منزل، بيت توجيه أي النفط يسكب في علبة التروس. النفط في علبة تروس كتلة المحرك - وديعة من العمل الناجح. أي زيت يستخدم لصندوق علبة التروس المحرك

أي النفط يسكب في علبة التروس. النفط في علبة تروس كتلة المحرك - وديعة من العمل الناجح. أي زيت يستخدم لصندوق علبة التروس المحرك

المهمة الرئيسية للنفط في علبة التروس هي تقليل تآكل التروس التروس قدر الإمكان، ببساطة وضعت لزيادة عمر الخدمة الخاصة بهم. زيوت التشحيم ذات الجودة المنخفضة، وكذلك استبدال غير معقوليؤثر دائما على حالة التفاصيل.

تردد الاستبدال هو في المتوسط \u200b\u200b50،000 الأميال الأميال للسيارات مع علبة التروس اليدوية، و 30 ألف لالتوماتيكية.

في كثير من الأحيان، من الضروري تغيير الزيت على السيارات، والتي تحدث تشغيلها في ظروف صعبة، يمكن أن تعزى هنا:

  • القيادة قبالة الطريق؛
  • التحميل الأقصى المستمر للمركبات.
  • سحب سيارة أو مقطورات متكررة.

في سيارة جديدة، يوصى باستبدال الأول 2-3 ألف الأميال. الحقيقة هي أنه في المرحلة الأولى من العمل، تمر العقد الجديدة ما يسمى "Wisquable"، حيث يتميز التكوين المرتفع لمنتجات البلى.

يغير العديد من أصحاب السيارات النفط في علبة التروس في وقت واحد مع انتقال اليدوي، حيث يتم استخدام سائل النقل في كلتا العقدتين.

تأكد من التحقق من مستوى وحالة النفط في صناديق التروس بعد شراء سيارة على سوق ثانويوبعد عادة قبل بيع المالكين إذا تغير سوائل التشحيمفقط في تلك الأماكن التي يمكن التحقق منها بسهولة. المخفض إلى هذا لا ينتمي.

التحقق من مستوى وحالة النفط في علبة التروس

يتم فحص مستوى وحالة النفط في علبة التروس "على البرد" عندما يتم جمع السائل بأكمله في علبة المرافق.

يجب أن يكون الزيت على مستوى ثقب التعبئة، 2-5 ملليمتر أدناه. للتحقق، فإن قابس الحشو غير مفكضة وبمساعدة عصا أو سلك أو إصبع أو سبل انتصاف أخرى، تم العثور على المستوى. يمكن التحقق من الدولة هنا عن طريق أخذ كمية صغيرة من السائل مع حقنة وأنبوب.

يمكنك أيضا تقدير حالة التشحيم، فك قابس الصرف لبضع ثوان. قبل تشديد الصمامات، لذلك يتدفق النفط أبطأ بشكل كبير. إذا وقفت السيارة قبل ذلك لعدة ساعات، فسوف تقع جميع الجسيمات الأجنبية في علبة المرافق، وستحصل على صورة أكثر وضوحا لحالة النفط.

يشير وجود جزيئات معدنية إلى أن صناديق التروس لديها درجة عالية من البلى، وقريبا قد يكون من الضروري إصلاح الأجزاء بجدية واستبدالها.

ماذا وكم لملء

أفضل ما في علبة التروس لملء زيت ناقل الحركة الموصى به من قبل الشركة المصنعة. يشار إلى المعلومات في الوثائق الفنية، ومن المهم للغاية التركيز على الامتثال لفئة API.

يتطلب جميع شركات صناعة السيارات الحديثة تقريبا استخدام صناديق نقل التروس وتوزيعات الزيوت أقل من GL-4 و GL-5، والتي تحتوي على إضافات مضادة للبريد وغيرها، ويتم تكييفها للعمل في أصعب الظروف.

إذا كنت لا تعرف أي زيت وكم يتم سكبه في علبة التروس الخاصة بسيارتك، ابحث عنها في الطاولة. لقد جمعنا من العديد من المصادر المتاحة معلومات حول التحمل لمختلف السيارات.

إذا كان في الجهاز 2 أو 3 الجسور، فإن المبلغ الإجمالي للسوائل يشار إليه.

LSD (قابل للانزلاق المحدود) هو التفاضل الذاتي الذاتي، أو تفاضلي زلة محدودة.

