Tomahawk X5 i manipulacija kodom. Sve o Tomahawk X5 alarmu Tomahawk X5 priručnik s uputama za privjesak

Auto alarm Tomahawk X5 progresivan je model nove generacije, opremljen povratnom informacijom i mogućnošću pokretanja motora s udaljenosti. Ugradnja ovog protuprovalnog sustava dopuštena je na svim vozilima s mrežnim naponom od 12 V, bez obzira na tip motora.

[Sakriti]

Mogućnosti alarma Tomahawk X5

Model sigurnosnog sustava Tomahawk X5 ima funkcije daljinskog i automatskog pokretanja motora automobila. U prvom slučaju, motor se pokreće na naredbu s daljinskog upravljača, u drugom - pod određenim događajima (temperatura ili vrijeme).

Tehnički podaci

Pregled glavnih svojstava i parametara "signalizacije" Tomahawk X5:

• potrošnja struje u načinu rada uključenog paljenja je 16 mA;
• prijenos naredbi putem komunikacijskih kanala provodi se na frekvenciji od 433,92 MHz;
• domet rada komunikatora u načinu slanja i primanja signala nije veći od 1,2 km;
• vrsta prijenosa impulsa pripada kategoriji FM frekvencije;
• vrijeme otvaranja vrata prtljažnika može programirati korisnik i kreće se od 0,8 do 30 sekundi;
• kada je sigurnosni način rada uključen, sirena ne smije trošiti više od 1,5 A;
• Korisnik ima mogućnost povezivanja alarma na sirenu upravljača.

Funkcije

Popis glavnih opcija za sustav Tomahawk X5 s automatskim pokretanjem motora s unutarnjim izgaranjem (ICE):

1. Opcija turbo timera. Njegova uporaba pomaže u sprječavanju brzog trošenja strukturnih elemenata dizelskog agregata. Kada je opcija uključena, motor radi u praznom hodu nekoliko minuta prije nego što se zaustavi.
2. Opcija "Anti-skener". Omogućavanje omogućuje zaštitu kodova u odaslanim signalima od presretanja skenera.
3. Dostupnost sustava upozorenja i povratnih informacija. Daljinski upravljač sa zaslonom mora se spojiti na alarm unutar dometa primopredajnika i pratiti njegov status. Kada se aktivira neka od radnih zona, informacije o tome bit će prikazane na zaslonu komunikatora s prikazom senzora.
4. Upotreba posebnog zaštitnog mehanizma za nadzor brava na vratima, haube, prtljažnika i sustava paljenja.
5. Dostupnost glavnih i dodatnih uređaja za blokiranje agregata.
6. Korištenje individualne lozinke za ulazak u način rada za održavanje i hitno otključavanje. Kontrola alarma pomoću koda je moguća ako je privjesak izgubljen ili slomljen.
7. Aktiviranje sigurnosnog načina rada sa ili bez zvuka.
8. Mogućnost aktiviranja zaštite kada motor radi.
9. Dostupnost sigurnosnog sustava vozila na dvije razine.
10. Centralno zaključavanje. Njegovo otvaranje se provodi u dvije faze. Potrošač također ima mogućnost podešavanja duljine impulsa središnjeg zaključavanja.
11. Odvojena kontrola vrata kada motor radi. Da biste to učinili, potrebne opcije su unaprijed programirane.
12. Mogućnost dodatne ugradnje i spajanja pomoćnih uređaja. To može biti temperaturni senzor, regulator kretanja ili nagiba.
13. Koristi tri programabilna kanala za upravljanje dodatnim uređajima i opremom.
14. Funkcija odgode za gašenje rasvjete u unutrašnjosti automobila.
15. Dostupnost opcije samodijagnoze i zaobilaženja neradnih zona protuprovalne instalacije. Informacije o kvarovima i problemima prikazuju se na zaslonu daljinskog upravljača.
16. Primjena sigurnosnog sustava sustava zaštite od lažnih alarma.
17. Utvrđivanje statusa alarma pomoću LED rada.
18. Dostupnost funkcije "Panic". Njegova uporaba omogućit će vam aktiviranje svjetala i sirene na naredbu.
19. Upozorenje vozača o početku vožnje s otvorenim vratima.
20. Mogućnost daljinskog konfiguriranja kontrolera udara i osjetljivosti po zonama. Ako je potrebno, korisnik može onemogućiti senzor.
21. Zvučna i vizualna pratnja pri dodjeljivanju svih opcija. Alarmni sustav reagira i optičkim uređajima i sirenom te komunikatorom.
22. Osvijetljeni privjesak za ključeve opremljen ekranom od tekućih kristala.
23. Dostupnost funkcija mjerača vremena, sata i alarma na daljinskom upravljaču.
24. Mogućnost korištenja opcije vibracije kada su zvučni signali isključeni.
25. Prikaz podataka na displeju komunikatora o napunjenosti akumulatora automobila.
26. Praćenje razine temperature u unutrašnjosti vozila. Informacije o tome prikazane su na zaslonu. Omogućuje pravilno daljinsko pokretanje motora u skladu s razinom temperature.
27. Prisutnost načina rada za uštedu energije za daljinski upravljač. Njegova uporaba će spriječiti brzo pražnjenje izvora napajanja u uređaju.
28. Funkcija kontrole područja pokrivenosti alarmom.
29. Mogućnost poziva vlasnika automobila iz njegovog salona. Primopredajnik je opremljen posebnim gumbom, pritiskom na koji možete poslati signal na upravljačku ploču. Dakle, putnik može upozoriti vlasnika automobila o potrebi da se vrati u automobil.
30. Mogućnost daljinskog otvaranja vrata prtljažnika.

