Деяким нинішнім власникам ВАЗ 2109 їх автомобіль дістався без сигналізації. Що не дивно: навряд чи зараз комусь прийде в голову ідея викрасти ВАЗ 2109. Встановлювати ж нову сигналізацію на неабияк стару ВАЗ 2109 багато хто вважає недоцільним вкладенням коштів. Дешеві ж сигналки часто неякісні, та й установка їх коштує грошей. Однак у сигналізацій є приємна опція - можливість закривати і відкривати автомобіль дистанційно з брелока, щоб не мучитися з ключами, а також замерзлими замками в зимовий час. Дану проблему допоможе вирішити установка на ВАЗ 2109 центрального замка як окремого пристрою. Ну а щоб вийшло зовсім вже бюджетно, встановлювати центральний замок ми будемо своїми руками. Власне, про це і є ця стаття.
Почнемо з придбання самого центрального замка. У нашому прикладі розглядається ЦЗ Premier 104. У цей комплект входить блок управління, 4 дверних активатора з кріпленнями і тягами, обтиснуті клемами дроти, два брелка з викидних ключем-болванкою (можна виточити за зразком свого ключа запалювання).
Не впевнений, що ви зможете знайти саме такий же комплект центрального замка, але загальний сенс того, що повинно в нього входити думаю зрозумілий.
Отвори під проводку є тільки в передніх дверях, та й то не у всіх автомобілях. У кого їх немає доведеться свердлити двері і стійку. Щоб провести дроти з дверей в стійку можна скористатися штатними S-образними трубками для ваз 2109, або взяти тонший від ВАЗ 2110, як в нашому прикладі.
У дверях, як в передніх так і в задніх можна виявити готові отвори для кріплення активаторів, тому можна скористатися ними.
При дослідженні самого замку на предмет кріплення до нього тяги активатора можна зіткнутися з тим, що зусилля, яке повинен докласти активатор для відкриття дверей може виявитися завелике. Замки нового зразка мають подовжену тягу для кріплення активатора, що знизить зусилля, тому можна встановити їх.
Правда, отвір в тязі нового замка більше, тому при кріпленні тяги активатора доведеться скористатися чимось на зразок пластикової втулки, що вставляється в цей отвір і зменшує його діаметр до прийнятної величини.
Зупинятися на те, як протягувати дроти в дверях до активаторів ми не будемо, так як це питання краще вирішувати індивідуально на місці: або використовуємо існуючі технологічні отвори, або свердлимо свої. Думаю, по фотографіях нижче все ясно.
Протяжка проводів в передніх дверях
