Iga kasutaja peab teadma, mida generaatori ostmine ei ole kõige tähtsam. Oluline on tagada selle töö. See on võimeline aitama seda erilist õli 4-kasutusega bensogeneraatori jaoks. Määrimine on vajalik nii, et seade saaks käivitada ja käivitada märgitud funktsioone. Ilma sellise aineta ei saa üksus võimeline täielikult töötama ja ei anna õiget jõudu.
Kui ostsin seadmeid, selgus, et iga õli ei sobi. On vaja kasutada kompositsiooni, mis sobib täpselt konkreetse generaatori jaoks. Ainult sel juhul osutub seadme kasutamiseks täisvõimsusel ja kasutage kõiki seadme funktsioone. Üldiselt räägime sellest, kuidas valida sobiva õli bensiini generaatori täitmiseks.
Enne sobiva generaatori ostmist tasub hoolikalt uurida seadmete omadusi ja selgitada, milline õli võib osutuda vajalikuks. Erilist tähelepanu on soovitatav maksta paigaldatud mootori tüübi ja millist tüüpi kütust kasutatakse bensiini või diislikütuse. See iseloomulik sõltub otseselt määrimise valikust.
Õli on ette nähtud mootori kaitse ulatuks negatiivse keskkonnamõju vastu. Määrimine võimaldab teil vähendada mootori osade kulumise taset ja seetõttu salvestada pikka aega generaatori tööomadused.
Oluline punkt on see, et C4-ectant mootori generaatorid töötavad puhta bensiiniga. Õli valatakse spetsiaalsesse konteinerisse. Selliste seadmete tarbimine võib olla kuni 1-2 liitrit tunnis
Õli klassifikatsioon - Mis sobib bensogeneraatorile?
Määrdekompositsioon on integreeritud tarbitav materjal, ilma milleta generaator ei tööta. Liitmise vähendamiseks on vaja määrimist üksikute elementide vahelise hõõrdumise vähendamiseks. Seadme käitamise käigus on vaja, et teil oleks piisav määrimistase. See vähendab kulumist ja võimaldab teil vältida tõsiseid jaotusi. On oluline, et mootor ei peatu. Lisaks valatakse esmalt toodet uue seadmega, mis 5 töötunni jooksul tuleks ühendada. Iga 20-50 töötunde, õli soovitatakse muuta.
Täitke esimene õli See on kategooriliselt soovitatav. See võib põhjustada tõsist jaotust ja lisakulusid. Asjatundlik inimene suudab määrata ilma probleemideta, mille jaoks sobib betoonõli. Keskenduge Jälgi märgistust:
- kompositsioonid on tähistatud API-süsteemi kaudu ja sobib bensogeneraatoritele, avaldage täht "s". Teine täht on klass. Madalad klassid on A, B ja C;
- määrdeained märgistamise SJ, SL sobivad bensiiniseadmetele, kuid on oluline pöörata tähelepanu tootele mõeldud 4-bitise mootori jaoks.
Koostis erinevad sünteetilised, mineraalvesi ja poolsünteetilised. Erinevaid tootjaid saab osta erinevate lisanditega määrdeainega. See on lisandid, mis määratlevad toote põhiomadused ja selle toimimise järjekord. Kui soovite navigeerida SAE valik, siis oluline parameeter on seadmete temperatuuri ja individuaalsed funktsioonid.
Mis õli valatakse bensogeraatori?
Kõige mugavam võimalus võib olla hooaja õli kasutamine. See on lubatud muuta mineraalvett sünteetilisel ja tagaküljel, kuid te ei pea lisama, vaid sisu täielikult muuta konflikti lisaainete segamisel. Lisaks määrdeaine tüübile tasub pöörata tähelepanu toote toimivuse omadustele.
Näiteks annan ma kõige populaarsemad määrdeained erinevate tootjate bensogeneraatorite jaoks:
- Super 1000. Kõik hooaja tooted, mineraal, sealhulgas paksendaja. Universaalne. Kulud - 660 rubla liitri kohta.
- MagnAtec. Populaarne toode, mida saab kasutada erinevates mootorites. Sünteetiline, tagab usaldusväärse kulumise kaitse. Liiter 720 rubla maksumus.
- Q8 - sünteetiline suurepärase kvaliteediga, mis saadakse hüdrokrakkimise teel. Võimaldab vähendada kütusekulu. Maksumus liiter - 940 rubla.
- Forte SAE. Poolsünteetilised. Universaalne ja hooaja. Sobib külmades tingimustes. Litteri hind on 480 rubla.
