Chevrolet Aveo Dimensiuni Vorbesc despre compactul lui, totuși apariția mașinii creează o iluzie de o mașină mare. De fapt, dimensiunile Chevrolet Aveo nu depășesc 4 metri de 40 de centimetri de la sedan, iar dimensiunea hatchback aveo este chiar mai mică.
Aici vom vorbi despre asta astăzi. Apropo, puteți citi revizuirea completă a caracteristicilor Chevrolet Aveo cu o fotografie Dacă sunteți interesat doar de dimensiune, atunci aceste informații sunt în acest articol.
Dacă este comparată chevrolet Aveo Dimensiuni Sedangenerația anterioară, se pare că noua versiune a devenit mai mult. Lungimea a crescut de la 4 310 mm la 4.399 mm. Lățimea de la 1 710 până la 1 735 mm, înălțimea a fost de 1,505 mm a devenit 1517. În ceea ce privește hatchback-ul Aveo a vechii generații (T250), el a fost mai mic decât o nouă trapă.
Creșterea dimensiunii Chevrolet Aveo a generației curente (T300) a avut un efect pozitiv asupra volumului trunchiului și al spațiului din cabină. În vechea versiune, sedanul are un trunchi de 400 de litri, a doua generație are 502 de litri de volum. Hatchback Aveo a mărit compartimentul de bagaje cu 70 de litri. Astăzi ampatamentul este de 2.525 mm în versiunea anterioară de numai 2.480 mm. Adică, lungimea cabinei a crescut cu 4,5 centimetri.
Cu privire la clearance-ul chevrolet aveo. sau lumenul rutier, atunci generația anterioară a sedanului Aveo avea un lumen de 155 mm, iar hatchback-ul este de 150 mm. Clearance-ul de astăzi Chevrolet Aveo este de 155 mm în funcție de datele oficiale, dar de fapt, aproximativ 150 mm. În orice caz, este întotdeauna o întrebare controversată. Motivul posibilității de a folosi diferite discuri și anvelope cu înălțimi diferite ale profilului. La urma urmei, pe Aveo, puteți pune roțile cu o dimensiune de 15 sau 16 inci și R17. Credeți că orice manipulări cu dimensiunea roților poate schimba clearance-ul oricărei mașini, atât în \u200b\u200bdirecția de mărire, cât și în direcția de reducere a lumenului drumului. Sedan detaliat și hatchback de mai jos.
Chevrolet Aveo Dimensiuni Sedan
- Lungime - 4 399 mm
- Lățime - 1 735 mm
- Înălțime - 1,517 mm
- Baza de roți - 2 525 mm
- Volumul Ragge - 502 de litri
- Clearance-ul sau clearance-ul Chevrolet Aveo Sedan - 155 mm
- Greutatea curbei de la 1147 kilograme, greutatea completă 1598 kg
Chevrolet Aveo Hatchback.
- Lungime - 4 039 mm
- Lățime - 1 735 mm
- Înălțime - 1,517 mm
- Baza de roți - 2 525 mm
- Pasul roților din față și din spate - 1497 și respectiv 1495 mm
- Volumul trunchiului este de 290 de litri, cu scaune spate pliate de 653 litri.
- Dimensiunea rezervorului de combustibil - 46 de litri
- Clearance sau clearance-ul Chevrolet Aveo Hatchback - 155 mm
- Greutatea curbei de la 1168 kilograme, greutatea completă 1613 kg
Comparați dimensiunile lui Aveo cu colegii compacți în segmentul "B", este Volkswagen
Chevrolet Aveo T250 Corpul Sedanului a fost prezentat Curții de Autorități în septembrie 2005 în cadrul spectacolului Motor Frankfurt. Mașina a fost făcută din 2006 până în 2012, a treia generație cu indicele din fabrică T300 a venit să se schimbe.
Continuarea revizuirii:
NEW CHEVROLET:
,
Istoria sedanului Chevrolet Aveo T250 în 2012 nu sa terminat, cu noul nume, este produs în Ucraina pe instalația auto Zaporizhia.
Stylistii italieni așteaptă proiectarea lui Aveo, iar mașinile au fost produse la multe întreprinderi ale Adunării GM în diferite părți ale planetei (Coreea, Rusia, China) și au fost vândute în mai mult de 160 de țări ale lumii. Aveo T250 prezintă filiala coreeană a companiei americane Chevrolet, care, la rândul său, este inclusă în MEGA Autocontracean General Motors.
