Централното заключване на VAZ 2109 осигурява безопасността на превозното средство, която е за водача с един от най-важните фактори. Има различни системи за защита срещу кражба за безопасност на автомобила.
Важна роля принадлежи на инсталацията на ключалката на вратата. Основната цел на устройството е едновременното затваряне и отваряне на вратите в колата.
В допълнение, на автомобила VAZ 2109, централните ключалки контролират капаците на багажа и горивото.
Характеристики на централния замък
Централното заключване е система, която съчетава:
- На VAZ 2109 контролната единица на централната ключалка или релето. Неговото задание за прехвърляне към секторите на двигателя, които са в ниши на вратата, контролен сигнал за механизма за заключване.
Това е електронно устройство, което е такса в пластмасов случай. На тялото има клепачи, с които устройството е фиксирано на мястото на инсталиране. Шест релейни контакти служат за свързване на конектора за управление. - Набор от входни сензори, които имат два вида: крайни превключватели за автомобилни врати и микросаврит, разположени в дизайна на ключалката ("MICRIKI"). Първият поправя текущата позиция на автомобилната врата и доставя желания сигнал към блока за управление на заключването, "micros" фиксира текущото местоположение на основните структурни елементи на замъка: централния механизъм за спиране и камери.
- Задвижващи механизми, те са отговорни за отварянето / затварянето на ключалките. Тяхната конструкция включва метална тяга, свързана към задната врата.
- За да отворите кола, се използва ключова верига, свързана с управляващия блок.
Как водачът влияе на устройството:
- Собственик на автомобила Ключовите вложки в.
- Обръща го.
- Сигналът на реле обслужва специални контакти.
- Напрежението влиза в задвижващите механизми.
- След активиране на системата, всички бутони за заключване са леко "гребени".
- В случай на извънредна ситуация, се предвижда за всички врати автоматично отваряне.
Съвет: За да може инсталацията цена на дистанционното управление да е по-долу, е достатъчно да се инсталира такава система само на вратата на водача, която се използва най-много.
Предимства на инсталирането на централния замък
Основните предимства на дистанционното управление са:
- Когато се стартира режим на отдалечена защита, се случва автоматично затваряне на вратите.
- Увеличава безопасността на автомобила, независима от водача.
- Възможно е да конфигурирате автоматичното затваряне на вратите.
- Когато се опитвате да отворите вратата, тя ще бъде блокирана.
- Ако запалването се включва и вратите са затворени, безопасността на пътниците се увеличава значително.
- Възможност за автоматично заключване на всички врати, ако скоростта се е увеличила над приемливо.
- Системата може да се активира, когато заключването на запалването на автомобила е включено или изключено.
Съвет: Когато комбинирате алармено и централно заключване, надеждността на дистанционното управление на спусъка и безопасността на автомобила се увеличава.
Инсталиране на централната ключалка на автомобила VAZ 2109
На VAZ 2109, инсталирането на централната ключалка се извършва на два етапа:
- Устройство за замък в предните врати.
- Монтаж на окабеляване и свързване на основното централно заключване.
Съвет: Преди да проведете работата, трябва да смените задвижващите проводници за прозорците.
За работа ще ви трябва:
- Тапицерия на притежателя.
- Гофрирана тръба.
- Набор от централни заключващи елементи.
- Нож за климатик.
- Набор от проводници.
- Свиване на камбрик.
Монтирайте управляващия блок на централното заключване на VAZ 21093 за предпочитане в гаража или другаде, където никой няма да се намесва.
Инструкции за провеждане на работа със собствените си ръце:
- Винтовете се отвиват, фиксиране на дръжката, която след това се отстранява.
- Облицовъчността на дръжката се премахва отговорността за отварянето на вратата.
- Всички операции се повтарят за друга врата.
- Премахната тапицерия. За да направите това, той има отвертка от всички страни на вратите.
- Определя се местоположението на ключалките на ключалките.
Съвет: Най-доброто място за инсталиране ще бъде ляв долен ъгъл. В този случай, при спускане на стъклото, той не наранява ключалката и не пречи на водача.
