Додому Гальма Як відрегулювати фари на Chevrolet Cruze. Як настроїти фари на chevrolet лачетті седан Шевроле лачетті універсал регулювання фар своїми руками

Як відрегулювати фари на Chevrolet Cruze. Як настроїти фари на chevrolet лачетті седан Шевроле лачетті універсал регулювання фар своїми руками

Світло фар, особливо в нічний час, невід'ємна частина безпеки руху. Але, буває так, що потрібно коригування пучків світла, а точніше їх напрямки. Багато власників Шевроле Лачетті вважають за краще зробити таку операцію самостійно, але не багато хто знає, як це зробити. Ця стаття допоможе розібратися, як проводиться регулювання світла фар, а також розповість про деякі нюанси та тонкощі процесу.

Відео про регулювання фар

Відеоматеріал наочно покаже процес регулювання пучка світла фар, а також розкаже, як правильно проводиться процес

Світло на дорозі та безпека

Розташування ручок регулювання фар відзначено стрілками.

Світло фар є насамперед безпекою при здійсненні дорожнього руху.

Так, він необхідний для створення видимості на дорозі, позначення машини для пішоходів, але при цьому світлові промені не повинні зліпити автомобіль, що їде на зустріч. Для цього кожен автолюбитель має проводити коригування світлових пучків.

Процес регулювання

Прилад для налаштування фар.

Багато автолюбителів не знають, як робиться регулювання фар на Chevrolet Лачетті, і звертаються в автосервіс, де це коштує не так і дешево. Але цей процес можна провести в домашніх умовах, при мінімальній кількості необхідних матеріалів і інструментів.

Схема регулювання пучка світла фар.

Так, для здійснення процесу знадобиться гараж або просто рівна стіна, крейда і небагато часу. По суті весь процес можна провести за півгодини, якщо зовсім не поспішати. Для тих, хто не хоче мучитися з малюванням ліній, продаються спеціальні брезентові екрани з накресленими лініями. Обживши всім необхідним можна переступити безпосередньо до виконання процесу.

Для початку необхідно накреслити лінії на стіні згідно з схемою наведеною нижче:

Схема розмітки для регулювання світла фар.

Наступним етапом знаходимо регулятори світлових пусків. Розташовані ці інструменти позаду блокфари з боку моторного відсіку.

Седан та універсал

Для автомобілів з кузовом седан та універсал:

Розташування гвинтів коригування світла фар для машини класу седан

  1. Регулятор горизонтальної поверхні світлового пучка.
  2. Регулятор вертикальної поверхні світлового пучка.

Регулювальні болти світла фари.

Хетчбек

Для транспортних засобів з кузовом хетчбек:

Розташування гвинтів коригування світла фар для машини класу хетчбек

  1. Регулятор по вертикалі площини світлового пучка
  2. Регулятор по горизонталі площини світлового пучка

Для того, щоб проводити маніпуляції, знадобиться хрестоподібна викрутка . Так, приводячи в рух регулятори, проводиться коригування світлових пучків фар. Відстань автомобіля від стіни чи екрана має становити п'ять метрів. Цей показник є обов'язковим, оскільки саме в цьому випадку регулювання буде вважатися вірним.

Фара з хетчбеком.

Висновки

Провести регулювання пучків світла фар на Chevrolet Лачетті досить просто і кожен автомобіліст здатний впоратися з цим нескладним завданням самостійно протягом півгодини.

Спробуємо здійснити регулювання фар Шевроле Авео власними силами. Процес регулювання повинен відбуватися у затемненому приміщенні. Нам буде необхідна стіна, по якій ми і регулюватимемо положення лампочок, вона повинна бути вертикальною і мати шорстку поверхню. Автомобіль ставимо таким чином, щоб він знаходився на горизонтальній підлозі, а його поздовжня вісь перпендикулярна стіні.


Лише після цього починаємо перевірку кожної фари окремо. Тієї фари, яку на даний момент перевіряти не потрібно, закриваємо щільним темним аркушем паперу або картону. Зверніть увагу, що світловий пучок повинен бути спрямований так, щоб дорожнє полотно було добре освітлене, при цьому не засліплюючи ближнім світлом водіїв зустрічного транспорту.


