Разделяне на тялото и размери на Ford Kuga 2 / Escape от 2012 година. FORD размери CUGA 2
След анализ на глобалните тенденции на автомобилната и продажната статистика, може да се заключи, че днес кросоувърите са изключително популярни. Не е изненадващо, защото такъв автомобил може да се използва за шофиране в града или за пътуване. Предимството на кросоувъра е, че има достатъчно голям размер за удобно движение от 5 - 7 души, докато размерът на багажника ви позволява да транспортирате голям брой неща. Размерите на Ford Cuga напълно съответстват на параметрите на горния кросоувър: спецификации, обем на багажника, клирънс.
В зависимост от размера се разграничават следните видове кросовер:
- Мини.
- Малък размер.
- CD.
- Среден размер.
- Пълен размер.
Един от най-забележителните представители на компактния кросоувър сегмент е FORD CUGA 2014 - 2017 г., който има модерен дизайн, шик външен вид и отлични технически характеристики.
Предимството на кросоувъра FORD CUGA в сравнение със седаните, универсалите и хечбеките е следното:
- Наличието на пълно задвижване (в някои конфигурации).
- Просторно пространство на кабината.
- Високо кацане.
- Голям клирънс на земята.
Освен това, характеристика на такава кола е, че той може лесно да се движи около светлината извън пътя, да се справи с лошите пътища без никакви проблеми и т.н. Има добра работа и ефективност, отколкото огромните джипове не могат да се похвалят. Това се постига поради факта, че кросоувърът има платформа за пътнически автомобили, но увеличава размерите.
За първи път автомобилът Ford Cuga се появи през 2008 г. и веднага завладяват потребителите с параметрите и външния си вид. Последното поколение на кросоувъра е представено през 2013 година. Към днешна дата, показателите за продажби на модела показват добри резултати, и интересът на автомобилистите на автомобила непрекъснато расте. В много отношения става възможно поради агресивен и незабравим външен вид.
Последното поколение на кросоувър е станало по-солидно, е придобило увеличени прозорци, тесни фарове и широки колесни арки. Фронтът изглежда квадрат, защото няма плавни линии в прехода към предното стъкло. Размери, които ще обсъдим по-нататък, но да кажем предварително, че те са впечатляващи за този сегмент.
Размери и размери
Ford Cuga 2014 - 2017 Изданията има доста големи размери за своя клас. Като цяло той е по-близо до седана, а не на SUV и затова не трябва да се очаква да бъде огромен. Общите измерения на автомобила позволяват да се превърнат пътниците и личните вещи с комфорта. Между другото, багажникът с хвърлени седалки е само 456 литра, но ако ги сгънете, ще получим пространство през 1653 литра и това вече е доста сериозно. Освен това, дължината на автомобила е повече от 4 метра (4524 см, ако е точна) ви позволява да транспортирате големи елементи, някои строителни материали и т.н. Размерите на Ford Cuga го позволяват да бъде гъвкав, за да го използва, И затова такъв кросоувър може да бъде наречен универсален за ежедневните пътувания около града и за товари.
Масата на колата може да варира от 1 580 до 1,707 кг, в зависимост от специфичната конфигурация и набор от оборудване. Товароподемността е доста добра и е на ниво от около 520 кг. Стандартният брой места в колата е 5, а всички пътници могат да се настанят доста удобно, тъй като задният диван е по-удобен, отколкото на седани или хечбеки. Вие също ще угоди на пътния път - 197 см, и следователно, ако често минавате през лоши пътища, тогава ще оцените този индикатор.
Що се отнася до останалите параметри, Ford Coga 2014 - 2017 г. Изданията имат следните измерения:
- Ширина - 1838см.
- Височина - 1745 cm.
- Задната пътека е 1565 cm.
- Преден път - 1563 cm.
- База за колела - 2690 cm.
Ако анализирате размерите на днешния ни герой и неговите конкуренти в клас, можем спокойно да кажем, че кросоувърът от Форд вече не е по-нисък и на някои позиции и значително ги надвишава. Ето защо, ако имате нужда от добра компактна кола за всеки ден, но размерът също е важен, след това обърнете внимание на този модел. Освен това салонът на автомобила също е доста добър и ние ще говорим по-нататък.
Салон и неговите характеристики
За да се говори като цяло, размерите на Ford Cuga Salon правят възможно да се приспособи не само на водача, но и за всичките му пътници. На задната седалка трима възрастни са спокойно, и те няма да се чувстват страхливи или ограничени. Дългите пътувания също няма да бъдат проблем.
Това се постига не само за сметка на общ вътрешен обем, но и благодарение на удобните седалки, тя се отнася за два предни, оборудвани с добра странична подкрепа. Те имат голям брой различни корекции и затова всеки може да ги приспособи към себе си, като се имат предвид сложните и лични предпочитания. Що се отнася до задния ред на местата, той също е доста напреднал и ви позволява да регулирате положението на гърба.
Дизайнът на Ford Cuga Salon беше ясно копиран с модела на фокуса, докато някои функции все още са там. Централният панел има голям брой бутони, които създават ефект на претоварване. С течение на времето обаче свикнете с тях и няма проблеми с тяхната употреба.
Приятна опция е безконтактното отваряне на багажника, когато просто трябва да носите ръката си и да работите със специален сензор.
2011 Ford Kuga. Szor (интериор, екстериор).
Ford Kuga 2012-2015 (Ford Kuga) Тест за тест с Shatalin Alexander
Тест за Ford Kuga. Anton Avtoman.
Ford kuga 2.0 дизелов тест драйв
Нов тест за Ford Kuga (Ford Cuga)
Полезни материали
08/31 / 2017andra pavlyukза автора
fordprof.ru.
| Позиция | Име | Празнина | Подравняване |
| 1 | Крило - багажник "а" | 2.2 mm ± 1,5 mm | 0.0 mm ± 2.0 mm |
| 2 | Крило - входна врата | 3.4 mm ± 1,5 mm | 0.5 mm ± 1,5 mm |
| 3 | Крило - наклоняване на предната врата | 7.0 mm. | 0.5 mm. |
| 4 | Входна врата - телесна стена | 13.7 mm ± 2,5 mm | 3.0 mm ± 2.7 mm |
| 5 | Входна врата - задната врата (отгоре) | 4.5 mm ± 2.7 mm | 0.0 mm ± 2.9 mm |
| 6 | Входна врата - задната врата (отдолу) | 3.4 mm ± 1,5 mm | 0.0 mm ± 2.0 mm |
| 7 | Наслояване на входната врата - капак на задната врата | 7.0 mm. | 0.0 mm ± 5,0 mm |
| 8 | 13.7 mm ± 2,5 mm | 3.0 mm ± 2.7 mm | |
| 9 | Задна врата - страничен прозорец | 3.4 mm ± 1,5 mm | 0.0 mm ± 2,5 mm |
| 10 | Задна врата - телесна стена | 3.4 mm ± 1,5 mm | 0.0 mm ± 2,5 mm |
| 11 | Задна врата - покритие на задното колело | 3.7 mm ± 2.2 mm | - |
| 12 | Задната врата на вратата - гръб на задната част на арката на колелата | 6.0 mm ± 0.0 mm | 0.5 mm ± 0.0 mm |
| 13 | От задното колело Arch - Body Sidewall | 0.0 mm ± 0.8 mm | - |
| 14 | От задната колела - капак на задната броня | 0.0 mm ± 0.8 mm | - |
| 15 | Извън задната броня - телесна стена | 0.0 mm ± 0.5 mm | 0.8 mm ± 1,5 mm |
| 16 | Задна лампа - телесна страна | 2.0 mm ± 1.7 mm | 0.0 mm ± 1.6 mm |
krutilvertel.com.
Ford Kuga (Ford Kuga): Размери, тегло, багажник
FORD CUGA: характеристики и размери
Ford Kuga 2 Заради неговата не много дълга история успя да завладее сърцата на милиони шофьори от цял \u200b\u200bсвят. Ford Kuga наистина е много достойна кола, която е толкова удобна за използване, която е подходяща не само за брутални мъже, но и за крехки момичета. Въпреки факта, че Ford Kuga е кросоувър с впечатляващи размери, за удобството на контрола на Форд Куга повече прилича на седан. Колата се оказа много просторна и удобна. Общите размери на Ford Cuga са предназначени за факта, че двама или дори трима възрастни хора се вписват свободно и те не са близки. В тези разработчици на автомобили си струва да се изплати почит. Между другото, вътрешността на първото поколение Kuga не беше най-удобната. Собствениците на колата много често се оплакват, че пътниците седят много внимателно на задните седалки. Във второто поколение KUG, този недостатък бе коригиран, поради факта, че размерът на Ford Kuga е донякъде разширен.
FORD CUGA: Размери и багажник на тялото
В сравнение с първото поколение Ford Kuga, чиито размери на които многократно са причинявали оплаквания от собствениците, Ford Kuga 2 леко промениха размерите си. На първо място, промените докоснаха дължината на колата. Да бъдем по-точни, дължината на Кълба се увеличава с 81 mm и сега е 4443 mm. Ширината на машината остава същата: 1842 mm. Същото се отнася и за височината на автомобила. Височината на Ford Cuga без раци е 1677 мм, а с 1710 мм области. Специално внимание заслужава багажника на колата на Ford Kuga. Обемът на багажника е 360 литра. Такъв багажник ще бъде много удобен за хора, които много често напускат семейството си. Така в Ford Kuga размерът на багажника е безспорен плюс за движение на дълги разстояния. Вече не трябва да избирате какво да приемате със себе си и какво да си тръгнете у дома. Между другото, миризмата е на същото място, в багажника.
Що се отнася до масата, колата Ford Cuga не може да се нарече светлина. В зависимост от модела и пакета, масата на автомобила варира. Така масата на FORD CUGA 2.0 DURATORQ TDCI, FWD в основната конфигурация е 2060 кг. 2.0 Duratorq TDCI, AWD в основната конфигурация малко по-трудно. Неговата маса е 2130 кг.
Така че, нека да се обадим в цифрови стойности всички измерения на Ford Kuga:
- Дължина - 4443 мм
- Ширина (без огледала) - 1842 мм
- Височина без релси - 1677 мм
- Височина с релси - 1710 мм
- База за колела - 2690 мм
- Преден път - 1574-1580 мм
- Задна стъпка - 1584-1590 мм
- Пътуване (клирънс) - 195 мм
- Обемът на багажното отделение (5-местен) - 360 литра
- Обемът на багажното отделение (2-местен) - 1355 л
Ако сравните тази кола с кросоувъри от други марки, размерите на Ford Cuga не е най-впечатляващо, следователно е лесно да се управлява кола, която се доказва от ентусиазираните прегледи на собствениците на Ford Kuga.
my-kuga.ru.