Oprema

Komplet za isporuku alarma Tomahawk X5 uključuje sljedeće elemente:

• mikroprocesorski modul sustava;
• glavni komunikator opremljen LCD zaslonom;
• dodatni privjesak za ključeve isporučuje se u vodootpornom kućištu;
• regulator osjetljivosti na dvije razine;
• primopredajni modul;
• dodatni senzor temperature;
• diodna žarulja;
• Gumb "Nadjačaj" za ulazak u servisni način rada;
• relej za blokiranje pogonske jedinice automobila;
• granični prekidač s gumbom;
• set kabela za spajanje glavnog modula, kontrolera, primopredajnika i releja;
• servisni korisnički priručnik;
• paket.

Sirena, kao i granični prekidači za vrata i prtljažnik, moraju se kupiti zasebno, jer nisu uključeni u paket alarma Tomahawk X5.

Kompletan set Tomahawk X5 i glavni privjesak za ključeve

Prednosti i nedostatci

Prednosti sustava Tomahawk X5:

1. Dostupnost detaljnog servisnog priručnika. Tehnička dokumentacija ukazuje na sve nijanse u vezi s vezom, omogućujući čak i neiskusnom korisniku da instalira sustav.
2. Korištenje glasnih alarmnih sirena.
3. Pristupačna cijena.
4. Mogućnost izbjegavanja lažnih alarma deaktiviranjem senzora šoka.

Nedostaci protuprovalnog sustava:

1. Niska sigurnost sigurnosnog sustava protiv presretanja signala. Unatoč prisutnosti opcije Anti-scanner, profesionalni otmičar će moći hakirati sustav pomoću potrebne opreme.
2. Raspon komunikatora koji je deklarirao proizvođač ne odgovara stvarnosti. U gradskim uvjetima ova brojka može pasti na sto metara.
3. Poteškoće u kontroli sigurnosnog sustava u slučaju ozbiljnih smetnji. Elektromagnetski valovi mogu dovesti do potrebe da se nekoliko puta pošalje naredba s daljinskog upravljača.
4. Komunikator alarma može se zamrznuti. Prema recenzijama potrošača, ovaj problem je posebno vidljiv kada se sustav koristi dulje vrijeme.

Korisnik Roman Terakhov pokazao je kako pomoću alata za hvatanje koda možete hakirati protuprovalnu instalaciju Tomahawk X5.

Upute za instalaciju korak po korak

Položaj komponenti Tomahawk X5 alarmnog sustava:

1. Mikroprocesorski modul je montiran unutar automobila na mjestu koje je najskrivenije od znatiželjnih očiju i vanjskih utjecaja. Jedinicu treba postaviti s blokom okrenutim prema dolje kako bi se spriječio mogući ulazak vlage u uređaj kroz žice. Modul možete dodatno omotati pjenastom gumom kako biste spriječili negativan utjecaj vibracija na njegovu ploču tijekom kretanja. Uređaj je fiksiran pomoću samoreznih vijaka ili plastičnih spona. Može se postaviti iza upravljačke ploče automobila.
2. Primopredajnik se ugrađuje u unutrašnjost vozila, na najviše mjesto. Razmak između uređaja i metalnih dijelova tijela mora biti najmanje 5 cm. Primopredajnik se ne smije nalaziti u blizini elektroničke opreme i kabelskih snopova.
3. Sirena je postavljena u motornom prostoru sa sirenom okrenutom prema dolje. On, kao i njegove žice, ne bi smjeli biti dostupni ispod dna automobila. Uređaj se ne smije postavljati u blizini bloka cilindra, usisne grane ili drugih izvora visokih temperatura.
4. Granični prekidači vrata i poklopca ugrađeni su na mjestima koja su najzaštićenija od vlage.
5. Regulator temperature pričvršćen je na pogonsku jedinicu vozila. Može se ugraditi negdje drugdje u motornom prostoru, ali postavljanjem na motor dobit ćete najtočnija očitanja senzora.
6. Regulator udarca montiran je u središnji dio unutrašnjosti automobila. Fiksira se na metalnu površinu pomoću samoreznih vijaka ili dvostrane trake.
7. Svi visokonaponski vodovi položeni su ispod dekorativne obloge interijera. Električni krugovi moraju biti zaštićeni elementima s osiguračima odgovarajuće snage. Lemljenje se mora koristiti na mjestima gdje su vodiči slomljeni.

Dijagram povezivanja s opisom

Značajke povezivanja glavnog alarmnog bloka Tomahawk X5 prikazane su u tablici:

Boja kontakta	Opis
Crno	Napajanje, minus terminal. Mora se spojiti na standardni vijak za uzemljenje pomoću najpouzdanijeg kontakta.
Crno-zelena	Pozitivni ulaz za spajanje releja parkirnih svjetala, strujni krug mora biti zaštićen osiguračem od 7,5 A
Crna petlja	Izlaz se koristi za odabir vrste prijenosa. Ako je automobil opremljen ručnim mjenjačem, tada bi petlja trebala biti otvorena, a s automatskim mjenjačem trebala bi biti zatvorena.
Žuto-zelena	Pozitivan ulaz releja prednjih svjetala
Plava	Negativan izlaz za spajanje sustava kontrole pristojne rasvjete ili električnih prozora
Žuto-bijela	Negativni kontakt trećeg dodatnog kanala
Sivo-narančasta	Negativan izlaz regulatora nape
Crveno-žuta	Negativni kontakt drugog dodatnog kanala
Crno i plavo	Negativan izlaz za spajanje kontrolera vrata
Sivo	Pozitivni kontakt za spajanje sirene ili sirene
Crveno plavo	Pozitivan izlaz regulatora vrata
Crveno-crno	Kontakt IGN3 spojen je na odgovarajući element na prekidaču paljenja. Može se koristiti za daljinsko pokretanje motora ili aktiviranje immo bypass modula.
Bijelo-narančasta	Negativan ulaz regulatora prtljažnika
Crno-siva	Kontakt za nadzor agregata koji radi. Mora biti spojen na senzor tlaka tekućine motora ili tahometar.
Ljubičasto-narančasta	Sajla ručne kočnice. Mora biti spojen na negativni izlaz prekidača ručne kočnice ako je vozilo opremljeno ručnim mjenjačem. Na automobilima s automatskim mjenjačem veza je napravljena sa svjetlima kočnice.
Crno i bijelo	Negativan izlaz prvog dodatnog kanala
Sivo-zelena	Negativni kontakt za spajanje kontrole releja za blokiranje motora

