З настанням осінніх холодів багато власників автомобілів ВАЗ скаржаться на те, що опалення салону працює дуже погано, не забезпечує комфортної температури. Існує чимало причин виникнення даної проблеми, проте найголовніша з них – це засмічення радіатора печі, в який потрапляє пил, дрібні камінці, тополиний пух та інше. Як визначити, що річ саме в цьому?
Діагностика здійснюється досить просто - достатньо лише на кілька секунд прикласти руку до подаючого і відводить патрубок пристрою. Якщо їхня температура помітно відрізняється (на вході патрубок гарячий, а на виході холодний), то вам знадобиться заміна радіатора печі ВАЗ-2114. В іншому випадку слід звернути увагу на такі деталі, як датчик температури (термостат), крильчатку помпи та інші.
Як зняти радіатор пічки
Процес демонтажу радіатора пічки на автомобілях ВАЗ-2114 може здійснюватись двома основними способами. Перший передбачає зняття всієї панелі управління, а також інших елементів, що оточують деталь, що замінюється. Виконувати ремонт таким чином ми рекомендуємо лише в тому випадку, якщо ви маєте відповідний досвід і повністю впевнені, що після завершення робіт не залишиться «зайвих» комплектуючих. Такої впевненості нема? Тоді краще звернутися в автосервіс або здійснити ремонт найпростішим способом, який ми опишемо нижче.
Він не вимагає демонтажу торпеди, проте для виконання ремонту таким способом вам обов'язково знадобиться помічник. Здійснюються роботи у такому порядку:
- знімаємо консоль та бардачок;
- відкручуємо болти та саморізи, які утримують передню панель таким чином, щоб вона вільно рухалася в різні боки;
- знімаємо троси управління режимами роботи печі, які розташовуються з водійської та пасажирської сторони;
- знімаємо кришку радіатора;
- демонтуємо гумові патрубки радіатора. Попередньо бажано підставити під пристрій таз або іншу ємність, щоб не розлити антифриз на підлогу;
- залучаємо помічника. У його завдання входитиме акуратне відведення торпеди убік, що дозволить зняти радіатор. При цьому потрібно дотримуватись граничної обережності, щоб нічого не зламати, не вирвати передню панель авто «з коренем».
Усі подробиці процедури ви можете побачити на фото та у відеоролику, що додається до статті.
Особливості встановлення нового радіатора
Монтаж нового радіатора та складання авто здійснюється у зворотному порядку. На даному етапі важливо випадково не втратити кріпильні елементи панелі, а також дотримуватися наведених нижче правил:
- на патрубки радіатора краще встановити нові хомути, які забезпечать повну герметичність системи опалення;
- вихідний та вхідний штуцер пристрою бажано змастити милом або будь-якими миючими засобами, щоб спростити монтаж патрубків, а також покращити їх прилягання до штуцерів;
- особливо якісно потрібно закріплювати центральні стійки панелі, оскільки саме на них покладаються основні функції управління авто;
- після того, як панель буде встановлена і закріплена, необхідно перевірити правильність налаштувань троса, а також переконатися, що краник і заслінки відкриті на належний рівень;
- у процесі заправки системи охолоджуючої рідиною необхідно переконатися у відсутності у ній повітря. Після того, як рівень тосолу буде відновлено, обов'язково запустіть двигун і переконайтеся в герметичності патрубків та місць їх з'єднання з радіатором.
При дотриманні всіх цих правил ви зможете забезпечити бездоганну роботу обігрівача у своєму автомобілі, а також мінімізувати ризики його повторного виходу з ладу через забруднення системи.
