Багато автовласників ВАЗ 2110, особливо ті, хто ще без напрацьованого досвіду водіння та ремонту «десятки» впадають у легку паніку, якщо на, здавалося б, справній машині раптом спалахує «CHECK», бортовий комп'ютер починає видавати помилку.
Зазвичай вони виражаються за допомогою літери Р та цифрового чотиризначного коду. Звичайно, коди помилок для ВАЗ 2110 не складно знайти в спеціальних таблицях, щоб зрозуміти, в якій із систем слід шукати причину. Проте часто розшифровка дуже туманна, незрозуміло, що робити далі?
Електроніка
Розглянемо деякі, особливо дратівливі коди помилок, які, хіба що швидкість не впливають, але постійно нагадують у тому, що з ВАЗ 2110, можливо, щось негаразд. До таких відносяться:
Колінчастий і розподільний вал
Електроустаткування
На неполадки електрообладнання ВАЗ 2110 слід реагувати якомога швидше. До речі, це може сигналізувати код 1602, хоча його розшифровка звучить як пропадання напруги бортової мережі в ОЗУ.
Іноді буває достатньо скинути помилку 1602 року, і вона більше не з'явиться. Дехто називає ці цифри «добрими», 1602 може з'явитися після відключення АКБ через стрибка напруги при запуску двигуна (наприклад, в холод). Однак якщо 1602 "вискакує" постійно, потрібно шукати урвища мережі.
Спочатку спробуйте зачистити акумуляторні клеми, добре закріпити їх.Не допомогло? Перевірте ланцюг, починаючи від «+» АКБ, обов'язково запобіжник, плавку вставку.
А також огляньте масу ЕБУ, ДПДЗ. Бувають випадки, коли код 1602 з'являється через те, що охоронна сигналізація блокує ланцюг контролера, а він щоразу видає це як помилку. Потрібно звернутися до установника саме вашої сигналізації.
Холостий хід
Код 0505 вказує на несправність регулятора холостого ходу. Причому 0505 найчастіше видається, коли запуск двигуна здійснюється при натиснутій педалі газі. На це часто страждають водії, що пересіли з карбюраторного ВАЗ 2110 на інжекторний.
Однак 0505 виникає також у тому випадку, якщо несправні модуль запалення, свічки, є обриви дротів або обертів двигуна не ті, які задає регулятор ХХ.
Якщо ви відзначаєте бавовни в глушник, це може свідчити також про зміщення зубчастого вінця коленвала. Код 0505 може висвічувати як один, так і з 0300 (перепустки в циліндрах).
Дросельна заслінка
Дві неприємні помилки – 0122 та 0123 бортовий комп'ютер видає, коли є неполадки датчика дросельної заслінки. Причому 0122 висвітиться, якщо цей датчик рівень сигналу низький, а 0123 – якщо високий.
Як одне, так і інше, природно, не є добре. Особливо якщо показання бортового комп'ютера супроводжуються підвищеними оборотами на холостому ходу, ривками на малих оборотах та провалами. У такому разі заміна датчика не завжди допомагає.
Якщо видаються коди 0122, 0123, перевірте обов'язково сигнальний і живильний дроти на обрив, а також зверніть увагу - чи немає підсмоктування через кільця форсунок. Пам'ятайте: головні вороги ДПЗД - це миття двигуна і завод-виробник, оскільки шлюбу тут видають дуже багато.
Кисневий датчик
Досить складно чомусь знайти в таблицях-розшифровках код 0525, а це просто помилка датчика кисню, який називається по-іншому лямбда-зондом. І якщо у вас на дисплеї знову 0525, значить, не все гаразд із вмістом кисню у вихлопі.
Цей датчик встановлюється не на всі моделі ВАЗу, він подає сигнал двигуна щодо того, скільки має бути кисню в паливній системі.Що цей датчик не справляється зі своїми обов'язками, свідчать:
- збільшення витрати пального;
- нестабільна робота на ХХ;
- втрата потужності, відсутність «прийнятості».
