"... единица железопътен подвижен състав: отделен обект на железопътния подвижен състав.

ЗАБЕЛЕЖКА - Индивидуални обекти на железопътния подвижен състав са локомотиви, вагони, автомобили, електрически и дизелови влакове (или техните секции), железопътни автобуси, макари, пинцели, пътни машини в железопътната линия ...

Източник:

"Цикълът на живота на железопътния подвижен състав. Условия и дефиниции. Gost R 52944-2008"

(Одобрен по реда на ростехрегулация от 06.08.2008 г. N 152-ST)

Официална терминология. Академик. 2012.

Гледайте какво е "единица железопътен подвижен състав" в други речници:

единица железопътен подвижен състав - отделен обект на железопътния подвижен състав. Забележка с отделни обекти на железопътния подвижен състав са локомотиви, автомобили, автомобили, електрически и дизелов влак (или части от техните секции), железопътни автобуси, барабани, дроси, ... ... ...

единица железопътен подвижен състав - 5 единица железопътен подвижен състав: отделен обект на железопътния подвижен състав. Забележка с отделни обекти на железопътния подвижен състав са локомотиви, вагони, автомобили, електричество и дизелов влак (или техните ... ...

подвижна единица на железопътния подвижен състав - 14 подвижна единица на железопътния подвижен състав: единица от железопътен подвижен състав, включително сън, ремонт на кула за електрифицирани зони, пътна ремарке, проследяване, дефекторат и други колички, ... ... ... Речник Град на регулаторна и техническа документация

ГОСТ R 52944-2008: Цикълът на живота на железопътния подвижен състав. Условия и дефиниции - Терминология ГОСТ R 52944 2008: Цикълът на живота на железопътния подвижен състав. Условия и дефиниции на оригиналния документ: 29 Анализ на стойността на жизнения цикъл (железопътен подвижен състав): класиране на цената на живота ... ... Речник Град на регулаторна и техническа документация

9 Коефициентът на готовност на железопътния подвижен състав: вероятността единицата на железопътния подвижен състав да бъде в работно състояние по време на произволен момент от време, с изключение на планираните периоди, през които ... ... Речник Град на регулаторна и техническа документация

Коефициентът на готовност на железопътния подвижен състав: вероятността единицата на железопътния подвижен състав да бъде в работно състояние в произволен момент от време, с изключение на планираните периоди, през които ... ... ... ... Официална терминология

коефициентът на готовност на железопътния подвижен състав - вероятността единицата на железопътния подвижен състав да бъде в работно състояние по време на произволен момент от време, с изключение на планираните периоди, през които неговото използване не е предвидено по предназначение. [Gost R 52944 ... Директория за технически преводач

Gost R 53341-2009: Работа, поддръжка и ремонт на железопътен подвижен състав. Условия и дефиниции - Терминология ГОСТ R 53341 2009: Работа, поддръжка и ремонт на железопътен подвижен състав. Условия и дефиниции на оригиналния документ: 53 Надзор на автора в експлоатация и ремонт на железопътен подвижен състав: ... ... Речник Град на регулаторна и техническа документация

Gost R 54749-2011: свързващо устройство и железопътен подвижен състав за кола. Технически изисквания и правила за приемане - Терминология Gost R 54749 2011: свързващо устройство и кола за кола. Технически изисквания и правила за прилагане Оригинален документ: 3.1 Автоматичен люк: монтаж на моторно дъгово устройство, състоящо се от корпус и ... ... Речник Град на регулаторна и техническа документация

GOST 22703-2012: Детайли за глазура и устройствата за кола за кола на железопътния подвижен състав. Общи технически условия - Терминология ГОСТ 22703 2012: Детайли за настилките и устройствата за капан за кола на железопътния подвижен състав. Общи спецификации Оригинален документ: 3.1 Автосф.: монтажно устройство на моторно дъгово устройство, състоящо се от корпус и ... ... Речник Град на регулаторна и техническа документация

Група въпроси: 1.

