Други ситуации са за които трябва да премахнете фаровете от колата. Понякога това е проста настройка, понякога поради повреда. На пръв поглед изглежда, че няма нищо трудно. Уви, има много нюанси, които много си струва да се обърне внимание. И така погледнете под качулката и определете какво се нуждаем и къде да започнем. Първоначално трябва да решите коя заглавия ще променим. Това е най-вече тип фарове, фабрични фарове или е установено (обичай). Такива фарове могат да бъдат поръчани от оторизиран дилър, в специални магазини или на разглобяване, ако сте финансово скъпи за закупуване на нови. Най-важното нещо, което тя се приближи до колата ви. Нека помислим самото устройство на фаровете, така че преди да го премахнете, за какво е отговорно. Въпреки факта, че главната светлина е направена, това, което производител всеки има три основни компонента, тя е: рефлектор, дифузор и тяло.
Композитни части на фаровете
По принцип случаят е предназначен да съхранява всички компоненти на фаровете, които са в него. Често е направен от пластмаса. Като източници на светлина се използват различни лампи, халоген, ксенон или понякога светодиоди. Последните придобиват все по-голяма популярност сред водачите.
Разнообразие от лампи за фарове
LED лампите се считат за най-икономични. Сега те са модерни да ги поставят във всички чуждестранни автомобили и автомобили, като използват такъв случай, превеждат всичко на светодиодите. Те имат малък размер по размер, който позволява да се комбинират и да правят по-сложни светлини от тях. Но уви има и против, цената на такава радост е много висока, най-често те се поставят само на премиум автомобили или до аксесоара към колата.
След това помислете за ксенонови лампи. Това е основният компонент на тоновените фарове. В процеса на работа те излъчват светлина с синкав оттенък. За първи път те започнаха да се използват в серията BMW 7. Тогава това беше лукс, а сега това вече не се изненадва. Производителите все още са предпочитани да използват класически халоген, но ще говорим по-късно за тях. Те са по-ефективни от халоген, някъде три пъти, а експлоатационният живот е много повече и енергията консумира по-малко. Защо техните производители не правят техните производители, отговорът е прост, а не във всички страни, които са разрешени от закона, а не всички шофьори са като. Да, и цената на такива фарове се монтира на цената на колата, плюс услугата не е евтина, не забравяйте за няколко вредни вещества, които се съдържат в ксенон.
Що се отнася до последния вид, това са халогенни лампи, най-често срещаните и навсякъде, разрешени от закона. Те са много лесни за създаване и в експлоатация, те не си струват. Както разходите, така и в магазините, те са доста приемливи. Единият е трудно във факта, че се изразходва голямо количество енергия. Тя се основава на лампата с нажежаема жичка. Също така, недостатък е, че не е толкова лесно да го подменяте, защото халогенните лампи лесно реагират с други вещества. Замяна на такава лампа, която струва само за базата, в никакъв случай за стъклото, в противен случай веднага ще го изгори, когато за първи път е включен. За лампите всичко, което е възможно, беше най-важното, казано.
Ще разгледаме в резервните части на фара. В дизайна на фара, рефлекторът възпроизвежда рефлектор, който образува лъч от насочителна светлина. Най-простият рефлектор има параболична форма, но основата на съвременните отражатели е положена по-сложни форми. Преди това те бяха направени от метал на принципа на огледалото. Сега се заменя от пластмаса, както преди, за да се създаде огледална повърхност, се прилага тънък алуминиев филм и лакиран е покрит.
Третата част е дифузорът, той прескача потока на светлината и, в зависимост от нейния дизайн, той може също да пречупва светлината. Друга функция е защитата на фаровете от външни фактори, които постоянно влияят на фаровете по време на пътуването. Често се произвежда от прозрачна, плътна пластмаса или стъкло.
Етапи на фаровете за отстраняване
Сега продължете към подмяната на фарове. Често специалисти на техническите центрове го правят много бързо и професионално. Обикновено започват с факта, че отстраняването на решетката на радиатора ще бъде много по-лесно да се стигне до прикрепването и болтовете на автомобила. В някои автомобили е необходимо да се потите, за да го премахнете, BMW, Mercedes-Benz и Audi. За повечето модели на тези марки решетката се отваря с качулката. С следващата стъпка развиваме болтовете, с които фаровете са прикрепени към корпуса на автомобила. Често в чужди автомобили те са фиксирани от двете страни. Тъй като фаровете са първият, който поема удар с вода, може да отнеме малко от болтовете, защото това ще използва антикорозионни добавки, аз лично използвам WD-40, десет минути и колко нови са отвинтвани.
Изглежда, че се отвиват всички болтове, сега ще премахнем фара. Има марки автомобили, които не се нуждаят от усилия за отстраняване на фара, отвийте болтовете и той "падна", и има такива, каквито ще трябва да бъдат преброени, скобата може да е плътно. В този случай, ние ще заменим тъканта под тялото на колата, за да не развалят боята и парче пластмаса или отвертка, в екстремен случай, отстранете го от ръба. Сега можете безопасно и бавно да извадите фара от скобата, закопчалка за фара, след това да изключите всички кабели и ги оставете настрана. Когато разберете, че можете да се объркате по проводниците, направете снимка предварително и след това свържете всичко в обратен ред. Между другото, не забравяйте за техниката за сигурност, преди това да премахнете терминалите от батерията, тъй като тя ще бъде с нас с електронна част на колата. По принцип, по този начин фарът завършва със сходни манипулации, необходимо е да се извършат подобни манипулации.
Инсталиране на фарове
Можете да започнете да инсталирате нови фарове, всички действия са направени по същия начин, само в обратен ред. Свържете проводниците, инсталирайте фара в скобата и поправете болтовете назад, най-важното е да не бъдете прекомерни болтове и фарът пада на пътя. Също така не забравяйте, че след преинсталиране, новите фарове ще трябва да се приспособят. Често се настигнах. На мястото, където ще замените, включете старите фарове и на стената трябва да отбележите крайните точки, където са блясък, и след инсталирането на нови фарове, донесете под същите параметри. Най-важното е, че местните фарове са били изложени в правилната позиция.
