У дома Храна История на Lexus. Как създава марка Lexus коя компания произвежда автомобили от марката Lexus

Храна

История на Lexus. Как създава марка Lexus коя компания произвежда автомобили от марката Lexus

Lexus е клон на японската компания Toyota, създадена за разработване и производство на луксозни автомобили. Първоначално моделите на тази марка са предназначени за продажба в САЩ, но популярността му позволява да разшири пазара и в други посоки. Днес автомобилите на Lexus могат да бъдат закупени в повечето страни по света.

През 1983 г. бе създадена марката Lexus, която трябваше да издържи на тежка конкуренция с най-добрите автомобили на света, като BMW, Jaguar и др. В майчината компания "Тойота" събра най-талантливите инженери, дизайнерите и през 1984 г. започна усърдна работа по "проекта F1". Името е достатъчно декриптирано просто: F - флагмански - флагман, 1 - първото помежду си е подобно. Лидерите са назначени от Itiro Suzuki и Syidzi dzimbo. На първо място, те решават лично да посетят Съединените щати да проведат проучване за лично да разберат предпочитанията на американците. Успоредно с това пет дизайнери активно са работили върху създаването на скици и концепцията за нова кола. През май 1985 г. в Съединените щати бяха проведени широкомащабни изследвания на предпочитанията на водачите, които формираха основата на концепциите на Lexus, създадени в калифорнийското студио "Toyota". Първият беше готов през юли.

Прототипът е наречен Lexus LS400, а през следващата година той премина много тестове, резултатите от които е позволено да подобрят определени системи на автомобила. По-специално, постоянни тестове за автобахите на Германия, Канада и Швеция позволяват да се определи необходимостта от усъвършенстване на контрола и дизайна на суспензията. През май 1987 г. бяха представени 8 варианта за проектиране, от които ръководството на компанията избра окончателния, а през януари 1988 г. бяха показани първите ролки с колата на автомобилното шоу в Лос Анджелис и след това на други изложби. Няколко месеца по-късно, през май, ръководителите на проекта обявиха списъка на Autodiets наградена чест да продават автомобили на Lexus в бъдеще. Списъкът включва 80 фирми и се ръководи от Лексус от Колумб от Охайо. Live Lexus подаде на обществеността само година по-късно, в Детройт. Компанията по това време демонстрира 2 модела - LS400 (луксозен седан с 4-литров двигател) и ES250 (представителен седан с 2.5-литров двигател). Буквално всеки ден всички жители и гости на Лос Анджелис биха могли да се възхищават на новото създаване на японската автомобилна индустрия, която посети местния салон. През септември 1989 г. първите продажби на автомобили започнаха чрез предварително подготвена търговска мрежа, общият брой на закупените автомобили надхвърлиха 4 хиляди през първия месец.

Сред причините за успеха на автомобилите на Lexus на американския пазар, можете да се обадите на богата интериорна декорация, многобройни престижни компоненти, които са били инсталирани в тези автомобили, мощен и надежден двигател, както и външния вид, направени в строги и ясни линии Това подчертава затъмнението на марката. През 1990 г. Lexus LS400 е кръстен в списанието "автомобил и драйвер" най-добре внесената кола на годината и получи 1 място в рейтингите "J.D. Сила и сътрудници ", една от най-авторитетните компании в областта на изследванията на пазара на автомобили. В същото време бяха открити първите дилъри в Канада и Обединеното кралство, което позволи на марката Lexus да консолидира успеха, достигайки широко разпространение.

През май 1991 г. беше представен нов модел - SC400, който представлява спортна купе. 4-литровият двигател с автоматична контролно-пропускателен пункт е позволено да се ускори до 100 км / ч за 6.9 секунди. До падането се освобождава бюджетната версия на SC300 с 3-литров двигател, а промяната на ES250 дойде по-мощен ES300. В допълнение, водещият модел на компанията LS400 е подложен на редица подобрения, насочени към повишаване на безопасността на водача и пътника, както и увеличаване на комфорта на автомобила. Моделът отново класира първите места в рейтингите на водещите изследователи автомобилния пазар, който стана една от причините през 1992 г. "Lexus" преди продажбите "BMW" и "Mercedes-Benz".

В началото на 1993 г. компанията пусна спортния седан GS300, външният вид е разработен от известния Autodizainer Georgetto Judjaro. През 1994 г. моделът е представен на автомобилното изложение във Франкфурт. Според резултатите от 1993 г. редица модели на Lexus отново получават най-високите оценки на експертните организации, а за трети път те са на върха на рейтингите "J. Г. Сила и сътрудници.

Колкото и да е висок успех, компанията достига и следното, 1994 г., а през 1995-та. Въпреки това, американският отдел под натиск от страна на местните производители почти въведе 100% от задължението към японските автомобили от премиум клас, към които принадлежат цялата гама от модела на Lexus. Само намесата на най-високите редици на Япония позволи да се постигне съгласие и да се избегне началото на търговската война.

