تواجه العديد من السائقين مشكلة لنقل كل ما تحتاجه هو ليس الحصول دائما نظرا لمساحة محدودة من السيارة. وعلاوة على ذلك، إذا كان هذا هو شحنة كبيرة وكبيرة الحجم، فمن المستحيل لوضعه في المقصورة. الخروج من الوضع يمكن أن يكون الجذع على سطح بيديك.

حتى الآن، عدد كبير من مختلف خيارات جاهزة في المتاجر، ومع ذلك، فإن تكلفتها عالية جدا. إذا كنت لا تريد أن تنفق المزيد من المال وعلى استعداد لدفع قليلا من الوقت والجهد، ثم جعل الجذع على سطح يمكن أن تكون بسيطة للغاية. وهذا يتطلب مجموعة معينة من الأدوات والمواد، وعملية بناء الهيكل، ومميزاته وصفنا في مقالنا. وهكذا، يمكنك حل المشكلة تماما مع عدم وجود مساحة لنقل الأشياء أو البضائع.

إيجابيات وسلبيات سقف جذع

جذع على السطح لديه الكثير من المزايا. أكثر واحد الأساسية التي تعوم من مهامها هو خلق مساحة إضافية لنقل بعض البضائع والأشياء. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للجذع حماية الجهاز من الأضرار التي لحقت الجزء العلوي منه، وكذلك بمثابة كأساس لتركيب مصابيح أو هوائيات إضافية. بالنسبة لأولئك الذين يذهبون على الطرق الوعرة، ويمكن للصندوق أن تكون مفيدة لتحديد مجرفة وغيرها من الأدوات. بشكل عام، هذا هو جهاز مفيد للغاية.

بالطبع، هناك أيضا سلبيات كبيرة. أولا، وتصميم على السطح ويحط قليلا الديناميكا الهوائية، والذي يؤدي بدوره إلى زيادة في استهلاك الوقود إلى 1 لتر. ثانيا، إذا كان في الحسابات أو في تصنيع وعلى الرغم من سمح أخطاء قاصر، عزل الضوضاء يمكن أن تزداد سوءا، وفي بعض الحالات التحكم.

المواد للجذع

بادئ ذي بدء، بعد أن تقرر إجراء جذع بشكل مستقل لسيارتك، ستحتاج إلى اختيار المواد المصدر. كقاعدة عامة، يعتبر المعدن الخيار الأفضل. ومع ذلك، في هذه الحالة، من الضروري إيجاد مثل هذه المواد التي سيكون لها القليل من الوزن، ولكن في نفس الوقت لديها أعلى قوة.

تحت هذه المطالب كبيرة:

• الألومنيوم؛
• أنبوب الملف الشخصي
• الفولاذ المقاوم للصدأ.

الألومنيوم، ربما أكثر مناسبة الخيار لعدة أسباب. أولا، إنه خفيف جدا. ثانيا، يقاوم التأثير الخارجي وليس قابلة للتأثير السلبي للتآكل. ثالثا، من السهل جدا العمل معها وتشكيل الهياكل اللازمة.

الألومنيوم البديل هو أنبوب ملف تعريف مع جدار رقيقة. في معظم الحالات على سيارات الدفع الرباعي الإنتاج المحلي (UAZ باتريوت.، لادا نيفا 4 × 4) تم تثبيت السقف على سطح هذه المواد. أرخص نسخة للسيارة هي جذع الفولاذ المقاوم للصدأ. أصبحت الأوراق قوية جدا ومرنة. ومع ذلك، فإن العيب الكبير لهذا النوع من المواد هو وزنه - إنه أكبر بكثير من أنبوب الملف الشخصي أو الألومنيوم.

قياسات التصميم

عند اتخاذ قرار بشأن شكل المواد التي ستستخدمها للجذع، ثم أنت بحاجة للانتقال إلى إجراء القياسات والحسابات. وبالتالي، يمكنك تحديد وزن المنتج في المستقبل بوضوح، والسعر التقريبي، وبالطبع، كم وما تحتاجه عند بناء جذع للسيارة.

من الضروري في المقام الأول تحديد مثل هذه المؤشرات كطول وعرض السقف بأكمله. وعلاوة على ذلك، يمكنك حتى إنشاء مشروع معين في شكل خطة والرسومات التي تشمل ما يلي:

• لوحة الناقل (الجذع المباشر، أكثر دقة، أسفلها)؛
• نطاق؛
• صداري (مكبرات صوتية خاصة للتصميم)؛
• يعلق على.

بالإضافة إلى ذلك، يمكنك التوصل إلى تفاصيل إضافية مختلفة حسب تقديرك. على سبيل المثال، يمكن أن يكون بطانة خاصة على الجزء الأمامي من الجذع، والذي سيمنع ظهور مقاومة قوية للطيران القادم.

عملية التصنيع

لذلك، يتم شراء المواد، وتتكون الخطة والمشروع، وهو ما يعني أن نصف الطريق يتم تمرير. الآن فمن الضروري للشروع في الشيء الأكثر أهمية - بناء الفوري من الجذع للسيارة. لذلك، يتم تنفيذ عملية بناءها بهذه الطريقة:

• قطع معدنية على القطاعات اللازمة وفقا مخططات ما قبل حصادها مع مساعدة من طاحونة.
• باستخدام آلة لحام، تشكل محيط التصميم المستقبلي، بالنظر إلى أبعاد سيارتك؛
• لتعزيز وزيادة موثوقية المنتج، من الضروري مواصلة الترحيب بالاعتداء الطولي الذي لا يمكن رؤيته مع بعضهم البعض (سيكون هناك شعرية معينة - الجزء السفلي من الجذع)؛
• إلى مقدمة التصميم، لحام ARC الذي سيعمل على تحسين المؤشرات الديناميكية الهوائية وتقليل مقاومة الهواء، وكذلك لخلق مظهر أكثر جاذبية؛
• نقوم بإنشاء onboard من خلال قطع لوحات معدنية صغيرة مع ارتفاع 6 سنتيمترات (كقاعدة عامة، أنها مصنوعة قابلة للإزالة، أي أنها مثبتة على الخيط، يتم حفر الثقوب ويتم وضع الأكمام، وليس ملحومة إلى الرئيسي التصميم)؛
• نقوم بتوصيل حامل اللحام والمكبرات العليا بحيث يتم دمج شكل الجذع مع السيارة مع السيارة، ولم تبدو وكأنها صندوق معدني.