- Werk Sae. Eelarve toode 450 rubla / liitri jaoks. Sobib ainult bensiini generaatorite jaoks.
- Mostela. Kaasaegne toode, millel on väga madal saagikus. See maksab - 560 rubla / liitrit.
Ainult kvaliteetne õli võib olla pika ja produktiivse määrimise pant. Siin on vaja meeles pidada, et mootor ja auto mootor on erinev agregaat. Nende struktuuride eest hoolitsemine varieerub. Generaatorijaama omanik peab selgelt vastama kontrolli korrale ja kõikide tarbekaupade muutmiseks õigeaegselt muutma. Kui te regulaarselt muuta Smellar, saab seade töötada juba aastaid.
Skate Company, millel on oma teeninduskeskused, teab kõigi generaatorihaiguste kohta. Põhjus suur osa jaotus on vale valik mootoriõli.. Seega, enne seadmete kasutamist, selgitame välja, milline õli on bensiini generaatori normaalseks tööks vajalik.
Bensiini mootorid jagunevad kahetaktiliseks ja neljataktiliseks
Kaherattaga ei ole õli all eraldi karteri: Karburaator valatakse õli ja bensiini segu. Seetõttu erinõuded esitatakse õli push-pull mootorid: lisaks määrimisomadused, see tuleb lahustada bensiini ja ka täielikult põletada.
Siin ei ole probleeme siin: n maksa spetsiaalse õli jaoks kahetaktiliste mootorite puhul õhu jahutatud standardiga 2T. Ärge segage TC-W3 märgistusega võiga - see on veejahutusega mootorite jaoks (peatatud paadi mootorid, hüdrotsüklid).
Liikumine neljataktiliste mootorite juurde. Valik on palju rohkem.
Eksisteerima mootoriõlide kaks peamist klassifikatsiooni:
viskoossusega (SAE)
operatiivsete omaduste (API) komplekti abil.
SAE teavitab ümbritseva keskkonna temperatuurist, kus õli töötab kõrgeima kvaliteediga, määrides kõik sõlmed. See standard jagab mootoriõlisid kuus talveliiki (OW, 5W, 10W, 15W, 20W ja 25W) ja viie suve (20, 30, 40 ja 50). Dual number tähendab hooaja õli (5W-30, 5W-40, 10W-50 jne).
Kõige mitmekülgsem SAE sooja hooaja on õli 10W30. Seetõttu näete SL 10W30 sildile - saate selle võtta. Generaatori kasutamisel külmas hooajal pöörame tähelepanu SJ või SL-i märgistamisele, on kõige kaasaegsemad ja kvaliteetsemad õlid bensiinimootoritele.
Operatiivsete omaduste (API) komplekti järgi on nad taas SJ või SL-i varu.
Mida veel peab olema bensiini generaatorite õli teadlik
Täielikult vahetage õli pärast esimest 20 tundi ("Töötab") uue generaatoriga. Seejärel tehke seda vastavalt tootja soovitustele, tavaliselt iga 50 (kui mineraalõli) või 100 (kui õli on sünteetiline) tööaeg. Õli muutmine on parem sooja mootori juures.
Kontrollige õli taset enne iga algustVajadusel viskab diplomile.
Pärast mootori käivitamist lase tal soojendada ja hajutada õli süsteemi ajal 3-5 minutit tühikäigul.
Kontrollige õli taset iga 5-6 tunni järel (või iga päev).
Täielikult muuda õli 1 kord hooajalIsegi kui generaator käitatakse harva.
Niisiis, Ärge unustage generaatori õige mootoriõli valikut. Ebapiisav määrimine toob generaatori purunemise. Valige hooaja õli ja jälgige pidevalt selle taset. Need lihtsad reeglid laiendavad generaatori kasutusiga.
Õli on ühegi kõige olulisemate komponentide mis tahes mootori eranditeta.
Kõige populaarsemad küsimused, mis seadistavad generaatorite omanikele, on seotud generaatori õli valikuga. Näiteks: "Millist õli täitke bensogeneraator?," Kui tihti muuta õli generaatori? " : "Milline õli valab bensogeneraatori mootori?". Kõigile nendele küsimustele saate selle artikli lugemisel vastuse.
Õli valimise küsimuses on vaja läheneda kogu tõsidusele, kuna vale valik toob kaasa sageli regeneratori talitlushäire ja mootori kiire kulumine.
Tüübid õli
Kõigepealt tasub mõista, millist tüüpi õli on olemas.
Töötamiseks korralikult kasutatakse kahte tüüpi õli: mootoriõli ja järjepidevus (mis määrimiseks).
