Bahay Gulong Homemade Spoiler para sa VAZ 2106. Gumagawa kami ng isang spoiler gamit ang iyong sariling mga kamay. Produksyon ng foam at fiberglass spoiler.

Homemade Spoiler para sa VAZ 2106. Gumagawa kami ng isang spoiler gamit ang iyong sariling mga kamay. Produksyon ng foam at fiberglass spoiler.

", Maraming mga motorista na nagtatakda ng isang bagay na mas katulad sa gate ng football sa kanilang" basin ", isama ang kanilang" mga masterpieces "sa klase ng pumped cars.

Ngunit kung hindi mo gusto ang ganoong sitwasyon at nagpasya kang hanapin ito mahirap na lapitan ang isyung ito - inirerekumenda ko ang artikulong ito bilang isang manu-manong, kung saan maaari kang lumikha ng tamang anti-hawakan gamit ang iyong sariling mga kamay, paggastos ng minimum na pera at yung bakante mong oras.

Ang gawain ng anti-kwelyo ay upang pindutin ang likod na nangungunang bahagi, kaya ang pagtaas ng pagdirikit sa kalsada, at pagpapabuti.

Ang aking artikulo sa ngayon sa kung paano gumawa ng isang hulihan spoiler gawin ito sa iyong sarili , Nang walang resorting sa tulong ng mga espesyalista gamit ang pangunahing paraan at ang materyal na kinakailangan para sa mga ito.

Ang paglikha ng isang spoiler ay naganap nang direkta sa modelo, isang hard frame ng spoiler ay dinisenyo, pagkatapos kung saan ang pagmomolde at gluing ang bahagi ay naganap kasama ang draft matrix (template). Ang lahat ng tungkol sa lahat ay halos sampung araw, sa kondisyon na ang mga kamay ay tuwid at oras sa baras. Ang disenyo ay peeped sa ilan sa mga modelo, totoo lang hindi ko alam kung ano ang eksaktong nakita ko ang isang bagay na katulad, ngunit madalas na ito ay nangyayari, ang mga kamay ay nagpaparami lamang ng ilang mga scrap o mga fragment mula sa memorya, bilang isang resulta ay lumabas ng ibang bagay. ..

Kaya pumunta tayo ...

Spoiler gawin ito sa iyong sarili: template

Una sa lahat, naisip ko ang tinatayang lapad ng anti , Pagkatapos nito, putulin ang nais na piraso ng organidad. Ang convexity ng bubong ay muling ginawa ng leaky guide mula sa chipboard.

Pagkatapos ay nakita ko ang isang tren sa anyo ng isang arko at screwed sa ilalim sa katawan strip, pagkatapos na, dahil sa load, ang organit mismo nabuo ang panlabas na ibabaw ng hinaharap sPOILER..

Nakatulong na ayusin ang pakpak sa espasyo - plasticine. Sa tulong ng Scotch, itinatakda nito ang lahat ng mga lugar kung saan ang mga slide mula sa plasticine ay ilalagay. Sa tulong ng makapal na mga layer, bumuo ng isang spoiler support racks, pagkatapos ay naka-install sa kanila ang wing band mula sa chipboard. Sa pamamagitan ng paraan, ang plasticine perpektong nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang anggulo ng pagkahilig ng spoiler eroplano, pati na rin ang mahusay na simetrya nito.

Ang susunod na yugto ng paglalagari ng mga braket mula sa organity, na naka-install sa mga gilid ng anti-cycle spitter sa mga katawan ng kotse. Ito ay nananatiling upang ayusin ang mga ito sa plasticine mula sa loob. Ang huling yugto ng paglikha ng isang template matrix ay ang coding ng organita fiberglass flap, ilang oras na natitira para sa polimerisasyon (pagpapatayo) dagta, pagkatapos ay handa na ang aking frame.

Ang pagtanggal ng frame ay matagumpay - walang mga deformation at distortion, ang modelo ng spoiler ay madaling naka-star. Kaya, nakuha ko ang itaas na bahagi ng template sa hinaharap, ayon sa kung saan ito ay posible upang i-sculpt ang matrix at anti-kotse.

Ang matrix ng spoiler, na nilikha ko ay nahahati sa dalawang bahagi. Ang buong kagandahan ng tagagawa ng "mabilis" spoiler ay ang tuktok ng modelo ay nilikha muna, ang matrix ay inalis mula dito at pagkatapos na ang ibaba ay lumilipad.

Upang bumuo ng isang spoiler matrix kinakailangan: gumamit ng manipis at makapal na salamin. Ang layer ng glass-boosters para sa kaligtasan at pagpapalakas ng matrix ay nakasalansan sa ibabaw ng makapal na glassmate.

Ang ikalawang yugto ng paggawa ng mga spoiler gawin ito sa iyong sarili magkasya ang layout ng spoiler.

Matapos ang dagta ay ang pagkakasunud-sunod ng paraan, ang inverted anti-cycle ay maaaring i-over at suriin kung ano ang nangyari sa loob. Susunod, binuo mahusay na proporsyon at nabuo side racks (suporta).

Pagkatapos ay naitama ang mga sulok ng modelo - ito ay napapailalim at nalinis sa matrix flange.

Hinanap niya ang mas mababang bahagi ng spoiler gamit ang fiberglass at ginawa bolt butas, dapat sila ay matatagpuan mas malapit hangga't maaari sa modelo ng spoiler, ito ay magpapahintulot sa semi-form ng matris mas mahusay at mas mahigpit.

Ang pagputol ng "mabalahibo" na mga gilid ng matrix sa tulong ng isang gilingan, dahil ang kapal ng plastic na binubuo ng 2 semi-mandal ay may kapal ng tungkol sa 6-7 mm. Sa dulo ng pagbabawas ng rehiyon, ito ay kinakailangan upang linisin ito ng kaunti, ito ay i-save ka mula sa hindi kasiya-siya baso zoom.

Ito ay nakabukas upang buksan ang resultang matrix ng spoiler, ito ay lubhang hindi komportable, kailangan kong gamitin ang talim ng kutsilyo. Nagsagawa sila sa pagitan ng kalahating porma na may liwanag na bukas na paggalaw. Pagkatapos nito, ang wedges at lahat ng uri ng chips na ipinasok sa nagresultang manipis na slit. Matapos ang ilang oras pagkatapos ng hindi lubos na kaaya-aya manipulations, ang matrix half-figure pa rin isiwalat.

Upang linisin ang matrix mula sa mga residues ng plasticine, ginamit ko ang mga plastik na scraper, pagkatapos kung saan ang lahat ng bagay na ito ay dapat na blown up sa isang mainit na pang-industriya hairdryer at inalis ang mga labi na may isang espongha.

Ang item ay nabuo sa ipinag-uutos na paggamit ng gelcoat, hindi upang gamitin ang isang panlabas, ang proteksiyon layer sa spoiler ay hindi inirerekomenda. Ang katotohanan ay na pagkatapos ng paglamlam ay may posibilidad na ang texture ng payberglas ay magsisimula na dumating. Gayundin, huwag kalimutang ilapat ang layer ng paghihiwalay ng Matrix at Gelkout gamit ang isang malawak na brush.

Gusto kong tandaan na ang aluminyo pulbos gelkout ay hindi deprived ng mga shortcomings, ang pangunahing kung saan ay ang base ng polyester dagta para sa paghubog. Paraffin, na bahagi ng dagta na ito, kapag ang polimerisasyon ay maaaring tumaas sa ibabaw ng gel ... kapag ang lahat ng bagay ay nagpapatibay sa gelcoat, ito ay bumaba nang bahagya.

Habang ang gelkout dries ang layo, may oras upang i-cut ang salamin suweldo at maghalo makapal na "balant", na binubuo ng aerial at "polyester", ang sangkap na ito ay kinakailangan upang punan ang matalim sulok ng matris.

Unawain na maaaring makita ng gayong paghubog ng contact ang halimbawa ng aking spoiler. Ang gelcoat ay sakop ng polyester dagta, pagkatapos ay sakop ng salamin. Ginagawa ko ang unang layer mula sa tatlong daan. Pagkatapos ng isang dagta ay inilapat sa kahabaan ng ibabaw ng glassmate, pagkatapos kung saan ang brush ay ipinako sa gelcoat. Upang mapupuksa ang mga bula ng hangin na labis na hindi kanais-nais, gumamit ng isang espesyal na roller na may transverse bingaw o gumawa ng iyong sarili.

Inirerekomenda ko ang mga gilid ng sariwang kaalaman na piraso ng pagputol, gamit ang isang matalim na kutsilyo, hanggang sa lumipat ang polyester dagta mula sa Jelly-like State sa solid. Mahalaga ito dahil ito sa unang sulyap ay isang di-mahalagang detalye sa pag-save ng maraming oras. Ang mga soulins na nabuo ng mga spoiler ay dapat alisin mula sa matris at bahagyang makumpleto ang mga gilid ng "liha".

Culmination ...

Ginagawa ito ng Spoiler - Handa! Bilang karagdagan, sa proseso, nakagawa ako ng isang matrix, ayon sa kung saan maaari ko pa ring gawin ito sa hinaharap sa kaso ng gayong pangangailangan. Ang proseso ng gluing dalawang halves ay ang mga sumusunod: Sa mga gilid ng half-coolers ng spoiler, na naka-install sa semi-chain ng matrix, ang maliit na slide ay inilatag ang mga piraso ng caser na binubuo ng aerial at polyester dagta Kapag nagdadagdag ng dalawang halves magkasama, ang mga porridge strips ay nakipag-ugnayan, matatag na kumikislap ng dalawang bahagi sa isa.

Ngayon ay maaari kang makakuha ng mga antique na ginawa at magpatuloy sa huling yugto: paggiling ng hardened lugaw at ang paghahanda ng ibabaw ng spoiler upang ipinta.

Well, sa paanuman kaya ... mula ngayon, alam mo kung paano gumawa ng isang spoiler sa iyong sariling mga kamay, Bukod dito, maaari kang lumikha ng matrices at mga template sa iyong sarili, na may kasunod na paghahagis ng anti-magkaroon ng amag. Sa pamamagitan ng paraan, pag-aatubili minsan sa kung paano gumawa ng isang matrix sa kanilang sariling mga kamay, sa hinaharap maaari mong gamitin ang karanasang ito hindi lamang para sa mga spoiler, kundi pati na rin para sa paggawa ng mga bahagi ng katawan, tulad ng aerodynamic kites, skirts, air intakes at tungkol sa higit pa.

Sa kabila ng katotohanan na ang VAZ 2106 - ang kotse ay hindi bago, maraming mga may-ari ng kotse ay hindi nagmamadali upang makibahagi sa kanya. Sa modelong ito, maaari mong ipatupad ang mga pinaka-masiraan ng ulo ideya parehong may kaugnayan sa hitsura at sa loob. Na may sapat na bilang ng mga pondo, maaari ring hawakan ng tuning ang teknikal na bahagi, na magpapataas ng dinamika at paghawak ng kotse.

Tuning vaz 2106.

