Система опалення салону ВАЗ 2107 досить надійна та довговічна. Але, як і будь-який вузол, вона застрахована від поломок. Найчастіше виходить із ладу кран радіатора обігрівача, заміна якого розглядається в окремій статті. Ми ж розглянемо ознаки поломки радіатора обігрівача ВАЗ 2107 та методику його заміни.
Ознаки несправності радіатора печі ВАЗ 2107
Несправність радіатора обігрівача ВАЗ 2107 проявляється у двох варіантах:
- Радіатор тече.
- Піч не гріє.
Якщо ви несподівано виявите під ногами водія або пасажира калюжу охолоджуючої рідини, то висока ймовірність, що знадобиться заміна радіатора печі. Поспішати його міняти відразу після виявлення антифризу в салоні не варто. Спочатку необхідно переконатися, що тече саме радіатор, а не патрубок чи кран обігрівача. До речі, витік може виявитися і не у вигляді калюжі антифризу під ногами. Іноді текти невелика і гарячий антифриз, що випливає з радіатора пічки, випаровується під дією потоку повітря від вентилятора обігрівача. У цьому випадку скла починають запітніти, під час роботи печі. Причиною протікання може бути корозія матеріалу радіатора або пошкодження шляхом фізичного впливу. Щоб усунути протікання, радіатор необхідно демонтувати, а потім або запаяти, або замінити на новий.
Якщо при прогрітому двигуні та відкритому крані обігрівача від пічки йде холодне або ледве тепле повітря, причина тут у забитому радіаторі обігрівача. Найчастіше радіатор забивається, коли автовласник намагається усунути текти в системі охолодження двигуна, додаючи в антифриз різні «диво-добавки», покликані боротися з невеликими протіканнями рідини, що охолоджує. Так, такі добавки здатні забити собою протікання, але точно вони закупорюють і тонкі трубки радіатора. Також радіатор може забитися через іржу, неякісну охолоджувальну рідину. Намагатися в цьому випадку лити інші добавки, що покликані прочистити систему охолодження даремно. Радіатор необхідно зняти і спробувати промити або замінити його.
Зняття радіатора печі Ваз 2107
- Злити антифриз із системи охолодження двигуна. Зливати весь зовсім не обов'язково, достатньо, щоб його рівень опустився нижче за рівень радіатора обігрівача.
- Послабити за допомогою ключа або викрутки два хомути, що кріплять на радіаторі патрубки системи опалення.
- Витягти гумовий ущільнювач, що знаходиться в отворі кузова.
- Зняти консоль (панель радіоприймача), яка кріпиться шурупами.
- Від'єднати трос приводу крана обігрівача салону.
- Зняти вентилятор обігрівача, клацнувши 4 скопи кріплення.
- Демонтувати тягу приводу крана обігрівача.
- Зняти кожух радіатора.
- Відкрутити кріплення патрубка, що відводить антифриз від радіатора.
- Зняти патрубок та гумову прокладку, яка знаходиться між фланцем та радіатором пічки.
- Зняти кран пічки з радіатора.
Установка радіатора пічки ВАЗ 2107
Установка радіатора відбувається у порядку, зворотному зняттю. Щоб запобігти можливим протіканням, краще заздалегідь поміняти патрубки радіатора і хомута, що їх кріплять, на нові. Особливо це стосується патрубків, тоді як черв'якові хомути можна просто змастити і ставити на місце.
Перед заливкою рідини, що охолоджує, необхідно відкрити кран обігрівача. Заливати антифриз у систему охолодження краще через радіатор двигуна, заздалегідь відкрутивши пробку. Після того, як радіатор наповниться до горловини, слід завести двигун і тати йому трохи попрацювати на високих обертах. Потік охолоджуючої рідини від помпи повинен вигнати повітряні бульбашки, які могли утворитися у системі охолодження під час наповнення. Після цього (за потреби) потрібно ще додати антифриз в радіатор, наповнивши його і закрити кришку радіатора і наповнити антифризом розширювальний бачок, орієнтуючись на позначку рівня на ньому.
Після завершення процедури варто трохи «поганяти» автомобіль на холостому ходу, щоб переконатися у відсутності протікання антифризу. Лише після цього роботу вважатимуться закінченою.