Aveo 2006 Organism Sedan - cu o formă pronunțată tocată, în formă de pană. Partea frontală cu faruri de blocare dreptunghiulare, o grilă miniaturală Falsaradiator, bogat îmbrăcată în plastic sub crom. Bara de protecție frontală cu muchii ascuțite, care se deplasează pe capotă, în partea inferioară a târgului din față a slotului de admisie a aerului și situată de-a lungul marginilor reflectoarelor anti-vocabular.
Fotografia Chevrolet Aveo în partea veche a corpului laterală a lateral a liniilor, un rack de parbriz, un acoperiș neted, un trunchi de friptură. Stilul și sportivitatea imaginii accentuează arcurile roților cu aburi și o margine strălucitoare peste mânerele ușii laterale. Furajul sedanului Aveo T 250 continuă sectorul formelor din partea din față, totul este strict și concis. Bara de protecție spate, capacul trunchiului de configurare dreptunghiulară și echipamente mari de iluminat "candelabre" sub formă de triunghiuri în mod egal. Nu va fi superfluă faptul că vechiul corp Aveo este galvanizat.
Dimensiuni corporale, discuri și clearance-uri
- Per total dimensiuni Chevrolet Aveo eșantion 2006 sedan make up: lungime - 4310 mm, lățime - 1710 mm, înălțime - 1500 mm, bază roți - 2480 mm.
- Revendicat clearance-ul Aveo Corpul vechi este de 150 mm (un caz rar, dar în conformitate cu recenziile proprietarilor, clearance-ul drumului este cu adevărat egal cu 170 mm).
- Pe Pământ, mașina se bazează pe anvelope pe discuri 155/80 R 13, 185/60 R14 sau 185/55 R15. Ca o opțiune, sunt oferite discuri 195 / 50R16, dar proprietarii nu sfătuiesc astfel dimensiunea discului Pe Aveo 2006, deoarece cauciucul roata din față cu rândul complet se va agăța de arc.
Salon și trunchi
În interiorul vechiului corp al lui Aveo demonstrează un mare pentru salonul său de clasă. Materiale de finisare - materiale plastice combinate rigide (ușor zgâriate și brodate), dar arată demn datorită texturii.
Forma monumentală torpilă față cu linii netede și curbe. Chevrolet Aveo Salon în corpul vechi a fost localizat în mod tradițional pe consola centrală a radioului, unitatea de control al ventilației și aerul condiționat. Volan de un diametru mare, cu o jantă subtilă incomodă. Coloana de direcție este reglabilă în plan vertical. Tabloul de bord este simplu, informativ, în echipamente scumpe există un computer la bord.
Scaunul din față cu o ambalare densă, este destul de reușit, suportul lateral nu este suficient. Gama de ajustări ale șoferului va satisface chiar și o persoană cu o creștere de 190 cm, dar, din păcate, este convenabil ca absența ascensorului scaunului să nu permită.
Al doilea rând este conceput pentru două, al treilea poate fi doar un copil. Pernoapa scaunului este amplasată ridicată, spătarul este optim, locurile pentru picioare cu o marjă minimă pentru cazare confortabilă, acoperișul înalt nu apasă capul.
Chevrolet Aveo sedan trunchi în vechiul corp de sedan are un volum de 400 de litri.
În configurația de bază, mașina este echipată cu modalitate modestă: servodirecție hidraulică, tahometru, preparare audio, ceață. În echipamente saturate, există aer condiționat, închidere centralizată, eterprot încălzit, ferestre, jante din aliaj, ABC.
Preț și configurare
Chevrolet Aveo Model 2006 poate fi în continuare evaluat la fel de mult ca costă și cumpăr în dealerii de mașini din Rusia și Ucraina.
În Rusia, prețul Aveo în vechiul corp de sedan 1.2 (84 hp) cu 5 MCP începe cu 388300 de ruble pentru un set complet de bază și se ridică la 461.400 de ruble pe versiune de LS.