Dijagram ožičenja za spajanje konektora alarmne jedinice Tomahawk X5

Postavljanje alarma

Prije korištenja Tomahawk X5 komunikatora morate instalirati ispravnu bateriju u uređaj. Napajanje je umetnuto u pretinac koji se nalazi iza stražnjeg poklopca privjeska za ključeve. Prilikom postavljanja potrebno je voditi računa o polaritetu.

Promjena PIN koda

Tomahawk X5 alarmima obično se dodjeljuje dvoznamenkasta lozinka 11, koristi se za ulazak u servisni način rada i hitno isključivanje brave.

Vodič za zamjenu koda:

1. Kada je paljenje u automobilu isključeno, pritisnite servisnu tipku "Override" 4 puta.
2. Ključ je umetnut u bravu. Paljenje je aktivirano. Protuprovalna sirena oglasit će se četiri puta.
3. Gumb za ulazak u servisni način rada klikne se jednom.
4. Ispravnim komunikatorom upisuje se prva znamenka PIN koda. Možete koristiti lozinke bilo koje kombinacije u rasponu od 11 do 44. Ako je 1, pritisnite tipku s zatvorenom bravom, 2 s otvorenom bravom, 3 s prtljažnikom. Za unos broja 4 pritisnite tipku s prekriženim zvučnikom.
5. Ako je lozinka točna, protuprovalna sirena oglasit će se nekoliko puta.
6. Za unos druge znamenke ponovite korake opisane u koracima 3-4.
7. Sljedeći korak je korištenje PIN koda. Da biste to učinili, isključite paljenje.
8. Gumb za ulazak u hitni način rada pritisnut je 5 puta. Korisnik mora imati vremena da to učini unutar 10 sekundi nakon deaktiviranja paljenja. Tada ga možete uključiti. Sirena Tomahawk X5 oglasit će se pet puta.
9. Nakon zadnjeg signala, tipka za ulazak u servisni mod se pritisne 1 put. Začut će se sirena. Koraci u ovoj točki moraju se ponoviti 14 puta.
10. Alarm će se oglasiti zvučnim pulsevima. U ovom trenutku na komunikatoru morate istovremeno "kliknuti" na tipke 2, 3 i 4.
11. Način programiranja je onemogućen. Da biste izvršili zadatak, morate isključiti paljenje ili ne poduzeti ništa 10 sekundi.

Programiranje privjeska

Povezivanje novog daljinskog upravljača s upravljačkom jedinicom Tomahawk X5:

1. Kada je paljenje u automobilu isključeno, pritisnite tipku za ulazak u hitni način rada 7 puta. Mora se držati stegnutom.
2. Ključ je umetnut u bravu. Morate ga okrenuti da biste uključili paljenje. Protuprovalna sirena oglasit će se 7 puta, što znači da ste ušli u izbornik vezanja.
3. Gumb za hitne slučajeve je otpušten.
4. Na registriranom komunikatoru istovremeno se “kliknu” tipke za otvaranje i zaključavanje vrata. Ako je vezanje uspješno, alarm će se oglasiti sirenom.
5. Paljenje se isključuje. Sustav protiv krađe trebao bi automatski izaći iz izbornika vezanja.

Alarmni sustav Tomahawk X5 omogućuje vam unos informacija o ne više od četiri komunikatora u memoriju upravljačke jedinice. Prilikom programiranja daljnjih uređaja brišu se podaci na prethodnim daljinskim upravljačima.

Korisnički priručnik

Upute za korištenje alarmnog sustava Tomahawk X5 sadrže detaljan opis svih njegovih funkcija, uključujući automatsko pokretanje motora i uključivanje automobila. Korištenje bilo koje opcije na komunikatoru popraćeno je zvučnim i svjetlosnim signalima uređaja.

Kako aktivirati način zaštite?

Naoružavanje sustava signalizacije Tomahawk X5:

1. Na glavnom daljinskom upravljaču "klikne" tipka u obliku zaključane pločice. Optički uređaji vozila će treptati.
2. Aktiviranje zaštitnog načina rada prati kratki signal sirene.
3. Ako vaš automobil ima zatvarače prozora, električni prozori će ih zatvoriti.
4. U slučaju kada alarm reproducira 4 pulsa sa sirenom, to ukazuje na prisutnost problematičnih sigurnosnih zona. Na primjer, vozač nije potpuno zaključao jedna od vrata, poklopac motora ili prtljažnik. Također, Tomahawk X5 može na sličan način reagirati na spuštenu ručicu parkirne kočnice. Zaslon komunikatora prikazat će sigurnosnu zonu koja ne radi. Ako vozač ispravi problem, sustav će automatski uključiti način zaštite.

U slučaju kada je potrebno aktivirati sigurnost bez zvuka, koraci aktivacije se izvode na sljedeći način:

1. Na upravljačkoj ploči pritisnite tipku za isključivanje zvuka s prekriženim zvučnikom. Trebate jednom nakratko "kliknuti" na njega.
2. Kada je uključeno, sva upozorenja i upozorenja s kontrolne jedinice alarma prenosit će se na privjesak. Sirena neće raditi.
3. Nakon pritiska tipke optički uređaji vozila će zatreptati jednom.
4. Na zaslonu komunikatora pojavit će se indikator u obliku automobila sa zaključanom bravom i prekriženom sirenom.