FORD KUGA II 1.6 ECOBOOST (150 к.с., бензин, 2012)
Начало\u003e FORD\u003e FORD KUGA II 1.6 ECOBOOST (2012) - РазмериsUV / SUV, брой на вратите: 5, места: 5, размери: 4524.00 mm x 1838.00 mm x 1702.00 mm, тегло: 1580 kg, обем на двигателя: 1596 cm3, две разпределителни валове в цилиндровата глава (DOHC), броя на цилиндрите : 4, клапани за цилиндър: 4, максимална мощност: 150 к.с. @ 5700 RPM, максимален въртящ момент: 240 nm 1600 - 4000 rpm, ускорение от 0 до 100 km / h: 9.70 s, максимална скорост: 195 км / ч, трансмисия (механична / автоматична): 6 / - Гориво: бензин, \\ t Разход на гориво (в града / на пистата / смесена): 8.3 л / 5.6 л / 6.6 л, колела: 7J x 17, 7.5jx 17, 7.5jx 18, 8J x 19, гуми: 235/55 R17, 235 / 50 R18, 235/45 R19
| FORD C-MAX GRAND C-MAX (FaceSelift 2015) 2.0 TDCI PowerShift S & S (Дизел, 2015) | 4519.00 мм |
| FORD C-MAX GRAND C-MAX 1.6 DURATEC TI-VCT (бензин, 2010) | 4520.00 мм |
| FORD C-MAX GRAND C-MAX 1.0 ECOBOOST S & S (бензин, 2010) | 4520.00 мм |
| FORD C-MAX GRAND C-MAX 1.6 ECOBOOST SCTI S & S (бензин, 2010) | 4520.00 мм |
| FORD C-MAX GRAND C-MAX 1.6 DURATORQ TDCI DPF (Дизел, 2010) | 4520.00 мм |
| FORD C-MAX GRAND C-MAX 1.6 DURATORQ TDCI DPF S & S (DIESEL, 2010) | 4520.00 мм |
| FORD C-MAX GRAND C-MAX 2.0 DURATORQ TDCI DPF (Дизел, 2010) | 4520.00 мм |
| FORD C-MAX GRAND C-MAX 2.0 DURATORQ TDCI DPF автоматичен (дизел, 2010) | 4520.00 мм |
| 4524.00 мм | |
| 4524.00 мм | |
| 4524.00 мм | |
| 4524.00 мм | |
| 4524.00 мм | |
| Ford Tourneo Connect 1.8 TDCI L (Diesel, 2003) | 4525.00 мм |
| Turnier на Ford Focus (САЩ) 2.0i 16V SE автоматичен (бензин, 1999) | 4526.00 мм |
| FORD FOCUS TERNIER (САЩ) 2.0i 16V SE (бензин, 1999) | 4526.00 мм |
| Ford Explorer (U2) 4.0 XL (бензин, 1996) | 4530.00 мм |
| Ford Explorer (U2) 4.0 XL 4WD (бензин, 1996) | 4530.00 мм |
| Ford Explorer (U2) 4.9 XL (бензин, 1999) | 4530.00 мм |
| 4531.00 мм | |
| 4531.00 мм |
| Ford Explorer II 4.6I V8 (бензин, 2003) | 1832.00 мм |
| Ford Explorer II 4.0i V6 (бензин, 2003) | 1832.00 мм |
| Ford Explorer II 5.4 L 3V FWD (бензин, 2003) | 1832.00 мм |
| FORD Explorer II 5.4 L 3V AWD (бензин, 2003) | 1832.00 мм |
| FORD Explorer II 4.0 I V6 12V 4WD FFV (бензин, 2005) | 1832.00 мм |
| Ford Explorer II 4.0 I V6 12V Sport Trac 4WD (бензин, 2005) | 1832.00 мм |
| Ford Explorer II 4.6I V8 4WD (бензин, 2003) | 1832.00 мм |
| Ford Explorer II 4.0 I V6 4WD (бензин, 2003) | 1832.00 мм |
| FORD KUGA I 2.0 TDCI 4x4 (Дизел, 2008) | 1832.00 мм |
| FORD KUGA I 2.0 TDCI (Дизел, 2008) | 1832.00 мм |
| FORD FOCUS CABRIOLET II 2.0 DURATEC 16V (бензин, 2006) | 1834.00 мм |
| FORD FUSION (САЩ) 2.3i 16V (бензин, 2005) | 1834.00 мм |
| FORD FUSION (САЩ) 3.0 I V6 24V (бензин, 2005) | 1834.00 мм |
| FORD KUGA II (Facelift 2016) 1.5 Ecoboost (бензин, 2016) | 1838.00 мм |
| FORD KUGA II 1.6 ECOBOOST (бензин, 2012) | 1838.00 мм |
| FORD KUGA II (FaceLift 2016) 1.5 TDCI (Дизел, 2016) | 1838.00 мм |
| FORD KUGA II 2.0 TDCI (Дизел, 2012) | 1838.00 мм |
| 1838.00 мм | |
| 1838.00 мм | |
| FORD KUGA II 1.6 ECOBOOST 4X4 автоматичен (бензин, 2012) | 1838.00 мм |
| 1838.00 мм | |
| FORD KUGA II 2.0 TDCI 4x4 (Дизел, 2012) | 1838.00 мм |
| 1838.00 мм | |
| FORD KUGA II 2.0 TDCI 4x4 автоматичен (дизел, 2012) | 1838.00 мм |
| 1838.00 мм | |
| FORD FOCUS II седан 1.4 DURATEC 16V (бензин, 2005) | 1840.00 мм |
| FORD KUGA II 1.6 ECOBOOST 4X4 автоматичен (бензин, 2012) | 1701.00 мм |
| FORD KUGA II 2.0 TDCI 4x4 (Дизел, 2012) | 1701.00 мм |
| FORD KUGA II 2.0 TDCI 4x4 автоматичен (дизел, 2012) | 1701.00 мм |
| Ford Escape 2.3i 16V 4WD автоматичен (бензин, 2003) | 1702.00 мм |
| Ford Escape 2.3i 16V 4WD (бензин, 2003) | 1702.00 мм |
| Ford Escape 2.3i 16V (бензин, 2003) | 1702.00 мм |
| Ford Escape 2.3i 16V автоматичен (бензин, 2003) | 1702.00 мм |
| Ford Escape 2.0 I 16V XLS (бензин, 2000) | 1702.00 мм |
| Ford Escape 2.0 I 16V XLS 4WD (бензин, 2000) | 1702.00 мм |
| Ford Escape 3.0 I V6 24V XLT (бензин, 2000) | 1702.00 мм |
| Ford Escape 3.0 I V6 24V XLT 4WD (бензин, 2000) | 1702.00 мм |
| Ford Escape 2.3 I 16V хибрид (бензин, 2005) | 1702.00 мм |
| Ford Escape 2.3 I 16V Hybrid AWD (бензин, 2005) | 1702.00 мм |
| FORD KUGA II 1.6 ECOBOOST (бензин, 2012) | 1702.00 мм |
| FORD KUGA II 2.0 TDCI (Дизел, 2012) | 1702.00 мм |
| FORD KUGA II (Facelift 2016) 1.5 Ecoboost (бензин, 2016) | 1703.00 мм |
| FORD KUGA II (FaceLift 2016) 1.5 TDCI (Дизел, 2016) | 1703.00 мм |
| FORD KUGA II (FaceLift 2016) 1.5 TDCI PowerShift (Дизел, 2016) | 1703.00 мм |
| FORD KUGA II (FaceLift 2016) 2.0 TDCI (Дизел, 2016) | 1703.00 мм |
| FORD KUGA II (FaceSOST 2016) 1.5 ECOBOOST 4x4 автоматичен (бензин, 2016) | 1703.00 мм |
| FORD KUGA II (FaceLift 2016) 2.0 TDCI 4x4 (Дизел, 2016) | 1703.00 мм |
| FORD KUGA II (FaceLift 2016) 2.0 TDCI 4x4 Powershift (Diesel, 2016) | 1703.00 мм |
| Ford Edge II 2.0 TDCI (Дизел, 2016) | 1707.00 мм |
| Ford Edge II 2.0 TDCI PowerShift (Дизел, 2016) | 1707.00 мм |
| Ford Explorer I 4.0 V6 (бензин, 1991) | 1709.00 мм |
| Ford Kuga I (FaceSelift 2010) 2.0 Duratorq TDCI DPF (Дизел, 2010) | 1710.00 мм |
| Volvo V50 II 2.4 D5 автоматичен (дизел, 2006) | 4522.00 мм |
| Volvo V50 II 2.4 D5 MT (Дизел, 2007) | 4522.00 мм |
| Volvo V50 II 2.5 T5 AVVD автоматичен (бензин, 2007) | 4522.00 мм |
| VOLVO V50 II 2.5 T5 AVVD MT (бензин, 2007) | 4522.00 мм |
| NISSAN PRIMERA люк (P11) 2.0 16V (бензин, 1996) | 4522.00 мм |
| NISSAN PRIMERA люк (P11) 2.0 TD (Дизел, 1996) | 4522.00 мм |
| Maserati 4300 GT Coupe 4.3 (бензин, 2002) | 4523.00 мм |
| Maserati Coupe 4.2 I V8 32V (бензин, 2002) | 4523.00 мм |
| Maserati Gransport 4.2 I V8 32V (бензин, 2004) | 4523.00 мм |
| Land Rover Discovery I 2.0i 4WD автоматичен (бензин, 1995) | 4524.00 мм |
| Land Rover Discovery I 2.0i 4WD (бензин, 1995) | 4524.00 мм |
| Land Rover Discovery I 3.9i V8 (бензин, 1994) | 4524.00 мм |
| Land Rover Discovery I 3.9i V8 автоматичен (бензин, 1994) | 4524.00 мм |
| FORD KUGA II 1.6 ECOBOOST (бензин, 2012) | 4524.00 мм |
| Сатурн SL (55-тип) 1.9i (бензин, 1995) | 4524.00 мм |
| Сатурн SL (55-тип) 1.9i автоматичен (бензин, 1995) | 4524.00 мм |
| Сатурн SL (55-тип) 1.9i 16V (бензин, 1995) | 4524.00 мм |
| Saturn SL (55-тип) 1.9i 16V автоматичен (бензин, 1995) | 4524.00 мм |
| Сатурн SW (85-тип) 1.9i 16V автоматичен (бензин, 1996) | 4524.00 мм |
| Сатурн SW (85-тип) 1.9i 16V (бензин, 1996) | 4524.00 мм |
| CITROEN XANTIA (X2) 1.8 I (бензин, 1998) | 4524.00 мм |
| CITROEN XANTIA (X2) 1.8 I 16V (бензин, 1998) | 4524.00 мм |
| CITROEN XANTIA (X2) 1.8 I 16V автоматичен (бензин, 1998) | 4524.00 мм |
| CITROEN XANTIA (X2) 1.9 D (Diesel, 1998) | 4524.00 мм |
| CITROEN XANTIA (X2) 1.9 Turbo D (Diesel, 1998) | 4524.00 мм |
| CITROEN XANTIA (X2) 1.9 Turbo D Automatic (Diesel, 1998) | 4524.00 мм |
| CITROEN XANTIA (X2) 2.0 I (бензин, 1998) | 4524.00 мм |
| CITROEN XANTIA (X2) 2.0 I 16V автоматичен (бензин, 1998) | 4524.00 мм |
| CITROEN XANTIA (X2) 2.0 I 16V (бензин, 1998) | 4524.00 мм |
| RENAULT KADJAR 1.6 Енергия DCI 4WD (Дизел, 2015) | 1836.00 мм |
| CADILLAC XLR 4.6 I V8 32V (бензин, 2003) | 1836.00 мм |
| CADILLAC XLR 4.4 I V8 32V XLR-V (бензин, 2006) | 1836.00 мм |
| Lincoln Continental VII 3.8 (бензин, 1992) | 1836.00 мм |
| Peugeot 3008 (Facelift 2013) 1.6 Bluehdi FAP (Дизел, 2015) | 1837.00 мм |
| PEUGEOT 3008 1.6 HDI (Дизел, 2009) | 1837.00 мм |
| PEUGEOT 3008 (FaceLift 2013) 1.6 Bluehdi автоматичен FAP (Дизел, 2015) | 1837.00 мм |
| PEUGEOT 3008 1.6 VTI (бензин, 2009) | 1837.00 мм |
| PEUGEOT 3008 2.0 HDI FAP (Дизел, 2009) | 1837.00 мм |
| PEUGEOT 3008 2.0 HDI HYBRID (DIESEL, 2012) | 1837.00 мм |
| Jeep Liberty II 3.7 I V6 12V (бензин, 2007) | 1838.00 мм |
| Jeep Liberty II 3.7 I V6 12V 4WD (бензин, 2007) | 1838.00 мм |
| Jeep Liberty II 3.7 I V6 12V автоматичен (бензин, 2007) | 1838.00 мм |
| Jeep Liberty II 3.7 I V6 12V 4WD автоматичен (бензин, 2007) | 1838.00 мм |
| FORD KUGA II 1.6 ECOBOOST (бензин, 2012) | 1838.00 мм |
| Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.0 I (бензин, 1999) | 1839.00 мм |
| Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.7 I V8 (бензин, 1999) | 1839.00 мм |
| Jeep Grand Cherokee II (WJ) 3.1 TD (Дизел, 1999) | 1839.00 мм |
| Jeep Grand Cherokee II (WJ) 3.1 TD автоматичен (дизел, 1999) | 1839.00 мм |
| Infiniti QX4 3.5 I V6 24V (бензин, 2001) | 1839.00 мм |