Ang VAZ 2106 na kotse ay hindi pinagkalooban ng anumang natitirang mga katangian o isang kaakit-akit na hitsura, at hindi kailangang makipag-usap tungkol sa kaginhawahan. Gayunpaman, ang modelo ay ganap na angkop para sa paggamit ng mga pinaka-hindi pangkaraniwang mga pagnanasa ng may-ari. Ang makina ay nagbibigay-daan sa iyo upang mag-eksperimento at para sa mga ito ay hindi kinakailangan upang dumalo sa mga espesyal na serbisyo.

Ano ang tuning

Ang pag-tune ay isang pagbabago sa mga katangian ng pabrika ng mga node at aggregates, pati na rin ang hitsura ng kotse upang mapabuti ang mga ito. Depende sa mga layunin na hinabol, ang pag-tune ng VAZ 2106 ay maaaring mangailangan ng malalaking gastos sa pananalapi at teknikal: maaari kang mag-install ng mga kaakit-akit na headlight, disc o toned window, at ang opsyon ay posible kapag gumawa ka ng mga pagbabago sa engine, box, braking o exhaust system.

Stock Foto Tuning VAZ 2106.

Upang mas mahusay na maunawaan kung ano ang tuning, maraming mga larawan na may modernized "anim" ay nasa ibaba.

Photo Gallery: Pag-tune ng VAZ 2106.

Ang tuning ng katawan ay nagbubukas ng sapat na pagkakataon upang gumawa ng mga pagbabago sa karaniwang hitsura ng kotse kahit na ang mga menor de edad na pagbabago sa isang karaniwang kotse ay maaaring maging mas kaakit-akit na tuning ay nagbibigay-daan sa iyo upang magbigay ng isang kotse ng isang indibidwal na estilo at karakter isa sa mga sikat na tuning lugar - retro estilo

Sa panlabas na tuning, ang kotse ay maaaring mabago sa bahagi o ganap. Ang isa sa mga pangunahing punto sa kasong ito ay ang perpektong kondisyon ng katawan. Kung mayroong anumang mga depekto o mga bakas ng kalawang sa mga elemento ng katawan, sila ay ganap na matanggal. Kung hindi, sa paglipas ng panahon, ang problema ay magpapakita ng sarili sa isang mas mataas na antas. Isaalang-alang nang mas detalyado kung paano mo mababago ang stock na "anim".

Toning windshield

Ang isang popular na paraan upang i-tune ang kotse, kabilang ang VAZ 2106 - tinting headlights at preno. Maraming mga may-ari ng kotse ang nakapag-iisa sa windshield nang hindi binibisita ang auto repair shop. Salamat sa pelikula, maaari mong baguhin hindi lamang ang hitsura ng iyong "bakal na kabayo", kundi pati na rin itong mas ligtas. Kaya, sa kaso ng isang aksidente, ang tonned glass ay maiiwasan ang pinsala sa mga fragment. Sa tag-araw, ang pelikula ay nagse-save mula sa scorching sun. Bago gumawa ng isang pagpapabuti sa hitsura ng iyong kotse, kailangan mong harapin ang ganitong uri ng pag-tune nang mas detalyado.

Una kailangan mong malaman ang tungkol sa mga uri ng tinting. Sa mga araw na iyon, kapag ang ganoong paraan ng pag-blackout ay nagsimulang lumitaw, ang isang espesyal na pag-spray ay ginamit, na hindi lamang hindi nagpoprotekta laban sa mga gasgas, kundi pati na rin ay hindi angkop para sa pagbawi. Sa ngayon, may mga sumusunod na uri ng tinting:

  • pelikula
  • athermal;
  • electronic;
  • awtomatiko.

Upang toning ang windshield at iba pang mga bintana ng kotse, gawin itong pinakamahusay na pumili ng isang paraan ng pelikula. Gumawa ng tulad ng isang uri ng tuning ay hindi isang pulutong ng trabaho, at kung ito ay kinakailangan, posible upang palitan ang materyal anumang oras nang walang anumang mga problema. Upang magsagawa ng trabaho, kakailanganin mo ng isang tiyak na listahan ng mga materyales at mga tool na binubuo ng kutsilyo na may mga blades, ay nangangahulugan ng paghuhugas, malinis na tubig, shampoo, sprayer at nonwoven napkins.

Ang tint room ay dapat na dalisay at protektado laban sa atmospheric precipitation. Ang windshield, tulad ng iba pang, ay maaaring lansagin mula sa kotse o mag-abuloy nang direkta sa sasakyan. Anuman ang napiling paraan, kinakailangan upang hugasan nang mabuti at gamutin ang degreaser. Ang todded glass ay maaaring ganap o tanging bahagi nito. Kung ang layunin ay inuusig upang protektahan ang iyong mga mata mula sa araw, ang huling pagpipilian ay lalong kanais-nais. Bilang isang patakaran, sa ganitong paraan ng pag-blackout, ang strip ay dapat na hindi hihigit sa 14 cm sa pinakamalawak na lugar.

Hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng pananatili sa tulad ng isang mahalagang parameter bilang isang light-paintability: sa iba't ibang mga pelikula ito ay naiiba. Alinsunod sa GOST, ang windshield tinting ay hindi dapat lumagpas sa 25%. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa katotohanan na ang salamin mismo ay maaaring minsan ay bahagyang darkened (hanggang sa 5%). Inirerekomenda na gumamit ng isang pelikula na may isang light transpusual kakayahan ng hindi bababa sa 80%. Mahalagang sandali: Para sa pag-tune ng windshield, imposibleng gamitin ang isang materyal na sumasalamin sa liwanag, glitters sa araw, ay may salamin sa salamin. Mas mahusay na manatili sa tinukoy na mga numero upang maiwasan ang mga posibleng problema sa mga empleyado ng DPS sa hinaharap.

Ang teknolohiya ng aplikasyon ng pelikula sa salamin ay upang ihanda ang ibabaw (maingat na paglilinis, disassembling sa gilid linings, marahil ang front panel, seal), pagkatapos ay ito ay magpatuloy nang direkta sa toning. Upang makumpleto ang pagpapadilim ng salamin, kailangan mong subaybayan ang pelikula na ganap na magkakapatong sa lahat ng salamin. Ito ay pre-wetted na may sabon solusyon at ang materyal ay inilapat nang walang pagkaantala, pag-alis ng proteksiyon layer. Pagkatapos alisin ang proteksiyon base, tungkol sa 5 cm toning pinindot sa salamin, sinusubukan upang himukin ang mga bula ng hangin na may basahan o isang espesyal na spatula. Sa buong pagpapadilim ng windshield, ang trabaho ay dapat na magsimula mula sa gitna ng itaas na bahagi. Sa dulo ng proseso ng sobra, ang mga pelikula ay pinutol na may matalim na kutsilyo o talim.

Pagbabago ng sakahan

Upang bigyan ang magandang hitsura ng iyong "anim" na walang tuning headlights ay hindi maaaring gawin. Lumikha ng optika (headlight headlamp, mga hulihan ng ilaw) sa iba't ibang paraan: toning, pag-install ng mga elemento ng LED, kagamitan sa Xenon. Ang katotohanan ay ang mga headlight ay isa sa mga pangunahing elemento na naalala sa disenyo ng kotse. Kung may pagnanais na gumawa ng mga pagbabago sa optika, ngunit walang malalaking pondo, maaari mong i-install ang murang lining o reflector, palitan ang karaniwang mga ilaw na bombilya sa halogen. Bilang karagdagan, ang isang malawak na seleksyon ng kulay shades ng liwanag ay iniharap sa merkado. Para sa mas advanced headlamps, hindi lamang pinansiyal na pamumuhunan, kundi pati na rin ang mga pagbabago sa katawan, na kung saan ay dahil sa iba pang mga fastening ng optika.

Ang mga hulihan na ilaw ay maaaring gawing mas kaakit-akit sa pamamagitan ng pag-install ng LEDs o LED boards sa halip ng mga ilaw na bombilya. Kung mayroong isang paghihinang bakal at minimal na kaalaman sa elektronika ay hindi kinakailangang gumagasta sa pagbili ng mga naturang produkto, dahil maaari mong gawin ang lahat ng bagay sa iyong sariling mga kamay. Bilang karagdagan, ang kapalit ng mga karaniwang lampara sa mga elemento ng LED ay hindi lamang palamutihan ang kotse, ngunit din mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya.

Kapag ang pag-tune, ang mga lantern ay maaari ding maging toned. Upang gawin ito, hindi na kailangang mag-dismantle ang mga aparato sa pag-iilaw, ngunit ang paglilinis at degreasing ay sapilitan. Upang madilim ang mga ilaw, kailangan mong i-cut ang kinakailangang piraso ng pelikula at, sa pamamagitan ng pagkakatulad sa windshield, ilapat ang materyal sa ibabaw. Sa tulong ng isang hair dryer, maaari mong bigyan ang kinakailangang hugis, at ang labis na trim, umaalis sa 2-3 mm sa mga gilid na nakatago sa agwat sa pagitan ng lampara at katawan.

Toning at ihawan sa hulihan window

Para sa hulihan bintana tint sa "anim" inirerekomenda upang alisin ito para sa kaginhawahan ng paglalapat ng pelikula. Dahil ang hulihan window ay may liko sa ikaanim na modelo na "Zhiguli", mas mahusay na mag-apply ng toning sa 3 longitudinal guhitan, pre-making isang template, ngunit maaari mong gawin nang wala ito. Ang patong ng pelikula ay isinasagawa sa parehong paraan tulad ng sa panahon ng darkening ng windshield. Kung sa mahirap na mga lugar hindi posible na itanim ang materyal sa ibabaw, gumamit ng hairdryer, na nagbibigay-daan sa iyo upang gumawa ng isang kisap mas malambot. Kapag gluing tatlong band sa pagpainit ay hindi na kailangan. Upang gumawa ng mga joints na may hindi mapanghimok, pinagsama sila sa mga linya ng pagpainit ng salamin. Sa mga bintana ng gilid, dapat walang mga nuances: sila ay toned sa isang katulad na paraan.

Video: Paano toned ang hulihan window sa "Classic"

Ang isa sa mga elemento ng rear window tuning ay isang plastic grille, na naka-install sa ilalim ng selyo. Ang produkto ay nagbibigay ng sports ng kotse at agresibong pagtingin. Ang kakanyahan ng pag-install ay ang mga sumusunod:

  • kunin ang lock ng salamin;
  • kinukuha namin ang salamin mismo;
  • ipasok ang lock;
  • inilalagay namin ang ihawan sa ilalim ng selyo;
  • ipasok ang lubid sa selyo, ikalat namin ang silicone ng gilid;
  • i-install ang Glass.

Pag-iisip sa pag-install ng sala-sala, kailangan mong malaman tungkol sa mga pakinabang at kahinaan ng accessory na ito. Mula sa mga positibong panig, maaari mong tandaan:

  • ang paglipat sa likod ng mga kotse ay hindi binulag ng mga headlight sa gabi;
  • salamin sa maulan na isda ng panahon mas mababa;
  • sa mainit na araw, ang salon ay pinainit hindi gaanong.