السيارات سمنة حجم (ل)
فاز
2101 80W90 أو 75W90. 1,50
2105/2106 Lukoil 80W90 GL-5، TAD-17 80W-90 1,30
2107 Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 API GL-4، LUKOIL 80W90 GL-5 1,50
2121 Lukoil TM-5 (75W-90، 80W-90، 85W-90)، TNK Trans Gipoid (80W-90) 2,50
غاز
53 TAD-17 (TM-5-18) 8,20
66 TSP-14GIP، TAP-15B، TAD-17I، TEP-15 14,10
فالداي. TM5-18، TAD-17، Castrol Axle EPX 80W-90 8,00
نائب SHELL SPILAX S5 أكل 75W-90، Yoko 75 W 90، Total Trans Syn Fe 75W90، Liqui Moli GL4 / GL5 75W90 2,70
اعمال 75W90، 80W90. 2,30
3110/31105 (VOLGA) Thk Trans 80W-90، Zic G-5 80W90، TM-5 85-90 LUKOIL 1,70
3307/3309 TSP-14GYPE، SAE 85W-90، 75W-90 8,20
زيل
130 TAD-17I (TM-5-18)، 80W90 GL-5 10,50
131 TSP-15K API GL-3 15,00
5301 (الثور) TSP-14GIP، TAD-17 (TM5-18) 80W90 GL-5 3,30
كاماز
4308 TSP-15K (TM-3-18) 7,50
43118 TSP-15K. 20,00
5320 TSP-15K (TM-3-18) 14,00
6520 TSP 15K (TM-3-18)، TAD-17 (TM-5-18)، Zic GFT 75W-90، 14,00
لواز
969 TM5-18، TAD-17 1,40
ماز
5516 TM-5، TSP-15K 15,00
moskvich.
412 TAD-17 نوع TM-5-18 80W-90، 75W90 GL-5، 1,20
2140 80W90 GL-5 1,30
UAZ.
باتريوت SAE 75W / 90 API GL-5، ZIC G-F TOP 75W-85، Castrol Syntrax حياة طويلة. 75W90. 2,70
أودي.
A6 C6. SAE 75W90 GL-5 ( معدات موتول. 300 ريال سعودي 2,40
A4. G 052 145 S 2 1,50
بي ام دبليو.
x5 F10. BMW 33 11 7 695 240 "SAF-XO 75W-90 1,60
x5 E60. Castrol Saf-XO 75W90، MOTUL 75W90، MOTUL GEAD المنافسة 75W-140 2,60
x3 E36 (مع حظر) 2,00
x3 E36 (بدون حظر) 75W90 GL-5 2,00
x3 E90. Syntrax 75W90. 1,00
x5 E70. 2,00
x5 E53. Castrol Syntrax Longlife (SAF-XO) 75W-90، Syntrax 75W90 2,00
x5 E34 (مع حظر) 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip GL-5) 1,70
x5 E34 (بدون حظر) 75W90 GL-5 1,70
x5 E39. 75W90 GL-5 1,20
m5 E39. SASRTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140 1,20
كاديلاك.
CTS. 75W90. 2,00
شيفروليه.
نيفا. 80W-90 GL-4 2,50
كابتيفا. Castrol Syntrax العالمي 75W90 0,60
trailblazer. 75W90 GL-4 / GL-5 3,00
معقل
مستكشف 5. Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 1,20
Ecosport. فاصلة SX1L 75W90 GL5 1,00
مافريك. 80W90، 75W140 ( liqui moly. SAE 80W-90) 1,50
عبور. GL4 / 5 75W90 / 75W-140 3,00
كوغا 2. SAE 80W-90F 1,20
حائط عظيم
آمنة API GL-5 80W90، 75W90 GL-5 5,00
Wingle 5. 80W90 GL5. 4,30
شاكوش
H3. SAE 75W90 فئة GL-5 3,80
هوندا.
CR-V 1 هوندا DPF II. 1,00
CR-V 2 DPS-F. 1,40
CR-V 3 هوندا DPS-F 1,40
CR-V 4 DPSF-II. 1,40
stepwagon. DPF II (DPS-F) 082009007 1,20
هيونداي.
سانتا في. shell spirax axme 75W90 1,00
سانتا في (مخفض الاحتكاك العالي) Castrol Syntrax Limited Slip (75W-140) 1,00
ix35. 75W90. 0,80
توكسون. 80W90 GL-4 / GL-5 (شل سوبراكس S3 AX 80W-90)، 75W90 GL-5 (Sastrol Syntrax Universal 75W-90) 0,90
جالبارد. SAE 80W90 API GL5، 75W90 GL-5 (Mobilube Syn LS 75W-90، Castrol Saf-XJ 75W-140) 3,50
جراند ستاركس. GL-5 75W-90 2,20
حمال. SAE GL-5 75W90، 75W140 2,80
كيا.
سورينتو 2. Castrol Syntrax Universal Plus 75W90، Ravenol Tgo 75W90 1,00
Sportage 2. 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5، Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W-90) 0,80
سبورتاج 3. GL5 75W90 LSD، Liqui Moly SAE 75W-90 GL5 0,65
لاند روفر.
إفوق Castrol Syntrax Long Life 75W90 2,00
فريلاندر. LR003156، Castrol Syntrax Long Life 75W-140 0,70
freelander 2. كاسترول epx النفط. 0,70
رينج روفر (الأمامي) Castrol Syntrax Long Life 75W-90 0,80
رينج روفر (الخلفي دون حظر) Castrol Syntrax Long Life 75W-90 1,60
رينج روفر (خلفي مع قفل) Castrol Saf-XJ 75W-140 1,80
اكتشاف 3. Castrol Saf-Xo 1,70
