Скільки існує автолюбителів, стільки є і причин для такого виконання такої операції, як заміна обігрівача на ВАЗ 2114. Однак, як полагодити схожі несправності, єдиного рішення не існує.
Коли потрібна заміна
В яких випадках необхідно здійснювати заміну радіатора обігрівача в автомобілі ВАЗ 2114:
- Почав протікати
- Він банально забився
Дуже часто заміна обігрівача ВАЗ 2114 супроводжується у власників цього автомобіля нескінченним матом та масою витраченого часу. Не складно своїми руками поміняти радіатор грубки, але дістатися до нього досить складно.
Отже, чим потрібно запастись:
- Знаннями (для інтересу хоча б почитати мурзилки)
- Набором всіляких викруток, краще якщо короткими
- Можна вивчити такий матеріал, як заміна пічки обігрівача ВАЗ 2114
- І найголовніше запастися терпінням, яке вам у цій справі понабуватись у безмірній кількості.
Кожен змінює по-різному, хтось повністю знімає панель, хтось виконує таку операцію як, заміна обігрівача без зняття панелі ваз 2114, хтось зливає охолодну рідину, а хтось просто ставить у патрубки заглушки (звичайно ж, краще буде злити, щоб не забруднити салон або не прийняти душ з антифризу або тосолу) та й це не так важко, якщо під рукою є шланг від змішувача. В даному випадку розглядатимемо метод без зняття панелі.
Порядок виконання робіт
Перш ніж почати роботи, слід яким-небудь кремом рясно помазати руки (їх потім буде легше мити, та й можливі в цьому процесі порізи) і можна починати цей трудомісткий процес.
Отже:
- Зливаємо охолодну рідину (якщо герметична у вас охолодна рідина, то повинна бути закрита кришка розширювального бачка, після того як замість заглушки в двигун загорнете шланг, відкрийте кришку і охолодна рідина акуратно потече в підготовлену ємність).
- Потім необхідно зняти бардачок та бічні панелі, у цій справі необхідно відкрутити всі кріпильні гвинти, які ви бачите.
- Також не варто забувати і відкручувати кріплення до підлоги – з боків два гвинти, з лівого та правого боку панелі. Потім відкручуємо кріпильні гвинти, які закріплюють тросики (з лівого та правого боку), ці гвинти з боку водія тримають ще й кришку радіатора, там їх має бути три штуки.
- Необхідно ще раз переконатися і перевірити, чи всі гвинтики та болтики розкручені (не забудьте викрутити два саморізи, розташовані ближче до дверей пасажира і про те, що встановлений у правому верхньому кутку на панелі, він знаходиться біля кнопок і закритий заглушкою). Акуратно на себе смикаємо панель.
Підставляємо який-небудь брусок або можна пластикову пляшку в проріз між панеллю і рамою з боку пасажира.
- Відкручуємо від радіатора два хомути, не забудьте підставити під патрубки якусь ємність, щоб охолоджувальною рідиною не залити салон. У системі охолоджуючої рідини залишається ще достатньо, тому не поспішайте прибирати тару.
Для того, щоб злити до кінця охолоджувальну рідину, можна знімати і одягати патрубки. Докладніше переглянути цей процес ви можете на фото.
Отже, злили всю рідину, зірвали хомути, трохи вилазить радіатор і впирається в нижню частину панелі.
Отже:
- Беремо новий радіатор обігрівача, і все, як показує інструкція, збирається у зворотному порядку. Також необхідно зрозуміти, що не варто економити на радіаторі обігрівача, і купувати ту модель, чия ціна викликатиме сміх, повірте, він не прослужить довго і цю складну процедуру доведеться знову повторювати.
Найкраще купити якісний радіатор обігрівача і багато років не знати з ним проблем.
Найскладнішим у цій справі є зняти радіатор, а потім його можна продути стисненим повітрям, щоб очистити, запаяти або взагалі поміняти. Також у процесі установки зверніть увагу на патрубки, якщо вони потребують заміни, то виконайте це відразу, поки все відкрито та доступно.
Якщо не працює на вашому автомобілі, то це, є бідою незалежно від пори року. Запотіють шибки автомобіля навіть від дихання водія, а особливо від дихання пасажирів, які відсвяткували щось.
Як правило, безпосередньою загрозою безпеці є непрозорі стекла, коротше кажучи, необхідна на автомобілі ВАЗ 2114 заміна вентилятора обігрівача або заміна електродвигуна обігрівача на ВАЗ 2114, у будь-якому випадку і та та інша операція проводяться однаково.
