Желанието да се спести от бензин в никакъв случай не е празно хоби на шофьорите, тъй като семейният бюджет буквално изчезва пред „разточителния“ модел. Намирането на универсално решение, което магически да повлияе на консумацията, е доста трудно. Причината за това са много фактори, които усложняват избора на оптимално решение: техническо състояние на автомобила, метеорологични условия, техника на шофиране, условия на работа, съхранение, пътни условия. Най-лесният начин да се определи причината за "изтичането" на семейния бюджет е диагностика железен приятел и отстраняване на неизправности.
Техническо състояние на автомобила: търсене на "рискова зона"
- сажди И неправилни междини на свещите съответстват на преразход от 0,5 литра;
- запушените дюзи отговарят на 1,5 литра или 25% преливане, т.н неизползваеми свещи трябва да се смени;
- смяна на филтъра се равнява на спестяване на 1 литър, тъй като мръсният филтър е основната причина за повишена консумация;
- при ниско налягане в гумата превишаването ще бъде 0,5 литра, което често се случва през зимата. Гумите трябва да бъдат напомпани повече, тъй като дори леко повишаване на налягането ще опрости движението и ще намали разхода на гориво;
- дефектен окачване ;
- грешно геометрия на колелата .
погрешно регулиране на клапани е еквивалентен на преразход от 8%, котлен камък в охладителната система -15% некоригирани работа на празен ход е причината за надхвърлянето на 20%. Ценителите на аеродинамиката, комфорта, престижа и спортните устройства (крила, спойлери, мухобойки, въздухозаборници, облицовки, комплекти за тяло и др.) трябва да се подготвят за повишени разходи за гориво. Ситуацията ще се влоши от некачествена инсталация „сама по себе си“. А шофьорите без грандиозни „добавки“ след отстраняване на неизправности могат да научат основите на икономичното шофиране и допълнително да намалят консумацията.
Стил на шофиране: граници на града
Промяната на стила на шофиране и коригирането на техниката е ключът към спестяване на гориво с 20%. Предимството на този метод е, че няма допълнителни разходи за инсталиране на "чудодейни устройства". За един шофьор е достатъчно да се запознае с опита на предшествениците и да спести бензин. Доказани решения за намаляване на потреблението в градските райони са:
- да се избегне режим на газова спирачка в градския трафик и избягвайте рязкото спиране пред светофара. В този случай консумацията се влияе от броя на ускоренията, така че бавното ускорение само ще създаде неудобство за другите участници в движението;
- техниката на шофиране трябва да бъде гладка И униформа , а максималният спестяващ ефект се постига чрез кратко рязко ускорение и плавно забавяне . Популярният експеримент на автомобилистите под формата на шофиране при ниски скорости на високи предавки не е икономично шофиране. В допълнение, такъв стил на шофиране може да има обратен ефект и да повлияе неблагоприятно на живота на двигателя. Оптималната скорост е в диапазона 2,0 - 3,5 хиляди.
- в "топ" на заблудите е движението на неутрална предавка, като начин за намаляване на разхода. В този случай бензинът ще продължи да се изгаря и ефективен начин да спестите пари е да освободите педала, без да сменяте предавката и да се движите по инерция ;
- изключвам дълго загряване двигател като доказан начин за увеличаване на разхода и изгаряне на гориво за нищо. За икономичен шофьор са достатъчни две минути загряване на празен ход, а при ниски скорости до 2,5 хиляди двигателят ще се загрее по-бързо;
- оптимален скоростен режим икономично шофиране - 60-80 км / ч на равен път. Друго погрешно схващане ще бъде изобретението на икономичните собственици на "автоматични машини": да преместите селектора в положениеН,П. Реално ресурсът на една скъпа кутия ще намалее, но консумацията няма да намалее. Ще бъде по-полезно да се намалят „електронните обрати“: електрическо отопление, мощна аудио система, климатик, фарове и всичко, което създава натоварване на генератора.
- в кола с автоматична скоростна кутия трябва да избягвате режимите „спорт“, „кикдаун“, а ако имате „зима“, препоръчително е да преминете към този режим, за да спестите пари. Благодарение на режим" зима" предавките се превключват при ниски скорости и се намалява разходът на гориво;
- лесен начин за намаляване на разходите избор на маршрут , тъй като задръстванията в града са основната причина за преразхода. Изследванията на автомобилните производители потвърдиха, че триминутно спиране на празен ход е еквивалентно на пътуване до 1 км. По-дълъг маршрут около задръстването е майсторски клас за спестяване на гориво и нерви, като същевременно избирате твърда повърхност и равен път;
- ако времето на престой в задръстване не надвишава 5 минути, тогава не се препоръчва спирането на двигателя. . Твърде честите стартирания ще доведат до преразход и повишено натоварване на батерията.