Въпрос текст:"Какви звена на подвижния състав означават масата на контейнера?"

Отговори Опции:

1. "На всички".

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, некритично.

2. "На вагоните".

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, некритично.

3. "изобщо, с изключение на локомотиви и SSS."

Признаци на опцията Отговор: правилно.

Ботленек: PTE Приложение № 5 стр. 7.

Име на въпроса: "PTE_PRIL№5_15_В-1"

Група въпроси: 1.

Въпрос текст:"Какви спирачни устройства трябва да бъдат оборудвани за леки автомобили и локомотиви?"

Отговори Опции:

1. "Автоматични спирачки".

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

2. "Пневматични авто двигатели".

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

3. "Автоматични и електрономматични спирачки".

Признаци на опцията Отговор: правилно.

Ботленек: PTE Приложение № 5 стр. 15.

Име на въпроса: "PTE_PRIL№5_19_В-1"

Група въпроси: 1.

Въпрос текст:"Височината на осната ос върху нивата на релсите на релсите от локомотиви, пътнически (без пътници) и товарни празни вагони?

Отговори Опции:

1. "Не повече от 1000 мм."

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

2. "Не повече от 1300 мм."

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

3. "Не повече от 1080 мм."

Признаци на опцията Отговор: правилно.

Ботленек: PTE Приложение № 5 стр. 19.

Име на въпроса: "PTE_PRIL№5_19_В-2"

Група въпроси: 1.

Въпрос текст: "Височината на оста на автоапарковете над нивото на железопътните глави в локомотиви и леки автомобили с хора?"

Отговори Опции:

1. "Най-малко 980 mm".

Признаци на опцията Отговор: правилно.

2. "Не по-малко от 960 mm".

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

3. "Най-малко 950 mm".

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

Ботленек: PTE Приложение № 5 стр. 19.

Име на въпроса: "pte_pri№5_19_В-3"

Група въпроси: 1.

Въпрос текст:"Височината на оста на оста над нивото на железопътните глави от товарни натоварени вагони?"

Отговори Опции:

1. "Не по-малко от 960 mm".

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

2. "Не по-малко от 940 mm".

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

3. "Най-малко 950 mm".

Признаци на опцията Отговор: правилно.

Ботленек: PTE Приложение № 5 стр. 19.

Име на въпроса: "pte_pri№5_19_В-4"

Група въпроси: 1.

Въпрос текст:"Височината на оста на автоапарата над нивото на главите на релсите от ЦПС: в празното състояние / в натоварено състояние?"

Отговори Опции:

1. "Не повече от 1100 mm / най-малко 960 mm."

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

2. "Не повече от 1000 mm / най-малко 950 mm."

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

3. "Не повече от 1080 mm / най-малко 980 mm."

Признаци на опцията Отговор: правилно.

Ботленек: PTE Приложение № 5 стр. 19.

Име на въпроса: "PTE_PRIL№5_19_В-5"

Група въпроси: 1.

Въпрос текст:"Разликата в височината между надлъжните оси на стрелците на двигателя в товарния влак (не повече)?"

Отговори Опции:

1. "110 mm".

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

2. "100 mm".

Признаци на опцията Отговор: правилно.

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

Ботленек: PTE Приложение № 5 стр. 19.

Име на въпроса: "pte_pri№5_19_В-6"

Група въпроси: 1.

Въпрос текст:"Разликата по височина между надлъжните оси на автострапа между локомотива и първия товарен автомобил влак (не повече)?"

Отговори Опции:

1. "120 mm."

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

2. "100 mm".

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

3. "110 mm".

Признаци на опцията Отговор: правилно.

Ботленек: PTE Приложение № 5 стр. 19.

Име на въпроса: "PTE_PRIL№5_19_В-7"

Група въпроси: 1.

Въпрос текст:"Разликата в височината между надлъжните оси на капана на автомобила в пътническия влак следващата скорост до 120 км / ч (не повече)?"

Отговори Опции:

1. "100 mm."

