الجهد تحت طريقة المحرك. الحد الأدنى للجهد بطارية السيارات. انخفاض الجهد على البطارية في فصل الشتاء

(AKB) هي واحدة من أهم عقدة السيارة. يوفر بداية الكهرباء عند تشغيل المحرك، وهو مسؤول أيضا عن عمل العديد من الأجهزة الأخرى عندما المحرك المعوق: أضواء الإضاءة الخلفية للأداة ولوحة صالون، راديو، راديو، إشارة، مضخه وقود وإلخ. العمل العادي جميع الأنظمة ممكنة فقط ببطارية مشحونة. هذا هو السبب في أنه يجب أن يتم خدمتها ومهمت في الوقت المحدد.

ولكن غالبا ما يحدث عكس ذلك تماما. تعال في المرآب أو وقوف السيارات، في محاولة لبدء تشغيل المحرك، ولكن استجابة للمبتدئين يمنحك إما أصوات الجهود المذهلة لرفع القليل من دولاب الموازنة، أو ببساطة النقرات بالإضافة إلى كل شيء لوحة القيادة مصباح ضوء يشير إلى التفريغ بطارية قابلة لإعادة الشحن.

من أجل عدم الوقوع في مثل هذه الحالات، تحتاج إلى جعل تشخيص البطارية بشكل منهجي، ولكن بالنسبة للمبتدئين، دعونا معرفة سبب تفريغها.

أسباب تفريغ البطارية

الأسباب المستحقة التي يتم تفريغها البطارية، قد يكون هناك عدة. هنا بعض منهم:

• أنفقت البطارية بالكامل موردها؛
• عطل للمولد؛
• التسريب الحالي؛
• التشغيل غير المصرح به للأجهزة الكهربائية عند عدم تشغيل المحرك.

لماذا يحدث هذا

تحتوي أي بطارية على مورد معين، حتى مع الصيانة في الوقت المناسب. يمكن أن تكون البطاريات الحديثة، اعتمادا على ظروف التشغيل، بمثابة 3 إلى 7 سنوات. بعد هذه الفترة، تبدأ الجهد بطارية السيارة تدريجيا في الانخفاض. وهي متصلة بتدمير لوحات الرصاص، والتي، لسوء الحظ، لا يمكن تجنبها بمرور الوقت. بالطبع، يمكنك محاولة استعادة البطارية، لكنها لن تعمل جديدة، لن تكون كذلك.

عند أعطال المولدات، تقفز جهد شحن بطارية السيارة أو شلالات أو غائبة على الإطلاق. في هذه الحالة، تعمل البطارية في وضع الطوارئ، والتي لا يمكن أن تقودها ليس فقط لتفريغها، ولكن أيضا لفشلها.

التسرب الحالي هو أحد الأسباب الرئيسية لتفريغ البطارية. يتم تحديدها بسهولة باستخدام مقياس النمط أو المتعدد المدرجة في وضعه. قياس التيار بين محطة الكتلة التي تمت إزالتها والحيلات التي تحدد قيمة التسرب. إذا كان الأمر فوق 80 مللي أمبير، يجب عليك الاتصال بالخدمة مباشرة لإيجاد تسرب المشكلة والقضاء عليها.

غالبا ما يقوم أصحاب الأجهزة بشكل مستقل بتثبيت الأجهزة الكهربائية الإضافية (الأعمدة، مضخم الصوت، عناصر الإضاءة، مجموعة متنوعة الأجهزة الإلكترونية)، وليس حتى التخمين الذي يتجاوز حجم حمولة الشبكة التي توفرها بيانات جواز السفر للسيارة. إنه يؤدي حتما إلى حقيقة أن المولد يتوقف عن التعامل مع هذا الحمل، ويتم تداخل جزء منه على حساب AKB.

يحدث هذا سائقي سيئ الحظ، وأحيانا يغادر السيارة، ببساطة ننسى إيقاف تشغيل الأبعاد أو مسجل الشريط الراديوي أو إضاءة الداخلية أو غيرها من استهلاك الكهرباء. مثل هذا الانتباه هو أيضا سبب تفريغ البطارية السريع.

في الوقت المحدد، لم يتم تقديم البطارية لن تعمل لفترة طويلة. حتى إذا تم تثبيت البطارية في تلقائي، فأنت بحاجة إلى الاعتناء باستمرار بشحنها وشحنها بشكل دوري.

طرق التحقق من حالة البطارية

من المستحيل تحديد حالة ACB بطريقة واحدة. لا تستمع إلى "المتخصصين"، مدعيا أنه، يمكن إبرام قياس جهد بطارية السيارة أو التيار، عن أدائها. هذه عملية شاملة تتضمن الأنشطة التالية:

• الفحص العيني؛
• تحديد مستوى المنحل بالكهرباء؛
• تحديد كثافة المنحل بالكهرباء؛
• قياس الجهد البطارية.

المقابلة البصرية البطارية

أول شيء يمكن القيام به لإثبات تشغيل البطارية هو فحص ذلك. مظهر يخلق لتخبر عن أشياء كثيرة.

تتخلل الطين مع سائل الرطوبة والسيارات على المحطات الطرفية - ظاهرة غير صالحة. يؤدي إلى أكسدة الأجزاء المعدنية وفقدان الاتصال الكهربائية. نتيجة لذلك، في أحسن الأحوال، يمكننا الحصول على تفريغ الذاتي، في أسوأ ماس كهربائى. إذا كانت البطارية متسخة، فلا تكسر للتحقق من تيار التفريغ الذاتي للتأكد من أنه من الضروري الحفاظ على النقاء تحت غطاء محرك السيارة. للقيام بذلك، خذ مقياسا امتياطا، افصل الأسلاك من البطارية، ولمس مسبارا واحدا إلى أحد المحطات الطرفية، وقم ببساطة تبديل حالة البطارية. القيمة المشار إليها على شاشة Ammeter وستكون تيارا للتصريف الذاتي.