În Ucraina, costul modelului CHEVROLET AVEO 2006 sedan 1.5 (86 CP) cu 5 MCP în configurația de bază începe cu 91920 grivne. SE 1.5 Versiune (86 CP) 5 MCP cu aer condiționat, închidere centralizată, plăci electrice încălzite, 185/55 R15 Costuri de anvelope de la 105960 grivne. Cele mai scumpe AVEO SX 1.5 (86 CP) 4 ACP Pentru a satura configurația SE adaugă ABS + EBD, ascensor de scaun al șoferului, introducerea în salon sub aluminiu și costurile de la 116960 grivne.
Din 2011, Chevrolet a introdus o mașină bugetară de a doua generație, care se distinge prin apariția modelelor anterioare, dar rămâne recunoscută. Designul, dimensiunile corpului, dimensiunea trunchiului și salonul s-au schimbat. Noile dimensiuni ale lui Chevrolet Aveo Sedan au făcut o mașină de familie de familie spațioasă și practică.
Noua versiune este reprezentată de două modele.
- Chevrolet Aveo, fabricat pe Kaliningrad "Avtotor" cu corpul versiunii sedan.
- Pe baza gazului, noua modificare a lui Chevrolet Aveo Hatchback este cu cinci uși.
Chevrolet masina.
Casa de clasă bugetară T250 a încetat să prezinte o concurență serioasă pentru același tip de mașini ale altor firme. Prin urmare, a fost creat un model care va fi vândut în 50 de țări, unde există reprezentanți și saloane de Chevrolet. Noul model este dezvoltat pe baza Gamma2, ținând cont de dorințele cumpărătorilor, în special plângerile legate de complexitatea de a găzdui facilități în cabină, în special în spatele volanului, persoanele care au înălțime ridicată.
William Durant a fondat o companie de mașini în 1911 pentru a produce independent mașini de familie, ca o filială, construită de el în trei ani mai devreme, General Motors. Compania și-a primit numele de la al doilea însoțitor, în același timp, care a fost un călăreț și cel mai important dezvoltator de mașini - Louis Chevrolet. În prezent, modelele fabricate de producătorii din Coreea de Sud sunt vândute pe teritoriul Europei și Rusiei.
Chevrolet Aveo Sedan.
La dezvoltarea unui nou model Chevrolet, au fost studiate toate mașinile de clasă similare din companiile concurente, care au fost implementate cu succes în dealerul de mașini din diferite țări. New Aveo Sedan a devenit mai mult în toate dimensiunile, a primit un nou aspect, mai sportiv și mai atractiv pentru tineret și încă recunoscut și convenabil pentru a călători cuplurile căsătorite cu copiii și utilizarea unei mașini ca lucrător.
Gabarits.
Dimensiunile crescute ale cabinei și trunchiului au făcut un model T300 cel mai compact și mai confortabil de la întregul rând de terenuri mici și mașini de familie. La valoarea fiscală, decorarea interioară nu este în mare parte inferioară modelelor unui nivel superior de preț de preț.
Tabloul de bord al motocicletei și streamingul sportiv și forma rapidă a corpului caracteristica tuturor mașinilor Chevrolet a făcut Chevrolet Aveo Sedan și Hatchback T300 atractiv, elegant, stabil și ca rezultat - în cerere.
Dimensiunile externe ale mașinii
Înălțimea modelului T300 1517 milimetri, care este de aproape 12 mm deasupra modelelor anterioare. În acest caz, clearance-ul a rămas aceleași și fluctuează în intervalul de 150-155 mm, în funcție de tipul de anvelope și discuri. Ca rezultat, înălțimea cabinei a crescut, iar mașina a devenit mai confortabilă.
Mașina a devenit mai largă cu 25 mm. La modelele din 2004 - 2011, a fost o dimensiune de 1710 mm, dimensiuni noi orizontal 1735 mm și cu o poziție desfășurată în poziția de lucru cu oglinzi de 2004 mm. Acum, Chevrolet Aveo Sedan are o spate a trei locuri de pasageri în care pasagerii adulți pot fi cazați în mod liber. Chiar și în spatele șoferului, puteți să stați liber un bărbat cu o creștere de 180 de centimetri.
Lungimea sa schimbat până la o creștere de 89 mm și a devenit 4399 mm, modelele anterioare au fost de 4310 mm. Împreună cu lungimea, ampatamentul sa schimbat - a devenit 2525 mm, care a făcut o mașină stabilă și, în același timp, manevrabilitatea a rămas la același nivel, care a fost în timpul distanței dintre axele de abur cu roți 2480 mm. A crescut semnificativ volumul trunchiului.