هذا كل شيء، جذع السيارة على السطح جاهز. ومع ذلك، فإن هذا العمل لا ينتهي، لأنه يحتاج إلى رسمه وتثبيته. قبل اللوحة، تعامل مع سطح التمهيدي وترك الأمر لبعض الوقت لتجف. بعد ذلك، يمكنك تطبيق الطلاء. من المستحسن استخدام علبة منتظمة، حيث يسمح لك بتحقيق متانة جيدة ولا يخلق Drowshes.

بالنسبة لإبزيم الجذع على السطح، هناك العديد من الخيارات هنا وهذا يتوقف على سيارتك. على سبيل المثال، على بعض الآلات، هناك شنصر خاصة ستكون بمثابة موقع إبزيم، وهو مناسب للغاية. لا تحتوي النماذج الأخرى على أماكن خاصة، لذلك عليك حفر السقف وتثبيت التصميم باستخدام السحابات الخاصة. بالمناسبة، إذا كنت حديديا على سيارتك، فيمكنها أن تكون بمثابة الأساس لتثبيت المنتج، لأن وزنها صغير. حتى الآن، يقدم السوق عددا كبيرا. أنواع مختلفة السحابات التي ستسمح لك بتجنب عملية إنشاء ثقوب في سطح السيارة.

لذلك، فإن الجذع على السطح لبعض الناس ضروري. إذا كنت تفكر في تصنيعها، فزن كل شيء في وضد، ثم اتخاذ قرار. بشكل عام، هذا هو جهاز مفيد للغاية لسيارتك.

(وظيفة (W، D، N، S، T) (W [N] \u003d W [N] ||؛ W [N] .PUSH (وظيفة () (YA.Context.advmanager.Render ((Blockid: "RA -136785-1 "، renderto:" yandex_rtb_r-a-136785-1 "، ASYNC: TRUE)؛)؛)؛ .type \u003d "النص / جافا سكريبت"؛ s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"؛ s.async \u003d true؛ t.parentnode.insertbefore (s، t)؛)) (هذا ، this.document، "yandexcontextynccallbacks")؛

كيفية جعل الجذع على سطح السيارة؟

مشكلة المساحة الحرة في جذع المخاوف أي مالك للسيارة. إذا كنت ترغب في الذهاب إلى سيارتك مع العائلة بأكملها لفترة طويلة أو مع الأصدقاء، لا يمكنك الاستغناء عنها جذع إضافي على السطح.

مثل هذا الجذع يسمى inspeditionaryنظرا لأن العناصر الثقيلة للغاية لا تضعها عليها، ولكن هذه الأشياء التي تحتاجها خلال رحلة - خيام، قضبان الصيد، الدراجات في شكل مطوي، مجموعات الملابس، وهلم جرا - كل هذا يمكن وضعها بسهولة على جذع السطح.

شعبية أيضا مثل هذا النوع الجذع كما avtobobs. تتمثل مصلحته الرئيسية حول Expeditionary في أن كل ما تبذلونه من الأشياء الخاصة بك سيتم حمايةها من سوء الاحوال الجوية، والبروتوكول نفسه يحتوي على نموذج مبسط ولن يؤثر على الخصائص الديناميكية الهوائية لسيارتك.

في الوقت الحاضر، نادرا ما يتم تجهيز السيارات مع جذع السقف. على الرغم من وجود أماكن منتظمة لتثبيتها، وكذلك القضبان أو عالمية.

يمكنك طلب من الماجستير أو الشراء تحت جذع الطلب، وهو مناسب لسيارتك، ولكن سيكون مكلفا للغاية. هؤلاء الأشخاص الذين لديهم مهارات معدنية يمكن أن يجعل مثل هذا الجذع وبشكل مستقل مع الجميع أدوات المطلوبة.

اصنع جذع على السطح بأيديك

اختيار المواد

بادئ ذي بدء، تحتاج إلى اتخاذ قرار بشأن المواد. فمن الواضح أن الخيار الأفضل - هذا هو المعدن. لكن المعدن مطلوب مع وزن طفيف وخصائص القوة الممتازة.

الخيار الأفضل هو الألومنيوم، لأنه لديه القليل من الوزن، من السهل العمل معها، إنه متين إلى حد ما ولا يخاف من التآكل.

يمكنك أيضا استخدام أنبوب رفيع المستوى، يفضل تثبيته على سيارات الدفع الرباعي المحلي - Lada Niva 4x4 أو Uaz Patriot.

خيار رخيص تماما - هذه هي الفولاذ المقاوم للصدأ ورقة، فهي مرنة ومتينة للغاية، ومع ذلك، فإن عيبها هو الوزن، وهو بالتأكيد أكثر من مجرد ملف تعريف الألمنيوم والمعادن.

الإجراءات

عندما تم تحديدها مع نوع المعدن، تحتاج إلى إجراء قياسات دقيقة. سوف يساعدك في حساب الوزن الكلي للتصميم في المستقبل، لها التكلفة التقريبية وبالطبع عدد المواد.

