Większość kierowców może po prostu zwrócić uwagę, że w końcu może prowadzić do poważnego wypadku. Wielu kierowców uważa, że \u200b\u200bwięcej jazdy wrażenia samochodu, tym bardziej kierowca jest przygotowany na niebezpieczne sytuacje, które mogą pojawić się podczas ruchu drogowego. Ale statystyki mówi o przeciwnym. Wielu doświadczonych kierowców stojących z sytuacją awaryjną na drodze, zaczynają panikę i ostatecznie wykonywać niewybaczone błędy, które później prowadzą do wypadku. Tak, to jest prawdą, gdy w samochodzie jest nieprzewidziany i zejdzie na koło lub zwierzęta nieoczekiwanie ucieknie, na przykład, psa, dzika itp. , co przyczyni się do zwiększenia ryzyka, aby dostać się do auto. Dlatego eksperci uważają, że każdy kierowca niezależności od doświadczenia jazdy powinno być dobrze przygotowane na którykolwiek z nich sytuacje awaryjne. Powinien jasno zrozumieć, co musi zrobić lub zrobić w pewnych okolicznościach.
Jest wiele strasznych i niebezpiecznych rzeczy, które mogą wystąpić nagle, zwłaszcza gdy jedziesz. Ale wiedząc, jak reagować na sytuacje awaryjne, można uniknąć całkowicie wypadków lub zminimalizować konsekwencje drogi. To właśnie musisz zrobić z najczęstszymi sytuacjami występującymi na drogach podczas ruchu samochodu.
Stragany samochodowe podczas jego ruchu
Jeśli podczas poruszania się, natychmiast włącz alarm ("przypadkowy"), aby ostrzec z wyprzedzeniem za nadchodzącym transportem o problemie z samochodem. Zapamiętaj zawsze o tym, pomimo faktu, że silnik samochodu jest zablokowany, nadal będzie nadal poruszać się i budzą wzdłuż drogi. Twoje zadanie w takiej sytuacji, aby zmniejszyć prędkość i całkowicie mieszkać po stronie drogi lub w skrajnym prawym pasie wzdłuż ruchu. Nie zapominaj, po tym, jak silnik znajduje się w samochodzie, całkowicie wyłączy się i wzmacniacz mocy kierownicy Hydro. Tak więc, pomimo faktu, że kontrola samochodu nie zniknie całkowicie kierownicę maszyny obróci się bardzo ciasno i trudne. Spróbuj natychmiast obliczyć, jeśli samochód utknął z pełną prędkością, jak najwięcej wysiłku, musisz zarządzać w takiej sytuacji ze swoim samochodem.
Jeśli utknąłeś w szkole jazdy, gdzie nie ma boku, zatrzymaj się w skrajnym prawym pasie i nie zostawiaj samochodu. FORD BEZPIECZEŃSTWO, Włącz alarmy i przyczyna Automatyczna pomoc. Uwaga! W żaden sposób próbuj zachowywać się niezależnie prace naprawcze Bycie w skrajnym prawym pasie startowym. Jest bardzo niebezpieczny i obarczony poważnymi konsekwencjami.
Nagle opuścił koło podczas przesuwania maszyny
Jeśli podczas ruchu samochód nagle zaczyna odsunąć, czyli prawdopodobieństwo, że jedna z opon jest uszkodzona, a ciśnienie w tym kole spadło na poziom krytyczny. W tym jeden, wiele razy wielu zaczyna panikę. Zwłaszcza w przypadku, gdy koło nie jest po prostu pochodzi, i wybuchła lub eksplodowała. W żadnym przypadku nie należy gwałtownie wypychać pedału hamulca. Musisz początkowo natychmiast usunąć stopę z pedału gazowego. Następnie musisz ściskać przytrzymać kierownicę obiemą rękami i spróbuj skierować samochód na bok krawężnika lub spróbować zachować kierownicę, dzięki czemu samochód nadal porusza się w prawo, aż stopniowo nie zmniejsza prędkości dla Dalsza bezpieczna przebudowa maszyny do odpowiedniego paska lub do pełnych przystanków na obrzeżach. Jeśli zamierzasz się zainstalować koło zapasoweNastępnie upewnij się, że możesz to zrobić bezpieczne miejsce. Zawsze należy pamiętać, że jeśli wybrane miejsce wymuszonego przystanku jest niebezpieczne, a nie masz możliwości finansowej, aby zadzwonić do autokarowania drogowego, trzeba będzie kontynuować ruch na kołach navalized (przy wolnej prędkości).
Tak, oczywiście, a może i boli napęd koła, ale twoje osobiste bezpieczeństwo kosztuje więcej niż wszystkie te nadmierne koszty.
Aquaplaning samochodu (szybowanie)
Na mokrej drodze, zwłaszcza gdy obrońca opon jest bardzo zużyty, pomiędzy najdroższą i gumą powstaje cienna folia wodna i ochraniacz. zużyta guma Po prostu nie ma czasu, aby usunąć nadmiar wody. W istocie, podczas tworzenia takiego filmu opona nie pójdzie wzdłuż drogi, ale ponieważ powinno być pływające i nie pchają wody w różnych kierunkach. , zacznie się nieśmiać z określonego przebiegu ruchu. W tej sytuacji, w żadnym przypadku nie można nacisnąć na hamulce i ostro wyciągnij kierownicę samochodu, ponieważ może to prowadzić do dryfu samochodu. Zamiast tego, wystarczy zdjąć nogę z pedału gazu i mocno przytrzymaj kierownicę, tj. Równolegle, kierunek ruchu, do tego czasu uważasz, że udało Ci się zwrócić kontrolę nad samochodem.