Ng mga minus ay dapat ilaan:

  • kapag ang pagwawalang-kilos ng niyebe sa taglamig, ito ay lubos na may problema upang linisin ang salamin;
  • sa mga sulok sa pagitan ng salamin at grille, ang basura ay pinalamanan, na hindi madaling alisin.

Kaligtasan frame

Sa pag-install ng frame ng kaligtasan sa kotse nito, ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip tungkol sa mga motorista na lumahok sa mga kumpetisyon (rally), i.e. Kapag may panganib ng kudeta o pagpapapangit ng katawan ng sasakyan. Kung sasabihin mo ang mga simpleng salita, ang kaligtasan frame ay isang disenyo na gawa sa mga pipa ng bakal, binuo at naayos sa kotse. Ang ganitong solusyon ay nagbibigay-daan hindi lamang upang mapanatili ang living space para sa crew, ngunit din dagdagan ang longitudinal rigidity. Depende sa pagiging kumplikado ng disenyo, ang presyo ay maaaring mag-iba sa medyo malawak na mga limitasyon - 1-10 libong dolyar.

Kung ang mga saloobin ay lumitaw tungkol sa pag-install ng frame sa VAZ 2106, pagkatapos ay dapat itong maipanganak na ang inspeksyon na may ganitong disenyo ay magiging mahirap, dahil ang nararapat na sertipiko ay kinakailangan. Bilang karagdagan, ipinagbabawal na pagsamantalahan ang kotse na may isang frame ng kaligtasan sa lunsod. Kung ang produkto ay naka-install nang hindi tama, pagkatapos ay sa kaso ng isang aksidente, maaari lamang itong tiklupin o maging isang uri ng cell mula sa kung saan ito ay mahirap na pumili. Upang i-install ang balangkas, kukuha ito ng halos buong loob ng kotse upang matukoy ang maaasahang pagsasama nito.

Retro tuning

Ngayon, ang isang retro tuning ng VAZ 2106 ay hindi gaanong popular, ang kakanyahan ng kung saan ay upang bigyan ang kotse ng unang hitsura, i.e. Kapag ang kotse ay sued lamang ang conveyor. Ang katotohanan ay ang maraming mga bagay na minsan ay sa lahat ng tao na pamilyar at hindi itinuturing bilang isang bagay na hindi pangkaraniwang, ngayon ay tumingin medyo naka-istilong. Ang parehong naaangkop sa mga kotse: Sa aming oras, ang mga lumang kotse ay mukhang mas kaakit-akit at mas kawili-wili kaysa noon.

Upang makamit ang ninanais na resulta, ang "anim" ay kailangang ma-renovate. Ang prosesong ito ay masyadong mahaba at maingat. Magkakaroon ng upang makabuo ng bodywork upang ibalik at dalhin ang hitsura sa isang perpektong estado na ganap na tumutugma sa oras na iyon. Ang interior ay nagbabayad din ng pansin kung saan ang pagtahi ng isang bagong cabin ay ginawa, ibalik ang mga pandekorasyon na elemento. Ito ay kinakailangan upang maunawaan na ang naturang trabaho ay hindi simple at malayo mula sa bawat kumpanya ay dadalhin ito. Ito ay kinakailangan upang isaalang-alang ang isang bilang ng mga kinakailangan ng oras kapag ang kotse ay inilabas, gamitin ang parehong mga materyales at teknolohiya.

Gayunpaman, upang gumawa ng retro tuning VAZ 2106, hindi na kailangan para sa isang kumpletong pagpapanumbalik. Minsan ito ay sapat na upang magbigay ng isang sasakyan na may tulad ng isang estilo bilang ipakita namin ito sa mga taon, at ganap na pagsunod ay hindi kinakailangan. Ang lahat ay nakasalalay sa mga layunin na itinakda, ang mga kagustuhan ng kliyente, kung ang makina ay nakalagay sa pagkakasunud-sunod. Ang pagpipiliang ito ay posible rin kapag ang panlabas ng makina ay ganap na naibalik, ngunit ang pagpapatakbo ng bahagi ay pinalitan ng modernong, na kung saan ay magbibigay-daan sa iyo upang confidently ilipat sa isang modernong bilis.

Pag-tune ng suspensyon VAZ 2106.

Sa pamamagitan ng paggawa ng desisyon sa kardinal refinement ng iyong kotse, tuning ang suspensyon VAZ 2106 ay dapat magbayad ng espesyal na pansin. Suspensyon "Zhiguli" Ang ika-anim na modelo ay ganap na hindi inilaan para sa isang dynamic na pagmamaneho dahil sa kanyang lambot. Dapat itong maunawaan na ang pag-tune ay dapat na komprehensibo: Ang pagpapalit ng isang bahagi sa suspensyon o tsasis ay hindi magbibigay ng ninanais na resulta. Kaya, kung ang may-ari ng "Sixters" ay nagpasya na palitan ang mga regular na bukal sa sports, ngunit sa parehong oras ang pag-install ng tahimik na mga bloke at shock absorbers binalewala, pagkatapos ay gumagana ay tapos na sa walang kabuluhan at ang resulta ay hindi nakikita, at doon maging walang ganitong pagkilos.

Pumunta tayo sa mga pangunahing sandali ng pagpapabuti ng suspensyon sa VAZ 2106. Maraming mga may-ari ng kotse ang nagsimulang magtrabaho sa isang nakahalang na strut, na itinatakda ito sa pagitan ng baso ng mga rack, sa gayon ang pagtaas ng katigasan ng katawan, na ginagawang mas madaling pamahalaan at mannere . Ang transverse strut na naka-install sa harap ay isang elongated metal na istraktura ayon sa brand ng kotse. Ang pag-install ng produkto ay ginawa sa upper stiletto shock absorbers. Bilang karagdagan, upang mabawasan ang roll at imparting ang katatagan ng kanyang VAZ 2106, ang pag-install ng isang stabilization baras sa hulihan suspensyon ay kinakailangan. Ang pamamaraan ng pag-install ay hindi nagiging sanhi ng anumang mga paghihirap, dahil ang bundok ay ginaganap sa mga paayon bolts ng rear axle. Para sa kaginhawahan ng pagkumpleto ng trabaho, ang kotse ay kanais-nais na mag-install sa isang hukay o aleacade.

Ang stabilizer na matatagpuan sa harap ng kotse ay may direktang epekto sa paghawak. Samakatuwid, ang pagpapabuti nito ay nagkakahalaga rin. Ang pangangailangan upang ganap na palitan ang bahagi sa tapos na at pinahusay na hindi, kung hindi ka makikilahok sa karera. Maaari mong gawin ang pag-install ng magandang kalidad ng goma bushings. Sa pangkalahatan, upang mapabuti ang suspensyon sa VAZ 2106, ito ay sapat na upang palitan o mapabuti ang front strut, ang hulihan axle stabilizer, ilagay ang stabilization bar. Ang mga pagbabagong ito ay magpapataas ng kaligtasan at antas ng kaginhawahan.

Pag-tune ng Salon VAZ 2106.

Sisters salon - isang lugar upang isama ang iba't ibang mga ideya. Ang panloob na tuning ay maaaring hawakan ang literal ng bawat elemento: front panel, pinto card, upuan, pagpipiloto gulong, atbp gumawa ng mga pagbabago sa salon - isa sa mga kagiliw-giliw na mga gawain ng mga mahilig sa ika-anim na modelo at ang pangkalahatang "classics". Sinuman na nag-upgrade sa loob ng kanyang kotse, sinusubukan na gawin itong hindi karaniwan, bigyan siya ng pagiging eksklusibo.

Baguhin ang front panel.

Front Panel - Ang pangunahing elemento ng cabin na umaakit sa pansin. Sa VAZ 2106 sa halip na ang karaniwang malinis, maaari kang mag-install ng naka-istilong dashboard mula sa BMW E-36. Sa kasong ito, ang kaalaman ay kinakailangan upang ikonekta ang mga de-koryenteng mga kable o tulong ng isang nakaranas ng auto electrician na maaaring mai-install nang walang mga error. Gayunpaman, ang pag-tune ay hindi lamang sa isang kumpletong pagbabago ng torpedo - maaari mo lamang i-install ang mas maliwanag na mga antas ng instrumento.

Sa pangkalahatan, maaari naming baguhin ang front panel tulad ng sumusunod:

  • magsagawa ng pagguhit na may mataas na kalidad na mga materyales;
  • mag-install ng mga karagdagang device para sa pagsubaybay ng ilang mga parameter (voltmeter, tachometer sa estilo ng sports);
  • palitan ang panel sa mas kaakit-akit;
  • gawing makabago ang regular na backlight.

Video: Towing the front panel VAZ 2106.

Pagbabago ng trim

Ang pabalat ng salon, at, mas tiyak, ang kalagayan kung saan ito ay mahalaga. Bilang isang resulta ng pang-matagalang operasyon ng kotse, tela at iba pang mga materyales ng VAZ 2106 salon ay dumating sa disrepair, na agad na lumilikha ng isang negatibong impression ng kotse. Bago magsagawa ng cabin trim, kinakailangan upang maayos na piliin ang kulay gamut ng mga materyales, maging ito man ay isang tela o katad. Ang pinaka-karaniwan ay kawan, karpet, velor, suede o kumbinasyon nito.

Upuan

Ang standard na "Sixth" na mga upuan ay maaaring i-drag o pinalitan ng isang radyo. Ang lahat ay depende sa iyong mga kagustuhan. Ang mga upuan ay nagbabago para sa ilang kadahilanan:

  • malakas na wear at masamang hitsura;
  • pinsala sa mga panloob na elemento;
  • kakulangan ng kaginhawahan.

Kung ang mga upuan ay dumating sa disrepair, pagkatapos ay maaari silang renovated. Ang ganitong pamamaraan ay mas mura kaysa sa pag-install ng mga bagong upuan, ngunit ang trabaho din ay hindi ginawa sa mga baga. Ang pagpapanumbalik ng mga lumang upuan ay nagsisimula sa mga sukat at mga pattern. Batay sa laki ng mga laki, ang bagong trim ay sasagutin. Sa proseso ng pagpapanumbalik, ang lumang materyal ay aalisin, ang foam goma ay aalisin, ang mga bukal ay napagmasdan, pinapalitan ang nasira. Gamit ang isang bagong goma foam, mga bagay-bagay ito sa upuan at i-stretch ang bagong trim.

Sa isang mas malubhang diskarte, maaari mong baguhin ang balangkas ng mga upuan sa pamamagitan ng pagsasagawa nito sa estilo ng sport. Sa kasong ito, ang upuan ay maaaring gawin sa ilalim ng kanilang sarili na isinasaalang-alang ang lahat ng posibleng mga nuances. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na kung walang kumpiyansa sa resulta, ito ay mas mahusay na hindi kumuha sa paglikha ng isang upuan mula sa simula. Hindi mahalaga kung anong upuan ang naka-install sa kotse, ang pangunahing bagay tungkol sa kung ano ang dapat tandaan ay tungkol sa seguridad.

