Багато автомобілістів, зіткнувшись з несправностями фари ваз 2110, ремонт фари намагаються зробити самостійно, так би мовити - своїми руками, або поліпшити роботу фари, розширивши її можливості.
Однак відшукати високоякісну оптику не так просто. Найчастіше на ринок потрапляють дешеві фари з Китаю або Тайваню.
Особливо ксенонові фари або лампи. Вони не блищать якістю виконання, а довговічність залишає бажати кращого, за результатами тестів, вони програють стандартним класичним екземплярів.
Ціна якісних освітлювачів чимала, однак, вони служать у декілька разів довше. Ви можете зробити ремонт або доопрацювання тієї оптики, яка вже є, якщо хочете заощадити.
Це запросто можна виконати самостійно, робота не вимагає особливих знань або додаткових навиков.Передніе фари для ВАЗ 2110 розрізняються технологією і виробником.
Штатні марки фар:
- Фари фірми Bosch (Містять тільки відбивачі, без фокусує лінзи)
- Фари фірми Киржач (Присутні фокусуються лінза і відбивач)
Найбільш поширені несправності передніх фар:
- Поламаний гидрокорректор, який практичніше замінити електрокоректором;
- Тремтіння світлового пучка;
- Збита регулювання пучка світла.
Ремонт гидрокорректора фар ваз 2110
Коригувати світловий пучок трапляється досить часто, особливо коли сильно завантажений багажник автомобіля, світло б'є прямо в очі водіїв автомобілів, що рухаються на зустріч вам. Якщо відбивач опустився, а функція не працює - наша інструкція допоможе вам полагодити гидрокорректор фар ваз 2110, ремонт займе зовсім небагато часу.
Ваз 2110 фари Киржач - ремонт гидрокорректора
Отже:
- Відкручуємо кріплення фар і знімаємо їх;
- Розбираємо фари: акуратно знімаємо скла, потім металеві скріпки (6 штук);
- За допомогою ножа очищаємо скла від герметика;
- Зрізаємо опуклий профіль (у формі літери П) на склі;
- Відкручуємо саморізи (їх 3) зі зворотного боку;
- Виймаємо паперовий відбивач;
- Поруч з отвором гидрокорректора всередині корпусу освітлювача розташовується пружинка, яку треба зняти;
- Ті ж дії виробляємо з двома трояндочками із пластику від двох «вертушок», що кріплять відбивач.
До відома: Шарик гидрокорректора замикається в паз з пластмаси, а металева котушка - в другій паз. Вона стопорить регулювання, не даючи її викриття далі її самої.
Якщо під час регулювання фар перетиснути гидрокорректор, то зламається металева засувка. Шарик вискочить з пластмаси і тоді фара «впаде»;
- Ремонт буде полягати в заміні зламаною засувки на прокладку, Яка не дасть ясно відчути, що регулювання вперлася в крайньому положенні;
- В результаті велика ймовірність, знову перетиснути коректор;
- Правильне рішення - поліпшити кріплення, вставивши шплінт з твердого дроту між пелюстками пластмасовою штуки.
Для ваз 2110 ремонт гидрокорректора фар закінчений. Збираємо фари в послідовності зворотному розбиранні.
Попередньо очищаємо старий герметик, потім наносимо новий.
Другий спосіб ремонту
Отже:
- На гвинтах регулювання нарізаємо різьблення (метрична 3);
- Закручуємо їх в сам освітлювач, потім одягаємо шайби;
- Виймаємо пластикові кріплення;
- Надягаємо планку з розташованими на ній модулями дальнього світла і ближнього;
- Зверху надягаємо: шайбу, на шайбу-пружину, над пружиною ще шайбу. Рекомендується використання контргайки;
- Закручуємо все;
- Фіксуємо конструкцію за допомогою анаеробного герметика.
Ремонтуємо освітлювач без розбирання
Можна замкнути кульку в пластмасу на кінці «вертушки» не знімаючи скло, через отвори лампочок з заднього боку освітлювача:
- Просвердлюємо отвір строго навпроти засувки нагорі фари;
- Вставляємо викрутку в отвір;
- Закріплюємо цангу на кульку коректора;
- Заклеюємо просвердлений нами отвір;
- Прикріплюємо по навісний петлі від меблевої шафи (петлі 5-6сантіметров довгою, з отворами кріплення і з вирізом зверху, на який вона кріпиться) на кожен виламаний вузол коректора;
- Заводимо навіс в проріз гвинта регулювання;
- Зміщуємо гвинт, щоб проріз опинився в вузькому місці навісу;
- Притримуючи навіс, викручуємо гвинт до упору із зусиллям. Так фіксується навіс, який потрібно розташувати в горизонтальному положенні;
- Електродрилем, використовуючи свердло 3-х міліметрове свердло, робимо отвір в підставі освітлювача там, де отвір є на навісі;
- Закручуємо в отвір укорочений саморіз, щоб не дістав до відбивача дальнього світла. Дана проріз закріплює гвинт регулювання надійно, зламати знову вийде.