Korisnik Elisey Churikov pokazao je rad sigurnosnog načina rada na automobilu s Tomahawk X5 alarmnim sustavom.

Aktiviranje sigurnosti dok motor radi

Dok motor radi, aktiviranje zaštite na alarmu Tomahawk X5 izvodi se na sljedeći način:

1. Vozač napušta unutrašnjost vozila i zaključava sva vrata, uključujući poklopac motora i prtljažnik.
2. Pritisne se tipka s indikatorom zaključane brave i simbolima “Zz”. Svi uređaji za vrata će se zatvoriti.
3. Zatim, u roku od 3 sekunde, mora se ponovo pritisnuti ista tipka. Alarm će se aktivirati sirenom i optičkim uređajima. Da biste onemogućili funkciju, upotrijebite gumb u obliku otvorene brave s ključem.

Automatsko naoružavanje

Morate programirati automatsko aktiviranje automobila za zaštitu pomoću ključa Tomahawk X5 na sljedeći način:

1. Na komunikatoru se pritisne i drži tipka u obliku zaključane brave. Privjesak za ključeve trebao bi emitirati melodijski impuls.
2. Status LED će promijeniti boju ako je rezervni uređaj u upotrebi. Umjesto crvenog treptat će zeleno.
3. Sirena će se oglasiti jednom. 10 sekundi nakon izvođenja ovih radnji, zaštita će se aktivirati.
4. Na zaslonu glavnog komunikatora pojavit će se indikator u obliku automobila s natpisom "AUTO ARM".

Kako onemogućiti sigurnosni način rada?

Da biste deaktivirali zaštitnu funkciju na Tomahawk X5 alarmnom privjesku, pritisnite tipku s otvorenom bravom i ključem. Optički uređaji vozila aktivirat će se dva puta, a sirena će emitirati dvostruki signal. Ako je uključena tiha zaštita, neće se oglasiti zvučni impulsi. Brave na vratima automobila će se otvoriti.

Kako aktivirati autorun?

Postavljanje automatskog pokretanja motora pomoću "signala" Tomahawk X5 vrši se na sljedeći način:

1. Poluga ručne kočnice je podignuta, agregat mora biti u ispravnom stanju.
2. Pritisnite tipku na daljinskom upravljaču u obliku otvorene brave s ključem. Komunikator će reproducirati melodični signal. Kada koristite rezervni uređaj, LED treba promijeniti boju iz crvene u zelenu.
3. Unutar tri sekunde nakon prvog "klika", ponovno se pritisne ista tipka.
4. Paljenje u automobilu je isključeno. Ako su koraci pravilno izvedeni, motor bi trebao ostati u radnom stanju. Unutar 30 sekundi vozač otključava vrata i napušta vozilo. U ovoj fazi je završena priprema automobila za autostart.
5. Na daljinskom upravljaču pritisnite ključ u obliku otvorene brave s ključem. Mora se držati u ovom stanju sve dok komunikator ne pusti zvučni signal. Ako se koristi rezervni daljinski upravljač, LED boja će se promijeniti kako bi potvrdila postavku opcije.
6. U roku od tri sekunde nakon signala, tipka mora biti "kliknuta" još jednom.
7. Ako je opcija ispravno postavljena, brave na vratima automobila će se zaključati. Motor će se pokrenuti daljinski i radit će vrijeme koje je unaprijed odredio ljubitelj automobila. Onda će prestati.

Korisnik Nikolai Kapitonov pokazao je kako se funkcija automatskog pokretanja implementira pomoću ključa.

U kojim je slučajevima automatsko pokretanje nemoguće?

Neće biti moguće daljinski pokrenuti agregat pomoću Tomahawk X5 pod sljedećim uvjetima:

• Ručica mjenjača postavljena je u položaj brzine, pa se mora pomaknuti u "neutralno";
• Paljenje je uključeno u automobilu;
• otvorena je hauba vozila, prtljažni prostor ili neka od vrata;
• Poluga ručne kočnice je spuštena;
• Alarmni sustav se prebacuje u hitni način rada "Nadjačavanje".

Preuzmite upute za montažu i rad alarma Tomahawk X5 u PDF formatu

Koliko košta Tomahawk X5 alarm?

Protuprovalni sustav Tomahawk X5 možete kupiti po cijeni:

Video

Kanal Nord Auto usporedio je rad i glavne mogućnosti alarma Tomahawk X5 s drugim modelima protuprovalnih sustava.

Svatko bira sigurnosni sustav za automobil ovisno o debljini novčanika i stvarnim funkcijama koje su mu potrebne. Na primjer, vrhunski automobil ili ekskluzivna marka automobila zahtijeva pouzdan satelitski alarmni sustav. Ali ako ste kupili jeftin automobil, takozvane društvene marke, i želite uštedjeti na protuprovalnoj opremi, trebali biste razmotriti proračunske opcije. Možete, na primjer, obratiti pozornost na sustav tomahawk x5. Alarmni sustav je idealan u odnosu cijene i kvalitete.

Tvrtka Tomahawk već dugo posluje na tržištu protuprovalnih sustava i već je stekla vrlo dobru reputaciju. Tomahawk je specijaliziran uglavnom za proračunske sigurnosne sustave, od kojih je jedan sam tomahawk x5. Razgovarajmo o tome detaljnije.

Tehničke značajke alarma

Što se tiče konfiguracije, tomahawk x5 se praktički ne razlikuje od alarma slične razine. Glavni blokovi koji čine ovaj sigurnosni sustav:

• Glavni modul je ujedno i alarmna kontrolna jedinica.
• Privjesak za ključeve sa LCD ekranom.
• Dodatni privjesak za ključeve, vodootporan bez ekrana.
• Senzor udara ima 2 razine podešavanja.
• Antena za prijem i prijenos podataka.
• Senzor temperature.
• Relej za blokadu motora.
• Za spajanje elemenata potrebno je ožičenje.