Порядок виконання
ВАЗ 2114 починається з від'єднання мінусової клеми дроту від відповідного виведення акумуляторної батареї.
Отже:
- Під панеллю приладів в салоні відключаємо роз'єм «плюсового» дроту, що йде до електродвигуна і, відкрутивши передню гайку кріплення обігрівача до кузова, зі шпильки знімаємо клему «маси» електродвигуна.
- Потім для здійснення такої операції як заміна вентилятора обігрівача ВАЗ 2114, відвертаємо хрестоподібною викруткою п'ять саморізів кріплення повітроприточних решіток.
- Знімаємо праву та ліву решітки повітроприпливу.
- Відкручуємо за допомогою хрестоподібної викрутки чотири кріпильні шурупи захисного кожуха і виймаємо сам захисний кожух.
- Потім необхідно за допомогою тієї ж хрестоподібної викрутки відвернути два гвинти кріплення вентилятора до корпусу обігрівача.
- Крізь гумовий ущільнювач витягуємо дроти електродвигуна. Виводимо з коробки притоку повітря вентилятор обігрівача.
- Забираємо ущільнювач кожухів. Потім за допомогою плоскої викрутки підтягуємо клямки і роз'єднуємо кожух на дві частини.
- Звільнивши дві кріпильні скоби, прибираємо кришку від електродвигуна вентилятора та витягуємо електродвигун разом із колесом.
Увага: Щоб уникнути порушення балансування, не слід з валу електродвигуна знімати колесо вентилятора. На цьому і закінчується заміна двигуна обігрівача ВАЗ 2114.
У зворотній послідовності проводимо установку та складання вентилятора обігрівача. Слід ущільнювач приклеювати універсальним клеєм.
Заміна перемикача обігрівача на ВАЗ 2114
Необхідно відразу помітити, що заміна перемикача обігрівача ВАЗ 2114 є не складною роботою, але дуже незручною та кропіткою. Для більшої зручності також можна зняти панель приладів і злити польністю охолоджувальну рідину, але можна все виконати і без цього.
Для того, щоб замінити кран пічки нам потрібно:
- Ключ на 10
- Ганчірки
- Охолоджуюча рідина
- Черв'яковий хомут діаметром 16-23 мм
- Новий кран обігрівача
- Порожня тара об'ємом від 5 літрів
- Хрестова викрутка.
Як замінити кран пічки на ВАЗ 2114
Насамперед необхідно відкрутити бічну стінку з боку пасажира центральної панелі приладів або зняти панель повністю – на ваш розсуд.
Отже:
- Кладемо ганчірки під ноги пасажира і під краник, щоб увібралися пролиті краплі рідини.
- Відкриваємо капот і відгвинчуємо хомути шлангу печі, що відводить і підводить, знімаємо з краника патрубки і в порожню ємність зливаємо рідину.
- Потім у салоні автомобіля за допомогою хрестової викрутки відкручуємо кріпильні хомути кріплення патрубків обігрівача до краніка та від'єднуємо їх. Підставляємо ємність, щоб злити охолодну рідину.
- За допомогою пасатиж знімаємо скобу від тяги важеля краніка та з отвору важеля виводимо її.
- Потім знову повертаємось у підкапотний простір і за допомогою ключика на 10 відкручуємо 2 кранові кріплення обігрівача до щитка.
- І знову повертаємось у салон і витягуємо краник.
У зворотному порядку встановлюємо новий краник:
- На місце встановлюємо новий краник.
- Закріплюємо його з моторного відсіку двома гайками (рекомендується їх змастити антикором.
- Повністю відкриваємо краник з боку салону та натягуємо скобу.
- Потім з боку моторного відсіку та сторони салону одягаємо патрубки, їх добре закріплюємо.
- Якщо повністю зливали, то заливаємо рідину, що охолоджує, або на дросельному вузлі відкручуємо патрубок і доти заливаємо рідину в трубку, поки не заповнитися.
- Встановлюємо на місце патрубок, заводимо автомобіль, прогріваємо, підтягуємо на патрубках краніка хомути та вмикаємо пічку.
Якщо холодне повітря дме з печі, то в радіаторі пічки, швидше за все, залишилося повітря. Щоб вирішити цю проблему, необхідно буде вигнати повітря.
На цьому процедура заміни краніка грубки закінчена, закрутіть панель приладів на місце та можете кататися.
