Коробка перемикання передач – це один із найскладніших механізмів у всьому автомобілі. З ним за складністю конструкції може позмагатися хіба двигун. Саме це є причиною того, що коробку ремонтувати найчастіше навіть дорожче силового агрегату. Для розуміння всіх особливостей цього процесу достатньо розглянути схеми коробки передач зсередини - це дасть розуміння високої складності та технологічності всіх вбудованих усередину корпусу механізмів. Ремонт повинен проводитись виключно професійний, інакше агрегат не зможе проходити достатню кількість часу. Потрібно розуміти, що від якості роботи коробки залежить надійність поїздки автомобіля, зручність його експлуатації та фізична можливість вирушити у далекі подорожі без страху моторошних поломок.
Коробка може показати різні неприємності під час експлуатації, але один з найбільш поширених проявів поломки є гул в коробці передач. Гул може бути різної інтенсивності, тону та сили. Ви можете його ледве помічати, а іноді гуркіт стоїть такий, що розганяти автомобіль до високої швидкості або крутити двигун до високих обертів просто не хочеться. Часом такий гул виявляється лише свідченням будь-якої технологічної особливості коробки. Іноді він виникає після ремонту, коли деталі не до кінця підходять одна одній. В даному випадку це не критично, але шум прибрати можна тільки за допомогою повторного ремонту. Давайте розглянемо причини, які змушують вас відчувати наростаючий дискомфорт при поїздці на автомобілі та відчувати неприємні звуки з-під капота.
Коробка автомат - гул точно не до добра
Якщо у вас автоматична коробка передач, варіатор або роботизована механіка з автоматичним перемиканням, гул вам однозначно не віщує нічого хорошого. На будь-якому сервісі тільки розбирання збірка вашої коробки буде коштувати нечуваних грошей. Сьогодні вас ще не надто порадують ціни на запчастини. Деколи краще послухати гул, ніж чути ціну, яка необхідна для його усунення. Скористайтеся спеціалістами для діагностики КПП, але пам'ятайте, що повна діагностика вашого автомата можлива тільки в тому випадку, якщо коробка буде розібрана. Найчастіші причини гулу автоматичних коробок наступні:
- у звичайному автоматі або роботизованій коробці може стертися один з елементів головної пари, даючи люфт в роботі;
- шестерні не потрапляють одна на одну в нормальних режимах, відбувається зайве тертя механізмів у коробці;
- для варіатора гул практично точно означає смерть або потребу в капітельному ремонті - розтягнення основних робочих механізмів не таке рідкісне;
- також коробка може гудіти через погане кріплення півосей, що викликає люфт на місцях з'єднання та досить сильний гул;
- нерідко гудуть підшипники, що вийшли з ладу, вони обов'язково покажуть себе у найближчому майбутньому;
- стерті зуби на провідній шестірні або на валу означатимуть наявність люфту та постійного гулу на одній або кількох передачах.
Нерідко нарівні з гулом починають відбуватися якісь інші неприємності із коробкою передач. Наприклад, КПП починає викидати одну з передач після того, як ви відпускаєте педаль газу, щоб уповільнити хід. У цьому можуть бути винні вилки передач, але все залежить від коробки, її типу, конструкції та інших особливостей. Якщо для механіки така проблема досить просто обходиться, то для автомата скидання передач у самовільному режимі означає неможливість експлуатації автомобіля. Інакше поїздка такою машиною буде небезпечною. Так що завжди стежте за звуками, що з'являються з автомата і звертайтеся в сервісний центр для їх усунення.
Механічні коробки передач - гул з багатьох причин
У механіці причин виникнення гулу в коробках не менше, ніж в автоматичних коробках. Потрібно пам'ятати про те, що механічна коробка досить ніжна, любить помірну експлуатацію та відсутність різких рухів. Це стосується навіть спортивних коробок, які найбільш захищені від пошкоджень при спортивних режимах поїздки. Тим не менш, такі коробки вважаються більш надійними та витривалими, ніж автоматичні типи. Це досить спірна істина, адже бувають різні автомати та є різні механічні КПП. Вважають за краще механіку багато автолюбителів через досить низьку ціну відновлення. Хоча це залежить від того, яка причина викликала гул у коробці передач:
- зношування або нерівнозначна заміна елементів головної пари - гул може продовжуватися довго без негативних наслідків, але, зрештою, коробка вийде з ладу;
- провідні підшипники зносилися - вони погудять кілька тижнів активної експлуатації та розваляться, ставши причиною не надто приємних наслідків;
- шестірні передач - якщо гул чутний лише на одній передачі, винуватцем такої неприємності є шестерня саме цієї передачі;
- неякісне складання коробки часто є причиною того, що виникає гул через невідповідність попадання валу на шестірні;
- погана робота механізму включення передач веде до того, що включення виявляються неточними та нерівномірними;
- нерідко виникають індивідуальні та непередбачені проблеми в механічних коробках, які діагностуються лише після розбирання.
