За да не сбъркате в очакваното време за доставка на пратката, трябва да знаете какво означава това или онова състояние. На тази страница ще разгледаме подробно всички възможни статуси, така че да не изпитвате затруднения при определяне на местоположението на пакета.
Пощенски статуси при проследяване на пратки от чужбина
Рецепция.
Този статус означава, че подателят е попълнил всички необходими формуляри, включително формуляра CN22 или CN23 (митническа декларация), и пратката е приета от пощенската или куриерската служба. Едновременно с получаването на пратката се присвоява идентификационен номер, по който се извършва проследяването в бъдеще.
Пристигане в ММПО.
MMPO е място за международен обмен на поща. На този етап колетът преминава през митнически контрол и регистрация. След това служителите на сервиза подготвят групирана международна пратка.
Експортиране.
Един от най-дългите периоди в доставката на пощенски пратки. Това се дължи на факта, че е нерентабилно да се изпраща частично натоварен самолет, така че трябва да изчакате, докато достатъчен брой колети бъдат изпратени до една държава.
Освен това, за оптимизиране на логистичните процеси, пратките могат да се доставят транзит през други държави, което също забавя времето за доставка.
Невъзможно е да се назове точната продължителност на престоя на колета в износа. Но средно варира от две седмици до месец и половина. Освен това в навечерието на празниците този период може да се увеличи допълнително. Но ако са изминали повече от два месеца от получаването на статуса „Експорт“ и няма промени, трябва да се свържете с пощенската служба, която извършва доставката, с изявление относно търсенето на артикула.
Импортиране.
Този статус се присвоява на пратка в руската AOPP (Авиационна поща), където тя пристига от самолета. Тук, съгласно правилата за обслужване, колетите се претеглят, проверява се целостта на пакета, сканира се баркод, за да се установи мястото на заминаване, номерът на полета се фиксира и се определя до коя MMPO да бъде изпратен колетът . Времето, за което една международна пратка пристига в АОПП зависи от натовареността на филиала и служителите в него, но средно е 1-2 дни.
Предаден на митниците.
След сортиране пратките се изпращат за митническа проверка, където преминават през рентгенов скенер. При съмнение на митническите служители за нелегален превоз на забранени вещества или предмети, пратката се отваря и проверява в присъствието на инспектор и отговорен оператор. След това (ако фактът на транспортиране на забранени стоки не е потвърден), колетът се опакова отново, прикрепя се протокол от проверка и се изпраща по маршрута.
Забавено от митницата.
Това състояние не е задължително. Тя се назначава на пратка само в случаите, когато митническите служители установят тегло над допустимата норма, стойност над 1000 евро и други нарушения. В този случай получателят ще трябва да заплати допълнителни такси. Ако няма нарушения на митническото законодателство, колетът заобикаля този статус.
Митническото оформяне приключи.
След получаване на този статус пратката отново се прехвърля на мястото на международния пощенски обмен, където се обработва от персонала на клона. В някои случаи този статус може да бъде заменен с „ляв MMPO“.
Пристигна в центъра за сортиране.
От ММПО пратката пристига за сортиране. Във всички големи градове има пощенски сортировъчни центрове. По правило колетът се изпраща до центъра, който е най-близък до MMPO, където служителите на логистичните услуги разработват най-добрия маршрут за доставка до мястото на издаване.
Напуснал центъра за сортиране.
Този статус означава, че пратката е преминала по маршрута за доставка. Времето, за което ще стигне до получателя, зависи от няколко фактора, включително натовареност на трафика, отдалеченост на региона и др.
Във всички големи градове има центрове за сортиране на руските пощи.
Пристигна в Център за сортиране N.
При пристигане в града на получателя пратката се доставя в местния център за сортиране. Оттук стоките се разпределят до пощенските станции или други пунктове за издаване на поръчки. Скоростта на доставка се влияе от: задръствания, метеорологични условия, разстояние. Например доставката в града отнема не повече от 1-2 дни, а в региона пратката може да бъде доставена за около седмица.