بعد ذلك، نلقي نظرة على حالة البطارية. إن وجود الشقوق والتدريبات عليه يشير إلى أضرار ميكانيكية تسبب تسرب الكهرباء. إذا حدث هذا، استخدم هذه البطارية غير منفصة. عندما يكون هناك براميل من أسفل المقابس، من الضروري التحقق من كمية المنحل بالكهرباء في كل من العلب والقضاء على سبب سكبها.

كيفية تعيين مستوى المنحل بالكهرباء

تحقق من المستوى ممكن فقط في البطارية المخدومة. لا ينصح في النهاية بإزعاج سلامة السكن من البطارية الخالية من الصيانة لإجراء "الصيانة" غير المتوقعة.

إذا تم تقديم البطارية، فأنت بحاجة إلى إزالتها ونظيفة من الأوساخ وقم بإخراج المقابس. يتم إجراء قياس المستوى باستخدام أنبوب خاص مع مقياس ملليمتر. يقع في الاعتبار قبل الاتصال باللوحة العلوية للفصل، يتم دفع الثقب بإصبعه على القمة. عند السحب، يمكنك بسهولة تحديد مستوى المنحل بالكهرباء. لا ينبغي أن يكون أقل من 10 ملم إذا كان مستوى المنحل بالكهرباء أقل من القيمة المحددة، فمن الضروري تحديد سبب انخفاضها. وعادة ما يسقط بسبب الثرثرة والتبخر المعتادة. في هذه الحالة، تحتاج فقط إلى إضافة المياه المقطوعة إلى البنوك.

إذا انخفض المستوى بسبب انسكاب المنحل بالكهرباء، فمن الضروري إرفاق بالكهرباء النهائي. بعد إعادة شحن مرفق AKB.

كيفية تحديد كثافة المنحل بالكهرباء

العامل الرئيسي الذي يؤثر على الجهد بطارية السيارة هو كثافة المنحل بالكهرباء. من الممكن قياسها فقط بمساعدة جهاز خاص - وهو مقياس. إنها ماصة كبيرة مع الكمثرى المطاط أعلاه، مقياس وتطفو في الداخل. يمكن أيضا إجراء قياس الكثافة، بطبيعة الحال، فقط في الخدم المخدومة. ولكن ماذا يجب أن يكون حجمها؟

كثافة المنحل بالكهرباء بطارية مشحونة بالكامل عند درجة حرارة 20 0 S هي 1.27 جم / سم 3. عند تفريغ البطارية، يتم تقليل هذا المؤشر.

قياس الجهد البطارية القابلة لإعادة الشحن

ما هي جهد بطارية السيارة يجب أن يكون لبدء المحرك؟ لا يوجد إجابة معينة هنا ولا يمكن أن تكون.

من المعروف أن جهد البطارية المشحونة للسيارة يجب أن يكون 12.6-12.7 خامسا ظروف مختلفة يمكن أن يتغير هذا المؤشر قليلا، ولكن إذا انخفضت التهمة أقل من 12 فولت، فيمكن اعتبار البطارية 50٪ تفريغها. يحتاج بشكل عاجل إلى أن يتم فرض رسوم على ذلك التفريغ العميق تؤدي حتما إلى كبريتات لوحات الرصاص. ولكن مع هذا المؤشر، فمن الممكن تماما. شريطة أن البطارية لا تحتاج إلى إصلاح، ويعطي المولد الشحن، يمكنك ركوب بأمان. ولكن إذا لم يتجاوز الجهد 11.6 فولت، فإن البطارية تعتبر تفريغها بالكامل، وعملتها الإضافية مستحيلة دون تشخيصات وشحن.

قياس كمية الجهد البطارية سهل. للقيام بذلك، سيكون من الضروري قطع اتصال الأسلاك منه، وإلى المحطات إلى توصيل جهات اتصال الفولتميتر أو المتر في وضعه، فضح حد خلال 20 خامسا.

ما يعتمد الجهد بطارية السيارة. درجة تفريغ AKB

الآن دعونا نحاول معرفة كيفية مترابض المعلمات الأساسية للبطارية. تعتمد جهد بطارية السيارة مباشرة على كثافة المنحل بالكهرباء. عندما يتم استهلاك الحمض، وهو جزء من كهرباء (36٪). نتيجة لذلك، تنخفض كثافةها. تحدث العملية العكسية عند شحن البطارية: تدفق المياه يؤدي إلى تكوين حمض، في النهاية، وكثافة المنحل بالكهرباء تنمو.

يتوافق الجهد من تراكم السيارة المشحونة للسيارة (12.7 فولت) مع كثافة 1.27 جم / سم 3. مع انخفاض في أحد المؤشرات، النقصان الأخرى.

جدول الاعتماد على الجهد البطارية من كثافة المنحل بالكهرباء

كثافة المنحل بالكهرباء، G / CM 3		درجة انسداد AKB،٪

كيف تعتمد كثافة المنحل بالكهرباء والبطارية في درجة الحرارة المحيطة

من خلال أصحاب السيارات غالبا ما يتعين عليهم أن نسمع أن جهد بطارية السيارة في فصل الشتاء يمكن أن ينخفض \u200b\u200bبشكل كبير. سوف تغادر، كما يقولون، سيارة لعدة أيام في البرد، وكل شيء، ثم لا تبدأ. هذا هو السبب في أن بعضهم يزيلون واتخاذ المنزل البطارية.

ماذا يحدث داخل البطارية عندما درجات الحرارة المنخفضة وماذا يمكن أن يؤدي إلى؟ في الواقع، لا يسقط الجهد بطارية السيارة في فصل الشتاء. نعم، تكون كثافة التغييرات بالكهرباء، لكنها تنمو على البطارية المشحونة، والخروج - السقوط. بمعنى آخر، إذا تم تفريغ البطارية، فمن الضروري أو شحنها أو حملها معك. خلاف ذلك، فإنه لن يكون قادرا فقط بدء تشغيل المحرك في الصقيع، فيمكنه تجميد النهار، مما سيؤدي إلى كسر الجسم.