Traseul a fost egalizat între roțile din față și din spate, diferența este de numai 2 mm, este de 1497/1495 mm. În mașinile Chevrolet, sedanul de eliberare până în 2012 a fost de 20 mm și a avut o valoare în centrul traseului 1450/1430 mm. Dimensiunea discurilor a suferit mari schimbări. Pe Chevrolet Sedan T250 au fost de la 13 la 15 inci. Sedan Aveo cu discuri de 17 inci arată mai agresiv și dinamic.
Masa de bordură datorită instalării echipamentelor suplimentare a crescut cu 50 de kilograme, de la anteriorul 997 kg. În același timp, capacitatea de transport a devenit mai mică, care poate dezamăgi proprietarii mașinii, care o folosește ca o familie pentru călătorii lungi și de lucru. Modelul Sedan T300 are o tăietură de 1147 și este permisă completă - 1598 kg, în loc de 1500 kg de tip T250. Masa remorcii este permisă cu frâne de ton, fără frâne jumătate, mai puțin.
Dimensiunile salonului
Chevrolet Aveo Sedan are un salon spațios de cinci locuri. Distanța de pe spatele scaunului șoferului în poziția extremă lungă pe scaunul din spate este de la 203 mm, cu o înălțime de ultimă 350 mm și o lățime de 465 mm. În același timp, înălțimea plafonului de pe canapeaua de pasageri este de 929 mm. Acest lucru vă permite să vă așezați într-o creștere înaltă și la picioarele și capul liber.
Scaunul șoferului este îmbunătățit. Dacă mai devreme, în Chevrolet, sedanul a fost plasat, atât în \u200b\u200bLada, numai oamenii care au o înălțime medie, subțire, apoi în mașina AVEO T300 model pot controla un atlet de două metri. Dimensiunea arcului Spătarul - pedala este reglată prin deplasarea scaunelor în intervalul de 854-1073 mm. Modifică poziția și coloana de direcție în intervalul de 463-524 mm de planul de podea, în timp ce roata devine 45 de grade, ajustarea la creșterea umană.
Înălțimea scaunului de conducere 318 mm cu o lățime de 490 mm și altitudine la un plafon de 968 mm. Cu spatele spatelui, având o deformare ortopedică și progresul coloanei vertebrale, scena este făcută cât mai confortabilă posibil.
Volumul trunchiului.
Partea superioară a liniei netede a mașinii sedan T300 intră în capacul portbagajului, care este supraestimat și are o dimensiune până la fund la nivelul aripii de 562 mm. Din spatele înclinat al scaunului pasagerului la peretele din spate de 997 - 1627 mm. Rezultatul este volumul total al trunchiului de 502 de litri. Pentru transportul de bagaje, puteți folosi spațiul care se deschide dacă închideți scaunul.
Pentru comparație, se poate spune că în modelele anterioare ale sedanului auto de la compania Chevrolet volumul trunchiului a fost de 375 - 400 de decimame cubice. În același timp, volumul rezervorului de gaze este crescut de la 45 la 46 de litri.
Specii estetice
Vizualizarea noii sporturi Chevrolet Aveo Sedan, Rapid și puțin pradă. Limba tradițională a radiatorului cu o bandă cromată este înlocuită cu o falsă dublă, cu o margine strălucitoare. Fiecare dintre cele patru faruri este situată într-un bine separat sub grămada capotei. În partea de jos a luminilor de ceață în grinzi rotunde proeminente, ca niște tunuri.
Linia netedă a acoperișului caracteristica mașinilor de curse este completată cu capacul trunchiului. Linii ștampilate de-a lungul corpului dau postul de mașină. Discuri mari sub arcurile proeminente ale aripilor, agresivitatea și stabilitatea îl trăda.
Armonia imaginii sedanului strică luminile din spate. Ele sunt mari, care se deplasează pe laturi și prea voluminoase și luminoase pentru formele sportive rapide.
Torpeda sa schimbat mai mult decât corpul. Panoul este aranjat de analogie cu tabloul de bord pe motociclete de curse. Toate informațiile despre viteză, revoluții și consumul de combustibil se fac pe un singur ecran și sunt ușor de citit. Caseta de mănuși suplimentară și pe carcasa ușii din stânga pentru puncte.