Također je uključen korisnički priručnik i LED koji je instaliran na ploči automobila.

Kako postaviti sigurnosni način rada na Tomahawku x5

Sigurnosni način rada kontrolira se na isti način kao kod alarmnih sustava slične razine. Sustavom se upravlja daljinski pomoću glavnog ključa. Štoviše, moguće su dvije opcije:

• Sigurnosni način se aktivira izravno pritiskom na odgovarajuću tipku na ključu.
• Moguće je uključiti sigurnost na temelju unaprijed određenih uvjeta. Tipično je privjesak postavljen na određeno vrijeme ili udaljenost od automobila.

Osnovne funkcije alarma

Glavne funkcije ovog alarmnog sustava su najstandardnije. Međutim, programeri Tomahawk X5 i dalje su osigurali sve što je potrebno za zaštitu automobila.

Konkretno, govorimo o:

• Za zaštitu od presretanja digitalnog signala, sustav ima ugrađen anti-grabber i anti-skener.
• Moguće je automatsko pokretanje, uključujući timer i na temelju unutarnje temperature.
• Sigurnosni sustav se prisilno uključuje ako zaboravite pritisnuti privjesak.
• Postoji turbo mjerač vremena i mogućnost zaštite dok motor radi.
• Dodatna blokada motora. Pomoći će ako lopovi uspiju nečujno otvoriti automobil. Motor se jednostavno neće pokrenuti, a signal alarma bit će poslan na privjesak.
• Ugrađeno centralno zaključavanje. Izuzetno korisna značajka, sada ne možete živjeti bez nje.
• Valet mod je neophodan kako bi se u potpunosti onemogućili svi sigurnosni sustavi, uključujući središnje zaključavanje, prilikom slanja automobila na popravak.
• Tihi sigurnosni način rada. U tom slučaju automobil neće emitirati nikakve signale pri pokušaju provale u njega. Signal alarma bit će poslan samo na vaš privjesak, a kriminalci neće ni shvatiti da je na vašem automobilu instaliran sigurnosni sustav.
• Ugrađeni sat, budilica i mjerač vremena. Slažem se, ovo su vrlo korisne funkcije koje sigurno neće biti suvišne.
• Svaki sigurnosni sustav ima individualni PIN kod za onemogućavanje ili kontrolu sustava u hitnim situacijama.
• Moguće je spojiti standardnu ​​trubu kao sirenu za paniku.
• Siguran način vožnje. Ako je ova funkcija uključena, sustav će automatski zaključati vrata automobila kada se krene i otvoriti ih tek nakon što se automobil potpuno zaustavi. Izuzetno korisno ako imate malu djecu koja mogu otvoriti vrata tijekom vožnje.

Ovo su možda najosnovnije karakteristike. Zapravo, postoji cijeli njihov popis dug nekoliko stranica, ali ovi gore navedeni su stvarno korišteni i potrebni.

Dojmovi vlasnika alarma

Odabir isključivo na temelju tvorničkih specifikacija prilično je problematičan. Mnogo je lakše osloniti se na tuđe mišljenje. Evo malog popisa recenzija koje su ostavili stvarni vlasnici protuprovalnog sustava Tomahawk x5.

Pozitivne točke:

• Prije svega, vlasnici primjećuju praktičnost funkcije koja vam omogućuje praćenje temperature okoline.
• Izvrstan rad s dva privjeska za ključeve istovremeno.
• Normalan rad sigurnosnog sustava tomahawk x5 čak iu hladnim zimama.

Negativne točke:

• Poteškoće u instaliranju i konfiguriranju sustava. Gotovo je nemoguće sami instalirati alarm. Samo profesionalci mogu obaviti posao.
• Krhkost glavnog ključa. Nakon otprilike godinu i pol dana rada, gadget će možda trebati popraviti ili zamijeniti.
• Domet ključa u području izgrađenom visokim zgradama smanjen je na 300-500 metara.

Ako pažljivo analizirate recenzije vozača, lako je zaključiti da prednosti jasno nadmašuju nedostatke. Stoga, ako ste ograničeni u sredstvima, možete sigurno odabrati tomahawk x5 i računati na činjenicu da će uređaj u potpunosti opravdati nade koje se na njega polažu.

Kupnja i ugradnja alarmnog sustava

Ako vam se sviđa alarmni sustav i skloni ste kupiti tomahawk x5, trebali biste naučiti nekoliko važnih točaka:

• Nikada ne kupujte protuprovalni sustav na tržištu. Prvo, danas ima puno krivotvorina niske kvalitete i velika je vjerojatnost da ćete naletjeti na alarmni sustav niske kvalitete, a drugo, prodavatelj se može pokazati prevarantom, ne, moguće je da ima dodatni privjesak za ključeve s kojim možete jednostavno ukrasti vaš automobil.
• Također ne biste trebali kupiti alarm u kutiji, čak ni u provjerenoj trgovini.

Idealna opcija bila bi da kupite alarm zajedno s uslugom njegove instalacije od provjerenog servisnog centra. U slučaju tomahawka x5, to će koštati oko 5-7 tisuća rubalja, ovisno o regiji.

Tomahawk korisnička podrška

Bez obzira na to koji je Tomahawk alarmni sustav instaliran na vašem automobilu, uvijek možete računati na kvalitetan servis i jamstveni servis za protuprovalni sustav. Vlasnici alarma uvijek imaju pristup telefonskoj podršci 24/7. Iskusni stručnjaci rade na liniji i uvijek su spremni pomoći u razumijevanju problema instaliranja i/ili konfiguriranja tomahawka.