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

Признаци на опцията Отговор: правилно.

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

Ботленек: PTE Приложение № 5 стр. 19.

Име на въпроса: "PTE_PRIL№5_19_В-8"

Група въпроси: 1.

Въпрос текст:"Разликата в височината между надлъжните оси на капана на автомобила в тренировките на пътника следващата със скорост 121 - 140 км / ч (не повече)?"

Отговори Опции:

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

Признаци на опцията Отговор: правилно.

Ботленек: PTE Приложение № 5 стр. 19.

Име на въпроса: "PTE_PRIL№5_19_V-9"

Група въпроси: 1.

Въпрос текст:"Разликата във височината между надлъжните оси на аустройката между локомотива и първия превоз на пътническия влак (не повече)?"

Отговори Опции:

1. "100 mm."

Признаци на опцията Отговор: правилно.

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

Признаци на опцията Отговор: Неправилно, критично.

Ботленек: PTE Приложение № 5 стр. 19.

"... единица железопътен подвижен състав: отделен обект на железопътния подвижен състав.

ЗАБЕЛЕЖКА - Индивидуални обекти на железопътния подвижен състав са локомотиви, вагони, автомобили, електрически и дизелови влакове (или техните секции), железопътни автобуси, макари, пинцели, пътни машини в железопътната линия ...

Източник:

"Цикълът на живота на железопътния подвижен състав. Условия и дефиниции. Gost R 52944-2008"

(Одобрен по реда на ростехрегулация от 06.08.2008 г. N 152-ST)

• - "...: подготовка и движение на железопътния подвижен състав в определени условия при гарантиране на нейната поддръжка и пълнота .....

  Официална терминология

• - ".....

  Официална терминология

• - ".....

  Официална терминология

• - ".....

  Официална терминология

• - "... клиент: предприятие или организация или асоциация, при поискване и съгласие, с което се извършват разработването, производството и / или доставката на железопътен подвижен състав и / или неговите съставни части .....

  Официална терминология

• - "... Производител: Предприятия, организация или асоциация, извършване на производството на железопътен подвижен състав и / или неговите съставни части ..... \\ t

  Официална терминология

• - ".....

  Официална терминология

• - "...: комбинация от технологични и организационни правила за извършване на операции за ремонт на железопътния подвижен състав или неговите съставни части .....

  Официална терминология

• - "...: експлоатацията на единицата на железопътния подвижен състав от началото на експлоатацията преди появата на първия отказ ..." Източник: "Цикълът на подвижния състав на железопътния живот. Условия и дефиниции ...

  Официална терминология

• - "...: комбинация от операции, извършени по време на ремонта на железопътния подвижен състав, при изследване, възстановяване или подмяна на съставни части .....

  Официална терминология

• - ".....

  Официална терминология

• - ".....

  Официална терминология

• - ".....

  Официална терминология

• - "... потребител: организация или друго юридическо лице, придобиване и / или използване на железопътен подвижен състав за назначаване ..." Източник: "Цикъл на железопътния подвижен състав ...

  Официална терминология

• - "...: комплекс от операции за възстановяване на здравето и работата на железопътния подвижен състав или неговите съставни части и възстановяването на техния ресурс .....

  Официална терминология

• - "...: съдържанието на железопътния подвижен състав или неговите съставни части на мястото, специално разпределени, за да ги постави в дадено състояние и да осигурят тяхното съхранение по време на предписания период .....

  Официална терминология

"Единицата на железопътния подвижен състав" в книги

Глава VIII Моделни модели

Автор

Глава VIII Моделни модели

2. Производство на модели на подвижен състав

От книжарния модел на железниците Автор БАРКОВСКОВ БОРИС ВЛАДИМИРОВИЧ

2. Производство на модели на подвижен състав. Изработването на модели на подвижния състав е сложна и много болезнена работа. Да се \u200b\u200bизгради правилно модел на локомотив или кола, на първо място, трябва да имате обща представа за назначаването на някои други

6.1. Изглед, неговите критерии и структура. Населението е структурна единица на формата и елементарна единица на еволюцията. Методи на видовете. Микроеволюция

От книгата Биология [Пълен водач за подготовка за изпита] Автор Lerner Georgy Isaakovich.

6.1. Изглед, неговите критерии и структура. Населението е структурна единица на формата и елементарна единица на еволюцията. Методи на видовете. Гледката на микроеволюцията е истински набор от хора в природата, които заемат определена област, която има общ произход,

Времева баланс на подвижния състав

От книгата Голяма съветска енциклопедия (ба) автор БФБ.

Фуражи и маневри на подвижния състав на железопътните линии на Руската федерация по пътищата на метрото

Автор

Хранене и маневри на подвижния състав на железопътните линии на Руската федерация по пътищата на метрото 6.80. Движението на подвижния състав с размери на подвижния състав на железопътните линии на Руската федерация е разрешено само в парк и други станционни тракт, където не е разстоянието между братовете на тракта

Процедурата за издаване от електрода и следването на мястото на производство на реставрационен състав

От инструкциите за книгата за движение на влакове и маневриране на метрото на Руската федерация Автор Редакционен съвет "Метро"

Процедурата за издаване на електродепот и след това на мястото на производство на възстановителен подвижен състав 6.84. Процедурата за издаване на електрода и следването на мястото на производство на реставратен подвижен състав е установена от шефа

Глава 14 Поддръжка и ремонт на подвижен състав

От книжните правила за техническата експлоатация на метрополитаните на Руската федерация Автор Редакционен съвет "Метро"

ГЛАВА 14 Поддръжка и ремонт на подвижен състав Общи разпоредби 14.1. Забранено е да се пусне в експлоатация и да се даде възможност на подвижния състав в влаковете, който има неизправности, заплашваща безопасност на движението. Изисквания за техническо състояние

Правила за защита на труда по време на поддръжката и ремонта на товарните вагони и хладилен разходен материал RO-32-CV-400-96

Автор Cornickuk Galina.

Правила за защита на труда при поддръжката и ремонта на товарните вагони и в хладилен разходен материал RO-32-CV-400-96 1. Общи изисквания1.1. Тези правила установяват основните изисквания за сигурност за поддръжка и ремонт.

Резолюция на главния държавен санитарен доктор на Руската федерация от 30.05.2003 г. № 111 "При въвеждането на" санитарни правила за проектиране, поставяне и експлоатация на депо за ремонт на подвижния състав на железопътния транспорт. SP 2.5.1334-03 "(Екстракция)

От книгата за защита на труда в транспорта Автор Cornickuk Galina.

Резолюция на главния държавен санитарен доктор на Руската федерация от 30.05.2003 г. № 111 "При въвеждането на" санитарни правила за проектиране, поставяне и експлоатация на депо за ремонт на подвижния състав на железопътния транспорт. SP 2.5.1334-03 "(Екстракция) 2.5. Хигиена I.

Правилник за процедурата за възлагане на клас квалификации на машинисти на локомотиви и подвижен състав на руските железници

От книгата за защита на труда в транспорта Автор Cornickuk Galina.

Правилник за процедурата за възлагане на класа на квалификации на машинисти на локомотиви и моторни пулсове за руски железопътни линии 8. Изпитвания за възлагане на втори и първи квалификационни класове, както и при възстановяване на квалификациите за възстановяване

От книгата на Наказателния кодекс на Руската федерация. Текст с промени и допълнения на 1 октомври 2009 година Автор Автор неизвестен

Член 211. Кражбата на кораба за въздушен или воден транспорт или железопътен подвижен състав 1. Отвличането на съда на въздушен или воден транспорт или железопътен подвижен състав и равен на изземването на такъв съд или състав за целите на отвличане

От книгата Наказателен кодекс на Руската федерация Авторски закони на Руската федерация