Дойде до мястото на доставка.
След като пратката пристигне в най-близкия пощенски клон, тя получава този статус. Освен това пощенските служители са длъжни да издадат известие и да го доставят на адресата в рамките на 1-2 дни. Всъщност този период може леко да се забави, така че е по-добре да използвате услугата за проследяване на My Parcel. Веднага щом видите статуса „пристигнал на мястото на доставка“, можете да отидете до пощенската служба. Не е необходимо да чакате известие, тъй като пощенските служители са длъжни да издадат пратка с идентификационен код (проследяващ номер). При получаване трябва да имате паспорт със себе си.
Доставка до адресата.
Този статус се присвоява на колета след получаването му от адресата и означава край на пътуването.
Вътрешните руски пратки получават същите статуси, с изключение на тези, свързани с митническия етап и MMPO. Следователно информацията ще бъде полезна и за тези, които правят покупки в руски онлайн магазини или очакват пакет от близки, живеещи в друг град или регион.
Сега знаете тълкуването на всеки статус и можете не само да определите действителното местоположение на колета, но и грубо да изчислите времето за доставка.
Транспортирането на стоки е доста отнемащ време процес и по време на тяхното изпълнение могат да възникнат различни проблеми. Задълженията на превозвача включват необходимото организиране на безопасна доставка, а в случай на извънредна ситуация професионално отстраняване на възникналите проблеми.
Прехвърлянето на стоките на получателя, разбира се, не се счита за проблем, но ако тази процедура не се следва правилно, може да има някои разногласия между двете страни. Ето защо прехвърлянето на товара трябва да се извършва в необходимата последователност.
Предупреденият е предварително въоръжен
Преди пристигането на товара до мястото на разтоварване, изпращачът трябва да информира получателя за това.Това е необходимо, за да може той да подготви мястото за разтоварване и необходимото оборудване за това. В противен случай това води до необоснован престой на оборудването, което ще лежи върху приемника на товара.
Трансфер на товари
На мястото на пристигане товарът трябва да бъде предаден на лицето, чието име и фамилия са посочени в товарителницата (CTH). По принцип товарът трябва да бъде предаден на получателя в почти същата последователност, както при товаренето. И ако пристигналият товар е доставен в неповредено тяло или контейнер с цяла пломба, тогава той може да бъде разтоварен без проверка на качеството и местата за товарене.
Получателят на товара трябва да разтовари в присъствието на превозвача. И след пълното му разтоварване водачът трябва да получи попълнения TTN с печат и подпис за приемане на товара.
Какво да направите в случай на видима повреда
При разтоварване продуктите на парчета или стоките, транспортирани в контейнери, трябва да бъдат щателно проверени за видими повреди по опаковката. При констатиране на повреда на пакета или контейнера, получателят трябва да го отвори в присъствието на превозвача и да провери целостта и количеството на товара съгласно TTN.
Отговорности на получателя
Получателят е длъжен правилно да разтовари продуктите с помощта на помощно оборудване (мотокар или кран, ако е необходимо) и да отстрани всички остатъци от продукта от каросерията на камиона (скъсана опаковка и др.). След приключването той трябва да постави печати и подписи за приемане на товара в три екземпляра, единият от които остава при него. 
Ако получателят по някаква причина откаже да приеме товара, превозвачът има право да го остави на съхранение на територията на получателя за отговорно съхранение.
Ако получателят откаже да приеме стоката, превозвачът може да я остави за съхранение на мястото на действителното й местонахождение до получаване на нови поръчки от изпращача. Ако товарът е бил повреден не по вина на водача, но например, когато е бил натоварен на мястото на тръгване, в резултат на което водачът е загубил време по време на разтоварването на стоките, тогава той може да поиска пълно възстановяване от времето на престой от подателя.
