Компактните бюджетни автомобили винаги са привличали вниманието на купувачите. На вътрешния пазар има доста евтини автомобили с добри технически характеристики и добро оборудване. Вътрешните купувачи наскоро дадоха предпочитание на автомобилите на китайската марка Chery. Особено забележителен е хечбекът с пет врати Chery Veri, построен върху платформата на модела Chery Veri Bonus. Много руски фенове и собственици на този "китайски" не знаят къде се събира Chery Veri за Русия.
В тази статия ще отговорим на този въпрос. За първи път на вътрешния пазар китайският хечбек се появи през 2011 г. Компанията за сглобяване на този модел автомобил се намира в Украйна в завод в Запорожие ("ZAZ Украйна"). Оттук компактен градски автомобил се доставя в Руската федерация. Интересен факт е, че колата се продава в Украйна под името ZAZ Forza Hatchback. За руските купувачи китайският хечбек се предлага в следните нива на оборудване:
- Основа Плюс
- Комфорт
- лукс.
Известното италианско дизайнерско студио "Torino Design" работи върху външния вид на "китайците". Следователно външният вид на автомобила се оказа стилен и оригинален.
Екстериор и интериор
В предната част на автомобила производителят инсталира масивна V-образна радиаторна решетка и фарове във формата на очи на орела. Ако сравним Chery Veri с "брата", тогава колата е станала само с тринадесет сантиметра по-къса, поради което дължината й е 4139 милиметра. Иначе и двата автомобила са идентични: височина - 1492 мм, широчина - 1686 мм. Размерите на междуосието на "китайците" са 2527 милиметра. Вътре колата не блести с лукс. Тук всичко е съвсем просто и ненатрапчиво. Но радва обема на багажното отделение - 380 литра, а със сгънати седалки - 1300 литра.
Там, където се произвежда Chery Very, те са взели предвид особеностите на руския и украинския климат, както и състоянието на пътищата. Ето защо производителят се опитва да сглоби автомобили, подходящи за нашите пазари, доколкото е възможно. Кабината има доста добра звукоизолация, състояща се от двадесет компонента. Това направи възможно намаляването на нивото на шума в хечбека до 42 dB. Производителят се погрижи за безопасността на автомобила. Основната конфигурация на "китайците" има:
- триточкови предпазни колани
- специални Isofix закрепвания за детски седалки
- две въздушни възглавници и др.
След тестване и преминаване на теста C-NCAP, колата получи четири звезди. В Русия колата премина краш тест, който издържа достойно. Колата се блъска в бетонна стена със скорост 57 километра в час. В тази връзка вратата на хечбека не е била блокирана, резервоарът за газ не е изтекъл, а пътниците са били евакуирани без помощта на специални инструменти. Автомобилът напълно отговаря на техническите разпоредби за безопасност. Според собствениците тази кола практически няма недостатъци.
Той се държи добре на пътя, има запомнящ се дизайн и отлични технически характеристики. Там, където се произвежда Chery Veri, са се погрижили за комфорта на водача и пътниците. Шумоизолацията тук е на по-високо ниво от тази на в пъти по-скъпите коли. Този модел е нискобюджетен и е предназначен за използване в градска среда.Недостатъците включват използването на нискокачествена твърда пластмаса за вътрешна облицовка, в противен случай колата е напълно достойна за парите, които се искат за нея.
Спецификации
Китайският хечбек за украинския и руския пазар е оборудван с единичен 1,5-литров бензинов двигател с мощност 108 конски сили (140 Nm.). Силовият агрегат е съчетан с петстепенна механична трансмисия. Максимумът, който можете да изстискате от тази кола, е 160 километра. Средният разход на гориво на "китайците" е 7,3 литра на сто километра. Колата работи отлично на бензин 92. Тази кола с предно задвижване е оборудвана с независимо окачване тип McPherson.Chery Veri е оборудван с дискови спирачки отпред и барабанни спирачки отзад.
Цената на базовата конфигурация на китайския хечбек започва от 400 000 рубли. За тази сума купувачът ще получи:
- аларма
- електрически предни стъкла
- въздушна възглавница.