(وظيفة (W، D، N، S، T) (W [N] \u003d W [N] ||؛ W [N] .PUSH (وظيفة () (YA.Context.advmanager.Render ((Blockid: "RA -136785-3 "، Renderto:" Yandex_RTB_R-A-136785-3 "، ASYNC: TRUE)؛)؛)؛ .type \u003d "النص / جافا سكريبت"؛ s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"؛ s.async \u003d true؛ t.parentnode.insertbefore (s، t)؛)) (هذا ، this.document، "yandexcontextynccallbacks")؛

من الأفضل عدم قياس طول وعرض السقف، وعرض المشروع على الفور:

• نطاق؛
• صداري تستخدم لتعزيز التصميم؛
• الجانبين
• لوحة الناقل - سيكون الجزء السفلي من جذعك، وسوف تقويه.

يمكنك التوصل إلى عناصر إضافية - لجعل الجزء الأمامي من الجهاز إلى جانب ساحة المعركة بحيث لا ينتهك الديناميكا الهوائية للغاية.

الحصول على العمل

إذا كانت لديك خطة مفصلة ومخطط العمل، فيمكنك نفترض أن الحالة مكتملة.

1. في البداية، يتم قطع الملف الشخصي باستخدام طاحونة وفقا للمخطط.
2. ثم يكون محيط جذع البعثة ملحومة - سيكون لديك مستطيل بحجم معين.
3. يتم تعزيز المحيط مع صداري الطولية، والتي لحام أيضا على أساس الحصول عليها. للحصول على زيادة أكبر، يتم توصيل صدار الطولون ببعضهم البعض، يتم الحصول على قاعدة شعرية - الجزء السفلي من جذعك.
4. الجذع المستطيل ليس جميلا جدا، يمكن أن يفسد ليس فقط الديناميكا الهوائية، ولكن أيضا مظهر خارجي سيارتك. لذلك، عادة ما يتم حفل القوس للجزء الأمامي، الذي يصنع من نفس الملف المعدني.
5. ثم انتقل إلى تصنيع جوانب التمهيد. للقيام بذلك، قطع من رفوف معدنية حوالي 6 سنتيمترات. تجدر الإشارة إلى أن اللوحات عادة ما تتم قابلة للإزالة، وهذا هو، هذه الرفوف هي الأفضل فقط للحامل على القاعدة، ولكن لوضعها على الخيط. لهذا، يتم حفر الثقوب في القاعدة، حيث يتم تشغيل الأكمام بعد ذلك. هناك حاجة إلى البطانات حتى لا يتم تشويه ملف تعريف المعادن عند التواء البراغي.
6. يتم ملحومة الرفوف في العارضة العليا، والتي في معلماتها تكرر الأساس، مع الاختلاف الوحيد الذي يتم فيه عادة الأيسر واليسار واليمين - عادة أقصر قليلا، والملفوف الأمامي اثنين من الرفوف التي تربط العارضة والقاعدة اضبط على زاوية بحيث لا تبدو جذعك مثل درج المعادنوتكرر ملامح الجهاز. كما يستخدم القوس الأمامي، بالمناسبة، لهذا الغرض.
7. الآن بعد أن الجذع جاهز تقريبا، تحتاج إلى القيام بذلك اللوحة والتثبيت على سطح السيارة. للطلاء بشكل جيد، تحتاج أولا إلى العلامة التجارية جيدا وإعطاء التمهيدي لتجف. ثم وضعنا الطلاء، فمن الأفضل من العلبة - لذلك لن تكون هناك قطائر وسوف تقع طبقة ناعمة.
8. هناك العديد من الطرق لإرفاق مثل هذا الجذع - إذا كان لديك حديدي، فسيكونون بهدوء قادرون على تحمل وزن التصميم بأكمله، وكيلوغرام، ككيلوغرام 15-20. إذا لم تكن هناك قضبان، فسيتعين عليك حفر الجزء العلوي من الجسم وتثبيت الجذع على الأقواس الخاصة. في بعض السيارات هناك أماكن منتظمة خاصة - الحفريات للتوحيد. إذا كنت ترغب في المتاجر، يمكنك العثور على مجموعة متنوعة من الأنواع من السحابات التي تسمح لك بعدم حفر سيارتك.

مزايا وعيوب جذع إكسبيديشن

الميزة الأكثر أهمية هي مكان إضافي لنقل أي أشياء تحتاج إليها. الجذع هو أيضا حماية ممتازة ضد الخدوش والضربات من أعلاه.

يمكنك العثور على العديد من الأمثلة الأخرى لجذع السطح. بعض الناس ببساطة اضبط العديد من القضبان العرضية التي يمكنك إرفاق أي شيء. أيضا، عادة ما يتم تثبيت فوانيس الضباب على هذا الجذع، والإشباع إبزيم. إذا استمرت على الطرق الوعرة، فسيكون السقف مكانا رائعا لتخزين الأدوات اللازمة، مثل المجارف أو Haygeke.

ومع ذلك، هناك عدد من أوجه القصور:

• تفاقم الديناميكا الهوائية؛
• زيادة استهلاك الوقود - حتى القضبان العرضية الصغيرة يمكن أن تؤدي إلى حقيقة أن الاستهلاك في دورة البلد سيزيد من قبل نصف لتر-لتر؛
• تعظيم عزل الضوضاء يتدهور، خاصة إذا لم يتم التفكير في الجبل بالكامل؛
• إذا تم توزيع الوزن بشكل غير صحيح، فيمكن أن تفاقم الإدارة.

من أجل هذه العيوب، مثل هذه الجذع أمر مرغوب فيه لإزالة القابلة للإزالة، واستخدامها فقط حسب الضرورة.

في هذا الفيديو، سوف تتعلم كيفية جعل جذع السيارة بشكل مستقل على سطح السيارة.

تقريبا كل سائق يواجه مشكلة مثل عدم وجود مساحة في جذع السيارة. وهذا ينطبق ليس فقط على Connoisseurs من الترفيه النشط، والذي يذهب بانتظام إلى الطبيعة وجلب الدراجات والخيام والتواجيات المنزلية معهم. في الحياة اليومية مشكلة النقل أشياء كبيرة من مكان إلى وضع يظهر في كثير من الأحيان.