Niebezpieczeństwo holowanie na uboczu (piasek, żwir itp.)
Występuje wiele wypadków z powodu nieprawidłowych działań sami kierowców podczas podróży maszyn z asfaltu po boku krawędzi drogi. Wielu przybysze kierowców na nieoczekiwanym i ostrym kongresie z boku drogi są słyszane z reguły, nieprzyjemny hałas uderzający żwir o dnie ich samochodu. Może to spowodować ten sterownik. Pewna panika, a ostatecznie tacy kierowcy zaczynają robić jeden i ten sam błąd dla wszystkich, spróbuj szybko powrócić do drogi z powłoką asfaltową. Jest to często prowadzi do faktu, że samochód, z ostrego rzucania z gleby na asfaltowej drodze po prostu leci do rowu. Pamiętaj, że nawet nie wszystkie kółka na nim, w żadnym wypadku nie obróć kierowanie ostro, ponieważ samochód z ostrych kierownicy na bok i podczas tego w tej chwili nie wszystkie koła na asfalcie, może stracić sprzęgło z drogą i tutaj Stracić kierownictwo, co może prowadzić do poważnego wypadku. Spróbuj więc, jeśli nagle pozostawiłeś na autostradę i natychmiast chciał wrócić do normalnej drogi asfaltowej, aby zmniejszyć prędkość, naciskając pedał hamulca, bez zapomnienia, aby usunąć nogę z samym pedałem, a potem możesz płynnie i bezpiecznie Dla siebie i reszta wróć na prawy pas.
Dostarczył hamulce podczas jazdy! Co robić?
Wyobraź sobie taką sytuację. Podczas przemieszczania się jak zwykle, aby zmniejszyć prędkość lub przystanek, rozpocznij klikając pedał, ale nagle trafia na podłogę i nie powiedzie się, samochód naturalnie nie zwalnia. Jest to znak pełnej awarii układ hamulcowy. Twoim zadaniem nie jest panikę w takiej sytuacji, ale wtedy musisz wziąć dodatek do przystanku samochodu. Za to potrzebujesz (jeśli maszyna jest wyposażona w pole mechaniczne. Transmisje, przełącz pole do zmniejszonej prędkości). Więc przeprowadzasz hamowanie bezpośrednio przez silnik. Musi spowolnić samochód. Jeśli twój samochód jest wyposażony pole automatyczne. Transmisje, przełącz pole do pozycji neutralnej. Jak również jakąkolwiek transmisję, musisz podnieść podręcznik jak najszybciej hamulec postojowy samochód (hamulec ręczny). Jeśli wszystkie twoje działania są na próżno i bezużyteczne, musisz wysłać samochód do miejsca na drodze, gdzie będzie mniejszy ze wszystkich obrażeń. Na przykład, zamiast dowolnego drzewa, samochód jest lepiej wysłany do ogrodzenia. Twoim zadaniem jest również, aby skierować samochód w takim miejscu, w którym nie ma pieszych ani innych pojazdów.
Problem z pedałem gazu
Jeśli podczas ruchu, aby usunąć nogę pedałem gazu, zauważysz, że najprawdopodobniej dywan podłogi w samochodzie zablokował głowę samego pedału gazu. W żadnym wypadku nie próbuj naprawić tego dywanu i odblokować pedał gazu. Tracisz tylko czas. W ta sprawa Jest tylko jeden wyjście, a mianowicie umieść skrzynię biegów do pozycji neutralnej, a następnie kliknij pedał hamulca. Powinno ci pomóc. Ale jeśli te działania nie pomogły, wyłącz sam zapłon. Jeśli samochód jest wyposażony w system startowy silnika z przyciskiem (START / STOP), a następnie wyłączanie zapłonu podczas jazdy maszyną, musisz przytrzymać ten przycisk przez kilka sekund.
Pamiętaj, aby pamiętać, wyłączając zapłon maszyny w podróży sterowniczy Będzie bardzo trudne, ponieważ w tym momencie wyłączanie wspomagania kierownicy i hamulców, stają się twarde i ciasne, będziesz potrzebować dużych wysiłków fizycznych, aby kontrolować samochód.
Zwierzę niespodziewanie pobiegł na drodze
Wszyscy jesteśmy prawie kochani zwierzęta, ale ludzie w każdym przypadku mają główny priorytet. Wyobraź sobie, że podczas ruchu w samochodzie zwierzę nieoczekiwanie ucieknie. Co zamierzasz zrobić? Czy spróbujesz zatrzymać się dramatycznie? Lub spróbuj zrobić ostry manewr próbujący jeździć po zwierzęciu? Doradzamy każdemu kierowcy z góry, aby myśleć o odpowiedzi na te pytania. W końcu na drodze prawie nie pozostanie na tym czasie. Pamiętaj, że w niektórych szczególnych przypadkach, gdy próbujesz uniknąć zderzenia ze zwierzętami, możesz zagrozić swoim bezpieczeństwem, a także bezpieczeństwu innych uczestników droga. Nie możemy dać ci dokładnych porad, podobnie jak w tej sytuacji. Twoje działania powinny zależeć tylko od samej sytuacji. Ale nadal postaramy się dać ci jedną dobrą radę. Będzie to lubi, a nie, wybierz tylko dla Ciebie. Aby w takim przypadku nie jest dla Ciebie pełna niespodzianka, konieczne jest zwrócenie uwagi na znaki drogowe, które wskazują na niebezpieczeństwo wyglądu na drodze zwierząt. Pamiętaj i nie zapominaj, że takie znaki są zainstalowane na drodze nie tylko, że po prostu chcieli ją umieścić, jeśli istnieje takie ostrzeżenie, musisz zmniejszyć prędkość w tym miejscu. Również, jeśli wyjechałeś i ruszasz w mieście, a potem będzie taki sam niezwykle uprzejmy, zwłaszcza na wsi i nocą. Proszę zwrócić uwagę na bok drogi, gdzie jest to możliwe w nocy ze światłem reflektorów, możesz zauważyć odbicie światła w oczach pragniętego zwierzęcia. Oprócz tego wszystkiego, w obszarach, w których obserwuje się wiele dzikich zwierząt, powinieneś zawsze spodziewać się, że w dowolnym czasie lub łoś, lub jeleniu lub knur, a także wiele innych dzikich zwierząt panujących w tym regionie można rozdzielić. Dlatego spróbuj poruszać się w takich miejscach przy niskiej prędkości.