لكزس.
هو 250. تويوتا والعتاد النفط LT 75W-85، كاسترول TAF-X 75W90 2,00
RX 300. 80-W90. 0,90
رجل.
TGA. syntrax Longlife 75W-90 15,00
مازدا.
CX-5. NESTE HYPOIDI S 75W-90 GL-5 0,45
CX-7. API GL-4 / GL-5 80W90 1,00
تيتان 75W90 GL-5، 80W90 GL4 / GL5 3,00
مرسيدس.
atego. 80W-90، 85W / 90، 75W-90 6,80
مل. 85W90 GL5. 3,00
w123. SAE 85W90 GL5، SAE 80W890 GL5 2,00
w124. ميغابايت 235.0 - 85W90، ميغابايت 235.7 A 001 989 33 03 - 75W-90 (SPILAX S6 AXME 75W-90، Fuchs Titan Sintopoid FE 75W-85، Mobilube FE 75W-85) 1,10
w164 (بدون حظر) 235.7 / 235.74 A0019893303 2,20
w164 (الخلفي مع قفل) 235.15 A0019895903. 1,60
w202. 75W85. 1,00
w203 / 210. مرسيدس A 001 989 33 03 "75W-85، Fuchs Titan Sintopoid FE 75W-85 1,00
w204 / W211 / W212 235.7 (75W90) 1,60
w204 / W211 / W212 (الخلفية 204.077 / 277) 236.61 (75W140) 1,20
العداء. Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90، Titan Sintofluid Fe Sae 75W 1,80
Gandwagen. 75W90 GL-4 / GL-5، 75W85، 75W140 3,00
ميتسوبيشي.
أوتلاندر XL. 80W90 GL-5، 75W90 GL-5 (MOTUL GEARBOX 80W-90، Mobilube 1 SHC 75W-90، ENEOS GEAR 80W90 GL-5) 0,50
ديليكا. 80W90 GL-4 2,50
باجيرو سبورت (الجبهة) Castrol Syntrax Long Life 75W-90 0,90
باجيرو سبورت (خلفي مع LSD) Mobilube Syn LS 75W-90، موبيل 1 الترس الاصطناعية LUBE LUBE LS 75W-90 2,60
باجيرو سبورت (خلفي بدون LSD) Castrol Syntrax Long Life 75W-90 2,60
L200. GL-5 SAE 80W 3,80
باجيرو 4. GL-5 SAE 80W 2,75
نيسان.
أطلس. SAE 75W90 GL-4 2,00
باثفايندر NISSAN SFORTNCIAL FLUID 80W-90 0,80
باثفايندر 75W-90. 1,80
مورانو. نيسان GL5 KE907-99932 80W90 0,55
NP300. نيسان KE907-99932 "النفط التفاضلي 80W90 2,60
X trail T31. NISSAN SHUTIAL FLUID (KE907-99932)، Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4 / GL-5 0,60
جوك. نيسان التفاضلية السوائل SAE 80W-90 0,40
Qashqai. API GL-5 SAE 80W-90 0,55
أوبل
أنتارا. LM Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4 / GL-5) 75W-90، Mobilube 1 SHC 75W-90 GL4 / GL5، MOTUL GEAR 300 75W90 0,60
أوميغا ب. 90W 19 42 387 1,20
بيجو.
4007 إجمالي ناقل الحركة X4 GL-5 SAE90 0,50
رينو.
منفضة العفريت Tranself نوع B 80W90 0,25
سكانيا.
113 80W140. 13,00
سكودا.
اليتي. Castrol Syntrax Longlife 75W90 2,00
ssangyong.
RESTON (أمامي مع IOP) 80W90. 1,00
RESTON (الأمامي بدون IOP) 75W90. 1,00
RESTON (المستمر الخلفي) 80W90 GL-5 1,50
REXTON (مصلحة الضرائب الخلفي) 75W90. 1,50
actyon الرياضة. 80W90 API GL-5 3,30
سوبارو.
فورستر. SAE 75W90 (MOTUL GEAR 300 75W90، Castrol Syntrax Universal Plus) 2,00
impreza / التراث API GL-5، SAE 75W90 (GEAR 300 75W90) 2,00
خيوط 75W90 GL5. 2,20
سوزوكي.
SX4. سوزوكي والعتاد زيت SAE 80W-90، SAE 80W-90 بواسطة API GL-5 0,80
فيتارا الكبرى. SAE 80W-90 API GL-5 1,80
تويوتا.
فيلدر. نفط التروس Hypoid SX API GL-5 SAE85W-90 0,50
هايلاندر. LT 75W-85 GL-5 تويوتا 0,50
هايس. تويوتا API GL-5 SAE80W-90 1,50
هايلكس. 75W90. 4,60
راف 4. TOYOTA GEAR GEAR OIL API GL4 / GL5، SAE 75W-90 1,00
مدينة الآس. تويوتا والعتاد النفط SX GL-5 85W90 2,20
برادو 80. API 75W90 GL-5 6,00
برادو 100. 75W90 GL4 / GL5، MOTUL 75W90 GEAR 3,50
برادو 120. تويوتا والعتاد النفط 80W-90 GL-5 4,00
برادو 120 (LSD) تويوتا بيكويد تروس النفط LSD 85W-90 4,00
فولكس واجن.
تيغوان. 75W90. 1,70
طوارق (الجبهة) VAG G052145S2 75-W90 API GL-5 1,00
طوارق (الخلفية مع قفل) VAG G052196A2 75-W85 LS 1,60
طوارق (الخلفي دون حظر) vag g052145s2. 1,30
كرفتر VAG G 052 145 S2، VAG G 052512A2، Castrol Syntrax Long Life 75W-90 1,80
فولفو.
XC60. فولفو 80W API GL-5، 1161620 1,00
CX90. 80W-90 API GL-5 0,60