سيكون خيار جيد لحل هذه المهام منطقة شحن إضافية على السطح. إذا كان الشركة المصنعة لا تفترض المعدات العادية سيكون هذا العنصر التلقائي، صندوق السيارة على سطح السيارة بأيديك سيكون بديلا جيدا. هذا تصميم قابل للإزالة يتم تثبيته بسهولة على السيارة ويخلع فقط.

الأنواع الأكثر شيوعا من trunkings محلية الصنع هي صندوق السيارة وتصميم اللحام يتكون من ملامح الألمنيوم أو الصلب.

الملاكمة على سطح السيارة لديه مظهر جذاب إلى حد ما، والأهم من ذلك، لا يزعج المؤشرات الديناميكية الهوائية للسيارة. ولكن من الصعب جعله نفسك صعبا للغاية ومكلفة. يدخل تكوين المصنع، الذي تم تطويره بموجب العلامة التجارية المحددة السيارات، في معظم الأحيان لسيارات الدفع الرباعي.

رف جذع الرف على السطح هو تصميم أكثر وظيفية. حجم مقصورة الاندفاع على سطح أي طراز من Vaz أعلى أو ثلاث مرات أعلى من حجم Autobort على تويوتا سي سي.

الفوائد واضحة:

• يمكن تعيين التصميم مؤقتا؛
• من السهل عند نقل العناصر الضخمة: أنابيب، دراجات، لوحات، إلخ؛
• حماية سطح السيارة؛
• زيادة حجم مقصورة الشحن في مرتين أو ثلاث مرات.

سلبيات:

• الحد من الديناميكا الهوائية للسيارة؛
• بوزن البضائع على السطح من 50 كجم، يتم تخفيض مقاومة السيارة بنسبة 10-20٪ مع تعبئة الرياح الجانبية؛
• السيطرة على السيارة تصبح أكثر تعقيدا.

العيب الرئيسي هو أن استهلاك الوقود يزداد إلى 1-2 لتر لكل 100 كم أثناء الشحن من 50 كجم.

يجب ألا يتجاوز متوسط \u200b\u200bسرعة السيارة بشحن من 50 كجم على السطح 70-75 كم / ساعة.

كيفية صنع جذع

إذا تم تجهيز الجهاز مع القضبان - السور المعدني العادي على السطح - فمن المستحسن أن تصنع الألومنيوم أو العارضات الصلب التي ستخدم الجزء السفلي من الجذع.

إذا لم تكن هناك قضبان في التكوين المنتظم للسيارة، فيمكنك صنع تصميم جذع ملحوم مع الأسفل والجانبين. من غير العملي أن نجعلها بنفسك، ستكلف تكلفة العمل والمواد 50-60٪ أعلى من شراء جذع الانتهاء.

تنقسم عملية تصنيع الجذع مشروطا إلى الخطوات التالية:

1. اختيار المواد، إعداد الأداة.
2. الأبعاد، رسم الرسم.
3. إنتاج محيط ومحطة الجذع بأيديهم.
4. لحام.
5. تركيب جذع على السيارة.

المواد والأدوات

واحدة من المراحل الرئيسية للإنتاج في تصنيع مستقلة - الحساب الصحيح لوزن التصميم النهائي وإنشاء الرسم. المواد المثالية ل AutoBagger ستكون ملامح الألمنيوم. يتميز الألومنيوم بقوة عالية ومرونة ووزن طفيف.

يمكن أن تصبح أنابيب الملف الشخصي مادة بديلة. وزن المواد صغير نسبيا، يتم تمييز أنابيب الملف الشخصي ذو الجدران الرفيعة عن طريق مقاومة التآكل، قوة عالية وسعر منخفض. تكلفة أنبوب الملف الشخصي هي أقل مرتين من الألومنيوم مماثلة.

يجب استخدام شرائط الفولاذ المقاوم للصدأ ورقة كمواد صندوق جذع على السطح في الحالات القصوى، لأن المواد لديها الكثير من الوزن وتكلفة عالية.

بالنسبة لصناعة السحابات، يمكنك استخدام اللوحات المعدة من الصلب الصناعي.

من الأدوات التي ستحتاج إليها:

• البلغارية؛
• آلة لحام؛
• ساندر
• التمهيدي
• طلاء السيارة.

قياسات التصميم والاستيلاء

إذا كان مطلوبا لجعل الجذع على السطح، حيث يتم تثبيت القضبان العادية، فهي كافية لقياس المسافة بينها. مهمات الربط إذا كانت هذه العناصر في السيارة مفقودة، فمن الضروري قياس طول وعرض السقف. بناء على هذه الأرقام، يتم إنشاء رسم تصميم، حيث يتم حساب المعلمات التالية:

• طول وعرض الإطار؛
• يتم تحديد المكان لتعزيز لاعبا لاعبا؛
• يتم احتساب ارتفاع الجانبين؛
• يتم تحديد عدد المباريات.

رسم رسم، وجعل الجانب الأمامي من Streamlined، وفي مقدمة التصميم، قم بتثبيت قوس ألمنيوم. إذا تجاوز طول السقف 2.5 متر، فسيستغرق الأمر ست نقاط من الدعم، إذا كان أقل من أربعة سحابات.

وفقا للرسم من المواد المحددة، يتم قطع الفراغات، ثم يتم إجراء إطار الإطار.