البطارية المشحونة لا تهدد أي شيء مثل هذا. نعم، في بعض الأحيان هناك مشاكل في بدء المحرك، ولكن بسبب حقيقة أنه في درجات حرارة منخفضة، تضيء العمليات الكيميائية أبطأ بكثير، لذلك قد لا تصدر البطارية إلى الطاقة المطلوبة. ولكن يكفي أن يجعلها في حرارة وتحافظ قليلا، وسوف تكون جاهزة مرة أخرى للعمل كما كان من قبل. لذلك، الجهد بطارية السيارة العادية ل فترة الشتاء لا يختلف عن مؤشرات الصيف.

كيفية شحن AKB

هناك أربع طرق لشحن البطارية. كل منهم له حسناته و له سيئاته. دعنا نتساءلهم.

بطارية السيارة هي الأساس لعملية جميع الإلكترونيات في السيارة. يعيد شحنها من خلال المولد وتغذي كل شيء باستمرار. العناصر الكهربائية في النظام. يمكن أن يؤدي عطله إلى تشغيل السيارة خاطئ، لذلك يستحق مراقبة أدائه.

الجهد البطارية هي واحدة من مؤشرات الأداء الرئيسية. لذلك، من الضروري التحقق بانتظام والتحكم في مستوى الشحن بحيث لا يقع أسفل القاعدة. سيتم مناقشته في مقالتنا.

الجهد الطبيعي من AKB

الجهد البطارية العادي هو الذي يتم تحقيقه عند اكتماله. في البطارية، هذا المؤشر هو 12.65 خامسا. يمكن تجاوزها واستحقاق ما يصل إلى 14.5 فولت، والتي لا تزال تعتبر القاعدة. يشير هذا إلى صحة البطارية وأدائها الطبيعي.

إذا كان المؤشر يقل عن 12.65 فولت، فهذا يشير إلى مشاكل مع مستوى التهمة. انخفاض الجهد، وخفض مستوى الشحن في الجهاز. عند السقوط، غالبا ما يكون تدهورا في خصائص AKB دون إمكانية انتعاشهم.

مهم! إسقاط مستوى الشحن ما يصل إلى 11.9 V يعتبر آمنا. حيث تحديد الأجهزة لن تعاني، لا يلاحظ تدهور العقارات أيضا.

مع الجهد المنخفض، تحدث المشاكل في السيارة. يجعل من الصعب على عمل المبتدئين، جميع الأجهزة الكهربائية في المقصورة تعمل أيضا مع الانقطاعات. هذا يؤثر بشكل كبير على كفاءته الأخرى، لذلك من المستحيل القيادة مع بطارية معيبة.

كيفية قياس الجهد على البطارية

يمكنك قياس هذا المؤشر عن طريق صك خاص - متعدد. من الشائع جدا عند العمل مع الإلكترونيات، لذلك يمكن شراؤها في أقرب متجر متخصص. يوصى بالشراء البديل الإلكترونيماذا سيزيد من دقة القياس.

مهم! قياس الجهد عن طريق كمبيوتر على متن الطائرة للسيارة (التشخيص) بشكل غير فعال. في كثير من الأحيان هذه النظم مخطئة، فإنها تقيس المؤشرات بشكل غير مباشر.

للقياس هناك طريقتان:

في الحالة الأولى، يتم إجراء الشيك على تشغيل المحرك. يتم توصيل المتر إلى كل من محطات البطارية بحيث يتم إغلاق السلسلة. نتيجة لذلك، يوضح الجهاز الجهد الحالي.

مع المحرك يركض هذا يختلف المؤشر في حدود 13.5-14 فولتوبعد إذا كان الجهد في الجهاز أعلى من هذا الحد، فهناك ملابس داخلية. في هذه الحالة، يعمل المولد في الوضع المقوى، والسعي إلى شحنها بسرعة.

مثير للإعجاب! الجهد العالي في مصنع السيارة أمر طبيعي، لأنه بعد الليل يمكن أن تكون البطارية تفريغ قليلا.

إذا تمت زيادة الجهد، فأنت بحاجة إلى الانتظار بضع دقائق. إذا سقط المؤشر إلى القاعدة، فسيكون الجهاز بالترتيب. خلاف ذلك، تكون إعادة الشحن ممكنة، مما يؤدي إلى ازدهار بالكهرباء.

إذا كان هذا المؤشر أقل من 13 فولت تشغيل محرك، فهناك ملابس داخلية للبطارية. تجدر الإشارة إلى أن الشيك يتم تنفيذه عند إيقاف تشغيل الموقد، المصابيح الأمامية وعناصر النظام التي تستهلك الكثير من الطاقة. إذا كان الفهرس في هذه الحالة، يفقد الجهاز مورده.

مهم! يمكن أن يشير الجهد المنخفض أيضا إلى فشل المولد. يستحق التحقق من أداء هذا العنصر، والذي توجد طرق خاصة.

تحقق عند عدم تشغيل محرك

هذه الطريقة أكثر شيوعا، بسيطة جدا. لكن لديه عيب واحد - إنه لا يكشف عن مشاكل في المولد. إذا كان الجهد فقط من البطارية مهتما، إلا أنه يبرر نفسه تماما.

من الضروري قياس المؤشر من خلال المحطات. للقيام بذلك، يتم وضعها الكريمة المتعددة - تتغلق السلسلة. يجب أن يكون الجهاز على الشاشة إشارة في حدود 12.5-14 فولتوبعد هذا هو الجهد الطبيعي يكفي لعمل السيارة الإضافي. إذا كان المؤشر أقل من هذا الحد، فهناك ملابس داخلية. نتيجة لذلك، قد تنشأ المشاكل مع بداية السيارة.