Još jedan lijep bonus tvrtke je da kupnjom alarma putem službene internetske trgovine Tomahawk i instaliranjem u bilo kojem ovlaštenom servisnom centru klijent dobiva doživotno jamstvo na sustav protiv krađe. U tom slučaju tvrtka snosi sve troškove popravka i održavanja alarmnog sustava.

Ne baš

Za vlasnike relativno jeftinih automobila, takozvanih javnih marki, ako postoji želja za smanjenjem troškova uređaja protiv krađe, onda ima smisla obratiti pozornost na ekonomične opcije.

Svatko odabire sigurnosni sustav za svoj automobil ovisno o veličini novčanika i, strogo govoreći, funkcijama koje su mu potrebne. Vrijedno je usmjeriti svoj interes na sustav tomahawk x5. Ovaj auto alarm idealan je u odnosu cijene, funkcionalnosti, svojstava i kvalitete.

PAŽNJA! Pronađen potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! Ne vjeruješ mi? Automehaničar s 15 godina iskustva također nije vjerovao dok nije probao. A sada štedi 35.000 rubalja godišnje na benzinu!

Tvrtka Tomahawk već dugo djeluje na tržištu protuprovalnih uređaja i stekla je izuzetno dobru reputaciju. Specijalizacija ove tvrtke uglavnom su jeftini, proračunski sigurnosni sustavi, od kojih je jedan model tomahawk x5. Razgovarajmo o tome detaljnije.

Opis

Tomahawk x5 je progresivni model nove generacije opremljen povratnom spregom i mogućnošću daljinskog pokretanja motora automobila.

Set se sastoji od dva privjeska za ključeve, 1. s povratnom informacijom i monitorom s tekućim kristalima (informacije se prikazuju u obliku ikona i slika), također s povećanim (do 1200 m) dometom utjecaja, 2. privjesak za automobil je standardni, bez ekrana, vodootporan.

Osim vizualnog prikaza, privjesak za ključeve automobila ima zvučno upozorenje i način rada vibracije. Elegantan, moderan dizajn, upravljačke tipke pomaknute su na stranu privjeska, što je omogućilo postavljanje širokog, praktičnog zaslona s jasnim sučeljem izvana.

Funkcije modela

Serija X ima mogućnost nadogradnje i povezivanja dodatnih detektora i komponenti, te ima širok raspon sigurnosnih protuprovalnih funkcija.

U bilo kojem stanju sustava, funkcija paljenja radi. Opremljen automatskim pokretanjem, motor se može pokrenuti pod prisilom s privjeska za ključeve, kao i t° motora. Motor je moguće ugasiti ako je automobil pokrenut s podrškom za daljinsko pokretanje ili je njegov rad podržan funkcijom turbo timera; uz pomoć privjeska za ključeve možete ga zaustaviti.

Alarmni sustav ima integrirani imobilizator koji se, na zahtjev vlasnika, aktivira trideset sekundi nakon isključivanja kontakta.

Postoji zaštićena funkcija upravljanja vozilom; ako je aktivirana, sustav aromatično zaključava vrata automobila nakon pokretanja i otvara ih kada se kontakt isključi.

Autoalarmni sustav Tomahawk model x5 spada u visokorazvijene inteligentne auto-zaštitne uređaje, zbog čega se koristi pametna, višerazinska metoda zaštite od lažnih alarma.

Tiha sigurnosna funkcija (alarmni signal će se generirati samo iz ključa), kao i mogućnost povezivanja sirene za alarm za paniku. Za najpouzdaniju zaštitu, model ima dodatnu funkciju blokiranja motora.

Za određivanje statusa integriran je LED indikator. Ugrađena značajka središnjeg zaključavanja nedvojbeno je korisna. Opcije kao što su sat i budilica bit će korisne svakom vlasniku automobila.

Oprema

U kompletu ćete dobiti: privjesak za ključeve s LCD zaslonom, vodootporni tipični privjesak za automobile, integrirani šok kontroler, t° senzor, antenu, LED tipku za premošćivanje, granični prekidač u obliku gumba , relej za blokadu motora, žice i instalacijski snopovi, upute za montažu, upute za rad, pakiranje.

profesionalci

1. Model ima auto-start, što pojednostavljuje njegovu upotrebu.
2. Tomahawk x5 sigurnosni sustav radi dobro, uključujući i zimsku hladnoću.
3. Neprekidan paralelni rad dva privjeska za automobilske ključeve.
4. Vlasnici također primjećuju udobnost mjerača temperature i funkciju koja vam omogućuje da saznate temperaturu okoline.

minusi

1. Glavni nedostatak ovog modela je poteškoća u instalaciji i konfiguraciji. Praktično je nemoguće instalirati auto alarm vlastitim rukama. Morat ćete se obratiti stručnjacima.
2. Krhkost privjeska za ključeve. Nakon otprilike godinu i pol, možda ćete trebati servisirati ili zamijeniti gadget.
3. Domet privjeska u području izgrađenom s visokim zgradama smanjen je na tri stotine metara.

Kupnja i montaža

Tisuće vlasnika automobila već su povjerovale privjesku za ključeve tomahawk x5; pouzdan je i vrlo jednostavan za korištenje zahvaljujući jednostavnom sučelju. Također zadovoljava vlasnika s mnogim dodatnim funkcijama, što olakšava život i štiti vaš automobil od vanjskih smetnji.

U sustavu Tomahawk X5 sve postavke su postavljene tako da svatko može onemogućiti sigurnost. Dovoljno je 3 puta pritisnuti servisnu tipku. Istina, prije toga morate uključiti paljenje, a još uvijek morate moći pronaći sam gumb, koji se zove OVERRIDE. Kako bi se zakomplicirao postupak, alarm je konfiguriran za korištenje PIN koda. Ali vrijednost postavljena u tvornici izgleda jednostavno - 1-1. Općenito, vrijednost se mora zamijeniti prije uporabe. Pogledajmo kako to učiniti.