لحام العمل

الصانع السليم للجذع يعتمد على دقة القياسات الأولية ورسم الهيكل. يتم تنفيذ أعمال اللحام في التسلسل التالي:

1. من أنبوب الملف الشخصي أو ورقة الصلب، اعتمادا على المواد المحددة، يتم طهي محيط التصميم.
2. غليز لاعبا لتعزيز القيعان. بالنظر إلى وزن البضائع، والذي من المفترض أن يحمل على السطح، يمكنك الطائر لاعبا مع مصبغة.
3. Arluminium Arc Welded على الجزء الأمامي من المنصة، مما سيضمن الديناميكا الهوائية الأمثل للسيارة.
4. بالنسبة للجانبين، يتم قطع رفوف 6-15 سم. جانب الجانب ملحوم لأعلى الإطار يتزامن مع الأساس، الجزء السفلي.
5. تتم إزالة آلة الطحن عن طريق تدفق المواد التي ظلت بعد اللحام. السحابات مصقولة والأرض.
6. تصميم الطلاء. أمام اللوحة المنتجة التمهيدي.
7. تركيب الجذع على القضبان أو السقف. لتثبيت الجذع مباشرة إلى أقواس محمولة على السقف التي سيتم تثبيت حجرة الشحنات.

يحتوي الصلب الأدوات على الكثير من الوزن، لا ينبغي استخدام أكثر من ثلاث شرائط فولاذية لتعزيز الجزء السفلي من الجذع.

ضمان الديناميكا الهوائية وتثبيت الجوانب

بهدف الحد الأدنى للانخفاض مؤشرات الديناميكية الهوائية للسيارة بسبب التثبيت جذع محلية الصنع يوصى باستخدام جبل الرفوف المائل على الجزء الأمامي والخلف من الهيكل.

لهذا، يجب أن تكون أنابيب الجانب العلوي أصغر قليلا من أقل مماثلة. لذلك، فإن الرفوف الموجودة على الجزء الأمامي والخلفي من الهيكل ملحومة بزاوية. يتم احتساب زاوية الميل وطول الأجزاء الجانبية العلوية في عملية رسم رسم الهيكل.

السكتات الدماغية الجمالية

بعد كل ذلك لحام العمل التصميم على السيارة طحن تماما، غارقة ورسمت. قبل التمهيدي، يتم إزالة التفاصيل.

إن استخدام التمهيدي مع محتوى الزنك العالي يحمي الحد الأقصى للجذع المعدني من التآكل ويسهل اللوحة.

بعد أيام قليلة من المتوقع التصميم، يتم صنع اللوحة.

يمكن تثبيت المكسرات الزخرفية كجلطة جمالية إضافية، والتي تغلق تماما مسامير الربط.

أجهزة وأجهزة إضافية

يمكنك تثبيت معدات السيارات على صندوق إعادة التوجيه، والذي سيوفر سائق راحة إضافية:

• يسمح بتثبيت foglights؛
• يمكنك إنشاء وتثبيت Penngery: إذا كان من المفترض أن تسافر إلى الغابة، فستساعد في حماية الزجاج الأمامي؛
• يمكن أن يكون الهوائي الثاني على الجذع مفيدا في الرحلة إلى الأماكن البعيدة.

وفقا لقواعد شرطة المرور، فإن تثبيت الجذع ليس تحويل السيارة ولا يتطلب التسجيل إذا، وفقا للتصميم نموذج معين السيارات، لحجرة الأمتعة الإضافية.

إن الحاجة إلى جعل جذع إكسبيداري بيديه تنشأ عاجلا أو في وقت لاحق كل سائق يعمل في نقل السلع الكبيرة الحجم، غير مريحة للإقامة في المقصورة. كما تعلمون، غالبا ما يتم إرسال الكثير منهم سيارات الدفع الرباعي على السفر، ويحدث أن الجذع القياسي لا يستوعب كل ما تحتاجه. يصبح هذا سبب آخر لترتيب جذع إضافي على السطح.

كل سائق سيء واضح أن شراء الجذع الانتهاء هو ضربة كبيرة للمحفظة. في ذلك الوقت، وكيفية إصدار صندوق إكسبيدامي في المنزل، ستصبح ميزانية ومحلول مفيد.

مواد مناسبة لتصنيع جذع النسج

اتخاذ قرار لجعل الجذع بأيديهم، من المهم، أولا وقبل كل شيء، تحديد متى يصمم وزنه الحقيقي. يتم تصنيع النماذج الحديثة من "Expeditionary" باستخدام الألومنيوم دائم بشكل خاص، تتميز بعلامة صغيرة ومؤشرات تقنية جيدة (هذه هي الصفات التشغيلية والمتانة والقوة والمرونة والكسر وما إلى ذلك).

كما يتضح، الألومنيوم هو الحل الأفضل عند اختيار مصدر المواد كأساس المنتج في المستقبل. يمكن أن يكون خيار آخر أنابيب الملف الشخصي مع جدران رقيقة - لديهم أيضا وزن بسيط. والثالث، فإن أسهل الخيار هو المعدن المعتاد (المشارب) أو الفولاذ المقاوم للصدأ. إنها ثقيلة إلى حد ما، ولكنها مريحة معالجتها. قم بتثبيت هذا الجذع على UAZ بأيديك الخاصة، سيكون من السهل. بعد كل شيء، إنها سيارات الشركات مثل UAZ و NIVA الأكثر تعرضا لتحسين مستقل لأصحابها.

إذا قررت إنشاء جذع على رغيف بأيديك (أو في NIVA)، فقد تكون أنبوب رفيع المستوى مفيد لهذه الأغراض. بالنسبة إلى LOAF، عادة ما يصبح الحل العظيم المعدن الأسود أو الفولاذ المقاوم للصدأ. المتغيرات من اختيار المواد لتصميم الجذع كثيرة. يعتمد الكثير على تفضيلات مالك السيارات والوظائف التي سيتعين عليها القيام بها الجذع.

المراحل الرئيسية للعمل

مع وجود نهج مختص، من الممكن إنتاج جذع احترافي بنجاح - عالية الجودة وجذابة بصريا، مثل المنتج المشتراة. تختلف أنها ستكون حقيقة أن صاحب السيارة سوف تجمع تصميم الإطاربناء على الاحتياجات الخاصة بك والآلة الوظيفية. بشكل عام، يتم تنفيذ إنشاء الجذع على السطح من أي مادة وفقا لخطة واحدة، في عدة مراحل.

