Oferim o imagine de ansamblu asupra celei mai practice mașini din întreaga familie Lada Priora. Acesta este desigur nou Lada Priora break (VAZ 2171)... În articolul nostru veți găsi fotografii, specificații, prețuri și alte informații despre această mașină.
Primul Priori în break a intrat în vânzare în 2009, la doi ani după începerea vânzărilor de sedan. Lada Priora break este cea mai spațioasă și mai încăpătoare mașină din întreaga familie Prior. Cu toate acestea, break-ul este cu 1 centimetru mai scurt în lungime decât sedan, dar mai lung decât hatchback. În același timp, ampatamentul pentru toate cele trei opțiuni de caroserie este același.
Volumul portbagajului break-ului Priora 444 litri cu toate acestea, atunci când scaunele din spate sunt rabatate, spațiul de încărcare crește la 777 de litri. Cel mai interesant lucru este că scaunele nu se pliază într-o podea perfect plată.
În ceea ce privește ultimul restyling, care a avut loc în 2013, exteriorul mașinii a rămas practic neschimbat. Pe lângă noua grilă a radiatorului, barele de protecție, semnalizatoarele încorporate în oglinzile exterioare și optica cu lumini de zi, apropo, acum există LED-uri în stopurile.
Cu toate acestea, partea tehnică și interiorul au suferit modificări mai serioase. Deci, pe break-ul Lada Priora din noua generație, a apărut o unitate de putere mai puternică de 106 CP. Acest motor nu este o dezvoltare nouă, ci un motor modernizat de 98 CP. În ceea ce privește transmisia break-ului cu tracțiune față, designerii Avtovaz au modificat cutia mecanică și a apărut o nouă transmisie prin cablu de ambreiaj. Nu există încă o opțiune de transmisie automată, dar așa cum promite producătorul Lada Priora cu transmisie automată va intra pe transportor la sfârșitul verii 2014... În plus, izolarea fonică a break-ului Lada Priora a fost ușor îmbunătățită.
Dar primul lucru care atrage clar privirea asupra noului Priora este interiorul. Există scaune noi cu o țesătură mai practică și mai plăcută la atingere. Apropo, la nivelurile de echipare bogate, airbag-urile laterale și încălzirea cu trei niveluri de putere sunt încorporate în scaunele din față. Volanul a devenit acum cu trei spițe. Consola centrală are un monitor color, care nu este doar un element al sistemului stereo, ci poate acționa și ca ecran de navigare.
Mai departe foto vagon Lada Priora, atât ca aspect cât și în cabină. Și bineînțeles, acordați atenție consolei centrale și tabloului de bord actualizate. Deasemenea disponibil fotografie cu portbagajul break-ului Lada Priora.
Fotografie vagon Lada Priora
Salon foto vagon Lada Priora
Fotografie cu portbagajul vagonului Lada Priora
Caracteristicile tehnice ale break-ului Lada Priora
Dimensiuni pentru break Priora, dupa restyling, s-a schimbat usor datorita barelor de protectie noi. Deci, mai devreme, lungimea mașinii era de 4 330 mm, acum 4 340 mm. De asemenea, trebuie remarcat faptul că garda la sol sau gardă la sol Lada Priora în break mai mult decât sedan și hatchback cu 5 mm și este egal cu 170 mm... Această diferență se explică prin suspensia întărită, deoarece break-ul este proiectat nu numai pentru transportul de pasageri, ci și pentru transportul tuturor tipurilor de mărfuri. În special, arcurile din spate ale unei mașini au mai multe bobine. Înălțimea mașinii este, de asemenea, mai mare în comparație cu frații din familie. Nu există un mare secret aici, doar că toate break-urile Lada Priora au șine de acoperiș. Vezi detaliat dimensiunile generale ale vagonului Priora de mai jos.
Dimensiuni, spațiu liber, portbagaj vagon Lada Priora
- Lungime - 4340 mm
- Latime - 1680 mm
- Înălțime - 1508 mm
- Greutate proprie / greutate completă - 1185/1593 kg
- Roata fata / calea spate - 1410/1380 mm
- Baza, distanta intre axa fata si spate - 2492 mm
- Volumul portbagajului - 444 litri
- Volumul portbagajului cu scaunele pliate - 777 litri
- Volumul rezervorului de combustibil - 43 litri
- Dimensiunea anvelopei - 175/65 R14 sau 185/60 R14 sau 185/65 R14
- Garda la sol a break-ului Lada Priora - 170 mm
Cât despre unități de putere, aici, ca și în cazul hatchback-ului și al sedanului, există două motoare din care să alegeți, acesta este motorul VAZ-21126 cu o putere de 98 CP. și o versiune mai avansată cu un VAZ-21127 supraalimentat pasiv cu o capacitate de 106 CP. Cu toate acestea, neoficial, motorul VAZ-21127 produce puțin mai mulți cai. Ambele motoare au 4 cilindri și 16 supape, doi arbori cu came care sunt antrenați de o curea. Mai mult, parametrii acestor motoare.