Няма значение къде се сглобява Chery Very, пакетът Base Plus ще струва десет хиляди повече. Автомобил Chery Very Comfort ще струва 420 000 рубли, а най-„козовата“ версия на „китайците“ ще струва 430 000 рубли.
Chery Very е техническо копие на по-известния Bonus, но само в каросерия хечбек. Трябва да кажа, че компанията Torino Design от Италия сериозно се опита, финализирайки тромавия външен вид на бонуса. Veri има доста интересни външни данни, което се потвърждава от многобройни прегледи на собствениците. Chery успешно продължи сътрудничеството си с европейски компании при разработването на този модел.
Дизайнът е основната привлекателна черта на бюджетния хечбек
Въпреки насищането на този ценови клас с предложения от различни производители, Chery се надяват на сигурно лидерство в класа с хечбек модела си. Факт е, че според външни данни и някои съображения на технологията, автомобилът ясно надминава почти всички свои ценови конкуренти. Китайският производител е направил оферта, на която е наистина трудно да се откаже.
Ако Chery Very привлича на пръв поглед, тогава неговите невзрачни конкуренти имат откровено бюджетен дизайн. В хечбека изисканите линии на италианския дизайн са особено забележими, всичко изглежда много красиво и отговаря на съвременните характеристики. Отзивите на собствениците също възхваляват следните характеристики на външния вид на автомобила:
- всички външни линии на Veri говорят за доста скъп дизайн и добро внимание към детайла;
- това е един от малкото китайски автомобили, който взема предвид комбинации от външния вид на различни части;
- колата оставя само положителни впечатления, окото не се придържа към никакви характеристики на тялото;
- сред важните точки в кабината може да се отбележи липсата на лоша миризма и скърцане от пластмаса;
- интериорът е направен от здрави и евтини материали, но оформлението и сглобката им се оказват много качествени.
Салон Chery Very
Chery Very с външния си вид подготвя потенциалния купувач за отлични технически характеристики. Но всъщност е трудно да се намерят невероятни функции под капака на кола. По време на пътуване моделът Veri изненадва с качеството на изработката си. В купето няма неприятни звуци, водачът се радва на напълно уютен дизайн на предния панел, както и на красивата архитектура на седалките.
Такава машина е доста способна да изненада и приятно да угоди на купувача. Ако в бюджетния клас често се стремим да намерим кола, която не е показала сериозни проблеми по време на тестовото шофиране, тогава Chery Very прехвърля характеристиките на избора на друга равнина. Компанията на Chery за пореден път доказа, че може да произвежда евтини и много надеждни автомобили.
Спецификации на популярна и обещаваща кола
Веднага след като се запознае с външния вид в салона на официалния доставчик на Chery в Русия, купувачът има желание да кара кола. И дилърите на китайската марка предоставят тази възможност, като предлагат малък тест драйв. Още първите метри зад волана на Chery Very показват, че двигателят на австрийската компания AVL дърпа перфектно от самото дъно - това е основното му предимство.
Скоростната кутия е изненадващо чиста, с пет предавки, достатъчни за икономично шофиране с къси смени. Захранващият агрегат не обича високите скорости, той работи с удоволствие отдолу и осигурява добро усещане за водача. Chery Very също радва не само с усещанията от пътуването, но и с техническите си характеристики на хартия:
- обемът на силовия агрегат е 1,5 литра, а мощността от 109 коня е повече от достатъчна;
- 5-степенна механична скоростна кутия върши работата си перфектно, осигурява динамично каране;
- окачването не се пробива дори при много сериозни нередности - тази част от колата е подготвена за руските пътища;
Какъв трябва да бъде градският хечбек, за да привлече купувач? Основните му критерии са компактни размери, добра функционалност, относително ниво на комфорт и икономичност. В същото време ще има и атрактивен дизайн и достъпна цена. Китайците успяха да създадат кола, която отговаря на тези изисквания и ще бъде разгледана по-долу.