- Има няколко дупки.
- Заключването се завива от ключалката.
- Същите действия се извършват с друга врата.
След тези подготвителни работи можете да започнете инсталирането на ключалките на ключалките в центъра на централния замък:
Съвет: Курсът на замъка е малко повече от дължината на сцеплението на централното заключване, което води до разлика около шест милиметра. Затова трябва да комбинирате центровете на тягата и няма да има проблеми. Понякога тягата от всички страни не достига около два милиметра. В този случай е необходимо да се държат много силни винтове, но за да не се повредят главите им.
- Премахнати. За това:
- Звучи няколко точки близо до закрепващите винтове.
- Вътре има жици вътре.
- Определени са местата на техния пасаж.
- Тук се държат нови кабели за централната ключалка, след като се отърват от старите елементи.
- Свързване на кабели. В този случай, проводникът е изолиран и опънат във вратата.
- След провеждане на проводниците, те са къпени през дупките, разположени под таблото.
- Тръбата за преминаване е монтирана в рафта от всяка страна. Необходимо е да се гарантира, че тръбата не е повредена.
- Всички кабели са свързани към съединителите.
- Предпазителният предпазител е приложен.
- Конектор и централен блок за заключване.
- Всички проводници се отстраняват под таблото.
- Мястото се определя къде да свърже централния замък на VAZ 2109 в тялото на колата.
Съвет: Ако проводниците липсват, трябва да се удължи.
Ремонт на централния замък
Има случаи, когато проблемите възникнат в централния замък:
- Шофьорът затваря колата и вратите след затваряне незабавно отворени.
В този случай пръчката е почти напълно наклонена и объркването има гранична държава. Той изпраща команда към модула Tzz, и всички врати са затворени, но поради малка деформация на механизма или вратите, от удара или други причини за обратно, обратно и обратно.
Такъв дефект се проявява, когато вратата е затворена, стандартният тежест ще пролетта и съответно ще отиде в противоположното положение, което прави вратата отново отворена.
- Централната ключалка може да работи само в една посока.
Причината може да бъде недостатъчна фиксация върху разкъсателя на активатора на винта.
- Той повдига бръснене при отваряне / затваряне на cz и няма движение на пръчката.
Причината може да бъде ранена в разпадането на зъбите на пластмасовата предавка, която предава въртенето към зъбите на пръчката през вала на двигателя.
- В активатора двигателят е направен от месинг. С дългосрочна работа, той разбива дупката на шева на предавката и с течение на времето ще превърта на вала.
- Централното заключване не работи на VAZ 2109, а движението на пръчката може да бъде на ръка. Заключването е възможно във време. Това най-вероятно е посочено от изхода на Tsz Motorchik. Снимката показва инспиратор на двигателя на активатора.
Защо централният заключващ двигател не работи
Така:
- Увита около намотката близо до един от поляците.
- Над една секунда доставя захранващо напрежение. В този случай колекционерът се затопля и в края на движението силно горещ колекционер се разтопява пластмаса под плочите му.
Пролетните четки започват да се свързват, докато разтопената пластмаса е притисната. След като четките са свързани, предпазителният предпазител на захранването и активаторът ще спрат да се движат дори на ръка. - Моторът прегрява поради дълъг отвор / затваряне за кратък период от време - до 40 секунди.
- Получени колекционер на табела. Това не е постоянно, а периодичният (веднъж) е операцията на централното заключване. В този случай, може би лубрикантът се сгъсти или стисна пластмасата от плочите до върха, поради високата продължителност на импулса, което води до отстраняване на колектора.
Каква кола VAZ 2109 на централната заключваща схема, как работи добре видимо на видеото.
Причините, поради които централната ключалка не работи доста много. Някои от тях са свързани с климатични характеристики на района, където се управлява автомобилът, други се появяват след неправилно инсталиране или настройка на ключалката.
Във всеки случай инсталацията на централния замък помага на водача да запази автомобила от външни прониквания.