Mga pintuan ng mapa

Ang mga baraha ng mga pintuan pati na rin ang mga upuan sa VAZ 2106 matapos ang pang-matagalang operasyon ay medyo malungkot. Ang attachment ng upholstery ay ginawa sa plastic piston, na sa oras ay nagsisimula sa creak. Upang i-upgrade ang bahagi ng cabin ng mga pinto, bilang isang panuntunan, gamitin ang paneur na may kapal ng 4 mm, na nagsisilbing isang frame at alisan ng balat o iba pang materyal. Para sa dekorasyon ilagay ang isang substrate mula sa isang thickline kapal ng 10 mm. Kung ang mga pinto ay pinlano na itakda ang mga speaker, pagkatapos ay bilang karagdagan sa mga karaniwang butas sa ilalim ng hawakan at bintana, kailangan mong magbigay ng mga butas para sa mga dynamic na ulo.

Ang proseso ng pagpapabuti ng mga panel ng pinto ay nabawasan sa mga sumusunod:

  1. Pagtatanggal ng mga lumang card.
  2. Ilipat ang mga laki ng panel sa faneur na may lapis.
  3. Pagputol ng workpiece na may electrolovka at ang pagproseso ng gilid.
  4. Manufacturing at stitching.
  5. Nananatili ang takip at pag-aayos ng materyal na pagtatapos.

Ang pagtaas ng mga na-upgrade na mga panel ay ginaganap sa mga espesyal na panloob na thread bushings, kung saan ang mga butas sa nais na mga lokasyon ay drilled sa mga mapa at insert fasteners. Gamit ang tapiserya monteids, posible upang maalis ang mga knocks at ang mga sintomas habang nagmamaneho, pati na rin kapag nakikinig sa musika.

Kisame

Ang mga pagpipilian para sa pag-tune ng kisame ng VAZ "Sixters" ng maraming, lahat ay nakasalalay sa mga pananalapi, na handa nang mamuhunan sa gayong kaganapan. Ang mga materyales pati na rin ang kanilang kulay ay pinili alinsunod sa mga kahilingan ng may-ari ng kotse. Bilang isang panuntunan, ang kisame ay gumagawa ng kaakit-akit, kasama ng loob ng cabin at mga elemento nito. Kung nais, ang LCD monitor ay maaaring mai-install, na ginagamit para sa pinaka-bahagi para sa hulihan pasahero, pati na rin ang temperatura sensor (ay nagpapahiwatig ng temperatura sa cabin at sa kalye), ang mga loudspeaker at isang bilang ng iba pang mga elemento. Upang bigyan ng diin ang tabas ng kisame, ang mga ilaw ng LED ay ginagamit sa disenyo.

Vibro at ingay pagkakabukod ng cabin.

Ang pagkakabukod ng ingay at paghihiwalay ng vibration ng cabin - isang mahalagang bahagi ng tuning VAZ 2106, na nagbibigay-daan upang madagdagan ang antas ng kaginhawahan. Ang katotohanan ay na sa ilalim ng pagsasaalang-alang, mula sa pabrika ng anumang mga hakbang upang mabawasan ang ingay na matalim ang salon mula sa engine at iba pang mga aggregates at mekanismo ay hindi pa natupad. Ito ay hindi dapat mabigla, dahil kahit na ngayon may mga kotse, ang ingay pagkakabukod dahon magkano ang nais.

Para sa mga kaganapan upang mabawasan ang ingay at vibrations sa kotse, aalisin nito ang lahat ng mga panloob na elemento (torpedo, upuan, tapiserya ng mga pintuan, kisame, sahig na takip). Ang metal ay pre-nalinis mula sa kontaminasyon, kaagnasan, pagkatapos ng degreases. Ang materyal ay may malagkit na layer na inilalapat sa inihanda na metal. Ang paghahagis ay dapat na ginawa sa init para sa siksik na katabi. Ang vibroplast ay ang pinaka-karaniwang bilang pagkakabukod ng vibration.

Para sa pagkakabukod ng ingay ng kotse, ang foamed polyethylene ay ginagamit. Maaari itong magkaroon ng iba't ibang mga pangalan na umaasa sa mga tagagawa: Splin, Isopenal, Izonel, Isolon. Ingay pagkakabukod sa panginginig ng boses-insulating materyal. Ang kamping ay dapat gawin (ang vibrating absorbing layer ay inilalapat sa oscillate) upang maalis ang pagpasa ng tunog sa pamamagitan ng mga joints. Sa isang mas malubhang diskarte, ang kompartimento ng engine, ang kompartimento ng bagahe, ang mga arko ng gulong ay insulated.

Engine tuning VAZ 2106.

Ang VAZ 2106 engine ay hindi naka-highlight ng mga dynamic na tagapagpahiwatig nito, na humahantong sa mga may-ari sa ideya ng paggawa ng ilang mga pagbabago. Ang pag-tune ng motor ay nangangailangan ng ilang kaalaman at kasanayan, kung wala ito ay mas mahusay na hindi upang subukan upang baguhin ang isang bagay - maaari itong gawin hindi lamang mas masahol pa, kundi pati na rin ang outline ang planta ng kuryente. Isaalang-alang kung anong mga aksyon ang maaaring gawin upang mapabuti ang mga katangian ng karaniwang 75 litro motor. mula.

Boring block of cylinders.

Bilang resulta ng pagbubutas ng bloke ng engine sa VAZ 2106, posible na madagdagan ang kapangyarihan ng yunit. Ang trabaho ay isinasagawa sa mga espesyal na kagamitan, na nangangailangan ng isang paunang pagtatanggal at pag-disassembling ng engine. Ang proseso ng pagbubutas ay binubuo ng pag-alis ng layer ng metal sa panloob na mga pader ng mga silindro. Mahalaga na isaalang-alang ang sandali na ang mas maliit ang kapal ng pader ay nananatiling, mas mababa ang buhay ng engine. Alinsunod sa bagong diameter ng mga cylinders, naka-install ang mga bagong piston. Ang maximum na lapad na kung saan maaari mong kunin ang mga cylinders ng VAZ 2106 block ay 82 mm.

Video: Boring Engine Block.

Crankshall refinement.

Kung ang layunin ay prosecuted upang madagdagan ang bilis ng "anim", ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip tungkol sa tuning ng crankshaft, dahil ang metalikang kuwintas ay isang mahalagang tagapagpahiwatig ng anumang yunit ng kapangyarihan. Ang mga pagbabago sa kardinal sa engine ay nagsasangkot ng pag-install ng magaan na pistons, rods, isang pagbaba sa bigat ng crankshaft counterweight. Maaari ka lamang magtatag ng isang magaan na baras, ngunit, sa karagdagan, ito ay kinakailangan upang palitan ang flywheel para sa magaan, dahil ito ay ang detalye na ito ay bawasan ang sandali ng pagkawalang-galaw. Ang crankshaft ay nagkakahalaga ng maraming pera, kaya maraming mga may-ari ng kotse ang umalis sa mekanismong ito na hindi nabago.

Tuning carburetor.

Ang pinahusay na operasyon ng engine ay hindi maaaring isumite nang hindi gumagawa ng mga pagbabago sa naturang node bilang isang carburetor. Ang unang bagay na maaaring gawin sa karburetor ay upang alisin ang tagsibol mula sa vacuum drive. Kaya, posible upang madagdagan ang dinamika ng kotse, ngunit ang pagkonsumo ng gasolina ay bahagyang tumaas. Tungkol sa daloy ay dapat na maunawaan na ang anumang mga pagbabago na ginawa sa karaniwang disenyo ng engine at naglalayong pagtaas ng kapangyarihan, ang mga speaker ay magiging inextricably naka-link na may mas mataas na pagkonsumo ng gasolina. Bilang karagdagan, ang vacuum drive ay maaaring mapalitan ng mekanikal, na kung saan ay positibo rin na apektado ng dinamika at kinis ng overclocking.

Ang tuning ng carburetor "Sixters" ay nagsasangkot ng kapalit ng diffuser sa pangunahing silid na may 3.5 hanggang 4.5. Upang madagdagan ang acceleration ng kapalit, ang sprayer ng pump ay napapailalim sa 30 hanggang 40. Sa isang mas malubhang diskarte, posible na mag-install ng ilang mga carburetors, na nangangailangan ng hindi lamang kaalaman, kundi pati na rin ang mga malalaking pinansiyal na pamumuhunan.

Iba pang mga pagpapabuti ng engine.

Pag-tune ng Power Aggregate VAZ 2106 Binubuksan ang malawak na pagkakataon para sa mga mahilig sa pagpapabuti ng kanilang sasakyan, dahil, maliban sa engine, maaari mong i-upgrade ang mga system nito: ignition, paglamig, klats. Ang lahat ng mga aksyon ay naglalayong mapabuti ang gawain ng yunit anuman ang mga kondisyon para sa operasyon nito. Kaya, bilang isang halimbawa, maaari mong isaalang-alang ang air filter. Tila, isang simpleng simpleng elemento, ngunit maaari itong tuning sa pamamagitan ng pag-install ng elemento ng pag-filter ng "zero" na paglaban. Bilang resulta ng naturang refinement, ang supply ng hangin sa mga silindro ay napabuti.

Pag-tune ng sistema ng tambutso VAZ 2106.

Upang i-tune ang sistema ng tambutso sa Zhiguli, ang ika-anim na modelo ay pinatnubayan ang kapangyarihan at nakakakuha ng magandang tunog. Halos bawat elemento ng sistema ay maaaring mabago, at, mas tiyak, ang kapalit sa isa pang disenyo.

Maubos na sari-sari.

Gumaganap ng isang tuning ng sistema ng outlet, isang karaniwang sari-sari ay pinalitan sa disenyo ng "Spider". Ang pangalang ito ay tumutugma sa anyo ng produkto. Ang kolektor ay maaaring maging mahaba o maikli, at ang pagkakaiba ay binubuo sa scheme ng tambalan. Bilang karagdagan sa pagpapalit ng outlet, maaari mong mapabuti ang karaniwang kolektor sa pamamagitan ng pagproseso ng panloob na ibabaw. Para sa mga layuning ito, ginagamit nila ang isang round file na may lahat ng mga nakausli na bahagi. Kung ang paggamit ng sari-sari ay hindi komplikado (ito ay gawa sa aluminyo haluang metal), pagkatapos ay ang maubos na elemento ay kailangang magtrabaho nang husto dahil ito ay gawa sa cast iron.

Matapos ang magaspang pagproseso ng panloob na ibabaw, ito ay naproseso upang polish ang mga channel ng balangkas. Para sa mga layuning ito, ang isang electric drill at isang metal cable ay ginagamit, na kung saan ay clamping sa kartutso at lubricate ang nakasasakit na sangkap. Pagkatapos ay isama ang drill at translational movements makagawa ng polishing channels. Kapag tinatapos ang polishing sa cable, ang magaspang na tela ay sumasakop sa i-paste ng goh.

Reception trumption.

Ang pagtanggap ng tubo o pantalon ay naka-attach sa isang gilid sa exhaust collector, at ang iba pa sa resonator ng VAZ Exhaust System 2106. Ang pangangailangan upang palitan ang bahaging ito ay nangyayari kapag ang pag-install ng pasulong, habang ang tubo ay dapat na nadagdagan diameter, na nagsisiguro sa walang harang na output ng tambutso.