Caracteristici motor VAZ-21126 16 cl. MKPP5-st.
- Volumul de lucru - 1596 cmc
- Putere CP / kW - 98/72 la 5600 rpm
- Cuplu - 145 Nm la 4000 rpm
- Consum mixt de combustibil - 6,9 litri
Caracteristici motor VAZ-21127 16 cl. MKPP5-st.
- Volumul de lucru - 1596 cmc
- Număr de cilindri / supape - 4/16
- Putere CP / kW - 106/78 la 5800 rpm
- Cuplu - 148 Nm la 4200 rpm
- Viteza maximă - 183 de kilometri pe oră
- Accelerație până la prima sută - 11,5 secunde
- Consum combinat de combustibil - 6,8 litri
Configuratie si pret vagon Lada Priora
Trebuie remarcat faptul că prețul celui mai accesibil vagon Lada Prioraîn setul complet „normă” este astăzi 384 mii de ruble, în același timp, cel mai accesibil sedan este oferit pentru 364 de mii, iar trapa poate fi cumpărată pentru 369.700.500 de ruble. Adică, cu cât echipamentul este mai scump, cu atât diferența de preț între diferitele versiuni de caroserie este mai mică.
Astăzi versiune de lux Lada Priora break are toate opțiunile de care aveți nevoie. În ceea ce privește siguranța, mașina este echipată cu airbag-uri frontale și laterale, ABS, sisteme de control al stabilității, senzori de ploaie și lumină, centuri de siguranță avansate și inserții speciale care absorb energie apărute în barele de protecție. În ceea ce privește confortul, clienților Lada Priora break li se oferă un sistem multimedia cu un ecran mare în consola centrală, climatizare și cruise control. Jante din aliaj de 14 inchi.
Dar echipamentul mașinii este destul de bun și în configurația „normă”. Așadar, toate mașinile au deja airbag pentru șofer, tetiere pe bancheta din spate, sistem de atașare a scaunelor pentru copii ISOFIX, sistem de frânare antiblocare cu servofrânare de urgență (ABS și BAS). În loc de cea mai recentă versiune electrică, acestea oferă un booster hidraulic tradițional, discuri de oțel, o anvelopă de rezervă de dimensiune completă. Desigur, nu există sistem multimedia, dar există pregătire audio. Așa cum sa arătat mai sus șine de acoperiș Lada Priora break sunt prezente în toate mașinile restilizate.
- Finalizare „normă” 21713-31-045 (98 CP) - 384.000 de ruble
- Finalizare "normă" 21715-31-055 (106 CP) - 391 600 ruble
- Finalizare „normă” 21715-31-075 (106 CP) - 391 600 ruble
- Finalizare "normă" 21713-31-047 (98 CP) - 398 300 ruble
- Finalizare „normă” 21713-31-044 (98 CP) - 401.000 de ruble
- Finalizare „normă” 21715-31-057 (106 CP) - 405 900 ruble
- Set complet „de lux” 21715-33-043 (106 CP) - 458 300 de ruble
- Set complet „de lux” 21715-33-051 (106 CP) - 462 900 ruble
- Set complet „de lux” 21713-33-046 (98 CP) - 468 300 ruble
Video vagon Lada Priora
O recenzie video detaliată a versiunii restilizate a Lada Priora.
Citiți și o recenzie detaliată cu fotografii și videoclipuri cu Lada Priora în caroseria sedanului, precum și un articol grozav despre hatchback-ul Lada Priora. În aceste articole, puteți găsi diferențele de prețuri și niveluri de echipare pentru întreaga familie Prior.
Dimensiunile Lada Priora restilizate nu s-au schimbat semnificativ. Deși, datorită noilor bare de protecție față și spate, lungimea lui Lada Priora s-a modificat cu câțiva milimetri.
Ca și până acum, restylingul sedan Lada Priora are cea mai mare lungime, care în noua versiune este de 4 350 mm. Lungimea break-ului este cu 1 centimetru mai scurtă, dar hatchback-ul Priora este și mai mic, lungimea acestei versiuni a caroseriei este de 4210 mm. Lățimea întregii familii este de 1.680 mm, iar ampatamentul este același pentru toți 2.492 mm. Dar înălțimea este diferită pentru toată lumea, sedanul Lada Priora are 1 420 mm, hatchback-ul are 1 435 mm, dar break-ul are în general 1 508 mm înălțime. Înălțimea mare a break-ului Priora se datorează prezenței șinelor de acoperiș. În cazul hatchback-ului, designul părții din spate a caroseriei este astfel încât mașina sa dovedit a fi mai înaltă decât sedanul.