Стил на шофиране: майсторски клас за спестяване на магистралата
За пистата можете да спестите 50% както чрез доказани методи, така и чрез проста промяна на навика - затвори прозорец и намаляване на разхода с 1,5 литра. Особеността на движението по магистралата оставя отпечатък върху стила на шофиране, тъй като е необходимо да се вземе предвид аеродинамиката. Следователно, икономичен вариант е представен по доказани начини:
- изпразнете багажника ще спести 0,5 литра на всеки 80 кг "необходими неща";
- премахнете напречните ленти който ще реже 1 литър при скорост 100 км/ч. Да направи кола рационализирана е основната задача на икономичния шофьор. Необходимо е да се премахнат колкото е възможно повече всички елементи, които увеличават устойчивостта: спойлери, външна антена, допълнителни фарове, чистачки, сгъваеми огледала за обратно виждане.
В реалните условия на пистите - лоши пътища, наличие на безразсъдни шофьори, строителна техника, която блокира пътя, повечето от доказаните начини за спестяване се оказват неефективни. Съвременната магистрала е по-скоро борба за оцеляване, съдейки по статистиката на катастрофите, отколкото реална възможност за спестяване на пари. Основните принципи на икономичност са плавно ускорение, спиране, движение, но на пистата е необходимо да се вземе предвид грешката за "намеса":
- леко пътуване е доказан начин за спестяване на пари, но е придружен от желанието да "отрежете" бавно движеща се кола от други автомобилисти. Най-добрият вариант за спестяване е да планирате пътуване рано сутринта - 5.00;
- скоростен режим 100 км/ч съдържа 2 начина да спестите пари: от гориво и от глоби. В същото време такава скорост ще ви позволи спокойно да наваксате „безразсъдния шофьор“, ако срещнете зони с ремонт. Тайната на икономията при скорост от 110 км / ч е задоволителна пътна настилка;
- скорост 90 км/ч препоръчва се в почти всяка икономична брошура и е изпитан начин за изнервените автомобилни ентусиасти. Същността на спестяванията: ускорение, след това освободете „газа“ до 80 км / ч и леко натиснете до 90. Ако този стил на шофиране стане навик, тогава при движение през населени места се препоръчва да запазите алгоритъма с различна скорост диапазон.
Финансовите ползи от икономичното шофиране идват с редица недостатъци, включително негативна реакция от страна на инспекторите към „странните“ модели на шофиране. Въпреки че в този случай съмненията относно способността за управление се разсейват бързо и без финансови загуби под формата на глоба. Най-неудобният вариант за спестяване би бил да се движите по двулентов път. В този случай трябва да имате търпение, тъй като колата се движи бавно за лявата лента и твърде бързо за дясната лента. Струва си да избягвате икономичното шофиране по магистралата на тъмно, тъй като „безразсъдните шофьори“ с ентусиазъм ще обикалят „бавно движещото се превозно средство“, създавайки извънредни ситуации с шофиране в насрещната лента и опасни маневри.
Икономично шофиране: готови решения
Икономията на гориво не е само намиране на добри пътища, научаване как да шофирате и избор на метеорологични условия. Съвременната автомобилна индустрия предлага достатъчен брой готови решения, които могат да се използват в допълнение към доказани методи. Най-привлекателният е икономичният режим и скромните апетити на модела „от производителя“, но цената на такава покупка може да бъде непоносима тежест за семейния бюджет.
Ако разходът на гориво с помощта на безплатни начини за спестяване на пари не може да бъде намален, тогава можете да използвате алтернативни опции. В допълнение към прецизното шофиране и задоволителното техническо състояние на автомобила, използвайте готови решения: MD-настройка на двигателя, настройка на горивото, чип настройка, инсталиране на HBO. Икономичната версия на готовите решения се представя от производители на горивни добавки, електромагнитни устройства за обработка на гориво и горивни клетки. Всички бюджетни опции за готови решения са обединени от ниска ефективност при намаляване на разхода на гориво.
В сравнение с безплатните методи (стил на шофиране или внимателно шофиране) потреблението ще намалее, а в сравнение с например настройка на горивната система промените ще бъдат незначителни. Прегледът на готовите решения ще намали разхода на гориво, а изучаването на предимствата и недостатъците ще ви помогне да избегнете грешки:
- настройка на горивната система отговаря на 25% икономия на гориво;
- настройка на двигателя признат за ефективен начин за намаляване на разходите. За да се приложи готово решение, е необходимо да се извърши проста модификация на „сърцето“ - пробиване на карбуратор или дросел. В резултат на тази модификация се създава разлика в налягането, което води до образуването на въздушни уплътнения. Резултатът от настройката на двигателя е смесването на въздух и гориво до хомогенна маса. Всъщност настройката на двигателя е оптималният избор на готово решение в повечето случаи. Предимството на технологията е намаляване на консумацията с до 25%, допълнително увеличение на мощността на двигателя (15%) и достъпна цена.