Nagle samochód opuścił skrzyżowanie. Co robić?
Wyobraź sobie typową sytuację. Wchodzisz do przecięcia ściśle zgodnie z zasadami drogi, a zaraz przed tobą nagle opuszcza samochód. W tym przypadku dramatycznie naciśnij pedał hamulca, aby uniknąć kolizji. Ale w większości przypadków czasu, aby całkowicie powstrzymać brak samochodu. W takim przypadku Twoje zadanie jest następujące, minimalizuj konsekwencje wypadku, wyślij samochód do tyłu lewego naruszenia pojazd. W ten sposób można zmiękczyć cios (tył dowolnego samochodu jest łatwiejszy, ponieważ przednia część jest przeciążona silnikiem, skrzynią biegów, napędami i kierownicami). W ten sposób cios z tyłu samochodu może pomóc zmniejszyć ryzyko i kierowcy i dla pasażerów, którzy opuścili skrzyżowanie pojazdu.
Co zrobić, jeśli wypadek nagle się wydarzył
Jesteśmy bardziej niż raz na stronach naszej publikacji internetowej opublikowała różne porady i zalecenia, w razie potrzeby zachowywać się w przypadku wypadku. Możesz przeczytać więcej o tym.
Krótko powtarzamy to, co powinieneś wziąć natychmiast po wypadku. Po pierwsze, natychmiast po wypadku konieczne jest dowiedzenie się, jeśli w wypadku są ofiary. Jeśli są, musisz zapewnić pierwszą pomoc uczestnikom wypadku i natychmiast zadzwonić karetka pogotowia Dzwoniąc 112. Następnie użyj naszego instrukcji algorytmu działania w przypadku wypadku.
Samochód zaczął przesuwać się na parkingu
Jeśli, podnosząc samochód, opuściłeś samochód, ale zapomniałeś umieścić go na ręcznie robionym hamulcu parkingowym, a także, ale nie umieściłeś dźwigni skrzyniowej, a następnie istnieje prawdopodobne ryzyko walcowania pojazdu w nieobecności. Ale jeśli wszystko się stało z tobą iw twoich oczach, musisz spróbować zatrzymać samochód. Niestety, nie ma tak wielu opcji. Pamiętaj, że główna rzecz jest twoja. Być może spróbujesz zatrzymać samochód rękami. Jest to całkiem możliwe, ale jeśli maszyna zaczyna rzucić wolną prędkość i prawie tylko na płaskiej powierzchni. A jeśli pojazd, gdy toczące się już zaczęło zyskać szybkość, wtedy nie będziesz tak próbować jak cascade czegoś tutaj. Ryzykujesz, że podążasz pod kołami ruchomego samochodu.
Nigdy nie stawaj przed ruchomym samochodem, próbując go powstrzymać. Pamiętaj, że nie jesteś supermanem, czy batmanem, czy samochód cię zabierze i włączy cię. Pojazd jest bardzo ciężki i może łatwo uszkodzić lub szlochać.
Jeśli samochód zapalił
Jeśli samochód zapalił, powinieneś zostać jak najszybciej i wyjść z samochodu. W żadnym przypadku nie otwieraj kaptura i nie próbuj z powrotem do salonu, aby uratować wszelkie rzeczy. Twoim zadaniem jest zdobycie gaśnicy z pnia i jak szybko płomienie opłaci. Jeśli się nie uda, nie przyjdź do samochodu, idź na bezpieczną odległość i poczekaj na strażaków.
Zawsze pamiętaj, że nie warto ryzykować życia ze względu na nieudaną próbę wyciągnięcia pojazdu lub zapisać niektóre osobiste przedmioty lub dokumenty. Na zawsze powinieneś zawsze umieścić bezpieczeństwo i bezpieczeństwo pasażerów, dobrze, naturalnie i innych użytkowników dróg.
Zadania do sekcji Numer 1 "Przeżycie w warunkach naturalnych"
№ 1.1. Ze względów wymienionych poniżej wybierz te, które są przyczyną wymuszonej autonomicznej istnienia w warunkach naturalnych:
a) późna rejestracja grupy turystycznej przed wejściem na trasę, brak komunikatów;
b) Utrata części żywności, utrata kompasu;
c) Utrata orientacji gruntów podczas wędrówki, pojazdy awaryjne, duży pożar lasu.
№ 1.2. Jeśli w kampanii podczas jazdy na trasie jesteś za grupą, to:
a) Możesz uciec od torów, aby znaleźć ślady towarzyszy;
b) Nie można przejść z toru, narciarstwa;
B) konieczne jest uciec od trasy i pozostać na widelcu szlaków.