През 1996 г. Lexus представи модела LX450, който стана първият луксозен SUV. Този автомобил комбинира лукса и комфорта на салона с висока проходимост и гладък ход дори на неравен път. Също така беше освободен актуализиран ES300, който стана 6 см по-дълъг от предишното поколение.

1997 стана богата на актуализации. През януари компанията показа на мотора на Droytsky показват концепцията за HPS модела, повечето от идеите, които са били внедрени в новото поколение GS300. През февруари Lexus представи друга концепция, която по-късно стана RX300 спортни SUV. През септември бяха публикувани актуализираните модели SC и GS с 3 и 4 литра от работния обем, които са получили рестайл и LS400 получи редица нови опции. Също така, тази година компанията поставя записи за продажби - почти 100 хиляди автомобила на марката са намерили собствениците си, които надхвърлят миналогодишната марка с 20%.

През март 1998 г. бяха публикувани две нови джипове на компанията - имаше 4,7-литров двигател LX470 и RX300, оборудван с 3-литров захранващ блок. Последният се превръща в хит на продажбите, осигурявайки експлозивния растеж на статистиката "Lexus" и оставяйки зад всички останали производители на луксозни автомобили. И експертната организация "J.D. Мощност и сътрудници "Поставете колите на компанията на 1 място в рейтинга на удовлетвореността на клиентите вече 7-ми път подред.

През 1999 г. двигателното шоу на Детройт бе представено задвижващ модел на компанията, IS200, продажбите на които в Европа започнаха една и съща пролет и практически удвоиха показателите на компанията "Lexus" в сравнение с предходната година. И в САЩ марката в петата бе наградена на първо място сред производителите на най-неприятните автомобили, благодарение на минималния брой приложения на техните клиенти в сервизни центрове след 5 години работа. Общият брой на продаденото Lexus надвишава 1 милион копия.

През 2000 г. компанията въведе версия, оборудвана с 3-литров двигател и нов флагмански седан LS430, чийто двигател е развил 280 конски сили и имал работен обем от 4.3 литра. Салонът имаше великолепно покритие с употребата на естествена кожа и орех, като предишни модели. Също така беше обявен нов модел SC430, в допълнение, компанията реши да отложи Асамблеята на RX300 до канадското растение на компанията Toyota Renty. През август през същата година компанията създаде протокол за продажби сред луксозни марки - повече от 20 хиляди автомобила за месеца.

В началото на 2001 г. Lexus прехвърли друга част от производството в Северна Америка, отваряйки растение за сглобяване на двигатели и окачване за RX300 до бизона. Auto Show Detroit показва моделите SC430, както и IS300 в 2 вариации - SportCross, оборудван с волан с предавателен превключвател и ръчна скоростна кутия - с механична скоростна кутия. Продажбите на тези автомобили започнаха през същата година, а през октомври бяха добавени към тях ES300 на третото поколение, което влезе в многото най-новите постижения на японската автомобилна индустрия.

През 2002 г. Lexus развива и произвежда концептуална кола, която става герой на автомобил Том круиз във филма Стефан Спилбърг "Специално мнение". И също така представя на автомобилното изложение в Париж, IS200 Update, оборудвана със Sportcross волана и двигателя VVT-I. През ноември се освобождава и луксозният SUV GX470 с регулируема суспензия.

През пролетта на 2003 г. компанията актуализира RX владетел, изграждайки тялото и добавя редица престижни опции. Американската версия също получи нов 3,3-литров двигател, европейски купувачи бяха решени да напуснат бившия 3-литров двигател. Само един месец след началото на продажбите, колата се превърна в лидер на продажбите в своя клас. Също така "Lexus" въведе HPX прототипа в Ню Йорк, който обедини характеристиките на двата спортен автомобил и SUV. През септември растението за производство на автомобилна марка в канадския град Кеймбридж започва работата, а на автомобилното изложение във Франкфурт, компанията демонстрира актуализиран LS430 седан.

Следващите няколко години станаха неочаквани за компанията, във връзка с падането в САЩ. Въпреки това, Lexus не спира развитието на нови модели и дори започна да произвежда автомобили, оборудвани с дизелови и хибридни двигатели, които са използвали редица съвременни екологични технологии. Успоредно с това, компанията започва да се подготвя за завладяването на класа "Супер апартамент", планирайки да се конкурират на равни начала с такива "чудовища като" Bentley "и" Rolls-Royce ". Първият суперкар на компанията излезе с ограничено издание през 2009 г., наречено LF-a.

През 2009 г. компанията носи на пазара следващото поколение на RX450, което получи допълнителен индекс Н, обозначавайки, че хибридните двигатели са инсталирани на тези автомобили, а година по-късно тя представлява повече икономична модификация, оборудвана с 2.7-литър двигател.

През 2011 г. Lexus неочаквано въведе CT200H модела, насочен към ниша на компактни хечбеки на класа LUX и имаше доста малка цена. Sedan ES350 също се продава, за първи път представи предложението по-рано в Московското шоу.