هذه الطريقة أبسط وفعالة، لأنها تعكس حالة البطارية الحالية. إذا كان مستوى الجهد كافيا، فسيعود الواحد إلى المكان ويتصل بالسيارة. خلاف ذلك، من الضروري تحديد سبب هذه الحالة.

أسباب الجهد المنخفض

معظم سبب متكرر بطارية جهد منخفضة - مستوى منخفض الشحنة. ومع ذلك، قد يكون هناك آخر مرتبط بعمل AKB. يمكنك التحقق من خلال عدة خطوات:

المهمة الأولى هي فحص الجهاز. من الضروري إزالة الغطاء على البنوك وتحليل المنحل بالكهرباء في الداخل. إذا كان مستوى السوائل منخفضا، فهذا هو سبب صريح للنقص. كما أنه يستحق التحقق من حالة المنحل بالكهرباء، وجود ترسب ومخاط. إذا تم اكتشاف مثل هذه العوامل، فإن هذا يشير إلى التدمير التدريجي للألواح. في هذه الحالة، من الضروري استبدال المنحل بالكهرباء، وفي المستقبل القريب هو شراء بطارية جديدة.

بعد ذلك، يتم فحص المولد. إذا كانت البطارية خارجيا تعمل بشكل كامل، فقد يكون السبب في مشاكل تهمة. من الضروري تشخيص المولد، والتي يمكن القيام بها بشكل مستقل أو في خدمة متخصصةوبعد إذا كان كل شيء في النظام معه، فإن الخطوات التالية ستساعد في تحديد السبب.

• من 12.4 فولت - من 90 إلى 100٪ تهمة؛
• من 12 إلى 12.4 فولت - من 50 إلى 90٪؛
• من 11 إلى 12 الخامس - من 20 إلى 50٪؛
• أقل من 11 فولت - ما يصل إلى 20٪.

مهم! إذا انخفضت التهمة أقل من 50٪، فإنها تؤثر بشكل كبير على تشغيل البطارية وتدميرها. من المهم منع مثل هذا السحب.

بعد تحديد المستوى، يجب أن تبدأ شحن البطارية.

تراكم شحن

يتم الشحن من خلال شاحن ومتعدد. من الضروري فصل ACB ونسبها إلى ورشة العمل. بعد ذلك تحتاج إلى الاتصال بالشاحن. من المهم عدم الخلط بين المحطات، والاتصال - + إلى جهات الاتصال المقابلة.

بعد ذلك، تحتاج إلى البدء في الشحن. يجب تعيين الجهد في حدود 12-14 فولتما يكفي لتحقيق رد فعل طبيعي. أما بالنسبة للتيار، فمن الأفضل تثبيته هنا، بنسبة 10٪ من الطاقة الإجمالية للبطارية. هناك طريقة شحن مع تخفيض لاحق من التيار، ولكن من أجل ذلك، تحتاج إلى أن يصرف الانتباه عنها الجهاز غير مريح.

للحصول على شحن كامل، سوف يستغرق حوالي 24 ساعة. إذا كان الشريط قديم أو يخرج بشكل سيء، فقد يكون هناك حاجة إلى المزيد. في عملية الشحن، فإنه يستحق التحقق من الجهد من قبل المتعدد لتحديد التهمة الكاملة. ويأتي مع مؤشرات في 13-14 خامسا

مهم! إذا قمت بشحن الجهاز لا يخرج حتى بعد اليوم، فقد فقد مورده. من المستحيل إصلاحه، ولكن عليك شراء واحدة جديدة.

ستتيح لك هذه الطرق تحديد الجهد البطارية، والتحقق من أدائها واستعادتها. وسيسمح لك الفيديو أدناه بتفكيك عملية شحن الجهاز وحتى تسريع نصائح بسيطة:

بطارية السيارة ( اكسكسارة ب.atarea) هي واحدة من أهم أجزاء السيارة. توفر البطارية الكهرباء: مصابيح كهربائية في المصابيح الأمامية، الإضاءة الخلفية للأداة واللوحة الداخلية، النظام الإلكتروني للسيارة ومضخة الوقود وراديو السيارة وغيرها من المركبات، وكذلك مصدر الحمل الأكثر استهلاكا - بداية عند بدء تشغيل المحرك. العملية العادية لجميع مركبات السيارة ممكنة فقط مع بطارية تعمل بشكل صحيح. يجب أن يتم خدمتها ومهمت في الوقت المحدد.

الخصائص العادية ل AKB

• 12.6 - 12.9 فولت
• كثافة المنحل بالكهرباء 1.27 جم / سم 3 (عند + 20 درجة مئوية)

متى هو ضروري لشحن البطارية؟

• كثافة المنحل بالكهرباء 1.26 جم / سم 3
• الجهد AKB دون تحميل (مع محطة مزدحمة) أقل من 12.6 خامسا

• كثافة المنحل بالكهرباء في البنوك المختلفة مختلفة عن 0.02 جم / سم 3

تعتمد جهد بطارية السيارة مباشرة على كثافة المنحل بالكهرباء. متي يتم تفريغ البطارية، تحدث نفقات الحمض، وهو جزء من (36٪) بالكهرباء. نتيجة لذلك، تنخفض كثافةها.

تحدث العملية العكسية عند شحن البطارية: يؤدي استهلاك المياه إلى تكوين الحمض، في النهاية، تنمو كثافة المنحل بالكهرباء.

إن جهد سيارة البطارية المشحونة هو 12.7 فولت في كثافة 1.27 جم / سم 3.

مع انخفاض في أحد المؤشرات، النقصان الأخرى.