№ 1.3. Jeśli podczas ruchu na trasie, straciłeś i nie możesz znaleźć drogi, to potrzebujesz:
a) Zatrzymaj się i ocenę sytuacji, szukaj szlaku lub drogi, strumienia lub rzeki;
b) słuchać dźwięków, aby odejść od dróg lub rzek;
c) Znajdź podwyższone miejsce i spójrz wstecz, a następnie przejdź do słońca
№ 1.4. Jakie są wymagania dotyczące miejsca budowy tymczasowego mieszkania:
a) gładka, podwyższona, dmuchanie platformy; W pobliżu źródła wody i wystarczającej ilości paliwa; w pobliżu Polyany do karmienia sygnałów katastrof;
b) miejsce wśród suchych, które mogą być używane do ognia na brzegu rzeki na poziomie wody;
c) Zamknij drogę lub ścieżkę do biegania, blisko wielu jagód i grzybów.
№ 1.5. To, co jest zabronione podczas ogniska:
a) rasy ogień na bagnach torfowych;
b) rasy ogień w pobliżu źródeł wody;
c) używać na ognisko;
d) Użyj suchej trawy na ogień.
№ 1.6. Obok twojego bivouac - strumień wątpliwej czystości i bagna. Woda do gotowania weźmiesz:
a) ze strumienia;
b) z bagna;
c) ze specjalnie wykopanej dziury w pobliżu bagna.
№ 1.7. Przejście, wszedłeś do obszaru, w którym wiele trujących węży. Podczas ruchu będziesz:
a) Wytwarza jak najwięcej hałasu;
b) Idź cicho i spokojnie, aby nie przyciągnąć uwagi węży;
c) Poruszaj się powoli, a stopy co 5-10 kroków, dokładnie zbadaj zarośla z przodu.
№ 1.8. Określ najprostszy sposób, aby dezynfekować wodę w polu:
a) dodanie mangartanu do wody;
b) Czyszczenie przez filtr z piasku i materii;
c) Czyszczenie przez filtr z piasku, wełny i materii;
d) wrząca woda.
№ 1.9. Przejście przez las, czułeś, że zginęli. Jak działać:
a) Natychmiast przestań się poruszać i spróbować nawigację za pomocą kompasu lub naturalnych znaków;
b) Idź dalej, przyspieszając tempo;
c) poruszać się w przeciwnym kierunku.
№ 1.10. Musisz suszyć mokrych butów (buty). Co muszę zrobić:
a) umieść je w utonięciu gorącego pieca;
b) wlać do suchego piasku ogrzewanego na ogniu ognia;
c) Dołącz buty w pobliżu ognia.
№ 1.11. W burzy podczas ruchu grupy, uderzenie pioruna. Jeden mężczyzna upadł. W przypadku inspekcji zauważyłeś rozległy drzewo czerwonych pasków na jego ciele, a także brak oznak życia. Będziesz:
a) Zrób sztuczny oddychanie przez ofiarę;
b) zakopać go w ziemię, aby usunąć prąd elektryczny uzyskany w wyniku uderzenia błyskawicy;
c) pocierać części ciała alkoholem, na którym widoczne są czerwone paski;
d) nie jest trwająca ofiara, poczekaj, aż sam nie wejdzie do świadomości.
№ 1.12. Słoneczne popołudnie, cień wskazuje kierunek do:
a) północ;
b) na południe;
c) na zachód;
d) wschód
Zadania do sekcji Numer 2 "Bezpieczeństwo i ochrona osoby w sytuacjach awaryjnych"
№ 2. 1. Czynniki promieniowania wpływające na zdrowie ludzkie obejmują:
a) oparzenia ciała;
b) masowa epidemia;
c) ciężkie zmiany promienia.
№ 2.2. Aby silnie działać trujące substancje (porzucone) szybkie efekty:
c) chlor, fosgen, siarkowodór, tlenek węgla, chlorek siarki.
№ 2.3. Strefa trzęsienia ziemi sejsmicznej to:
a) terytorium obejmujące obszary znanych i oczekiwanych ognisk ziemi;
b) podzielenie terytoriów do obszarów aktywności sejsmicznej;
c) obszar podziemnych strajków.
№ 2.4. Głównymi konsekwencjami Tsunami obejmują:
a) pożary, zanieczyszczenie promieniowania chemicznego terytorium;
№ 2.5. Lokalizacja ognia lasu to:
№ 2.6. Aby silnie działać trujące substancje (umierając), zwolnionym tempie obejmuje:
a) kwas arylu, chlor, fosgen, amoniak;
b) kwas arylu, siarkowodór, tlenek węgla, amoniak;
c) chlor, fosgen, serwo, chlorek siarki.
№ 2.7. Czynniki ryzyka związane z kulą produkcyjną i wpływając na zdrowy styl życia obejmują:
a) Zmiana mikroklimatu, zanieczyszczenie otaczający;
b) hałas, promieniowanie, upośledzony reżim temperaturowy;
c) tabakocoa, uzależnienie od narkotyków, irracjonalne odżywianie.
№ 2.8. Wtórne konsekwencje Tsunami obejmują:
a) pożary, zanieczyszczenie chemiczne i promieniowania terytorium;
b) ogień, masowa śmierć ludzi;
c) masowa śmierć ludzi, zniszczenie budynków.
№ 2.9. Rozważany jest obszar wypadku na chemicznie niebezpiecznym obiekcie:
a) terytorium, w którym chmura obejmująca poszukiwanie, ma największe uderzające umiejętności;
b) obszar zanieczyszczenia powietrza chemicznego w wyniku rozmnażania chmury zawierającej zatonięcie, pod wpływem wiatru;
c) Terytorium, który obejmuje scenę wypadku i przylegające do obszaru rozprzestrzeniania, rozpraszania przez jazdę.