Руснаците напоследък все по-често поръчват стоки от други страни, особено в популярни сайтове като Aliexpress, Buyincoins и Ebay. Също така се случва някой да има роднини или познати в чужбина и да ви изпрати подаръци или просто колети в Русия. Доставката на стоки на територията на нашата страна се извършва от руските пощи или други пощенски компании, а стоките се транспортират през територията на изпращача от местни превозвачи. При приближаване до получателя статусът на пратката се променя, което се показва в онлайн услугата за проследяване на колети. В статията ще ви разкажем какво означава статусът „износ от страната на изпращане“ и всички останали, както и какво да правите, ако пакетът се изгуби или „заседне“ някъде.
Чрез кои услуги можете да проследявате пощенски пратки
Най-често срещаната и популярна услуга е създадена от Руската поща, тя се нарича "Руска поща. Проследяване на поща." Там трябва да въведете колетите и да потвърдите, че не сте робот. Системата ще покаже къде се намира пакетът в момента. Но, за съжаление, наскоро на същия "Aliexpress" номерата на заминаванията започнаха да се издават по такъв начин, че е невъзможно да ги проследите чрез уебсайта на Руската поща. Вместо това можете да използвате други.
И така, има сайтове за проследяване на стоки специално от Китай, тъй като сега има много голям брой колети от там. Казва се Track24 и се намира на едноименния сайт, има още 17track и ALITRACK. Последните 3 не изискват проверка за робот, а веднага търсят местоположението на пратката по въведения пощенски номер. Услугата 17track показва и приблизителната дата на пристигане в пощата на получателя.
Ако продуктът е изчезнал от услугата за проследяване или е висял някъде в един момент за дълго време, тогава е възможно да са забравили да го добавят към програмата и вече няма да можете да проследявате движенията му, докато не пристигне известие от пощата че пратката е доставена. В този случай можете да пишете на продавача, като прикачите екран от услугата за проследяване на пощата на Руската поща или всяка друга, където се показва проблемът. След изтичане на срока за доставка, продавачът, с Ваше съгласие, или Вие сами можете да удължите срока за доставка или да върнете парите по обясними причини. Обикновено парите се връщат бързо (в рамките на 3-5 дни) на картата или сметката, от която е направено плащането, макар и не за първи път. Понякога продавачът трябва да пише няколко пъти, за да си върне парите или дори да се свърже с поддръжката, защото продавачът не се свързва. Също така се случва парите да бъдат върнати или стоките да бъдат поръчани отново и да дойде изгубената.
Подготовка за изпращане
Това означава, че пакет, състоящ се от един или повече артикули, се сглобява или вече е завършен и се подготвя за изпращане. Процесът на подготовка включва и документация и етикетиране на колетите. Също така на този етап продавачът проверява дали плащането за покупката е извършено и преминало.
"Износ от страната на произход"
Това е вторият статус, който колетът придобива по време на транспортирането, освен ако не е предвидено друго от продавача или транспортната компания. „Износ от страната на отпътуване“ буквално означава износ от тази страна. Това означава, че пратката има дълъг път за доставка.
Времето, което се дава за доставка на стоките на купувача, обикновено започва да се отчита от статуса "износ от страната на изпращане". Колко време да чакате за пакет често се пише при подаване на поръчка: някои стоки пристигат в рамките на 30 дни, а някои в рамките на 90. Ето защо трябва внимателно да прочетете условията за доставка при подаване и последващо плащане на поръчката. Ако колетът е изпратен от ваш приятел от друга държава, тогава чакането е много по-малко, обикновено достига 10-20 дни.
Пристигане в страната на местоназначение
Когато износът от страната на произход приключи, т.е. стоките са напуснали страната на продавача и са преминали границата, статусът на пратката се променя. Тук може да има 2 варианта: или стоките веднага се появяват в столичния сортировъчен център, или ще бъдат разположени в граничния, но вече руски град, до границата, която е пресекла. По един или друг начин той ще има статус „пристигнал на територията на Руската федерация“ или „внесен в страната на местоназначение“ в услугите за проследяване.