المستوطنات التحضيرية

البدء في إنشاء جذع في الهواء الطلق، يجب عليك قياس السقف واتخاذ قرار بشأن موضع الدعم. نظرا لأن أبعاد كل سيارة مختلفة، فمن الضروري قياس كل شيء بشكل مستقل وتنفيذ حسابات دقيقة، خاصة عند ترتيب جذع إعادة التوجيه على نيفا. بعد ذلك، يتم التفكير في تصميم المنتج المستقبلي: يتم رسم الرسم ووزن الجذع ككل.

تصحيح جميع الأنشطة التحضيرية، يمكنك معرفة هذه البيانات فقط مثل:

• جعل معايير القياس؛
• الإطار الوزن ممكن؛
• الوزن الأكثر احتمالا لجميع عناصر الجذع.

تنتهي العمل التحضيري يجب تمييزه ليس فقط عن طريق وضع رسم مفصل، ولكن أيضا علامة على كل شيء تم الحصول عليها أثناء قياس البيانات. مع يديها ورأسها في هذه الحالة سوف تضطر إلى العمل قليلا. بعد كل شيء، ستجعل النهج المسؤول فقط في تنفيذ المهمة إجراء جذع من هذا التصميم والجثفات، والذي سيقوم بتحميل الأحمال الهائلة.

من الكلمات إلى العمل: نحن ننفذ أعمال اللحام

بعد أن قدمت وفقا لرسم الشغل، فإنها ملحومة معا في شكل مستطيل. في الوقت نفسه، يتم إصلاح الحافات على المحيط الداخلي بأكمله للأرقام التي تم الحصول عليها مقابل منتصف الإطار. لمنع انحراف النظام الأساسي الذي تم الحصول عليه عند التحميل، يوصى بإضافته إلى الطائرة الناتجة الناتجة داخل الموقع باستخدام قطع غيار متساوية من الأضلاع 2-3rd.

مصنوعة من أضلاع الحديد الملف الشخصي. نتيجة لذلك، عادة ما يتم الحصول على مصبغة إطار غريب، مواز لاعبا. لتعزيز التصميم نفسه، يتم استخدام أنبوب ملف التعريف مع الخلايا المحصورة مسبقا لها شكل مربع. بفضل هذه الإجراءات، سيكون من الممكن جعل حقا جذع موثوق على السطح بأيديك.

ضمان الديناميكا الهوائية وتثبيت الجوانب

بالتفكير في جماليات الديناميكا الهوائية في تصميم الأمتعة، فإن الأمر يستحق وضعه أمام قوس. لهذا، يتم قياس الطول المطلوب للمواد، مع 5 سم في حواف 5 سم. في مناطق الانحناء، يتم قطع القطاع الثلاثي والانحناء. وبالتالي، فإن قوس للقاعدة الأمامية للجذع جاهز. يبقى تطبيقه على التصميم، وقطع الحجم والحامل. أيضا، يتم ملحومة اللامع على الفور إلى القوس.

الخيار الأفضلبالطبع، سيكون هناك صداري قابلة للإزالة، لأن الحالات مختلفة. للتركيب على متن الطائرة، يتم إدخال الثقوب التي يتم فيها إدخال الأكمام ذات القطر المقابل. يتم غليهم بطريقة لا يتذكرها الملف الشخصي في لحظة تشديد البراغي. بعد ذلك، يتم إجراء الجانب: يتم قطع رفوف الطول المطلوب (عادة 6.5 سم) بالكمية المطلوبة (حوالي 8 قطع).

تتم الخطوات التالية لترتيب ترصيع السحابة:

• يتم حفر اثنين من الثقوب 2 سم؛
• وضعوا دبوس الشعر.
• التفاصيل ملحومة.
• يتم قطع الكمية المطلوبة من الخيط منه؛
• مشدود دبوس الشعر في الثقوب المتاحة.

بعد ذلك، تم بناء الجزء العلوي الجانبي للعارض. الفراغ الأمامي ينحني على نفس المخطط مثل الإطار الأمامي. يتم أيضا إيوان عنصر الزوج. لتركيب العارضات الجبهة العليا، فإن الأكمام ملحومة إلى ثني العارضة الجانبية، ويتم ملحومة قطعة من الأزرار مباشرة إلى شعاع الأمامي نفسه. يحدث ترتيب العارضة الخلفية بنفس الطريقة.

إذا كانت هناك شكوك حول قوة التصميم المصنعة، فلا توجد رغبة في إنشاء جذع مرة أخرى، فمن المفيد بخلاف أضلاع صلابة العديد من مكبرات الصوت. ثم سوف يكون جذع الإسراع بدقة أي كميات إضافية.

السكتات الدماغية الجمالية

من خلال جعل الجذع في نيفا، من المهم إحضار عملية التصنيع إلى النهاية، أي رسم المنتج النهائي. للقيام بذلك، قام أولا بتنظيف المنصة من Okalin وأمر. ثم انحطلا وتحميل المعادن لتجنب تكوين الصدأ في المستقبل. الخيار الأفضل هو السطح التمهيدي الذي يحتوي على التمهيدي المحتوي على الزنك قادر على تحمل آثار حلول الملح.

يجب أن يستغرق فترة تجفيف التصميم في يوم واحد على الأقل، ولكن من الأفضل استمر التجفيف لمدة يومين. بعد فترة طويلة من الانتظار، يمكنك البدء في تلطيخ الجذع. عادة ما ينطبق المينا على هذه الأغراض. بعد الطلاء على الجذع، يمكنك وضع مكسرات ديكور مغلقة في أماكن إبزيم البراغي. تم تثبيت الجذع على السيارة بأيديك الخاصة باستخدام القضبان.