Варто заглянути в моторний відсік, як ви помітите, що фара має кілька гвинтів, вони призначені для регулювання фари по горизонталі і по вертикалі.

Фото: регулювальний механізм, який допоможе налаштувати фари


Ставимо Шевроле Авео рівно за 10 м від поверхні стіни, одну фару закриваємо картоном і починаємо перевірку. Але перед тим, як до неї приступити, потрібно виконати підготовчі роботи.


Насамперед перевіряємо тиск у шинах, він має бути оптимальним. Якщо ви помітите, що шини зношені, не завадить замінити їх на нові. Тепер оглядаємо лампи у фарах, їх скла тощо. Якщо під час перевірки виявилися дефектні деталі, їх також необхідно поміняти. Від'їжджаємо назад від стіни на 13 метрів і починаємо качати Chevrolet Aveo збоку, це робиться для того, щоб елементи підвіски прийняли робоче положення.


При необхідності регулятор ширини висвітлення ставимо на нульову позначку. Посадіть у салон автомобіля людину, яка має приблизно таку ж вагу, що й ви. виробляється при включених фарах ближнього світла. Рекомендується зробити спеціальні розмітки на стіні. Відзначаємо кілька точок, які відповідають центрам фар на такій самій висоті від підлоги і на такій самій відстані один від одного, як і центри фар.


Проводимо між ними першу лінію, паралельно їй проводимо другу, вона нижче на 12 см, а третя лінія нижче першої на 22 см. Переходимо до регулювання. Зверніть увагу, що верхня межа світлових плям основних фар на стіні повинна збігатися з другою лінією, а верхня межа світлових плям протитуманних фар повинна збігтися з третьою лінією.


Точки перетину горизонтальної та похилої ділянок світлових плям повинні бути на 12 і 22 см нижче точок, що відповідають центрам фар. Регулюємо фари так, щоб вони збігалися із цими значеннями і на цьому можна вважати роботу закінченою. Особливо важливим є регулювання світла фар, якщо у вас встановлені незвичайні лампочки, а ксенон.


Ксенон має яскравіший промінь світла, так що регулювати його потрібно обов'язково. При цьому автомобіль має бути оснащений автоматичним коректором та омивачем фар. В іншому випадку машина просто не зможе пройти техогляд і тоді ніякої користі від освітлення не буде. У будь-якому випадку це робиться для нашої безпеки. Адже світло, спрямоване в очі водія зустрічного автомобіля, може його засліпити і тоді виникає аварійна ситуація.


Таким простим способом можна відрегулювати фари всіх модифікаціях, включаючи Т200, Т250 і Т300.

Зміст статті:
  • Chevrolet Lacetti > Технічне обслуговування > Регулювання напряму пучків світла фар Chevrolet Lacetti. Регулюємо напрямок пучка світла фари, обертаючи хрестоподібною викруткою регулятори.

    Регулювання фар Шевроле Лачетті. Світлові прилади Шевроле, Електроустаткування Шевроле. Як зняти обшивку дверей Chevrolet Lacetti (відео).

    Це цікаво!Найбільш популярною моделлю Шевроле по праву є Camaro. Історія Камаро розпочинається з 1966 року. Назва взята від слова "Комрад" - товариш. Потужне авто швидко завоювало ринок у цьому сегменті. Авто вийшло не лише потужним, а й естетично привабливим. Не дарма Camaro постійно зустрічається у різних кінокартинах.

    Регулювання світла фар автомобіля Chevrolet Lachetti Для здійснення даної роботи знадобиться помічник, а також: рівна горизонтальна Схема розмітки екрану для коригування світла протитуманних фар автомобіля Chevrolet Lacetti.

    Газорозрядні лампи вперше запатентували компанія Бош. Далеке світло у мене світить рівно. Однак не заперечуватимемо і очевидне - шлях, пройдений розробниками автомобільної світлотехніки, вражає, і були на цьому шляху свої важливі віхи. Ксенон використовується в основному в альтернативній оптиці, але багато водіїв вставляють ксенонові лампи замість штатних або повністю змінюють фари.

