Смяна на лагера на генератора с ваз

Ако генераторът се повреди в колата, е необходим спешен ремонт. Този електродвигател отговаря за цялата електроника на машината. Без него можете да карате на акумулатор до най-близкия автосервиз, докато батерията заври. Необичайният шум от този критичен сайт показва сериозни проблеми.

Но не бързайте да отписвате генератора в случай на външен шум, защото е много скъп. В девет от десет случая е достатъчно да смените предния му лагер. Просто трябва да поставите точна диагноза. Ако завъртите предния капак на отстранения електродвигател, счупеният лагер или ще залепне, или ще даде забележим люфт. Как да смените лагера на генератора, помислете за примера на автомобил VAZ 2110.

Причините за повреда на подвижната част са прости, освен това те са еднакви за всички автомобили. Нека ги изброим.

• Изтичане на грес.
• Край на експлоатационния живот.
• Тежки условия на труд.
• Попадане на влага или сол.
• Производствени дефекти.

За да смените лагер на VAZ 2110 със собствените си ръце, първо трябва да изключите и след това да премахнете електрическия мотор. Ще очертаем всичко по ред, но първо ще посочим какво да подготвим за ремонт:

• комплект гаечни ключове;
• отвертка;
• чук;
• дървен блок;
• кръгъл дървен материал;
• теглич;
• Литол грес.

Прочетете също за и.

И така, да започнем.

1. Изключете батерията.
2. Развийте гайката от горната част на болта на генератора на регулиращата скоба, няколко минути преди да поръсите VD-40 върху резбата.
3. От дъното, от ревизионната яма, премахваме защитата на двигателя, след което развиваме двете долни гайки за закрепване на електродвигателя, като предварително ги обработихме с VD-40.
4. След като изключихме електрическите проводници, получаваме нашия заветен възел през дъното.
5. Подготвяме нови части - генераторни лагери от VAZ 2110 номер 6303 (отпред) и 6203 (отзад).
6. Ние също така разглобяваме електрическия мотор с помощта на проникваща грес. На първо място, блокирайки ротора с отвертка, развийте шайбата.
7. Издърпваме назад ключалките, след което демонтираме корпуса на двигателя.
8. Отстраняваме четките и също така развиваме 4-те болта на половините на разглобения монтаж. Преди да разрежете възела наполовина, не забравяйте да поставите знаците с незаличим маркер.
9. Използвайте отвертка, за да извадите капака, свалете капака с ротора и стандартната подвижна част.
10. За да демонтирате ротора от електродвигателя, завиваме гайката върху резбата, след което през дървения блок почукваме гайката с чук.
11. Отстраняваме предния лагер, като внимателно го избиваме с кръгъл дървен материал със същия диаметър. А именно, тъй като лагерът от VAZ 2110 има малки размери, е подходящ диаметър около 27 мм.
12. Изваждаме задния лагер с теглич.
13. Инсталираме нови части, нанасяме смазка, след което сглобяваме в обратен ред.

И така, разбрахме как да сменим лагерите на генератора на автомобил VAZ 2110. Всъщност това е доста прост процес. Просто трябва да преминете през много етапи, което означава да отделите определено време.

Тъй като говорим за лагер за VAZ, естественият въпрос ще бъде: какво да кажем за други модели на VAZ? Има ли проблеми при производството на произведенията, които изучаваме?

Друга модификация

Що се отнася до прекия брат на горната кола, подмяната на лагерите на генератора с VAZ 2112 се различава малко от описания процес. В крайна сметка пълнежът на тези автомобили всъщност е същият. Освен това номерът на маркировката на лагера за VAZ 2112 е идентичен с този, който споменахме по-рано, както отпред, така и отзад.

За ремонтни действия ще ви е необходим същия набор от инструменти и аксесоари:

• гаечни ключове;
• кръгъл дървен материал и пръта;
• теглич;
• "Литол".

Процедура.

1. Изключваме колата от батерията.
2. Разглобяваме електрическия двигател, от който се нуждаем, по същия начин, както за "десетката", тъй като е прикрепен по същия начин.
3. В описаната по-горе последователност освобождаваме необходимите части от монтажния блок.
4. Нанасяйки гъста грес, монтираме нови части.

Не обърнахме много внимание на тази инструкция, тъй като двигателят VAZ 2110 и двигателят VAZ 2112 всъщност са една и съща конфигурация и моделът на генератора, използван в тези машини, е един и същ.

Четиринадесети модел

Нека се обърнем към друга модификация на AvtoVAZ. След това ще анализираме подмяната на лагера на генератора в автомобил VAZ 2114.


Причините за счупването на части тук са подобни на тези, посочени от нас в началото на статията. Е, какво ще бъде полезно за следващия ремонт, изброяваме тук с кратък списък:

• комплект гаечни ключове;
• отвертка;
• чук и кръгъл дървен материал;
• Литол грес.

Нека запишем технологията за ремонт точка по точка.

1. Изключете клемите от акумулатора.
2. Разхлабваме дългия регулиращ болт в горната част на демонтирания модул, след което развиваме долната стойка на електродвигателя, като предварително сме обработили резбовите съединения с проникваща грес.
3. След като изключихме всички проводници, премахваме електрическия мотор (можете да опитате през горната част), а също така подготвяме нови части. Техните номера са 180302 и 180201.
4. Развиваме пластмасовия капак на електродвигателя, демонтираме държача на четката и регулатора на напрежението. В същото време изучаваме степента на износване на четките.
5. Използвайте отвертка, за да отделите статора от капака. Тук може да е полезен чук, но ние правим всичко много внимателно!
6. Развийте гайката от зоната на шайбата и отделете работното колело.
7. Изваждаме лагерите и монтираме нови, като нанасяме гъста грес.
8. Сглобяването се извършва от обратното

Лесно е да се разбере, че процедурата наподобява процеса, който описахме за случая с „десетте“. Тоест наборът от етапи, отново, не причинява особена сложност. Но се случва, че някои собственици на автомобили VAZ с предно предаване или нямат време да правят ремонт със собствените си ръце, или няма условия, или има достатъчно средства, за да се свържат с автосервиз.

Колко струва ремонта?

Ето защо ще засегнем такъв важен момент като стойността на средната цена за частичен ремонт на електрически генератор в автосервиз.

За да направим проба за големите градове на Руската федерация, нека вземем например такава операция като инсталиране на нов лагер на генератор VAZ 2110. Резултатите са представени в следващата таблица.

Добавяме, че можете да закупите самия лагер за генератора VAZ 2110 на ниска цена, в рамките на сто рубли за целия комплект, състоящ се от две стандартни търкалящи се части.