- MD- настройка ще намали консумацията с 25% и е призната за ефективна технология. Предимството на собствениците на Ford или Nissan е успешните резултати от тестването на тази технология върху модели;
- Чип тунинг признат за ефективно, скъпо, но противоречиво удоволствие за редица модели. Такова недоверчиво отношение към готовото решение е свързано с факта, че параметрите на издръжливостта на механичните части при избора на тази технология не са проучени. В допълнение, такова решение не може да се извърши самостоятелно, тъй като дълготрайността на компонентите и частите зависи от точното местоположение и определяне на точката на натоварване.
Съществен недостатък на чип тунинга е ниската ефективност на технологията за бензинови двигатели. Следователно, когато избира чип тунинг, собственикът на "бензинов" модел ще трябва допълнително да извърши механична модернизация на клапаните, всмукателния колектор, разпределителния вал и буталата. Целият този процес може да отнеме не само определено време, но и да бъде оценен на значителна сума пари. Следователно чип тунингът е скъпо и изключително решение за пестене на гориво за автомобилен ентусиаст.
Най-простият и успешен вариант за спестяване на практика е да HBO инсталация . Всъщност този тип икономика е революционен, тъй като ви позволява напълно да се отървете от "бензиново-финансовата" зависимост. Предимството на готовото решение е 50% спестяване, но не на гориво, а на парите на автомобилния ентусиаст. В допълнение, практиката на прилагане не разкри нарушение на работата на автомобила при инсталиране на HBO. Основното условие за използването на готово решение е наличието на свободно пространство в багажника, а видът на оборудването може да се определи с помощта на специалисти.
След придобиване на HBO ще са необходими фърмуер и инсталация, но това са всички разходи, които собственикът ще понесе, за да се отърве от проблемите с прекомерния разход на гориво. Споровете относно изплащането на инсталирането на HBO не дават ясен отговор. При интензивно използване на автомобил изплащането е очевидно, а за привържениците на пешеходни обиколки с пътуване до природата е противоречиво удоволствие.
Специалистите по време на ecorally успяха да постигнат разход от 3,1 литра на 100 км, използвайки само специални тактики на шофиране. Следователно дори изборът на доказани методи ще намали семейния бюджет. Във всеки случай списъкът с доказани методи и налични готови решения за намаляване на разхода на гориво ще намали значително разходите на собственика. При избора на безплатен метод ще трябва да коригирате техниката си на шофиране, а при избора на готови решения е достатъчно да определите оптималната технология.
Хибриди, природен газ, LPG. Всичко това е необходимо за една цел – намаляване на разходите на бензиностанциите.
Но както и преди, най-големите възможности се крият не в технологиите, а в техниката на шофиране, в самите водачи.
Как да шофираме икономично? Предлагам 10 съвета от експерти по тази тема:
1. Минимизиране на масата.
Теглото на багажа, превозван в автомобила, влияе върху разхода на гориво. Затова трябва редовно да освобождавате колата от стари списания, обувки, играчки, с една дума всичко, от което не се нуждаем или не сме използвали дълго време. По този начин можете да олекотите колата дори с няколко десетки килограма.
Ако шофирате из града, можете да се откажете от тежката резервна гума в полза на малка помпа. В по-голямата част от случаите въздухът от пробитото колело излиза бавно, така че такава помпа ще ви позволи да стигнете до най-близкия сервиз за гуми без никакви проблеми.
2. Намалете въздушното съпротивление.
Всички изпъкнали елементи, като багажник на покрива, багажник за велосипед или спойлери, които не са планирани от производителя, увеличават въздушното съпротивление, което пряко влияе върху увеличаването на разхода на гориво. Техният демонтаж е силно препоръчителен.
3. Стартирайте без да използвате педала за газ.
При по-старите модели това беше задължително, днес вече не е необходимо да се натиска газта при всяко стартиране на двигателя. Количеството гориво, необходимо за започване на работа, се регулира автоматично.
4. Карайте веднага.
Необходимо е да започнете да карате веднага след стартиране на двигателя. Всяка секунда престой е загуба на гориво. Няма нужда да загрявате двигателя, т.к температурата му бързо ще се нормализира по време на каране.
5. При първа възможност за втория.
Първата предавка трябва да се смени веднага след като колата потегли. Злоупотребата с първия значително увеличава разхода на гориво.
6. Оптимална смяна на скоростите.
Кога да сменим предавката? Това е най-често задаваният въпрос в контекста на икономичното шофиране. Отговорът е: когато двигателят достигне максималния си въртящ момент. Ако изключим високооборотните двигатели, не по-късно от 3500 об./мин.