    Регулювання Фар - Клуб любителів Chevrolet Lacetti/Gentra/Cruze

    Привіт, гість Вхід Реєстрація Це профільний підфорум. Шановні відвідувачі розділу FAQ! Якщо Ви бажаєте доповнити або розмістити новий матеріал у FAQ - прохання звертатися до особи Адміністрації.

    Шукати тільки в цьому форумі? Доброго дня, гість Вхід Реєстрація........ Регулювання Фар своїми руками. Візуально видно, що внутрішні частини фари вивернуті в крайні положення.


    Питання - як регулювати фари по горизонталі .... РАЗОМ: Як я раніше і припускав Російський "буквар" з питання регулювання фар хетчбека - ф топку! Розміщення крутилок: Права фара:. Хлопці, підкажіть щось про регулювання далекого світла фар і які краще ставити лампи на дальнє і ближнє світло.

    Далі шукаємо рівну площадку зі стінкою і регулюємо..... І що означає ближній налаштував а далекий світить як хоче..... Тоді питання до шановного SRG щоб відрегулювати окремо далекий-треба фару розбирати? А шторку у лінзи можна поміняти? Потрібна допомога, у книзі з обслуговування лачика хетч є така картинка:.

    В умовах двору робити не вийде, треба їхати на стенд або знайти реально відповідні умови. Автомобілі Chevrolet Lacetti та інші. Корисна інформація та відгуки. Представництва Клубу Lacetti у регіонах України північ, південь, захід, схід.

    Друзі та партнери Клубу Lacetti. До першого непрочитаного повідомлення. Група: Дійсні члени клубу. І що значить ближній налаштував, а далекий світить як хоче лампочки підбирати щолі з кривими колбами У мну далекий світить у небо, опускаєш його тоді ближній прямо перед собою.

    А от разом не хочуть світити, куди треба. А на лінзованій хетчевій оптиці якийсь кут? Коли регулювали, не знайшли на корпусі фари. Тому налаштували мені їх надто високо. Мій автомобіль:Chevrolet Lacetti HB SE. Наскільки пам'ятаю там роздільна оптика і ближній теж у лінзі.


    Краще кинь фотки як саме ти регулював, тобто які гайки крутити будеш на лінзованій відпочинку. Хоча й самі лінзочки подивитися не проти.

    How to adjust headlights headlight alignment

    Щоб уникнути таких проблем, як зменшена зона видимості в темний час доби, а також збільшення небезпеки для водіїв, що їдуть зустрічною смугою, потрібно правильно відрегулювати світло фар автомобіля.

    Існує три ефективні методи регулювання: вручну, за допомогою спеціалістів автосервісу або, застосувавши необхідне обладнання. Якщо ви хочете заощадити, але також правильно здійснити цю процедуру, то регулювання світла фар вашої машини здійснюється самостійно. Провести її потрібно у чотири етапи:

    1. зробити розмітку на стіні;
    2. здійснити розмітку ламп;
    3. налаштувати ближнє світло;
    4. налаштувати дальнє світло.

    Перед проведенням цієї процедури варто перевірити такі параметри авто, як:

    1. різницю у обсягах шин;
    2. стан пружин, що у підвісці;
    3. повний розподіл різноманітних навантажень;
    4. рівень тиску в шинах.

    Якщо є дані несправності, то кут освітлення буде неправильним, що, своєю чергою, неодмінно позначиться якості самої регулювання. Природно, щоб регулювання фар було правильним, вам потрібно буде дотриматися деяких важливих умов, першою з яких є наявність вертикальної рівної стіни з достатнім місцем для автомобіля - довжина не менше 7,5 метрів. Для безпосередньої розмітки можна використовувати крейду, або клейку стрічку. Так як кожна машина має свої габарити, розмітка для неї проходить суто індивідуально. Однак існує кілька стандартних значень, які можна використовувати практично для всіх авто.


    схема регулювання фар

    Тут буде представлено два універсальні способи, якими регулювання світла фар автомобіля виконується своїми руками.

