Без палива, як ви розумієте, виїхати на своєму автомобілі ви нікуди не зможете. Ну, хіба що ви будете його штовхати ззаду або прив'яже на буксирному тросі до іншого автомобілю.
Але і паливо буває різним, плюс воно може і має всілякі домішки, смоли, конденсат, пил, бруд. Щоб захистити пальне від усього цього, необхідний паливний фільтр для ВАЗ 2110. З плином часу фільтр втрачає колишню ефективність, він не справляється з поставленими перед ним завданнями. Отже, паливо надходить в двигун нижчої якості, що провокує зростання витрати палива, прискорення виходу з ладу витратних матеріалів і зниження ресурсу двигуна.
Навіщо проводять заміну
Як ми відзначили, фільтр служить для очищення палива від всіляких домішок. Якщо від них не позбутися, це може привести до сумних наслідків:
- Наявність домішок смол негативно впливає на харчування мотора;
- Якщо в паливо потрапить конденсат, почнеться процес корозії всередині мотора і його елементів, в зимовий період часу з запуском силового агрегату можуть виникнути проблеми, оскільки в топливопроводе утворюється намерзання води;
- Домішки в паливі відображаються на потужності, яка здатна помітно впасти при забрудненому фільтрі.
Своєчасно замінивши цей елемент, ви зможете уникнути цілого ряду проблем і поломок. Термін служби фільтра пального залежить від навантажень на двигун і автомобіль, а також від якості палива, що заливається.
Згідно керівництву по експлуатації, на ВАЗ 2110 міняти паливний фільтр слід кожні 20 тисяч кілометрів пробігу. Хоча якщо умови експлуатації машини екстремальні, а якість використовуваного пального залишає бажати кращого, міняти елемент очищення доведеться набагато частіше.
Там, де необхідно міняти елемент
Ви точно помітите, якщо автомобіль не заводиться. Плюс під час поїздок двигун може троіть.Це говорить про те, що швидше за все забився паливний фільтр. Отже, його потрібно замінити.
В автомобілі ВАЗ 2110 він знаходиться безпосередньо за бензобаком. Спеціальний насос подає паливо до силового агрегату, а фільтр при цьому затримує всілякі домішки, запобігаючи їх попаданню в паливну магістраль і топливовоздушную суміш.
підготовчі заходи
На заміну паливного фільтра багато часу витрачати не доведеться. Процес легкий і не вимагає підключення до роботи досвідчених фахівців. До того ж, послуги майстрів зі станцій технічного обслуговування коштують дорого. Ви можете самі все зробити і не менш якісно, ніж досвідчені фахівці.
Для початку озбройтеся набором інструментів і допоміжних матеріалів, куди входять:
- Набір ключів на 17 і 19 міліметрів;
- Мастильний всемогутній препарат WD40;
- Ємність для зливу зайвого палива і не переробленого пального на фільтрі;
- Суха дрантя без ворсу;
- Рукавички і закрите взуття.
Відразу скажемо, якщо не ви хочете або не готові виконувати таку роботу своїми руками, ще не пізно зупинитися. Ви можете доручити свій ВАЗ 2110 і заміну паливного фільтра на ньому майстрам. Це буде коштувати грошей, зате ви гарантуєте собі якісно виконану задачу.
Якщо все ж робота вас не лякає, тоді приступаємо.
Є кілька порад від досвідчених фахівців, які дозволять вам більш грамотно і правильно виконати операцію по заміні очищувача пального на вашому автомобілі.
- Знижений тиск палива. З його допомогою досить зручно змінювати фільтр. Робиться це перед початком заміни елемента. Зніміть запобіжник з паливного насоса, і запустіть мотор. Він повинен попрацювати деякий час, після чого сам затихне. На жаль, не всі автовласники знають про необхідність виконання такої процедури. Тим не менш, вона істотно допомагає.
- Заміну виконуйте на підйомнику, за допомогою якого автомобіль піднімають над рівнем підлоги. Багато хто займається роботою, використовуючи оглядову яму, що також цілком допустимо. Але з точки зору комфорту, краще мати підйомник. Найголовніше - знайти фільтр. Він представлений у вигляді циліндра і розташовується в безпосередній близькості від балки на днище автомобіля. Кріплення його до машини здійснюється хомутами. Знайти його досить легко, оскільки до фільтру йдуть відразу дві трубки - шланга, що подають паливо.