Това ще запази скоростта в сектора на ниския разход на гориво. Изненадващо разходът не се влияе от динамиката, с която натискаме педала на газта.
7. Не превишавайте икономичната скорост.
В допълнение към параметрите на двигателя, въздушното съпротивление и триенето при търкаляне също влияят върху разхода на гориво. Следователно максималната икономична скорост трябва да вземе предвид тези фактори.
Въз основа на изчисленията тя е 90 км / ч, дори ако двигателят не е достигнал максимален въртящ момент на последната предавка (и с голямо натоварване на предпоследната).
8.Спирайте двигателя.
Методът за приближаване до кръстовището чрез движение по инерция все още е много популярен сред шофьорите, което погрешно се счита за най-икономично. В този случай автомобилът изразходва определено количество гориво. Или може би изобщо не гори. състояние? Трябва да забавите двигателя. Захранването с гориво в този случай автоматично се изключва.
Трябва да се помни, че е необходимо да се намали предавката не по-късно от 1200 оборота в минута. В противен случай колата отново ще започне да харчи гориво. Горната граница на оборотите е без значение.
Умението за спиране на двигателя също е важно за безопасността. За да ускорите драматично движеща се по инерция кола, първо трябва да превключите на предавка и това значително ще увеличи времето за маневра.
9. Спрете двигателя на светофара.
През следващите години ще видим широкото приемане на системата Stop & Start, която сега е достъпна само за избрани модели. В съответствие с принципа, че автомобилът не се нуждае от гориво, когато двигателят не работи, компютърът изключва двигателя, когато не работи, но го рестартира по сигнал на водача (например чрез натискане на педала за газ).
Оказва се, че шест секунди празен ход на светофар с изключен двигател носи икономия. Няма пречки, при липса на системата Stop & Start, сами да изключите и запалите двигателя, докато чакате зелена светлина. Едно условие: колата трябва да е в добро състояние.
За да спестите гориво, първо трябва да разберете какъв стил на шофиране предпочитате. Ако обичате и предпочитате агресивния стил на шофиране, можете да забравите какво е икономия. Но ако все пак пожертвате това, ще получите значително по-нисък разход на гориво на автомобила.
И всичко това се дължи на факта, че дори на една и съща кола и със същото количество багаж можете да получите различна консумация и тази разлика ще се измерва в литри. А при сегашния подобни спестявания ще са значителни. Всичко зависи от това как натискате педала на газта.
Икономичност и стил на шофиране
Ако използвате определени правила по време на шофиране, няма да е трудно да намалите разхода на гориво. Основният разход получаваме в момента, когато колата набира скорост, тоест ускорява.
От това можем да заключим, че в града не трябва да набирате много скорост, ако видите, че трябва да спрете на светофар и след това да ускорите отново, "горейки" бензин за нищо. В същото време е добра идея да свикнете да карате до забранителния пътен сигнал „на свободен ход“, което също ще спести малко гориво.
Видео - как можете да спестите гориво, когато управлявате кола:
Също така не трябва да се увличате твърде много с повторното газиране при превключване на предавки: първо, това разваля самата скоростна кутия и второ, изгаря излишното гориво. Освен това не трябва да държите колата на наклон с педала на съединителя и газта. Този навик води до повишено износване на дисковете на съединителя и допълнителен разход на гориво.
Сега нека поговорим как да превключите скоростната кутия правилно (това не важи за автоматичните трансмисии). Благодарение на този метод можете също да спестите доста. Струва си да превключите предавките предварително, без да довеждате стрелката на оборотите до 3 хиляди оборота. Всъщност е желателно да смените някъде около 2,5 хиляди. Ако се движите със скорост от 70 км / ч на трета предавка, въпреки че е крайно време да включите четвърта, тогава ще имате огромен преразход на бензин.
Икономична скорост
Всеки автомобил има оптимална скорост, при която изразходва най-малко гориво. Обикновено тя варира от 90 до 110 километра в час и зависи в по-голямата си част от двигателя на автомобила. Когато се движите по пистата, просто трябва да наберете определена скорост и да я поддържате с лек натиск върху педала. намалява в този случай до минимума, който е необходим за работата на силовия агрегат.
Разбира се, градските задръствания са много сериозна пречка за икономичното шофиране. Ако попаднете в задръстване, тогава няма да намалите разхода на гориво по никакъв начин. Затова винаги си струва да обмислите движението си из града, за да избегнете задръствания и просто да го заобиколите и по този начин да спестите пари. Автомобилният навигатор, който осигурява функцията за полагане на маршрут около задръстванията, също може да помогне с това.
Качество на горивото
Трябва да се отбележи, че и има значителен ефект върху разхода на гориво на автомобила. Не трябва да зареждате гориво на различни бензиностанции, по-добре е да изберете една, но. В същото време в процеса на подбор си струва да опитате да заредите автомобила на различни бензиностанции и да погледнете как се държи колата.