Земетресението за 2011 г., което унищожава част от производствените мощности "Lexus", накара компанията да коригира плановете за продажби и да помисли за прехвърлянето на някои растения в Китай, след примера на майчината фирма "Toyota".

През същата година имаше доста значителен спад в продажбите на автомобили на Lexus в САЩ. Веднага след обобщаване на резултатите в "Ню Йорк Таймс" написа: "Единадесет години носенето на заглавието на най-продаваната луксозна марка приключи тази година. Компанията даде на BMW и Mercedes-Benz Championship. " Въпреки това, тенденцията се подобрява донякъде благодарение на Европа и Япония, където луксозните автомобили започнаха да купуват съответно с 40% и 27%. Впоследствие председателят на Toyota Akio Toyoda обеща да възстанови интерес към марката и по-нататъшно разширяване на организационната независимост на компанията, като признава, че "... тогава смятаме, че Lexus не като марка, но точно като канал за продажби." В резултат на организационните промени в главния офис висшите ръководители на Lexus за първи път в историята на тази марка започнаха да се подчиняват директно на председателя.

Желаейки да се възстанови след миналогодишната рецесия на рейтинга, ръководството на компанията е спечелило под засилено темпо. През януари 2012 г. марката започна да продава автомобила от четвърто поколение GS, включително GS 350 и GS 450H, както и модела GS 250 модел за отделни пазари. През април същата година шестото поколение състава на ES се попълва с ES 350 и ES 300h опции, дебютиращи в Ню Йорк Международно автомобилно шоу.

През август Лексус представи една от събраните изненади - флагманския седан LS. Технически, това беше подобрена и подобрена линия от предишния модел. По-специално, външният вид на автомобила се е променил, двигателите са станали много по-продуктивни, а също така увеличават незадължителния потенциал. За първи път в историята на компанията флагманският седан получи спортен спортен пакет.

В същото време информацията за подновяването на японския проект за създаване на IS-F модел. Заедно с Lexus е, тя трябваше да стане една от основните иновации на 2014 година.

През октомври 2012 г. дебютът Lexus LF-LC се проведе в Сидни. Колата не се превърна в абсолютна новост за публиката, тъй като вече беше знак за изложбата в Австралия. Въпреки това, представители на компанията гарантират, че съществуват значителни разлики. Така, по-специално, инженерите намаляват процента на използване при проектирането на въглеродна влакна. Изложбата на SEMA, която миналата седмица в Лас Вегас бе белязана от презентацията GS 350 F Sport.

В края на 2012 г. Lexus регистрира нови автомобили в САЩ и австралийски патентни отдели. В Америка стана известно за предложените NX 200T и NX 300H кросоувъри, произведени въз основа на Toyota RAV4. За Австралия компанията е подготвила RC 350. Моделът се основава на концепцията за LF-CC, представена в автомобилното изложение в Париж.

От първите седмици на 2013 г. Lexus отново обяви предстоящите новости и трансформации, които свидетелстваха за надеждата на компанията да възнаграждава лидерството отново на американския пазар. В автомобилната изложба на Женева, пълно-хибрид е 300h пълно свързване е 300h, актуализира Lexus LF-LC дизайн и подобрен Lexus F Sport Line. Почти веднага стана известно, че автомобилите на Lexus отново са получили наградата "J. Г. Сила и сътрудници »Като най-надеждните и по-високи награди за рейтинга на Келли Синя книга 2013 в САЩ за оценка на разходите за притежание на петгодишен автомобил сред марките LUX клас.

За да демонстрираме новото задвижване на всички колела Lexus GS AWD през март, ледено събитие Lexus е преминало близо до Монреал. Ръководството на компанията самостоятелно избра гостите на събитието, като предаде само 24 покана. През пролетта, Lexus патентната серия е попълнена с друг пример - в САЩ регистрира марка GS F.

Изложбата в Шанхай, която е преминала през април, е била използвана от ръководството на Lexus за Hybrid Premiere на Lexus GS 300H. Колата, според тях, е предназначена за бизнесмени и корпоративни купувачи. Koji Sato, заместник-главният дизайнер на компанията, отбеляза, че новостта също е много по-екологична, тъй като тя е значително намалена в сравнение с други модели, нивото на емисии във въздуха CO2 е значително намалено. Желанието на компанията за "чистота" на своите продукти отново го предостави на лидерската позиция на "зелената" марка в света. " Тя също стана най-добрият автомобилен производител, базиран на резултатите от изследването "Power Power" 2013 Автоматично издание "Auto Express".

На седмицата на модата, последният есен в Ню Йорк, Лексус беше представен първото холографско шоу с Коко Роша в историята. Спектакълът, състоящ се от специални ефекти, триизмерно моделиране и много други технически постижения, беше вълнуващ спектакъл, който измести историята на развитието на компанията с всички препятствия и излитане. През последния през 2013 г. търговията на автомобила, проведена в Токио, беше представена най-новата версия на концептуалния кросоувър LF-NX Turbo.

