Смяна на замъка за запалване със собствените си ръце

Най-досадно, може би, от всички недостатъци са тези, на които е невъзможно да се съживи двигателя на автомобила. Добре, ако те лесно се елиминират. Такива проблеми принадлежат на неуспеха на ключалката за запалване. Причините за разбивката на този възел обикновено са малко, тук те са:

• износване на вътрешния пълнеж;
• износване или окисляване на контакти;
• опит за хакване;
• превъртане на ларвите;
• загуба на всички ключове.

Нека разгледаме инструкциите, които ви казват как да промените неизправновата ключалка за запалване. Освен това, първо да поговорим как да сменим счупения замък на класиката на Вас, а след това ще докоснем други автомобили.

Трябва само да отбележим, че основното правило за работа с електрически възли - преди започване на манипулациите е необходимо да изключите терминалите на акумулаторната батерия!

Как да преинсталирате механизма на включване на Ваз

Помислете първо как да смените счупеното заключване на запалването на VAZ 2107. Ние ще използваме:

• гаечни ключове;
• отвертки.

Започваме, че сме близо до мястото на водача.

1. Изхвърлете горната и долната част на кормилната колона.
2. Ако няма електрически верига на автомобила, напишете цветовете и местоположението на свързаните кабели. След това изключете тези кабели.
3. Развием двата винта.
4. Чрез поставяне на ключа, завъртете го на марката "0".
5. Натиснете ключалката отстрани с тънка втулка на малка отвертка.
6. Издърпване на ключа, отстранете ларвата.
7. Новият елемент е инсталиран в обратен ред.

Също прочетете и.

Тази процедура приключва. Ако трябва да разберете как да промените дефектното заключване на запалването на VAZ 2106, то е достатъчно, за да се обърнете към една и съща инструкция. Да, и отговорът на въпроса как да промените замъка за заглушаване на VAZ 2105, ще бъде дадено и това - необходимо е да се запознаят с горната технология.

Сега нека се опитаме да разберем как да променим неработещото заключване на VAZ 2109.

Предплатено:

• гаечни ключове;
• отвертки.

Трябва да направите това.

1. Батерията трябва да е априори изключена. Като разкриваме приложенията, ние свързваме две части на кормилната колона и ги премахваме.
2. Отстранете лицето от ларвата.
3. Изключете шийката на блока.
4. Развийте винтовете за закрепване на винтовете.
5. Чрез поставяне на ключа завъртете ларвата на риск от "0".
6. Извадете клипа заедно с ключа.
7. Нова инсталация по пътя напротив.

Това е общоприет механизъм, в същото време обяснява как да се промени ключалката на запалването с кола VAZ 2110. Само е необходимо да се помни, че "десетките" се използват за прикрепване на специални болтове против кражба за закрепване на възела, който може Бъдете яздени само с длето и развийте клещите.

Приблизително можете да промените счупения замък на предишния. За този процес ще ви трябва:

• гаечни ключове;
• отвертка;
• длето, чук и клещи.

Трябва да действате така.

1. Отстранете облицовката на кормилната колона.
2. Отстранете уплътнителния пръстен от възела.
3. Изключете подложката за окабеляване.
4. Намирането на отвертка от страната на блока на имобилайзер, изключете го.
5. Тайните болтове на длето с глави за разкъсване и ги отвийте с клещи.
6. Поставете ключа, обърнете се към марката "1".
7. Извадете скобата и скобите с ключа.
8. Инсталирането на нов елемент е направено в обратен ред. Използват се болтовете с глави за разкъсване.

Между другото, не е необходимо напълно да се актуализира целият възел. В някои случаи се изисква само заместването на контактната група на възела. Но как да промените неработещата група за контакт на запалването? За да направите това, след разглобяването на възела, достатъчно е да го деактивирате от ларвата, а след това прикрепете нова.


Малко различно ще трябва да действа в съответствие с инструкциите, описващи как да промените дефектното заключване на запалването на VAZ 2114. Въпреки че инструментите се използват същото.

1. След отстраняване на декоративната облицовка "Лада", развийте капака на сигнала.
2. Извадете централната гайка и извадете волана с слотовете.
3. Отстранете пластмасовите намотки на кормилната колона.
4. Изключете въжетата.
5. Поставете ключа и завъртете до позицията "0".
6. С помощта на длето, старите болтове са счупени. Отстранете счупения възел.
7. Инсталиране на нов климат в обратен ред.

Както виждате, процесът е малко по-различен от предишните. Това, което е интересно, инструкцията, която разказва как да променя замъка запалването в Passat B3, ще напомни технологията от VAZ 2114. Paysow също трябва да бъде предварително извадена волана.

Какво да правя с вибрин и роман

Помислете сега как да замените счупения замък на Калина. За да направите това, ще ви трябва:

• отвертка;
• чук, длето.

Действията са такива.

1. На Калина, когато изваждаш корпуса на колоната, е необходимо да се дърпа кормилото за управление.
2. Също така трябва да премахнете о-пръстена на климата.
3. След това трябва да изключите блока на имобилайзер и блока на възела.
4. Отново, с помощта на длето, болтовете за закрепване на кабелите са усукани. Ето четирите им броя.
5. Извадете дефектния елемент с скобата.
6. Инсталиране на нов възел, който се движи по въпроси обратно. Ние използваме отново болтове с изсушена глава.

Цялата тази технология, ако желаете, може да бъде изследвана на видеоклипа, наречен "Как да промените замъка на запалването на Калина". Какво е интересно, видео на тема "Как да промените замъка на газела" ще изглеждат много сходни, тъй като процесите са сходни.

Сега да обсъдим процедурата, разкриваща как да променяте дефектното заключване на запалването на NIVA. Този процес се извършва по аналогия с класиката на Ваз. Вземете отвертка.


Направете следното.

1. Изхвърлете и извадете облицовката на кормилната колона.
2. Изключете кабелите, запомняте тяхната позиция.
3. Извадете двата опора.
4. Чрез поставяне на ключа, като го фиксирате на етикета "0", както и се удави от отвертка отстрани, извадете клипа.
5. Новият възел е инсталиран в обратен ред.

Няколко коментара и цената на преинсталиране

Понякога това се случва, че автомобилът е променил ключалката на запалването, но колата не започва. Най-вероятно такъв проблем възниква поради неправилно свързване на проводници, особено в класиката на Ваз.

Въпреки това, ако все пак шофьор не разчита на своите сили, можете да направите очертаната операция в автомобилната услуга. И колко ще струва, посочено в следващата таблица.

Ето средните данни. В действителност цената ще се различава, тя силно зависи от нивото на сложност на работата, от марката на автомобила.