№ 2.10. Obecność pożaru lasu jest:
a) zakończenie możliwości dalszego rozpowszechniania ognia;
b) Zapobieganie możliwości opalania od nieinklepionego ogniska spalającego;
c) eliminacja ognisk palących w ogniu.
№ 2.11. Jak podzielone mocne substancje trujące (siewu):
a) Duszanie, udoskonalone, duszone i udoskonalane, neuropsychiatryczne, duszone i neutronowe;
b) Blast skóry, psychochemiczny, denerwujący;
c) Duszenie, neuro-paralityk, neutron, denerwujące, psychochiczne.
№ 2.12. Głównymi czynnikami uderzającymi z katastrofalnych powodzi to:
a) destrukcyjna fala przełomu, strumienia wody, spokojnych wód;
b) szybkie zalanie przełomowej fali poniżej miejscowości;
c) zniszczenie sztucznej i naturalnej zapory.
Zadania w sekcji Numer 3 "Renderowanie pierwszego opieka medyczna»
№ 3.1. Jakie są oznaki otwartego złamania:
a) Kończyna jest skręcona, ale skóra nie jest uszkodzona;
b) skóra jest uszkodzona, widoczne są fragmenty kości;
c) ścieranie na skórze kończyny.
№ 3.2. Jak narzucić autobus w złamaniu w dolnej części udów:
a) Umieść autobus z stopy na środek bioder;
b) nałożyć dwie opony, jeden - z stopy do osilu pachowego, drugi - z stopy do pachwinę;
c) nakłada dwie opony ze stopy do górnej trzeciej uda.
№ 3.3. Jak niechmempruglować goleń w przypadku braku materiału przypinającego:
a) świeckie wałki z ubrań;
b) nakarmić uszkodzoną nogę do zdrowej nogi;
c) ciasny bandaż.
№ 3.4. Jak usunąć za pomocą ofiary High Boots:
spacer;
b) Wytnij z przodu;
c) Wytnij z tyłu przez szew.
№ 3.5. W przypadku krwawienia tętniczego jest to konieczne:
a) Nałożyć ciasny bandaż;
b) nakładać uprząż powyżej rany;
c) nakładać uprząż poniżej rany.
№ 3.6. Aby zmniejszyć przepływ krwi podczas krwawienia z rany na kończynie, konieczne jest:
a) ofiara zakładu;
b) połóż ofiarę, kończyną do podniesienia;
c) Ofiara na stóp.
№ 3.7. Jak dać pierwszą pomoc, gdy przemieszczenie kończyny:
a) Spróbuj poprawić zwichnięcie i zabezpieczyć kończyną;
b) przymocuj kończyną w pozycji, którą wzięła na kontuzję, przymocować do uszkodzonej bańki z lodem lub zimna woda;
c) Zabezpiecz kończyną, nie tankowając zwichnięcie, przymocuj bańkę (ogrzewanie) gorącą wodą.
№ 3.8. Podczas spalania 2 konieczne jest:
a) ujawnij bąbelki, nałożyć bandaż;
b) bąbelki, aby nie otwierać, narzucić miękki sterylny bandaż;
c) nakładać bandaż grubej sprawy.
№ 3.9. Jak dać pierwszą pomoc z otwartym złamaniem:
a) końcówki połączonego kości, nałożyć oponę;
b) Usunąć fragmenty kości i narzucić bańkę z lodem;
c) Umieść sterylną bandaż na ranę, daj pokojowi pacjenta, narzucić oponę.
№ 3.10. Jak zapewnić pierwszą pomoc w krwawieniu nosowym:
a) Połóż ofiarę na plecach, zadzwoń do lekarza
b) Wysłany przez ofiarę półdek, rzuć głowę, zapewnia chłodzenie nosa.
c) Wysłany przez ofiarę Half-Sidia, przechyl głowę do przodu, aby zapewnić chłodzenie mostów.
№ 3.11. Co należy zrobić, aby zapewnić pierwszą pomoc dla ofiary w uszkodzeniu kręgosłupa?
a) Umieść ofiarę z tyłu na miękkiej powierzchni.
b) umieść ofiarę na plecach na płaskiej powierzchni stałej.
c) umieść ofiary żołądka, obróć głowę.
№ 3.12. W jakiej sekwencji powinna pomóc ofierze, która jest nieprzytomna, jeśli przestała zawierać oddychanie i działalność serca?
a) Masaż zewnętrzny serca, uwalnianie dróg oddechowych, sztuczna wentylacja płuc.
b) Sztuczna wentylacja płuc, zewnętrzny masaż serca, uwalnianie dróg oddechowych.
C) Wyzwolenie dróg oddechowych, sztuczna wentylacja płuc, masaż serca
Zadania w sekcji Numer 4 "Zapewnienie bezpieczeństwa osobistego Życie codzienne»
Opisz swoje działania w następujących sytuacjach:
Sytuacja nr 4.1.
Idziesz do szkoły. Prognoza pogody w radiu ostrzegła o wysoce lodzie.
Sytuacja nr 4.2.
Przy wejściu do domu znalazłeś podejrzany obiekt podobny do urządzenia wybuchowego.
Sytuacja nr 4.3.
Obudziłeś się w nocy z głośnych krzyków, poczuł zapach Gary i zobaczył płomienie w oknie.
