Таблото на автомобил VAZ 2110 е предназначено да показва информация за текущото състояние на автомобила. Изработена от пластмаса със стандартно качество.
Наличието на голям брой електрически крушки води до факта, че понякога те трябва да бъдат подменени. Много шофьори искат да сменят невзрачния фабричен панел VAZ 2110 за по-модерен.
Статията предлага да разберете как се сменят крушките на арматурното табло VAZ 2110 и как да го направите по-естетичен.
Характеристики на арматурното табло на автомобила VAZ 2110
Комбинацията на таблото на таблото на автомобил VAZ 2110 включва:
- 1 - показва температурата. Ако стрелката на този показалец влезе в червената зона на скалата, това показва прегряване на двигателя.
Необходимо е да се обърне внимание на работата на електрическия вентилатор и термостата на охладителната система.
Съвет: Не пускайте двигателя в режим на прегряване. Температура на течността над 110 °C.
- 2 - тахометър. Показва приблизителната честота, с която се върти коляновият вал на двигателя.
За да получите истинската стойност на скоростта на уреда, трябва да умножите показанието на стрелката на устройството по 100. Отчитането на стрелката в червената зона означава, че двигателят работи с повишена честота, което е опасно за продължаване на движението на автомобила. - 3 - скоростомер. Позицията на стрелката показва приблизителната скорост на автомобила в км/ч.
- 4 - показва нивото на горивото.
- 5 - бутон за нулиране на брояча на пътуването.
- 6 - дисплей за брояча на дневния пробег и километража.
- 7 - дисплей за индикация на часа.
Снимката показва инсталирането на електрически крушки на панела:
- Позиция 1 - използва се за осветяване на стрелките на инструменти и везни.
- Позиция 2 - най-малката по размер, се използват в жълти индикатори и червени сигнални. Такива крушки се монтират без гумени капачки. Светлинните филтри с желаните цветове вече са вградени в спретната.
- Позиция 3 - има среден размер, използва се за индикация на ниско ниво на бензин, в момента, когато стрелката е на нула. Изгаря много рядко.
Цялото арматурно табло е фиксирано с два винта в съответния гнездо. Неговите връзки се осъществяват с помощта на печатно окабеляване на платката с помощта на фолио гетинакс. Платката е добре прикрепена към задната част на кутията.
Скоростомерът е снабден с два брояча, показващи изминатото разстояние: единият е общото, другият е „дневният“. Със съответния бутон показанията на последния се нулират лесно.
Съвет: Показанията могат да се нулират само когато автомобилът е неподвижен.
Най-новите модели VAZ 2110 са оборудвани с електронно табло. Съдържа всички компоненти и контролни индикатори, икони и лампи.
Как да сменим крушките за подсветка на таблото
Така:
- Воланът се спуска надолу.
- Двата горни винта се развиват, декоративната облицовка се изтегля.
- Развиват се три самонарезни винта, фиксиращи арматурното табло.
Съвет: Кабелът на скоростомера затруднява изваждането на прибора. За да го изключите, първо се откопчава от кутията, задържащият пръстен се изтегля настрани и кабелният чип се изтегля нагоре, който след това се избутва в кабината. Част от прибора се издърпва на себе си, а кабелът се откопчава удобно от скоростомера.
- Кабелът остава на мястото си, приборът е изваден, всички електрически конектори са изключени.
- Касетата се завърта обратно на часовниковата стрелка и се отстранява заедно с лампата. Крушките са без основа.
- След като бъде завършен в арматурното табло на VAZ 2110, монтажът на монтажа се извършва в обратен ред.
Как да сменим крушките на централната конзола
По време на работа на автомобила могат да се повредят лампите, разположени на централната конзола на автомобила VAZ 2110. В този случай подмяната на крушките на арматурното табло на VAZ 2110 е лесна за извършване със собствените си ръце. Цената на работата е малка.
За това ще ви трябва:
- Отвертката е плоска.