În ceea ce privește garda la sol sau garda la sol a Lada Priora, producătorul indică 165 mm pentru sedan și hatchback, iar pentru break Lada Priora, garda este de 170 mm. Cu toate acestea, de fapt, garda la sol este mai mare, este suficient să ridicați o bandă de măsurare și să vă asigurați de acest lucru. Dar producătorul nu se înșeală, ci pur și simplu indică garda la sol a vehiculului la sarcină maximă. În același timp, producătorii de mașini străine sunt vicleni și indică garda la sol a mașinilor lor în stare descărcată. prin urmare, garda la sol reală a mașinilor străine și datele lor oficiale adesea nu coincid.
Volumul portbagajului în noua versiune a Lada Priora în toate cele trei caroserii s-a schimbat puțin. Volumul portbagajului sedanului este de 430 de litri. Portbagajul hatchback-ului Priora este mai mic, doar 306 litri, dar dacă scaunele din spate sunt rabatate (ceea ce nu se poate face într-un sedan), atunci volumul crește la 705 litri. În break-ul Priora, volumul portbagajului este de 444 de litri, iar cu scaunele rabatate ajunge la 777 de litri. Din păcate, scaunele din spate nu se pliază plat cu podeaua, iar pasajele mari ale roților consumă destul de mult spațiu pentru bagaje.
Dimensiuni Lada Priora | sedan | hatchback | statii de tren |
Lungime, mm | 4350 | 4210 | 4340 |
Lăţime | 1680 | 1680 | 1680 |
Înălţime | 1420 | 1435 | 1508 |
Calea roții din față | 1410 | 1410 | 1414 |
Calea roții din spate | 1380 | 1380 | 1380 |
Ampatament | 2492 | 2492 | 2492 |
Volumul portbagajului, l | 430 | 360 | 444 |
Volum cu scaunele pliate | - | 705 | 777 |
Volumul rezervorului de combustibil | 43 | 43 | 43 |
Garda la sol, mm | 165 | 165 | 170 |
În ceea ce privește dimensiunea anvelopelor Lada Priora, producătorul recomandă montarea unor roți de 14 inchi. Dimensiunea anvelopelor poate fi 175/65 R14 sau 185/60 R14 sau 185/65 R14. Cel mai interesant este că astăzi, chiar și pe Lada Granta sau Kalina în configurații bine împachetate, Avtovaz oferă roți de 15 inchi ca standard. De ce acest lucru nu este pe Priora nu este clar, deși acest lucru nu îi oprește pe proprietarii acestor mașini, care au pus roți mult mai mari pe Lada Priora lor.
myautoblog.net
Dimensiunile totale ale Priora | PrioraPRO
Mașinile Lada Priora sunt proiectate special pentru drumurile din oraș dinamice și impetuoase. Aspectul lor se distinge prin calm, versatilitate și agilitate. Dimensiunile generale ale Priora îi subliniază individualitatea - pentru fiecare model, fie că este hatchback, sedan sau break, au fost dezvoltate propriile dimensiuni:
Hatchback-ul, prin natura sa, este o mașină mai tinerească, datorită acestui fapt este și mai ușoară și mai sportivă - dimensiunile sale: lungime 4210 mm, lățime 1680 mm, înălțime 1435 mm;
Sedanul mai greu are dimensiuni: lungime 4400 mm, latime 1680 mm, inaltime 1420 mm;
Breakul ghemuit si solid corespunde urmatorilor parametri: lungime 4340 mm, latime 1680 mm, inaltime 1508 mm;
Frumos Coupe, rapid si dinamic, are dimensiuni: lungime 4243 mm, latime 1680 mm, inaltime 1435 mm.
Dimensiunile generale ale lui Lada Priora sunt ușor combinate cu stilul corpului său. Acest lucru este accentuat de liniile geometrice, grila elegantă a radiatorului și farurile elegante atât în spate, cât și în față. Pasajele roților din față și din spate deschise, care sunt trase spre arcul roții de către bara de protecție spate, adaugă unicitate. Această combinație face vehiculul să pară înalt.
În plus, dimensiunile generale ale lui Priore se potrivesc cu încredere aerodinamicii excelente. Când conduceți la viteze mari, mașina asigură un echilibru de ridicare și forță de deplasare pe axele față și spate, iar coeficientul de rezistență a aerului în caroseria sedanului este de 0,34, ceea ce corespunde nivelului celor mai buni analogi din lume.