În Aveo, în timpul designului, modificările sunt făcute la proiectarea cadrului și ajustarea împingării direcției. Ca rezultat, rola laterală este aproape complet îndepărtată. Mașina la o viteză planificată de 150 km / h este stabilă, ascultătoare, fără surprize în orice mod de plimbare. Pe străzile orașului și piesele de mare viteză se comportă la fel de stabilă.
În cele din urmă am primit un nou model Chevrolet Aveo 2012-2013 pentru cumpărătorii ruși și ucraineni. În primăvara anului 2012, noul buget Chevrolet Aveo T300 Sedan și Hatchback în versiunea cu cinci uși a corpului a devenit disponibilă pentru autovehiculele domestice.
Chevrolet Aveo concurenții în noul corp din clasă:
și
NEW CHEVROLET:
Reamintim că prezentarea Hatchback-ului Chevrolet Aveo T300 a avut loc la Salonul Auto de la Paris din septembrie 2010. Chevrolet Aveo New Body Sedan T300 a fost reprezentată de publicul european în cadrul spectacolului Motor Geneva din martie 2011.
Pe piața din America de Nord și într-o serie de alte țări, noul Aveo este vândut sub numele de Chevrolet Sonic.
Proiectarea noului sedan și hatchback
Noul Chevrolet Aveo 2012-2013 reprezintă producătorul american în clasa B europeană, deși cu dimensiunile sale externe este reciclarea acestui segment.
Per total dimensiuni Chevrolet Aveo 2012-2013 într-un nou sedan de corp și hatchback alcătuiesc:
- lungime - 4399 mm (4039 mm), Lățime - 1735 mm, Înălțime - 1517 mm, Baza de roți - 2525 mm,
- clearance-ul (Clearance-ul rutier) - 150 mm.
Din numerele uscate, ne întoarcem la percepția estetică a unei noi generații și revizuirea Chevrolet Aveo.
Partea din față a AVEO actualizată instantaneu "se agață" soluția originală a iluminării anterioare, fiecare dintre cele patru capete este situată în "placa" sa. În configurația bogată LTZ, se adaugă și "pistoale" rotunde ale sertarelor de ceață (lipsă în baza de date) și apoi Chevrolet Aveo T300 se uită la drum cu șase "ochi", cum ar fi Alpha Romeo 159. Grila de radiator duplex trapezoidă cu margini cromate Rezolvată în stilul familiei de Chevrolet mare. Bara raționalizată din față cu o buză aerodinamică pronunțată și marginile agresive trece în alpinismul convex al arcadelor cu roți circulare. Forma în formă de U a marginii pe capotă curge armonios în rack-urile din față ale acoperișului.
În profilul noului organism Aveo - cu oglinzi cu vedere la spate și elegantă, o linie de înaltă ferestre, o margine strălucitoare de-a lungul vârfului ușilor și o probă evidentă în partea de jos. Sedanul T300 este numai din suportul mijlociu al corpului diferit de hatchback.
Să începem descrierea din spate și hrana noului Aveo din sedan. Linia de acoperiș aproape netedă intră fără probleme în fereastra din spate și apoi pe un mic capac trunchi mic, înalt.
Forma alimentării stricării sterne a SDAN-ului luminile nemulțumite luminoase, situate în disonanță cu iluminare anterioară. Bumper de configurare simplă, Dimensiune indiscretă Capacul compartimentului de marfă indică la un trunchi decent.
Un acoperiș neted al hatchback-ului este spart în spate și într-un unghi drept merge în cea de-a cincea ușă. Ușile pentru pasagerii rândului din spate au o configurație mai confortabilă și un cip sub formă de mâner de ușă care se îndepărtează pe rama de sticlă (cu un aspect fluent, cu cinci uși Aveo este ușor de luat timp de trei ore). În spatele unei mașini cu o bara de protecție puternică, o ușă mică a compartimentului pentru bagaje și "ochi" elegante a luminilor globale (ecou cu soluția luminii din față).
Salon - ergonomie, materiale de calitate și asamblare
În interiorul Chevrolet Aveo 2012-2013 continuă să încânte surprize plăcute. Torpedo frontal absolut nou, cu o masă de nișă, rafturi și rezervoare.