Odpowiedzi:
Rozdział nr 1 "Przeżycie w warunkach naturalnych"
| Numer pytania | 1.1 | 1.2 | 1.3 | 1.4 | 1.5 | 1.6 | 1.7 | 1.8 | 1.9 | 1.10 | 1.11 | 1.12 |
| Numer odpowiedzi. | w | b. | ale | ale | ale | w | ale | sOL. | ale | b. | ale | ale |
Sekcja Numer 2 "Bezpieczeństwo i ochrona osoby w sytuacjach awaryjnych "
| Numer pytania | ||||||||||||
| Numer odpowiedzi. |
Sekcja nr 3 "Zapewnienie pierwszej pomocy medycznej"
| Numer pytania | ||||||||||||
| Numer odpowiedzi. |
Sekcja Numer 4 "Zapewnia bezpieczeństwo osobiste w życiu codziennym"
Sytuacja nr 4.1.
Idziesz do szkoły. Prognoza pogody w radiu ostrzegła o wysoce lodzie.
Konieczne jest przygotowanie obuwia o niskich stronach. Możesz przykleić leukoplastykę lub taśmę izolacyjną na suchej podeszwie, można pasować podeszwy z piaskiem (ściernym).
Na ulicy należy przesunąć ostrożnie, nie w pośpiechu, zbliżając się do całej podeszwy. Jeśli poślizgnąłeś się, kichał, aby zmniejszyć wysokość jesieni. W czasie upadku spróbuj zmielić, a naciśnięcie, zmiękczyć cios ziemi.
Sytuacja nr 4.2.
Przy wejściu do domu znalazłeś podejrzany obiekt podobny do urządzenia wybuchowego.
Zauważając podejrzany obiekt podobny do urządzenia wybuchowego, nie pasuj do niego blisko, zadzwoń do ludzi w pobliżu i poproś o natychmiastowe zgłoszenie policji. Nie pozwól, aby przypadkowi ludzie dotknąły niebezpiecznego tematu lub spróbuj go neutralizować.
Sytuacja nr 4.3.
Obudziłeś się w nocy z głośnych krzyków, poczuł zapach Gary i zobaczył płomienie w oknie.
Jeśli byłeś w smyczkowym pokoju, natychmiast zwilżasz każdą ściereczkę wodą i oddychasz przez niego. Zadzwoń do straży pożarnej.
Leżeć na podłodze - tlenek węgla gromadzi większe, tym wyższe - i przesuń czołganie się.
Szycie okna lub otwarte tylko wtedy, gdy można je ewakuować przez niego, w przeciwnym razie napływ tlenu pomoże tylko ogniste migania.
Jeśli istnieje taka szansa, wtedy, gdy ewakuacje, owinąć się i owinąć wilgotną szmatką.
Podczas pożaru, w żadnym przypadku nie używaj windy - dużo dymu gromadzi się w kopalni windy. Ponadto, jeśli na przykład zezwolenia na okablowanie lub będzie działać system bezpieczeństwa, a winda wzrośnie, wystarczy po prostu udowić gaz węglowy czarny. Lepiej jest ewakuować schody. Jeśli pomożesz ludziom ewakuować, pamiętaj, że małe dzieci muszą spojrzeć pod łóżkami, w szafie lub w innych podobnych miejscach, gdzie są zamknięte ze strachu.
Jeśli ubrania złapali ogień, w żadnym przypadku nie uciekaj - płynie powietrza jeszcze bardziej napełniać płomień. Spadaj na ziemię i jeździć, aby powalić płomień.
W kontakcie z
Możliwość wyboru prawidłowej prędkości ruchu jest bardzo ważna dla kierowcy. Wybieranie nadmiernych warunków dla tych warunków prowadzi do następujących niebezpiecznych konsekwencji:
Prawdopodobieństwo kongresu z jezdnią w wyniku jazdy wzrasta;
Czas zmniejszył się przez kierowcę, aby uniknąć wypadków, gdy pojawi się zagrożenie;
Ścieżka zatrzymywania wzrasta;
Złożoność wykonywania unikania manewru wzrasta;
Zwiększa nasilenie konsekwencji w przypadku wypadku.
Wybierając bezpieczną prędkość, należy wziąć pod uwagę następujące czynniki:
stan powierzchni drogowej, warunki widoczności, gęstość ruchu, prędkość strumienia transportowego;
Podczas przesuwania śliskiej powłoki konieczne jest zmniejszenie prędkości. Niektóre sytuacje są wymienione poniżej, podczas jazdy, w którym należy zmniejszyć prędkość:
W zimnej i mokrej pogodzie cień spadający z budynków i drzew może ukryć miejsca pokryte lodem. Takie obszary drogi są zamarznięte przede wszystkim i rozmrożone do tego ostatniego;
Mosty i wiadukt mogą być również pokryte lodem w niektórych miejscach. Struktury te zazwyczaj zamarzają wcześniej niż droga;
Jeśli deszcz zaczyna się w gorącą pogodę, w pierwszych minutach droga może być bardzo śliska. W tym czasie płynne produkty naftowe obejmują drogę ze śliską folią, a następnie zmywa się przez deszcz;
W temperaturach blisko punktu zamrażania lód staje się mokry i bardziej śliski niż w temperaturach poniżej zera.
Przy prędkości do 60 km / h, w większości przypadków opony "Wytrzyj" wodę z powierzchni drogi, podobnie jak wycieraczka wyciera wodę z przedniej szyby. Przy wyższej prędkości opony samochodu, nie jest wystarczająco dobrze, aby "wytrzeć" drogę i zacząć rzucać cienką warstwą wody, jak jazda na nartach wodnych. Zjawisko to nazywa się "aquaplaning". Z silnym deszczem opony mogą stracą kontakt z drogą prędkością ponad 80 km / h całkowicie. Opony z wymazanym bieżnikiem stracą kontakt z drogim przy niższych prędkościach. Najlepszym sposobem Unikaj akwaplacji jest zmniejszenie prędkości ruchu.