În timpul testelor de impact, mașina Lada Priora, ale cărei dimensiuni de gabarit sunt destul de mici, în comparație cu mașina din segmentul său de preț, s-a arătat cel mai bun: îndeplinește cele mai recente cerințe europene pentru impact lateral și frontal. Siguranța absolută este asigurată de centurile de siguranță pentru fiecare pasager, airbag-ul șoferului, iar în configurația „de lux” și pasagerul din față.
Tot la Priora s-au îmbunătățit stâlpii laterali, pragurile podelei, s-au montat bare de siguranță pentru uși din oțel. Inserții speciale de amortizare sunt integrate în ornamentele ușilor pentru a oferi o siguranță sporită în cazul unui impact lateral.
Într-o posibilă coliziune la viteze mici, siguranța pasagerului din față este sporită datorită plăcuței moale de pe panoul de bord.
priorapro.ru
Lada Priora hatchback: specificațiile și caracteristicile modelului
Înainte de a cumpăra orice mașină, viitorul proprietar studiază cu atenție principalele caracteristici. Selecția unui vehicul se realizează în primul rând în funcție de puterea, eficiența, siguranța acestuia.
Datele despre noile modificări ale modelelor familiare sunt foarte importante. De exemplu, pentru hatchback-ul Lada Priora, caracteristicile tehnice vor indica actualizările primite, rafinamentul mașinii și avantajele față de analogii dintr-o caroserie diferită.
Dimensiuni și date dinamice Priora hatchback
Hatchback-ul solid are dimensiuni mici, dar suficiente: lungime - 4,21 m, latime - 1,68 m, inaltime - 1,43 m. Spatiul interior a fost redus datorita dimensiunilor exterioare mici, dar are un efect minim asupra confortului deplasarii pentru secunda. -pasageri pe rând.
Caracteristicile tehnice ale hatchback-ului Priora au afectat ușor și volumul portbagajului. Portbagajul la sedan este de 430 de litri, iar la hatchback este de 360 de litri.
Modelul este echipat cu motoare pe benzină de 1,6 litri. Centrala electrica este combinata cu cutii mecanice sau automate in 5 trepte. Puterea motorului este de 87, 98 și 106 CP, viteza maximă posibilă este de 176 (183) km/h. Specificațiile hatchback indicate pentru Lada Priora conduc la următorul consum de combustibil în regim mixt: de la 6,6 la 7,3 litri. Cifra maximă se aplică modelului cu transmisie automată.
Caracteristici de funcționare Priora hatchback
Este important să studiați caracteristicile interne ale modelului înainte de a cumpăra o mașină. De exemplu, caracteristicile tehnice hatchback Lada Priora, care sunt destul de bune, are un imobilizator de înaltă calitate, computer de bord.
Modelul este echipat cu servodirectie electrica, geamuri electrice, oglinzi exterioare incalzite. Setările la fel de importante ale mașinii pot fi luate în considerare:
1. Reglarea fină a înălțimii volanului.
2. Prezenta unui airbag frontal, sistem de franare de urgenta.
3. Climatizare și sistem audio modern.
4. Controlul autonomiei farurilor și luminile de zi.
5. Alarma si inchidere centralizata.
6. Tapițerie de înaltă calitate a scaunelor cu țesătură auto.
Caracteristicile tehnice date ale hatchback-ului Lada Priora și completările se referă la pachetul „normă”. Multe dintre aceste caracteristici de confort și siguranță lipsesc din ansamblul de bază.
Costul ambelor modificări este aproape același, prin urmare, cu o ușoară suprataxă, puteți obține o mașină de înaltă calitate și fiabilă. Rafinarea ulterioară a mașinii de bază poate dura prea mult, deși la prețul final nu va diferi.
Consumul redus și serviciul ieftin sunt deosebit de importante pentru o mașină casnică. Caracteristicile tehnice ale modelului modern VAZ Priora hatchback asigură costuri minime pentru diagnosticarea și repararea vehiculelor: nu va fi dificilă menținerea mașinii în perfectă stare de funcționare.