Dimensiunea impresionantă a salonului are panoul de bord care a fost rezolvată în stilul The Young Chevrolet Spark (moto-motociclete), un cadran rotund al tahometrului și un tabel electronic de vitezometru cu lămpi de informații localizate separat. Volanul de prindere este convenabil (opțiunea de finisare din piele), cu toate acestea, coloana de direcție este ajustată numai în înălțime. Consola centrală este localizată înregistrator cu bandă radio regulată (radio, CD MP3, AUX și USB), a existat un loc de mai jos pentru a controla aparatul de aer condiționat cu sistemul de încălzire. New Aveo se poate lăuda două mănuși.
Scaunele din față sunt perfect integrate, gama de ajustare este suficientă chiar și la persoanele cu o creștere sub 190 cm (driver cu microlift), dar pe șoferii obezi profilul scaunului nu este proiectat. Pasagerii celui de-al doilea rând nu sunt atât de liberi și confortabili ca în față.
Desigur, va fi mai bine împreună, genunchii nu se odihnesc în spatele scaunelor din față, acoperișul nu presează capul, există un încălzitor pentru pasagerii din spate. Materiale de finisare la nivelul reprezentanților clasei (materiale plastice dure, inserții metalizate). Adunarea salonului este departe de mașinile germane, defectele mici și elementele cabinei sunt vizibile în unele locuri.
În de bază pachet LS NEW CHEVROLET AVEO 2012 Sedan pentru cumpărătorii ruși și ucraineni va fi echipat cu radio cu CD MP3 și 4 difuzoare, aer condiționat (suplimentar 30000 ruble), ferestre frontale, scaunul șoferului, coloana reglabilă de direcție în înălțime, închidere centralizată cu du, fier Discuri R14, Două perne, ABC, BAC (sistem de frânare de urgență), EBD. În cea mai saturată configurație a LTZ, noul sedan AVEO T300 și Hatchback pentru a dota modelul de bază vor adăuga ajustarea suportului lombar pentru scaunul șoferului, controlul vitezei de croazieră, oglinzile electrice, oglinzile încălzite și fotolii din față, ajustarea coloanei de direcție Plecare, aliaj ușor discuri R16, ceață față, senzori de parcare, 6 airbaguri și o mulțime de lucruri plăcute mici.
În noul corp trompă. Chevrolet Aveo Sedan are un grave de 502 de litri.
Hatchback-ul trunchiului Aveo din noul corp este mai compromis - 290 litri într-o stare de drumeții și crește capacitatea de încărcare la 653 de litri cu scaune pliate ale celui de-al doilea rând.
Specificații
Pentru a treia generație de Chevrolet Aveo, specificațiile se bazează pe bază, mașina este construită pe platforma globală Gamma 2 GM (precum și Opel Corsa și Opel Meriva). Suspensia frontală a noului rafturi Aveo - MacPherson, din spate a fasciculului de răsucire, frâne cu disc cu ABC, BAC și EBD, servodirecție.
Pentru noutate, sunt furnizate motoare: trei benzină și două motorină (pentru Europa):
- Benzina poate fi aleasă între: 1,2 litri. (86 CP), 1,4 litri. (100 hp), 1,6 litri. (115 CP).
- Diesel: 1,3 litri. VCDI (75 CP) și 1,3 litri. VCDI (95 CP).
În Rusia și Ucraina, Chevrolet Aveo este oferit în noul corp până acum numai cu cel mai puternic 1,6 litri (115 CP) de către motor, este destinat să-l ajute de 5 MCPP sau 6 Transmisie automată.
Test Drive.
Primele impresii ale testului Chevrolet Aveo eșantion 2012-2013 lasă ambigue. Strâns, un pandantiv european născut, un volan ascuțit (uneori nervos), frâne cu lanț, funcționare rapidă a mașinii. În orașul din spatele volanului noului Aveo, șoferul se simte grozav: mașina se accelerează repede, încetinește încet și rulity, cu toate acestea, chiar și pe gropi mici, șasiul este duplicat în mod clar de profilul drumului spre salon.
Pe pistă, mașina începe să se strecoare cu o direcție ascuțită, cursuri neimportante (în mod constant este necesar să se răsucească și să returneze mașina pe suspensia rigidă și izolarea de zgomot și zgomotul mediocru.
