У дома Отопление Смяна на вентилатора и двигателя на печката с ВАЗ 2114. Всъщност нищо ново

Смяна на вентилатора и двигателя на печката с ВАЗ 2114. Всъщност нищо ново

Шофьорите често се интересуват как вентилаторът и двигателят на печката се заменят с VAZ 2114. В края на краищата това устройство се отказва доста често и в най -неподходящия момент - през зимата. Можете да проверите работата на този уред, като го включите на максимална скорост при работещ двигател. Ако всичко е нормално, тогава шумът ще се увеличи значително.

В противен случай трябва бързо да поправите повредата. В края на краищата шофирането през зимата с изключена печка не е много приятно. В допълнение, такива пътувания са изключително опасни; замръзналото стъкло значително намалява видимостта. Следователно, колкото по -рано отстраните проблема, толкова по -добре. Смяната на вентилатора е по силите на всеки. Достатъчно е да се запасите с търпение и инструменти.


Причини за отказ


Смяна на вентилатора и двигателя на печката с VAZ 2114може би не е необходимо. Причината за неизправността може да е в други части на отоплителната система на автомобила. Ето защо, преди да смените вентилатора, не забравяйте да проверите всички опции за проблема:
  • Неизправността може да бъде причинена от изгорял предпазител. Предпазителят F7 е отговорен за работата на вентилатора. Той е проектиран за ток от 30 А. Освен това към него са свързани двигател за измиване на фарове, осветление на жабката и отопляемо задно стъкло. Ако тези системи се провалят едновременно, проблемът е във предпазителя. Не забравяйте да проверите всички тези системи за къси панталони;
  • Лош контакт в монтажния блок. Понякога контактите в блока за окабеляване се окисляват, в този случай е достатъчно просто да го преместите. Това обикновено помага;
  • Повредата на превключвателя е често срещан проблем. Проверете функционалността на този елемент.
Ако всичко по -горе работи, значи причината е в самия вентилатор (мотор). Ще трябва да го сменим. Преди подмяна проверете контакта на земята, често гайката се разхлабва и вентилаторът не работи.


Замяна


Ако все пак стигнете до заключението, че проблемът се крие именно в този елемент, тогава ще трябва да го замените. Препоръчително е да инсталирате нов вентилатор. Използваните могат бързо да се провалят. И е непрактично да се поправя влошената. Когато подменяте, ще трябва да направите следното:
  • Изключете батерията. Това ще ви спести от късо съединение и повреда на някои от електронните системи на машината;
  • Страничният капак на нагревателя се отстранява от страната на водача;
  • Под таблото трябва да намерите и изключите положителния проводник към вентилатора;
  • Развийте най -ниската гайка за закрепване на нагревателя. Отрицателният проводник на двигателя се отстранява от шпилката;
  • Качулката се отваря и уплътнението се отстранява. Развийте двата винта, закрепващи корпуса на вентилатора;
  • Корпусът е подвижен;
  • Развийте винтовете, закрепващи вентилатора. Има само 2 от тях, за това се нуждаете от отвертка Phillips;
  • Развийте 5 винта, закрепващи решетките за входящ въздух. Те са разположени пред предното стъкло. След това ги премахнете;
  • Вентилаторът се издига леко и се отстранява от стойките, като го плъзгате напред (към себе си);
  • Корпусът на вентилатора се завърта на 90 ° и може да се сваля;
  • Преди да инсталирате нов двигател, почистете добре отделението от натрупаната там мръсотия;
  • Сглобяването се извършва с главата надолу.
След приключване на работата, работата на нагревателя се проверява при всички режими на скорост. Ако всичко работи, тогава изграждането е успешно.


Ремонт на вентилатори


Разбира се, нов вентилатор е евтин, но все пак е по -добре да го поправите. Първо огледайте случая. И двете са сгъваеми и неразглобяеми. Първите имат 2 винта по краищата. Нечупливи се сглобяват без тях. По принцип и двата варианта могат да бъдат поправени.

Нека започнем с опцията за сгъване:

  • Изваждаме работното колело. Тя ще трябва да бъде свалена;
  • Свалете капака, като развиете винтовете;
  • Разглеждаме четките, в повечето случаи проблемът е в тях;
  • За да ги замените, ще ви трябва поялник и отвертка. Първо, запояваме проводниците на старата четка и развиваме винта на нейното закрепване.
  • Правете това внимателно, не губете пружините. Инсталиране на нова четка;
  • Сглобявайки всичко в обратен ред.


Не би трябвало да имате особени проблеми с тази работа. Много по-трудно е да възстановите неразделен вентилатор. Но като цяло, ако има желание, това също може да се направи. За да направите това, трябва да изстискате 2-те скоби, държащи капака. Сложността на ситуацията е, че ушите на щипките се отчупват лесно. И ако това се случи, все пак трябва да отидете в магазина за нов фен. Останалите стъпки са напълно идентични с ремонта на сгъваем двигател.

Заключение... По правило повредата на печката се случва през зимата. Ето защо е изключително важно да се извърши работа за отстраняване на причината възможно най -скоро. Смяната на вентилатора и двигателя на печката с VAZ 2114 не е трудна работа, дори и не твърде опитен шофьор може да се справи с това. Ремонтът на вентилатора е малко по -труден, но може да се направи и в гаража.

Ново в сайта

>

Най - известен