Довереното шоу на Женева 2014 В цялата си красота, представена на публиката нова RC F линия, която е призната от най-мощния Lexus в историята. Изложбата показа на няколко коли от този модел: RC купе, нов RC F спорт F Спорт и състезателна концепция RC F GT3. Презентацията в Детройт стана еднакво обсъдена. Накрая беше представена достойна алтернатива на BMW M4 и Audi RS5, създаването на което се говори за няколко години, - RC F купе. Желаейки да завладеят сегмента на средния премиум кросоувър, Lexus представи в Пекин NX модела.

Въпреки факта, че през 2014 г. дружеството леко намалява броя на концепцията, популярността на марката не е намаляла значително, а напротив. Lexus продължи да получава международни награди, показващи постоянното качество на автомобилите. Така че, Lexus се ръководи от списъка на водещите производители в рейтинга на британското удовлетвореност на клиентите от "Каква кола?" / JD Power. Освен това компанията е призната от автомобилен номер 1 във Великобритания в проучване за надеждността на кои автомобилни автомобили 2014. Поради това темпът на растеж на продажбите остава постоянно висок.

Първата новост на 2015 г. беше седанът на Lexus GS F 2016. Въпреки това, всичко беше нетърпеливо очаквано основният бестселър - ново поколение RX модели. Тази линия е запазила позициите на лидерството в продължение на много години. Дори и фактът, че третата колекция не е имала морални критици, осъждайки дизайна на автомобили, не засяга любовта на този модел. Заслужава да се отбележи, че четвъртото колекция напълно оправдава надеждите на феновете. Външният вид върна предишния чар и привлекателност, свързвайки сложността на линията NX и гладкостта на очертанията.

Желаейки да разширят границите на своето влияние, компанията е взела няколко разсеяни проекта. На първо място, с инженерите и технологиите на Toyot, специалистите по Lexus участват в разработването на нова система за сигурност. Иновационните обещания да станат възможно най-ефективни, но и достъпни. През 2015 г. автомобилите на Lexus потвърдиха статуса си на най-надеждния в света и не възнамеряват да загубят това заглавие и да продължат.

Друга новина за феновете на компанията е появата на модерен летящ борд, чиито тестове се провеждат през лятото на 2015 година. Иновативната технология се основава на използването на магнитна левица. В голяма степен произтичащият ефект се подпомага от наличието на свръхпроводници, охладени с течен азот и постоянни магнити.

Историята на Lexus започва в Япония в град Томата. Corporation Toyota Motors създава своя собствена дивизия "Lexus", която е насочена към пазара на САЩ и Европа, с модели LUX клас. Цялата история на активиста се пресича с думата Suite, следователно името "Lexus". Основната цел на компанията беше да разработи и освободи скъпи престижни автомобили с водещите характеристики на комфорт, предаване, двигател, управляемост и гладък инсулт.

През август 1983 г. се проведе тайна среща на Съвета на директорите на корпорацията Toyota Motors Corporation, където Eiji Toyoda - председател на Съвета, предложи идеята, в която основната мисъл е създаването на най-добрите автомобили в света. За да могат хората да нямат никакви асоциации от Toyota, са измислени от марка, наречена "Lexus".

За да се развие първата кола, бяха наети 1400 най-добри дизайнери и инженери. Задачата пред тях беше много тежка: направете кола "LUX", най-добрият във всички характеристики и струват по-евтини от техните конкуренти. Създаден е специална група за проучване, която имаше задачата да разбере какво все още искат купувачите на САЩ.

През юли 1985 г. първият LEXUS LS 400 излезе "от Stapel". През май 1986 г. той премина с задълбочени тестови задвижвания в Германия и едва през януари 1989 г. е представен на търговците на автомобили в Детройт и в Лос Анджелис. От септември 1989 г. продажбите на тази кола започнаха в САЩ. Външно Lexus LS400 - първият lexus - не е имал нищо общо с японските автомобили. Той веднага беше направен, като се фокусира върху американците. Предложи тя да постави ръката си на тялото?

Кои от известните италиански дизайнери. И с течение на времето това е намерило потвърждението си - по-късно Lexus GS300 с рационализиран корпус създаде Георто Джуджаро. Един от най-престижните модели на компанията е спортна седан GS 300 3T седан с принудителен двигател, разработен от корпусната част на Мотоспортната компания Toyota.

През февруари 1990 г. американската преса нарича луксозния седан LEXUS LS 400, характеризиращ се с власт и в същото време ефективност поради успешната аеродинамика, най-добрата внасяната в САЩ.

През май 1991 г. вторият Lexus отиде на серията с индекс SC 400 (купе), износна версия на Toyota Soarer за северноамериканския пазар. След рестартиране 1998 г. външните различия с Toyota Soarer почти изчезнаха.

Lexus ES 300 пет-изпрати седан за първи път е показан за първи път през лятото на 1991 г., специалната работа на Toyota Camry за американския пазар.