شاهد طاولة اعتماد الجهد البطارية من كثافة المنحل بالكهرباء

كثافة المنحل بالكهرباء، G / CM 3	بطارية السيارة تهمة الجهد، في	درجة انسداد AKB،٪
	12,7	0
1,25		13,5
1,23		25,0
1,2		45,0
1,15		75,0
1,11	11,6

الكمال الكثافة والجهد البطارية يعتمد بقوة على درجة الحرارة محيط ب. التوتر الطبيعي بطارية السيارة لفصل الشتاء والصيف هي نفسها، وتغير كثافة المنحل بالكهرباء في فصل الشتاء - فهي تنمو في البطارية المشحونة، والخروج - السقوط.

لذلك، يجب الاحتفاظ بالبطارية في حالة مشحونة أو كحذف بعض سائقي السيارات وأخذوا البطارية إلى المنزل. خلاف ذلك، لن تكون البطارية قادرا فقط على بدء تشغيل المحرك في الصقيع، ولكن يمكن أن تجمد بالكهرباء ويمكنه حتى كسر القضية.

سيؤدي المنحل بالكهرباء المجمد في البطارية إلى قيادة البطارية إلى القطب، لا يمكن استعادة البطارية المجمدة. في الكثافة 1.2 جم / سم 3 درجات الحرارة التجميد بالكهرباء حوالي -20 درجة مئوية

جدول لتعديل القراءة بالكهرباء في درجة الحرارة المحيطة.

درجة الحرارة بالكهرباء، درجة مئوية	تعديل مسبق، G / CM 3

من الضروري أيضا مراقبة مستوى المنحل بالكهرباء. لا ينبغي أن يكون أقل من الملصق من جانب البطارية. إذا كان سطح المنحل بالكهرباء مرئيا بشكل سيئ، فيمكنك إبراز مصباح يدوي. إذا كان مستوى المنحل بالكهرباء أقل من القيمة المحددة، فمن الضروري تحديد سبب انخفاضها. وعادة ما يسقط بسبب الغراب والتبخر من الجهد الكثير شبكة على متن الطائرة جمل. في هذه الحالة، تحتاج إلى قياس الجهد. بطارية شحن الجهد بالسيارة عند تشغيل المحرك 14.1 ± 0.2 فولت.

كيفية شحن البطارية؟

قبل الشحن بطارية السيارة من الضروري التنظيف من الأوساخ وقذف جميع المقابس السادسة، لأن التهمة ستكون وكأنها باهتة.

إذا كانت هناك القدرة على ضبط جهد الشحن على الشاحن، فعندئذ من توصيل المحطات، نقوم بتقليل التيار إلى الحد الأدنى، ثم اضبط الجهد 14 - 14.4 خامساالسيطرة على المسؤول على مقياس النمط.

المسؤول عن البطارية يفضل أن يكون حالي يساوي 0.05 - 0.1 من خزانه المصنفة. على سبيل المثال، للبطارية بسعة 60 أ / ساعة الشحن الأمثل الحالي هو 3 - 6 أ.

من الأفضل إبقاء تيار شحن أصغر - رسوم البطارية أعمق، لكن وقت الشحن سيكون أطول. من المرغوب فيه حظرا كبيرا على زيادة كثافة انخفاض ضغط الدم بالبطارية مع انخفاض مستوى البطارية، على سبيل المثال، إذا كان يمكن أن تختلف كثافة المنحل بالكهرباء في بطاريات مختلفة عن طريق ± 0.01 جم / سم 3. للقيام بذلك، قم بتثبيت الشحن الحالي حوالي 1A. شحن ACB في هذه الطريقة حوالي يوم.

علامات نهاية الشحن: إصدار الغاز العاصف وعلى بعد ساعتين عدم وجود تغيير في كثافة المنحل بالكهرباء.

عند تشغيل البطارية على السيارة، تحدث شحنتها في الجهد المستمر. مستوى الجهد البطاري بالسيارة عند تشغيل المحرك هو: 14.1 ± 0.2 فولت.

للسيطرة على البطارية، سيكون من المناسب استخدام مؤشر الجهد الرقمي للشبكة السيارة على متن الطائرة. يمكن القيام به أو شراء في متجرنا جاهز وتهيئة. مؤشر الجهد الشبكة التلقائي الرقمي + ميزان الحرارة

مع انخفاض في درجة الحرارة، تنخفض كفاءة البطارية على السيارة (المقاومة الداخلية للزيادات AKB، فإن الاستهلاك الحالي للمبتدئين يتزايد مع مصنع محرك بارد). لذلك، فإن البطارية عند شحنها من الشبكة الموجودة في السيارة من السيارة لا تستخدم دائما ساعتها بعد تفريغ كامل.

عملية مولد السيارات العادية

• الجهد في محطات الوفاق عند تشغيل المحرك على القسف المختلفة والضوء المدرجة 13.9 - 14.3 فولت

في فصل الشتاء، ينصح بشكل دوري (مرة واحدة على الأقل في الشهر) بشحن شاحن البطارية كما هو مكتوب أعلاه.

جدول مصادر استهلاك الكهرباء للسيارة والتياريبي الحالي في amperes

اسم المستهلك	الحالية التقريبية، و
اشتعال
بداية (مع مصنع السيارات)
أضواء ركن السيارات
الضوء الأوسط
ضوء بعيد
الضباب (PTF)
تشغيل أضواء
نافذة التدفئة الخلفية
مروحة سخان: السرعة الأولى
مروحة سخان: السرعة الثانية
ممسحة: المركز الأول
ممسحة: الموقف الثاني
مذياع السيارة
مجموع:	حوالي 40 أ.

كيف تبدأ سيارتك من سيارة أخرى؟

الطريقة الأولى. قم بإزالة البطارية التفريغ من سيارتك ووضع بطارية مشحونة سيارة أخرى لهذا المكان. مراقبة القطبية! ( + و -) عندما حصلت السيارة عبر البطارية، فإننا نتغير في المكان.

من أجل تجنب الدائرة القصيرة - لا تلمس الأسلاك مع بعضها البعض والحمراء (زائد) مع جسم السيارة!