Chery A13 беше пуснат през 2011 г. Моделът беше представен на китайския пазар както като седан, така и като хечбек. В Русия обаче последният се нарича Very, докато модификацията с четири врати е известна като .
Що се отнася до седана, хечбекът е по-хармоничен като дизайн и върху него са работили и специалисти от италианското студио Torino Design. Отличителни черти на тялото могат да се считат за стегната кърма и спойлер на петата врата (багажника). Стандартният обем на багажното отделение е 380 литра, а сгънатият заден диван увеличава тази цифра до 1380 литра.
Chery Veri се представя на пазара в няколко нива на оборудване:
- база.
- baseplus.
- комфорт.
- лукс.
Заслужава да се отбележи, че китайският хечбек е добре оборудван. Списъкът на стандартното оборудване включва климатик, стандартна алармена система, хидравличен усилвател на волана, електрически стъкла отпред, въздушна възглавница за водача.
В дивата природа на двигателното отделение се крие 1,5-литров двигател с атмосферно пълнене, който произвежда 109 конски сили. Сдвоен с него е петстепенна механична трансмисия.
Преглед на собственика
Имайки под ръка 400 хиляди рубли, той избра между и Чери Вери. Изборът падна в полза на последния. Бях подкупен в "китайците" от интересен дизайн, гаранция от 3 години или 100 хиляди километра, богато оборудване и по-мощен двигател.
Въз основа на резултатите от две години експлоатация и пробег от 85 хиляди километра, реших да напиша преглед и обективно да оценя всички предимства и недостатъци на тази кола. Трябва да започнете с позитивите.
Заслужава да се отбележи ефективната работа на климатика, добра звукоизолация, както и просторен заден диван. През зимата ми хареса доброто отопление на „печката“. Също така доволен от ниските разходи за поддръжка.
Сега да преминем към слабите страни на модела. Въпреки приличните технически характеристики на мотора, последният не може да се похвали с особена пъргавина, което създава неудобство при изпреварване. Механичната трансмисия е изключително трудна за превключване на "студено". Управлението също е посредствено.
Тялото е силно податливо на корозия. През отчетния период на експлоатация имам образувани следи от ръжда по прагове, калници. Салонът дрънка при неравности поради лошо прилягане на панела. Подпорите на амортисьорите не служат дълго време и техният ресурс е ограничен до 30 хиляди километра (трябваше да направя настройка - инсталирам по-издръжливи и продуктивни амортисьори).
Отделно, заслужава да се отбележи лошият преглед назад поради високото разположение на стъклото на петата врата. За да коригирам ситуацията, монтирах камера за задно виждане на кърмата, прожектираща видео на дисплей, който фиксирах на таблото.
Ценова политика
Напълно възможно е да закупите достоен екземпляр на пазара. Не бива обаче да забравяме, че резервните части за китайски автомобили не винаги се предлагат в магазините - те трябва да бъдат поръчани.
Тест драйв
Атрактивен тип
Cheri Veri изглежда хармонично, така че не предизвиква отхвърляне. Дизайнът на каросерията дори може да се нарече красив и за това трябва да благодарим на облицованата оптика на предното осветление, корнизи на вратите, заден спойлер, както и изразителни брони. В същото време високият просвет ще ви позволи безопасно да се движите над бордюри или да се движите по селски път.
Просто, но с вкус
Интериорът, както подобава на бюджетен автомобил, е донякъде аскетичен, но не и без интересни решения. Например, арматурното табло с червена подсветка, информативен дисплей на бордовия компютър изглежда много добре. Блокът на климатичната система също е добре проектиран и лесен за използване.
Седалката на водача е лишена от отчетлив профил, странична опора, което може да причини дискомфорт. Въпреки това, той може да пасне на човек с почти всякаква конструкция поради широкия диапазон от настройки. Задният диван лесно ще побере двама пътници, но за да им е удобно, височината им не трябва да надвишава 175 сантиметра.