- При наявності в системі залишків бензину, обов'язково підготуйте ємність для їх зливу. Пам'ятайте, що в системі є певний тиск, який спровокує подачу досить сильного струменя палива при демонтажі шлангів.
- В процесі заміни паливного фільтра рекомендується звернути увагу на регулятор тиску палива. Часто він виходить з ладу, плюс, якщо він служить на автомобілі досить довго, не зайвим буде його поміняти одночасно зі зміною самого паливного очищувача.
Заходи безпеки
Пам'ятайте, ви працюєте з паливом. Отже, потрібно убезпечити себе і все навколишнє вас. Для цього потрібно:
- Не палити під час ремонту. Навіть невелике загоряння може привести до масштабної пожежі, яка здатна поширитися далеко за межі вашого гаража. Особливо, якщо ви перебуваєте в гаражному кооперативі;
- Мати в безпосередній близькості від робочого місця робочий вогнегасник;
- Забезпечити провітрювання робочої зони. Найкраще працювати на вулиці, але оскільки оглядової ями там може не бути, а організувати підйомник практично неможливо, відкрийте повністю двері гаража або навіть включите вентилятор, щоб він виганяв пари палива з гаража на вулицю;
- Якщо вам на шкіру потрапило пальне, обов'язково промийте ділянку, використовуючи мило.
міняємо фільтр
Тепер переходимо безпосередньо до процедури заміни елемента паливної системи. Пам'ятайте, у міру просування до фільтру, слід перевіряти інші агрегати, вузли і деталі, перевіряти їх на предмет цілісності. Якщо помітили пошкодження, обов'язково міняйте на нові.
З інструментів вам знадобляться:
- Набір ключів на 10, 17 і 19;
- Новий якісний фільтр;
- плоскогубці;
- Викрутки.
Послідовність роботи наступна:
- Вимкніть дроти від акумулятора.
- Ключем на 17 міліметрів відкрутіть штуцер, а ключем на 19 утримуйте при цьому сам паливний фільтр.
- Підготуйте ємність, куди будуть зливатися залишки пального.
- Аналогічним способом відкрутіть інший штуцер, розташований на іншій частині фільтруючого пристрою.
- Використовуючи ключ на 10, ослабляйте кріплення хомута. У певний момент фільтр звільниться, і ви зможете легко його витягти.
- Дістаньте фільтр з спеціального тримача.
- На наконечнику є кільця ущільнювачів. Обов'язково їх зніміть і перевірте на предмет цілісності. Якщо є ушкодження, обов'язково поставте на їх місце нові, цілі кільця ущільнення.
- Поміняйте старий фільтр, встановивши на його місце новий агрегат.
- Не забувайте про важливість дотримання полярності. Подивіться на стрілку, яка нанесена на корпус фільтруючого пристрою. Одна повинна збігатися з ходів палива по бензопроводу.
- Дотримуйтесь зворотній послідовності демонтажу, щоб зібрати систему з уже новим фільтром палива.
- Якщо хомут, фіксатори або кріпильні елементи пошкоджені, зношені, замініть їх на нові.
- 12, Якщо у вас нова модифікація ВАЗ 2110, паливний фільтр може встановлюватися за допомогою засувок. Подивіться, наскільки міцно тримаються ці засувки. З плином часу вони слабшають, через що порушується якість кріплення фільтруючого елемента до бензопроводу.
Виконавши вчасно процедуру по заміні такого важливого елемента паливної системи, термін служби вашого автомобіля істотно збільшиться, паливо буде перероблятися ефективніше, потужність залишиться на високому рівні, і витрата палива стане приємним для вашої кишені.
Періодично перевіряйте стан фільтра, а також звертайте увагу на поведінку самого автомобіля. Він може багато розповісти про неполадки. А щоб навчитися визначати їх, просто вивчіть інструкцію з експлуатації своєї «десятки». Там є великий обсяг дуже корисної інформації, яка стане в нагоді вам під час ремонту або простий профілактики машини.
