Просто не можете без отоплителна система в колата през зимата. Една от причините за неизправността на отоплението в колата е повредата на радиатора. В статията се обсъждат случаи, когато е необходимо да се смени радиатора на печката VAZ 2107, дадени са инструкции как да се извърши.
Кога е необходимо да се смени радиатора на нагревателя?
Установено е, че печката не работи, обикновено когато е необходимо да се затопли вътрешността. Естествено, това се случва през зимата и ремонтът ще бъде спешен.
Отоплителна система ВАЗ 2107 Най -честата причина за неизправност на отоплителната система е радиаторът.
Може да не работи по две причини:
- Изтичане на охлаждаща течност поради корозивни процеси, физически повреди или нормално износване. Изтичащото устройство се обозначава с локва охлаждаща течност, която се появява в краката на пътника отпред или водача.
- Запушването на вътрешните тръби предотвратява свободната циркулация на въздуха през устройството. Знак, че тръбите са запушени, е навлизането на студен или хладен въздух. Причината за запушване е отлагането на окислителни продукти върху тръбите или проникването на различни отломки и същите окислителни продукти.
Схема на устройството на топлообменника Трябва да се уверим, че топлообменникът тече. Причината за теча може да бъде тръба или кран на нагревателя. Можете да опитате да премахнете теча чрез запояване, ако машината е оборудвана с апарат от меден месинг. Но това не гарантира, че след известно време изтичането на охлаждащата течност няма да се възобнови.
В случай на запушване, можете също да опитате да поправите ситуацията, като промиете отоплителната система с химикали. Но това е временна мярка. И в първия, и във втория случай е необходимо да се смени радиатора на нагревателя VAZ 2107.
Как да намеря ново заместващо устройство?
На автомобилния пазар има голям избор от топлообменници, трябва да можете да ги разберете, за да изберете най -подходящия от гледна точка на цена и качество. Можете да си купите евтина единица в рамките на 500 рубли от неизвестен производител, но никой не може да гарантира, че тя ще продължи дълго време.
Нов топлообменник Luzar Има и скъпи опции. Ако средствата позволяват, можете да закупите висококачествен радиатор от медно-месингов нагревател с гаранция за 3000 рубли. Но са възможни и алтернативни възможности за закупуване на висококачествени топлообменници на достъпна цена от известни марки. Можете да цитирате няколко типа агрегати от известни производители, подходящи за VAZ 2107.
Алуминиевите модули се произвеждат от следните производители:
- битови - Автоваз, Пекар, Лузар и други;
- чуждестранни: Германия - Oberkraft, Финландия - Finord, Унгария - Екстра;
- SHAAZ и SB OR произвеждат медни радиатори.
Купувайки продукт от известен производител, все още можете да се сблъскате с фалшив. Ето защо, когато купувате, трябва да знаете на какво трябва да обърнете внимание (авторът на видеото е AutoAndElectronics).
При избора на нова единица трябва да се вземат предвид следните фактори:
- не трябва да се стремите да купувате прекалено евтина единица, най -вероятно качеството й ще бъде ниско;
- когато купувате, трябва да изисквате сертификат от продавача, това ще намали вероятността от закупуване на фалшификат;
- трябва да обърнете внимание на пчелната пита, за добър радиатор те са разположени близо един до друг;
- важно е да има вихри - пластмасови спирали, които увеличават преноса на топлина по време на работа на нагревателя.
Висококачествен радиатор ще служи дълго време, а печката ще затопли добре интериора.
Инструкции за подмяна DIY
Смяната на топлообменника се състои от два етапа: премахване на стария блок и инсталиране на нов агрегат.
За процедурата трябва да се подготвят следните инструменти и материали:
- Филипс отвертка
- набор от ключове;
- уплътнител;
- контейнер за източване на работната течност, можете да използвате 5-литрова бутилка вода;
- нов топлообменник;
- чисти парцали.
Фотогалерия "Подмяна и монтаж на топлообменник на ВАЗ 2107"
1. Извадете маркучите от дюзите.
2. Изключете кабела на крана.
3. Изваждаме топлообменника с тръби.