| Jeep Cherokee (KK) 2.8 CRD (Дизел, 2008) | 1839.00 мм |
| Jeep Cherokee (KK) 3.7 V6 (бензин, 2008) | 1839.00 мм |
| Infiniti QX4 3.5 I V6 24V AWD (бензин, 2001) | 1839.00 мм |
| Volkswagen Tiguan II 1.4 TSI BMT (бензин, 2016) | 1839.00 мм |
| Volkswagen Tiguan II 1.4 TSI ACT BMT (бензин, 2016) | 1839.00 мм |
| Volkswagen Tiguan II 1.4 TSI DSG Act BMT (бензин, 2016) | 1839.00 мм |
| Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 TSI BMT (бензин, 2016) | 1839.00 мм |
| Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI BMT (Дизел, 2016) | 1839.00 мм |
| Volkswagen Tiguan II 1.4 TSI 4Motion Act BMT (бензин, 2016) | 1839.00 мм |
| NISSAN NP 300 Вземете (D22) 2.5 DCI единична кабина (Diesel, 2008) | 1700.00 мм |
| Citroen ZX (N2) 1.1 (бензин, 1991) | 1700.00 мм |
| Сатурн VUE II 2.4I AWD (бензин, 2007) | 1701.00 мм |
| Сатурн VUE II 2.4i хибрид (бензин, 2007) | 1701.00 мм |
| Сатурн VUE II 2.4i 2WD (бензин, 2007) | 1701.00 мм |
| Сатурн VUE II 3.5I AWD (бензин, 2007) | 1701.00 мм |
| Сатурн VUE II 3.5i 2WD (бензин, 2007) | 1701.00 мм |
| Сатурн VUE II 3.6I AWD автоматичен (бензин, 2007) | 1701.00 мм |
| Сатурн VUE II 3.6I 2WD (бензин, 2007) | 1701.00 мм |
| ISUZU RODEO SPORT CABRIO (UTS-145) 2.2 I 16V 2WD (бензин, 1998) | 1702.00 мм |
| ISUZU RODEO SPORT (UTS-145) 3.2 I V6 24V 2WD (бензин, 1998) | 1702.00 мм |
| ISUZU RODEO SPORT (UTS-145) 3.2 I V6 24V 4WD (бензин, 1998) | 1702.00 мм |
| Pontiac Aztec 3.4 I V6 FWD (бензин, 1999) | 1702.00 мм |
| Pontiac Aztec 3.4 I V6 AWD (бензин, 1999) | 1702.00 мм |
| CHEVROLET BLAZER II 4.3 I V6 4 WD (бензин, 1994) | 1702.00 мм |
| FORD KUGA II 1.6 ECOBOOST (бензин, 2012) | 1702.00 мм |
| BMW X6 (F16) 35I XDRIVE (бензин, 2014) | 1702.00 мм |
| BMW X6 (F16) 30D XDRIVE (Дизел, 2014) | 1702.00 мм |
| BMW X6 (F16) 40D XDRIVE (DIESEL, 2014) | 1702.00 мм |
| PORSCHE CAYENNE II (FaceLift 2014) Turbo 4.8 V8 4x4 Tiptronic (бензин, 2014) | 1702.00 мм |
| PORSCHE CAYENNE II (FaceLift 2014) Turbo S 4.8 V8 4X4 Tiptronic (бензин, 2015) | 1702.00 мм |
| BMW X6 (F16) 50i XDRIVE (бензин, 2014) | 1702.00 мм |
| BMW X6 (F16) M50D (Дизел, 2014) | 1702.00 мм |
| Pontic Torrent 3.4 I V6 12V AWD (бензин, 2006) | 1703.00 мм |
| Volkswagen Touareg I (7L) 5.0 V10 TDI (Дизел, 2002) | 1703.00 мм |
| Volkswagen Tiguan (FaceSelift 2011) 1.4 TSI BMT (бензин, 2011) | 1703.00 мм |
| Volkswagen Tiguan (FaceSelift 2011) 2.0 TDI BMT (Дизел, 2011) | 1703.00 мм |
| Volkswagen Tiguan (Facelift 2011) 1.4 TSI 4motion (бензин, 2011) | 1703.00 мм |
| Volkswagen Tiguan (FaceSelift 2011) 2.0 TDI 4motion (Diesel, 2011) | 1703.00 мм |
| Volkswagen Tiguan (Facelift 2011) 2.0 TSI 4motion (бензин, 2011) | 1703.00 мм |
| Volkswagen Tiguan (FaceStift 2011) 2.0 TDI 4Motion DSG (Diesel, 2011) | 1703.00 мм |
www.theCaryoudrive.com.
Спецификации FORD CUGA 2017-2018 / FORD KUGA 2
По-долу са основните технически характеристики на новия Ford Kuga 2 / Ford Kug 2017-2018 в новия орган за руския пазар. Таблицата показва основните параметри: габаритни размери, разход на гориво (бензин), пътно освобождаване (клирънс), тегло (тегло), обем на багажника и резервоар, двигатели, скоростни кутии, тип на задвижване, динамични характеристики и др.
Тяло
Двигател и предаване
Двигател и предаване
Допълнителна техническа информация изяснява от официалните дилъри.
Changan CS75 конкуренти, Chery Tiggo 5, Citroen C5 Aircross, Dongfeng AX7, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval H6 Coupe, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander \\ t , NISSAN X-TRAIL, PEUGEOT 3008, SUBARU FORESTER, TOYOTA RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600
roadres.com.
Спецификации FORD KUGA - двигатели, консумация на гориво, четириколесно задвижване
Компактен Ford Kuga 2-ро поколение Parquettearter, който дойде на руския пазар през март 2013 г., изграден върху модифицирана платформа Ford Focus 3. така, почти всички елементи на кръстосаното окачване "собствените си", в същото време е конфигурацията на шасито е Запознат: Front - MacPherson Racks, заден - мулти-тип. Инженерите на Ford надават на системата за сгъстяване на свързаното пълно устройство за собствено развитие, което е наречено активно свързване на въртящия момент. Тази схема се основава на основното предно задвижване и свързано с много дисково съединение на задния мост. Максималната обратно до 50% от въртящия момент се изпраща и точната доза се определя от управляващия блок, който взема предвид показанията на набора от сензори. Характерата на тази 4WD система, използвана и на Ford Explorer, е, че тя свързва задния мост в момента, в който смята, че е необходимо, без да чака подхлъзване.
Гама на двигателите на руския Форд Кугу, събрани в Татарстан, по време на присъствието на пазара, многократно е претърпяла промени. Днес кросоувърът има следните бензинови двигатели:
- 2.5 DURATEC 150 к.с., 230 nm - класически, тестван по времето "атмосферно" на японското развитие.
- 1.6 EcoBoost 150 HP, 240 Nm - Turbo двигател с директна система за инжектиране и промяна на фазата на двата вала.
- 1.6 EcoBoost 182 HP, 240 nm - аналог на 150-силни турбо-мамери с други софтуерни настройки. Тя има увеличена мощност и по-широк рафт от 1600-5000 оборота (двигател 150 к.с. горната граница е на 4000 rpm).
От началото на продажбите в Arsenal Parketnik имаше дизелово устройство Duratorq 2.0 с връщане от 140 к.с. и въртящ момент 320 nm. Впоследствие двигателят падна от цената на наличните електроцентрали.
Двигателят на Ford Kuga бяха отделени два вида скоростни кутии - 6-степенна "механика" и 6-лентов "автоматичен" с фабричния индекс 6F35. Механичното предаване е предназначено само за "турбокомпресор" 1.6 EcoBoost 150 HP, докато автоматичното съчетание с някой от двигателите. Версия с 2.5-литров "атмосферен" е достъпна само в оформлението на задвижването на предните колела.
По отношение на икономия на гориво най-новите двигатели EcoBoost изглеждат малко по-предпочитано. Модификацията на задвижването на предните колела с 6 mCPP консумира около 6.8 л / 100 км в смесен цикъл. Разход на гориво FORD CUGA 2.5 по паспорт е 8.1 литра.
Пълни технически характеристики на поколенията на FORD KUGA 2:
| Двигател | ||||
| Код на двигателя | - | JQMA / JQMB. | Jtma. | |
| Тип на двигателя | петрол | |||
| Вид инжекция. | разпределени | директен | ||
| Красива | не | има | ||
| Брой цилиндри | 4 | |||
| Цилиндри за местоположение | ред | |||
| Брой клапани на цилиндъра | 4 | |||
| Обем, куб. см. | 2488 | 1597 | ||
| Диаметър на цилиндъра / бутален удар, мм | 89.0 x 100.0. | 79.0 x 81.4. | ||
| Сила, hp. (при rpm) | 150 (6000) | 150 (5700) | 182 (5700) | |
| Въртящ момент, n * m (при rpm) | 230 (4500) | 240 (1600-4000) | 240 (1600-5000) | |
| Предаване | ||||
| Устройство за задвижване | фронт | фронт | пълен | пълен |
| Предаване | 6ACP. | 6MCP. | 6ACP. | 6ACP. |
| Суспендиране | ||||
| Вид на предното окачване | независим тип Macpherson. | |||
| Вид на задното окачване | независим многофункционален | |||
| Спирачна система | ||||
| Предни спирачки | диск вентилиран | |||
| Задни спирачки | дискер | |||
| Гуми | ||||
| Измерение на гумата. | 235/55 R17 / 235/50 R18 | |||
| Двойно измерение | 7.5JX17 / 7.5JX18. | |||
| Гориво | ||||
| Вид гориво | AI-95. | |||
| Екологична класа | Евро-5. | |||
| Обем на резервоара, l | 60 | |||
| Разход на гориво | ||||
| Градски цикъл, л / 100 км | 11.2 | 9.7 | 10.2 | 10.2 |
| Цикъл на държавата, л / 100 км | 6.4 | 5.7 | 6.3 | 6.3 |
| Смесен цикъл, л / 100 км | 8.1 | 6.8 | 7.7 | 7.7 |
| размери | ||||
| Брой места | 5 | |||
| Брой врати | 5 | |||
| Дължина, мм. | 4524 | |||
| Ширина, мм. | 1838 | |||
| Височина, мм. | 1745 | |||
| База за колела, мм | 2690 | |||
| Ритайте предните колела, мм | 1563 | |||
| Подвижете задните колела, мм | 1565 | |||
| Обемът на багажника (min / max), l | 456/1653 | |||
| Пътуване (клирънс), мм | 198 | |||
| Тежест | ||||
| Къдрава, кг. | 1586 | 1580 | 1682 | 1682 |
| Пълен, кг. | 2200 | 2100 | 2250 | 2250 |
| Максимална ремаркета (оборудвана с спирачки), кг | 750 | 2000 | 1300 | 1300 |
| Максимално тегло на ремаркето (не е оборудвано с спирачки), кг | 750 | |||
| Динамични характеристики | ||||
| Максимална скорост, km / h | 185 | 195 | 192 | 200 |
| Време за овърклок до 100 км / ч, с | 9.7 | 9.7 | 10.7 | 9.7 |
avtonam.ru.