Direktang daloy

Ang isa sa mga pagpipilian para sa pag-tune ng sistema ng tambutso ay ang pag-install ng pasulong. Bilang isang resulta, ang mga may-ari ng "Sixok" ay tumatanggap ng hindi lamang isang pagtaas sa kapangyarihan, kundi isang sports sound. Kung ang engine ay boosted, i.e. Ang block ay rearmed, isa pang camshaft ay na-install, ang dami ng maubos gas ay nagdaragdag, na dapat isaalang-alang kapag ang pasulong-point ay napili. Structurally, ang direct-flow silencer ay kahawig ng isang resonator, sa loob na matatagpuan ang isang espesyal na tunog-absorbing materyal, halimbawa, basalalt wool. Ang buhay ng na-upgrade na silencer ay depende sa kung gaano katagal ang pagkakabukod ng tunog.

Upang i-install ang daloy ng pasulong sa VAZ 2106 kakailanganin mo ang isang welding machine at ang kakayahang hawakan ito. Kung hindi, kakailanganin mong kontakin ang serbisyo kung saan gagawin ang trabaho ng mga mekanika ng auto na may karanasan. Mahalagang maunawaan na ang mga elemento ng daloy ng pasulong, pati na rin ang kanilang pag-install - ang kasiyahan ay hindi mula sa mura.

Video: Direktang daloy sa VAZ 2106.

Ang pag-tune ng vaz "anim" ay posible na gumawa ng isang kotse na lalabas sa urban stream, bigyan ito ng isang tiyak na estilo, "Sharpe" sa sarili nito at ang mga pangangailangan nito. Ang modernisasyon ay limitado lamang sa mga kakayahan sa pananalapi ng may-ari, dahil ang mga materyales at elemento para sa pag-tune ngayon ay napakalaki na ang kotse ay maaaring reincarnated na lampas sa pagkilala.

Upang mapabuti ang hitsura ng kotse, ang merkado ay nag-aalok ng iba't ibang mga elemento ng tuning, ang spoiler ay kabilang sa mga tulad. Ang spoiler ay gagawing mas kaakit-akit ang kotse, ito ay magbibigay ito ng positibong mga katangian sa pagmamaneho. Maaari kang gumawa ng ganitong accessory sa iyong sariling mga kamay, na nagbibigay ito ng ninanais na form. Para sa malayang trabaho, hindi kinakailangan ang mga mahahalagang materyal at mga espesyal na tool.

Ano ang isang spoiler para sa isang kotse

Ang spoiler ay isa o higit pang mga espesyal na elemento na nilayon upang baguhin ang aerodynamics ng katawan ng auto sa pamamagitan ng pag-redirect ng daloy ng hangin. Ang mga pangunahing layunin ng pag-install ng detalyeng ito ay ang mga sumusunod:

  • pagbabawas ng aerodynamic resistance;
  • isang pagtaas sa puwersa ng clamping;
  • labanan ang kontaminasyon ng katawan ng kotse.

Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na maraming pag-install ng isang spoiler bilang isang pandekorasyon (tuning) elemento. Ang pangkabit nito ay maaaring isagawa sa harap, sa likod, sa bubong o bahagi ng kotse. Sa isang indibidwal na diskarte, maaari kang gumawa ng isang spoiler upang mag-order, na kung saan ay magbibigay-daan ang serial machine upang tumayo sa transport stream.

Ang orihinal na spoiler mula sa tuning atelier ay i-highlight ang iyong kotse sa mga kalye ng lunsod.

Pag-install ng mga pros at cons.

Nagbibigay ang Spoiler ng kotse na may mga sumusunod na katangian:

  • kaakit-akit na hitsura;
  • pagpapabuti ng mga speaker;
  • nadagdagan ang clutch sa isang web;
  • pagbabawas ng pagkonsumo ng gasolina;
  • nadagdagan ang kahusayan sa pagpepreno.

Kinakailangan upang linawin na ang mga positibong katangian ng elemento na isinasaalang-alang ay ipinahayag sa bilis na higit sa 100 km / h.

Kabilang sa mga disadvantages ang:

  • mataas na halaga ng mga elemento ng istruktura;
  • palakihin ang pagkonsumo ng gasolina na may maling napiling form o pag-install;
  • marupok na materyal sa pagmamanupaktura (plastic).

Mga Pagpipilian sa Pag-tune ng Mga Kotse

Ngayon ay maaari kang pumili ng isang spoiler para sa halos anumang kotse, hindi alintana ng uri ng katawan: mula sa sedan sa minibus. Upang gawing mas madali, kailangan mong malaman ang higit pang detalye, na ang pamantayan ay inuri ang element tuning na ito:

  • sa site ng pag-install;
  • sa pamamagitan ng paraan ng pag-install;
  • sa pamamagitan ng materyal;
  • sa form.

Ang pangunahing lugar upang i-install ang spoiler ay ang likod ng bubong o ang talukap ng mata. Depende ito sa uri ng katawan, pati na rin ang laki ng spoiler at hugis nito. Ilakip ang elemento ng tuning maaari mong:

  • sa tulong ng bilateral scotch. Ang opsyon ay angkop sa maliit na sukat ng spoiler;
  • bolted pangkabit. Ang pamamaraan na ito ay hindi tulad ng maraming mga motorista dahil sa pangangailangan na gumawa ng mga butas sa katawan;
  • pag-fasten bracket. Ang opsyon ay angkop para sa mga kotse na may isang tiyak na anyo ng takip sa likod at ang agwat sa pagitan ng katawan.

Anong materyal ang angkop para sa pag-tune

Tulad ng para sa materyal para sa paggawa ng isang spoiler, ang pinaka-karaniwan ay:

  • Arb plastic;
  • ordinaryong plastic;
  • payberglas;
  • polyurethane;
  • aluminyo.

Upang magbigay ng kagustuhan sa disenyo mula sa isang partikular na materyal, kailangan muna itong isaalang-alang ang bawat isa sa kanila nang mas detalyado na isinasaalang-alang ang mga kemikal at teknikal na katangian nito.

Anong form ang pipiliin

Sa anyo ng mga spoiler ay maaaring magkakaiba. Upang tapusin na ang pagpipiliang ito ay angkop o hindi, ang bahagi ay dapat makita sa harap mo. May mga kaso kapag ang anyo ng elemento ay nagbibigay ng bahagi ng katawan, ngunit karamihan sa mga spoiler ay kinakatawan ng mga pinaka-karaniwang mga istraktura. Sa kanilang tulong, maaari kang magbigay ng kotse hindi lamang eksklusibo, kundi pati na rin ang aggressiveness.

Ang pag-uuri ng mga spoiler ay maaari ring maging disenyo:


Mga panuntunan para sa pagpili ng angkop na spoiler

Ngayon, maraming spoiler ang ginawa sa ilalim ng isang partikular na tatak ng kotse at modelo, ngunit mayroon ding mga unibersal na opsyon na angkop para sa halos anumang kotse. Ang pagkakaiba lamang ay kung saan sila ay naka-attach. Sa pagsasaalang-alang, ang kotse mismo ay dapat gawin: Kung pinag-uusapan natin ang isang ehekutibong klase, ang spoiler ay malinaw na magiging labis na elemento sa disenyo.

Mahalagang suriin kung paano titingnan ang napiling accessory. Upang gawin ito, sapat na upang makuha ang item, ilakip sa kotse at tumingin mula sa gilid kung magkano ang pagdating nito sa hitsura nito. Maraming mga tuning ateliers ay may isang espesyal na programa na kung saan maaari mong piliin ang pinakamainam na pagpipilian, pagkatapos kung saan ito ay tinutukoy sa site ng pag-install ng elemento. Kung ang spoiler ay dinisenyo para sa isang partikular na makina, ang tanong na ito ay hindi mangyayari.

Ang spoiler ay mas mahusay na makakuha ng walang layer ng pintura, na kung saan ay magbibigay-daan sa iyo upang mahanap ang kulay na naaayon sa kotse. Ang isang mahalagang punto ay ang pagpili ng isang angkop na paraan ng pangkabit.

Upang hindi magkamali sa pagpili, mas mahusay na mag-aplay lamang sa mga napatunayan na kumpanya sa tuning. Lamang sa naturang Atelier maaaring mai-install talagang mataas na kalidad na mga produkto.

Kapag pumipili ng isang spoiler, ang pansin ay dapat bayaran sa materyal: Sa maraming mga kaso, ang bahagi ay gawa sa plastic, kung saan ang parehong mababang gastos at mababang buhay ng serbisyo ay katangian. Ang plastic spoiler sa ilalim ng impluwensiya ng sun rays ay mabilis na nagsunog at nagbubuwag sa mga maliliit na suntok.

Bilang karagdagan, mayroong naturang materyal bilang payberglas. Ang detalye na ginawa nito ay medyo mabilis na nawawala ang orihinal na hitsura nito at nabigo.

Upang mas mahusay at, naaayon, mahal ay mga produkto mula sa carbon. Mahalagang maunawaan na ang mataas na kalidad na spoiler ay dapat na manufactured sa ilalim ng isang partikular na tatak at modelo ng makina, isinasaalang-alang ang pagpapabuti ng mga katangian ng aerodynamic nito. Samakatuwid, ang mga pangkalahatang bersyon ay maaari lamang sabihin na ang antas ng kanilang kalidad ay kaduda-dudang.

Paano gumawa ng isang spoiler para sa kotse gawin ito sa iyong sarili

Kailan at bakit kailangan mong tanungin ang tanong ng malayang paggawa ng isang spoiler? Ngayon ito ay iminungkahi ng isang malaking pagpili ng elemento sa ilalim ng pagsasaalang-alang at, ito ay tila, gawin ang isang bagay sa iyong sariling mga kamay sa bagay na ito. Ngunit pagkatapos ay ang gastos ng mataas na kalidad na spoiler ay masyadong mataas, at tagapagpahiwatig na ito ay hindi isang garantiya na ang nais na epekto ay makamit.

Samakatuwid, ang ilang mga may-ari ng kotse ay nagdidisenyo ng mga spoiler sa kanilang sarili, nakakakuha ng ninanais na disenyo at ang nais na epekto mula sa pag-install ng naturang elemento. Ang homemade accessory ay maaaring gawin gamit ang iba't ibang mga materyales na pinipili ng may-ari, batay sa pantasiya at libreng oras nito.

Mga tool at materyales

Upang simulan ang paggawa ng isang spoiler, kakailanganin mong ihanda ang sumusunod na listahan ng mga materyales at tool:

  • foam sheet;
  • payberglas tungkol sa dalawang metro;
  • fastenings at hinang;
  • pintura sa lata (2 PC.);
  • primer (3 puntos);
  • epoxy glue 2 kg;
  • tassels;
  • spatulas;
  • reinforcement grid;
  • liha.

Depende sa partikular na disenyo ng produkto, ang pangunahing materyal ay:

  • dyipsum;
  • styrofoam;
  • pag-mount foam;
  • metal carcass.

Mga yugto ng paggawa ng homemade spoiler

Ang buong proseso ng disenyo ay maaaring nahahati sa maraming yugto:

  • paggawa ng form;
  • reinforcement ng materyal;
  • masilya;
  • pagpipinta;
  • pag-install.