Dacă este necesar, puteți efectua finalizarea interiorului și exteriorului, în funcție de scopurile de funcționare. În forma sa obișnuită, poate fi folosit pentru călătorii în familie, pentru naveta zilnică și pentru călătorii în siguranță.
priorapro.ru
Corp | |
Curatenie totala | 165 mm |
Volumul minim al portbagajului | 430 l |
Capacitate de transport | 393 kg |
Masa completa | 1578 kg |
Greutate redusă | 1185 kg |
Volumul portbagajului maxim | 430 l |
Pistă înapoi | 1380 mm |
Masa permisă a autotrenului | 2378 kg |
Calea din față | 1410 mm |
Lăţime | 1680 mm |
număr de locuri | 5 |
Lungime | 4350 mm |
Ampatament | 2492 mm |
Înălţime | 1420 mm |
Motor | |
Puterea motorului | 106 c.p. |
Puterea maximă se rotește | până la 5 800 rpm |
Cuplu maxim | 148 N * m |
Capacitatea motorului | 1596 cmc |
Dispunerea cilindrilor | In linie |
Numărul de cilindri | 4 |
Numărul de supape pe cilindru | 4 |
tipul motorului | Benzină |
Cuplu maxim de rotații | 4200 rpm |
Tipul de admisie | Injecție distribuită |
Transmisie și control | |
Numărul de viteze | 5 |
Unitatea de antrenare | Față |
Tip cutie de viteze | Robot |
Indicatori de performanta | |
Viteza maxima | 183 km/h |
Accelerație până la 100 km/h | 11,4 sec |
Consumul de combustibil în oraș la 100 km | 8,5 l |
Consumul de combustibil pe autostradă la 100 km | 5,5 l |
Consum mixt de combustibil la 100 km | 6,6 l |
Volumul rezervorului de combustibil | 43 l |
Rezervă de putere | de la 510 la 780 km |
Standard de mediu | EURO IV |
Grad combustibil | AI-95 |
Suspensie si frane | |
Frâne spate | Tobă |
Frane fata | Discuri ventilate |
Suspensie spate | Semidependent, Element hidraulic, Pârghie, Amortizoare, Arc |
Suspensie fata | Independent, bare MacPherson, cu arc, bară anti-ruliu |
wikidrive.ru
Lada Priora sedan Fotografie. Specificații. Dimensiuni. Greutate. Cauciucuri
În ultimul deceniu, mașinile coreene au devenit principalul concurent al VAZ. Iar când a fost prezentată mașina Lada Priora, stilul designului său a mărturisit: experții Togliatti au ales producătorii asiatici ca profesori. Priora este foarte asemănătoare cu produsele coreene. În comparație cu VAZ-2110, aspectul este mai puțin controversat... și mai puțin expresiv - faruri mari de formă nedefinită, margini rotunjite și arcadele originale ale roții din spate au dispărut.
Lada Priora VAZ-2170 - test drive video
O astfel de mașină ar fi destul de în concordanță cu stilul Hyundai, KIA sau Daewoo de acum 10 ani. Principalul avantaj al mașinilor coreene este combinația dintre preț modest și calitate înaltă. VAZ a reușit să îmbunătățească calitatea. Cusăturile dintre panourile caroseriei Priora au jumătate din dimensiunea modelului anterior, ceea ce vorbește pentru o cultură de construcție mai ridicată și o manoperă de precizie Siguranță pasivă îmbunătățită. Au apărut airbag-urile, ABS, EBD, rigiditatea caroseriei a fost crescută, astfel că primele exemplare ale Priora câștigaseră deja două stele la testele de impact folosind metoda Euro NCAP - mai mult decât orice alt model VAZ. Cu toate acestea, acest lucru nu este suficient pentru vânzările în Europa, iar caroseria a fost întărită suplimentar, după care mașina a rămas ușor sub patru stele Euro NCAP (date din testele interne ale laboratorului VAZ).
În general, Priora a primit aproximativ 950 de modificări în comparație cu familia VAZ-2110, aproximativ 2 mii de părți au fost schimbate. Era o servodirecție electrică; motorul a fost modernizat, după ce a primit un grup ușor de bielă și piston al companiei americane Federal-Mogul. Puterea a crescut cu 10%, iar datorită unui număr de componente cheie importate (cum ar fi cureaua de distribuție), resursa a crescut cu 50 de mii de km. Frânele au fost întărite, suspensia a fost ușor modificată pentru o mai bună manevrabilitate. Următorul avantaj al mașinilor coreene a fost echipamentul. Lada Priora este prima mașină VAZ, care practic nu rămâne în urma lor. În lista opțiunilor de echipamente de bază - un sistem multimedia cu Bluetooth, senzori de parcare, o carcasă încorporată pentru ochelari și alte elemente.La un moment dat, companiile coreene au început să angajeze pe scară largă designeri și designeri europeni pentru a ajunge din urmă cu japonezi și Producătorii europeni în estetica, manevrarea și confortul mașinilor lor. Am mers pe această cale și WHA. Astfel, interiorul salonului Priora a fost dezvoltat de studioul italian Carcerano.