Спецификации FORD KUGA - габаритни размери, разход на гориво, динамика, мощност, ускорение 0-100 км / ч
|
Тази страница представя техническите характеристики на Ford Kuga. Всички възможни модификации са налични в сравнителната таблица. Можете да научите по-подробна информация чрез отваряне на спецификацията на превозното средство, от която се нуждаете.
| KUGA 2.0 TDCI FWD | 2008 | ~ 2.0 L. | 136 К.С. | 321 nm. | 183 км / ч | 4442.00 мм | 1841.00 мм | 1676.00 мм | ||
| KUGA 2.0 TDCI. | 2008 | ~ 2.0 L. | 136 К.С. | 321 nm. | 179 км / ч | 4442.00 мм | 1841.00 мм | 1676.00 мм | ||
| KUGA 1.6 ECOBOOST MT 2WD | 2012 | ~ 1.6 L. | 150 К.С. | 240 nm. | 195 км / ч | 4524.00 мм | 1838.00 мм | 1744.00 мм | ||
| KUGA 1.6 ECOBOOST на 4WD | 2012 | ~ 1.6 L. | 150 К.С. | 240 nm. | 192 км / ч | 4524.00 мм | 1838.00 мм | 1744.00 мм | ||
| KUGA 1.6 ECOBOOST на 4WD 182 HP | 2012 | ~ 1.6 L. | 182 К.С. | 240 nm. | 200 км / ч | 4524.00 мм | 1838.00 мм | 1744.00 мм | ||
| KUGA 2.0 TDCI POWERSHIFT 4WD | 2012 | ~ 2.0 L. | 140 К.С. | 320 nm. | 187 км / ч | 4524.00 мм | 1838.00 мм | 1744.00 мм |
Компактен Ford Kuga 2-ро поколение Parquettearter, който дойде на руския пазар през март 2013 г., изграден върху модифицирана платформа Ford Focus 3. така, почти всички елементи на кръстосаното окачване "собствените си", в същото време е конфигурацията на шасито е Запознат: Front - MacPherson Racks, заден - мулти-тип. Инженерите на Ford надават на системата за сгъстяване на свързаното пълно устройство за собствено развитие, което е наречено активно свързване на въртящия момент. Тази схема се основава на основното предно задвижване и свързано с много дисково съединение на задния мост. Максималната обратно до 50% от въртящия момент се изпраща и точната доза се определя от управляващия блок, който взема предвид показанията на набора от сензори. Характерата на тази 4WD система, използвана и на Ford Explorer, е, че тя свързва задния мост в момента, в който смята, че е необходимо, без да чака подхлъзване.
Гама на двигателите на руския Форд Кугу, събрани в Татарстан, по време на присъствието на пазара, многократно е претърпяла промени. Днес кросоувърът има следните бензинови двигатели:
- 2.5 DURATEC 150 к.с., 230 nm - класически, тестван по времето "атмосферно" на японското развитие.
- 1.6 EcoBoost 150 HP, 240 Nm - Turbo двигател с директна система за инжектиране и промяна на фазата на двата вала.
- 1.6 EcoBoost 182 HP, 240 nm - аналог на 150-силни турбо-мамери с други софтуерни настройки. Тя има увеличена мощност и по-широк рафт от 1600-5000 оборота (двигател 150 к.с. горната граница е на 4000 rpm).
От началото на продажбите в Arsenal Parketnik имаше дизелово устройство Duratorq 2.0 с връщане от 140 к.с. и въртящ момент 320 nm. Впоследствие двигателят падна от цената на наличните електроцентрали.
Двигателят на Ford Kuga бяха отделени два вида скоростни кутии - 6-степенна "механика" и 6-лентов "автоматичен" с фабричния индекс 6F35. Механичното предаване е предназначено само за "турбокомпресор" 1.6 EcoBoost 150 HP, докато автоматичното съчетание с някой от двигателите. Версия с 2.5-литров "атмосферен" е достъпна само в оформлението на задвижването на предните колела.
По отношение на икономия на гориво най-новите двигатели EcoBoost изглеждат малко по-предпочитано. Модификацията на задвижването на предните колела с 6 mCPP консумира около 6.8 л / 100 км в смесен цикъл. Разход на гориво FORD CUGA 2.5 по паспорт е 8.1 литра.
Пълни технически характеристики на поколенията на FORD KUGA 2:
| Параметър | FORD CUGA 2.5 150 HP | FORD KUG 1.6 ECOBOOST 150 HP | FORD KUG 1.6 ECOBOOST 182 HP | |
|---|---|---|---|---|
| Двигател | ||||
| Код на двигателя | — | JQMA / JQMB. | Jtma. | |
| Тип на двигателя | петрол | |||
| Вид инжекция. | разпределени | директен | ||
| Красива | не | има | ||
| Брой цилиндри | 4 | |||
| Цилиндри за местоположение | ред | |||
| Брой клапани на цилиндъра | 4 | |||
| Обем, куб. см. | 2488 | 1597 | ||
| Диаметър на цилиндъра / бутален удар, мм | 89.0 x 100.0. | 79.0 x 81.4. | ||
| Сила, hp. (при rpm) | 150 (6000) | 150 (5700) | 182 (5700) | |
| Въртящ момент, n * m (при rpm) | 230 (4500) | 240 (1600-4000) | 240 (1600-5000) | |
| Предаване | ||||
| Устройство за задвижване | фронт | фронт | пълен | пълен |
| Предаване | 6ACP. | 6MCP. | 6ACP. | 6ACP. |
| Суспендиране | ||||
| Вид на предното окачване | независим тип Macpherson. | |||
| Вид на задното окачване | независим многофункционален | |||
| Спирачна система | ||||
| Предни спирачки | диск вентилиран | |||
| Задни спирачки | дискер | |||
| Гуми | ||||
| Измерение на гумата. | 235/55 R17 / 235/50 R18 | |||
| Двойно измерение | 7.5JX17 / 7.5JX18. | |||
| Гориво | ||||
| Вид гориво | AI-95. | |||
| Екологична класа | Евро-5. | |||
| Обем на резервоара, l | 60 | |||
| Разход на гориво | ||||
| Градски цикъл, л / 100 км | 11.2 | 9.7 | 10.2 | 10.2 |
| Цикъл на държавата, л / 100 км | 6.4 | 5.7 | 6.3 | 6.3 |
| Смесен цикъл, л / 100 км | 8.1 | 6.8 | 7.7 | 7.7 |
| размери | ||||
| Брой места | 5 | |||
| Брой врати | 5 | |||
| Дължина, мм. | 4524 | |||
| Ширина, мм. | 1838 | |||
| Височина, мм. | 1745 | |||
| База за колела, мм | 2690 | |||
| Ритайте предните колела, мм | 1563 | |||
| Подвижете задните колела, мм | 1565 | |||
| Обемът на багажника (min / max), l | 456/1653 | |||
| Пътуване (клирънс), мм | 198 | |||
| Тежест | ||||
| Къдрава, кг. | 1586 | 1580 | 1682 | 1682 |
| Пълен, кг. | 2200 | 2100 | 2250 | 2250 |
| Максимална ремаркета (оборудвана с спирачки), кг | 750 | 2000 | 1300 | 1300 |
| Максимално тегло на ремаркето (не е оборудвано с спирачки), кг | 750 | |||
| Динамични характеристики | ||||
| Максимална скорост, km / h | 185 | 195 | 192 | 200 |
| Време за овърклок до 100 км / ч, с | 9.7 | 9.7 | 10.7 | 9.7 |
Изберете кола
Ford Kuga е "най-продаваната" жертва на компанията "Ford Motor Company" от Съединените американски щати в Европа. Не може да се каже, че се оказа случайно, тъй като по-специално този модел се превърна в "дебют компактен кросоувър" на американците, които развиват местното (немско) разделение "Форд на Европа".
Ако говорим за вътрешния пазар, тогава моделът няма такива добри неща, но не бърза да напусне Русия. Тази версия на "SUV" се появи за първи път през 2008 г. и промени модела на Маверик Оселит на европейския пазар (много хора знаят като "бягство"). Да говорим честно, "Маверик" не е много търсено. Излязоха общо 2 поколения на такъв кросоувър. Последният път, когато това превозно средство преживее възстановяване през март 2016 година. Цялата гама от Форд.
I поколение (2008-2012)
За първи път превозното средство беше представено под формата на концептуална кола Ford Iosis X. Това се случи през 2006 г. по време на автокъща, проведена в град Париж. Следващата година изложбата Франкфурт представи концептуална версия на Ford Cuga на първото семейство. В официалния ред Ford Kuga бях представен през 2008 г. в Женева. Продават превозни средства започнаха през същата година.
Интересното е, че името на тази кола е съгласна с думата "пума", която е преведена от думата "пума" - едно от имената на пумата.
Това беше такова чувство, че всеки, който просто иска да освободи кросоувър (дори френския модел, въпреки факта, че това не са тяхната стилистика). В действителност тя се оказа, че не всички. Американците представиха визията си за първия компактен кросоувър. Основата за новостта е известните машини на FORD - и C-MAX. Произвежда тази кола в Германия.
За героя на нашата статия може да се каже - "не след 100 години." Защо? Тъй като след средата, Maverick е изчезнал от руския пазар, ръководството на компанията не е попречило на нищо. Нямаше компактна машина за задвижване на всички колела. Между другото, версията на Куга не е проектирана да замени "Maverick" - тя стана негова заменяема.
Някои смятат, че American Ford Kuga Crossover алтернатива за конкурент. Японският автомобил успя да спечели мир на пазара на малки кръгове сериозно и дълго време. Искам незабавно да кажа (може би дори малко да изчезне), че въпреки че Куга може да бъде в съперник за Qashqai, обаче, на цената на японски модел, той може да бъде издържан на някоя от автокомпанията.
Интересното е, че специалистите по Fords не се опитват да се конкурират с компактната компания за кросоувър. Ръководството на компанията искаше да се премести в своята страна на любителите на тип машини. Струва си да се каже, че е достоен за конкурентния "американски" е способен, тъй като има добри аргументи в тяхната посока.
Външен вид
Новостта има не много голям размер, атрактивен динамичен дизайн, където има скосен гръб, който не обещава изобилието на свободното пространство вътре. В действителност това е добре доказва практиката. Страхуването добавя и не е прекалено широка интериорна декорация, както и недостиг на свободно пространство преди краката на пътниците, които седят зад.
Височината на пътя Lumen през 188 мм ви позволява да усетите компактната машина, която е пълен кросоувър. Основната идея на появата на Ford Kuga 2008 е кинетичен дизайн. Новият марков стил ви позволява да направите кола безспорно разпознаваема. Предната част на "американския" има огромна част от решетката на фласариата и оптиката на главата с големи размери.
За разлика от тях, елементите на горната част на решетката на радиатора и "мъглата латоман" имат малки и "леки" форми. Щамповане, което може да бъде забелязано на вратите и крилата, успя да подчертае величието на колесните арки. Що се отнася до линията на рамото, тя се отличава добре. Външни огледала Дизайнери, поставени върху доста дълъг крак, който е инсталиран на вратата.
Ford Cuga Ferry фенери са високи. Стърн прозорецът беше стеснен от двете страни. Задната броня се оказа огромна. Ако говорим по принцип, тогава всички подробности за външния вид са направени така, че колата да има огромен, но бърз външен вид. Струва си да кажем, че някои спортни бележки все още могат да се видят в екстериора на превозното средство. Това се постига с остър профил и заострени части.
Салон
Вътрешната украса на първото поколение изглежда доста добре на версията c-max. Отвътре не се намират футуристични. Благодарение на комбинацията от цветове е възможно да се разрежда цялостната картина и да се направи каютата по-лесно ". Таблото има класически набиране. Торпедо също получи класика.
Ако външно колата изглежда малка, тогава във всичко се променя радикално, за което трябва да бъде благодарен инженерингът на компанията. Столът има голям спектър от настройки. Въпреки че колата получи доста обемистен салон, седнал на 5-ия пътник няма да бъде толкова удобен (изключение, ако петият пътник е дете).
