В правилата за движение на всяка страна вече има клауза, задължаваща шофьорите да шофират дори през деня с включени къси фарове или без DRL на VAZ-2110. И фабричните фарове не работят много добре. Лошите къси светлини са неудобство за шофьорите и една от причините за катастрофи с пешеходци. Фабричните лампи за къси светлини VAZ-2110 светят по такъв начин, че пешеходците не винаги се виждат по тъмните пътища. Шофьорите се опитват да заменят стандартните крушки с алтернативни опции. Нека да разгледаме каква трябва да бъде добра крушка за къси светлини за VAZ-2110 и какви видове тези продукти съществуват.
Стандартна оптика
Лампите за къси светлини VAZ-2110 са една от основните връзки в фара на този модел. Освен нея колата е оборудвана и с елемент за дълги светлини. Също така домашният "десет" е оборудван с фарове за мъгла и различни подсветки. Но качеството им на светлина също е далеч от идеалното.
Крушките, които се монтират, се произвеждат в завод "Автосвет" в град Киржач. Това са халогенни продукти. Те не се различават по висока светлинна мощност, продават се на разумни цени и не са много издръжливи.
Сега има голям избор от голямо разнообразие от лампи, а стандартните елементи могат да бъдат заменени с всякакви опции. Съвременният пазар предлага по-технологични халогенни крушки Philips, LED продукти с къси светлини и ксенонови модели. За последното ще говорим по-подробно.
Ксенонова светлина
През последните 10 години тези лампи и толкова дълго са в експлоатация успяха да спечелят сърцата на повечето собственици на чуждестранни и местни автомобили. На пазара има широка гама от електрически крушки. Ксеноновите продукти са значително по-ярки от традиционната халогенна светлина. Сред недостатъците са трудностите в процеса на инсталиране, необходимостта от закупуване и инсталиране на запалителен блок. Цената на комплекта започва от една и половина хиляди рубли, с изключение на инсталацията. осигурява значително по-добра видимост за водача на автомобила и следователно повишава нивото на безопасност. Светлинният поток на такава оптика ще бъде 2,8 пъти по-висок от този на халоген. В същото време консумацията на енергия е един и половина пъти по-малка. Ксеноновата светлина е възможно най-близка до естествената светлина (няма видима жълтеница). Животът на такива пълни с газ продукти е 5 пъти по-дълъг от този на обикновена лампа. Тази светлина не само повишава безопасността, но и привлича вниманието на другите участници в движението. И още едно предимство - фарът свети с чисто бял, а не жълт лъч. Това отделя колата от потока.
Халогенни лампи
Те също са широко разпространени. Продуктите са идеални за използване при мъгливи условия. Ниската цена ги прави достъпни за всеки. Значителен недостатък на такава светлина е лошото осветление на пътя. Но има производители, които правят висококачествени и ярки крушки за автомобили. Електрическата крушка е крушка от кварцово стъкло. Вътре има инертен газ. Тази пара може да стане много гореща по време на работа и кварцовото стъкло е най-подходящо за работа в такива условия. На пазара има огромен брой видове от тези крушки. 
Те се отличават с късите светлини VAZ-2110 трябва да бъдат оборудвани с база H1. В продажба има и продукти тип H4. Използват се и при слаба светлина. Халогенната лампа се захранва от 12 V и има номинална мощност 55 W. По отношение на яснотата и яркостта на светлинния поток, тези характеристики зависят от цветовата температура на конкретна крушка. Максималните стойности са 5000 K.
Лампи с нажежаема жичка
Тези продукти са незабележими и нямат особени предимства. Такива крушки за автомобили бяха инсталирани по-рано в процеса на сглобяване на автомобил във фабриката. По отношение на техническите характеристики продуктът с нажежаема жичка е значително по-нисък дори от халогенните, но това е напълно достатъчно, за да се гарантира минималната безопасност на водача и неговите пътници. Не се препоръчва да шофирате с тези крушки с висока скорост.
LED
Наред с ксеноновите и халогенни лампи, има и LED лампи на VAZ-2110 в продажба (включително къси светлини H1). Основното им предимство е, че са ярки. Те светят по-добре от ксенона. Също така шофьорите отбелязват високия им експлоатационен живот - той варира от 5 до 10 хиляди часа. Например, един добър ще изгори не повече от 500, а ксеноновият може да работи до 2500 часа. 
Също така светодиодите се характеризират с ниска консумация на енергия. Индикаторът не надвишава 3,5 W, докато са необходими 55 W. Консумация на ксенон - 35. С помощта на светодиоди майсторите създават така наречените адаптивни фарове, което в случай на халогенни лампи по принцип е невъзможно, но при използване на ксенон ще бъде много трудно и скъпо. Друг плюс на светодиодите е излъчването им, което е близко до естествената светлина.
Има и недостатъци, но те са малко. Висококачествените LED лампи с къси светлини VAZ-2110 са доста скъпи, а тези, които са евтини, не са с високо качество и експлоатационен живот. На пазара има много китайски продукти, които не са много качествени. Светодиодите не се обслужват. Ако те не са в ред, тогава е необходимо да смените целия модул на лампата. Дизайнът на продукта е доста сложен и по време на работа се нагрява много.
