С настъпването на есенното студено време много собственици на автомобили VAZ се оплакват, че отоплението на интериора работи много лошо, не осигурява комфортна температура. Има много причини за този проблем, но най-основната от тях е запушването на радиатора на печката, в което попада прах, малки камъчета, тополини пухчета и т.н. Как да определим, че това е така?
Диагностиката се извършва съвсем просто - достатъчно е да поставите ръката си върху захранващите и изходните дюзи на устройството само за няколко секунди. Ако температурата им е забележимо различна (на входа тръбата е гореща, а на изхода е студена), тогава ще трябва да смените радиатора на печката VAZ-2114. В противен случай трябва да обърнете внимание на такива детайли като температурен сензор (термостат), работно колело на помпата и други.
Как да премахнете радиатора на печката
Процесът на демонтаж на радиатора на печката на автомобили VAZ-2114 може да се извърши по два основни начина. Първият включва премахване на целия контролен панел, както и други елементи около подменяната част. Препоръчваме да извършвате ремонт по този начин само ако имате подходящия опит и сте напълно сигурни, че след приключване на работата няма да останат "допълнителни" компоненти. Няма такава увереност? Тогава е по-добре да се свържете с автосервиз или да извършите ремонт по по-опростен начин, който ще опишем по-долу.
Не е необходимо да демонтирате торпедото, но за да извършите ремонт по този начин, определено ще ви трябва помощник. Работата се извършва в следния ред:
- свалете конзолата и жабката;
- развийте болтовете и винтовете, които държат предния панел, така че да се движи свободно в различни посоки;
- премахваме контролния кабел за режимите на работа на печката, които са разположени от страната на водача и пътника;
- свалете капака на радиатора;
- демонтирайте гумените тръби на радиатора. Преди това е препоръчително да замените леген или друг контейнер под устройството, за да не разлеете антифриз на пода;
- включваме асистент. Неговата задача ще бъде внимателно да премести торпедото настрани, което ще ви позволи да премахнете радиатора. В този случай трябва да бъдете изключително внимателни, за да не счупите нищо, да не издърпате предния панел на автомобила "от корените".
Можете да видите всички подробности за процедурата на снимката и във видеото, приложено към статията.
Характеристики на инсталиране на нов радиатор
Монтажът на нов радиатор и сглобяването на автомобил се извършва в обратен ред. На този етап е важно да не загубите случайно крепежните елементи на панела, както и да спазвате правилата, изброени по-долу:
- по-добре е да монтирате нови скоби върху тръбите на радиатора, което ще осигури пълната херметичност на отоплителната система;
- препоръчително е изходните и входните връзки на устройството да се смазват със сапун или някакъв вид почистващ препарат, за да се опрости монтажа на разклонителните тръби, както и да се подобри прилепването им към фитингите;
- особено е необходимо централните стълбове на панела да се фиксират с високо качество, тъй като именно на тях са поверени основните функции за управление на автомобила;
- след като панелът е монтиран и закрепен, е необходимо да се провери правилността на настройките на кабела, както и да се уверите, че кранът и капаците са отворени до правилното ниво;
- в процеса на пълнене на системата с охлаждаща течност, уверете се, че в нея няма въздух. След като нивото на антифриза се възстанови, не забравяйте да стартирате двигателя и да се уверите, че тръбите и връзките им към радиатора са плътни.
Ако спазвате всички тези правила, ще можете да осигурите безупречна работа на нагревателя в автомобила си, както и да сведете до минимум рисковете от повторната му повреда поради запушване на системата.
