Ремінь генератораяк і ремінь відіграє важливу роль у "життєдіяльності" двигуна, з його допомогою відбувається передача моменту, що крутить, з коленвала на вал генератора. Від правильності установки та натяжки ременя генератора залежить правильна зарядка акумулятора, а також інтенсивність зносу підшипників коленвала та генератора. Крім того, неправильна натяжка шкодить і самому ременю, від недостатньої натяжки його знос збільшується, як правило, проявляється це у вигляді свисту через прослизання ременя на валу.
Надмірна натяжка також шкідлива, оскільки від цього ремінь генератора розтягується, а його підшипники вдвічі швидше зношуються. Заміна ременя генератора ВАЗ 2110з гідропідсилювачем керма (ГУР) має проводитися кожні 50-60 тисяч пробігу, або у разі сильного розтягнення, або появи тріщин на поверхні ременя, або ниток.
Як замінити ремінь генератора ВАЗ 2110 своїми руками
- Для зручності вирішив зняти з кріплень бачок із рідиною гідропідсилювача та адсорбер.
- Ключем на "13" відкручуємо контргайку.
- Тим самим ключем необхідно послабити гайку, якою кріпиться генератор до настановної планки.
- Далі відведіть генератор трохи набік, послабивши натяжку ременя.
- Відпустіть натяжний ролик, це дозволить ще більше послабити ремінь генератора ВАЗ 2110, після чого його можна буде легко зняти з роликів.
- Тепер потрібно зняти двигун з опори, не лякайтеся складного та небезпечного в цьому нічого немає. Все що вам потрібно - відкрутити два болти кріплення.
- Використовуючи домкрат, потрібно трохи підняти двигун, для цього встановіть його під картер. Коли подушка двигуна підніметься, ви зможете дістати старий ремінь.
- Просуньте новий ремінь приводу генератора ВАЗ 2110під опорою двигуна, і приступайте до його встановлення та зворотного складання.
- Затягніть натяжний ролик у крайньому положенні, це буде максимальний натяг ременя.
- Тепер посуньте генератор у крайнє положення, якомога ближче до двигуна.
- Настав час зробити найскладнішу процедуру під назвою – натяг ременя генератора на ролики. Пропустіть ремінь навколо всіх роликів і натягніть ремінь за допомогою натяжного ролика, використовуючи спеціальний ключ.
12. Натяг ременя приводу генератора повинен бути таким, щоб при зусиллі 100 Н (тобто 10 кгс) він прогинався на 10-15 мм між шківом генератора та коленвала. Правильна натяжка ременя генератора передбачає наявність зазору між рамкою та платформою з різьбленням для регулювального гвинта ~14-20 мм. Стрілки вказані регулювальні гвинти, які відповідають за ступінь натягу.