Punând Priora pe linia de asamblare, VAZ s-a îndepărtat și de tradiția de a înlocui treptat modelul mai vechi. Odată cu începerea producției Priora, familia VAZ-2110 a fost imediat întreruptă și transferată pentru asamblare sub licență la alte fabrici din Rusia și Ucraina - așa cum fac majoritatea producătorilor de top. Priora găsește o oarecare cerere în Europa. Deși jurnaliștii nu îl laudă, criticând caracteristicile de frânare și accelerare lentă și dotarea și calitatea slabă (după standardele europene), ei dau mașinii cuvenite: una dintre cele mai ieftine mașini de pe continent este un produs cinstit.a început să crească din nou. Datorită Priorei, uzina a ieșit din criză, a făcut profit și a găsit fonduri pentru cea mai profundă modernizare din ultimele decenii.
Specificații Lada Priora
Tip caroserie / număr de uși: sedan / 4- Număr de locuri: 5
motor Lada Priora
1,6 l 8-cl. (87 CP), 5MT - Cilindrata: 1596 cm3 - Putere maxima, kW (CP) / turatie. min: 64 (87) / 5100- Cuplu maxim, Nm / turatie. min: 140 / 3800- Timp de accelerare 0-100 km/h, s: 12,5
1,6 l 16-cl. (106 CP), 5MT - Cilindrată: 1596 cm3 - Putere maximă, kW (CP) / r. min: 78 (106) / 5800- Cuplu maxim, Nm / turatie. min: 148 / 4200- Timp de accelerare 0-100 km/h, s: 11,5
Consumul de combustibil Lada Priora
Ciclu urban, l / 100 km: 8,9 - Ciclu de țară, l / 100 km: 5,6 - Ciclu combinat, l / 100 km: 6,8
Viteza maximă a Lada Priora
176 km/h cu un 1,6 l 8-cl. (87 CP), 5MT - 183 km/h cu un motor de 1,6 l 16 cl. (106 CP), 5MT
Dimensiunile totale ale lui Lada Priora
Lungime: 4350 mm - Latime: 1680 mm - Inaltime: 1420 mm - Baza: 2492 mm - Calea rotii fata/spate: 1410/1380 mm - Garda la sol: 165 mm
Volumul portbagajului Lada Priora
430 litri
Volumul rezervorului Lada Priora
43 litri
Greutatea Lada Priora
Greutate proprie, kg: 1163- Greutate maximă, kg: 1578
Capacitate de încărcare Lada Priora
Clasa ecologică Lada Priora
Dimensiunea anvelopelor Lada Priora
175/65 / R14; 185/60 / R14; 185/65 / R14; 185/55 / R15
Lada Priora VAZ-2170 fotografie de reglare făcută de tine
Salon Lada Priora
Interior Lada Priora
VAZ Marsh-1 (LADA-BRONTO 1922-00) Fotografie a setului complet
Oka VAZ (SeAZ, KamAZ) -1111 Tuning Photo Engine Video
VAZ-21099 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
VAZ-2121/2131 Rezervor Niva, capacitate portbagaj Capacitate de încărcare Consum de combustibil
Lada Granta Liftback Caracteristici Motor Dimensiuni generale Consum de combustibil Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare
Lada Vesta Volum rezervor, portbagaj Capacitate de încărcare Consum de combustibil
VAZ-2120 Nadezhda Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de transport Consumul de combustibil
Lada Kalina 2 hatchback Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
VAZ-2109 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
VAZ-2107 Volumul rezervorului, portbagajului Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
VAZ-2103 Volumul rezervorului, portbagajului Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
VAZ-2108 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
Noul Chevrolet Niva Motor Dimensiuni Consum de combustibil
VAZ-2115 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
Lada Granta sedan Volumul rezervorului, portbagajul Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
VAZ-2110 Volumul rezervorului, portbagajului Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
VAZ-2101 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
VAZ-2105 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
VAZ-212180 Handicap Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de transport Consumul de combustibil
VAZ-2104 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
VAZ-2112 Volumul rezervorului, portbagaj Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
VAZ-2111 Volumul rezervorului, portbagajului Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
VAZ-2102 Volumul rezervorului, portbagajului Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
VAZ-2106 Volumul rezervorului, portbagajului Capacitatea de încărcare Consumul de combustibil
Lansarea LADA Priora restilizată ("Lada Priora") a început în noiembrie 2013. Următoarele mașini ale acestei familii părăsesc linia de asamblare a JSC AVTOVAZ: VAZ-2170 - cu o caroserie sedan, VAZ-2171 - cu o caroserie break. , VAZ-2172 - cu un hatchback caroserie (cu cinci uși și trei uși). Pe mașini pot fi instalate două motoare cu patru cilindri și șaisprezece supape, cu un volum de 1596 cm3 și o capacitate de 98 și 106 CP. Standardele de toxicitate corespund standardului Euro-4. Mașinile sunt echipate cu o transmisie manuală cu cinci trepte cu tracțiune față.