Mootoriõli on vaja töötamiseks pöörlevate ja hõõruvate mootori osade vahel, järjepidevus on mõeldud libisevate ja valtslaagrite töö säilitamiseks.
Märgiõli
Teie valitud toode mängib olulist rolli. Tasub pöörata nõuetekohaselt tähelepanu naftatootjale, kui eelistate kvaliteetset toodet, mitte võltsitud, siis peate valima tuntud tootja õli. Kõige kuulsamad kaubamärgid, näiteks: Honda, Esso, Oregon, Craftmsman, GT Oil, Briggs & Stratton ja paljud teised.
Essei Sa annad oma eelistuse ühele sillale, siis tasub seda kogu aja jooksul kinni jääda, siis ei tohiks kaubamärki liiga tihti muuta.
Soovitav on osta üksnes suurte spetsialiseeritud kauplustes korraliku mainega spetsialiseerunud kauplustes.
Mis siis, kui te ikka rakendate halva kvaliteediga toodet?
Mootori süsteem on vaja loputada ja hea kvaliteediga õli valada.
Pea meeles!Teie generaatori stabiilse ja püsiva töö võti on kvaliteetne õli.
Klassifikatsioon (märgistus) õlid
API. - Süsteem on konstrueeritud nii, et tänu temale on teil võimalus valida tooted vastava mootori liik ja kasutusiga.
Mark S.(esimene täht) - mõeldud naftale bensiini mootorile.
Teine täht - iseloomustab kvaliteedi taset (edasine kiri algusest algus tähestiku asub, kvaliteet õli on suurem).
Täna peetakse kõrgeima kvaliteediga õli märgiks SN.
Soovitatav on kasutada mootoriõlide, mis vastavad SL-klassile API-dega, millel on pakendil asjakohane märgistus.
SAE-märgis Näitab viskoossust ja õli voolavust.
Saate valida sellised SAE rühmad:
- talv(0W, 5W, 10W, 15W, 20W ja 25W), kus number on millises temperatuuril nafta, loomulikult miinusmärgiga.
- suvi (20W, 30W, 40W ja 50W), seda õli võib kasutada temperatuuril üle null kraadi.
- Universaalse õli märgistamine - 5W-30, 5W-40, 10W-50 töötamiseks mis tahes temperatuuril.
Oluline on asjaolu, et iga mootori puhul individuaalselt sõltuvalt tootja, võimsuse jne. - Kõik õli ei saa kohe läheneda. Seetõttu saab temperatuuri tabel (allpool näidatud) teid aidata valikul.
Bensogeneraatorite puhul kasutatakse neljataktiliste mootorite kvaliteetseid õlisid, mis vastavad autotootjate nõuetele, et säilitada klass, mis ei ole madalam kui SG.
Õli viskoossus
Nagu praktika näitab, ei ole see sünteetika valamine väärt. Pigem rakendage poolsünteetikat, millel on sünteetiliste ja mineraalõlide omadused
Niisiis, vastus küsimusele ...... ..
"Kui tihti muuta õli generaatori?"
Iga tootja jaoks on nafta muutmise küsimus individuaalne. Tühja nafta soovitatakse äravoolu ja see peab olema vajalik pärast 30-50 tundi või 6 kuud. Seda tuleks teha, isegi kui nad kirjutavad seda, mida seda teha, ei ole vajalik.
Tuleb meeles pidada!
Õli vahetamine bensogeneraatoris ei ole kõik teie bensogeneraatori hoolduse protseduurid.
Sõltuvalt tööajast peate seda tegema
Õigeaegsed protseduurid To-0, to-1, to-2, to-3, to-4.
Töö, mis sisaldab seda:
1. Asendamine õli
2. Filtrite puhastamine või asendamine: kütus, õli ja õhk.
3. Kütusekraani puhastamise tootmine.
4. Puhastamine, samuti karburaatori seadistamine.
5. Klappide seadmine.
6. Süüteküünla asendamine või puhastamine
7. AKB kontrollimine, kontrollides ka akulaadijat
9. Kõigi elektriliste üksuste sõlmede diagnoos kolmanda osapoole müra kohta.
10. Kontrollige madalõli kaitsesüsteemi
11. Suurenenud sagedus ja pinge.
12. Kütusepaak.
13. Kontrollige ja asendab kütusevooliku,
14. Diagnostika ja süüte reguleerimine
15. Kontrollige kolvirühma
16. Puhastamine mustusest
Lihtne õli asendamine ei anna mingit garantiid, et teie bensogeneraator jätkab sujuvalt tööd.
Kui te ei vasta regulatiivse töö nimekirja, võib generaator:
1. Praktika algus
2. Hurt
3. Ronge
4. Õigekirja koormus.