Усуваємо тремтіння фар
Багато власників ВАЗ 2110 виявляють, що при русі автомобіля спостерігається тремтіння світла. Така поломка частіше проявляється в фарах фірми Киржач, а в деталі компанії Bosch така поломка виникає рідко.
Причина одна: деренчання відбивача.
Для усунення тремтіння світла перевіряємо:
- Чи знаходиться відбивач на місці в засувці;
- Наявність тяги регулювального болта;
- Упор в посадочне поглиблення штока гидрокорректора;
- Перевіряємо провисання нитки (міняємо місцями лампочки дальнього світла і ближнього);
- Цілісність трубки в гидрокорректор (вона може перетерти).
Найбільш вдалі способи усунення тремтіння:
- Замінюємо гидрокорректор на електрокоректор;
- Нарощуємо довжину штока гидрокорректора, щоб натягнути пружинку.
Цей метод дозволяє позбутися від тремтіння світла, за допомогою одягання ковпачка на шток гидрокорректора.
Замість ковпачка застосовують:
- Пластиковий дюбель, довгою вісім міліметрів;
- Ковпачок, знятий з гальмівного штуцера;
- Інший пластиковий ковпачок.
Робимо ось що:
- Виймаємо з освітлювача сам гидрокорректор;
- Щільно одягаємо на шток коректора ковпачок. Головне, щоб ковпачок НЕ зіскочив всередину;
- Встановлюємо коректор в посадочне гніздо
Заміна фари ВАЗ 2110
Іноді фара вимагає заміни цілком.
Робота проводиться без особливих проблем:
- Від'єднуємо мінусову клему від акумулятора;
- Виймаємо облицювання радіатора;
- Знімаємо колодку разом з проводами;
- Натискати на засувку циліндрика гидрокорректора, провертає його в напрямку ходу годинникової стрілки на 90 градусів до упору;
- Дістаємо його з поглиблення, без від'єднання від шлангів;
- Відгвинчуємо болти, що кріплять фару (на фото показані білими стрілками), і висуваємо тому саму фару;
- Зміщуємо накладку приблизно на чотири сантиметри до центру машини, щоб її гачок вийшов з кріплення з крилом;
- Щоб змістити накладку, послаблюємо натяг болтів, що кріплять буфер зверху, буфер віджимаємо вперед;
- Натискати на половину накладки, щоб вийшов з кріплення фланець, і дістаємо накладку;
- Відкручуємо гайку кріплення освітлювача знизу;
- Відключаємо колодку від лампи покажчика повороту, витягуємо освітлювач на себе і виймаємо його;
- Відвертаємо гвинти кріплення для розбирання освітлювача;
- На корпусі цього покажчика відчіплюватися два гачки від корпусу деталі оптики;
- Збираємо в порядку зворотному даному і встановлюємо фару в зборі.
Вітаю! Заміна фари своїми руками завершена, якщо що-небудь залишилося для вас незрозумілим, рекомендую подивитися відео за запитом ВАЗ 2110 фари ремонт.
Ізмененяются вид оптики (тюнінг)
Автолюбителі часто виробляють тюнінг фар авто, покращуючи зовнішній вигляд. Якісно виконаний тюнінг додає машині модний вигляд і красу.
Якщо грамотно підібрати аксесуар, зовнішність десятки змінюється грунтовноСамий популярний серед автолюбителів - тюнінг передніх фар у вигляді тонування.
Його проводять різноманітними способами, практично не впливають на яскравість і якість освітлення дороги.
Види тонування передніх фар:
- Забарвлення маски передніх фар;
- Забарвлення стекол;
- Тонування скла плівкою.
Процес такої тонування найкраще покаже відео.
Для тих, хто не хоче самостійно пофарбувати або тонувати фари, є фари ProSport. Продаються вони вже чорними або хромовими.
Треба лише встановити їх замість штатних фар. Тільки вони не можуть похвалитися високою якістю або яскравим світлом.