تغيير النفط

استبدال أفضل لإنتاج بعد رحلة إلى مسافة صغيرة (5-10 كيلومترات). هذا سيسمح للنفط في علبة التروس إلى الاحماء ويصبح أقل لزجا.

يجب أن تكون السيارة في وضع أفقي، والأكثر ملاءمة للعمل في حفرة الملاحظة، على الجسر أو استخدام المصعد. لذلك سيكون من الأسهل الوصول إلى المخفض. نحى مع شعيرات معدنية تنظيف السطح في منطقة الوقود وثقوب الصرف.

لن يكون عدم الاهتمام بحالة الأملاح، حيث يمكن أن يتدفق الزيت من علبة التروس. إذا كان يمكن رؤيته في مجال الغدد، فهي من الأفضل أيضا أن تتغير على الفور.

لدى محركات القوارب المعلقة في العقد تصميمها، بعض التفاصيل التي تخضع لها ارتداء نتيجة الاحتكاك. واحدة من هذه العقد في المحرك هي علبة التروس. للحماية من ارتداء البخار فرك، يتم استخدام خاص.

أي شحم أثناء العملية يقلل من وظائفها الواقية، لذلك يخضع لاستبدال وقت معين. استبدال النفط في علبة التروس المعلقة محرك القارب يمكنك عمل تاجر. إن إجراء تغيير الزيت في علبة التروس بسيطة، ولكن يتطلب الامتثال لقواعد معينة. لذلك، فإن العديد من أصحاب المحركين ينتجون بديلا للنفط في صندوق التروس PLM بشكل مستقل.


قراءة لدينا. المعايير الصعبة!

كيفية اختيار النفط لصندوق علبة التروس المحرك

تتمثل ميزة تشغيل المحركات بحيث يعمل المخفض المسمار تحت الماء. يحتوي المحرك نفسه مع علبة التروس على نظام تبريد المياه. هذا هو، داخل المحرك على طول القنوات الخاصة التي تدور المياه، والتي تأتي من الخزان وتبرد أجزاء تدفئة من الاحتكاك.

على الرغم من حماية الأجزاء الداخلية من علبة التروس من الماء مع الغدد المطاطية والبطانات، فإن دخول المياه حتما حتما. الماء والملح في مياه البحر يخلق بيئة مدمرة لفرك العقد، كما يظهر الصدأ، والتآكل.

يوصي مصنعي السيارات بتطبيق زيوت خاصة لعلبة التروس التي لها إضافات تكوينها التي تربط المياه. مواجهة المضافات المضادة للمضادة تواجه تكوين مستحلب، لكن قدرتها ليست بلا حدود. مع كمية كبيرة من الماء، فإنها بالتأكيد لن تعامل.

في الزيت، قد تكون إضافات مضادة للتآكل حاضرا، والتي لا تسمح الصدأ والتآكل. تأثير خاص لديهم أثناء تشغيل المحركات على البحر في الماء المملح.

لا تحتوي زيوت صهيون النارية المستخدمة في علبة التروس وروس علبة التروس مجموعة من المضافات المضادة للتآكل والمضادة للقلق التي تربط المياه وحماية أزواج فرك من جوع النفط. لا ينصح بتطبيق الشركات المصنعة لمحركات القوارب. الاستفادة من التكلفة المنخفضة يمكن أن تتحول إلى إصلاحات باهظة الثمن من علبة التروس.

لزوجة زيوت نقل، ضمان التشغيل الموثوق لعلب علبة تروس المحرك في القوارب، يجب أن تتطابق مع فئة SAE 80W-90. محركات القوارب الثابتة تتطلب النفط لزوجة SAE 85W-90.

وفقا لمعايير API، يجب أن تتوافق زيوت نقل مركبات التروس لمحرك القوارب مع فئة GL-4 أو GL-5.

بترول aPI Standard. GL-4. مصممة لتشحيم التروس المخروطية والفترية، والتي لديها نزوح طفيف للمحاور العاملة في متغيرات في ظروف الجاذبية - من الضوء إلى الثقيلة. عادة ما يحتوي على نصف حجم الإضافات المستخدمة للزيوت أعلى فئة API GL-5.

النفط API GL-5 تستخدم لمزيد من التروس منخفضة الضغط التي تتمتع بإزاحة كبيرة من محاور العتاد العاملة في ظروف شديدة.

في هذا الطريق، aPI النفط. تحتوي GL-5 على عدد أكبر من الإضافات، وتوفير أفضل خصائص مضادة للمنشأة، وحماية الأسطح فرك تحت ظروف الضربات والأحمال والضغوط العالية. وهذا هو، يتداخل زيوت API GL-5 تماما بمتطلبات معيار API GL-4.

أي زيت يستخدم لصندوق علبة التروس المحرك

النفط وفقا لمعايير SAE و API، التي يجب أن تدفقت في علبة التروس المحرك التي أشار إليها الشركة المصنعة في جواز السفر على PM. بالإضافة إلى ذلك، لأن كل ماركة المحرك موصى بها النفط من الشركة المصنعة محددة.

ياماها النفط النفط

الحماية أثناء تشغيل علبة التروس بسرعات عالية، من التآكل، توفر الصدأ مجموعة من الإضافات الواردة في الزيت. أنها توفر حياة خدمة طويلة من المحركات. فيلم النفط على سطح فرك وحدات مقاومة للأكسدة ودرجات الحرارة المرتفعة. النفط يستبعد الودائع بالقرب من الأختام، لا تشكل الرغوة.