Пристигане в сортировъчния център
Сортировъчните центрове са огромни помещения в голям град, в които попадат колети и писма за по-нататъшното им разпространение и изпращане до по-малки точки или до регионални пощенски служби. Когато даден продукт се изнася от страната на произход, вече е определено къде ще отиде след това, в кой град, сортировъчен център и поща.
Колетите се обработват автоматично в центъра за сортиране, тъй като е почти невъзможно да се обработват ръчно огромен брой кутии и пакети, така че е важно индексът да бъде написан правилно (адресът не се чете тук), в противен случай колетът ще отиде на друго място.
Пристигане на мястото на издаване
Когато закупената стока премине през всички етапи на транспортиране, тя отива в най-близката до купувача поща. В рамките на няколко дни пощенските служители изписват разписка и я носят на получателя в пощенската кутия. Ако адресатът не пристигне в рамките на една седмица, се издава второ уведомление. Пратка, която е лежала непотърсена в продължение на месец, се изпраща обратно.
Ако човек е проследил колета чрез онлайн услуги и е видял, че е на място, той може да не чака известие, а да дойде в пощенската служба с номера на заминаване и, като се обади и представи паспорт, получи кутия със закупеното стоки.
Ако е пропуснал всички известия и не е следвал статуса дълго време, тогава, когато се опитва да разбере къде е колетът, той може да види отново статуса „износ от страната на заминаване“, но сега тази страна ще бъде Русия, което означава, че покупката се върна. Тук ще помогне само диалог с продавача, той може да спре връщането на пратката или да изпрати стоките отново. Но не всички продавачи са съгласни с това, така че ако чакате пакет от чужбина, не разчитайте на известия от пощата, а проверете сами местоположението на стоките.
стоки, приети за превоз; задължително се посочват транспортните характеристики (опаковка, условия на транспортиране и складиране и др.) на ж., които влияят върху цената на транспортирането му. Вижте също. ГЛАВЕН ТОВАР.
Страхотна дефиниция
Непълна дефиниция ↓
Карго
обектът на транспортиране с превозни средства, приет от превозвача по предписания начин, за навременността на доставката и безопасността на които той носи отговорност в съответствие с транспортното законодателство на Руската федерация; обект на движение чрез повдигащи конструкции. G. Много тежък - g., чиято маса надвишава 50 тона.. Към g. V. T. Пренасяйте неподреждаем единичен товар. Пренасянето на този товар е разрешено само от висококвалифицирани пращари. G. Дълги - специална група от града (части и възли на големи машини, тръби, оборудване, метални конструкции, дървен материал и др.) с дължина над 6 m, транспортирането на които изисква специални превозни средства (железопътни платформи, ремаркета за автомобили). , ремаркета и др.). Ж. Течност - гр., която няма определена форма и се транспортира в съдове, бъчви, цистерни, черпаци и др.(вода, течни горива и смазочни материали, киселини, основи, бои, мастики и др.). G. Леки - g., чиято маса е не повече от 250 kg (филц, кожа, теглене, шперплат, суха мазилка, леки машинни части и др.). G. Мъртъв - специална категория на г-н Неизвестна маса. Мъртъв товар се счита за фиксиран върху основата с анкерни болтове, заровен в земята, замръзнал на земята, притиснат от друг товар и също повдигнат с наклонен клин. В съответствие с правилата повдигането с кран G.M. е забранено. Ж. Насипно състояние - град (въглища, торф, шлака, пясък, трошен камък, цимент, вар, дребни метални стърготини и др.), транспортирани в контейнери с помощта на грайфери, транспортьори и др.; обикновено подредени, чиято стабилност се определя от ъгъла на откос на материала и свързващите повърхности. G. Извънгабаритни - град, чиито размери надхвърлят размерите на подвижния състав на железниците или наземния безрелсов транспорт. G.N. Може да има големи метални конструкции, удари, машини, трансформатори и др. Размерите на нарушенията на