Najteže je promijeniti šifru

1. Paljenje mora biti isključeno.
2. Servisna tipka se pritisne 4 puta.
3. Kontakt je uključen, a sirena spojena na alarm emitira 4 zvučna signala.
4. Tipka OVERRIDE, odnosno servisna tipka, pritisne se 1 put.
5. Auto alarm dolazi s dva privjeska za ključeve, glavnim i dodatnim. Koristeći bilo koju od njih, postavite prvu znamenku (vidi sliku).
6. Pričekajte da se oglasi sirena.
7. Ponovite korake 4 i 5 za unos druge znamenke koda.

Svaki gumb odgovara jednoj od sljedećih vrijednosti:

Glavni privjesak za ključeve X5

Gornji niz je kopiran iz uputa za Tomahawk X5 signal. Moguće je da je sam algoritam prikladan za druge alarme, ali numeriranje tipki za njih može se razlikovati. Ovo je važno, budući da se unos vrijednosti koda kada nedostaje privjesak za ključeve mora izvršiti tipkom OVERRIDE. Recimo da je odabran slijed "zaključaj-prtljažnik". Kojim brojevima odgovara? Odgovor na ovo pitanje treba znati točno.

Kod se mora koristiti

Auto alarm se još uvijek može deaktivirati pritiskom na tipku OVERRIDE tri puta. Odnosno, PIN kod još nije korišten. Konfigurirati:

1. Isključite paljenje;
2. Gumb OVERRIDE mora se pritisnuti 5 puta unutar 10 sekundi;
3. Paljenje je uključeno, zatim se oglasi 5 sirena;
4. Nakon signala, jednom pritisnite tipku PONIŠTENJE;
5. Začut će se kratki signal;
6. Ponovite korake 4-5 još 14 puta;
7. Nakon zvučnih signala pritisnite tipku 2, 3 ili 4 koja se nalazi na privjesku;
8. Za izlaz iz moda podešavanja pričekajte 10 sekundi ili isključite paljenje.

Slijed je prikladan za signalizaciju jednog modela - Tomahawk X5. Ali prema standardnim uputama, sve izgleda jednostavnije:

Snimka zaslona univerzalnog vodiča

Međutim, koraci 5 i 6 su neophodni. Ovaj se zaključak može izvući proučavanjem recenzije .

U koraku 4 ne možete jednostavno pritisnuti servisni gumb 15 puta. Alarmni sustav neće prihvatiti takav slijed.

Korištenje PIN koda može se onemogućiti: u koraku 7 pritisnite tipku 1. Čitatelj je shvatio da je riječ o opciji podešavanja 15. Broj svih opcija, ako govorimo o modelu Tomahawk X5, također je 15:

Sigurnosne funkcije sustava

Postoje i funkcije odgovorne za automatsko pokretanje. Sakupljaju se u drugoj tablici. Može mu se pristupiti pritiskom na tipku OVERRIDE ne 5, već 6 puta.

Promjenjive funkcije automatskog pokretanja

Sretno postavljanje!

Tijekom rada, bolje je ne mijenjati vrijednosti prikupljene u prvoj tablici. Pogrešne radnje često dovode do kvara sustava. Isto se ne može reći za “tablicu 2”. Ali postoji iznimka - opcija 9.

Upravljanje sigurnosnim načinom rada

Automobil možete deaktivirati, kao i uključiti sigurnosni način rada, bez korištenja privjeska za ključeve, za što pritisnite tipku OVERRIDE u željenom nizu. Poanta je da se prilikom korištenja koda gumb mora pritisnuti određeni broj puta. Možete onemogućiti njegovu upotrebu postavljanjem opcije 15 na "1". Sustav Tomahawk X5 tada će se vratiti u standardni način rada, zahtijevajući od vas da unesete jedan broj (tri) umjesto PIN koda.

Kako onemogućiti sigurnost

Dakle, pokušajte isključiti sigurnosni način rada tipkom PONIŠTENJE:

1. Otvori vrata;
2. Bez zatvaranja vrata, uključite paljenje;
3. Unutar 5 sekundi počnite unositi prvu znamenku pritiskom na tipku PONIŠTENJE;
4. Isključite paljenje i ponovno ga uključite;
5. Ponovite korak 3 za drugu znamenku koda;
6. Obavezno isključite paljenje.

Kao što vidite, slijed izgleda jednostavno. Ali ako je opcija 15 postavljena na 1, sve će izgledati jednostavnije: u koraku 3 pritisnite tipku tri puta i odmah prijeđite na korak 6. Uvjerite se u to čitajući upute.

Kontrola bez koda

Auto alarmpamti šifru neograničeno vrijeme. Odnosno, vrijednost se ne može izbrisati, čak ni zabranom njezine uporabe.

Tijekom rada uočeno je sljedeće: u koracima 3 i 5 tipku je potrebno pritisnuti “odmjereno”, kao i kod programiranja. Inače se značenje ne percipira. Prilikom postavljanja PIN koda, takvi problemi ne nastaju - tamo se odabir vrši jednim klikom. Općenito, recenzije o radu alarma pomažu da se puno nauči. Želimo vam uspjeh.

Kako aktivirati sigurnosni način rada

Sustav Tomahawk X5 omogućuje vam da uključite sigurnosni način rada u tri glavna koraka:

1. Otvorite vrata i uključite paljenje;
2. Tipka OVERRIDE pritisne se tri puta;
3. Isključite paljenje.

Nakon konfiguracije auto alarma za korištenje PIN koda, redoslijed se i dalje koristi isti. 20 sekundi nakon koraka 3 potrebno je učiniti sljedeće: vrata su zatvorena, u kabini nema putnika. Zatim se uključuje sigurnosni način rada.