През януари 1993 г. се проведе премиера на Lexus GS 300.

В семейството на автомобила на Lexus има и вашия шик задвижване на всички колела Jeexus LX 450, свързващ стила на луксозен представителен автомобил с предимствата на Toyota Land Cruiser HDJ SUV 80. Модел LX 470, голям представител на всички колела Drive SUV, луксозната версия на Toyota Land Cruiser 100, през 1998 г. замени Lexus LX 450.

През есента на 1998 г. първото шоу на е модела на японската компания Toyota Motor. През пролетта на 1999 г. на европейските и американските пазари се появява първият модел на Lexus - е 200 компактен модел.

Началото от 2000 г., както вече е познато, бе отбелязано чрез актуализации. През януари Lexus демонстрира вариация на темата бързо стана популярна IS200 - IS300, а в Детройт прераждането е легендар за компанията LS400 - LS430. Новият флагман на обхвата на модела е оборудван с най-новите технологии и дизайн: навигационна система, DVD, кожено и орехово дърво в кабината, двигателят V8 от 4300 SS, 280 конски сили и 417 nm въртящ момент, овърклок до 100 км / ч В 6.7 секунди, 5-степенна автоматична трансмисия. Всичко останало, LS430 имаше най-малкия коефициент на предното стъкло сред колите си. През април 2000 г. Lexus бе обявен на автоседката в Ню Йорк, съобщи моделът SC430. През същия месец компанията обяви, че до 2003 г. RX300 ще бъде произведен в автомобилния завод Toyota в Канада (преди това, Lexus събра колите си само в Япония). През юни, IS300 се продава, през август Lexus става първият в Съединените щати, внасяна луксозна марка, която продава повече от 20 000 копия на автомобилите си за месеца, през септември, моделът GS430 идва да замени GS400. През октомври отидох в серията LS430. Резултатите от 2000 г. показаха, че този път (вече петата година в един ред) Lexus увеличи продажбите си, преди всички останали луксозни марки на американския пазар на автомобили.

През януари 2001 г. Тойота обяви, че двигателите и спирането на модела RX300 ще бъдат направени в нейната фабрика в бизона. В същото време моделите като is300 sportcross, IS300 ръчна трансмисия, IS300 ръчна трансмисия, са показани на автомобилното изложение в Детройт и IS300 ръчната скоростна кутия и производството на SC430. IS300 SportCross е оборудван с такава опция като бутоните за превключване на предавките на волана, което позволява ръчно, без да се прибягва до автоматична трансмисия, манипулиране на предавания. IS300 Ръчна скоростна кутия, как мога да разбера от името, вместо автоматична трансмисия, оборудвана MCPP. През март започна продажбите SC430; По това време заповедите за него вече бяха боядисани до края на годината. Този твърд дизайн, способен от 25 секунди, без усилие от водача да се превърне в отворен купе, е разработен в Европейския център за проектиране и развитие на Lexus на Френската Ривиера. През август, IS300 SportCross и IS300 ръчна скоростна кутия отиде в продажба, а през октомври напълно актуализираното трето поколение ES300 започва да продава - повече лукс, по-просторен, даване на повече комфорт, стил и удоволствие от шофирането.

През 2002 г. Lexus се появи първия официален дилър в Русия - те станаха компанията - "Lexus Business Car" в Москва (след година на официални дилъри в Москва, две). През юни същата година излезе на американските екрани от известния майстор на този кинематичен жанр - Стивън Спилбърг. Филмът се нарича (в руския наем - "специално мнение"), а колата за главния герой е разработена от Lexus. Червената концепция, работеща с горивни клетки, се превърна в забележителен елемент от видеото. В допълнение към въвеждането в областта на киното, Lexus продължи да развива нови модификации на своите серийни модели - IS200 Sportcross, оборудван с 2-литров двигател с VVT-I система, се появява в автомобилното изложение в Париж. А през ноември 2002 г. нов модел започва да продава в САЩ - Lexus GX470, характеризиращ се с думите "груб лукс". Този SUV (неговата аналогова продажба - Toyota Land Cruiser Prado е последната по време на писането на тази статия в тялото на 120-та серия) е оборудвана с суспензия, способна да променя височината в зависимост от стила на шофиране (пълен офроуд или гладък автобан) за най-оптималната контролна машина.

През пролетта на 2003 г., през март, в Детройт Детройт, Lexus представи наследника на широко известния си модел RX300 - по-динамичен и модерен RX330, оборудван с двигател с увеличен до 3300 CC обем, най-новите технологични постижения , луксозни опции, с тяло, донякъде по-високо предшестващо тяло., Този модел, както преди, е предназначен за американския пазар. За Европа беше предоставена версия с 3-литров двигател, наречен все още RX300; Продажбите на тази новост на европейския пазар започна през май 2003 г. и през първия месец от броя на продадените копия RX300 изпревари всички конкуренти в своя клас. След това през май, в управлението на шофирането в Ню Йорк, Лексус проведе министър-председателя на концепцията - Kara - HPX (кросоувър за висока производителност). Тази концепция, съчетаваща характеристиките на SUV и SEDAN, е стъпка към все по-активно развиване на пазара на кросовер. През септември, както е планирано, Автомобилът на Lexus започва в завода Toyota в Кеймбридж, Канада. В допълнение, през септември, Lexus направи премиерата на актуализираната версия на флагманския обхват на флагмана на своя модел модел - LS430.