LADA Priora actualizată îndeplinește cerințele moderne de siguranță pasivă. Barele de protecție față și spate sunt fabricate din material rezistent la impact pentru a absorbi energia impactului în caz de coliziune. Stâlpii B, acoperișul și pragurile sunt întărite. Toate ușile sunt echipate cu întărituri metalice pentru a îmbunătăți rezistența la impactul lateral.
Informațiile sunt relevante pentru modelele Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
dimensiuni |
Echipamentul de bază al mașinii include: o coloană de direcție cu înclinare reglabilă, geamuri electrice pentru ușile din față, un airbag pentru șofer și oglinzi exterioare electrice. Farurile mașinii pot funcționa în modul lumini de zi, care nu orbesc șoferii pe banda din sens opus și reduc semnificativ consumul de energie.
Pentru a răspunde mai bine nevoilor clienților în configurația vehiculului, sunt oferite diverse opțiuni. Acestea includ: airbag pentru pasagerul din față, dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță din față, sistem antiblocare (ABS), control electronic al stabilității (ESC), cruise control, aer condiționat, geamuri electrice pentru toate ușile, oglinzi electrice, sistem multimedia modern, la bord computer , control automat al stergatorului de parbriz, control automat al luminii exterioare, repetoare in oglinzile laterale, faruri de ceata, parbriz incalzit electric.
LADA Priora este o mașină compactă, economică, bine adaptată condițiilor climatului nostru și particularităților drumurilor rusești.
date comune |
||||
Tipul corpului | Sedan | Statii de tren | Hatchback, 5 uși | Hatchback, 3 uși |
Numărul de uși | 4 | 5 | 5 | 3 |
Număr de locuri (cu bancheta din spate pliată) | ||||
Greutate proprie, kg | ||||
Greutate maxima admisa, kg | 1578 | 1593 | 1578 | 1578 |
Masa totală admisă a remorcii remorcate, kg: | ||||
echipat cu frane | ||||
nu este echipat cu frane | ||||
Volum portbagaj (5/2 locuri), l | 430 | 444/777 | 360/705 | - |
Viteza maxima (motor 21126/21127), km/h | ||||
Timp de accelerație până la 100 km/h (motor 21126/21127), s | ||||
Consum de combustibil (motor 21126/21127), l / 100 km: ciclu combinat | ||||
Capacitate rezervor combustibil, l |
Motor |
||
Model | 21126 | 21127 |
tipul motorului |
Benzină, în linie, în patru timpi, în patru cilindri |
|
Locație |
Față, transversală |
|
Mecanismul supapei |
DOHC, 16 supape |
|
Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm | ||
Volumul de lucru, cm3 | ||
Putere nominală, kW (h.p.) | 72 (98) | 78 (106) |
5600 | 5800 | |
Cuplul maxim, Nm | 145 | 148 |
la turația arborelui cotit al motorului, min-1 | 4000 | 4200 |
Sistem de alimentare | Injecție distribuită de combustibil | Injecție distribuită de combustibil. Lungime variabilă a conductelor de admisie |
Combustibil | Benzină fără plumb cu un octan de cel puțin 95 | |
Sistem de aprindere | Electronic, parte a sistemului de management al motorului | |
Standarde de toxicitate | Euro-4 |
Şasiu |
|
Suspensie fata | Independent, de tip MacPherson, cu bare telescopice amortizoare, arcuri elicoidale, brațe, brațe longitudinale și bară antiruliu |
Suspensie spate | Semi-independent, cu arcuri elicoidale, amortizoare hidraulice telescopice și brațe de tracțiune conectate printr-o grindă transversală în formă de U și o bară antiruliu de tip torsiune încorporată |
Rotile | Disc, oțel sau aliaj ușor (roată de rezervă - oțel) |
Mărimea roții | 5,0Jx14H2; 5,5Jx14H2; 6,0Jx14H2; PCD 4x98; DIA 58,6; ET 35 |
Cauciucuri | Radial, fără tub |
Dimensiunea anvelopei | 175 / 65R14; 185 / 60R14; 185 / 65R14 |
Vedere de jos a mașinii (apărătorul de noroi al unității de putere este îndepărtat pentru claritate): 1 - o nișă pentru o roată de rezervă; 2 - toba de eșapament principal; 3 - filtru de combustibil; 4 - grinda de suspensie spate; 5 - cablu frana de parcare; 6 - rezervor de combustibil; 7 - toba de eșapament suplimentară; 8 - compensator metalic; 9 - tractiune fata; 10 - carterul carterului motorului; 11 - cutie de viteze |
Vedere de jos a părții din față a mașinii (apărătorul de noroi al unității de putere a fost îndepărtat pentru claritate): 1 - frână roată față; 2 - întinderea suspensiei față; 3 - compresor aer conditionat; 4 - carter carter motor; 5 - traversă suspensie față; 6 - starter; 7 - cutie de viteze; 8 - tractiune stanga; 9 - brat suspensie fata; 10 - bara barei antiruliu; 11 - tija de control a cutiei de viteze; 12 - împingerea reactivă a mecanismului de control al cutiei de viteze; 13 - teava de toba suplimentara; 14 - katkollektor; 15 - tractiune dreapta |
Merită să acordați atenție garda la sol (garda la sol) - 165 mm și ecartamentul roților din față și ale roților din spate - 1410 și, respectiv, 1380 mm. Portbagajul poate ține aproximativ 430 de litri de marfă.