توهاتسو النفط النفط

Tohatsu لا يفضل بعض منتج النفط. في صناديق التروس المحركات الخاصة بها، يمكنك صب زيت أي شركة تصنيع تلبي متطلبات API GL-5، SAE 80W-90.

الزئبق موتور النفط

يوصي الزئبق بمحركها بشكل حصري OILSILVER COMPYSILVER، في خط 3 مجموعات من زيوت الإرسال. يستخدم زيت متميز لصناديق التروس لجميع أنواع المحركات المعلقة بسعة تصل إلى 75 حصان. ويتوافق مع فئة SAE 80W-90.


محركات Mercruiser الثابتة، المحركات المعلقة مع قوة تتجاوز 75 حصان، تتطلب زيت عالية الأداء. امزج هذه الزيوت مع بعضها البعض ممنوع. تحتوي الزيوت على حزمة فريدة من الإضافات التي تقلل من مظهر المستحلب عندما يحصل الماء على علبة التروس.

كم من النفط في علبة تروس المحرك القارب

تختلف محركات الطاقة المختلفة من المنتجين عن بعضها البعض وتصميم علبة التروس. كلما ارتفعت الطاقة، فإن المزيد من الأحمال تعاني من تفاصيل علبة التروس. نظرا لأن أبعاد علبة التروس بزيادة بقوة المحرك، فإن حجم أكبر من زيوت التشحيم مطلوب وفقا لذلك.

على سبيل المثال، لملء الزيت في صناديق التروس Tohatsu تصل إلى 6 حصان يتطلب ما يصل إلى 200 مل. الزيوت، ما يصل إلى 18 حصان - 370 مل، 25، 30 حصان - 430 مل، 40، 50 حصان 500 مل، أكثر من 70 حصان 900 مل بحاجة بالفعل. مقدار النفط اللازم قد تختلف الشركات المصنعة الأخرى قليلا.

كيفية التحقق من النفط في علبة التروس محرك القارب

للتحقق من النفط في علبة التروس:

  • وضعنا المحرك عموديا على الوقوف أو النقل؛
  • نجد على الجانب الأيسر من صندوق التروس العلوي (التحكم)، فك الفلين؛
  • نحن ندخل الدبلوم في الحفرة، وإخراجها، يمكنك استخدام تطابق تقليدي كتحقيق؛
  • إذا كان التحقيق جاف، صب النفط.

كيفية استبدال النفط في علبة التروس محرك القارب

لاستبدال النفط، ستحتاج:

  • الحاوية حيث من الضروري استنزاف النفط المستهلك؛
  • مفك البراغي العريض
  • منصات لمرضيات المرور؛
  • مضخة خاصة لضخ زيت حجم كبير إذا سكب حجم الزيت الصغير مباشرة من خلال فوهة في الأنبوب؛
  • انتقال انتقال جديد
  • قف تحت محرك قارب التعليق، إذا لم يتم تثبيت المحرك على العابر.

تسلسل

  • قمنا بتثبيت المحرك على الوقوف مع الموقع الرأسي للقاعدة. إذا تم تثبيت المحرك على الترجمة، فسيتم تثبيت Deydwood أيضا في وضع عمودي. يجب تثبيت المحرك، مما رفع قليلا على السطح.
  • تحت المحرك تثبيت الحاوية لاستنزاف النفط المستهلك.
  • نحن نفجر قابس استنزاف أسفل. سيبدأ النفط في الدمج في خزان الصرف.
  • نحن نفجر الجزء العلوي الفلين. نحن ننتظر النفط يطارد تماما من علبة التروس (10 دقائق). الانتباه! بعض "الماجستير" بعد استنزاف النفط يوصي شطف مع علبة تروس البنزين. في أي حال لا يمكن القيام به. البنزين يدمر الغدد، وبعد ذلك يقع الماء في علبة التروس، مما يشكل مستحلبا.
  • تغيير حشيات على الاختناقات المرورية (في حين يتدفق زيت العادم).
  • ملء التعرف على النفط الطازج في علبة التروس. للتزود بالوقود من الزيت الصغير الحجم، يتم استخدام أنابيب خاصة (زجاجات)، والتي لديها فوهة إدراجها بإحكام في حفرة الصرف. إذا كان حجم كبير، فقم بتطبيق مضخات خاصة. نحن ندخل فوهة (أنبوب) في ثقب الصرف السفلي والضغط على النفط من الأنبوب (نأرجح النفط بحجم كبير من مجلدات كبيرة).
  • توقف الزيت التوقف تحت حالة أن النفط بدأ يتدفق من ثقب الاختبار العلوي، وهو قليل بدون فقاعات الهواء.
  • عقد الأنبوب (المضخة) تشديد الجزء العلوي من الفلين.
  • في أقرب وقت ممكن لتقليل فقدان النفط، نقوم بإزالة الأنبوب (مضخة) من نيجني هفاة الصرف وتشديد قابس الصرف. جزء معين من النفط سيظل يتدفق. إذا كان حجم صغير، فهذا لا يستحق القلق.
  • الشيك مستوى الزيت, عن طريق الكشف عن ثقب التحكم الأعلى. إذا كان هناك الكثير من الزيوت، فمن الضروري إضافته. مستوى منخفض يمكن أن تؤدي الزيوت إلى إخراج علبة التروس.
  • تشديد المقابس بإحكام. أمسح الزيت من علبة التروس. نقل النفط إلى المؤسسات الخاصة لمزيد من التخلص.