Член 211. Кражбата на кораба за въздушен или воден транспорт или железопътен подвижен състав 1. Отвличането на съда на въздушен или воден транспорт или железопътен подвижен състав и равен на изземването на такъв съд или състав за целите на отвличане

От книгата Наказателен кодекс на Украйна в шеги автор Kivalov с в

Член 278. Hydone или изземване на железопътен подвижен състав, въздух, морски или речен кораб 1. Отвличането или изземването на железопътния подвижен състав, въздух, морски или речен кораб - се наказва с лишаване от свобода за период от три до шест години. Същото

Заповед за организиране на преквалификация на политически състав, предназначен за употреба в длъжностите на командния персонал в бронирани и механизирани войски на Червената армия № 0381 от 18 юни 1943 г.

От книгата се борих на Т-34 Автор Драбкин Артем Владимирович

Поръчка за организиране на преквалификация на политическия състав, предназначен за употреба в длъжностите на командния персонал в бронираните и механизираните войски на Червената армия № 0381 от 18 юни 1943 г. за преквалификация на политически състав, \\ t

Безопасност при ремонта на подвижния състав

От книжните камиони. Поддръжка, ремонт и работа Авторът на Мелников Иля

Безопасност при ремонт на подвижен състав. Общи изисквания. Хората имат право да ремонтират автомобили, хора, които са загубили инструкции и тестове за знания по въпросите на труда, както и тези, които са преминали медицински преглед, обучение и инструкции, са били наложени.

Мобилен метален метри

Голямата група е представена измервателни показатели за нивото на използване на подвижния състав, \\ tкоито също се наричат метра работа на подвижния състав.

Всеки вид транспорт използва своя "подвижен състав", различен от подвижния състав на всеки друг вид транспорт. Вкомуникацията с това качество на използването му се определя от различен набор от метри. Някои метра могат да бъдат еднакви в няколко вида транспорт, други се прилагат само върху всяка една форма. Всъщото време те също се характеризират натоварване

на подвижния състав,или качество на използване във времетоили изпълнение на подвижния състав. Вустройството за подвижен състав върху железопътния транспорт се приема от автомобил, на водни превозни средства - тон на товароносимост (тона на тона), на кола - тон на товароносимост, пътническа седалка автомобил (автобус), във въздуха - публикувано тон на товароносимост, самолет (хеликоптер).

Показатели товари на подвижния състав Съществуват специфични стойности, равни на теглото на товарния възникване на единица подвижен състав, в който е поставен този товар. Товарът може да бъде статичен, т.е. Определя се в края на натоварването на подвижния състав и се динамично, когато разстоянието на пробега на подвижния състав също се взема под внимание (с товари или общи). Характеристики и методи за определяне на показателите за изпълнение за различни видове транспорт са посочени 5.7-5.9.

Железопътен транспорт:

p? 6 потопени тона

Hc n брой автомобили

rrab \u003d. Е / nt _ t-km мрежа

• 9 1л / Общ брой на автомобила

r gr _ 2С / nt _ t-km мрежа

9 Sh / вагон-km натоварени

Автомобилен транспорт

Коефициентът на използване на капацитета за повдигане на автомобила:

Тонове товар

U тона за товарене

Морски транспорт:

1. Коефициентът на използване на товароносимост (в терминологията на моряците - фактора на зареждане):

6 тона товар

m d h чист товароносимост, t

шестнадесет /,. Ton Miles.

1D H x / m тонадъжна натоварена

Въведение (интраниален воден транспорт):

1) Коефициент на използване на капацитета за повдигане:

6 тона товар

Q Тона на товароносимост

p _ SH. Т-км.

gRU / тонаж - натоварен

В допълнение, на морския и речния транспорт - натоварване в движение (от терминологията на моряците - коефициент на използване на товароподемност]:

• ? 1.
• - ада, x / "sh

Ton Miles.