În ceea ce privește cantitatea de combustibil consumată - atât sedan, cât și hatchback - sunt aproape la fel.
Hatchback
Statii de tren
Astăzi sunt produse trei tipuri de caroserie: sedan, hatchback și break. Întrucât știți deja totul despre primele două, vă vom povesti despre break. Aceasta este o mașină foarte practică, portbagajul spațios face posibilă transportul de încărcături mari și puteți transforma cu ușurință bancheta din spate într-un pat.
Dacă te uiți la acest tip de caroserie din punct de vedere tehnic, atunci volumul său este de 444 de litri, iar cu canapeaua rabatată - aproximativ 800 de litri (până la nivelul geamurilor).
Caracteristica volumului portbagajului pentru break (mm):
- lățime - 1500, între pasajele roților - 930;
- lungime - 985 si 1640 cu canapeaua pliata;
- distanța de la podea la raftul portbagajului este de 560, iar la capac - 845;
- dimensiunea deschiderii hayonului - 820.
Mașina cu un break are dimensiuni foarte serioase (mm):
- lungimea este de 4340;
- lat - 1680;
- în înălțime - 1508;
- garda la sol - 170.
Lada Priora hatchback (VAZ 2172) este o mașină autohtonă Lada Priora hatchback. Acest tip de caroserie este nu mai puțin solicitat decât sedanurile. Specificații lada priora hatchback practic nu diferă în ceea ce privește performanța lor de caracteristicile colegului lor sedan. Mai jos este un tabel cu caracteristicile tehnice ale VAZ 2172.
Tehnic caracteristicile lui Lada Priora hatchback diferă numai prin tipul caroseriei și prin ornamentele interioare. Hatchback-ul Priora are un portbagaj mai mare, mai ales dacă bancheta din spate este rabatată. După tipul și caracteristicile motoarelor, mașinile nu diferă. Hatchback-ul Priora este echipat cu un singur motor - un 1,6 litri cu 16 supape, care produce 98 CP. putere. Acesta este un indicator foarte bun pentru o mașină care cântărește puțin peste 1,5 tone.
Caracteristicile hatchback-ului Prior
Motor | 1,6 l, 16 cl (Euro-3) |
---|---|
Lungime, mm | 4210 |
Latime, mm | 1680 |
Înălțime, mm | 1420 |
Baza, mm | 2492 |
Calea roții din față, mm | 1410 |
Calea roții din spate, mm | 1380 |
Volumul portbagajului, dm 3 | 400 |
Greutate proprie, kg | 1088 |
Greutatea totală a vehiculului, kg | 1578 |
Masa totală admisă a remorcii tractate cu frâne, kg | 800 |
Masa totală admisă a remorcii remorcate fără frâne, kg | 500 |
Formula roților / roți motrice | 4x2 / fata |
Dispunerea vehiculului | tracțiune față, locația motorului față, transversal |
Tip caroserie/numar de usi | hatchback / 5 |
tipul motorului | benzină, în patru timpi |
Sistem de alimentare | Injectie distribuita cu control electronic |
Numărul și dispunerea cilindrilor | 4, în linie |
Cilindrata motor, cm 3 | 1596 |
Putere maximă, kW / rpm | 72/5600 |
Cuplul maxim, Nm la rpm | 145/4000 |
Combustibil | benzină fără plumb AI-95 (min) |
Consum de combustibil pe ciclu de conducere, l/100 km | 7,2 |
Viteza maxima, km/h | 183 |
Transmitere | Control manual |
Numărul de viteze | 5 înainte, 1 înapoi |
Raportul de transmisie al perechii principale | 3,7 |
Direcție | tip cremalieră, servodirecție electrică |
Cauciucuri | 185/65 R14 86 (H) 175/65 R14 82 (H) 185/60 R14 82 (H) |
Capacitatea rezervorului de combustibil | 43 |