واحدة من أهم ظروف عمل المحرك آلات إزالة الثلج - تم اختياره بشكل صحيح وفي الوقت المحدد داخل الزيت. دعونا ندرس كيفية اختيار زيت منفاخ ثلوج، وكم مرة يتم تغييره.

ما زيت لملء منفاخ الثلج - نحن نفهم بالتفصيل

عند شراء زيت المحرك لمنفاخ الثلج، يجب اتباع مثل هذه العوامل كشرطلات لتقنية وخصائص التشحيم. نظرا لأن الوحدة المستخدمة في موسم البرد، في كثير من الأحيان في درجات حرارة -30 درجة مئوية، يجب أن يكون لزيوت التشحيم عددا من الخصائص المحددة. وتشمل هذه:

  • إن توفير الطاقة - من هذا العقار يعتمد سرعة فقدان الحرارة للنفط في حالة التسخين. كلما ارتفعت القدرة على توفير الطاقة، كلما كان ذلك أفضل الوسائل؛
  • درجة عالية من التشحيم - النفط يحمي أجزاء المحرك وغيرها من العقد من منفاخ الثلج من الاحتكاك والارتداء. لذلك، يجب أن تحتوي المادة على اتساق معين من أجل اختراق الأخاديد بسرعة بين التروس الآليات؛
  • خدمة الحياة الطويلة - تغيير زيت المحرك في منفاخ الثلوج، كل شهر لا أريد أي شخص. للتخلص من هذه الحاجة، تحتاج إلى اختيار أداة مع زيادة عمر الخدمة؛
  • العالمية - معظم. الزيوت الحديثة يمكنك صب، سواء في البنزين وفي محركات الديزل.

يتم تصوير السوق الحديث حرفيا من قبل جميع أنواع العلامات التجارية من الزيوت المصممة خصيصا للنفخات الثلجية. كجزء من هذه الأموال، هناك كل الإضافات اللازمة في النسب اللازمة للعمل. أحد هذه التشحيم هو العلامة التجارية 5W30.


تشير وضع علامة على زيوت التشحيم إلى درجة حرارة التجمد المتطرفة المتطرفة من الوسائل في -30 درجة مئوية، والتي من المقرر أن يكون الزيت مناسبا للعمل في المناطق الشمالية من معظم دول رابطة الدول المستقلة وأوروبا.

عنصر مهم آخر في حاجة إلى زيوت التشحيم هو علبة التروس. عناصرها في تفاعل دائم، وهذا هو السبب في ارتداء دائم. حول كيفية صب الزيت في علبة التروس، كل متخصص له رأي خاص به. ومع ذلك، يتم تقليل جميع متطلبات مواد التشحيم إلى قائمة أكثر المعايير الأكثر أهمية. وتشمل هذه:

  • عدم القدرة على الأكسدة - يجب عدم تأكسد التكوين وانهار تحت تأثير درجة الحرارة الباردة وهطول الأمطار في الغلاف الجوي؛
  • التدفق الصغيرة - يجب أن يكون زيت المحرك لعلبة التروس وقت طويل العملية عدم تغييرها في كثير من الأحيان؛
  • شروط التبخر الصغيرة - انخفاض فترة التبخر، كلما قلت أقل لتغيير الوسائل؛
  • ارتداء بطيء في الأحمال المرتفعة - يجب أن يكون للنفط نسبا مضافة مثالية لا ترتديها.

تجدر الإشارة إلى أن جميع الخصائص المدرجة لديها زيت أكثر تكلفة لمتقسيط منفاخ الثلج. لكن يجب أن لا تخف من أسعارها - في الممارسة العملية، ستكلف بنك واحد من وسائل نوعية أمر من حيث الحجم أرخص من عدة علب من زيوت التشحيم الرخيصة.

استبدال الزيت في منفاخ الثلوج - الإجراء الصحيح

يجب أن يتغير زيت إزالة الثلوج أمرا معينا. اذا كان إزالة الثلوج وضعت للتو في العملية، يجب أن تكون أول استبدال لزيوت التشحيم بدقة بعد 5 ساعات من التشغيل. المرة الثانية سيتعين عليها تغيير الزيت في 25 ساعة. يجب تنفيذ جميع الإجراءات اللاحقة لاستبدال المواد كل 50 ساعة من تشغيل المجموع.

الخوارزمية لاستبدال زيوت التشحيم هي كما يلي:

  1. لبدء منظف ثلجي، من الضروري تثبيت سطح مستو؛
  2. بعد ذلك، يجب أن تبدأ الوحدة وانتظرت 5-10 دقائق - يصبح الزيت الساخن أكثر كثافة ودمج أسرع؛
  3. بعد ذلك، تحتاج إلى غرق المحرك وقم بتقويم المكونات في الجزء السفلي من خزان النفط؛
  4. بعد ذلك، تحتاج إلى سحب الغطاء والتحقيق من الرقبة؛
  5. ثم يجب دمج الزيت بالكامل من الخزان، حيث وضعت تحت الحاوية؛
  6. بعد ذلك، تحتاج إلى تدور قابس التصريف وصب الزيت الطازج؛
  7. في النهاية، ستبقى شد المضيق والغطاء ومواصلة تشغيل الثلوج.