أدوات ترتيب إضافي

بالإضافة إلى ذلك، فإن ترتيب جذع البعثة ضروري لضمان التصميم الداخلي الحر التلقائي مع مساحة حرة، لا يزال يتيح لك حل عدد من المهام المصاحبة والهامة. توفير الجذع على السقف وظائف أخرى سوف تساعد الاستخدام والتركيب معدات إضافية مع القدرات التشغيلية المختلفة.

خيارات المفاجئة الإضافية:

• على صندوق إعادة التوجيه بالإضافة إلى تثبيت مصابيح الضباب، مما سيجعل الطريق أكثر مضاءة؛
• الراحة الإضافية عند القيادة سوف تعطي هوائي محطة الراديو على الجذع.
• يمكن أن تكون شمعة على لوحات الداعم الداخلية / الخارجية حظائر ومجرفة - يمكن أن تأتي في متناول يدي على الطريق؛
• يمكنك وضع جذع إكسبيديشن من الأطباق التي تضمن سلامة الزجاج الأمامي من الضرر المحتمل عند القيادة عبر الغابة (ترتيب الجذع نفسه يساعد على حماية سقف السيارة من سقوط الشجرة المحتملة من أعلى).

وبالتالي، يتعلق الأمر باستنتاج أن كل سائق يمكن أن يجعل الجذع، الذي قرر إغلاق مسألة نقص المساحة لنقل البضائع وسلامة السيارة. الفكر بعناية خارج الجذع المحسوب بكفاءة سوف يسمحان الوزن والأبعاد القابلة للنقل وأبعاد البضائع. مع حسابات تقنية دقيقة، لن تخلق ضجيج اهتزاز أو صفير مع ركوب عالية السرعة.

وحتى تقاطعات واسعة نسبيا أو جيب لا يمكن أن تفتخر الكثير من الجذع الفسيح. كقاعدة عامة، يمكن وضعها فقط الأكثر ضرورة، ونصف الفضاء يحتل إطار احتياطيأو مجموعة من الأدوات، جاك وسحب كابل. يؤدي تثبيت صندوق إضافي على سطح السيارة إلى زيادة حجم الصوت المفيد بشكل كبير، دون تطبيق تلف مظهر الجهاز. على العكس من ذلك، فإن المشغلات ذات العلامات التجارية تبدو أنيقة جدا. ومع ذلك، فإنها تكلف مكلفة للغاية.

ولكن مع وجود حصة معروفة من المهارات وحيازة مهارات معينة، من الممكن تماما إجراء وتثبيت الجذع على قضبان السيارات بأيديك. حول كيفية القيام بذلك وأنه سيكون من الضروري، وسيتم مناقشتها في هذه المقالة.

التعيين الأساسي للجذع الخارجي

من الواضح تماما الوظيفة الرئيسية هذا العنصر الموجود على السطح هو وضع العناصر المختلفة اللازمة على السفر أو في الرحلات اليومية.

على عكس التوظيف، فإن الجذع على القضبان، بأيديهم المقدمة، أو صنع في ظروف المصنع، يتيح لك نقل ليس فقط الكثير من الأحمال الإضافية. بمساعدة مثل هذا الجهاز البسيط، مثل السور، مع ماء ثابت عليها أو بدونها، يمكنك نقل العناصر الطويلة (على سبيل المثال، الزحافات) أو الأحمال الإجمالية (الدراجات والأثاث وما إلى ذلك).

تركيب جذع على قضبان الطرق العادية

في الحالات التي يتم فيها تجهيز السيارة في البداية بأحداث خارجية خاصة أو عرضية خاصة، فمن السهل جدا تثبيت الجذع على القضبان على القضبان. إذا كنا نتحدث عن تصميم إنتاج المصنع، فإن جميع السحابات والسحابات اللازمة مرفقة بكل جذع و تعليمات مفصلة على التثبيت. كل ما قد تكون ضرورية في هذه الحالات هو المقابلة ومفك البراغي.

بالإضافة إلى ذلك، غالبا ما يتم ربط البضائع أو CFR الخاصة بالأدلة وعلى الإطلاق دون الحاجة إلى استخدام أي أداة على الإطلاق - ببساطة بأحزمة.

ومع ذلك، حتى إذا قمت بإنشاء جذع على القضبان بميدانك، فلن تتطلب عملية تثبيتها أيضا بعض المعدات أو الأداة الخاصة. منذ بالفعل في عملية التصنيع، من الضروري توفير وجود هياكل إبزيم.

مزايا صنع الذات

يسعى العديد من سائقي السيارات لا يشتريون هذا التبعي في السيارة الهامة، ولكن جعله بأيديهم. يوفر هذا القرار صاحب السيارة عددا من المزايا الواضحة:

• القدرة على تحديد المعالم المثلى. صنع الجذع على سطح السيارة القوات الخاصة، يمكن لصاحب السيارة اختيار أبعاده البدنية المثلى التي ترضي واحدة أو متطلبات أخرى، بالإضافة إلى شكل هندسي. هذا مهم ومن وجهة نظر الحفاظ على الخصائص الديناميكية الهوائية للسيارة، وبالنسبة لاعتبارات قدرة العنصر على أداء مهام معينة محددة. ما نوع التنوع الذي يمكن أن يكون له جذع على القضبان بيديك، مثل هذه التصاميم تقول ببلاغة إلى حد ما.
• اقتصاد كبير في الموارد المالية. كما ذكر أعلاه، فإن قضبان الشركات ذات العلامات التجارية و cofrs لهم مكلفة للغاية. مع صنع مستقل، يمكن لجهاز الإحاطة اختيار مواد أرخص وعدم استخدام أي تقنيات باهظة الثمن.
• التوافق المثالي للجذع مع سيارة محددة. من، كيف لا يكون المالك، يعرف أفضل ميزات سيارته؟ إنه مع حسابهم الذي يمكنك تقديمه بشكل مستقل من هذا الجذع الذي سيكون له الخصائص المثالية للمنطقة أو الحجم، وكذلك تحمل السعة. وفي الوقت نفسه يكون للمظهر الجمالي، يتوافق تماما لأذواق مالكها.