Warunki widoczności są w dużej mierze określone przez ilość bezpiecznej prędkości. W ciemny czas Dzień należy przesunąć z prędkością, w której możesz zatrzymać samochód na odległość, widoczną w świetle reflektorów. Należy pamiętać, że widzenie obiektu w nocy jest znacznie bardziej skomplikowane niż w ciągu dnia.
Podczas ulewnego deszczu, śnieżny Burana lub gruba mgła, widoczność sytuacji nie przekracza 30 m, więc prędkość nie powinna być wyższa niż 50 km / h. Z bardzo silnym deszczem najlepiej przenieść się z drogi i poczekaj, aż widoczność nie poprawi się. Drzewa, krzaki lub budynki znajdujące się w pobliżu skrzyżowań, ograniczają widoczność sytuacji na sąsiednich drogach, więc przy wejściu do skrzyżowania z zamkniętym przeglądem, prędkość powinna być zmniejszona i porusza się tak wolno, jak to możliwe.
Zbliżanie się do obrotu lub lotu drogi po stromym wzniesieniu prędkość powinna zostać zmniejszona, ponieważ sytuacja nie jest widoczna z przodu.
Podczas jazdy obok stojących samochodów, powinieneś przenieść wolniej, ponieważ z nich może pojawić się pieszy, lub stały samochód Może nieoczekiwanie zacząć się poruszać.
Podczas poruszania się w gęstym strumieniu transportowym, wolna przestrzeń wokół samochodu, a czas istniejący do uniknięcia kolizji jest znacznie zmniejszony.
Jako wysoce niebezpieczne obszary, podczas poruszania się w gęstym ruchu, można wyróżnić następujące informacje:
Centra handlowe, parkowanie samochodu. W tych miejscach powstaje duża koncentracja samochodów i pieszych poruszających się w różnych kierunkach;
Wąskie mosty i tunele;
Trusty na głównej drodze. W tych obszarach samochody są odbudowane po wyjazdach i wejściu z skrzyżowania;
Szkoły, dzielnice mieszkalne. Mogą pojawić się dzieci biegające na tych miejscach.
Najbardziej bezpieczna prędkość podczas poruszania się w gęstym przepływie ruchu jest prędkość odpowiadająca połowa prędkości Ruch przepływu. Jeśli poruszasz się szybciej niż strumień transportowy, istnieje potrzeba wyprzedzania, którego niebezpieczeństwo w takich warunkach ruchu jest szczególnie duże. Ruch przy niższej stawce przepływu prowadzi do faktu, że samochody gromadzą się, co zwiększa prawdopodobieństwo przechodzącego kolizji. Jeśli widzisz, że często cię wyprzedzasz, zwiększyć prędkość ruchu lub z tyłu na ruchu krawędzi.
Przy wejściu do autostrady poruszaj się z prędkością strumienia transportowego. Nie zatrzymuj się na końcu pasma przyspieszenia, w przeciwnym razie nie będziesz miał wystarczająco dużo miejsca, aby ustawić wymaganą prędkość, a sterownik obok nie można oczekiwać hamowania na swojej stronie. Jeśli chcesz zatrzymać się i poczekać, aż w strumieniu transportowym pojawi się wystarczający interwał, zrób to przed dowiedzeniem na końcu zespołu przyspieszenia.
Będąc na jezdni, powinieneś się poruszać z prędkością strumienia. Jeśli wyłączysz drogę, staraj się nie zmniejszać prędkości zbyt wcześnie.
Jeśli trafisz w powoli poruszający pojazd, nie hamuj ostrzej, ale z góry zmniejsz prędkość. Śledzić ciężkie samochody i małe samochody silniki o niskiej mocy. Tracą szybkość długiego i stromego wzrostu. Przy wejściu do strumienia transportowego, takie samochody wymagają więcej czasu na ustawienie prędkości.
Test 2. Wybór szybkiego reżimu
1. Najbezpieczniejszą prędkość podczas jazdy w przepływie transportowym jest:
a) prędkość 10 km / h poniżej średniej natężenia przepływu;
b) Prędkość 10 km / h powyżej średniej prędkości strumienia transportowego;
c) prędkość równa średniemu natężeniu przepływu;
d) prędkość nieprzekraczająca dozwolonych limitów.
2. Podczas obsługi samochodu jest szczególnie ważne, aby okresowo sprawdzić:
a) poziom oleju w silniku;
b) Temperatura w silniku;
c) Wskaźnik baterii;
d) prędkościomierz.
3. Jeśli podczas jazdy po drodze widzisz nierówności i pręty:
a) Kontynuuj poruszanie się z tej samej prędkości;
b) Zwiększ prędkość ruchu;
c) zmniejszyć prędkość ruchu i uważnie wyglądać na drodze;
d) ostro hamulca.
4. Jeśli widzisz znak drogowyOstrzeżenie o złej drodze do przodu:
a) zmniejszyć prędkość ruchu;
b) Szybko hamowanie;
c) Zatrzymaj się i sprawdź stan drogi naprzód;
d) Weź prawo i kontynuuj przemieszczanie się z tej samej prędkości.
5. Podczas jazdy na śliskiej drodze:
a) dokładniej nacisnąć hamulec, gdy trzeba zmniejszyć prędkość;
b) zmniejsz prędkość tak gładko, jak to możliwe;
c) częściej zmień prędkość;
d) Zmniejsz odległość do przedniego samochodu.