Configurarea și prețurile pentru 2012 și 2013
În Rusia, Sedanul Aveo T300 este oferit în trei configurații: LS, LT, LTZ. Luați în considerare cât costă fiecare.
- Preț Sedan B. Rusia LS începe de la 444.000 de ruble, costă de la 487.000 de ruble (versiune cu 6 ACPP pentru 33.000 mai scumpe), costul LTZ este de la 523.000 de ruble.
- Prețul hatchback-ului pentru un set complet de LT 1.6 ACP - de la 527.000 de ruble, pentru LTZ 1.6 AKP - de la 563.000 de ruble.
Pentru cei care sunt interesați de cât de mult este Chevrolet Aveo în noul corp în Ucraina:
- sedan Lt 1.6 (115 CP) 5 MCP este estimat la 128700 grivne, pentru LTZ 1,6 Sedan (115 CP) 6 ACP sunt solicitate la 145080 grivne,
- prețul Hatchback-ului Aveo în configurația LT 1.6 (115 CP) 5 MCP costă 132840 grivne, costul LTZ 1.6 (115 CP) 6 Transmisie automată - 147850 grivne.
CHEVROLET AVEO - mașina bugetară cu tracțiune frontală a unei clase subcompact (combinând designul expresiv, echipamentul modern și un potențial bun "de conducere"), care este oferit în două versiuni corporale: sedan cu patru uși și hatchback cu cinci uși ... este concentrat, mai întâi de toate, pe o audiență tânără (inclusiv persoanele de familie) care doresc să obțină "ieftin, dar un vehicul emoțional" ...
Pentru prima dată, mașina de a doua generație cu marcare intrapântătoare "T300" a apărut în fața lumii publice în septembrie 2010 - pe standurile Spectacolului internațional de la Paris, dar precursorul său conceptual numit Aveo Rs a fost prezentat în luna ianuarie a aceluiași an pe spectacolul motorului din Detroit.
Comparativ cu predecesorul, acest "american" a devenit mult mai atractiv și înăuntru, el a fost ușor lărgit în dimensiune, ezită la tehnici modernizate și a primit echipament nou.
În noiembrie 2016, "Aveo" restabilită a fost debuată la împrumuturile auto din New York, care sa schimbat în mare parte vizual: a fost aproape complet "redrawn" în față, schimbând optica, bara de protecție, grupa și radiator și alte părți ale "Corpul" au fost ușor corectate. În plus, mașina a introdus editări mici la interior și a adăugat noi opțiuni.
În afara, Chevrolet Aveo T300 arată atractiv, echilibrat, strâns și moderat agresiv, iar orice soluții contradictorii nu sunt detectate în contururile sale. Masina are cea mai mare impresie a masinii produce anfasis - se încruntau, dar in acelasi timp o vedere discreta a produselor de iluminat, o capota de salvare si o gura uriata de grila radiatorului cu margini cromate.
Din alte unghiuri, mașina nu se va reproșa în lumină, dar nu este așa de emoțional percepută:
- sedanul arată destul de solid datorită liniei laterale în creștere, arcurilor "musculare" cu roți și un "proces" distinct al trunchiului,
- În timp ce hatchback-ul este mai mult ca un atlet amator - deghizat în rafturi mânerele din spate ale ușilor, o chiuvetă scurtă și, în general, orientarea spre hrană.
Conform dimensiunilor sale de la Aveo, a doua generație aparține clasei B la standardele europene: lungime - 4039-4399 mm, lățime - 1735 mm, înălțime - 1517 mm. Ampatamentul ocupă 2525 mm de mașină, iar clearance-ul de la sol are 155 mm.
În starea de bordură, mașina cântărește de la 1070 la 1168 kg (în funcție de versiunea executării).
În interiorul "al doilea" Chevrolet Aveo întâlnește locuitorii săi, designul frumos, proaspăt și de tineret, ergonomia de succes, materiale solide ale finisajului și o bună calitate a executării.
Locul de muncă al șoferului este încoronat cu un volan cu trei spițe, cu o jantă imensă și un "Toolkit" Laconic cu două dispozitive analogice și o "sucursală" monocromă a recompensei BountyComputerter în partea dreaptă. Consola centrală arată elegantă și armonios, iar el poartă un minim de controale fizice: în partea superioară există o afișare color a centrului media și în partea de jos - trei mari de deplasare a instalației climatice.