وبالتالي، فإن الرغبة في جعل الجذع على القضبان بموجب أيديها موضحة تماما.

خاصة لأنها عملية إبداعية رائعة إلى حد ما.

المتطلبات الرئيسية لهم

بالإضافة إلى معايير العنصر الفسيح، يجب أن تمتثل لمعايير معينة. يهمهم في المقام الأول الجوانب التالية:

• أبعاد هندسية. كقاعدة عامة، تملي منطقة الجذع بواسطة معلمة سقف مماثلة لطراز سيارة معين. لكن العديد من أصحاب السيارات يمزقون حوافها خارج محيط السقف. من المهم للغاية أن نفهم أن حل مماثل يمكن أن يغير بشكل كبير موقف مركز الثقل الجهاز وخصائص استقراره.
• الخضوع ل. حتى بالنظر إلى حقيقة أن أساس الجذع هو الإنشاءات المعدنيةعادة ما تقتصر سعة حملته على 100-120 كجم من الحمل. إن الزيادة في هذه المعلمة محفوفة بتشوه جسم السيارة، وفقدان قيم خصائص الطاقة للجهاز والانخفاض في مؤشرات السلامة للتشغيل والحركة.

كيفية جعل يديك جذع على القضبان

في تلك النماذج من السيارات، حيث لا يتم توفير القضبان العادية لتكنولوجيا تجميع المصنع، يمكن تثبيتها بمفردها. هذا سيتطلب مجموعة من المواد والأدوات والمعدات التالية:

• مجموعة من الجدران الجانبية الخاصة التي يمكن شراؤها تقريبا في أي متجر لقطع غيار السيارات. تتكون المجموعة الجديرية من قطعتين، وبالتالي فهي أكثر ملاءمة لشراء مجموعتين من هذا القبيل.
• أنابيب المعادن المحطة. اختيار الأنابيب المستديرة خطأ متكرر تماما. يوفر الملف الشخصي المستطيل استقرار البضائع أعلى بكثير. من الأفضل اختيار أنبوب مع قسم 15x15 ملم وسمك الجدران من 2 ملم.
• آلة لحام المحمولة مع المواد الاستهلاكية اللازمة.
• الروليت.
• شبكة مع خلايا 4x4 سم.

وجود ترسانة مماثلة، يمكنك أن تبدأ العمل بأمان.

تقدير حجم الجذع

بادئ ذي بدء، من الضروري قياس طول وعرض السقف. من هذه المؤشرات سوف تعتمد إلى حد كبير على أبعاد هندسية تصميم المستقبل. وغني عن القول أن الجذع على القضبان ("UAZ Patriot") المصنوع بأيديهم، سيكون أكثر بكثير من، على سبيل المثال. بناء على نتائج القياس، يتم قطع الأنبوب المحبط لأدلة جذع الطولية والعرضية.

القطع واللحام

تباع الساحل للقضبان في متاجر السيارات المتخصصة.

إذا لم يكن من الممكن اختيار نسبة الطول المطلوب، فسوف يحتاجون إلى تقليم. مجموعة عبر، مثل Sidewall، تتكون من منتجين. لتوزيع الوزن على 8 نقاط مرجعية، من الأفضل شراء مجموعتين.

تعلق العارضات على إطار يتكون من نفس ومكرر محيط سقف سيارة معينة، مع لحام. وبالتالي، يتم الحصول على القاعدة السفلى، والتي يجب أن يكون لها جذع على القضبان بميدانها (VAZ-2111 أو أي نموذج آخر).

بعد ذلك، يتم تنفيذ النظام الأساسي العلوي بنفس الطريقة. من المهم جدا أن تطابق كل من الهياكل مع بعضها البعض بالضبط. كرر نصفين من الجذع بين أنفسهم أكثر ملاءمة مع كل اللحام نفسها. من المهم مباشرة بعد تبريد المعدن لتنظيف اللحامات.

تصميم تصاعد

الآن يبقى فقط لإصلاح تصميم محلي الصنع على سطح السيارة.

هذا يستخدم العارضات الخاصة، والتي بدورها مرتبطة بجسم الجهاز مع البراغي والمكسرات. من الأفضل استخدام 4 من هذه القسطرة - ثم سيكون التصميم دائم وموثوق وآمن. لن يكون من غير الضروري استخدام جوانات المطاط أو البولي يوريثين أو البلاستيك في أماكن الربط وضبط عناصر الجذع إلى جسم السيارة.

الانتهاء من العمل

بعد إصلاح العنصر محلي الصنع، يجب أن يتم رسمها.

من الضروري ليس فقط للجذع على القضبان تبدو أكثر جماليا، ولكن أيضا من أجل توسيع نطاق حياته. في الجزء السفلي من الجزء السفلي من الجهاز، من الأفضل أن تضع شبكة مع عرض خلايا حوالي 4 × 4 سم. هذا سيجعل من السهل التخلص من الثلج في فصل الشتاء ومن الأوراق الساقطة - في الخريف.

وبالتالي، فإن إنشاء الجذع على القضبان من قبل قواته الخاصة هو، وإن كان ذلك مستهلقا إلى حد ما، ولكن ليس هذه العملية المعقدة. في المقابل، يوفر حلا لمجموعة متنوعة من المشاكل. على سبيل المثال، يتيح لك صندوق إكسبيديشن على القضبان بميدانك، أن يأخذك إلى الرحلات الطويلة والرحلات السياحية كل ما تحتاجه دون أي مشاكل.

يسمح لك العنصر محلي الصنع بنقل الدراجات، زحافات، مواد بناء، كبير I. الأحمال المتضخم دون الحاجة إلى استخدام تدابير أمنية إضافية.