6. Jeśli deszcz zaczął podczas ruchu:
a) Uważaj i zmniejszaj szybkość ruchu, jako deszcz, reagując z produktami naftową włączonej do powłoki drogi, czyni go śliską powierzchnią;
b) Nie zmniejszaj prędkości, jeśli deszcz nie jest bardzo silny;
c) Jeśli nie jesteś daleko od miejsca docelowego, dodaj szybkość, aby poruszać się w deszczu jak najmniej czasu, jak to możliwe;
d) zatrzymaj się i poczekaj, aż deszcz się skończy.
7. Jeśli droga, w której się poruszasz, jest pokryta warstwą wody:
a) Nie zmniejszaj prędkości ruchu;
b) Zwiększ prędkość, jeśli pojawia się sikbiszek podczas poruszania się;
c) Zwiększ odległość do wiodącego pojazdu, zwłaszcza jeśli jest to samochód ładunkowy;
d) Zwiększ prędkość, jeśli czujesz, że koła samochodu tracą kontakt z drogą.
8. Jeśli na ścieżce ruchu jest głęboka kałuża, przekaż:
a) przy niskiej prędkości i niskim sprzętem;
b) przy niskiej prędkości i wysokiego biegu;
c) przy dużej prędkości i niskim biegu;
d) przy dużej prędkości i wysokim biegu.
9. Jeśli widzisz, że sekcja drogi jest pokryta wilgotnymi liśćmi, konieczne jest:
a) Ostro obróć kierownicę, aby jechać wokół tej części drogi;
b) Zdejmij nogę z pedałem gazu, gdy tylko wpisałeś tę część drogi;
c) Zdejmij nogę za pomocą pedału hamulca podczas przemieszczania się przez ten obszar;
d) Podczas poruszania się tak często, jak to możliwe, obróć kierownicę ma rację, a następnie w lewo, aby poprawić kontakt opon z drogą.
10. Lód na pokrycie drogi Stać się szczególnie śliską, gdy temperatura powietrza:
a) powyżej punktu zamrażania wody;
b) poniżej punktu zamrażania wody;
c) w pobliżu punktu zamrażania wody;
d) znacznie poniżej punktu zamrażania wody.
11. Jeśli podczas jazdy na drodze spadniesz na fabułka, jest to konieczne:
a) Zmniejsz prędkość ruchu natychmiast po wejściu na taką działkę;
b) podczas jazdy na takiej działce, aby utrzymać jednolitą prędkość ruchu;
c) Zwiększ prędkość podczas jazdy przez ten obszar.
12. Podczas jazdy po wzniesieniu drogi, pokryte śniegiem lub lodem, konieczne jest:
a) Nieco zwiększaj prędkość po przejściu początku wzrostu;
b) Zmniejsz prędkość, gdy podnalazki;
c) równomiernie nacisnąć pedał gazu;
d) Nieco zmniejsz prędkość na początku wzrostu.
13. Jeśli zaczniesz poruszać się w delikatnym i długim zejściem drogi pokrytej śniegiem lub lodem, konieczne jest zapewnienie bezpieczeństwa:
a) Zmniejsz prędkość przed rozpoczęciem opakowania, a następnie stale nacisnąć pedał hamulca;
b) Przejdź do zmniejszenia transmisji przed rozpoczęciem pochodzenia i spróbuj nie spowolnić w procesie ruchu na zejście;
c) poruszać się na neutralnej transmisji;
d) Zwiększ prędkość, gdy zejście przechodzi.
14. Podczas jazdy w silnej mgle, konieczne jest:
a) Włącz daleko reflektory;
b) Zmniejsz prędkość ruchu;
c) zmniejsz odległość do wiodącego samochodu;
d) Nie patrz na znakowanie drogowe.
15. Podczas zbliżania się do nieuregulowanego skrzyżowania, konieczne jest:
a) zwiększyć prędkość ruchu;
b) zmniejszyć prędkość ruchu tak wiele, aby być w stanie przestać bez opuszczenia skrzyżowania;
c) poruszać się ze stałą prędkością;
d) Dramatycznie hamulec.
16. Jeśli jeździsz na skrzyżowaniu z ograniczoną recenzją, konieczne jest:
a) pozostań w centrum skrzyżowania i sprawdzić sytuację;
b) spowolnić prędkość i złożyć sygnał dźwiękowy;
c) Zatrzymaj się na skrzyżowaniu, a następnie powoli idź do niego, starannie zbadając sytuację w ograniczonej strefie widoczności;
d) Zwiększ prędkość i jak szybko można prowadzić niebezpieczne skrzyżowanie.
17. Jeśli jeździsz do obrotu drogi po przejściu wzdłuż prostej powierzchni, konieczne jest:
a) Utrzymuj poprzednią szybkość i poruszać się jak najbardziej;
b) spójrz na prędkościomierz i zmniejsz prędkość do wartości odpowiadającej warunkach ruchu na tej skręcie;
c) zwolnij w procesie całego ruchu na skręcie;
d) Zwiększ prędkość.
18. Podczas poruszania się w mieście jest to konieczne:
a) poruszać się z maksymalną rozdzielczością;
b) Bliższe do samochodów stojących na chodniku;
c) zwiększyć prędkość podczas zbliżania się do skrzyżowania;
d) Unikaj ostrych przyspieszeń od światła ruchu na światłach.
Odpowiednie odpowiedzi: 1 w; 2-g; 3 w; 4-A; 5 b; 6-A; 7-w; 8-A; 9-w; 10-w; 11-b; 12 w; 13-b; 14-b; 15-b; 16-w; 17-0; 18-g;