    1). Знаходимо рівний майданчик, сторона якого має упиратися у стіну. Стіна у свою чергу повинна бути без виступів, кутів, різних нерівностей та строго вертикальної. Під'їжджаємо впритул до стіни та відзначаємо центр машини, а також центральну вісь ламп. Щоб правильно здійснити розмітку стіни, потрібно відзначити відстань від підлоги до лампи та від зазначеної лампи до центру автомобіля. Потім варто накреслити на стіні ще одну лінію, розташовану на 5 см нижче за першу. Далі від'їжджаємо від стіни на 7,5 метрів та проводимо на стіні горизонтальну лінію, яка з'єднає центральні точки на обох лампах. Потім проводимо вертикальні лінії через центральні точки фар. Ще одна вертикальна лінія має бути проведена через центральну точку машини. Ця лінія повинна бути на 7,62 см нижче, ніж та, яка з'єднує центр наших фар.

    Здійснивши розмітку, включаємо ближнє світло фар і виконуємо безпосереднє налаштування, при якому кут нахилу ламп повністю збігається з горизонтальною лінією. А те місце, де світло починає підніматися вгору, обов'язково має збігтися з накресленими лініями, що перетинаються.


    регулювання ближнього та далекого світла фар

    Регулювання Фар

    У результаті, щоб вийшов ідеальний пучок світла, потрібно підкрутити регулювальні гвинти, які знаходяться під капотом авто на задній частині фари.

    Регулювання фар

    Ідеально правильним варіантом є той, коли світло знаходиться трохи нижче за відмітку центру фар.
    Якщо автомобіль має суміщене дальнє та ближнє світло, то налаштовувати можна лише далеке, а ближнє налаштується автоматично.

    Якщо ваша машина має роздільну систему далекого та ближнього світла, то кожен пучок світла доведеться налаштовувати по черзі. І розмітка стіни також трохи відрізнятиметься — ближнє світло регулюється за вищеописаним методом. А дальнє світло потрібно розмістити так, щоб воно точно потрапляло на центральну розмітку фар. В цьому випадку краще використовувати спеціальне обладнання, без якого в цьому варіанті ідеального регулювання не вдасться.

    2). Нам буде потрібна така сама рівна стіна, але з великою відстанню для установки машини — 10 метрів. Щоб зробити максимально точне регулювання, слід попередньо підготувати авто: підкачати шини, заправити повний бак бензину, посадити за кермо людини, що максимально підходить за вагою до водія.


    регулювання далекого світла фар

    На стіні відзначаємо місця, які відповідають центру ламп, а також на тій відстані, на якій вони знаходяться в реальності. З'єднуємо ці дві точки по горизонталі, прокресливши потім ще дві горизонтальні лінії:

    1. на 12 см нижче;
    2. на 22 см вище.

    Закінчивши розмітку, виставляємо регулятор ширини висвітлення на нульовий показник. Верхньою межею світлової плями основних фар має бути друга лінія, а третьою лінією буде верхня межа протитуманних фар. А ось перетин всіх світлових потоків повинен перебувати на перетині наших ліній під номером 2 і 3 — нижче центру ламп на 12 і 22 сантиметри відповідно. Також водієві обов'язково варто простежити за тим, щоб додатковий гвинт перебував у незайманому стані, а за наявності гідрокоректора, його потрібно налаштовувати відповідно до отриманого навантаження — становище машини з одним водієм, без пасажирів.

    Регулювання ПТФ

    Регулювання протитуманних фар небагато, але все ж таки відрізняється від вище описаного способу. Перед проведенням регулювання потрібно забезпечити машину додатковим навантаженням в 70 кілограмів - підійде все, що завгодно і поміщається у ваше авто. Також заправляємо повний бак і ставимо авто так, щоб воно розташовувалося на максимально рівній горизонтальній поверхні, в 10 метрах від екрану, що вийшов від світла. Однак багато досвідчених водіїв стверджують, що вистачає і 5 метрів. На стіні креслимо лінії, що означають своїми краями важливі точки. Нижня лінія - розмір від землі до протитуманок, верхня - така сама, тільки подвоєна відстань. Також відзначаємо відстань до центру авто, дивлячись на нього до центрів обох протитуманних фар. У результаті має вийти розлинене полотно екрану з двома точками центрів ламп, а також будуть обмежені нижній і верхній межі світла.


