Стеклопод'емник служить для опускання і піднімання скла в дверцятах автомобіля. Спочатку для цієї мети застосовувалися механічні пристрої, прозвані в народі «веслами» і «м'ясорубками». На сьогоднішній день їх витісняють електричні склопідйомники з електричним приводом, а ручні застосовуються, як правило, на найдешевших автомобілях в мінімальних комплектаціях.
Крім того, що електросклопідйомники зручні в експлуатації самі по собі, у автовласника є можливість їх вдосконалити, щоб застрахуватися від власної забудькуватості. Йдеться про те, щоб встановити доводчики склопідйомників, які автоматично закривають всі вікна при постановці машини на сигналізацію.
Пристрій склопідіймача з електричним приводом
Встановлюються електричні склопідйомники всередині дверей або в спеціальних підрамниках, або кріпляться безпосередньо до корпусу. У загальних рисах пристрій склопідіймача виглядає наступним чином. Вони складаються з наступних основних частин:
- приводу;
- підйомного механізму;
- блоку управління.
Привід об'єднує в собі електродвигун, червячную і зубчасту передачі. Всі компоненти об'єднані в загальний блок. Завдання приводу полягає в тому, щоб передавати підіймального механізму зусилля для підйому або опускання скла. Завдяки черв'ячної передачі виключається можливість несанкціонованого опускання віконного скла. Обертання в черв'ячному механізмі може передаватися тільки від черв'яка до колеса, якщо докласти зусилля в зворотному напрямку, механізм заблокується.
різновиди підйомників
Підйомний механізм - це виконавчий пристрій, його завдання - піднімати і опускати скло. Конструктивно підйомники відрізняються між собою, існують такі види:
- рейковий;
Кожен з них має свої переваги і недоліки.
тросовий
Головне достоїнство, вигідно відрізняє тросовий стеклопод'емник - висока ремонтопридатність. Запчастини можна знайти практично в будь-якому магазині, а ремонт цілком можна виконати своїми руками. Ця перевага нівелює недоліки механізму, а саме знос троса, його витягування, невисока міцність пластикових напрямних головок і схильність електромотора перегріву. 
рейковий
Рейкові склопідйомники відрізняються більшою довговічністю. Принцип їх роботи полягає в тому, обертальний рух, що передається від електромотора шестерням, перетворюється в лінійний рух рейок. Такі склопідйомники, крім надійності, володіють більш високою швидкістю, ніж тросові, а шуму при цьому видають менше. 
Однак рейкові склопідйомники не позбавлені недоліків. Основний полягає в тому, що шестерням потрібна мастило, в іншому випадку вони швидко стираються, і перестають нормально працювати. Другий недолік притаманний тим пристроїв, виробники яких заощадили на металі, і зробили шестерні пластмасовими. Цей матеріал сильно поступається в міцності алюмінію, що має велике значення позначається на терміні служби. Нарешті, рейкові склопідйомники вимагають більше вільного місця всередині дверцята автомобіля.
важільний
Важільний механізм поєднує в собі високу надійність і невеликі розміри. Електродвигун в такому механізмі обертає шестерню, яка передає обертання одному або двом важелям. Важелі переміщують пластину, яка тримає скло. Принцип роботи породжує основний недолік такого пристрою, який полягає в нерівномірному швидкості руху скла: чим вище воно знаходиться, тим нижче швидкість. 
Саме скло незалежно від того, які види склопідйомників застосовуються на автомобілях, переміщається по напрямних. В рамках дверей цю \u200b\u200bроль виконують жолоби, а всередині - спеціальні рейки.
Що таке імпульсні склопідйомники?
Існує два види електричних склопідйомників: імпульсні і неімпульсние. Імпульсні склопідйомники можуть працювати як в імпульсному, так і в звичайному режимі. Повернення до нормального режиму має на увазі, що електричний склопідйомник працює тільки тоді, коли натиснута кнопка управління. В імпульсному режимі досить одного короткого натискання, щоб повністю опустити або підняти скло.
Як правило, імпульсні склопідйомники оснащують п'ятипозиційного клавішами управління, які від нейтрального положення мають дві позиції вгору і дві вниз. При переміщенні клавіші в першу позицію стеклопод'емник працює в звичайному режимі, і скло опуститься або підніметься рівно настільки, наскільки хоче водій. У другій позиції подається керуючий імпульс на повне відкриття або закриття вікна.
Друга назва, яке отримали автоматичні склопідйомники в народі, секвентальні. Даний термін застосований невірно, оскільки «секвентальний» означає «послідовний» (від англійського sequence). Всім відомі, в яких перемикання відбувається послідовно. Що повинен являти собою секвентальний стеклопод'емник, залишається загадкою. Швидше за все, комусь просто дуже сподобалося слово.
Установка електричних склопідйомників своїми руками
Питанням самостійної установки задаються, як правило, власники вітчизняних автомобілів. В інтернеті є чимало посібників, як встановити електричні склопідйомники на ВАЗ-2107, ВАЗ-2110, ВАЗ-2114 і інші моделі. 
У магазинах продаються склопідйомники для конкретних автомобілів, наприклад, ВАЗ-2110 або ВАЗ-2114, або універсальні, які можна встановити практично в будь-яку машину (наприклад, ВАЗ-2107). Відмінність між ними в тому, що для того, щоб встановити спеціалізований механізм, необхідно повністю демонтувати старий механічний, а універсальний об'єднується з наявним.
Оскільки для ВАЗ-2107 немає спеціальних склопідйомників, єдиний спосіб автоматизувати процес відкривання і закривання вікон - поставити універсальні електричні склопідйомники. Для цього демонтуються ручки-«весла», всередині кожної двері встановлюється електромотор, який за допомогою шестерень пускає в хід рідної механічний стеклопод'емник.