Bilang isang pattern, pinakamahusay na gamitin ang karton. Maaari mong gamitin ang Phaneur, ngunit ito ay hahantong sa mga karagdagang gastos.

Anuman ang napiling materyal, pagkatapos ng sagisag ng ninanais na hugis, siguraduhing isama ang mga pattern sa pamamagitan ng kotse. Kailangan mong tiyakin na ang laki ay tama nang tama at ang mga punto ng attachment ay tumutugma sa mga lokal. Ito ay kinakailangan upang tiyakin sa mahusay na proporsyon ng produkto sa hinaharap, kung saan ang milestone liko sa kalahati.

Ang frame ay maaaring gawin ng iba't ibang mga materyales, ngunit ang pangunahing papel nito ay upang mapanatili ang tinukoy na form sa simula ng paggawa ng bahagi. Ang tigas ng spoiler ay matatagpuan sa kapinsalaan ng payberglas, pati na rin ang isang layer ng masilya at pintura. Kapag pumipili ng isang tagapuno, kailangan mong isaalang-alang ang nakaplanong anyo ng produkto sa hinaharap.

Video: Produksyon ng mga elemento ng tuning na may kanilang sariling mga kamay

Produksyon ng foam at fiberglass spoiler.

Ang isa sa mga mahahalagang yugto upang lumikha ng isang spoiler ay ang tamang disenyo. "Sa mga mata" ang elementong ito ay hindi gagawin. Ang perpektong opsyon sa yugto ng disenyo ay maaakit sa gawain ng isang engineer o isang taong may karanasan na may kaugnayan sa ganitong uri ng tuning.

Matapos matukoy ang mga laki at disenyo, maaari mong simulan ang paglikha ng isang metal frame.

  1. Kadalasan, sa paggawa ng hulihan spoiler, isang galvanized bakal sheet ay ginagamit sa isang kapal ng 1.5 mm, ang mga gilid ng kung saan yumuko. Sa lupa ay dapat ding iginawad ang M6 nuts para sa kasunod na pag-install ng produkto.
  2. Ang nagresultang frame ay inilalagay sa lahat ng panig ng mga blangko mula sa foam para sa pagtaas ng lakas ng tunog, ang mounting foam ay kadalasang ginagamit. Ang kapal ng foam ay pinili sa paghuhusga ng may-ari. Posible upang i-cut ito sa isang regular na stationery kutsilyo o isang metal talim. Bilang resulta, nakakakuha kami ng matris.
  3. Kapag handa na ang workpiece ng spoiler, ang payberglas (glass carbonate, fiberglass) ay ginagamit upang magbigay ng rigging. Tatlong layers ng materyal na may maliit na agwat ng oras ay dapat naabot para sa polimerisasyon ng dagta. Ang bawat kasunod na layer ay dapat na mas makapal. Ito ay kinakailangan upang magsikap upang matiyak na walang mga bula sa hangin sa pagitan ng mga layer. Ang huling layer ng payberglas ay dapat na pinahiran ng polyester dagta. Opsyonal, ang isang stop signal ay maaaring mai-mount sa spoiler, pagkatapos ay ang mga wires ay dapat ilagay sa yugto ng fiberglass pasting.
  4. Upang makakuha ng mahusay na pagdirikit, ang ibabaw ng produkto ay dapat na primed, pagkatapos kung saan ang putty ay inilapat.
  5. Ang mga susunod na pagkilos ay naglalayong alisin ang ibabaw gamit ang papel de liha, bibigyan nito ang spoiler bilang isang makinis na pagtingin hangga't maaari.
  6. Sa huling yugto, ang bahagi ay lupa at natatakpan ng ilang mga layer ng pintura, at pagkatapos ay barnisan.

Video: Audi A8 rear window tuning.

Step-by-step paggawa ng plaster spoiler.

Sa tulong ng naturang materyal, bilang plaster, maaari mong gawin hindi lamang ang matrix, kundi pati na rin ang isang kopya ng spoiler na gusto mo.

  1. Para sa punan ng dyipsum gumawa kami ng isang kahon ng foam. Pagkatapos ay inilalagay namin ang bahagi ng mga matrices o ang natapos na spoiler, pagkatapos na i-pre-balot ito sa food film upang maiwasan ang pinsala.
  2. Ibuhos ang kahon na may plaster. Matapos ang materyal na freezes, ginagawa namin itong i-cut sa dalawang bahagi. Pagkatapos piliin ang orihinal, nakakuha kami ng tumpak na kopya ng form.
  3. Upang gawin ang workpiece, hugis sa isang pelikula at ibuhos ang dyipsum.
  4. Pagkatapos nito ay frozen, ibunyag namin ang kalahati ng matris at kumuha ng workpiece.
  5. Ang mga susunod na pagkilos ay naglalayong pagtatapos, pampalakas at pagpipinta ng spoiler.

Upang magbigay ng isang matrix ng lakas upang sumunod sa parehong mga rekomendasyon na ibinigay sa paggawa ng isang spoiler mula sa foam.

Paano gumawa ng isang spoiler mula sa foam sa bahay.

Ang pamamaraan ay simple, ngunit nangangailangan ng katumpakan upang maiwasan ang pinsala sa takip ng katawan.

  1. Isinasara namin ang polyethylene sa itaas na bahagi ng takip ng puno ng kahoy, maaari mo ring gamitin ang greasy tape.
  2. Pag-mount ng foam patong ang inihanda na ibabaw.
  3. Inaasahan namin ang foam ng foam, pagkatapos ay isang matalim na kutsilyo ang bumubuo ng isang bagay sa hinaharap.
  4. Upang dalhin ang produkto sa nais na form, dapat mong gamitin ang papel de liha.
  5. Ang pagiging matigas ng produkto ay naglalagay din ng paggamit ng payberglas.
  6. Ang mga huling yugto ay katulad ng mga nakaraang paraan upang gumawa ng isang accessory.

Ang matrix ay maaari ding gawin ng plasticine. Ang proseso ay katulad ng inilarawan na pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos para sa paggawa ng isang spoiler mula sa foam. Anuman ang napiling paraan, kailangan mong alagaan ang sapat na tigas ng istraktura. Bilang karagdagan, ang pag-fasten ng naturang elemento ng tuning ay dapat ibukod ang pagkawala nito, tinitiyak ang maaasahang pag-aayos.

Video: Pagtatakda ng "pato buntot" sa VAZ 2109

Gumawa ng isang spoiler para sa "bakal na kabayo" marahil bawat isa. Upang gawin ito, sapat na upang piliin ang mga kinakailangang materyales at kasangkapan. Hindi mahalaga kung anong kotse ang napapailalim sa tuning - "Niva Wagon" o Mercedes Benz ML. Kung ang isang maingat na sundin ang mga sunud-sunod na mga tagubilin, ang kotse ay magagawang mas kaakit-akit, at ito ay kapansin-pansin din upang mapabuti ang mga teknikal na katangian nito.

Ang indibidwal para sa kotse ay palaging nagkakahalaga ng sapat na mataas. Gayunpaman, hindi palaging ang nais na resulta ay maaaring makuha nang mabilis, mahusay at medyo inexpensively. Para sa isang naka-istilong pagbabago sa hitsura ng minamahal na kotse, ang mga may-ari ay madalas na gumagamit ng tuning inkles. Ang ganitong mga dekorasyon ay may kakayahang hindi lamang i-highlight ang kotse mula sa daloy, kundi pati na rin sa ilang antas upang ma-secure ito.

Pagkatapos ng lahat, para sa pag-hijack, malamang na ang isang tao ay mapalakas sa tala. Madaling mapansin sa mga lansangan o paradahan. Samakatuwid, ang paglakip ng isang pagbili bumper o pag-install ng isang spoiler sa iyong sariling mga kamay, ang may-ari ay hindi lamang gumagawa ng naka-istilong kotse, ngunit din inspirasyon sa kanya ng isang uri ng kagandahan.

Ang spoiler, na naka-install sa likod ng kotse, ay tinatawag ding anti-cycle.

Sa tamang pag-install at ilang mga kalkulasyon, ang bahagi ng katawan ay nagpapabuti sa aerodynamic properties ng makina.

Tinutulungan din nito ang bahagyang pagbabawas ng pagkonsumo ng gasolina, dahil sa pagbawas ng paglaban ng hangin ay idinagdag na kapangyarihan.

Hakbang sa pamamagitan ng Hakbang Algorithm Manufacturer.

Upang bigyan ang anyo ng anti-flush, ito ay kinakailangan upang gumawa ng isang matrix. Ito ay orihinal na nagpapahiwatig ng mga contours ng produkto. Pagkatapos ay may gifting ng buong disenyo ng hinaharap. Sa susunod na yugto, panimulang aklat, pintura at isang layer ng automotive barnisan ay inilalapat sa produkto. Pagkatapos ng paggawa, ang pag-install ng tapos na produkto ay isinasagawa.

Foam spoiler.

Magsasalita kami ng hakbang-hakbang kung paano gawin ang isang spoiler gawin ito sa iyong sarili. Ang isa sa mga pinaka-karaniwang base ng frame para sa naturang kit ay isang zinc iron strip. Sa parehong mga gilid sa ilalim ng 90 degrees mayroong dalawang L-shaped bends. Sa naturang "mga binti" sa hinaharap ang buong disenyo ay maitatala.

Hakbang 1. Paggawa ng metal corks. Hakbang 2. Glue Foam. Hakbang 4. Cray at mawala Hakbang 5. I-install sa kotse

Pagkatapos nito, ang metal na "balangkas" ay dapat i-on ang foam na "karne". Ang puting magaan na materyal ay divilely naproseso ng anumang nakita na may pinong ngipin at pinakintab na may liha.

Matapos ang paghahanda ng matris, aabutin ang pag-aayos nito sa tulong ng carbon fiber.

Iminumungkahi na mag-apply ng hindi bababa sa tatlong layer. Magbibigay ito ng mataas na kalidad na texture at karagdagang tigas ng produkto. Sa pagitan ng mga layer ng pagtula, maipapayo na gumawa ng maliliit na pag-pause para sa polimerisasyon ng dagta. Sa ilang mga kaso, posible na gumamit ng pang-industriyang hairdryer upang mapabilis ang proseso.

Ang pag-install ng signal LED backlight ay ginanap sa yugtong ito.

Kaya ang mga wires ay hindi makikita, maaari silang overlapped sa pamamagitan ng mga layer ng mga invoice, at ang LEDs ay madaling naka-mount sa anumang lugar.

Pagkatapos ng kumpletong pagpapatayo, maaari mong sabihin sa primer ng ibabaw upang magbigay ng mga katangian ng pagdirikit. Kailangan ng mga iregularidad. Ang yugtong ito ay bumubuo sa huling ibabaw. Pagkatapos niya ay magkakaroon lamang ng panimulang aklat, nag-aaplay ng ilang mga layer ng pintura at barnisan.

Anti-foam anti-car.