тонадемно обща честот

тонакю

Въздушен транспорт

Факторът за използване на капацитета за повдигане на въздухоплавателни средства:

! _ 2 ^ /) PR _ t-km (действителен или планиран) до km (действителен или планиран) до but /) ™ * t-km (максимално възможно)

Измервателни уреди за използване на експлоатацията на подвижния съставпредставляват съотношението или разстоянието на пробега на подвижния състав с товар или имейл до общото време или разстояние; По този начин се оценява делът на полезната (продуктивна) експлоатация на подвижния състав (виж части 5.10 и 5.11).

На железопътния транспорт

Коефициент на празен пробег на вагона:

L / p / pm _ вагон-km Изпразване n? / Общо товар-километра

На превозни средства

Коефициент на използване на пробег:

пробег с общ пробег

Navwt.

Коефициент на теглов коефициент с товар:

tona-Day натоварен тонажен ден в експлоатация

На морския транспорт1) Съотношение на баласта:

пробив на кораба в баласт, мили. Пробегът на кораба е често срещан, мили

2) времеви коефициент:

^ _ С x _ време на работа за полета. x r r общо полетно време

Във въздушния транспорт

Средно нахлуване на 1 въздухоплавателно средство (хеликоптер):

^ _ 1i / _ Общо Raid часове

1L Списък със среден въздушен парк

Измерване на производителността на единицата на подвижния съставтова е всеобхватен индикатор. За да се определи, е необходимо да се знае товарния оборот, оборота на пътниците, оборота на товара (за въздушен транспорт), обикновен ден на автомобила, автомобилните дни, тонаж и въздухоплавателни средства и часовници, както и нетни и брутни тон-километри, километри и Локомотиви -Kilometers в железопътния транспорт, средният дневен пробег и коефициентът на интензивност на употребата на автомобила (последният се определя като произведение на три фактора: степента на използване на флота, степента на използване на пробега и използването на автомобила и използването на автомобила капацитет) - виж листове 5.12-5.14,

Железопътен транспорт

Изпълнение на автомобилния ден на работния парк на товари:

ton-km мрежа

1л ^ 6. Работници вагони-ден (товар) "

Изпълнение на локомотивните дни на работния парк на локомотиви на товарните влакове

Y / y "тон-км груба

Sh? R6 локомотивни работници

Изпълнение на автомобилния превоз на пътнически автомобили:

I. P1. Пътник-километър.

работници вагони-ден (пътник)

Автомобилен транспорт

Изпълнение на автомобила за периода от време от:

и / \u003d около x / x t x t-km по време на c,

където r - номинален капацитет за повдигане на автомобила, t;

/ - Средна дневна пробег на автомобила, km:

I _ превозни средства по време на времето Б. SS е кола по време на време? '

t - Коефициент на интензивност на автомобила,

t \u003d A. x R и x u a

където А е степента на използване на флота, т.е.

aUTODNEY ON LINE.

но= -^- :

aUTODNI генерален

r A - оползотворяване на пробег,

i - коефициент на използване на капацитета за повдигане на автомобила, т.е.

тонове товар

U тона за товарене

Морски транспорт

r m _ sh _ тони

вал u h r e tonnexes брутен

Брутен капацитет 1 t тонаж:

pP. _ ^1 _ тон-км

вал на юг E Tonnexes

Въздушен транспортЕфективност на самолета (хеликоптер):

Ii _ Yats, _ определено t-km от ei / h рап

Въпроси за овладяване на материала на петата глава

• 1. Опишете структурата на измерването на резултатите от експлоатацията на транспорта.
• 2. Какви са показателите за транспортиране и товарене и разтоварване

3. Какви индикатори се използват за характеризиране на материала и техническия

базова и оперативна работа на транспорта?

4. Избройте индикаторите, характеризиращи нивото на икономическа ефективност

финансовия резултат от експлоатацията на транспорта.

5. Какви икономически показатели характеризират работата на корабите за чуждестранни

показващ транспорт?

6. какви са измервателите на използване на подвижния състав на транспорта, \\ t

характеризиране: натоварване на единица подвижен състав; използването на подвижен състав по време; Изпълнение на подвижния състав?