Опитайте да карате на бензин от различни бензиностанции и изберете тази, която колата дърпа най-добре и двигателят работи по-тихо. Така можете не само да спестите допълнително бензин, но и да се предпазите от фалшиви горива, които са в изобилие у нас.
Някои шофьори твърдят, че приложението може да намали разхода на гориво по време на работа на автомобила.
Сред 100-те автомобилни емблеми на света () има много производители на автомобили, които произвеждат икономични превозни средства.
Когато пътувате на дълги разстояния, можете да спестите гориво, ако очертаете най-добрия маршрут -
Видео - как да карам кола Renault Logan 100 км с 3 литра гориво:
Може да представлява интерес:
Скенер за самодиагностика на автомобил
Според анализаторите днес всяко второ семейство или всеки четвърти руснак има кола. За много семейства цената на колата е една от най-големите позиции в семейния бюджет.
Следователно всеки човек, който има кола, е просто длъжен да знае как да пести бензин. След това ще ви дадем прости и доста изпълними съвети - ако ги следвате, скоро ще забележите, че сте станали много по-малко склонни да спирате на бензиностанция.
Ако искате да спестите газ, първо трябва да проверите въздушния филтър. Мръсният филтър пропуска много по-малко въздух в двигателя, което се отразява негативно на разхода на гориво. Проверката и подмяната на филтъра е много проста: повдигнете го към светлината, ако светлината не преминава, филтърът трябва да бъде сменен.
Избор на масло
Тези, които искат да спестят гориво, трябва да имат предвид: разходът на гориво може да зависи от избраното от вас двигателно масло. Двигателят на автомобила работи със смес от въздух и бензин. Тази смес, изгаряйки, кара буталата на двигателя и другите части на двигателя да се движат. Когато частите се движат, има съпротивление. Колкото по-силно е съпротивлението, толкова повече енергия е необходима и следователно се изразходва повече гориво.
Моторното масло е от съществено значение за поддържане на смазването на всички движещи се части на двигателя. Но моторното масло се предлага с различен вискозитет. Колкото по-нисък е вискозитетът на маслото, толкова по-лесно е движението на частите и се изразходва по-малко енергия, тоест изразходва се по-малко гориво. И обратно.
Въпреки това, когато избирате двигателно масло, трябва да се ръководите от други параметри. Например изборът на масло зависи от сезона, възрастта на автомобила, сроковете на гаранцията и т.н.
Налягане на гума
Начинаещият трябва да знае, че налягането в гумите значително влияе върху разхода на гориво. Затова преди всяко тръгване, докато гумите са още студени, трябва да се провери налягането. Няма да е престъпление, ако налягането в гумите е по-високо от нормата с 0,3 бара. Разбира се, това ще увеличи натиска върху частите на окачването и върху тялото - но това няма да повлияе по никакъв начин на качеството на возене и в повечето случаи пътниците просто няма да забележат това.
Скорост на шофиране
Ако трябва да пестите газ, опитайте се да карате по-бавно, не превишавайте ограничението на скоростта, установено от правилата. Колкото по-бързо се движи колата, толкова повече обороти прави двигателят. И за повече обороти той трябва да изразходва повече енергия.
стил на шофиране
Друг съвет за тези, които се стремят да пестят бензин, е да използват педала за газ „внимателно“. Избягвайте внезапни стартирания и спирания, защото това ще достави твърде много гориво към цилиндрите на двигателя. При ниски скорости се опитайте да не превключвате на по-високи предавки. Обратно, не позволявайте стрелката на оборотомера да надхвърли 2500-3000 оборота в минута, ако е възможно да превключите на по-висока предавка.
Можете също да добавите тук - опитайте се да избягвате „задръствания“ по пътищата, както и да шофирате по-малко по време на „часове пик“. В края на краищата по това време шофьорите често трябва да тръгват и да забавят много.
Също така искам да препоръчам още един чудесен съвет, който ще ви помогне да овладеете икономичен стил на шофиране. Например, когато наближавате светофар, опитайте се да спрете рано, така че колата да не спре напълно, преди светофарът да светне зелено.
Факт е, че за да се движи неподвижен автомобил, е необходима повече енергия, отколкото когато се движи, макар и с ниска скорост.
Допълнително оборудване
Друг противник на пестенето на бензин е климатикът, работещ в колата ви. Благодарение на него потреблението на бензин ще се увеличи от 5 до 20%. Може да възразите: но е горещо и мръсно! Да, но можете да стигнете до бензиностанцията, когато имате много малко останал бензин. Тук също добавете цялото друго допълнително оборудване, независимо дали е радио за кола, фарове за мъгла, печка и т.н. Всяко допълнително включено оборудване влияе върху разхода на бензин.
