Сьогодні класичну модель ВАЗ 2107 практично неможливо уявити без тонування. Кожен власник цієї машини намагається зробити її комфортабельнішою, і тонування стекол грає в цій справі далеко не останню роль. Звичайно, можна відігнати машину до найближчого автосервісу для того, щоб усю роботу зробили професіонали. Але це задоволення не з дешевих. Тому багато автолюбителів вважають за краще тонувати свої «сімки» самостійно. Чи це можливо? Так. Розберемося, як це робиться.
Призначення тонування на ВАЗ 2107
Наклеювання тонувальної плівки на скло ВАЗ 2107 дозволяє вирішити відразу кілька проблем. Ось вони:
Про норми світлопропускання тонованого скла
Тонувати скло ВАЗ 2107 ніхто не забороняє. Однак, якщо це зробити без огляду на закон, проблеми зі співробітниками ДПС автовласнику гарантовані.
З першого січня поточного року в Законодавчих зборах мають намір серйозно підвищити штрафи за неправильне тонування автомобіля до 1500 рублів. Вимоги до скла зі світлопропускання згідно з ГОСТ 32565 2013 такі:
- ніяких обмежень по світлопропусканню для заднього та бокового стекол автомобілів немає;
- показник світлопропускання для лобового скла становить 70%;
- дозволяється наклеювати на верхню частину лобового скла смуги із кольорової плівки, їх ширина може досягати 14 см;
- нарешті, про так звані дзеркальні тонування в нині чинному ГОСТ нічого не сказано, і їх використання ніяк не регламентовано.
Як вибирати тонувальну плівку
Говорячи про тонування ВАЗ 2107, не можна не торкнутися найважливішого питання: як вибрати плівку для тонування? Головне правило при виборі плівки звучить так: економія тут неприйнятна.
Так, існує велика спокуса купити дешеву китайську плівку. Ось тільки пропускна здатність такої плівки бажає кращого. Під час руху в сутінках водій може перестати розрізняти перешкоди, що знаходяться лише за п'ятнадцять метрів від автомобіля. Та й термін служби китайської плівки дуже невеликий: автовласникові дуже пощастить, якщо вона прослужить хоча б кілька років. А коли водій нарешті вирішить позбутися дешевої плівки, на нього чекає ще один неприємний сюрприз: темний шар фарби, що залишився на склі. Справа в тому, що на дешевому тонуванні барвистий шар зазвичай змішаний з клейовим (саме через цю особливість і погіршується видимість у сутінках). Після зняття плівки липка фарба просто залишається на склі, і видалити її не так просто.
Дороге та якісне тонування цього недоліку не має, саме тому варто звернути увагу на продукцію фірм, перерахованих нижче.
- Sun Control.
- Llumar.
- SunTek.
- Sun Gard.
Процес тонування стекол ВАЗ 2106
Перед початком роботи з тонування ВАЗ 2106 слід підібрати всі необхідні інструменти та витратні матеріали. Ось що нам знадобиться:
- паперові серветки;
- м'який пластиковий шпатель;
- гумовий валик;
- будівельний фен;
- кілька губок для миття посуду;
- гострий ніж;
- пульверизатор;
- скрепер.
Підготовчі операції
Якщо власник вирішив тонувати всі шибки свого автомобіля, то йому доведеться ретельно підготувати машину до цієї операції.
Тонування бічних стекол ВАЗ 2107
Після проведення підготовчих операцій можна переходити безпосередньо до тонування, і почати найкраще з бокового скла.
- Бокове скло ВАЗ 2107 опускається приблизно на 10 см, після чого ретельно очищається його верхня кромка, яка була закрита ущільнювачами.
- Тепер внутрішній бік скла обробляється мильним розчином. Тим самим розчином слід змочити і руки (щоб на них не було навіть натяку на бруд).
- З підготовленого шматка плівки акуратно знімається захисний шар, після чого плівка накладається на бічне скло. Накладаючи плівку, необхідно стежити за тим, щоб залишений трисантиметровий запас не прилип до гумових ущільнювачів по краях вікна. Для цього притискати плівку потрібно від центру скла до країв, а чи не навпаки.
- Коли верхній край плівки буде наклеєний та зафіксований, скло акуратно піднімається за допомогою склопідйомника. Нижній край плівки наклеюється на скло, а запас акуратно заправляється під ущільнювач (для полегшення цієї процедури ущільнювач краще злегка відігнути за допомогою шпателя).
- Наклеєна плівка змочується мильним розчином. Якщо під нею залишилися бульбашки та складки, то вони усуваються за допомогою гумового валика.
- Для остаточного розгладження та просушування використовується будівельний фен.
Відео: тонування бокового скла ВАЗ 2107
Тонування заднього скла ВАЗ 2107
Процес тонування заднього скла ВАЗ 2107 майже не відрізняється від тонування стекол бокових, за винятком кількох нюансів.
- Основна відмінність заднього скла від бічних стекол у тому, що воно опукле і велике. Тому роботу з тонування заднього скла найзручніше робити удвох.
- На заднє чисте скло за допомогою пульверизатора наноситься тонкий шар мильного розчину.
- З вирізаного раніше шматка плівки знімається шар захисний. На клейову поверхню плівки теж наноситься тонкий шар мильного розчину (оскільки площа заднього скла велика, потрібно максимально знизити коефіцієнт тертя плівки для максимально швидкого розгладжування складок і заломів, що виникли).
- Плівка наклеюється прямо на мильний розчин. Притискається плівка тільки від центру скла до країв.
- Бульбашки рідини та повітря виганяються з-під плівки гумовим валиком, потім плівка сушиться будівельним феном.
Відео: формування плівки для заднього скла ВАЗ 2107
Тонування лобового скла ВАЗ 2107
Процедура тонування лобового скла ВАЗ 2107 нічим не відрізняється від процедури тонування заднього скла, описаної вище. Тут слід згадати тільки один нюанс: не варто зрізати запас плівки по краях відразу після її наклеювання на лобове скло. Необхідно дати тонуванню постояти хоча б три години, і тільки після цього краї обрізати.
До речі, існує й альтернативний спосіб тонування автомобільного скла без використання плівки, про який мені розповів один народний умілець. Він брав їдкий натр (NaOH) і розчиняв у ньому звичайну паяльну каніфоль так, щоб каніфолі в розчині було приблизно 20% (при досягненні цієї концентрації розчин стає темно-жовтим). Потім до цього складу він додавав сульфат заліза. Він сипав його туди, доки в розчині не почав випадати осад яскраво-червоного кольору. Цей осад він акуратно відокремлював, а розчин, що залишився, заливав у пульверизатор і розпорошував на лобове скло. За словами умільця, після висихання складу на склі утворюється міцна хімічна плівка, яка тримається роками.
Отже, тонування стекол ВАЗ 2107 - робота, що вимагає великої акуратності і не терпить суєти. Її можна виконати самостійно, проте без помічника не обійтись. І зрозуміло, використовувати потрібно тільки якісні тонувальні плівки.