Upang maisagawa ang ganitong operasyon, kinakailangan upang i-pre-isara ang tuktok ng puno ng kahoy na may polyethylene film. Pagkatapos nito, sa pag-mount foam foam ang inihanda ibabaw at inaasahan drying. Susunod, ang paggamit ng isang acutely sharpened kutsilyo form ang produkto. Para sa pagtatapos, ito ay kinakailangan upang gumana ang papel ng emery.

Hakbang 1. Nawawala ang pundasyon Hakbang 2. Tawagan ang workpiece. Hakbang 3. Ilapat ang Carbon Fiber. Hakbang 4. Ilagay ang LEDs. Hakbang 5. Shlifting liha Hakbang 6. Mobile at pinakintab Hakbang 7. Pag-install sa isang kotse

Ang pagbibigay ng paninigas ay ginagawa din gamit ang carbon fiber (fiberglass).

Sa huling yugto, ang detalye ng tuning ay lumalabas at pagkatapos ay ang lupa, at ang barnisado ay sakop.

Dyipsum spoiler.

Ang pagkopya ng mga spoiler ay maaaring gawin sa tulong ng dyipsum. Upang gawin ito, kakailanganin mo ang orihinal na detalye ng tuning. Ang spoiler na ito ay nakabalot sa isang pelikula, at pagkatapos ay ilagay sa isang kahon ng foam. Inside pours ang dyipsum solusyon at maghintay para sa frozen. Pagkatapos ay maingat na mapupuksa ang foam, nakita namin ang frozen na dyipsum upang hindi makapinsala sa orihinal na produkto.

Hakbang 1. Gumawa ng isang amag para sa paghahagis Hakbang 2. Layout ang sample at punan ang plaster. Hakbang 3. Gupitin ang hugis at alisin ang workpiece. Hakbang 4. Iwasan ang hinaharap na spoiler at dalhin ito sa ambulansiya

Pagkatapos nito, mayroon kaming plaster matrix. Ito ay inilalagay sa polyethylene bilang isang gasket at ibuhos ang bahagi ng dyipsum. Overclock pagkatapos frozen ang halves ng matrix, kumuha ng workpiece. Susunod, ang mga operasyon sa pagtatapos, reinforcement at pagpipinta ay isinasagawa.

Konklusyon

Sa paggawa ng alinman sa mga iminungkahing pamamaraan, kinakailangan upang alagaan na ang disenyo ay may kalidad na mga katangian ng katigasan.

Pagkatapos ng lahat, kapag ang pag-install o karagdagang operasyon, ang isang mahirap na kalidad na produkto ng tuning ay hindi lamang maaaring mahulog, kundi pati na rin maging sanhi ng pinsala sa kotse, kabilang ang ibang tao. Gayundin, dapat tiyakin ng bundok ang maaasahang pag-aayos at alisin ang pagkawala ng katawan.

Ang VAZ 2106 ay isa sa mga maalamat na mga kotse ng industriya ng kotse ng Sobyet. Nanalo siya sa pag-ibig ng maraming domestic motorista at napakapopular sa ngayon. Ang kabalintunaan ay ang modelo na ito ay hindi naiiba sa ilang mga espesyal na katangian o hitsura. Hindi ito maaaring magyabang at ang kaginhawahan ng pananatili sa mga pasahero.

Ito ang talagang naroroon dito - ito ay kapakumbabaan sa may-ari at kahandaan nito upang ganap na iakma kahit sa pinaka hindi inaasahang mga pagnanasa. Gamit ang "Anim" maaari mong gawin ang tama sa aking garahe. Sa artikulong ito tatalakayin natin ang paksa na "tuning VAZ 2106". Isaalang-alang ang tatlong paglalagay:

  • pagbabago ng hitsura;
  • pagpapabuti ng mga teknikal na katangian
  • mapahusay ang kaginhawahan para sa mga pasahero.

Maraming hinihinto lamang sa kung ano ang ginagampanan ng klasikong tuning ng balbas, mga headlight at ilagay ang paghahagis. Ngunit maaari kang makahanap ng maraming mga paraan upang mapabuti ang iyong kotse. Hindi namin ganap na isaalang-alang ang lahat ng posibleng uri ng pagbabago. Nakakaapekto lamang kami sa mga pinaka-karaniwang at abot-kayang paraan.

Pagbabago ng hitsura

Pagpipinta katawan

Ito ay isang uri ng tuning na agad na binago ang iyong kotse. Lalo na kamangha-manghang hitsura pagpipinta VAZ 2106 sa isang kulay ng perlas. Maaari mong kunin ang mga katulad na kulay. Tanging ang pamamaraan na ito ay maaaring i-on ang iyong lumang tao sa bagong-moda gwapo tao!

Bilang karagdagan sa pagpipinta, ang katawan ay pinalamutian ng maraming mga sticker. Ang mga larawan sa katawan ay nagbibigay ng hitsura ng kotse ng isang naka-istilong retronotka at isang espesyal na estilo. Ngunit ang ganitong uri ng "mga dekorasyon" sa kaluluwa ay hindi lahat.

Mga ilaw

Ito ang mata ng kotse. Kung nais mong magbigay ng magandang hitsura ng iyong anim, nang hindi binabago ito ay hindi kinakailangan. Pag-tune ng mga headlight sa VAZ 2106 - ang pangunahing elemento ng panlabas na tuning. Kadalasan, ang mga headlight ay naalala sa disenyo ng kotse sa unang lugar. Hindi walang kabuluhan, ang kumpanya ng BMW ay nagbabayad ng pansin sa kanila. At kahit na sa BMW ng aming mga paboritong anim na sa Tsina, maaari mo pa ring makabuluhang mapabuti ang elemento ng disenyo na ito.

Kung nais mong baguhin ang isang bagay na may kaunting pamumuhunan ng pera at oras, maaari kang gumawa ng mga murang overlay at reflector. Ang mga ordinaryong ilaw na bombilya ay pinalitan ng halogen. Mayroong maraming kulay shades para sa liwanag sa merkado.

Kung ang pera at oras ay magagamit pa rin, maaari kang maglagay ng mga advanced na headlight. Upang gawin ito, kailangan mong i-finalize ang configuration ng katawan at gumawa ng mga pagbabago sa sistema ng kabit.

Radiator grille.

Ang isa pang kamangha-manghang paraan upang ibahin ang anyo ng "mukha" ng iyong sasakyan ay isang tuning ng ihawan ng radiator VAZ 2106. Gamit ito, posible na magbigay ng isang character. Ang iyong anim ay maaaring maging maganda at maganda, at maaaring bumili ng brutal na matapang na tampok. Mayroong maraming iba't ibang mga modelo na may nagbago na mga hugis at mga kulay sa merkado.

Alloy wheels.

Para sa kotse VAZ 2106 tuning sa kanilang sariling mga kamay upang gawin itong napakadali. Minsan ito ay sapat na lamang upang ilagay lamang ang mga gulong ng haluang metal upang ganap na baguhin ang hitsura ng mga classics. Ito ay walang kahulugan upang gumawa ng malaking pagbabago sa hitsura ng kotse kung ang mga klasikong bakal disc ay nakatayo dito. Paggamit ng paghahagis, maaari kang magbigay ng higit pang estilo at pagbutihin ang mga dynamic na katangian. Ang paghahagis ay mas magaan kaysa sa bakal, kaya bumababa ang pag-load ng gulong sa suspensyon. Ang ganitong mga disc ay mas mabilis. Salamat sa naka-embed na butas ng bentilasyon, posible na mas mahusay na palamig ang mga elemento ng sistema ng preno.

Kung gumagamit ka ng mababang profile goma, maaari mong ilagay ang mga disc na may malaking lapad. Ito ay magpapabuti sa maneuverable na mga katangian ng Zhiguli. Bilang karagdagan sa paghahagis, mayroon ding mga huwad at mga modelo ng haluang metal.

Muffler.

Ang karaniwang pagpipilian ay madaling palitan sa isang straight-flow silencer na may dalawang discharge pipe na may magandang disenyo ng Chrome. Tila isang maliit na bagay. Ngunit ito ay tiyak na detalyado at inilibing ang tunay na kagandahan! Bukod dito, isa lamang ang pagbabago na ito ay nagdaragdag sa kapangyarihan ng engine sa pamamagitan ng 15 porsiyento. At ang ingay ng sistema ng tambutso ay mababawasan nang malaki.

Boots (skirts, bumper vaz 2106, spoilers)


Ang mga katutubong bumper at iba pang panig ay tumingin sa ika-anim. Kung maglagay ka ng limang packet bumper sa VAZ 2106, ang tuning ay magiging mura. Mukhang mas maganda. Oo, at ang pulisya ng trapiko ay hindi babangon.

Ngunit kung nais mong magbigay ng isang kotse bold karera hitsura, kailangan mong mapataob sa isang mas mahal tuning ng bumper vaz 2106: bumili ng mga modelo ng sports. Ngunit tandaan na ang inspeksyon ay maaaring magkaroon ng mga problema.

Hood.

Sa Standard Hood ng VAZ 2106 nagkakahalaga ng dalawang butas na idinisenyo upang matustusan ang hangin sa fan ng kalan. Sa mga tindahan maaari kang makahanap ng iba't ibang mga uri ng air intake para sa 2106. Ang hood tuning na may ganitong elemento ng disenyo ay magbibigay-daan sa iyo upang makumpleto ang isang kumpletong pagkumpleto sa disenyo ng iyong anim.

Mga spoiler


Ang pangunahing layunin ng spoiler ay upang baguhin ang direksyon ng daloy ng hangin sa pamamagitan ng paggawa ng kotse mas matatag sa mataas na bilis. Salamat sa operasyon ng spoiler, ang mga pagpindot sa kotse sa kalsada, na nagpapabuti sa alitan, na nangangahulugang nagpapabuti sa mga dynamic na katangian. Ngunit ang karamihan sa mga may-ari ng VAZ 2106 ay nagmamahal sa produktong ito para sa isa pang dahilan - mukhang napakaganda.

Mayroong daan-daang iba't ibang mga pagbabago na may iba't ibang hugis at manufacturing materyal. Ang pinakamaganda at matibay ay gawa sa aluminyo. Cheapest - mula sa plastic. Tinanggap ng mga spoiler sa likod ang pinakamalaking pamamahagi. Ngunit may iba pang mga modelo na inilaan para sa pag-install sa harap at gilid.

Pagpapabuti ng mga teknikal na katangian

Motor

Sa pamamagitan ng kotse VAZ 2106 mapabuti ang trabaho ng engine ay madali at hindi masyadong mahal. Ito ay kinakailangan lamang upang bumili ng ilang mga bahagi at i-install ang mga ito sa halip ng mga full-time na elemento. Ang ganitong tuning ng VAZ 2106 ay magpapahintulot hindi lamang upang madagdagan ang kapangyarihan ng motor, kundi pati na rin upang pahabain ang buhay ng serbisyo. Ano ang maaaring ilagay?