По пътищата
Атмосферният двигател не е в състояние да изненада с динамичните си качества. Силно му липсва сцепление. За да се движите сравнително бързо, трябва постоянно да държите стрелката на тахометъра в средния диапазон. Механична кутия с разширени предавателни числа има размити превключвания, така че не искате да прибягвате до нейния лост отново.
Воланът е празен, неинформативен. При активно маневриране е много трудно да се задържи колата по дадена траектория поради отклонения на предния мост и ролките. В същото време окачването е доста енергоемко и е в състояние да поглези водача и пътниците с добро возене.
Снимка от Chery Very:
CJSC Chery Automobiles Rus информира за стартирането на руското производство на автомобили Chery в съоръженията на завода Derways в Черкеск. През септември от конвейера на завода слязоха 300 товарни автомобила - седани Bonus 3 и кросоувъри Tiggo 5. Автомобилите Chery, сглобени в Русия, вече влязоха в дилърската мрежа на марката.
През юли 2014 г. Chery обяви стартирането на проект за производство на автомобили в Русия. На пресконференция президентът на Chery Automobile Yin Tongyao каза, че пускането на първите търговски превозни средства е планирано за септември.
През октомври се планира да се увеличи производството на автомобили Chery до 2400 единици (общият проектен капацитет на поточната линия е 3000 автомобила на месец). По-голямата част от производството ще представлява бързо набиращият популярност кросоувър Chery Tiggo 5. Търсенето на този автомобил надмина очакванията, броят на поръчките за два месеца от обявяването на началото на продажбите надхвърли 5000.
Chery Bonus 3 (заводски индекс A19) и Chery Tiggo 5 (T21) са част от линията Ambition. Автомобилите от тази серия са въплъщение на новата стратегия на компанията, насочена към въвеждане на иновативни решения, модерни технологии, които подобряват качеството на продуктите и осигуряват високо ниво на безопасност и комфорт. Новите модели имат гаранция 5 години или 150 хиляди километра.
Chery Automobile обяснява избора на Derways като партньор за сглобяване с високи стандарти за качество и производствена култура. Derways е в най-добрия етап на развитие. Уверен съм в партньорите, които избрах“, каза президентът на Chery Automobile Ин Тоняо по време на посещение в Москва през юли.
Като част от сътрудничеството Chery предостави на партньора уникално оборудване, необходимо за най-скъпата част от процеса на сглобяване на автомобила - заваряването на каросерията. В бъдеще Chery планира да увеличи нивото на локализация на производството на редица части, компоненти и възли до 50%, както и да отвори съвместен инженерен център. Планира се през следващата година сглобените в Черкеск автомобили да задоволят нуждите на руския пазар. В бъдеще е възможно да се разшири географията на продажбите на сглобени в Русия автомобили Chery на територията на Митническия съюз.
„С пускането на собствено производство марката Chery в Русия навлиза в качествено ново ниво на своето развитие. Тази стъпка потвърждава, че Chery е навлязла сериозно и за дълго на пазара. Компанията смята руския пазар за един от приоритетите си. Изграждаме висококачествена дилърска мрежа, като се стараем да отговаряме по-гъвкаво на желанията на нашите клиенти. През последните години Chery направи много, за да подобри качеството на продуктите и стандартите за обслужване, да развие дилърска мрежа и активно да популяризира марката на пазара. Стартирането на производството е логично продължение на сериозната работа на нашия екип. Вярваме в светлото бъдеще на марката Chery в Русия, независимо колко трудни са настоящите пазарни реалности“, каза Генадий Павлов, генерален директор на CJSC Chery Automobiles Rus.
В този преглед няма да чуете нищо ново за Cherie Veri, защото доста различни списания вече разказаха за този модел. Всъщност този хечбек е директно копие на Bonus, в леко обемиста каросерия. Дори ZAZ Forza, произведена в украинския завод, също е директно копие на A13.
Нека се докоснем малко до външния вид и техническите параметри. Освен това в края ще бъдат представени прегледи на собствениците и малък тест драйв.
Външният вид може да се прецени само от страна на класическа китайска кола, която е смесица от няколко мозъка на европейски и корейски концерни наведнъж.