общите размери не трябва да надвишават определени стойности, при които все още е възможно да се транспортират товари чрез намаляване на разликата между размерите на подход на сгради, съоръжения и подвижен състав. В зависимост от степента на нарушение на размера, товарът се разделя на пет степени на извънгабаритност, всяка от които има свои собствени ограничителни очертания. На g. N. Когато го транспортирате с железопътен транспорт, посочете подходящата степен на извънгабаритност. D. Опасни - вижте Опасни стоки. D. Силно опасни: експлозиви от клас 1, различни от подразделения 1.4; 1.5 и 1.6; радиоактивни вещества от клас 7; Незапалими неотровни газове окислители; отровни окислителни газове; Токсичните газове са окислителни, каустични и (или) корозивни; Запалим с точка на възпламеняване под -18 °C отровен; Запалим с точка на възпламеняване под -18 °C разяждащ и/или разяждащ; запалим с точка на възпламеняване от -18 до +23 ° C разяждащ и / или разяждащ; Запалим с точка на възпламеняване от -18 до +23 ° C отровен, разяждащ и/или разяждащ; Запалимите твърди вещества са каустик и/или корозивни; Запалими твърди вещества, саморазлагащи се при температура не по-висока от 50 °C с опасност от спукване на опаковката; спонтанно запалими твърди вещества отровни; Спонтанно запалимите твърди вещества са разяждащи и/или корозивни; Вещества, които отделят запалими газове при взаимодействие с вода, запалими; Вещества, които отделят горими газове при взаимодействие с вода, спонтанно запалими и отровни; Вещества, които отделят запалими газове при взаимодействие с вода, запалими, разяждащи и/или корозивни; окислителите са отровни, разяждащи и/или корозивни; експлозивни органични пероксиди, саморазлагащи се при температура не по-висока от 50 °C; Органични пероксиди, които се саморазграждат при температури над 50 °C; Органичните пероксиди са експлозивни; Органични пероксиди без допълнителен риск; органичните пероксиди са разяждащи за очите; Органичните пероксиди са запалими; Органичните пероксиди са запалими, разяждащи за очите; Токсични вещества, летливи без допълнителен риск; отровни вещества, летливи, запалими, с температура на възпламеняване не повече от 23 ° C; Токсични вещества, летливи, запалими, с температура на възпламеняване над 23 ° C, но не повече от 61 ° C; Токсичен, летлив, разяждащ и/или разяждащ; Корозивни и/или разяждащи, киселинни, отровни и окисляващи; Корозивни и/или разяждащи, киселинни, окисляващи; Корозивен и/или разяждащ, киселинен, отровен; Каустик и/или корозивен, основен, запалим, температура на възпламеняване между 23°C и 61°C; разяждащи и/или корозивни, основни, окисляващи; Разяждащи и/или разяждащи, различни, отровни и окисляващи; Различни разяждащи и/или корозивни, запалими, с точка на възпламеняване не повече от 23 °C; Разяждащи и/или корозивни различни, запалими, температура на възпламеняване от 24 °C до 61 °C; Каустик и/или разяждащ Разни, отровни. G. Полутечна пластмаса - g., която има способността да запазва формата си за известно време или
Парцелът е добавен към сайта
Това означава, че колетът все още няма статус нито от пощата на изпращащата държава, нито от пощата на страната получател.
Информацията за колета е получена по електронен път
Продавачът присвои номер на песен на колета и го регистрира на сайта за поща. Но пратката все още не е доставена в пощата.
Може да отнеме от 2 до 14 дни, преди да започне да се проследява.
Получено по пощата
Колетът пристигна в пощата, т.е. продавачът го е донесъл в пощенския клон, където е бил регистриран и изпратен на получателя.
Предаден на митниците
Пощенската пратка беше прехвърлена на митническата служба на изпращащата държава за проверка и други митнически процедури. Ако колетът премине успешно митническата проверка, той ще бъде изпратен до страната на местоназначение.
Приключено митническо оформяне, освободено от митницата
Ако колетът е преминал успешно митническата проверка, той ще бъде изпратен до страната на местоназначение.
