Гумените уплътнения на вратите VAZ 2110 често се деформират и се заселят, води до образуването на по-свободни и дори пропуски. Премахнете излишния шум и утаяването в салона може да замени само тези елементи.
VAZ 2110 врати уплътнения
При развиващите се домашни автомобили не обръщат необходимото внимание на техния комфорт, често се чуват чужди звуци в кабината и влагата се наблюдава по време на валежите. Смяна на уплътненията на вратите на VAZ 2110 и леко подобрявайки най-добрите показатели за шумоизолация.
Серийни каучукови продукти, предназначени да запечатат кабината, като правило, не се различават с високо качество. Проблемът се среща не само с двата уплътнения в действителност, но и спуснати странични очила.
Това се дължи на лошото качество на полимерните материали и каучук, от които се извършват тези елементи. Възможни са грешки, когато са монтирани на конвейера, както и деформация по време на дълга и интензивна работа.
Работата по възстановяването на стегнатостта на салона е проста и няма да изисква много време дори с неподготвен служител.
Малка информация за структурата на тялото като цяло и вратите на автомобила VAZ 2110
За разлика от предишните модели на Volga Automobile Plan, десетки не изпъкнали над вратите на канализацията. Това прави колата по-привлекателна и по-модерна, но причинява редица проблеми, свързани с необходимостта, по-добро изпълнение на изолацията на вътрешния обем на кабината от външни неблагоприятни ефекти.
Извършване на набор от мерки за възстановяване на плътността на вратите
Тъй като опитът на операционните машини "TENATE" серия показва, използваните гумени елементи не са твърде надеждни и изискват допълнително усъвършенстване. Официалното разследване по ремонт предвижда замяната на тези части при деформиране и унищожаване. Най-често такива явления се наблюдават в долната част на прага.
Трябва да са необходими следните резервни части, инструменти и аксесоари за извършване на операции:
- уплътнението е трикамерна с фиксираща вложка от стоманената лента,
- еднократни бутала за фиксиране на елементи,
- тръба силикон или полиуретанов диаметър 8 mm,
- отвертка с плоски и къдрави слотове,
- фигура уплътнение на самозалепващия се профил.
Можете да закупите всичко, от което се нуждаете, в магазина за автомобилни резервни части, в момента има възможност да избирате между продукти от различни компании. Уплътненията се продават предимно на основание или готови комплекти.
Преди да отидете в магазина, измервайте дължината на предните и задните врати на автомобила и закупете необходимата сума.
Подготовка за работата по запечатването на кабината
Предните и задните врати на VAZ 2110 са подобен дизайн на местата за контакт с отворите и за да се обединят същите уплътнителни гумени профили се прилагат към тях. Преди започване на ремонтната работа трябва да подготвите всички необходими материали и аксесоари..
Процедурата за извършване на подготвителни операции е както следва: \\ t
- Ние почистваме вратата от замърсители, особено в долната си част, това може да се извърши с вода и детергент или да се суши с помощта на твърда полимерна четка.
- С отвертка с плоска ужилване, извадете пластмасовия облицовъчен панел от прага, действието взема внимателно, за да не се счупят PISP на закопчалката.
- Ние демонтираме стария печат, просто го отстраняваме от заклинателно място с помощта на агенти за разплод.
- Ние отново управляваме операцията, за да премахнем замърсяването и боклука, което неизменно се излива в скрити кухини с интензивно използване на машината.
- Къвният страничен запечатващ елемент е залепен, потомъкът трябва да бъде премахнат, ако е възможно, без да се повреди слоя за боя.
- Размноженото просрочено пространство се извършва с помощта на специални разтворители, които не навредят на покрития.
Изготвени са работни повърхности и можете да стартирате основните операции на инсталацията на уплътнението. Това са доста прости действия, но те изискват известно умение.
Ако няма доверие във вашите способности, можете да ги таксувате на професионални занаятчии. Можете да гледате видеоклипа и да се опитате самостоятелно да извършите работата на работата.
Инсталиране на запечатващи елементи
Преди всичко е необходимо да се извършат няколко неусложнени действия за преразглеждане на стандартния печат. Както вече споменахме, фабричните части имат малък ресурс и бързо деформират. Въведение в кухината на допълнителна амортизируема част.
Последователността на работата е такава:
- С рулетка, ние измерваме дължината на зоната за сядане и отрязваме необходимото количество печат с малък марж.
- Поставете полимерната тръба по цялата дължина без напрежение и също отрязайте излишъка. Този елемент ще даде по-голяма еластичност на дизайна.
- Уплътнението започва да се носи на ръба от началната точка, която трябва да бъде разположена 25-35 cm от дъното на прага. Инсталацията може да се ръководи както по посока на часовниковата стрелка и в обратна посока.
- Профилът на фигурата е угасен с дървен или гумен чук, докато спре. След като сте преминали през целия кръг, ще видим, че част от уплътнителя се оказва ненужна.
- Изрежете ненужния остатък по такъв начин, че съединението да е без разликата и в същото време причинява деформация на съседните секции.
- Ние инсталираме буталото и монтирах пластмаса облицовка на място.
- Вторият контур е залепен по ръба на вратата. Ние изпълняваме това действие с цялата възможна точност, за да не разполагаме с откъсвания или разстройства на формуляра.
Инсталацията свърши и ако е направена правилно, след това при затваряне на вратите се отбелязва промяна в природата на звука, тя става по-глух. В допълнение, метален чук е изчезнал в замъци и аеродинамични шумове по време на шофиране при високи скорости.
Съвет: Както показва практиката, резервните части Vazpri такива подобрения осигуряват надежден запечатване на кабината.
Замяна на запечатващи елементи на стъклени рамки
Полимерните елементи външни под влиянието на влага, слънчева радиация и прах постепенно се унищожават и трябва да бъдат заменени. Фазираното ръководство за замяна на уплътненията е както следва:
- разглобяване на старите елементи с отвертка, опитвайки се да не повреди покритите,
- елиминиране на замърсяването под старата облицовка и избършете седалката с парчета,
- ние установяваме нови печати на местата, докато се опитваме да не ударим и да полагаме големи усилия.
След като приключите цялата работа на една и съща врата и отидете на следващата, ако смятате, че техният дизайн е подобен, тогава няма други функции в тях. Така последователно премахване на естествената вентилация на интериора на автомобила. Снимки с стъпка по стъпка операции ви позволяват бързо и да получите добри резултати.
Допълнителни операции за елиминиране на шума в салона ВАЗ 2110
Както показва статистиката, повечето руски шофьори не отговарят на увеличения шум в колата. Това се дължи на използването на твърди полимерни материали с ниско качество и не достатъчно надеждни закрепващи елементи.
Ето защо, преградата на кабината дори новата кола е най-често търсената услуга на много станции за поддръжка. Цялата работа може да се извърши със собствените си ръце, ако внимателно проучите ръководството за извършване на целия необходим цикъл.
Качествено изолиращото тяло от външни шумове може да бъде само в резултат на пълно разглобяване.. Панелите се отстраняват, в местата на тяхното сдвояване, лепило полимер или гъби вложки, които ще предотвратят появата на чука или други звуци.
Цената на материалите и строителството е относително ниска, съответно, общите разходи за работа ще бъдат приемливи.
Колата се подобри по този начин, става по-удобен и удобен за работа, както в условията на града, така и на пистата. Качествената подмяна на уплътнителя на вратата на VAZ 2110 елиминира аеродинамичния шум и потока на влага по време на атмосферно валежи в салона на колата.