Ергономичният компонент на Ford Cuga, заедно с архитектурата на столовете и оформлението на контролите, е рационално и удобно място. Що се отнася до всички бутони и дръжките, те са на очевидни места и устройствата се четат лесно. Много шофьори ще се насладят, че колата е получила отделения за различни малки неща. Интересното е, че комплектът за ремонт с лепилен течност за инжектиране на "разглезеното" колело е монтирано в контейнера под краката на левия пътник, седнал зад себе си.
Специалистите на комплекта за първа помощ решиха да поставят симетрично отдясно. Говорейки за качеството на финалните материали, си струва да се каже, че не е перфектно, но напълно отговаря на текущите критерии. Поради това вътрешната украса изглежда доста чиста. Можете лесно да разглобите задните седалки, за да увеличите обема и капацитета за багажното отделение.
Слоевете могат да бъдат сгънати в съотношението 60:40, което осигурява плосък под. Вратата на кърмата се оказа отделна. Самата багажна врата е направена от 2 елемента: тя се отваря частично или напълно. Багажното отделение е широко и европейската версия има разделение в отдели под двойния етаж - но тази версия не е получила "резервната" или "етап". Обемът на багажното отделение е 401 литра, а със сгънати седалки се увеличава до 1,405 литра полезно пространство.
Спецификации
Ако говорим за техническата част, тогава Куга от първото семейство има 2.0-литров 140-силен (или 163-силен) турбокомпресор Duratorq Duratorq или 2,5-литров бензинов турбокомпресор 200 силна DURATEC електроцентрала. Дизелният владетел е предназначен за 140 "коне" получи 320 nm, а версията, която е получила 163 коне, има съответно 340 nm.
Газовиден 2.5-литров монтаж е оборудван с 320 nm. Като CP се инсталира шестстепенна ръчна трансмисия за две версии. Има и опция "Robotic" с 2 пауза за дизелов двигател или петстепенна автоматична трансмисия за бензиновата версия.
Енергия, работеща върху дизелово гориво, повече от 10 секунди овърклокват компактен кросоувър на първите сто. Безоналната електроцентрала може да бъде впечатлена с индикатор от 8.2 секунди (версията с автоматична кутия получава по-скромни индикатори - 8.8 секунди).
Автомобилите на американската компания са оборудвани със система от свързаното пълно устройство благодарение на свързването на Haldex, което е отговорно за свързването на задните колела. Това съединение, когато е необходимо, може да произведе до 50% въртящ момент към задните колела. От края на 2008 г. служителите оборудват модела на по-напреднало съединение от четвърто поколение, което получи електрическа помпа.
Шасис
Що се отнася до шасито, Ford Cuga има сложно многоречно независимо задно окачване, подобно на това, което е било използвано в Ford Focus. Благодарение на това, колата има достатъчно добра работа, колата е послушна на свой ред и бързо реагира, за да премести волана.
Струва си да се признае, че суспензията се оказа малко по-твърда. Шофирането на това превозно средство не е толкова трудно, когато електрохидравличният управляващ усилвател. Спирачната система е представена чрез дискови спирачни устройства на всички колела (преден вентилиран).
Безопасност
По време на разработването на нов модел компанията направи голям акцент върху доброто ниво на сигурност за автомобили, тъй като това е неразделна и важна част от всяка кола. Да се \u200b\u200bосигури Ford Kugo поради нивото на сигурност, прилага система, която предотвратява нахлуването. Тя притежава:
- Функции, които помагат на водача да контролира превозното средство;
- Функции, които в сблъсък намаляват шанса за травматични ситуации;
- Рамката на тялото, която в сблъсък има повишена устойчивост и сила.
В допълнение, тази електроника, която се използва от колата, има шест въздушни възглавници. Шофьорът и предният пътник получиха странични и предни възглавници, както и възглавници тип окачване, които се намират отстрани (служат за защита на раменете и главите). Всички седалки имат предпазни колани с ограничителни ограничения, персонализирани по височина.
Въз основа на оценките на безопасността на тестовете за сблъсък, които EURONCAP задържа, колата успя да заеме водеща част. Колата получи максималния брой звезди - 5. Пешеходната сигурност се оценява на 3 звезди, защита на децата в 4 звезди, а безопасността на водача и пътниците, които седяха с него, бяха оценени с 5 звезди.
Постигаема е приемлива пешеходна оценка чрез използването на мек материал при производството на броня. Радиаторът, бронята и предният панел имат парцел, фокусиран върху силата на духа.
Цена и конфигурация
До момента на продажбите, колата е на разположение в 3 версии: тенденция, титан и титан С. Първоначалното оборудване има:
- Електронни системи ABS, ESP;
- Климатик;
- Прозорци отпред и задна мощност;
- Електрическо задвижване и отопление на външни огледала;
- Фарове за мъгла;
- 17-инчови стоманени "ролки", които имат декоративни капачки;
- Челни и странични въздушни възглавници;
- Аудио система;
- На борда на компютъра;
- Спортни седалки;
- Кожено покритие "пощенски" и други.
Този модел се оценява с 2.0-литров електроцентрала и кутия на "механика" от 1,012,000 p. Горната опаковка "Титан" има:
- Вече допълнителни 17-инчови алуминиеви джанти;
- Сензор за дъжд и светлина;
- Двузонов климатичен контрол;
- Круиз контрол;
- Салон задно огледало с автоматична опция за затъмняване;
- Комбинирано вътрешно покритие с кърпа и кожа;
- Регулиране на височината и лумбалната спирка на пътническата седалка, монтирана отпред;
- Лампите осветяват полето на краката в носната част на интериорната декорация.
Версията за задвижване на всички колела с "автоматичното" и бензин 2.5-литровата инсталация в Titanium s ще струва около 1,372,500 рубли.
II поколение (2012-2016)
Американско-немската кола на компактна "кръстосана" тип Ford Cuga дебютира през 2008 г. и в Русия показа доста скромни оценки на продажбите. През цялото време, докато моделът е бил продаден, почти всички съперници са успели да актуализират значително своите превозни средства, така че мениджмънт на Форд реши да проведе сериозна работа по появата на 2-ро Kuga семейството, за да не загуби останалите конкурентни предимства.
Бих искал да отбележа, че подобни подобрения, направени от екипа за проектиране, са се възползвали и биха могли да подобрят компактния кросоувър. През януари 2011 г. концептуалната версия под името FORD VERTEK бе представена в автомобилния салон в Детройт, който стана прототип на второто семейство Куга.
Новостта получи предна броня, заедно с радиаторната решетка, както и формата на фасадни фарове и интериорната декорация. Международното представяне на поколението на Ford Kuga 2 се състоя през 2012 г. обаче, моделът достига руски купувачи с малко закъснение. Цялата вина се превърна в спокойна формация на производството на Форд в град Елабаг. След всички трудности бяха уредени, колата влезе в масово производство.
Външен вид Kuga II.
CUGA се счита за първата серийна версия на кросоувъра от американската Форд. Градската кола запазва семейния вид. Това е ясно забележимо, особено ако поставите първото и второто семейство близо до 1-ви и второ семейство. Но си струва да се отбележи, че новата 2012 година стана по-подходяща. Външният вид се откроява с увереност и бързина. Изглежда, че по този начин съвременният SUV трябва да се различава.
Можете да видите наличието на огромна широка лентична решетка и първоначалната линия по тялото, която подчертава някои агресивни бележки. Но е невъзможно да се каже, че автомобилът се оказа напълно спортен, а по-скоро е по-продължителна кола. В допълнение към всички, новостта има нови, повече "спортни" брони.
Частично успешен дизайн, който се оказа, че се постига с помощта на красива предна оптика. Веднага се забелязва, че дизайнът на компанията може да работи добре. Носните фарове имат малък кавга и нарисуват агресивния външен вид на автомобила, а благодарение на LED лентата на DRL увеличава харизмата на кросоувъра. Важно е фаровете на новия модел да имат характеристика на адаптивното обръщане на завоите.
Страничната част е подчертана от доста добър пластмасов комплект за тяло, който дава един вид акцент към външната страна на Ford Kuga 2012. Второто семейство "нараства" в размери. По дължината новостта се добавя към 81 милиметра, което осигурява възможност за разширяване на вътрешния обем на автомобила. Само в багажното отделение се оказа увеличаване на повече от 80 литра.
Външният страничен поглед на кросоувъра показва повишената хармония. Страничната част има падащ капак, силно опълче предната стойка, чист гръб и мекото бельо на покрива. Страничните стени са като импрегнирани с енергия, изваждайки, създаване, мощни ребра и защитни стени, раздути колесни арки, които могат да поставят гума на "пързалки" от лека сплав.
Последният получи нов тип чертежи. Пътническите врати станаха по-широки и Sve също "се увеличи", което ще има много потенциални купувачи. Ford Kuga 2013 Feed Poor получи голяма врата на багажника, астеревирани фарове от общи светлини, компактен броня с вградения La diffuser и две изпускателни тръби. Целият край на тялото около периметъра е добре затворен с пластмаса с неопетнен тип.
Вратите получиха добри габаритни размери, така че товарене / разтоварване се извършва без много усилия. Преходът към бронята се спуска гладко. Като цяло, появата на колата като много. Колата се оказа строга и привлекателна без намек за патос и кабел.
Salon Kuga II.
Колата на автомобила от второ поколение показва почти пълно сходство с интериора. Като цяло, вътрешната украса на FORD CUGA 2013-2014 не проектира "от нулата". Водачите, които са се преместили от Хечбек към кросоувър, няма да се чувстват почти никакви разлики.
Ще има и удобен волан с изобилие от бутони за настройки, стилно табло с информационни циферблати и "цветен дисплей" FlightComputer ", масивен преден панел с блокове на музикалната и климатичната система, както и високоскоростно превключване лост.
Инструментният панел има две твърди ямки с аналогови сензори, между които се намират други малки сензори, и екрана на борда на борда, споменат по-горе. Стойките, монтирани на първия ред, получиха добро "формиране" и имат характерни валяци за поддръжка.
С помощта на широка гама от настройки, всеки може да намери необходимата позиция зад "helm". Преглед на ниво на добро ниво. Външните странични огледала правят големи, ъгълът на "слепите" зони е малък.
От забележителните характеристики на новия кросоувър - възможността купувачът да избере цветовата гама на подсветката на вътрешната украса. Предлага се в общо 7 цвята.
Централната част има основния джойстик с четири позиции на мултимедийната система. Самата система се оказа лесна и разбираема. Под джойстика можете да видите бутоните за настройка с климатична система и отопление. На това място, където, като правило, са разположени крушки на салоните, клавишите, които настройват панорамния люк и подсветката.
Вторият ред не получи много свободно пространство. Само двама не много високи хора ще могат да се установят удобно. Задният диван се формова под 2 места, а трансмисионният тунел, инсталиран в центъра, няма да позволи на пътника да се чувства комфортно в центъра. Що се отнася до много задната част на седалките, тя може да промени ъгъла на наклона.
Вътре в машината има приятен за допир, довършителни материали и гладки кръстовища, което е много важно. Да се \u200b\u200bкаже, че кабината се оказа скъпо, той е изпълнен в европейски стил и качествено, въпреки руското си събрание. След допълнителна такса можете да инсталирате голям панорамна люка в колата, която идва на задните флота. Както и другаде, завесата може да бъде отворена само за собственика и да седи до тях предния пътник.
Светлината може да бъде включена отделно за всички, което е много доволно. Беше приятно изненадано, че експертите разполагат с гръб на предните столове с таблиците на сгъваем тип. Ергономичност на превозното средство на височина. Багажникът е получил 456 литра. Въпреки това, ако е необходимо, можете да премахнете фуражните столове, които ще увеличат капацитета до 1 653 литра.
Задните кресла са почистени в съотношението на 60/40 като напълно и части. Компанията е внедрила интересна система, която значително опростява товаренето / разтоварването на багажа от багажника. Вратата на кърмата се отваря без ръце - можете да донесете крака само до задната броня. В допълнение, вратата се отваря с традиционния метод - ключодържател, но няма такава нужда.