În fața cabinei instalate scaune ergonomice cu suport lateral suficient de dens, intervale de reglare largă (de la partea șoferului - de asemenea în înălțime) și încălzite. Al doilea rând de scaune este echipat cu o canapea confortabilă, dar doar două șaibe adulte sunt capabile să preia stocul de spațiu liber (al treilea va fi îndeaproape practic în aproape toate instrucțiunile).
Aveo în sedanul corpului are o separare de bagaje de 502 de litri, iar hatchback-ul este de la 290 la 653 litri, în funcție de poziția "galeriei" (este transformată de o pereche de secțiuni asimetrice). Indiferent de modificarea, în nișă subterană a mașinii "Ascunde" unelte și o roată de rezervă de dimensiuni mici.
Pe piața rusă, Chevrolet Aveo T300 nu este propusă oficial, dar se realizează în țările vecine - de exemplu în Kazahstan și Ucraina. Acolo, mașina este echipată cu benzină cu patru cilindri "atmosferic" cu un volum de lucru de 1,4 și, respectiv, 1,6 litri, cu arhitectura verticală, injecția de combustibil multiplu, sistemul de schimbare a sistemului de distribuție a gazului și tipul THC cu 16 valve:
- Prima unitate generează 100 de cai putere la 6000 rpm și cu un cuplu de 130 nm la 4000 rpm.
- Al doilea este de 115 CP La 6000 rpm și un cuplu de 155 nm la 4000 rpm.
Ambele motoare sunt în mod regulat îmbinate cu o "mecanică" de 5 trepte și defectuoase roți din față și pentru o taxă suplimentară - cu o mașină de 6-gamă ".
Primul "sute" cuceri o mașină după 11.3-13.1 secunde, caracteristicile sale maxime nu depășesc 174-189 km / h, iar consumul de combustibil este stivuit la 5,9-7,1 litri pentru fiecare 100 km în condiții combinate.
Este demn de remarcat faptul că alte unități de alimentare sunt instalate pe mașină - acestea sunt motoare atmosferice de benzină și turbocompresie cu 1.2-1.4 litri, dezvoltând 86-140 cai putere, precum și Turbodiesel de 1,2 litri "Fours", care produc 75-95 l .din.
Aveo a celei de-a doua generații se bazează pe platforma globală GMA Gamma II cu o locație încrucișată a motorului și o utilizare largă a oțelului de înaltă rezistență în structura corpului (reprezintă aproximativ 60%).
În fața "Stapput" este echipată cu o suspensie independentă de MacPherson și în spatele unui sistem semi-dependent, cu un fascicul de torsiune ("într-un cerc" cu stabilizatori de stabilitate transversală). Mașina este echipată cu un complex de direcție pentru role, care este integrat cu un controler hidraulic (în funcție de motor). Pe roțile din față, frânele cu discuri ventilate sunt montate și pe mecanismele de tambur din spate (add-on în prestabilită ABS și EBD).
Pe piața de vânzări din Rusia, Chevrolet Aveo T300 a fost minimizată la începutul anului 2015, iar în Kazahstan, mașina din 2018 este oferită exclusiv într-un corp cu trei paced, cu un motor de 115 puternic, dar în două configurații - LS și LT.
Opțiunea de bază costă cel puțin 5.102.000 de tenge (~ 960 mii de ruble), iar pentru executarea celor 6.02.000 Tenge va trebui să fie postate (~ 1 milion de ruble). În mod implicit, sedanul are: șase airbag-uri, jante din aliaj de 15 inci, încălzire electrică de parbriz, unitate electrică și încălzire a oglinzilor externe, ABS, Bad, EBD, aer condiționat, patru ferestre de alimentare, senzor de lumină, instalare multimedia și difuzor Sistem audio și alte opțiuni.
"Modificarea de top" va costa în valoare de 5.702.000 de ruble (~ 1,08 milioane de ruble), iar caracteristicile sale sunt: \u200b\u200broți de 16 inci, lumini de ceață, control cu \u200b\u200bun singur climatizare, senzori de parcare spate, fotolii din față încălzite dinamic dinamic Marcarea și alte echipamente.