Освен това трябва да се запасите с охлаждаща течност и две гумени накладки.
Функции за демонтиране
Преди това трябва да източите антифриза от отоплителната система. За да направите това, по -добре е да инсталирате машината на надлез, инспекционен жлеб или друго устройство, което ще ви позволи да стигнете до дренажната тапа. За да ускорите стъклената течност, препоръчително е да загреете двигателя.
Процесът на демонтаж се състои от следните стъпки:
- За да източите антифриза, развийте капачката на радиатора и разширителния резервоар.
- Слизайки под колата, трябва да поставите контейнера под блока на цилиндрите и, като развиете дренажната тапа, източете течността от системата. Когато охлаждащата течност е напълно източена, можете да завиете щепсела обратно.
- В отделението на двигателя използвайте отвертка, за да разхлабите закрепването на скобите, които държат тръбите на отоплителната система. След това изключваме маркучите и тръбите на крана на печката. Избършете разлятата течност с парцал.
- По -нататъшната работа се извършва в салона. Необходимо е да се демонтира рафта на магнитофона. За това се развиват два винта.
- След демонтиране на рафта, кранът на нагревателя ще бъде наличен. Използвайте ключа, за да развиете стойката на кабела и отстранете свободния край отстрани.
- Корпусът на нагревателя се състои от две части, които се държат заедно от две стоманени скоби. Разкопчаваме скобите и премахваме долната част на кутията.
- Радиаторът вече може внимателно да се извади заедно с крана на нагревателя.
- След това развиваме крана на печката и проверяваме уплътнението. Ако е неизползваем, го заменяме с нов.
- След като развихме два болта на входящата тръба, проверяваме уплътнението. Трябва също да проверите работата на крана и да го смените, ако е дефектен.
Процес на подмяна
За да се избегнат течове в близко бъдеще, тръбите и уплътненията трябва да бъдат заменени с нови продукти.
Подмяната и инсталирането на отоплителен радиатор VAZ 2107 се извършва в обратен ред:
- След като нанесете уплътнител върху уплътнението, трябва да свържете входящата тръба към крана.
- След това кранът се завинтва към топлообменника. Необходимо е също така да се монтира ново гумено уплътнение между тях. След инсталирането на кабела той трябва да се регулира така, че вентилът да се отваря и затваря напълно с лоста за управление.
- Сега инсталираме новото устройство на първоначалното му място. След като инсталираме уплътнението, закрепваме модула.
- След това прикрепяме маркучите и затягаме скобите за закрепване.
- След като проверите дали щепселът на дренажния отвор е затегнат, изсипете антифриз в системата. При пълнене вентилът на нагревателя трябва да бъде отворен, така че охлаждащата течност да попадне в топлообменника.
- След това затягаме капачките на топлообменника и разширителния резервоар.
След като инсталирате устройството, трябва да стартирате двигателя и да го оставите да работи, докато достигне работна температура. Без да спирате двигателя, проверете всички връзки за течове. Също така трябва да проверите нивото на охлаждащата течност. Ако не отговаря на нормата, долейте до необходимото ниво.
Ако няма оплаквания относно работата на отоплителната система, свързваме кабела към крана на нагревателя, фиксираме корпуса със скоби. Поставете отново рафта за радио.
Прости правила, спазването на които ще удължи живота на радиатора на нагревателя
За да може радиаторът да издържи дълго време, трябва да спазвате редица правила:
- Когато купувате, не трябва да спестявате и да купувате нискокачествена единица. Трябва да обърнете внимание на материала на производство и производителя.
- В системата трябва да се наливат само висококачествени течности. Не можете да наливате вода и да смесвате антифриз с антифриз. В системата не трябва да влиза мазнина или гориво.
- Когато той е празен през топлия сезон, когато нагревателят не се използва, поне два пъти месечно, трябва да отворите крана на печката, така че течността да влезе в радиатора. По този начин уредът няма да изсъхне и кранът на нагревателя няма да залепне.
Ако внимателно експлоатирате отоплителната система и напълните висококачествен антифриз или антифриз, тогава неговите компоненти ще издържат много години.