    Регулювання протитуманних фар

    Після всіх проведених креслень встановлюємо машину на відстані 10 метрів від стіни та, використовуючи викрутку та регулювальні гвинти на фарах, добиваємося фокусу пучка світла з ламп у тих точках, де центри фар перетинаються.

    Регулювання фар Chevrolet Cruze проводиться у таких поширених випадках:

    • встановлення нової оптики;
    • тонка настройка, якщо в процесі ремонту було порушено кріплення цоколя лампи.

    УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!

    Вимоги до екранів для налаштування

    • відстань від автомобіля до екрану не повинна перевищувати 7,6 метрів;
    • Параметри екрана: 1,5 х 3,7 метра. Поверхня матова, біла, встановлена ​​перпендикулярно до земної поверхні, паралельно автомобілю;
    • по центру екрану проведено горизонтальну і вертикальну лінії, а також дві допоміжні, регульовані з боків. Якщо заготівлі немає, допускається використання цегляної стіни будь-якої будівлі, споруди;
    • Для правильності регулювання проводиться дві прямі лінії від кожної фари автомобіля до імпровізованої стінки.

    Вимоги до автомобіля

    • заправити паливний бак пальним за рівнем «Максимум»;
    • очистити машину від зайвого снігу, льоду;
    • вимкнути всі сторонні джерела живлення;
    • встановити технічний засіб строго у горизонтальній площині;
    • колеса накачати строго відповідно до параметрів, вказаних в інструкції з експлуатації. Зробити виправлення на температурний режим;
    • витягти з багажного відсіку машини весь сторонній вантаж. Допускається запасного колеса, набору автомобільних інструментів, аварійного знака, домкрата, вогнегасника.

    Процес регулювання

    • запускаємо двигун, відкриваємо капот, включаємо ближнє світло фар;

    Розташування штатних регуляторів світлового пучка лівої та правої фари.

    • регулювання фар Шевроле Круз: хрестоподібною викруткою потрапляємо в паз болта, ріжковим ключем утримуємо болт на «12», починаємо налаштування.

    Шестерні по внутрішніх краях відповідають за нахил і поворот, а шестерні по зовнішньому периметру - за поворот по сторонах і центрування.

    Для підняття світлового пуску викручуємо болт, для опускання – закручуємо.

    Регулювання протитуманних фар

    У Chevrolet Круз налаштування протитуманних фар проводиться тільки по висоті. Аналогічно до вищеописаного процесу: для підняття променя – гвинт викручуємо, для опускання – закручуємо.

    Налаштування в дорозі

    Часто виникає необхідність тонкого налаштування в дорозі. Незважаючи на відсутність ушкоджень, аварії, удару, точність світлового пучка знижується. Причина у зміні маси автомобіля у різні проміжки часу: повний бак пального, один чи кілька пасажирів, транспортування корисного вантажу.

    Щоб уникнути засліплення, необхідно провернути регулятор в одному з таких положень:

    • "0" - при навантаженні тільки на передні сидіння (водій та пасажир);
    • "1" - повне завантаження машини, крім багажного відсіку;
    • "2" - попередній пункт + повне завантаження багажника в рамках допустимої маси;
    • «3» — лише водій та максимальний вантаж у багажнику.
    • перевіряйте відповідність світлового пучка під час кожного огляду. За відсутності пошкоджень кузовної частини, аварій, зіткнень, ДТП, інтервал можна збільшити вдвічі;
    • встановлювати галогенові лампи штатної комплектації, рекомендовані виробником. При індивідуальному тюнінгу, апгрейді скористайтеся послугами майстрів СТО, оскільки непрофесійне втручання призводить до негативних наслідків, короткого замикання в мережі;
    • при деформації кузова, після проведення відновлювальних робіт, обов'язково перевіряйте точність світлового пучка. Коригуйте, ґрунтуючись на вищевикладених рекомендаціях;
    • змінюйте несправні лампи лише за наявності досвіду, інакше ознайомтеся з інструкцією або замовте послугу в автомобільній майстерні.

    Нове на сайті

    >

    Найпопулярніше