Такі неприємності можливі у кожному автомобілі. Звичайно, вітчизняні авто стають частішими відвідувачами професійних станцій обслуговування. Але часто й дорогі технологічні іномарки приїжджають на станції з питаннями гулу коробки передач. Слід зазначити, що у більшості випадків автомобілі високого класу не надають таких проблем. Вони виконані максимально якісно та можуть прослужити довгі роки без питань. Але в деяких випадках винуватцем поломки коробки стає не інженер чи збирач на заводі, а сам водій.
Що робити, якщо з коробки став долинати гул?
Найкраще рішення в цій ситуації - відразу ж завернути на хорошу станцію технічного обслуговування для отримання інформації про природу цього шуму. Якщо фахівець після діагностики скаже, що почалося зношування головної пари або інших шестерень механізму коробки, ви сміливо можете поїздити ще кілька тижнів, збираючи гроші на ремонтні роботи. Але пам'ятайте, що знос валу головної пари часом негативно впливає на стан усіх механізмів коробки передач. Так що ви можете довести ситуацію до того, що вашу коробку доведеться відправляти на капітальний ремонт або навіть на заміну. Алгоритм ремонту коробки такий:
- привезіть автомобіль на якісний сервіс із досить великою кількістю фахівців та гарного обладнання для ремонту;
- замовте для початку розбирання та повну детальну діагностику коробки для визначення неполадок;
- при виявленні проблеми оцініть вартість відновлення машини та потенційного ремонту вашої коробки;
- ухваліть рішення, ґрунтуючись на запропонованих фактах та наданій інформації від фахівців;
- замовте ремонт коробки тим професіоналам, яким ви повністю довіряєте - не можна допустити погану якість ремонту;
- встановлюйте тільки оригінальні дорогі деталі всередину коробки, оскільки вони зможуть прослужити довго і мають гарантію.
Одним з найдорожчих процесів у ремонті коробки є розбирання та діагностика. Потім все виконується за демократичними розцінками СТО. Потрібно пам'ятати це при виборі деталей для вашої коробки передач. Найкраще скористатися оригінальними заводськими варіантами запчастин, щоб повністю унеможливити неприємності в найближчому майбутньому. Так ви заощадите на подальших ремонтах і зможете досить просто виконати необхідні завдання за один процес розбирання коробки. Не слід економити на деталях і на якості робіт, оскільки це може негативно позначитися на експлуатації агрегату. Пропонуємо розглянути причини гулу в коробці, про які говорять фахівці:
Підбиваємо підсумки
Багато автомобілістів стикаються з такою проблемою, як гул коробки передач. Це може бути автоматична або механічна коробка, кожен варіант сучасного робота або модний варіатор. Існують десятки хвороб технічних вузлів та агрегатів, які можуть негативно вплинути на цю частину комплектації вашого автомобіля. Тому слід звертати особливу увагу на особливості, які вам надає КПП при експлуатації. Якщо ви просто пропустите момент початку гудіння підшипників або інших деталей, то незабаром можете опинитися на узбіччі дорогі без можливості руху в автомобілі.
Існує безліч типів автомобілістів. Одні хочуть ідеальної роботи свого транспортного засобу, інші задовольняються тим фактом, що поки що машина їздить, і нема чого її ремонтувати. Але більшість власників транспортних засобів хочуть, щоб основні вузли машини працювали добре та якісно. Тому не нехтуйте хорошою діагностикою, щоб з'ясувати, яка деталь коробки викликає неприємний гул. Швидше за все після такої діагностики ви захочете провести відновлення вузла. А ваш автомобіль мав такі проблеми з КПП, які викликали неприємний гул?