الطريقة الثانية. بالنسبة إلى "الدجاج" من سيارة أخرى، هناك حاجة إلى أسلاك معزولة جيدا مع المشابك "التمساح". على هذه الأسلاك سوف "تسرب" الحالية 150-200 أمبير!

1. افصل ناقص أو محطة إيجابية من سيارتك والآخر. من الضروري إخراجك لإزالتها من أجل بالإضافة إلى ذلك، لا تأخذ حاليا بطارية (تفريغها) من آخر (مشحونة). وتحتاج إلى إزالة من سيارة أخرى لا تتلف "المناقصة" الأنظمة الإلكترونية السيارات الحديثة.

2. الاتصال سلك أحمرللسجارة أنا من عند بالإضافة إلى محطة على بطارية مشحونة.

2. قم بتوصيل الطرف الآخر سلك أحمر مع أحمر بالإضافة إلى محطة سيارته.

3. الاتصال سلك أسود مع محطة ناقص على بطارية مشحونة.

4. قم بتوصيل الطرف الآخر سلك أسود للكتلة سيارته. ويفضل أن تكون بعيدا عن البطارية نفسها وأسلاك الوقود لتجنب النار من الشرارة. يمكن أن يكون: سفينة سيارات دون الطلاء، المحرك، الهيكل. في لحظة الاتصال، يسمح شرارة صغيرة، نتيجة لاتصال الحمل.

5. الاتصال الأسلاك الاتصال يجب أن تكون جيدة! يجب أن لا تلمس الأسلاك الأجزاء المتحركة من السيارة.

6. تشغيل سيارة مع بطاريات مشحونة.

7. بعد بدء المحرك في مكانه في مكانه، ألقيت سابقا محطة البطارية التي تم تفريغها وتسمح له بالعمل لبضع دقائق.

8. افصل الأسلاك في التسلسل العكسي. الأسلاك السوداء الأولى. عندما يتم فصل الأسلاك السوداء تماما، قم بإزالة اللون الأحمر.

تتكون بطارية السيارة من 6 عناصر متصلة في السلسلة. يتمتع كل بنك بشحن كامل قدره 2،10-2.15 فولت، لذلك يتم تلخيص الجهد العام، هو 12.6 - 12.8 خامسا. ما جهد البطارية بعد إيقاف تشغيل الجذع؟ عند تثبيت البطارية، يجب أن تكون قيمة الجهد بعد الشحن 12.4 V. هذا أمر طبيعي. يتم تفريغ بطارية بداية السيارة، أثناء بدء المحرك، أثناء الحركة تعيد الطاقة من مولد الماكينات. إذا تم تخفيض الجهد في البطارية إلى 12 V، فإن الجهاز يتطلب شحن من الشبكة. يتميز خسارة شحن كبيرة في البنوك باعتبارها تصريفا عميقا يدمر البطارية.

تعمل السيارة التي تديرها ميزة التشغيل الطويلة وقت إعادة شحن المولد بالكامل للبدء التالي. لكن رسالته لن تكون كاملة. يمكن تحديد درجة شحن البطارية بواسطة الجهد على المحطات. أصغر القيمة، وأضعف تركيز المنحل بالكهرباء في البنوك.

تحقق من رسوم البطارية، يمكنك استخدام multimeter. يجب عليك تعيين تخريج "التيار بالتناوب" وقياس المؤشر على المحطات. يمكنك تحديد مستوى التهمة من الكثافة بالكهرباء.

يتم تحديد درجة شحن بطارية السيارة عن طريق الجهد كما في الجدول.

لرفع سعة البطارية، يجب عليك شحنها بشاحن خاص. هذا محول الجهد، المعدل. يتم تقديم البطاريات، خالية من الصيانة، هلام، AGM، ليثيوم. الجهد والشحن الحالي يختلف في الجهد والوقت والمدة من الدورات. هناك ذاكرة عالمية، مصممة لتبديل أوضاع نماذج مختلفة AKB، تنظيم المعلمات.

الجهد على محطات البطارية عند الشحن

لشحن البطارية من الشاحن، اختر وضع مع العاصمة أو الجهد. كلاهما فعال على قدم المساواة، ولكنه ينطبق على بطاريات مختلفة. في عملية الشحن وتشغيل البطارية، من الضروري قياس قياسات الجهد على محطات البطارية الحمضية.

لشحن البطارية عند 12 فولت، سيكون من الضروري تعيين وضع الجهد 16 -16.5 V. يمكن شحن البطارية الحالية 14.4 V الحالية عند 75-85٪. مع الجهد المستمر، يقتصر قوة المتغير الحالي الشحن فقط على الذاكرة فقط.

ما الجهد إلى تهمة يجب تثبيته؟ يشرعون من تحقيق الضغط النقدي، يرافقه "الغليان" - إطلاق الغاز من علب بطارية السيارة. تعتبر البطارية مشحونة بشكل طبيعي، مع الجهد على المحطات من 12.6 إلى 14.5 خامسا. لقراءة القراءات تتبع الجهاز دون الاعتماد عليه حاسوب على متنوبعد القياسات الموجودة على محرك التشغيل، وفي البطارية غير المتصلة مختلفة مختلفة.

يختلف الجهد الشحن المسموح به على محطات البطارية مع محرك تشغيل 13.5 -14 باء. يعرض المؤشر مسح الطعم إذا كان الجهد أعلى. تحتاج إلى تكرار القياس بعد دقيقتين، ربما تم تفريغ البطارية عند بدء التشغيل. إذا كانت الجهد الشحن منخفض - تخسر البطارية المورد أو المشكلات المتابعة من مولد السياراتوبعد من الضروري إجراء قياسات عن طريق إيقاف تشغيل الأنظمة على متن الطائرة.