Остави пощата (Експортиране)
Операцията "Експорт" означава, че пратката е предадена на превозвача. Времето за доставка от износ до импорт обикновено е най-дълго и може да отнеме доста време, преди пощенската пратка да достигне територията на страната получател.
Причини: транзитни маршрути на полети, набиране на определено тегло за превоз с товарни самолети. Например Китай и Сингапур транспортират поща с товарни самолети, които могат да носят между 50 и 100 тона. Докато пратката е в износ, нито страната на произход, нито страната на получателя могат да проследят пратката в Интернет.
Сроковете за доставка на международни пратки между износ и внос не са установени (не са регламентирани с документи). Маршрутът на доставка се определя от страната на произход на пратката, в зависимост от сключените споразумения с въздушните превозвачи и наличието на капацитет. По време на доставката се използват транзитни полети, което води до увеличаване на сроковете за транспортиране и времето между експортните и импортните операции.
Импортиране
Колетът е регистриран в страната на местоназначение. Нормален е период от 30 дни между износ и внос.
Предаден на митниците
Статус означава, че пратката е предадена на Федералната митническа служба (FCS) за оформяне. В MMPO пратките преминават през пълен цикъл на обработка, митнически контрол и освобождаване. Пощенските контейнери пристигат под режим митнически транзит. След това се сортират по тип и се прехвърлят в различни сайтове. Пратки със стокова инвестиция преминават рентгенов контрол. По решение на митническия служител пощенската пратка може да бъде отворена за личен контрол, причината за личен контрол може да бъде нарушение на правата на собственост, търговска партида, ориентация към партидата, където евентуално могат да бъдат вещества, забранени за изпращане. Пощенската пратка се отваря от оператора в присъствието на митнически служител, след което се съставя протокол за митническа проверка, който се прилага към пратката.
Задържан от митницата
Тази операция означава, че пощенската пратка се задържа от служители на FCS за извършване на дейности по определяне местоназначението на пощенската пратка. При получаване с международни пощенски пратки в рамките на един календарен месец на стоки, чиято митническа стойност надвишава 1000 евро и (или) общото тегло на които надвишава 31 килограма, по отношение на такова превишение е необходимо да се платят мита, данъци като се използва единна ставка от 30% от митническата стойност на стоките, но не по-малко от 4 евро за 1 килограм от тяхното тегло. Ако информацията за стоките, изпратени до IGO, липсва или не съответства на действителната, това значително увеличава времето, изразходвано за оформяне на пратки, тъй като става необходимо да се извърши митническа проверка и да се документират резултатите от нея.
Митническото оформяне приключи
Тази операция означава, че митниците са проверили пратката и са я върнали на руските пощи. В много IMPO митниците работят денонощно: това е единственият начин да проверите огромния обем входяща поща от чужбина навреме. Всеки митнически служител се подпомага от двама пощенски оператори.
Ляв MMPO (място на международна пощенска размяна)
Пратката напуска мястото на международния обмен на поща и след това отива в центъра за сортиране. От момента, в който пратката напусне MMPO, започват да действат сроковете за доставка на пратки в Русия, те зависят от вида на пратката http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/termsdelivery
Пристигнал в Центъра за сортиране/Лев пункт за сортиране
След като напуснат MMPO, пратките през големите пощенски центрове за сортиране следват територията на страната получател до местоназначението си. В сортировъчния център пощата се разпределя по основните маршрути на страната. Колетите се запечатват отново в контейнери и се изпращат до мястото на доставка, до получателя, който го чака.
Пристигнал на мястото за доставка
Пратката пристигна в пощенския клон на получателя (ОПС). Веднага след като пратката пристигне в офиса, служителите издават известие (известие), че пратката е в офиса. Известието се дава на пощальона за доставка. Доставката се извършва в деня на пристигането на артикула в офиса или на следващия ден (например, ако артикулите са пристигнали в офиса вечерта).
Изпращане Изпращане.
Изпращане - колетът е изпратен на грешен индекс.
Изпращане - намери грешка и пренасочи колета към правилния адрес.