بعد استبدال الزيت، تحتاج إلى بدء تشغيل محرك المحرك وإعطائها للعمل حوالي 1-2 دقائق. بعد ذلك، يجب أن يغرق المحرك وتحقق من مستوى الزيت في الخزان.

كيفية ملء النفط في علبة التروس - دراسة التفاصيل الدقيقة

يجب تغيير الزيت في علبة التروس كل 50 ساعة من تشغيل الوحدة. يمكن القيام بذلك، كما عبر ثقب معين خصيصا داخل العقدة، لذلك مع التفكيك الكامل للعنصر.

في الحالة الأولى، يجب الاتصال بالزيت بحقنة، ثم صب الوسائل عبر الحفرة في الجزء الأيمن أو الأيسر من علبة التروس. لا يسمح للخيار الثاني ليس فقط بملء الزيت الطازج، ولكن أيضا لتنظيف الآلية من بقايا الوكيل القديم. للقيام بذلك، قم بفك البراغي الأربعة الأربعة وقطع قطعتين من علبة التروس. يحتاج الزيت القديم المتبقي إلى إزالة قطعة قماش قديمة أو منديل ورقي.

بعد ذلك، يجب إزالة علبة التروس. للقيام بذلك، ستحتاج إلى التعامل مع جدران التفاصيل لإزالة الورنيش. في النهاية، ستبقى لتجميع علبة التروس وتصب النفط الجديد بحقنة.

الاحتكاك هو شرط أساسي في عمل مكونات الجهاز والآليات. لكنها، كقاعدة عامة، لديها جانب سلبي. إن العمل الذي يقضيه في التغلب على الاحتكاك يؤدي إلى ارتداء أجزاء المطاط، وتسخينها، مما يؤدي إلى انخفاض في كفاءة الآلية.

وبالتالي، من الوقت، من الوقت الجني، ينتقي الإنسان صراع دائم ضد الاحتكاك. تذكر مقالات على ورق البردي المصريين القدامى زيت الزيتون كمواد تشحيم عند إقامة الأهرامات. تم تشحيم محاور المركبات والأجزاء المطاطية من آلات النسيج البدائية مع الحيوانات الدهنية. وفقط في القرن الخامس عشر، حاول العالم الإيطالي والفنان ليوناردو دا فينشي استكشاف قوانين الاحتكاك.

اليوم لا يمكننا أن نتخيل أي آلية دون مثل هذا العنصر الهام كمواد التشحيم. المزلق يجب أن تقلل من قوة الاحتكاك وتلبية الظروف التقنية لتشغيل المجموع. تنقسم زيوت التشحيم إلى السائل والبلاستيك والصلبة. يتم استخدام زيوت نقل السائل في العقد مع التروس والعتاد والديدان للحفاظ على ارتداء المبكر من الأجزاء، وإزالة الحرارة من السطح وتقليل الضوضاء. اعتمادا على خصائص النفط، يمكن تشغيل الآليات في درجات حرارة من -60 وما يصل إلى +150 درجة.

في محرك علبة التروس الحديثة، يتم استخدام أنواع مختلفة من الزيوت. على الرغم من أن الاستخدام الأكثر انتشارا الزيوت الصناعيةوبعد الحمل المحدد الذي يعمل في الآلية وسرعة دوران التروس هذين معايير مهمة التي تركز عند اختيار الزيوت لصناديق التروس المحركات. اعتمادا على ذلك، فهو معيار لاختيار المواد المشحمة المطلوبة.

اليوم، مجموعة من زيوت النقل لصناديق التروس المحركات كبيرة جدا. يمكن أن تكون كلتا المعادن تتكون من منتجات تقطير النفط والخلفية أو الخضار أو مختلطة. لكن المؤشر الرئيسي والأكثر أهمية لأي زيت هو اللزوجة وقدرته التشحيم. تضمن اللزوجة تزييت دائم بين أجزاء فرك وسمكها، ووجود إضافات يمنع ارتداء سابق لأوانه.

في Worm Gearmotors، على عكس العتاد، استخدم زيوت أكثر لزوجة، مما يساهم في زيادة المقاومة للتشويش. يحدث التشحيم مع دودة في الزيت. اعتمادا على تصميم علبة التروس، يتم ملء الزيوت التشحيم بواسطة حقنة من خلال حفرة خاصة أو سكب على مستوى قابس التحكم.

آخر مرة تصبح شعبية الزيوت الاصطناعيةوبعد لديهم ثبات أعلى عند تغيير درجات الحرارة، ومقاومة المحو. وكل هذا يسمح لك بزيادة الفواصل بين تغيير الزيت.

لزيادة الموثوقية التشغيلية، يجب ألا ينسى محرك التروس أن النفط، مليء به، هو عنصر مهم وله تأثير كبير على تشغيل الآلية. بعد كل شيء، ليس من أجل أنه يقول أنهم يقولون: لن تخدع - لن تذهب.


لتشحيم المشاركة والمحامل في صناديق التروس، يمكن استخدام أنواع مختلفة من الزيوت: الصناعية والتوربينات والطيران والأسطوانية والمواد السوماتو والاتحاد والحركة والزيوت مع إضافات.

وجدت استخدام واسع في صناديق التروس زيوت صناعية. تشير الأرقام الموجودة في درجة التصميم إلى متوسط \u200b\u200bقيمة اللزوجة عند درجة حرارة 50 أو * 100 درجة مئوية.