Kas on vaja asendada õli 100% kvaliteedi või vajate hooldust?
Meie kogenud spetsialistid saavad kiiresti ja tõhusalt, abiga spetsiaalsete seadmete ja vahendite abil taskukohaste hindadega kulutada. Helista telefoni teel: 063 202-90-70 või 097 023-42-42.
|
| Bensiini töö kvaliteedi jaoks vastutavad paljud selle osad. Kuidas elektrijaam toimib, mis praegune esitatakse ja stabiilne toodab pinge sõltub oma mehhanismidest ja assambleest ja kasutatud materjalide kvaliteedist. Ja isegi tootjalt. Siiski on kaks juhtivat ja määratlevat elementi - generaator ja mootor. Kui generaatori mootor on hea ja töötab, "kella", siis pole probleeme. Täna ma ütlen teile, kuidas hoolitseda mootori eest, et saavutada selline soovitud tulemus - pikaajaline töö ilma ebaõnnestumisteta ja remondita. Ma hoiatan alati kogenematu kasutajate, et bensiini mootor ei ole lihtne, see nõuab palju tähelepanu, regulaarset kontrolli ja hooldust. Üks kõige olulisemaid ravimeetodeid on õli asendamine. Iga bensiini 4-straktne mootor ei saa tavapäraselt toimida ilma teatud viskoosõlita, samuti selle väikeses koguses või treeninguta. Kõrvaltoime on normaalse töötemperatuuri korral selline terav suurenemine, tihendusrõnga kiire kustutamine, silindri õmblemine, mis põhjustab mootori enneaegset kulumist või kriitilist jaotust. Selles artiklis püüan üksikasjalikult öelda, millist õli täita, milline intervall, milline brändi ja viskoossus peaks olema õlis. |
Me valime brändi õli
Õli valamise küsimusele on parim vastus kvaliteetne. See on see, kui sa armastad oma geeni ja soovin talle pikka elu. Lõppude lõpuks, sageli on generaatori enneaegne jaotus tootjalt maha kirjutatud - nad ütlevad, tehase abielu ja kvaliteet on halb. Aga tegelikult sa ise on süüdi - valada halb õli.
Sageli näitab kohusetundlik tootja selgelt, mida kasutada tehnikat ei kahjusta. Bränd on registreeritud Supasportis.
Kui sellist teavet ei ole, soovitan:
- Osta ainult hea tuntud tootjate õlid (Shell, Mobil, Liqui Moly) või õli spetsialiseeritud kauplustes, mis müüvad aiandusseadmeid;
- Taotleda puhtalt poolsünteetilise õli lahe lahe. Soovitatavad märgid - 10W30 ja 10W40. Need on ideaalsed peaaegu iga ilmastikutingimuste jaoks;
- Karmse talve (-30 või enama) seisundi kohaselt soovitan kaaluda talveõli 5W30, mis on ka poolsünteetiline;
- Märgistamisel on viskoossus näidatud numbritega: 5, 10 - madalatel temperatuuridel, 30-40 kuumutamisel.
Kui tihti õli muutus?
Õli muutus on teatud intervalliga, mis on registreeritud iga generaatori jaokstema tehniline tugi, kuid on juhtumeid, kui dokumentatsioon ei ole alati söömine või pass võib olla võõrkeeles. Näiteks soovitus on kõvasti rullleia seal. Vahepeal on see teie jaama normaalse elutähtsa tegevuse jaoks väga oluline.
Õli asendusnõuanded:
- Kui toode on uus, peaks esimene asendamine toimuma pärast 5 tundi operatsiooni. See on sama "Run-in" rääkisin. Uued üksikasjad, nagu see oli, on nad üksteisele joodetud "silutud mikronirether. Samal ajal neelavad õli kõik metallosakesed, see muutub töötavaks - must ja mudane. See järjepidevus tuleb tühjendada ja muuta;
- Teine asendamine toimub (keskmiselt) - pärast 20-25 tundi töötamist. See on optimaalne asendusintervall, vaatamata sellele, kuidas generaator kopeeris, millised koormused;
- Soovitan kolmandat õli asendamist pärast 50 töötunni. Järgnevad asendused võivad olla mõlema 50 ja 100 tunni järel - see indikaator sõltub tootjast või paigaldatud mootori generaatorile. Ma soovitan selgelt kinni kindlaksmääratud intervalliga generaatori tehnilises passis.
Asendusmenetlus
Esimene samm on elektrijaama välja lülitamine ja paigaldada see sujuvalt ja usaldusväärselt. Siiskasutatud õli bensiini generaatorile tuleb ühendada ja vastutasuks värskena täita.