Neka se opciji 15 dodijeli vrijednost "ne 1". Možete saznati je li to točno tako da pogledate status prikaza:

Glavni zaslon privjeska za ključeve

Ako svijetli znak PIN KOD, to znači da je PIN kod u upotrebi. Jesti

Kao što sam obećao, objavljujem izvještaj.

Instalaciji sam pristupio sa svom ozbiljnošću (gotovo), dugo pregovarao s toplom garažom, skupio sav alat na hrpu, ispisao par stranica s foruma Fitovodov (nikad se ne zna, moglo bi dobro doći) , uzeo normalan DSLR (zdrava zaraza, ne možeš nigdje). Polako sam odredio subotu i nedjelju, usput fotografirao, pio čaj, pušio, razmišljao i tako dalje. Općenito, nisam imao kamo žuriti osim za rođendan u nedjelju. Općenito, uspio sam učiniti sve, učinio sve. Tijekom cijele instalacije sam 2 puta zeznuo, o čemu ću pisati u nastavku.

Pa, počnimo. Prva fotografija je pacijentica.

Skidamo naočale. Pričvršćen sa 6 kopči: 4 plastične i 2 čelične. Povukao sam gornji dio uhvativši 2 velika vrha iznutra.

Odvrnemo 4 vijka i pokušamo iščupati instrument ploču. Nije tako jednostavno, morate gurnuti jednu stranu prema unutra, izvući drugu stranu pod kutom, a onda će uspjeti s praskom.

To je pogled koji nam se otvara. Ne treba nam srednji plavi konektor.

A ovo je topli pozdrav prodavaču Andreyu s tržišta automobila Krasnoyarsk. Nadam se da ćeš novcem koji sam platio za auto kupiti sebi malo savjesti. Usput, idemo u Krasnojarsk po drugi auto. Tamo ćemo govoriti o opasnostima izvrtanja brojača kilometara.

Glavna alarmna jedinica je gurnuta ispod zračnog kanala, bila je prilično dobro zaglavljena. Postojala je opcija da upotrijebim dvostranu traku na nekom bloku lijevo i dublje, ali sam odbio jer nisam imao normalnu traku (3M) pri ruci, a blok bi bio postavljen okomito. Kineska traka jednostavno nije mogla izdržati takvo opterećenje.

Pletenicu iz glavnog bloka dijelimo na "potrebno", "potrebno pod dimom" i "uopće nije potrebno".

Spajamo se na alarmni sustav i divimo se lijepom vrinom gnijezdu.

Na ovaj sivi konektor povezujemo kontrolu središnjeg zaključavanja. Koriste se dva lijeva (zeleno-crveno zaključavanje, zeleno otključavanje)

Spajamo prema krugu s pozitivnom kontrolom, tj. impulsi će biti pozitivnog polariteta.

Prijeđimo na plavi lijevi konektor. Spajamo granične prekidače vrata i prtljažnika. Trebamo žice (brojeći s lijeva na desno) 5, 6, 7.

Prekidače na vratima (vozačeva i suvozačeva) spojimo zajedno preko 2 diode i spojimo na alarmni sustav.

Spojimo granični prekidač prtljažnika.

Sada povezujemo vizualnu obavijest. Tko želi može se spojiti na dimenzije, ja preferiram žmigavce, a plesanja sa svjetlima u kabini i na instrumentima neće biti. Trebat će nam žice (brojeći s lijeva na desno) 5 i 6.

Da bih došao do graničnog prekidača kočnice, morao sam ukloniti polovicu donje desne ploče. Ne postoji drugi način da dođete do njega. I bit će više prostora za djelovanje. Drži se pomoću samoreznog vijka u području gumba "Ogledalo" (pogledajte odozdo) i 4 metalne kopče. Desni dio je dobro ispao, ali s lijevim dijelom se moralo poigrati. Bolje je pritisnuti isječke iznutra.

Nećete moći ogoliti žicu i zabiti se u nju, jer se tu ne možete okrenuti. Učinio sam to jednostavnijim. Ogolio sam veću žicu, utaknuo je u konektor i stavio na mjesto u ovom obliku. Slažem se, nije lijepo, ali djeluje. Držimo se žice na kojoj se pojavljuje 12 volti kada se pritisne papučica.

Uklonite oblogu s desnog stupa. Dobro se odvaja ako u kut (s njega je uklonjena brtva) pritisnete izvana.

Instaliramo primopredajnik i LED. Možete odabrati bilo koje drugo mjesto.

Objesio sam šok senzor na dvostranu traku u području osigurača.

Ovo mjesto je odabrano za pristup motornom prostoru. Nalazi se na pregradi u blizini ispušne grane. Izvadimo brtvu, napravimo rupu u njoj i gurnemo 2 žice u nju (sirena i prekidač haube).

Sirena je postavljena na montažni nosač cijevi klima uređaja. Crna i crvena žica od sirene mogu se gurnuti ispod nosača da ne povlače odvojeno tlo.

Senzor temperature je pričvršćen na blok na mjestu gdje se masa iz tijela spaja s blokom. Jednu žicu od senzora pričvrstimo vijkom, a drugu spojimo na krajnji prekidač prtljažnika.

Raspao sam se s poklopcem. Probušio sam rupu pored jastuka, učvrstio ga i zadovoljan počeo provjeravati. Ne radi. Ispostavilo se da ga hauba nije pritiskala, već ju je samo svojim rubom savila u stranu. Nisam baš želio ponovno bušiti rupu. Kao rezultat toga, zamijenio sam jastuk i granični prekidač. Ovo je opcija. Prilikom postavljanja pažljivo pogledajte gdje će krajnja sklopka nalijegati!