جنبا إلى جنب مع اللزوجة مؤشر مهم Physico-chemical الخصائص من الزيوت هي مضيئة ودرجة الحرارة المجمدة.

في صناديق التروس عالية السرعة، لا سيما مدفوعة من توربينات البخار، تطبق زيوت التوربينات زيوت التوربينات في صنادس التروس التوربينية والمرطبات وغيرها من الأجهزة المماثلة الأخرى لتشحيم التروس ومحامل التوربينات، يستخدم زيت التوربينات 57 (TurboHeduator) على نطاق واسع.

تمرير زيوت التوربينات تنقية أعمق مقارنة بالصفات الصناعية وتمتلك الصفات التالية: مقاومة عالية ضد الحركة الجوية المؤكسدة في درجة حرارة مرتفعة؛ القدرة الكبيرة العالية في فصلها بسرعة ومفصل تماما عن المياه التي تدخل نظام التشحيم؛ انخفاض الحموضة الأولية والشم. نتيجة لذلك، غالبا ما تستخدم زيوت التوربينات في أنظمة التشحيم المتداولة. امتلاك الاستقرار العالي، أنها توفر الفرصة العمل الطويل من دون بديل.

زادت زيوت الطيران زادت اللزوجة والهينة، مقاومة درجات حرارة عالية. إنها مناسبة لتشحيم النقل "كلا المحطات المركبة والمحطات المركزية.

تمتلك Autotractor، ناقل حركة، محرك، زيوت أسطوانية اللزوجة العالية، زيادة درجة حرارة تفشي المرض، بعضها - انخفاض درجة الحرارة المتصيدة، وتستخدم لتشحيم علبة التروس من سرعة دائرة منخفضة.

تستخدم زيوت المعدات الصناعية "لتشويش صناديق التروس الكبيرة في صناعات المعادن والتعدين وصنادتها مع وحدات التروس من 15 إلى 50 تعمل بسرعات من 1 إلى 8 م / ث. في وقت الشتاء لتقليل مقاومة تركيز ماي سنويا في أنابيب أنظمة التشحيم المتزائفين P-8P، يتم تسخين PS-28 إلى درجة حرارة 20 ... 25 درجة مئوية.

في الآونة الأخيرة، تم تطوير العلامات التجارية الصناعية الزيوت المعدنية مع إضافات. بفضل النسبة المئوية المنطقية للمواد المضافة، يتم تحسين مكافحة التآكل ومضادات الترويجية ومضادات الأكسدة ومضادة للتآكل وغيرها من الخصائص الأخرى.

النفط الاصطناعية الاصطناعية اللزوجة درجة حرارة منخفضة LONY ويمكن استخدامها عند العمل في ظروف درجات الحرارة المنخفضة.

يتم استخدام مواد التشحيم البلاستيكية في صناديق التروس لتشحيم المحامل المتداول عند رش الزيت لا يكفي لتشحيم. يحدث هذا في صناديق التروس متعددة المراحل عند التشحيم على محامل مهاوي منخفضة السرعة. يمكن تقسيم مواد التشحيم البلاستيكية إلى مجموعتين منحرفتين ورهونا.

يتم استخدام مواد التشحيم الضخ في أنظمة العرض المركزية للأنابيب إلى نقاط التشحيم، لأن لديهم أصغر مقاومة.

يوصى بالبلاستيك التشحيم Uniol-2 لأنظمة التغذية المركزية. لديهم مجموعة درجات حرارة من العمل في العقد الاحتكاك من -30 إلى + 120 درجة مئوية وتتميز بممتلكات تشغيلية أعلى مقارنة بتشحيم IP1.

يوصى باستخدام التشحيم البلاستيكي LITHOL-24 وبديل ISH-176 بديل زيوت التشحيم الرهن العقاري ويمكن أن تعمل دون استبدال وتضافات ما يصل إلى 2 سنوات عند درجة حرارة تحمل من -40 إلى + 100 درجة مئوية

يزيد اختيار الأصناف واللزوجة من الزيت من لزوجة النفط ينعكس بشكل إيجابي على الزيادة في الاستقرار السطحي للأسنان. لذلك، فإن المزيد من الأصناف اللزجة من الزيوت هي الأفضل. لتشويش مشاركة ومحامل علبة التروس، يتم استخدام مجموعة كبيرة من الزيوت السائلة اعتمادا على ظروف العمل والسرعة المحيطة.

لزوجة خصائص درجة الحرارة للزيوت. يمكن إجراء الاختيار الأولي للمجموعة من مجموعة متنوعة من النفط لتشعلية علبة التروس الأسطوانية والمخروطية، اعتمادا على السرعة الدائرية في المشاركة ودرجة الحرارة المحيطة، بواسطة رسومات.

بالنسبة لصناديق التروس متعددة المراحل، يتم استخدام زيت اللزوجة المتوسطة، والتي يتم تحديدها بواسطة رسومات لكل خطوة جير. يجب أن تكون لزوجة النفط لصناديق التروس، العكسي، 10-15٪ أكثر وجدت.

بإجراء اختيار أكثر دقة مجموعة متنوعة من النفط في درجة الحرارة محيط ب في علبة التروس.

العديد من المعادن الزيوت السائلة في مواد مرجعية، لديك مميزة لزوجة عند درجة حرارة 50 "ج.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية