Установка протитуманних фар – це не просто крок до покращення зовнішнього вигляду ВАЗ 2110, але ще й турбота про власну зручність та безпеку. Саме тому слід знати, як на ВАЗ 2110 підключаються протитуманні та забезпечити кращі умови для їзди в негоду.
Навіщо це потрібно?
Сучасні протитуманні фари дають значно більш «проникне» світло крізь туман і пелену дощу і краще освітлюють дорожнє полотно. По-перше, ПТФ дають більш плоский світловий потік, що стелиться над землею, і поширюється більше шириною, ніж висоту.
Це зроблено недаремно. Справа в тому, що через невідповідність у температурі повітря і землі (земля тепліше) туман рідко доходить до самої дороги, а значить, з такими фарами на ВАЗ 2110 ви бачитимете дорогу, якою їсте, хоча б на десяток метрів уперед далі ближнього світла фар.
По-друге, за рахунок ширини променя протитуманок ви будете бачити узбіччя та розмітку. Це не дозволить вам злетіти з дороги, що в тумані не рідкість.
По-третє, ви не зліпитимете зустрічні машини, а самі будете видимі іншим учасникам руху, якщо, звичайно, регулювання буде виконано правильно. Значить – зростає ймовірність, що у ваш ВАЗ 2110 не вріжеться інший автомобіль.
Значення кольору
Хтось по-старому вважає, що краще, коли стекла протитуманок мають жовтий колір. Але це не відповідає дійсності. Більшість провідних виробників сьогодні випускають прозорі білі протитуманки, і вони не тільки не поступаються жовтим, але й часто їх перевершують.
На ВАЗ 2110 можна ставити рифлене або прозоре скло. Останні чомусь модніші, хоч і менш корисні, оскільки світять плямами, а рифлені дають більш спрямований промінь, який реально підвищує видимість у негоду.
Купівля необхідного
Можна, в принципі, купити вже готовий набір разом із проводами, але багато хто вважає, що у разі покупки всього окремо зростає кількість варіантів установки, та й обійдеться все це дешевше. Отже, купуємо:
- Комплект фар (2 штуки);
- Пластикові колодки;
- Рамки фар;
- Клавішу та жовтий індикатор до неї;
- Реле;
- Провід. Краще куплені в магазині електрообладнання, щоби були дві мідні жили з подвійною ізоляцією (підійде ШВВП-2). Нормальним буде і перетин 0,5 мм, але за бажання поставити лампи більшої потужності, беріть 0,75 мм.;
- Клему для встановлення на "масу";
- Широкі, а також вузькі клеми, звані мама/тато. При їхньому придбанні бажано не брати їх у комплекті з проводами. Установка буде зручніша, якщо ці клеми обтискати пасатижами вже на з'єднаннях встановлених проводів.
Якщо на вашому ВАЗі торпедо старого зразка, то краще купити комплект ПТФ 2110, а для нового, так званого ЄВРО зручніше підключити ПТФ 2115.
Можна, звичайно, і варіювати, але йдеться саме про зручність розташування кнопок. Щодо потужності ламп, то достатньо 55 W, більше не потрібно. Врахуйте також, що дуже дешеві протитуманні довго вам не прослужать.
Монтаж
Підключення ПТФ слід починати з місця їх установки. Якщо це не передбачено заводом-виробником, то поставити їх потрібно під бампером.
Установка протитуманних фар можлива точно за схемою, що додається до них, але можна і внести деякі зміни, не забуваючи, що потрібне ще й точне їх регулювання для оптимальної роботи.
Працювати зручніше за такою схемою:
- Прокладання проводів до ПТФ. Виготовляється зліва під капотом по крилу, приблизно так, як і встановлення основної проводки;
- Підключення живлення до кнопки на панелі приладів. За заводською схемою установка живлення проводиться із запобіжника на габаритах праворуч. Але можна взяти його з кнопки для увімкнення освітлення або з виведення від замку запалення до включення основних фар. У цьому випадку протитуманні фари горітимуть лише тоді, коли увімкнено запалювання. Можна хоч і не дуже бажано взяти харчування з виведення на габарити. Але тоді можна, наприклад, забути відключити протитуманні та посадити акумулятор;
- З'єднання штекера з фарами.
Власне, при правильному підключенні світло на протитуманках вже має бути. Але якщо ви їх включаєте, а вони не спалахують, значить, установка десь дала збій, і потрібно провести перевірку за «сегментами» ланцюга. Допоможе клацання реле: якщо він є, значить електромагнітна котушка його включає. Але можливо, що треба замінити саме реле.
І останній штрих – регулювання світла протитуманок. Якщо вони освітлюють дорогу та узбіччя, дивляться трохи вниз, щоб не засліплювати зустрічних водіїв, значить – все правильно, і можна вирушати в дорогу, навіть якщо сідає туман.