Стойната врата се отваря без ръце - можете да донесете само крака до задната броня Тъй като ключът е безконтактен, всичко, което е необходимо, е да дойде в колата. Колата "ще почувства" ключа от собственика в джоба си и ще го отвори. Ford направи системата за отваряне на багажната врата без ръце много по-лесна от конкурентите. Ако трябва да отворите петата врата, няма нужда да харчите крака си под бронята - необходимо е само да го донесете.
Сензорите, монтирани в "полата", могат да разпознаят движението на крака и да активират електрическото устройство, което отваря задната врата. Вратата затваря същия метод или чрез специален бутон. Не се притеснявайте, електроника има защита срещу фалшиви положителни резултати. Въпреки това, все още има малък минус - електрическите дискове не са силно бързо.
Спецификации Kuga II.
Тишина агрегат Kuga II
Списъкът на електроцентралите за FORD CUGA 2 не е толкова огромен, колкото и в определени съперници, но разполага с бензинови двигатели и електрическа единица, работеща върху "тежкото" гориво. Две "двигател", които работят с бензин, принадлежат към разделянето на настоящите двигатели на EcoBoost.
Те имат турбокомпресор, система за инжектиране на бензин, система, която регулира фазите на разпределение на газа. Всички те получават същия обем - 1,6 литра. Начален вариант е 150 "коне" и 240 nm.
Средната консумация на бензин в комбинирания цикъл е около 7.7 литра. На всеки 100 километра. След това е 182-силната инсталация, със същия въртящ момент от 240 nm. Моторът на "тежкото" гориво представлява само Duratorq TDCI, който е получил работен обем от 2.0 литра и развива 140 конски сили, а също така е издавал 340 nm въртящ момент.
Предаване на Kuga II
Всички бензинови двигатели "си сътрудничат" в чифт с 6-високоскоростни кутии по механика или с "автоматичен", който има конвертор на въртящия момент. Единственото дизелово електроцентрала се синхронизира с шестстепенна автоматична кутия за роботизирана мощност, която е оборудвана с AWD интелигентна технология за задвижване на всички колела, подходяща за бензинови двигатели по избор.
Шасис Kuga II.
Що се отнася до спирането, второто поколение Ford Kuga не повлиява структурата, с изключение на малките индивидуални параметри. Таксите тип McPherson се използват отпред, а задните колела се основават на независим многоизмерен дизайн. Суспензията се допълва от твърд списък с различни системи: ABS, EBD, ESP, EBA и HLA.
По-скъпо оборудване също получи интелигентна система за контрол на траекторията, системата за управление при завъртане, технология за контролиране на слепи зони, система, която автоматично извършва спирането "активна градска спирка", както и интелигентната система на пълно захранване на ново поколение . Управление на машината е много лесна благодарение на електронния усилвател на волана.
Kuga II Безопасност
По време на тестовете на евро NCAP последната версия беше почти пример за имитация. Когато те проверяват по време на тест за катастрофата на Ford Kuga 2, моделът успя да повтори успеха. Но това е защитен факт, тъй като частта от тялото е станала по-твърда, започнаха да се инсталират колани с двойно претенциозни и активни предни облегалки. Броят на въздушните възглавници се е увеличил от 4 до 7.
Максимум внимателно в компанията реши да се доближи до подбора на други системи за сигурност. Оптималната опция има система, която може да предотврати преобръщане, и чрез плащане на 28 400 рубли можете да инсталирате пакета "помощник". Такъв пакет има автоматични спирачни системи, проследяване на "слепи" зони и контрол на налягането в гумите.
Американски експерти, кандидатстващи за FORD KUG 2 поколение система за интелебална сигурност (IPS). Има система, която помага да се започне, когато автомобилът е нараснал. По време на аварийно спиране, алармата се включва автоматично. Оказва се, че в плана за безопасност на Ford CUGA 2013-2014 има най-доброто от първото поколение и по-подобрени системи, които отговарят на европейските стандарти.
Тестът за катастрофа на компактен американски кросоувър само потвърди, че компанията се тревожи за безопасността на не само седал в хората, но и други участници в движението, както и пешеходци. Ако пристъпите от рейтинга за сигурност на независима компания EURO NCAP, тогава моделът Ford CUGA 2015 получи максимум 5 звезди.
Оборудване и ценови листи в Kuga II
Маркетолозите на компанията значително улесняват списъка с пълни комплекти и техните имена, така че купувачът да ги разбере без затруднения. Осигурени са общо 4 конфигурации: тенденция, тренд плюс, титан и титан плюс. Най-достъпното представяне, с тенденцията на името, има електрически пакет за всички огледала за очила и външни огледала, 17-инчови стоманени "ролки", стартиране на система с ключ, климатик и въздушни възглавници седем и аудио система с a 6-tum.
Тази опция се оценява най-малко 1,349,000 p. За 2,5-литров 150-силен двигател, 6-степенна автоматична кутия и задвижване на предните колела. По-напреднала опция "TREND PLUS" има функцията за нагряване на седалките, инсталирани отпред, опцията за отопление на предното стъкло, двузонната климатична контрола и покривните релси. Тази версия се оценява от 1,429 000 рубли за предно задвижване, 1.6-литров 150-силен двигател и механична шестстепенна кутия.
От 1,569,000 рубли ще бъде необходимо да се даде за задвижване на четири колела и автоматична трансмисия. "Титан" също има наличие на светли и дъждовни сензори, мултимедийната система Ford Sync с музикална система от Sony, круиз контрол и непобедима система за достъп. Цената започва от 1,699,000 рубли. За 1,6-литров 150-силен двигател, работещ в двойка с шестстепенна автоматична кутия и пълна задвижваща система.
Най-богатото оборудване ще бъде оборудването "Titanium Plus". Той има панорамен покрив до задните седалки с функция на електрическо задвижване, 18-инчови "ролки", навигатор, задна камера и многоцветно осветление на вътрешната декорация. За всичко това ще трябва да изложи най-малко 1,949 000 рубли за 1.6-литров 182-силен двигател с шестстепенна "машина" и пълната задвижваща система.
Освен това, ще бъде по желание да се създаде система за активна грижа за паркиране и технология, която ви позволява да отворите багажното отделение без ръце. Ясно е, че по броя на различните функции на CUGA в силата да заобиколят почти всички съученици.
FORD KUGA II поколение рестариране (2016-настояване)
По време на автомобилния салон на Мартов в Женева, който се проведе през 2016 г., в действителност беше представен подновен компактен кросоувър на Форд Куга, екстериора на Ford Kuga 2017-2018 в пробното тяло декласифицирано през есента на 2015 година.
След това в изложбата на Лос Анджелис, американската автомобилна компания представи рестартирана версия на Ford Escape 3, която беше точен портрет на Kugo за пазара на Северна Америка. Производството на актуализирания модел продължава досега.
Екстериор
Появата на телата на новостите в стилистичната работа стана подобна на "Sorudica" от линията Ford Crossover - Ford Ecosport и Ford Edge. Назалната област на автомобила получи твърда трапеца на водната решетка, друга броня, където има вградени оригинални фарове за мъгла, нови адаптивни фарове на светлината на главата и качулката с модифицирано облекчение.
Интересното е, че фарът има биксен и чисти ъгли на LED дневни светлини. Машината не изглежда обемист и преобладаваща, въпреки че тялото всъщност е доста масивно и просторно. Страничната част има динамични очертания с падащ покрив и "валцувани" арки на колелата.
Палитрата на боята за оцветяване на тялото реши да се разшири с две нови опции - охрана и меден импулс. Има широк списък с "пързалки" от леката сплав, диагонал 17, 18 и 19 инча. Има малки "хриле" на предните крила, сякаш намекват за спортни характеристики. На задната част има нови гамафове на общите фенери и броня с изтеглена форма.
Светодиодните светлини на Rady Eye. Спортните бележки се проследяват в дифузора с чифт "стволове" на системата за освобождаване. Ако сравните новата KORD KGO 2018 с версия на Dorestayling, която дебютира през 2012 г., подобрената версия на колата започна да изглежда по-спортна и солидна. С последната версия е липсват практически пластмасов комплект за тяло. Най-добрите версии имат затруднение, което се удължава с електрическо задвижване, което е много практично.
Интериор
Вътре в превозното средство е всичко уютно и красиво. Салонът беше направен с приятна тъкан, но по избор можете да си купите по-солиден пакет, където има кожен интериор. Тя няма да работи, за да отговори на отворените крепежни елементи. На върха има декоративно осветление на LED пълнеж. Налице е наличието на обичан многофункционален волан, който има много ключове от различни контроли.
Изглежда приятен и доста удобен инструмент. Вътрешната декорация на Ford Kugo II 2018 е оборудвана с подлакътници и държачи на чаши, както и добра аудио система. Гърдите на креслата на колата бяха удобни, столът беше оборудван пред стола. Най-добрите опции имат 8-инчов екран на тяхното Snap-in, работещи заедно с модерна мултимедийна система.
Последното може да поддържа гласов контрол, жестове, навигационна система, телефон, както и задна камера. Важно е да се отбележи, че електронното пълнене е научило да синхронизира с мобилни устройства, работещи на Android и iOS. По различен начин лостът за управление на предавките започна да гледа, климатичната настройка.
Повече "наситена" конфигурация на FORD CUGA 2018 има по избор модернизиран асистент за паркиране с увеличен, в сравнение с версията DoresTayling на ултразвуковите сензори, системите за предупреждение за заплахата от сблъсък на архивиране на активния град, работещи до 50 километра в час.
Можете да инсталирате панорамен покрив със завеса. Дизайнът има електрическо задвижване, което значително опростява използването на тази функция. Многобройни елементи на интериорната декорация имат електрическо задвижване. Воланът, заедно със предните седалки, получиха такива настройки и предното стъкло и дюзите имат функция за отопление.
Смята се, че истината се дължи на качествени довършителни материали, това е FORD Congo 2018, че много от тях се препоръчва да закупят компактни кросове в линията. Експертите успяха успешно да разберат звуковата изолационна система. Проверките показват, че колата е наистина по-тиха. Много шофьори се радват на появата на покорни венчелистчета на автоматичното управление.
Може да обърне внимание на въпроса за комфорта на втория ред места. Настройките на гърба се появиха, осветлението се подобри и изходът се появи на 220V, от който сега се зареждат мобилни устройства. Що се отнася до възможностите на товарните пътници на актуализирания модел, те остават на последното предварително ниво на реформи.
Машината разполага с 5 възрастни без проблеми, а багажното отделение е предназначено за 456 литра. Ако е необходимо, можете да премахнете задните гърбове на столовете, които ще увеличат обема до 1,653 литра полезно пространство.
Спецификации II Реставинг
Агрегат на мощността II Реставиране
За руския пазар, както преди, бяха осигурени 3 електроцентрали. Стартира списък с 2.5-литров четирицилиндрова версия на "атмосферния", която има разпределена инжекционна система. Такава опция разработва 150 "коне" и 230 nm въртящ момент. След това е турбокомпресор 1.6-литровата инсталация, която е получила директни ястия. Моторът върви 2 опции за принуждаване: 150 конски сили и 240 n / m, както и 182 коне и 240 n / m въртящи се усилия.
За страните от стария свят моделът за възстановяване идва с напълно различни "двигатели". Бензиновата линия получи 1.5-литров четирицилиндров мощност EcoBoost, който може да се развива от 120 до 182 конски сили и 240 nm максимална тяга.
Дизеловата палитра има 1,5-литров двигател с турбокомпресор, който генерира 120 "кобили" и 270 nm, както и 2.0-литров Duratorq, способен да се развива от 150 до 180 "коне" и 370-400 nm потенциал за въртящ момент.
Предаване II Рестайл
С две 1,6-литрови електродвигателни единици и 2.5-литров "атмосферен" има шестстепенна механична или автоматична трансмисия с класически и много надежден дизайн с преобразуватели на въртящ момент.