  • Mas magaan valves, kung ano ang pagtaas ng mga rebolusyon.
  • Kasama ang mga balbula ilagay ang kanilang mga gabay sa tanso.
  • Filter ng carter gases. Ito ay hindi nagkakahalaga ng isang full-time na bersyon, ngunit gumaganap ng isang mahalagang papel. Salamat sa kanyang trabaho, mas mababa ang langis ay bumaba sa karburetor at hindi umakyat ito.
  • Turbina. Pinapayagan ka nitong dagdagan ang limitasyon ng bilis ng anim. Kasama sa kanya ito ay kinakailangan upang ilagay ang mga espesyal na pistons na may turbo marking.
  • Mga kolektor. Hindi lamang nila tinutulungan ang pagtaas ng kahusayan ng motor, ngunit lumikha din ng isang espesyal na tunog ng isang motor, katulad ng dagundong ng supercar.
  • Carter na din nito pinoprotektahan ang engine.

Tuning carburetor.

Ang aparato ng item na ito ay medyo simple, kaya madali itong magamit upang mapabuti ang mga teknikal na katangian ng Zhiguli. May tatlong klasikong pamamaraan upang magsagawa ng tuning carburetor:

  • Tinanggal ang Spring sa throttle. Pinapayagan ka nitong dagdagan ang lakas ng makina. Gayunpaman, ito ay bahagyang nagdaragdag ng pagkonsumo ng gasolina.
  • Ang diffuser sa karaniwang kagamitan ay may pagtatalaga 3.5. Kinakailangan na palitan ito ng isa na may pagmamarka ng 4.5. At sa halip na ang sprayer, isang katulad na bahagi ay naka-install sa 30.
  • Kontrobersyal na opsyon: dagdagan ang mga jet. Kahit na ito ay nagbibigay ng isang mahusay na pagtaas ng kapangyarihan, ngunit sobrang pagtaas ng pagkonsumo.

Suspensyon


Kung binago mo ang engine at karburetor, kinakailangan upang isagawa ang naaangkop na trabaho sa suspensyon. Kung hindi, hindi ito makatiis ng mas mataas na load.

  • Pagbabago ng shock absorbers. Sa halip na karaniwang, mas matibay na may dalawang seksyon o sports ang naka-install. Maaari mo pa ring i-paikling ang mga pagbabago. Maraming pag-ibig na "hubad" VAZ 2106 sa ganitong paraan.
  • Baguhin ang diameters. Ginagawa nitong posible na mapabuti ang kadaliang mapakilos sa mataas na bilis.
  • Ang mga hinges ng pabrika ay nagbabago sa pag-tune ng bakal na spherical. Hindi lamang ito ginagawang mas maaasahan ang disenyo, kundi nagpapabuti rin ng ginhawa habang nagmamaneho.
  • Ang mga disc ng sport preno ay inilalagay. Ang hulihan na preno ay nagbabago sa mga modernong pagbabago. Tulad ng para sa sistema ng preno, hindi ito masasaktan upang mag-install ng isang malaking silindro.
  • Upang makatanggap ang kotse ng pinahusay na patency, naka-set ang kaugalian lock.

Ang lahat ng mga gawaing ito sa anim ay madaling gaganapin sa garahe na may isang hukay o sa pag-angat sa kanilang sarili.

Clutch.

Matapos ang mga gawa sa pag-tune ng teknikal na bahagi, napakahalaga na suriin ang gawain ng klats. Ang paglipat ng pedal ay hindi dapat lumagpas sa 130 millimeters. Pinakamainam na maglagay ng bagong disk ng alipin.

Transmisyon.

Kung mayroon kang pananalapi, maaari kang maglagay ng sports transmission, na iba sa karaniwang ratios ng gear. Ang mga numerong ito ay pinili depende sa kung ano ang hinihimok ng paraan ng pagmamaneho. Ang mga pagpapadala ay lumipat nang mas mabilis kung maglagay ka ng mga maikling cooler.

Comfort Inside the Cabin.

Nais ng lahat na makuha ang maximum na kaginhawahan sa kotse. Gayunpaman, ang lahat ay walang pera para sa pagbili ng mga mamahaling elite cars. Gayunpaman, at ang lumang magandang anim ay maaaring transformed lampas sa pagkilala at bigyan ito ng mga tampok ng superderwed BMW o Mercedes. Siyempre, ito ay mahulog sa "penter", ngunit ito ay magkano ang mas mura sa gastos kaysa sa pagkuha ng mga modelo ng mga tatak.

Para sa VAZ 2106, ang tuning ng cabin ay isinasagawa ng mga sumusunod na pamamaraan:

I-upgrade ang dashboard.

Maaaring maisagawa ang mga panel ng tuning hangga't gusto mo. Maaari kang gumuhit ng isang maliit na tuning ng mga instrumento sa VAZ 2106. Halimbawa, baguhin ang backlight ng mga instrumento. Maaari kang maglagay ng mga bagong mas magagandang appliances. Maaari kang maglagay ng mga leather insert sa ilang mga lugar. At maaari mo lamang ilagay ang isang magandang panel ng instrumento na may sporty view na partikular na idinisenyo para sa "anim". Ang Beard Tuning ay isang malawak na larangan para sa isang mayamang imahinasyon.

Power Windows.

Ang pag-install ng electrical system para sa pag-aangat ng baso ay isang simple at murang paraan upang isagawa ang mga pinto ng pag-tune. Palitan ang regular na "twisters" ay maaaring madaling pareho sa harap at sa mga baso sa likuran.

Warming windshield

Isang kapaki-pakinabang na tampok na tamasahin ang mga naninirahan sa malamig na mga rehiyon. Mahalaga na magtrabaho nang wasto, dahil ang hindi wastong ibinibigay na pagpainit ay maaaring humantong sa pagsabog ng windshield sa malamig.

EUR o gur.

Ang anumang driver ng "classics" ay extradited upang pakiramdam kung paano mas simple ito ay naging mas madali upang himukin ang isang kotse dahil sa naka-install na sistema ng electric o haydroliko kapangyarihan amplifier.

Heat.

Pinahusay na modelo ng kalan sa aluminyo radiator, air ducts sa likod upuan at magandang thermal pagkakabukod ay magpapahintulot sa mga pasahero kahit na sa pinakamalamig na taglamig madali upang magdala ng isang mahabang landas sa kahabaan ng highway. Ito ang kinakailangang elemento ng ginhawa, na dapat alagaan ng bawat may-ari ng VAZ 2106.

Ingay pagkakabukod

Zhiguli ay hindi kailanman sikat para sa mahusay na pagkakabukod. Kasabay nito, maaari mong i-install ang Shumkov sa iyong sariling karapatan sa garahe. Ito ay totoo na gumastos ng isang araw o dalawa na may maliit na karanasan sa lugar na ito. Gayunpaman, ang resulta ay lalampas sa lahat ng mga inaasahan. Pinakamainam na gumawa ng mabubuting materyales nang sabay-sabay. Samakatuwid, ang isang bahagyang pagbaba sa antas ng ingay ay malamang na hindi ka mapaluguran.

Audio

Ang magandang musika ay isa sa mga pangunahing bahagi ng ginhawa habang ang paraan. Ang paghihiwalay ng ingay mismo ay makabuluhang mapataas ang kalidad ng tunog sa track. Gayunpaman, ang mga mahusay na acoustics sa buong salon at isang malakas na subwoofer ay ganap na ibahin ang anyo ng iyong mga impression mula sa pagsakay sa paligid ng lungsod at magiging sanhi ng isang malakas na pakiramdam ng inggit ng karamihan sa murang mga banyagang kotse.

Kapalit ng upuan


Ang mga upuan ng statery ay kailangang magbago. Hindi ito napag-usapan. Ang mga ito ay hindi inangkop upang lumipat sa isang kotse na mas mahaba kaysa sa 20 minuto. Madali mong mababago ang mga ito sa mga tumayo sa Ford Scorpio. Ang mga ito ay mas kumportable na mga upuan na perpekto sa halip na regular. Kailangan naming mag-ukit sa pag-aayos ng disenyo. Ngunit ang isang pares ng mga oras ng operasyon ay hindi masyadong mataas ang presyo para sa isang malusog at mahusay na reted likod at ginhawa sa mahabang distansya.

Salon at upuan


Maaari mong baguhin ang likas na katangian ng iyong kotse, magpose ang pinaka-angkop para sa iyo upang masakop ang loob nito. Maraming mga pagpipilian. Maaari mong piliin ang pinaka-kagiliw-giliw na kulay para sa iyo at sa materyal na manufacturing materyal, na lumikha ng pinaka-indibidwal na personalized na disenyo sa loob ng salon VAZ 2106.

Iluminado salon.


Sa tulong ng LED backlight, hindi ka lamang nagdaragdag ng kagandahan sa iyong salon, ngunit din gawin ang proseso ng planting at disembarking pasahero mas maginhawa at secure. Pagkatapos ng lahat, sa madilim, ang mga threshold at kisame ng kotse ay napakabuti.

Armrest

Napakahalagang elemento ng ginhawa para sa parehong driver at ang mga pasahero sa likuran. Ngayon may maraming mga solusyon para sa VAZ 2106, na kung saan ay magbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang isang maginhawang driver ng armrest na may built-in glove kompartimento na may ilang mga kagawaran at kahit isang may-hawak ng tasa. At para sa mga pasahero sa likuran, maaari mong i-embed ang gitnang armrest sa anyo ng isang table na may mga may hawak ng tasa at isang departamento para sa mga bagay. At upang hindi mawala ang ikatlong upuan ng pasahero, ang armrest na ito ay dapat na nakatiklop sa likod ng seating.

Toning


Ang batas sa ating bansa ay nagpapahintulot sa amin na i-tint ang hulihan window at rear side windows. Kailangan itong gamitin. Pagkatapos ng lahat, ang toning ay hindi lamang magpapahintulot sa mga pasahero na makatakas mula sa mga mata ng mga tao sa lungsod, kundi pinoprotektahan din ang mga ito mula sa mainit na araw.

Air conditioning.

Ang mga modernong motorista ay hindi maaaring isipin ang buhay na walang air conditioning. Ano ang hindi mo masabi tungkol sa mga "masaya" na may-ari ng mga classics. Gayunpaman, ngayon maraming mga solusyon na nagbibigay-daan sa iyo upang ilagay ang conder kahit na sa lumang anim. Magkakaroon ng pagnanais at pera.

Lucas sa kisame


Ito ay isang kailangang-kailangan attribute ng lahat ng marangyang mga modelo ng elite car. Ngunit sino ang nagsabi na hindi ka karapat-dapat na magkaroon ng katulad na maliit na tilad sa iyong zhiguli? Kung may isang finance at pamilyar na espesyalista, maaari mong ilagay ang isang malaking glass hatch sa bubong ng anim, na kung saan ay magbibigay-daan sa iyo upang huminga sariwang hangin sa isang mainit na araw ng tag-init at humanga ang mga bituin sa gabi.

Maaari kang maglista ng maraming iba pang iba't ibang mga paraan upang isagawa ang tuning VAZ 2106. Ngunit sa tingin namin na kahit na ang lahat ng mga pamamaraan na ito ay magbibigay-daan sa iyo para sa isang relatibong "katamtaman" na halaga upang maging ang may-ari ng isang modernong dynamic na kotse na may isang maluho hitsura at isang komportableng interior.

Bago sa site

>

Pinaka sikat