Предната част се отличава с огромна решетка за всмукване на въздух, обгръщаща почти цялата броня, само фаровете за мъгла са разположени отделно по ръбовете. Оптиката е атрактивна, обемна, с качествен пълнеж. Между другото, не е изненадващо, но решетката на радиатора дори е декорирана в семеен стил.
Страничната част, дори от снимката, можете да видите това, което представлява традиционния стил, издути калници, оребрени ръбове на вратите, като цяло всичко, което сте свикнали да виждате в европейските автомобили.
Кърмата е скромна, тук няма невероятни дизайнерски решения, всичко е някак примитивно и монотонно. Радвам се, че спойлерът, разположен на капака на багажника, който решава всички проблеми, по някакъв начин поддържа дизайна.
Интериор
Салонът изглежда като хечбек модел Chery Very, обмислен почти точно в съответствие с Bonus. Всичко до най-малкия детайл е подобно, както конструктивно, така и технологично. Този модел няма да предложи нещо индивидуално.
Панелът на скоростомера е оформен от две "кладенци" и малък монохромен бордови компютър. Всичко това се допълва от не лошо осветление, на тъмно, приятна и мека сянка.
Воланът има доста странен дизайн, по принцип, съдейки по контурите, той е модерен с три спици, но структурата е малко некласическа и липсата на ключове е много разстройваща.
Централният панел, напротив, демонстрира елегантен стил, дори от една страна нетипичен за китайската автомобилна индустрия. Устройството се ръководи от главно устройство, оборудвано с няколко високоговорителя.
Малко по-ниско, на нестандартно място, се побират дефлектори, а под тях - блок с контрол на времето. Като такъв, централният тунел е представен само от копче за скорости и малък джоб.
Седалките са меко казано удобни. Разбира се, не трябва да се конкурирате с преките си конкуренти, но те са много сходни по текстура и структура на дизайна на профила.
Материалът е донякъде съмнителен, но китайската автомобилна индустрия никога не е била известна с висококачествената си тапицерия, както и с пластмасовата си облицовка. Има три седалки отзад, но все пак е тясно в краката и е доста удобно.
Спецификации
Какви са техническите характеристики на Chery Very? Съдейки по сертификатите на самия производител, няма да видим нещо ново. Единственият двигател, който мнозина успяха да "сондират" в модела Bonus, беше предложен. Твърди се, че това е идеята на съвместно китайско-австрийско бюро.
Според характеристиките: силовият агрегат е доста "пъргав", 1,5 литра, способен да достави 109 сили. Изненадващо, тунинг студията дори са готови да предложат настройка на фърмуера, тоест те са в състояние да увеличат производителността на двигателя с помощта на тунинг „чипове“.
Въпреки това, собственикът, или по-скоро неговото мнение, трябва да предупреди потенциален кандидат за настройка на фърмуера, тъй като такъв метод за увеличаване на производителността на двигателя като нов тунинг фърмуер значително намалява живота на двигателя и като цяло води до износване на свързани системи. В комбинация с двигателя те осигуряват класическа петстепенна „механика“.
Окачването няма да създаде проблеми, компанията отдавна се адаптира, за да го персонализира към руските условия. Едно нещо, което ще изисква внимание, са традиционните резервни части: консумативи, тихи блокове, сферични шарнири, амортисьори, въпреки че се твърди, че те са напълно готови да преминат 30 хиляди км.
Опции и цени
Цената на новия Chery Very 2019 започва от 400 000 рубли. Това е цената на „базата“, която обикновено е включена в хидравличен усилвател, климатик, една възглавница, предни електрически стъкла, регулиране на волана, тапицерия от плат, бордов монитор, регулиране на фаровете.
За топ модификации купувачът ще трябва да "изложи" до 480 000 рубли. Цената на Varie е увеличена поради факта, че освен изброеното оборудване, автомобилът е допълнен и с отопляеми седалки, огледала (регулируеми), фарове за мъгла, ел. стъкла отзад, аудио система, ABS, EBD, както и паркинг сензори (отзад).