Selle jaoks:
- Veidi soojendage väljalaskeõli, keerates mootori 10-15 minutit. Seega on lihtsam ühendada;
- Äravooluava all asendame ämbrit või muud konteinerit (1-5 1);
- Bottom - pistik äravoolu. Erinevates õlirtersides tundub see erinev. Mõnikord on see polt, mis ei saa täielikult välja, vaid nõrgendas selle kinnitusväärtust;
- Õli hakkab voolama. Protsess võtab aega. On vaja oodata ja veenduda, et kogu kasutatud õli on voolanud;
- Pärast äravoolu, peate pingutuspolti pingutama ja karteri lahe toru kaudu valage paaki uus õli;
- Me kontrollime, kas õli tase on piisav. Karteris peab ta olema keerme all. Me spin tiheda kaane kui võimalik. Õli vahetamine on lõpetatud. Seade võib töötada edasi
Mitte mingil juhul eirata õli õigeaegset asendamist, sest see on täis mootori ebaõnnestumist, täiendavaid rahalisi kulusid selle taastamise ja ajakaotuse jaoks. Praktika näitab, et isegi isik, kes seda kunagi ei teinud, võib võimalikult lühikese aja jooksul iseseisvalt asendada.
Mootoriõli on mis tahes mootori oluline komponent. Sõltumata selle projekteerimisest on see toode lihtsalt selles oluline, kuna see täidab kahte põhifunktsiooni, määrimist ja jahutamist. See takistab ülemäärase hõõrdumise esinemist metallide osade vahel, metallkiipide moodustumist. Selle tulemusena ei soodusta liikuvaid osi, nad töötavad korralikult. Samuti on määrdeaine kaasatud kolvide jahutusega - see võtab selle soojus, mis tekib, kui nad liiguvad. Kuid mitte kõik neist ei ole monotoonsed, igaüks neist sobib ainult konkreetse ülesande jaoks, täpsemalt mootori ja töötingimuste jaoks, nii et see on oluline, milline õli on väärt - erinevates tingimustes käitub erinevates tingimustes.
Õli valiku avalikustatakse allolevas video, soovitame vaatamiseks
Et täpselt teada, millist õli kasutatakse kõige paremini bensiini generaatori jaoks, peate mõistma, mis on olemas. Põliselanikus on üks vorm toorõli. Ta on omab häid määrdeaineid Ja üsna kudumise jääda määritud detailidele. Need omadused olid eelmise sajandi lõpus avatud ja Ameerika Ühendriikides patenteeritud. Maailma esimene brändi nimetati " Valvoline." Aga toode tavalise õli, isegi täidab oma funktsiooni, kuid ei ole päris puhas kaasaegse varustuse - väävel ja parafiin tekitada reostust ja gale, mis negatiivselt mõjutab mootori jõudlust. Seetõttu oli alternatiiviks bensogeraatori suhtes kohaldatav sünteetiline õli, mida kaevandatakse nafta destilleerimisega ja parsige selle põhikomponentide põhikomponentide valmistamise teel.
Sellele lisatakse erinevad lisandid, tänu sellele suurendada oma operatiivseid omadusi.Teine arvamus õli valiku teema kohta
Õli klassifikatsioon
Kokku mitu klassifikatsiooni mootoriõlide jaoks. Igaüks neist ühel või teisel viisil iseloomustab omadusi ja levitab neid asjaomastesse rühmadesse. Nende hulgas on kaks peamist klassifikatsioonirühma, see API on, milliseid aineid on näidustatud operatiivsete omaduste ja viskoossuse SAE-klassifikatsiooni jaoks. Mõlemad on iseloomulikud mootoriõli bensiini mootorile.
API süsteem See on konstrueeritud nii, et abiga oli võimalik valida tooteid, mis vastavad konkreetse mootori kasutuselevõtule ja tüübile. Nafta jaoks bensiinimootorile on määratud markeri S, teine \u200b\u200btäht iseloomustab kvaliteedi taseme. Seega madalaim tase on SG, mis sobib vanadele mootoritele kuni 1993. aastani. SH - 1996. aastal vabanenud mootorite jaoks, SJ - 2001 ja SL - kaasaegsemaks. Üldiselt kirjeldab selles klassifikatsioonis ained, millel on kaubamärgid, mis algavad inglise tähestiku esimese tähega. Edasine selline klassifikatsiooni kiri algusest, seda suurem on õli kvaliteet. Praegu on kõrgeima kvaliteediga toode tähistatud SN-märgistusega.