Целият въртящ момент се излъчва или на предните колела, или за всички четири, с помощта на интелигентно пълно устройство (в комплекта има много дискови съединител в задната ос). Дизеловата версия идва с 6-степенна механична или роботна скоростна кутия.
Шаси II Ресталин
Ако вземете конструктивен план, рестализираната версия на Ford Cuga 2018 не е получила промяна. Все още можете да срещнете независима спиране на Макферсън и зад многоизмерния дизайн. Що се отнася до шасито, той, заедно с оптималната скованост на окачването, осигурява на автомобила с добри спортове.
Kuga има кормилна система с електрически усилвател, който позволява не само за защита на бензина, но и да се промени реакцията към волана, в зависимост от това каква скорост. Например, по време на бавно шофиране (търсене на място за паркиране), ще ви трябват минимални усилия и с бързо движение, технологията осигурява по-остро воляене.
Височината на пътя Lumen (200 милиметра) позволява на собственика да се чувства уверен с светлина извън пътя. Дисковите спирачни механизми са инсталирани като спирачна система на всички колела с подкрепа за електронни системи ABS, EBD и други съответни помощници.
Сигурност II Рестайл
Ако говорите за системи за сигурност, новостта в персонала има гореспоменатите ABS електронни системи, ESP, помощници, когато докосват повишаването, системата, която може да предотврати преобръщането, контролира стрелките на завои, както и сензора ERA-Glonass. Изпълнението на тенденцията има 7 въздушни възглавници, където е включена възглавницата на коляното.
Версията на Titanium Plus, в допълнение към стандартните технологии, има наличието на адаптивни би-ксенонови фарове, асистент за паркиране с опция за паркиране на перпендикулярно място, навигационна система с отстраняване на информацията за трафика и задната камера. Като отделен вариант има пакет "помощ на водача", която включва подобрена автоматична спирачна система (активна градска спирка).
В който повишава обхвата на отговора до 50 километра в час, асистентът на движението на лентата и подобрена система за проследяване на следите за "слепи" зони с функция за предупреждение при пътуване от кръстосано предупреждение за престой. В допълнение, има сензори за налягане в гумите.
Тест за смачкване
Оборудване и цени II Реставиране
Осигурени са общо 4 конфигурации: тенденция, тренд плюс, титан и титан плюс. Основното изпълнение "TREND" има версия на машината за задвижване на фронталната колела, подходяща за движение по градската функция и магистрала.
Версията на персонала не е получила нагревател за гориво, сензори за паркиране и "Bluetooth", но като отделна опция можете да зададете функцията за отопление на седалките и системата за контрол на климата. Вътре ще има тъканна тапицерия на интериора и редовна аудио система със стандартен инструментален панел. Във всяка конфигурация има само автоматична трансмисия. Минималната цена е 1,494 000 r.
Втората версия на тенденцията плюс вече е получила избор от предно или четириколесно задвижване. Цената започва с маркировка от 1,584,000 и 1,714,000 рубли. Тази версия има присъствието на модерен 1.5-литров двигател, с изключение на "двигателя", който е поставен на предишното поколение. Разширено основно оборудване получи климатик, който поддържа оптималната температура в компактния кросоувър.
След това е по-скъп опция "Titanium", налична с 3 електрически единици, предни и пълни устройства. Минималната цена е 1,692,000, 1 812,000 и 1 902 000 r. Като допълнителни опции, има по-добро покритие, показано от кожата и пластмаса от мек тип, както и алуминиева облицовка.
В допълнение, има панорамен покрив, светодиодна оптика, климатична система, круиз контрол и други добре познати електронни технологии за контрол на автомобила на пътното платно. Последното оборудване получи 18-инчови алуминиеви джанти с марков стил. Важно е да се отбележи, че производителят реши да направи автомобили по-сходни, а не на SUV, но на спортен кросоувър.
Завършва списъка с пакети "Titanium Plus". Такава опция се доставя само с най-силната мощност и пълната задвижваща система.. Списъкът с опции е просто огромен. Някои могат да бъдат отбелязани: система за автоматичен паркинг и контрол на спускане, повдигане нагоре. Системата за контрол на круиз е в състояние да издържи на необходимия режим на скорост и желаното разстояние от предната машина.
Напълно оборудван автомобил има двузонов климатичен контрол, интериор на кожата, електрическа отоплителна функция на предните фотьойли и кормилни колела, 18-инчови "пързалки", би-ксенонови фарове, панорамен покрив с люк, мултимедийна система Sync 3 и музикална система, предназначена за 9 високоговорителя. "Стартиране" Стойността на горната опаковка се оценява от 2 102 000 r.
| Оборудване | Цена, разтрийте. |
| 2.5 (150 к.с.) тенденция AT6 | 1 494 000 |
| 2.5 (150 к.с.) тенденция плюс AT6 | 1 584 000 |
| 2.5 (150 к.с.) титан AT6 | 1 692 000 |
| 1.5 (150 к.с.) тенденция плюс AT6 AWD | 1 714 000 |
| 1.5 (150 к.с.) титан AT6 AWD | 1 812 000 |
Ford има дълга и славна история, традициите на автомобилната индустрия ще имат повече от сто години. Компанията произвежда надеждни автомобили, много от които се превърнаха в легенда, други са популярни и редовно актуализирани от производителя както външно, така и на нивото на инструментите и конфигурацията. Ford Cuga не е изключение. Колата на тази линия на първото поколение бе продадена за първи път през далечната 2007 година. И тук, след 10 години, виждаме следващата актуализация на този популярен и любим модел от много моторни превозни средства, което някога е било първият малък кросоувър Форд.
Самото име на модела Kuga ни изпраща към образа на купаар, голяма хищническа котка, която живее в дива скалист терен в Северна Америка - непроходими гори и планини за това не е пречка, защото е познато на суровите условия на кръстосан терен.
Ford Kuga е известен и с пропускливостта си при разумни условия. Разбира се, това не е SUV - но както и за кросоувър моделът е много успешен и е чудесно за тези хора, които обичат и водят из града, и попадат в природата за дейности на открито и пътуват. Такава кола лесно преодолява всяко разстояние, икономично и компактно, а също така се отличава с необичаен модерен дизайн, който подчертава колата на пътя, наред с други и привлича вниманието към добрия вкус на собственика му.
Като цяло, новата Форд Куга е много красива кола, а освен това по свой начин, необичайна, обаче, яркостта му не прерязва окото, а напротив, изглежда невероятно хармонично поради чист и меки преходи на тръжните линии, покриви. Колата не изглежда обемисти и поразителни, въпреки че тялото е наистина голямо и просторно. Любопитно свойство на актуализиран модел е, че багажникът може да бъде отворен безконтактно - зад има специален сензор, който автоматично започва да вдига вратата на багажника веднага след като драйверът го активира.
Също така, новият модел на Куга стана по-изискан, включително напълно различно местоположение на фаровете за мъгла, и като цяло, в новия FORD се появи определено "акцент", което вероятно ще хареса ценителите на тази кола. Например, шестоъгълната предна метална решетка и задните светлини изглеждат много стилни. И има и чудесна новина за тези автомобилни ентусиасти, които не харесват скучни цветове и предпочитат ярки бои: фабричната палитра от цветове се разширява. Има възможност да изберете цвета "бяло злато", което наскоро е много популярно. Можете също така да избирате от един от шестте комплекта маркови камъни, които със сигурност ще украсят колата.
Вътре в колата уютна и красива: Салонът е направен в приятна тъкан, но можете да поръчате по-скъпо оборудване с кожен интериор, ако искате повече комфорт. Никъде не може да се видят отворени крепежни елементи. Отгоре осветлението се извършва от декоративни светодиоди. Има многофункционален волан, който има многофункционален волан, който има много бутони за различни контроли. Изглежда стилен и лесен за използване табло. Има подлакътници и притежатели на чаши, добра аудио система.
Обратното облегалка на колата на автомобила е много удобно, отпред осигурява странична поддръжка. И задният ред може да бъде сгънат изобщо, ако желаете да разширите мястото, въпреки че всъщност багажника и толкова много обемни: повече от 400 литра могат да бъдат транспортирани.
Нова система Sync 3 е много интересна, която ви позволява дистанционно да наблюдавате състоянието на машината чрез смартфона, след като зададете подходящото приложение. Същата система е в централната конзола и се свързва с нея, можете да се присъедините или да стартирате двигателя, да контролирате вратите на машината, нивото на маслото, проверете наличността на горивото. И чрез телефона можете да научите за местоположението на колата, ако е отвлечено.
Какво представлява техническите характеристики на Ford Cuga? Разбира се, трудно е да се заобиколи страната на вътрешния "пълнеж" на автомобила - в края на краищата, производителят постави много сила, за да направи нова кола още по-удобна и лесна за използване. Всъщност, след като са опитали всички тези технически иновации трудно да се принудят да се прехвърлят с друга кола, в която няма да има, например, комплекс за охранителна система. Между другото, това беше Ford Cuga, което се счита за една от най-безопасните машини. Има и круиз контрол, без който няма да си представите себе си на пътя в съвременния свят и асистентът за паркиране, който е просто необходим за начинаещи от колелото. Има система за наблюдение на редовете на движение, автоматично освобождаване на близо и далечна светлина.
За Ford Cuga тестовете са получили пет звезди от пет сигурност в теста за катастрофа с обрат в покрива, който е важен, ако водачът иска да защити себе си и семейството си на пътя, къде, както знаете, много непредвидени могат се случи.
Техническите спецификации на New Ford Cuga 2017 е много впечатляващо: има и бензинови двигатели с турбокомпресор и мощността и обемът на двигателя могат да бъдат избрани в различни конфигурации при изключително своите цели. Някой е достатъчен за някой и 160 конски сили за шофиране в града, а някой иска повече сила да се чувства по-уверен по пътя.
Въпреки това, колата може наистина да гарантира доверието на собственика си - защото моделът Ford Cuga е в задвижването на предните колела и в конфигурациите на всички колела. Този нюанс е много подходящ за тези хора, които отиват в природата - със сигурност ще се насладят на пълната задвижваща система, внедрена от Haldex свързване и електронни сензори, които няма да позволят на тази кола да се забие по пътя.
Също така заслужава вниманието на вариациите на шестстепенната скоростна кутия: тя може да бъде едновременно механична, за тези, които са свикнали с консервативни решения и автоматично с конвертор на въртящия момент - за водачите с по-модерни гледки. Има и възможност за закупуване на автомобили с турбодизел.
Каквото и да беше, колата се чувства добре на пътя, отидете при нея и го управлявайте, дава удоволствие.
Ако говорим по-конкретно за двигателите, които "живеят" под капака на тази прекрасна машина, тогава някои актуализации също се появяват в модела 2017: така, 1,5-литров основен EcoBoost се стигна до промяна в 1,6-литрово устройство , който има мощност 180 конски сили. Можете също да изберете двулитров двигател с капацитет 245 конски сили. И двете силови единици работят тихо и също така позволяват значително намаляване на консумацията на бензин поради нови системи за икономическо икономия. Въпреки това, основната конфигурация все още е добре известен двигател на 168 конски сили, който все още е доста подходящ и също така преминав тест за надеждност и експозиция.
Какво друго Ford CUGA 2016 има технически характеристики, които ще изглеждаме по-нататък, защото двигателят и нейната сила далеч не е най-важното нещо, което шофьорите се интересуват. Кросоувърът не е кола за състезания, това е кола за удоволствие, която трябва да има добри цени на съединителя с скъпо и обработка. Ford Cuga има такива показатели.
Неговата стабилност и работа по пътя се извършва с помощта на окачване: отпред - с шпафове за окачване на Macpherson, отзад - абсолютно независим. Те придават голяма твърдост. Той също така заслужава внимание на доброто разстояние, което не засяга усещането за кацане в колата: няма впечатление, сякаш отивате в автобуса, всичко се реализира много добре. Зад колелото забравяте, че Куга е кросоувър, няма волатилност и чувство на някакъв клапан, тъй като се случва с други общи машини.