настройка
Ако искате да спестите бензин, тогава се откажете поне за известно време от настройката. Широките дискове създават повече аеродинамично съпротивление и следователно влияят на разхода на гориво в посока на неговото увеличаване.
Тип бензин
Може да звучи парадоксално, но пестенето на бензин ще ви помогне... да карате стара кола. Факт е, че не е жалко да пълните стари коли с по-евтин бензин, например AI92. Докато повечето нови автомобили са по-взискателни към качеството на бензина и трябва да се зареждат с гориво с по-високо октаново число.
Тегло на превозното средство
За да намалите разходите за гориво, си струва да вземете предвид и теглото на автомобила. Ако тепърва планирате да купувате кола, тогава гледайте по-малки и следователно по-леки коли. Колкото по-малка е масата на автомобила, толкова по-малко енергия е необходима за ускоряването му.
Ако вече имате кола и не планирате да я сменяте в близко бъдеще, тогава внимавайте да не съхранявате ненужни неща в количка. Почистете багажника, оставете всичко излишно в гаража или в страната.
Тип скоростна кутия
Освен това, когато избирате икономична кола, започнете от скоростната кутия. Автоматичната скоростна кутия харчи 10-15% повече гориво от механичната.
Обем на двигателя и конски сили
Няма да е излишно да обърнете внимание на размера на двигателя и количеството конски сили. Колкото по-високо е това число, толкова по-лакома ще бъде колата.
отворени прозорци
Когато шофирате бързо, опитайте се да не отваряте прозорците, тъй като въздушните течения, влизащи в колата, оказват допълнително съпротивление, в резултат на което двигателят се нуждае от допълнителна енергия, която се доставя под формата на гориво, за да поддържа скоростта.
Монтаж на газово оборудване
Има още едно радикално средство за намаляване на разходите за гориво - това е инсталирането на газобалонно оборудване (LPG). Аз самият направих това през 2007 г., като инсталирах HBO. Газта се изразходва малко по-бързо от бензина, но в същото време е почти 2 пъти по-евтина. Следователно нашите значително намалени разходи след тази операция.
Разбира се, има и недостатъци, например, багажникът е станал много по-малък, тъй като половината от него вече е заета от цилиндър, в който се пълни газ. Също така ще добавя, че според усещанията, колата след няколко експлоатации на газ е станала някак "по-тъпа". Тоест вече няма това бързо ускорение, което беше преди, скоростта набира много по-трудно.
За тези, които са свикнали на спокойно и премерено шофиране в града, това няма да е минус. Но ако планирате дълги пътувания, имайте предвид, че когато изпреварвате дълги камиони по магистралата, бавното ускорение може да струва живота ви.
Преди няколко години пътувах в Русия с колата си и се чувствах неудобно на пистата.
Пропуснете бензина при дълги пътувания
Друг съвет, който определено ще ви помогне да спестявате, е така наречената схема за споделено пътуване. Състои се в споделяне на кола за дълги пътувания със съседи, приятели и роднини. Това значително ще намали разходите ви за газ.
Освен това този начин на спестяване е полезен за тези, които носят колегите си на работа. Спомням си, че на една от предишните ми работни места имах няколко колеги, които живееха в съседен град, разположен на 30 километра от мястото на работа. И така, те отидоха на работа в колата на един от работниците. Съответно всички заедно чипнати за бензин.
Поддържайте двигателя си топъл през зимата
Колкото по-бързо загрява колата, толкова по-малко бензин харчи. Обикновено шофьорите изолират двигателите на своите „железни“ коне с дарнит, филц, одеяла и др.
Не винаги е безопасно и ефективно. Сега те са заменени от специални одеяла за кола, които съдържат специални огнеупорни материали, които ви помагат да се стоплите дълго време.
Благодарение на тези одеяла двигателят се охлажда по-дълго, което е полезно в случаите, когато не сте пристигнали някъде дълго време, например до магазина за пазаруване.
Използвайте отопление
През зимния сезон собствениците на автомобили трябва да загряват двигателите си по-често. Ако колата е оставена да не работи дълго време на студено, тогава е по-трудно да я запалите по-късно. Да, и това е лошо за състоянието на двигателя.
Колкото по-често палим и загряваме колата, толкова повече гориво изразходваме. За да разрешите този проблем, можете да използвате специално отопление. Има много различни модели. Някои от тях се захранват с електричество, но има и усъвършенствани автономни нагреватели.
Следете цените
Всеки човек е набор от навици. Много хора свикват да зареждат на едни и същи бензиностанции, което не винаги е от полза за личните им финанси. Периодично следете цените в други бензиностанции и изберете тази с най-добра комбинация от качество и цена.
Заредете с бонуси
Днес много бензиностанции активно въвеждат различни маркетингови функции, сред които могат да се разграничат бонус програми. Обикновено при зареждане на голяма сума на собственика на автомобила се издава бонус карта.
От всички следващи бензиностанции на тази карта се начисляват бонуси в зависимост от изразходваната сума. На различните бензиностанции размерът на бонусите може да е различен, но за да стане ясно, ще дам пример:
Зареждате 30 литра бензин, като плащате за това, да речем, 900 рубли (в размер на 30 рубли за 1 литър бензин). На бонус картата ви се кредитират 30 точки, които по същество са равни на 30 рубли.
С други думи, когато натрупате 900 бонуса на картата, можете да ги обмените за 30 литра бензин.
Друг вариант на тази програма е, когато ви се кредитира бонус карта с определен процент от изразходваната сума. Но има определени ограничения. Ако зареждате гориво на месец за не повече от 5000 рубли, тогава ще ви бъде предложена карта с 2% възвръщаемост. Това е. плащате 1000 рубли, а 20 рубли ви се връщат на такава карта. Натрупайте необходимата сума на бонус карта и след това платете с бонуси.
Ако харчите повече от 5000 рубли на месец (отново, на различни бензиностанции, паричните лимити могат да бъдат различни), тогава ще ви бъде дадена карта с 5% възвръщаемост. Зареден за 1000 рубли - получи 50 рубли на бонус карта.
Такава програма ви обвързва с конкретна бензиностанция, но защо не, ако сте доволни от качеството на бензина, обслужването и цената.
Платете за зареждане с пластмасова карта на системите Visa или Mastercard
Този метод може да не работи навсякъде и не за всеки, но трябва да ви разкажа за него. Същността му е следната. Отворих в Alfa-bank. Към него има прикрепена пластмасова карта. Това не е кредитна карта, а обикновена пластмасова карта Visa, която ми трябва повече, за да използвам онлайн банкиране. Писах повече за услугата Alfa-click и как ми спестява време и пари.
И така, в моя град има мрежа от бензиностанции, която има някакво споразумение с Alfa-Bank. Положителен момент за мен, като клиент на Alfa-Bank и като автомобилен ентусиаст е, че когато плащам на тази бензиностанция с карти на Alfa-Bank, получавам 5% отстъпка, независимо по кое време и за какво зареждам количество.
Не го приемайте като реклама, сигурен съм, че други банки имат подобни споразумения. Обадете се на вашата банка и попитайте за такива отстъпки. Или на всяка бензиностанция, където зареждате - питайте за такива отстъпки и бонуси.
Също така искам да отбележа, че имам 2 карти Alfa-Bank. Едната е обикновена пластмаса, а втората е кредитна с гратисен период за кредитиране (100 дни). Когато ми свършат парите, обикновено зареждам с кредитна карта, където имам 100-дневна полза. В този случай вземам заем от банката, но не трябва да плащам лихва и купувам бензин с отстъпка.
Платете за зареждане с кредитна карта, която ви позволява да възстановите сумата
В предишния параграф засегнах темата за кредитната карта. На този етап ще го продължа, но по примера на друга банка. Имам и кредитна карта с гратисен период от Home Credit Bank.
Едно от предимствата на тази карта е, че 3% се връщат на картата ми от всяка покупка. Както разбирате, това е начин да спестите бензин. Може би не много, но все пак. На тази карта гратисният период е по-малък, отколкото в Alfa-Bank, само 51 дни. Използвам картата дори и да имам пари в джоба си. Купувам всичко, което ми трябва, зареждам и когато дойде време да изплатя дълга, го плащам с парите, които са в портфейла ми.
Сега много банки предлагат кредитни карти с гратисен период, които връщат определен процент от покупките, които правите с тази карта. Ставките за връщане може да варират.
Зареждайте през нощта
Този метод също не работи на всички бензиностанции. В параграф 19 описах начин за пестене на газ с помощта на карта. На същото място писах за мрежа от бензиностанции в нашия град, която има договор с банка. И така, тези бензиностанции също имат такава промоция: ако дойдете да заредите след 23 часа и преди 7 сутринта, получавате 5% отстъпка.
В параграф 19 описах, че дават 5% отстъпка при плащане с карта на Alfa-Bank. В този случай също 5%, но за мен този вариант не е удобен. Рядко ходя някъде след 23 часа. Но ако нямах карта на Alfa-Bank, тогава е напълно възможно щях да отида на тази бензиностанция вечерта, за да получа отстъпка.
Накрая ще ви дадем съвет, който ще ви се стори глупав. Най-добрият начин да пестите гориво е изобщо да не шофирате. Колкото по-малко карате, толкова по-малко харчите. Много често можете да наблюдавате как хората отиват до най-близката пекарна с кола, въпреки че разстоянието до магазина е 200 м. Ще бъде много по-икономично и по-здравословно да изминете това разстояние пеша.
Рейтинг на статията:
DELFI, Илмар Саабас
Икономичният начин на живот през последната година стана не само спешна необходимост, но, така да се каже, стана модерен. Държавата спестява, жителите и предприемачите спестяват. Сега шофьорите също се учат как да пестят пари.
Всъщност обобщените принципи на икономичното шофиране са повече или по-малко известни на всички собственици на автомобили, но практиката показва, че в живота целият този набор от мерки рядко се използва. Нещо изглежда нелогично (например спазване на дистанция в условия на натоварен градски трафик, когато в потока всеки се стреми да използва интервала, за да спечели допълнителни десет метра), нещо (например планиране на път не по най-късия, а по най-малко натовареният маршрут) изисква промяна на старите навици. Въпреки това е полезно да знаете основните принципи на икономичното шофиране във всеки случай. Delfi.lv предлага кратък списък с експертни препоръки.
Спазвайки дистанция
Ако водачът спазва дистанция спрямо колата отпред, това му дава време да оцени ситуацията и да предвиди развитието на събитията. Следвайки стила си на шофиране, можете не само да спестите гориво и да избегнете стреса, но и да подобрите безопасността на пътя. Инструкторът Айвис Дрейманис: „Проведохме специални тестове, когато водачът първо преодолява маршрута в нормален, агресивен режим и в спокоен - с навременни маневри и анализ на ситуацията по пътищата. Всъщност разлика във времето няма или е незначителна - измерва се в секунди.
Стил на шофиране
Движението трябва да бъде възможно най-плавно, без резки ускорения и забавяния. Колкото повече спирания по маршрута, толкова по-голям е разходът на гориво: всеки път, когато автомобилът потегли, разходът на гориво достига своя максимум. В зависимост от ситуацията на пътя можете да спирате с двигателя (като правило това може да стане, ако спазвате дистанция). Инструкторът Aivis Dreimanis: „Задръстванията не могат да бъдат избегнати, но движението в задръстване трябва да бъде плавно, няма нужда да се дърпате и да ускорявате. Също така не трябва да се опитвате да спестите пари, като превключите на неутрална скорост - този метод работеше в ерата на Жигули, сега двигателите с впръскване на гориво консумират повече гориво при движение по инерция, отколкото при спиране на двигателя.
Избор на подходяща предавка и обороти на двигателя
Още в InDrive.Net:
Как да върнете кола в автокъща в гаранция или в рамките на 14 дни през 2019 г.?
Икономичното шофиране не е бавно каране. От голямо значение за икономията на гориво е правилният избор на предавки и обороти на двигателя. Следете оборотомера: най-нисък разход на гориво се постига при избор на най-висока предавка при минимални, но стабилни обороти. Ако стрелката е в диапазона от 1500 до 2500-3000 об / мин, всичко е наред. Инструкторът Айвис Дрейманис: „Ако ситуацията изисква рязко ускорение, може да има смисъл да пропуснете предавка – например да превключите от втора на четвърта или от трета на пета.“
Планиране на маршрута
Чрез наблюдение на ситуацията на пътя, избягване на ненужни маневри и прекомерно спиране, водачите могат значително да намалят разхода на гориво. Планирайте маршрута си навреме, като изберете не най-прекия маршрут, а най-свободните улици. Всяко допълнително спиране по време на движение и допълнително стартиране на двигателя води до допълнителен разход на гориво. Инструкторът Aivis Dreimanis: „Тези, които редовно пътуват по един и същ маршрут (например на работа), може да забележат, че дори 10-20 минути значително влияят на интензивността на трафика. Може би трябва да коригирате модела и да планирате пътуването си за най-малко натовареното време.“
Windage
Не намерихте отговор? Безплатен правен съвет!
Предпочитате общуването на живо? Обадете се на адвокат безплатно!
При скорост над 90 км / ч разходът на гориво се увеличава особено бързо, а багажникът на покрива на колата (който рядко се използва по предназначение) е допълнителен половин литър бензин на 100 километра. Що се отнася до шофьорите на камиони, те трябва да използват масата на влака, тъй като инерцията играе голяма роля за икономията на гориво.
налягане на гума
Намаляването на налягането в гумите затруднява управлението на автомобила, увеличава риска от подхлъзване и води до бързо износване на гумите. Разходът на гориво също расте. Нормалното налягане в гумите за лек автомобил, в зависимост от модела, варира от 1,7 до 2,5 атмосфери. За камион, в зависимост от масата, препоръчителното налягане в гумите е от 6,5 до 9 атмосфери.
Техническо състояние на автомобила
Още в InDrive.Net:
Не крийте копчето под предпазния колан
Прегледът се извършва веднъж годишно, но това не е причина да не се контролира техническото състояние на машината. Ако говорим за икономия на гориво, тогава трябва да се уверите, че спирачките работят правилно и всичко е наред с подравняването на колелата.