Lexus планове за бъдещи идеи като попълване на линията на техните двигатели с дизелови модели за европейския пазар (където дизелови двигатели са популярни поради екологичния състав на отработените газове) и хибрид - за американския пазар, където хибридите придобиват все по-голяма популярност; Освобождаването през 2005 г. на новото GS430 поколение, над което в момента има напълно нов екип от дизайнери и дизайнери; Насърчаване в същия 2005 г. на своята марка на японския пазар, където всъщност е малко известен. През 2006 г. компанията планира да номинира ново ниво - супер-суит, където доминират такива гиганти като Rolls-Royce, Bentley и Maybach. Тези планове се доказват от общата информация на компанията, която Lexus планира да освободи лимузина, която ще замени Toyota век, използван в имперския семейство.

Като цяло, историята на Lexus продължава и продължава доста и много успешна, а не само на американския пазар, за който първоначално са били предназначени автомобилите му. Това също говори за масата на пресата от пресата и първите места в различни класации (тази статия не е обявена за всички победи на Lexus, защото само списъкът ще отнеме много място) и много хаодателни ревюта за тези автомобили. И те, несъмнено, заслужават, съчетават еднакво отличен комфорт, разпознаваем стил и ненадминато японско качество. Значителна роля в успеха на Lexus също играе взаимоотношения с клиенти, чиято поддръжка първоначално е била платена за голямо внимание. В допълнение, Lexus отдавна е спонсориран различни дейности, свързани със спорт, изкуство, опазване на околната среда и др.

Lexus.- Японска автомобилна компания, която е една от лидерите на индустрията. Разделянето на Lexus (по-често от Lexus) е официалното разделение на корпорацията Toyota Motors. Компанията е специализирана в освобождаването на премиум автомобили. Основният пазар на продукти - САЩ.

История на Lexus: Легенда за раждане

Историята на марката Lexus поема започва през 1983 година. По това време ръководителят на Toyota Corporation е легендарният Ейзи Тоода. Той стана основният инициатор на заседанието на Съвета на директорите, на който беше обсъден въпросът за създаването на конкурентен представителен модел. Началото на 80-те години бе белязано от факта, че световният пазар е наблюдаван бавно, но стабилно увеличение на търсенето на автомобилна класа AUTO и Toyoda реши да я използва, за да разшири загрижеността. В резултат на срещата беше решено и създаване на нова марка.

Заслужава да се отбележи, че идеята за eyji toyoda направи японска компания един от лидерите на автомобилната индустрия. Без съмнение това е най-важното постижение на легендарния лидер на ТМС.

Японците започнаха да мислят за всички аспекти на бъдещото разделение на дреболите. Един от първите беше въпросът за името на марката. Първоначално ръководителите на корпорацията планират да продават нови автомобили под името "Toyota". Но маркетинговите проучвания показват, че повечето американци имат името "Toyota", свързано с бюджетни пикапи, а не с леки автомобили, затова е решено да се избере ново име - Lexus..

Първата кола на Lexus LS 400 е продадена през 1989 година

През 1986 г. рекламната агенция Saatchi & Saatchi, която се занимава с популяризиране на нова премийна марка, разгледа повече от 200 заглавия и избра този, който познаваме днес. Ето защо, вероятно е по-правилно да се започне отброяването на историите на Lexus от 1986 година.

Има две версии на произхода на името Lexus:

Появява се в резултат на връзката на думите "лукс" и "елегантност", които буквално са преведени като "лукс" и "елегантност".
Втората теория казва, че това е акроним фраза "луксозен износ за U.S.".

Историята на марката Lexus е описана в една от книгите на известната исторически на японския загриженост Джефри Лайчаер.

История на Lexus моделите

По-долу е основната информация за моделите на Lexus Car.

Lexus ct.

- хибридният компактдиск на японската компания, която е един от най-младите модели на Lexus, както е представен от обществеността през 2010 г. Основният търговски пазар е европейските страни. През 2013 г. моделът оцелява голям рестайл, в резултат на което той получава нова електроника и модернизирано спиране. Освобождаването продължава през 2019 година.

Lexus HS.

- средно голям хибрид на японската загриженост. Официалното представяне се проведе през 2009 г. Auto Lexus HS е много популярен на японския пазар, но в Съединените щати не е много голямо търсене. Според експерти, това се дължи на несъвършенството на софтуера, поради което през 2010 г. са отменени около 18 хиляди автомобила. Освобождаването продължава през 2019 година.

Lexus GS.

- първата в историята на марката Lexus Hybrid седан на бизнес класа. Автомобилът се продава в Европа от 2006 година. Време за достъп от нула до стотици - 5.9 секунди. Разход на гориво в смесен режим - 7.9 литра. Използването на иновативни развития в областта на екологичността позволи на японските разработчици да постигнат най-малък по това време в класа на ниво на екскреция на CO 2.

Lexus е.

- Спортен автомобил за бизнес класа, производството на които започна през 1998 година. Първоначално колата е публикувана, наречена Toyota Altezza, но след пускането през 1999 г. тя започна да я рекламира на европейския пазар, тъй като Lexus е. Освобождаването продължава през 2019 година.

Lexus RC.

- Компактен купе, освобождаването на която започна през 2014 г. Успоредно с това, японците произвеждат спортна версия на RC F. Този модел на Lexus демонстрира висока производителност на продажбите и се счита за един от най-силните в своя сегмент.

Lexus ES.

- автомобил за бизнес класа, масовото производство, което започва през 1989 година. Историята на Lexus es има 7 поколения и богати, както успехи и капки. Например през 2009 г. загрижеността на Toyota припомни от пазарната част на поредицата от поредица поради дефект на килима, който може да се превърне в потенциална причина за инцидент. Освобождаването продължава през 2019 година.

Lexus ls.

- Изпълнителен клас на изпълнителен клас, друг "по-възрастен" от японската компания. Освободени от 1989 г. насам. До 2008 г. той е публикуван в списъка на най-продадените автомобили в САЩ, но световната финансова криза намали нивото на продажбите с 42%. Освобождаването на Lexus LS продължава през 2019 година.

Lexus LX.

- Пълносрочен SUV, основата на дизайна, който поставя базата на Toyota Land Cruiser 200. Колата започна да отива от конвейера през 1996 година. Този модел Lexus се счита за един от най-безопасните в J-сегмента. През 2015 г. колата оцелява дълбоко рестайл, в резултат на което той получи нов интериор и подобрено оформление на покрива.

Lexus GX.

- средно премиум SUV, която е важна част от историята на моделите на Lexus. Дизайнът на автомобила се базира на платформата Toyota Land Cruiser Prado. Първото поколение на автомобила бе представено през 2002 година. Освобождаването на Lexus GX продължава през 2019 година.

Lexus NX.

- Компактен премиум кросоувър, чиито продажби започнаха през есента на 2014 година. Този модел Lexus се счита за един от най-мощните в класа и се отличава с високо ниво на сигурност. За високоскоростни любовници се предлага пакет F спорт, който включва по-рационализирани елементи на тялото и модернизирани амортисьори.

Lexus RX.

- средно премиен кросоувър, който започна масовото производство през 1998 година. През 2015 г. беше представен моделът на третото поколение. От 2010 г. на американския пазар бяха внедрени само повече от 800 хиляди автомобили Lexus RX.

Lexus UX.

- Клас от предно колело клас К1 Клосоувър. Първото поколение автомобилът бе показано за първи път на шофьорите през пролетта на 2018 година. Lexus UX е най-младият модел на Lexus. Основната задача на автомобила е да наложи достойна конкуренция на европейския пазар BMW X1 и AUDI Q3.

Текстово устройство

Модели на Lexus: с оптимизъм за бъдещето

История на марка Lexus. Тя продължава и продължава много успешно, което не може да се моля с лоялните фенове на японската компания. Разделението на Lexus отдавна е сериозен играч на световния пазар, въпреки че в първоначално малко хора вярват в този проект и повечето експерти твърдят, че новият продукт е малко вероятно да бъде в търсенето извън Япония.

W. lexus компании Всеки все още предстои и потвърждава тези многобройни награди, първите места в автомобилни рейтинги и положителни отзиви на шофьорите. Моделите на Lexus съчетават високо ниво на комфорт, разпознаваем стил и ненадминато японско качество. Ако добавите повече обслужване на клиентите тук, тогава ще получим идеалната рецепта за успех. Lexus е спонсор на много спортове, както и екологични проекти и цялата тази дейност укрепва позицията си на световния пазар.

Историята на автомобила "Lexus" произхожда от 1983 г. в страна, където хората оценяват комфорта - в Япония. По това време марки като BMW, Mercedes-Benz, Jaguar са били в търсенето. Японският производител "Toyota" изобщо не уплаши появата на тези марки автомобили. Напротив, реших да ставам на конкурентния път. Тези, които успяха да развият световно известни автомобили "Toyota", също работят върху създаването на Lexus. По това време около 1450 работници бяха изброени в екипа, сред които имаше прогресивни инженери и талантливи дизайнери. Развитието и производството на автомобила зает повече от пет години. Разработчиците успяха да изготвят голяма конкуренция на своите съперници през 1988 г. поради появата на шик, луксозен и престижен автомобил LEXUS LS400. Освен това той привлече вниманието на обществото не само от външния си вид, но и идеалните характеристики на двигателя. От появата той успя да завладее сърцата на много любовници на елитни автомобили.

"Lexus" в Америка

Въпреки това, не само Япония е страна на Lexus. След бързото увеличаване на търсенето на автомобили на тази марка в САЩ е изградено растение, върху което е изграден и производството на "Lexus". Вярно е, че много от японската версия. Производството на Lexus в Япония имаше за цел да запази ергономичността и при минимални разходи и в САЩ основният акцент беше направен на властта, размерите и комфорта.

Първата успешна кола

Страна на производителя Lexus LS400 - Япония. Той беше абсолютната противоположна на японските автомобили. Дизайнерите го създадоха на базата на американското производство. Те вярвали в светло бъдеще, че един ден марката ще победи не само Европа и в непосредствена близост до нея, но и на всички световни пазари.

Развитието на Lexus LS400 е най-смелата стъпка в историята на японската автомобилна индустрия след пускането на марката Toyota. Той е признат през 1990 г. като най-продаден и най-добрата кола, донесена в Америка. Lexus SC400 е инсталиран осемцилиндров двигател, който включва 32 клапана. Неговият обем е 4 литра, а силата на 294 конски сили. Той също така е инсталирал петстепенна скоростна кутия.

По-нататъчно развитие

Следващият курс на производителя е LEXUS GS-300 - красивото рационализирано тяло и стилен дизайн незабавно привлече много заинтересовани купувачи. Американските теми в производството на мощни автомобили избутаха Toyota за разработване на GS 300 3T спортен седан с принуден двигател от Motosport.

Lexus gs-300 производители страни - Япония, САЩ. Тя е представена за Америка през 1991 г., заедно с Toyota Camry, а премиерата за целия свят се проведе през 1993 година. Това беше автомобил тип седан, чийто двигател има капацитет от 221 литра. от. С обем от 3 литра, който съответства на американския стандарт. Освен това, Lexus LX 450 All-Drive Drive го последва, което е достигнато през 1996 г. на американския пазар. Неговата продукция се основава на моделите на Toyota Land Cruiser 200. И двата модела са сходни и не се различават много.

Също така през 1991 г. е представен автомобил Lexus SC 400, който заимства дизайна от износната версия на Toyota Soarer. А през 1998 г., първото шоу на автомобила от Toyota Motor, който включваше изгледа на модела. Така се появи през 1999 г. Първият подобрен и модифициран Lexus - е 200, който е широко доставен на европейските и американските пазари.

Нова генерация

След това през 2000 г. тази серия се попълва с други новости: LS430, IS300. Те замениха остарели SC 300 и 400 купе. През 2001 г. беше въведена първия Lexus SC430 кабриолет в шоурума в Женева. Той се отличава с красив, спорт, ненадминат дизайн, който привлича всеки, който го срещал по пътя на пешеходците и шофьорите. Тя се отличава с широка и ниска форма. Дава на водача перфектно усещане за удобство в движение. Колата изглежда красива и с отворен и затворен гледка на покрива.

Lexus SC430 има задвижване на задните колела и е оборудван с осем-цилиндров V-образен двигател с обем от 4,3 литра, който развива мощност до 282 литра. с. и петстепенна автоматична адаптивна скоростна кутия. Преди "сто" ускорява само 6,4 секунди.

Перфектна кола

Следващата кола, която е популярна и до днес - Lexus RX 300. Тази чисто нов SUV е представена през 2001 г. в автомобилното изложение в Северна Америка в град Детройт. Колата има впечатляващи измерения. След успешното издание производителите решават да го актуализират и нарекоха актуализираната версия на изданието на Lexus RX 330. Промените трябваше да увеличат дължината и ширината на автомобила, както и в оборудването на модела 3.3 литра V-образна шест -Cylinder двигател с капацитет 230 конски сили.

По-късно, през 2009 г., се появи модел на марката Lexus RX 350. Този SUV има капацитет от 271 конски сили с обем от 3,7 литра, както и 188 литра. от. С 2.4 литра. Скоро този модел се трансформира в RX 450 h чрез добавяне на спортен вид и оборудван с двигател с капацитет от 300 литра. от. Феновете на кросоувърите бяха впечатлени от творческия му дизайн и мощен двигател, без шестстепенна скоростна кутия не остава без внимание.

Видове модели

Производител на тази престижна марка пусна четири поколения на колата. Те включват следния набор от модели:

компактен - е HS;
среден размер - GS;
кросове - LX, SUV, LX:
coupe - LFA, SC

През 2018 г. производителят на Lexus бе представен с нов поколения клас на седанния клас - Lexus ES 2019, Crossover Lexus UX -2018, Lexus LF-1 неограничена концепция. Япония е страната на производителя Lexus. Седалището му се намира в Toyota.

"Lexus" в Америка

Първата успешна кола

Страна на производителя Lexus LS400 - Япония. Той беше абсолютната противоположност на дизайнерите, създадена на базата на американското производство. Те вярвали в светло бъдеще, че един ден марката ще победи не само Европа и в непосредствена близост до нея, но и на всички световни пазари.