Відразу відзначимо, що лампа ближнього світла на ВАЗ 2110 може бути двох типів - перший варіант передбачає суміщений пристрій, в якому розташовані спіралі і на ближній, і на далекий сет, а другий - окремий елемент, це рішення реалізовано в більш пізніх моделях. Роботи не дуже відрізняються, тому ця інструкція підійде всім автовласникам. Розглянемо, з яких причин може виникнути несправність та як її можна усунути, щоб ви розібралися у питанні ще краще.
Причини, через які не працює ближнє світло
Для початку розберемося, через які несправності може не працювати освітлення:
| Лампи | Лампочки ближнього світла на ВАЗ 2110 можуть виходити з ладу з різних причин, це може бути вичерпання ресурсу роботи, вібрація, що викликає розрив спіралі, волога, що потрапляє всередину каркаса, та багато іншого. Перевірити це дуже просто: потрібно дістати лампу та оглянути спіраль на цілісність |
| Реле | За ближнє світло у монтажному блоці відповідає окреме реле, його розташування показано на схемі нижче. Перевірка полягає в огляді контактів (вони можуть окислюватися), якщо це не допомогло, то єдиний варіант – заміна, зробити це своїми руками просто, потрібно дістати несправний вузол та встановити новий |
| Перемикачі | У салоні є кнопка, яка включає систему та підрульовий перемикач, за допомогою якого змінюються режими. Іноді дані елементи також виходять з ладу, тому перевіряти їх потрібно, якщо інші вузли справні |
| Проведення | Ще одна причина, яка може спричинити відсутність світла. Перевірка полягає в огляді з'єднувальних колодок на предмет контакту , що йдуть на масу від кожної фари. Щоб знайти конкретне місце ушкодження, необхідно використовувати спеціальний тестер |
Що стосується запобіжників (на фото вгорі), то потрібні нам другий ліворуч у верхньому ряду лівої фари, що відповідає за ближнє світло, а в нижньому – правої.
Опис робочого процесу
Розглянемо два варіанти – коли потрібна лише заміна лампи ближнього світла на ВАЗ 2110 та коли необхідно зняття всієї конструкції для ремонту та обслуговування.
Заміна лампи
Для проведення даного процесу вам не потрібен ніякий додатковий інструмент, достатньо придбати нові лампи, їх тип Н1 60/55 Ватт для суміщених варіантів та Н7 55 Ватт для окремих конструкцій.
Важливо!
Краще змінювати елементи відразу в двох фарах, так як світло може відрізнятися, та й автолюбителі помітили, що, якщо ставиться одна нова лампа, друга виходить з ладу набагато швидше.
Робочий процес проводиться так:
- Насамперед необхідно відкрити капот і зафіксувати йогоОскільки доступ до корпусу елементів не утруднений нічим, вам не доведеться додатково розбирати будь-які системи для того, щоб збільшити зручність процесу. Єдине – праворуч потрібно зняти акумуляторну батарею.
- Ми рекомендуємо одягати рукавички, тому що під капотом багато виступаючих елементів, про які можна подряпати руки.
- Перед початком робіт обов'язково зніміть клему з акумулятора, це потрібно при проведенні будь-яких робіт з електрообладнанням автомобіля, щоб запобігти пошкодженню системи та уникнути ураження електричним струмом.
- Заміна лампочки ближнього світла на ВАЗ 2110 починається зі зняття пластикової заглушки, розташованої за місцем встановлення потрібної нам лампи. Тут все дуже просто і швидко: акуратно провертаєте елемент проти годинникової стрілки приблизно на півоберта і знімаєте його.
- Далі необхідно зняти сполучну колодку, це також робиться дуже просто: натискаєте на фіксатори по сторонах корпусу та тягнете вузол від фари. Не можна, тому що ви можете порушити контакти, та й фіксатори не випустять фішку з посадкового місця. Після зняття відсуньте вузол убік, щоб він не заважав вам надалі.
- Після цього потрібно акуратно відкинути фіксатор, для цього просто натисніть на нього з двох сторін і виведіть із зачеплення з гачками на корпусі. Все дуже просто, і ви легко розберетеся, як зробити це, коли побачите конструкцію на власні очі.
- Коли всі вищеописані роботи проведені, залишається лише витягнути лампу з корпусу та замінити її на нову. При цьому завжди тримайте її за цоколь, торкатися скляної частини категорично заборонено, тому що жир зі шкіри є причиною перегріву окремих ділянок і швидкого виходу елемента з ладу.
- Складання проводиться у зворотному порядкуПісля цього той же процес повторюється і з другою фарою, зазвичай всі роботи займають не більше півгодини.
Зняття фари
Іноді потрібен ремонт окремих елементів або заміни фари цілком, також трапляються випадки, коли роз'єм не знімається і для його демонтажу краще зняти всю конструкцію.
Процес виконується в наступній послідовності:
- Спочатку потрібно зняти решітку радіатора, щоб можна було дістатися всіх кріплень.
- Далі необхідно відвернути три болта, щоб звільнити корпус, місце їх розташування показано на фото нижче.
- З боку крила викруткою акуратно піддягається декоративна накладка, розташована знизу, коли ви звільните її від фіксатора, акуратно відклацуйте, поки вона повністю не вийде.
- Знизу ви побачите ще один болтик з головкою на 10, який фіксує блок фар до кронштейна, його також потрібно відвернути.
- Далі витягуєте корпус вперед, після чого необхідно взятися за корпус гідрокоректора і акуратно провернути його за годинниковою стрілкою на 90 градусів, після чого цей вузол можна витягти з корпусу.
Порада!
Якщо потрібно від'єднати поворотники, то тут все просто відкручується два гвинти в задній частині.
- Нарешті, якщо потрібна заміна скла, то клацніть по три клямки зверху і знизу, після чого гострим ножем акуратно зрізається герметик і знімається пошкоджений елемент. Після цього торці очищаються, наноситься новий склад, на який садиться скло та фіксується затискачами.
Висновок
Що стосується заміни лампочок, то цей процес дуже простий, більш складні роботи також під силу навіть автомобілістам-початківцям. Відео у цій статті допоможе розібратися у процесі дуже детально.