Трябва да се отбележи, че техническите характеристики на Ford CUGA 2017 наистина имат онези, които вероятно могат да изненадат, а след това не е само на власт и някои цифрови индикатори. В колата се прилагат много полезни опции: например, активната функция за градска спирка е интересна - благодарение на нея можете да избегнете неудобните инциденти, защото самата машина се забавя или спира, ако сензорът се грижи за намаляване на разстоянието до опасно елемент на пътя. Active Park Assist - помага да се паркира като професионалист, защото не всеки може да овладее мъдростта на паралелния паркинг. Системата Blis се изпълнява - наблюдение на така наречените "слепи зони".
Разбира се, има стандартен набор от функции, характерни за такъв клас автомобил: това са дъждовни сензори, климатична система за контрол. В отделна конфигурация можете да поръчате панорамен покрив, който вероятно ще се радва на пътници на колата, защото дава много повече светлина и създава впечатление за откритост и свобода.
За автомобила Ford Cuga, техническите характеристики на конфигурацията и цените са пряко зависими, което не е изненадващо, защото тази машина е многовариантна и собственикът наистина може да избере точно пълния комплект, който ще му подхожда повече и ще му подхожда повече бюджет.
Трендното оборудване е подходяща версия на автомобила, която е подходяща за преместване около града и пистата. Първоначално базата данни не осигурява нагревател за гориво, сензори за паркиране и Bluetooth, обаче, можете да добавите отделни опции за допълнителна такса: отопляеми седалки и климатик. Струва тенденцията на Ford Kug 1 милион 435 хиляди рубли - сравнително евтини в сравнение с други кръстосани, които, освен това, по-малко сигурно.
В конфигурацията статични цени на титан от 1 милион 695 хиляди рублиНо тук безвъзсрочването вече има круиз контрол, сензор за дъжд и осветление. Можете да добавите малко пари и да получите кожен интериор, биксен фар, измервател на гумите със сензор, система за наблюдение на "слепи зони". Тук можете също да разчитате на задвижване на четирите колела в две модификации.
Пакетът Titanium Plus ще струва 2 милиона 50 хиляди рублиИ тогава панорамният покрив и Bluetooth и много повече са предварително инсталирани. Също така е възможно да се плати допълнително и да се получи сензора за налягане на гумите, системата за наблюдение на "слепи зони". Големият плюс на тази конфигурация е, че вече се продава с пълно шофиране, така че ще бъде идеален за пътувания до природата.
Колата е отличен избор за хора, които предпочитат стилни и функционални превозни средства, виж себе си зад волана не само в града, но и извън него, те харесват едновременно активно отдих и комфорт. Тази кола със сигурност ще се радва на много фенове на Ford автомобили, които са доста много и ще бъдат търсени.
Ford Cuga 2018 - компактен кросоувър от Ford Autoconecer. Рестартирането на американския кросоувър представи като част от откриването на автокъща в Ченгду, демонстрира иновации и "работа по грешки".
На страницата Всичко информация за новите модели FORD CUGA 2018 Спецификации, конфигуриране и цени, ревюта на собствениците и видеопробното устройство.
Дизайнерите и инженерите се опитаха да се съсредоточат върху нюанси на интересни към китайските потребители. В средното царство никога не са се радвали на бюджетния кросоувър на Ford Kug, който е потвърден бавен на текущите продажби на първото поколение. Но с пристигането на нов модел производителят ще се опита да промени положението от 180 градуса.
Американските инженери решиха да дублират някои елементи от появата на Ford Kuga 2018, като същевременно правят дизайнерските решения от дългогодишната европейска версия. Нека видим какво се е случило от това в рамките на рестайл.
Екстериор
Достоен Ford Coga 2018 е актуализиран от извадката на най-добрата версия на Vignale. Сега един малък кросоувър се превърна в собственик на масивна предна броня с модифициран стил, агресивен "конфигуриран" радиаторна решетка, сложна светодиодна оптика. Към други променливи в дизайна могат да бъдат приписани: 
- хромирани вложки на предната броня;
- стилизирана врата за багаж;
- странични корнизи от "Луксо" версии за Европа;
- двойни изпускателни дупки;
- увеличения размер на фенерите, който плавно влиза в крилата.
Актуализираната версия получи затъмнена оптика, но не получи ароматизирана виньорски флайли. Спортният нрав и текстовото привлекателност на външната страна на новото поколение на американския кросоувър Форд Куга трябва да впечатлят купувачите, да се отразяват относно промените и техните предимства. 
Клиентите винаги могат да направят тест драйв, за да получат пълна снимка на "Kuga" след рестайл.
Интериор
Висококачествените части за монтиране, най-малките елементи и довършителните материали са забележимо незабавно. Пътниците и шофьорът на Ford Covua 2018 трябва да оценят подобрена система за изолация на шума - тя предоставя в сравнение с първата версия на кросоувъра. Разработчиците обърнаха внимание на други аспекти на вътрешната декорация на салона. Избройте ги:
- кражба на венчелистчета контрол автоматично предаване;
- ефективно осветление, допълнителни контакти за зареждане на мобилни устройства;
- позицията на гърба е регулируема, за да се намери удобно кацане;
- предните кресла и воланът успяха да регулират електричество и дюзи и предното стъкло - нагряване.
Дизайнът на вътрешността на предишното поколение не е впечатлен от оригиналните елементи и качество на довършителните материали.
Но основното подобрение е засегнато от въвеждането на високотехнологична мултимедийна система с сензорен дисплей, разположен вертикално. Изглежда, че виси малко над водача и изглежда футурист, леко "отвъд".
Специално за Китай автомопът добави огромен монитор, подобен на таблета, прилича на така, но китайците трябва да харесат. За да се прецени осъществимостта на тази иновация, ще трябва да купувателите. Фар Kuga фенове на "американците" могат и положително оценяват мултимедийния напредък с изключителен екран. Има кръгови системи за преглед и автоматичен паркинг. 
Технически неща
Дългоочакваната покупка на Ford Cuga 2018 е подарък за своите създатели и участници в глобалното възстановяване. Феновете на марката имат възможност да избират от гама на силови единици, включително:
- 2.5 IVCT атмосферният мотор - генерира до 150 "коне", развива скорост до 185 км / ч;
- разкрити вариации на полу-втвърдяване Ecoboost с капацитет до 150 или 184 к.с. - въртящ момент достига 240 nm.
Модерните двигатели се комбинират с шестстепенни автоматични предавания. Новите версии на "Kuga" с двигатели от линията Ecoboost са придобили увеличени до 200 мм.
Сред другите технически спецификации можете да маркирате системата от пълно или предно задвижване, от което да избирате за бъдещия драйвер.
Средният разход на гориво е най-малко осем литра при максимална скорост до 212 км / ч. Използването на електрическите единици Ecoboost е от значение за най-горната версия на американския кросоувър, който стана прототип на китайски нови елементи.
Системата за круиз контрол намалява скоростта автоматично до 50 km / h. Ето защо, размириците поради безопасността на водача и пътниците, вероятностите за удряне в трудни извънредни ситуации не трябва да бъдат.
За да декларират цените на Ford Kuga 2018 за автомобилния пазар, производителите не бързат. Спомнете си, че колата на "горната" рестайл може да бъде закупена за около 1,691 000 рубли, ако се прехвърлите на руски пари от юана. От 2016 г. нивото на реализиране на стилни кросове от марката Ford е неумолимо падане. Ето защо, дизайнерите и инженерите на компанията в САЩ се опитват да "Reanime" достъпна кола, увеличават растежа на продажбите си. Китай е най-проблематичната област за производителя, следователно и внезапното решение за бързо обновяване на FORD CUGA 2018.
Конфигурация и цени
| Пакет | Двигател | КПП. | Цени | Потребление | Ускоряване | Устройство за задвижване | Максимална скорост |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тенденция. | (2.5 л.) 150 к.с. Петрол | В. | 1 476 000 рубли | 8,1 | 9,7 | Фронт | 185 км / ч |
| Тенденция плюс. | (2.5 л.) 150 к.с. Петрол | В. | 1,586 000 рубли | 8,1 | 9,7 | Фронт | 185 км / ч |
| (1.5 л.) 150 к.с. Петрол | В. | 1,716 000 рубли | 8 | 10,7 | Пълен | 212 км / ч | |
| Титан. | (2.5 л.) 150 к.с. Петрол | В. | 1 694 000 рубли | 8,1 | 9,7 | Фронт | 185 км / ч |
| (1.5 л.) 150 к.с. Петрол | В. | 1 814 000 рубли | 8 | 10,7 | Пълен | 212 км / ч | |
| (1.5 л.) 182 к.с. Петрол | В. | 1 904 000 рубли | 8 | 9,7 | Пълен | 212 км / ч | |
| Titanium plus. | (1.5 л.) 182 к.с. Петрол | В. | 2 104 000 рубли | 8 | 9,7 | Пълен | 212 км / ч |
Оборудване и опции
Тенденция
Цена: от 1,476,000 рубли
- Бутон за стартиране на двигателя;
- 7 въздушни възглавници;
- PTF (фарове за мъгла);
- Покорни венчелистчета;
- Места за тапицерия на тъканите.
Оборудване за тенденция плюс
Цена: от 1,586,000 рубли
- 17-инчови алуминиеви джанти;
- Покривни релси;
- Странични огледала с електричество и отопление;
- Двузонов климатичен контрол;
- Лумбален фокус за водача.
Ford Kuga Titanium.
Цена: от 1,694,000 рубли
- Датчик за дъжд;
- Круиз контрол;
- Задни ключалки с блокиране за деца;
- Тонизиращи задни прозорци;
- Автоматично завъртане на светлината на главата;
- Подложка на задните седалки с държачи за чаши;
- Входяща система за достъп.
FORD KUGA TITANIUM +
Цена: от 2 104 000 рубли
- 18 инчови колела;
- Системата за отваряне на багажника "свободни ръце";
- Седалки за кожа;
- Панорамен покрив с люк;
- Система за помощ за паркиране;
- Увеличен заден спойлер.
Спецификации
| Модификации | 1.5 150 к.с. (в) | 1.5 182 к.с. (в) | 1.5 182 к.с. (в) |
|---|---|---|---|
Общ | |||
| Производствена година: | 2018- | ||
| Държавна марка | Америка | ||
| Страна събрание | Русия | ||
| Брой места | 5 | ||
| Тип устройство | преден / пълен | преден / пълен | преден / пълен |
| Гаранция | 3 години или 100 000 км | ||
Динамични характеристики: | |||
| Ускоряване до 100 км / ч | 10.7 ° С. | 9.7 ° С. | 9.7 ° С. |
| Максимална скорост, km / h | 212 | 185 | 212 |
Разход на гориво (L): | |||
| Град | 10,7 | 10,7 | 11,2 |
| Маршрут | 6,4 | 6,4 | 6,4 |
| В средата | 8 | 8 | 8,1 |
| Обем на резервоара за гориво, литър | 60 | 60 | 60 |
Двигател | |||
| Тип двигател | петрол | петрол | петрол |
| Марк. | Jqma. | M9MA. | DURATEC 25. |
| Власт | 150 | 182 | 150 |
| Въртящ момент | 240 | 240 | 230 |
| Коефициент на компресия | |||
| Използвано гориво | AI-92. | AI-92. | AI-92. |
| Вид надзор | турбина | турбина | не |
Размери и маса | |||
| Дължина mm. | 4524 | 4524 | 4524 |
| Ширина mm. | 1838 | 1838 | 1838 |
| Височина mm. | 1703 | 1703 | 1703 |
| База колела mm. | 2690 | 2690 | 2690 |
| Клирънс, мм. | 200 | 200 | 200 |
| OBU на багажника, литри | 406/1603 | 406/1603 | 406/1603 |
| Маса на колата, кг | 1682 | 1682 | 1586 |