قياس الجهد شحن البطارية على سيارة غير عاملة، من المستحيل تحديد المشاكل مع المولد، ولكن درجة شحن البطارية يتم تحديدها جيدا. الجهد 12.5 - 14 V يتحدث عن عدم وجود مشاكل. مع مؤشر منخفض، تحقق:

• حالة المنحل بالكهرباء - يجب أن تكون المادة شفافة، المستوى طبيعي؛
• يعتمد الكثير على مستوى رسوم البطارية؛
• تحديد إمكانية إعادة الشحن إلى الجهد الأمثل.

سيحدد الاختبار المشاكل مع البطارية وأدائها.

شحن البطارية المقاومة الثابتة

هل تكلفة البطارية مع مقاومة ثابتة ممكنة؟ من الصيغة I \u003d U * R، من الواضح ما إذا قمت بتعيين مقاومة قيمة الثابت، ستصبح الحالية أو الجهد المتغيرات. ولكن داخل مقاومة البطارية هي قيمة متغيرة تؤثر على امتصاص الطاقة. تتكون المقاومة الإجمالية من مقاومة الاستقطانات، والتي تتغير والأوم، باستمرار مستقرة في نفس الظروف وللطور بطارية معينة.

مراعاة درجة الحرارة، درجة التفريغ، تركيز المنحل بالكهرباء، في الاعتبار في خصائص منحنيات التفريغ من AKB، تؤثر على المقاومة. ولكن إذا كانت القيمة في الصيغة قيمة المتغير في الوقت المناسب وحالة بطارية السيارة، فيمكن أن تكون الحالية أو الجهد أو الجهد والجهد والجهد دائم أثناء الشحن. يستخدم المقاوم لسلاسة قيمة شحن مقاومة الصابورة الحالية.

ما الجهد لتعيين عند شحن البطارية

الجهد هو الفرق في الإمكانات، والتيار سوف يتدفق في اتجاه واحد حيث ستكون هذه القيمة أقل. لذلك، يتم اختيار جهد الشاحن دائما أعلى من مستوى الشحن من بطارية السيارة. كلما زاد من اختلاف الجهد، أسرع وقدرة بطارية السيارة بالكامل بعد الشحن.

أثناء الشحن في الجهد المستمر، يكون الحد الأقصى للمعلمة المثبتة على الذاكرة أقل من الخصائص التي يتم بها بدء تشغيل الغاز من البطارية. ما هو الفرق في الفرق المحتمل لشحن بطارية السيارة؟ الحد الأقصى للجهد المستخدم عند شحن البطارية 16، 5 V. ما هي المعلمة يجب أن يتم فصلها من نوع البطارية. يعتمد وقت واكتمال شحن البطارية على الجهد. نسبة الجهد الشحنة، استرداد القدرات للبطارية 12 في 24 ساعة هي:

• 14.4 V الجهد يمكن شحنها بنسبة 75-80٪؛
• باستخدام الجهد 15 لشحن درجة 85 - 90٪؛
• 16 في البطارية مشحونة بنسبة 95 - 97٪؛
• الحد الأقصى للجهد هو 16.3 -16.5 في البطاريات يتم تحميلها بالكامل.

عندما يتم الوصول إلى الجهد على البطارية 14.4 - 14.5، تضيء إشارة الشحن على الذاكرة.

لقد ثبت أنه بالتحديد هذا الجهد من بطارية السيارة لا يخلق انبعاثات الغاز بعد وفرض الشحن. لذلك، مع التشغيل الحقيقي للسيارات، يحد المولد من خلال منظم الجهد الحد الأقصى لمستوى الجهد حسب هذه القيمة. في الصيف، هذا الرقم قريب من 100٪ من الخزان، في فصل الشتاء يتوافق مع 13.9-14.3 فولت، مع محرك عامل، يتوافق مع 70-75٪ من الحاوية.

الحد الأقصى لشحن البطارية الجهد

نعلم، السيارات الحديثة يحتوي درجة عالية على نظام جانبي يعمل على 16 خامسا. ما هي البطاريات المستخدمة في هذه البطاريات؟ من أجل عدم أن تكون انبعاثات الغاز، يجب إغلاق النظام.

لذلك، يمكن أن تتحمل بطاريات المرجع المصدق المرئية للصين / المرجع المصدق الصلب ظروف التشغيل الصلبة. بالنسبة لهم، يتم استخدام وضع الشحن الخاص. يسمح لك استخدام الكالسيوم بدلا من الأنتيمون بشحن البطارية بزيادة الجهد، بينما ستغلي بالكهرباء. بطارية غير مؤهلة لا يتسامح مع قطرات الجهد المفاجئ في شبكة Onboard. من المقصود للسيارات مع نظام جيد. تحكم إلكتروني الجهد االكهربى. أكثر تسامحا من البطاريات الهجينة، من لوحات الأقلية والكالسيوم.

الجهد البطارية في نهاية الشحن

بعد الشحن الكامل، ستغير البطارية المسؤول إلى حد ما. يحدث تفكيك المنحل بالكهرباء مع ملء نقاط القوة في اللوحات الحالية. تأسس بواسطة مساحة بودكاست تأخذ بطارية السيارة درجة الحرارة المحيطة، وسوف تتغير الحاوية إلى الجانب الكبير مع الحرارة أو يسقط في درجات حرارة ناقص. لذلك، لمعرفة بدقة بعد الشحن، ما جهد بطارية السيارة، عن طريق تثبيته في مكانه. حتى في ورشة العمل، يتغير الجهد على المحطات. هذا ملحوظ بشكل خاص إذا كانت الدورة وشحن الحالية لم يسقط بالكامل ما يصل إلى 200 م. في الوقت نفسه، يحدث إعادة توزيع الشحنة، وأجهزة التغذية الإضافية ممكنة.

ولكن إذا كان بعد شحن البطارية، فإن الجهد يسقط على الجهاز قيد التشغيل - هذا سبب لتدقيق المولد أو استبدال البطارية.