- Крестова отвертка.
- Нова крушка.
Инструкции за работа:
- „Отрицателните“ клеми са изключени от акумулатора и от кабелното задвижване на скоростомера към скоростната кутия.
- Издърпайте превключвателя на външната светлина. За да направите това, издърпайте елемента с плоска отвертка.
Изключете конектора от превключвателя и го натиснете вътре в облицовката на арматурното табло. - Смяната на крушката на арматурното табло VAZ 2110 за осветяване се извършва чрез притискане на антените на патрона с отвертка, която след това се отстранява от превключвателя. Лампата се изважда от патрона и се сменя с нова.
- Превключвателят на алармата се изважда с плоска отвертка, която след това се изважда. Конекторът се отделя от превключвателя и се натиска вътре в покритието на панела.
- С помощта на отвертка Phillips се развиват два самонарезни винта, които фиксират облицовката на конзолата на арматурното табло и облицовката се сваля. Нагревателният елемент и пепелникът се изваждат от контакта.
- Радиото на колата е извадено от контакта. Пружинните скоби за фиксиране на панела към наслагването се притискат с отвертка и щитът се изтегля към себе си.
С отвертка се освобождават две пластмасови антени от долната фиксация на щита към арматурното табло. Щитът се повдига, третата пружинна скоба на закрепването му се изтиска.
- Конекторите за свързване на запалката (вижте), подсветката за нея, лампата за аварийния превключвател са изключени. Капакът на арматурното табло е свален.
- Смяната на крушката на арматурното табло VAZ 2110 за осветяване на аварийния превключвател от вътрешната страна на щита на арматурното табло се извършва, след като го издърпате с патрон. За да направите това, те се завъртат в държача.
- Антените на държача на патрона се компресират, елементът се отстранява от запалката. Листенцата на запалката се компресират, частта се изтегля, крушката се сваля от облицовката на таблото и се сменя при необходимост.
- Два самонарезни винта се развиват с отвертка Phillips, фиксиращи арматурното табло на панела. Инструменталното табло е преместено настрани.
Съединителната гайка на кабела на скоростомера се отвива от сензора за скорост. Кабелът се откача от скоростомера, след това се отстранява и се извежда през отвора в предния панел. - Конекторите са разкачени, инструменталното табло е премахнато. За да смените крушките на арматурното табло на VAZ 2110, касетата трябва да се завърти обратно на часовниковата стрелка и арматурното табло да се отстрани от устройството.
Монтират се нови лампи. Монтажът и монтажът на комбинацията се извършват в обратен ред. - Батерията е свързана.
- Проверява се работата на крушките на арматурното табло.
Как да сменя крушки с бутони
Така:
- За да смените подсветката на аварийния бутон, панелът с дефлектори се отстранява, след което аларменият бутон се изважда от него.
- Дефлекторите са насочени възможно най-нагоре.
- Отляво и отдясно под тях са монтажни уши. С помощта на шлицова отвертка те се изтеглят надолу и панелът се изтегля към себе си.
- Бутонът за аларма е изтеглен.
- Отстрани има гнездо с лампа. Трябва да се завърти обратно на часовниковата стрелка с пинсети и да се издърпа.
- Контактите на крушките около патрона са увити отстрани. Крушките са със същия размер като кибритена кутия.
- За да се сменят лампите в арматурното табло на фара за мъгла VAZ 2110, трябва внимателно да издърпате панела с бутона с отвертка и да го издърпате към себе си.
- Останалите операции се извършват по същия начин като подмяната на крушките на арматурното табло на аварийната система VAZ 2110.
По същия начин, крушката за колелото на електрическия коректор на фаровете се променя:
- Издърпайте с отвертка и издърпайте колелото.
- С помощта на малка отвертка касетата се завърта заедно с лампата и се изважда.
- Крушката се сменя.
Подробно как се сменят лампите, арматурното табло на VAZ 2110 е добре показано във видеото.