تبعية شحن البطارية

يتم شحن كل نوع من أنواع البطاريات بناء على خصائص التصميمات المستخدمة الأنواع. معظم جهد منخفض وقد خدم الشحن، هلام و بطاريات الليثيوموبعد يسبب الغليان وتدمير التكوين وخطر الحريق. إذا كان من الممكن شحن خادم يخدم أبسط أنظمة الذاكرة، فإن أنظمة الليثيوم والجول تتطلب امتثالا لوضع تراكم الطاقة المدمج 2.

تم تصميم جميع الأنظمة لمنع إعادة الشحن، ومجهزة بإيقاف التشغيل التلقائي عند الوصول إلى الجهد، وهو مطلوب لبطارية السيارة. عند الشحن، هناك انخفاض تدريجي في القوة الحالية بسبب زيادة المقاومة، لا يزال الجهد مستقرا. بعد الشحن، يستمر عملية التفاعل الكهروكيميائي، في شكل تصريفي بسيط.

من المهم أن يتجاوز الجهد الشحن دائما المعلمات اللازمة لتشغيل الصك. بحيث تدفقت الحالية، فأنت بحاجة إلى تحيز هو الفرق في الجهد بين الذاكرة والبطارية.

فيديو

نحن نقدم لرؤية النصائح المتخصصة، وكيفية شحن وصيانة بطارية السيارة، والتي يجب أن تكون الجهد في البطارية بعد الشحن.

بطارية السيارات العادية الجهد هي واحدة من أكثر مؤشرات مهمة أداء عقدة السيارات هذه. نظرا لأن البطاريات تستخدم اليوم لبدء تشغيل المحرك، يحتاج كل سائقي إلى معرفة البطاريات على الأقل معلومات أساسية.

في هذه المقالة، سنقول، ما هي القيمة العادية لجهد السيارة للسيارة، حيث يمكن قياسها وما هي الإجراءات التي اتخذت في حالة تحول النتائج مخيبة للآمال.

قيم الجهد الطبيعي ACB

الجهد الطبيعي بطارية السيارات هو 12.65 فولت (يتم السماح خطأ صغير في حدود 0.05 فولت).

إذا كانت البطارية أقل من 12.65 فولت، وهذا يعني أن البطارية غير مشحونة بالكامل - لذلك، في الجهد من البطارية 12.42، يتم شحن البطارية فقط بنسبة 80-82٪، في الجهد 12.2 فولت - 60٪، ويبين قيمة الجهد أقل من 11.9 الخامس أن البطارية مشحونة أقل من 40٪، مما يؤثر سلبا على خصائصه وحالته.

مستخدمفي ظروف حقيقية، تنتج كمية صغيرة جدا من البطاريات قيمة الجهد تساوي 12.65 فولت - يتراوح عدد الإجهاد ACB من 12.2 فولت إلى 12.4 فولت، مما يشير إلى تكلفة غير كاملة من البطارية، ولكن هذه الحقيقة لا تحمل شيئا سيئا: يتجلى تدهور العقارات فقط في الجهد أقل من 11.9 خامسا.

قياس الجهد البطارية

كيفية قياس الجهد من بطارية السيارات؟ يتكون جهاز خاص من الفولتميتر والمقابض والمقاومة واثنين من جهات الاتصال، حيث سيتم توصيل جهاز القياس بالبطارية.

قبل البدء في العمل، يجب إزالة البطارية من السيارة وإحضارها إلى مكان القياس (من الأفضل القيام به في المنزل أو في المرآب)، وإزالة البطارية مسبقا من مختلف الأوساخ، وتنظيف محطات البطارية أنهم ملاهي حرفيا.

المرحلة الأولى من العمل هي قياس الجهد دون تحميل - للقيام بذلك، تحتاج إلى توصيل البطارية إلى الجهاز وإزالة قراءات الفولتميتر بعد 5-6 ثوان بعد بدء الإجراءات (يجب أن تكون مؤشرات الفولتميتر بين 12.5-12.7 فولت، ويجب أن ينتج كل بنك بطارية أكثر قليلا من 2 فولت.

إذا تم التعامل مع البطارية مع الاختبار الأول، يمكنك المتابعة إلى المرحلة الثانية من التشغيل - قياس الجهد مع الحمل.

بالنسبة للمقدمة في نظام الحمل، من الضروري إدخال مقاومة لأداة القياس، وقيمة مختارة مع مراعاة سعة البطارية (إذا كان لديه سعة 100 A * Hلأنه من الضروري اختيار المقاومة، يساوي تقريبا 0.01 أوم، إذا كانت البطارية لديها سعة 50 A * H، يتم تحديد المقاومة لذلك، حوالي مرتين أكثر من سعة بطارية 100 أ * ساعة ).

بعد ذلك، يتم كل شيء بنفس الطريقة كما هو الحال في الاختبار الأول - يتم توصيل البطارية بنظام القياس باستخدام المحطات الطرفية، وبعد 5-6 ثوان بعد البدء، يمكنك قراءة القراءات: إذا أعطيت البطارية الجهد 12.2-12،6 ف.، ويعطي كل بنك قيمة 1.8 ب على الأقل، فهذا يعني أن كل شيء على ما يرام ويمكن تشغيله مع البطارية ويمكن تشغيله أكثر، وليس النسيان، بطبيعة الحال، من وقت لآخر لتنفيذ اختبارات مماثلة معها.

طرق لحل المشكلة

ماذا لو لم تتعامل البطارية مع الاختبارات، وإعطاء قيم الجهد أسفل المطلوبة؟ معظم. طريقة بسيطة حلول - بانال شحن AKB.

يحدث ذلك، تعطي البطارية نتائج سيئة فقط بسبب حقيقة أنه لم يتم فرضها لفترة طويلة. إذا كانت البطارية وبعد إعادة الشحن تعطي نفس النتائج، عن طريق شراء إضافات خاصة في متجر السيارات. مضجر؟ ثم