Вінілова плівка завойовує дедалі більше симпатій у автомобілістів. Спочатку її застосовували виключно для рекламних цілей, але сьогодні її сфера значно розширилася. Вона стала одним із найпопулярніших варіантів тюнінгу автомобіля.
Головні переваги вінілової плівки:
Багато водіїв вибирають вінілові плівки для обклеювання кузова з наступних причин:
- Швидкий процес нанесення та видалення при необхідності (при цьому на поверхні автомобіля не залишиться жодних слідів).
- Широкий асортимент плівок, і як наслідок, безліч кольорів та відтінків на вибір.
- Захисні властивості для лакофарбового покриття.
- Не вимагає якогось особливого догляду. Можливість миття машини на безконтактному миття.
- Можливість змінити колір автомобіля без внесення змін до ПТС. (рестайлінг, брендування тощо)
Як відбувається обклеювання вінілової плівкою
Роботи з обклеювання машини вінілової плівкою відбуваються дуже швидко. Якщо ви звернетеся до студії Garage Style, то отримаєте гарантію якості робіт та тривалий період експлуатації плівки.
Процес включає кілька етапів:
- Очищає кузов від бруду, пилу та інших елементів, які можуть перешкодити склеюванню.
- Зняття окремих елементів машини за потреби.
- Знежирення поверхні спеціальними реагентами.
- Перенесення малюнка на плівку (за потреби).
- Обклеювання машини або окремих її елементів плівкою.
Схема роботи
1
Записуємо Вас
на зручний час.
2
Виконуємо
роботу при вас.
3
Ви забираєте
оновлений автомобіль!
Студія Garage Style пропонує автомобілістам скористатися послугою обклеювання машини вініловою плівкою у будь-якому з наших московських салонів. Все, що вам потрібно, це записатися до нас по телефону та у встановлений час під'їхати на автомобілі для виконання замовлення. Після завершення робіт ви забираєте повністю готовий та професійно відтюнінгований автомобіль. Ціни на роботи залежать від різних факторів. Насамперед, це тип плівки, об'єм, що обробляється (клас автомобіля) і специфічні особливості окремих елементів або машини в цілому.
Приклади наших робіт
Часом обклеювання фактурним або кольоровим кардинально змінює зовнішній вигляд вашого автомобіля. І хоча ці зміни є тимчасовими і ви завжди можете видалити покриття і повернутися до рідного фарбування, у багатьох наших клієнтів виникає питання - чи потрібно змінювати колір у ПТС? Розглянемо це питання з погляду закону.
Отже, як бути, якщо вам давно хочеться змінити колір машини, або вас приваблює тюнінг модною плівкою з ефектом під карбон. В першу чергу слід враховувати, що для ДАІ обклеювання плівкою рівносильне фарбуванню авто, і якщо колір плівки відрізняється від вихідного кольору авто більш ніж на 30%, тоді вам доведеться робити зміни в паспорті транспортного засобу. Тобто, за правилами, власники червоного авто можуть вибирати тільки відтінки даного діапазону (вишневий, кораловий, бордовий і т. д.). доблесних правоохоронців.
По-перше, у документах колір авто часто вказується неоднозначно. Наприклад, мало хто зможе відразу відрізнити кольори Балтика, аквамарин, лагуна і блакит, хоча насправді всі вони являють собою різні відтінки синього. Та й кольори самої плівки важко піддаються опису і власникам машин обклеєних, наприклад, червоно-фіолетовий хамелеон з хромованим ефектом можна не переживати про те, що ПТС у них значиться один із стандартних кольорів.
По-друге, при частковому обклеюванні ви не зобов'язані змінювати колір у паспорті. Тому можете сміливо обтягувати плівкою капот, багажник або дах і їздити на втіху. До того ж, машину можна завжди обтягнути, матричною або іншою фактурною плівкою, так щоб її колір був близький до того, що значиться в ПТС.
Одним із популярних способів уникнути штрафу в 300 р. за несвоєчасне внесення змін до ПТС є знання простого правила про те, що «після зміни кольору автомобіля його власнику відводиться 10 днів на внесення змін до реєстраційних документів». І на запитання автоінспектора про те, чому ви досі не змінили колір у паспорті, ви завжди можете сказати, що обклеїли авто 5 днів тому та буквально завтра збиралися заїхати до ДАІ.
Якщо ж ви є законослухняним громадянином, і хочете занести зміну кольору в ПТС, то ця процедура не триватиме багато часу.
- За місцем реєстрації транспортного засобу надаємо свій паспорт, ПТС, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу.
- Заповнюєте заяву встановленого зразка.
- Надайте авто для огляду інспектором ДАІ.
- Отримуєте квитанцію на оплату держмита в 500 грн. та оплачуєте її у найближчому терміналі Ощадбанку.
- Отримуєте нове свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та свою ПТС, в якій буде відмітка про те, що колір автомобіля було змінено.
Отже, вибір залишається за вами, але, як показує практика, співробітники ДАІ дуже рідко звертають увагу на невідповідність кольору машини, обклеєної плівкою. Адже насправді колір авто залишається тим самим. А враховуючи десятиденний термін на зміну в паспорті, ви можете не перейматися тим, що опинитеся у сфері уваги надто пильних інспекторів.
При порівнянні двох варіантів спиратимемося на групу визначальних факторів: ціна робіт під ключ в одному регіоні; термін служби "покриття"; трудомісткість робіт (вимоги до загальної якості та професіоналізму майстра зокрема); врахуємо та підводні камені; дивіденди та можливі втрати. А за підсумком визначимо, який варіант є кращим під конкретні цілі та очікування господаря.
Бронувальна плівка
Ринок пропонує два основних види плівки: бронювальна (поліуретанова) та вінілова (ПВХ). Перша – окрема тема. Плівку бронювання використовують для захисту кузова нових або . Вона буває прозорою чи матово-прозорою. Така плівка має дуже тривалий термін служби (від 5 до 10 років), забезпечує гарний захист від зовнішнього механічного впливу. Товщина поліуретанового шару – близько 200 мікрон. Для порівняння, товщина заводського лакофарбового покриття сучасного автомобіля складає близько 120-150 мікронів. Робота з обклеювання такою плівкою коштує дорого, в середньому 160-180 тис. рублів у Москві за машину. До того ж установка такої плівки більш трудомістка в порівнянні з наклеюванням вінілу. Тут потрібний особливий професіоналізм.
Вінілова плівка
Вінілову плівку (ПВХ) свого часу вигадали для розміщення реклами на автомобілях. Її в жодному разі не можна сприймати як захисний засіб. Це не її призначення, хоча товщина якісних видів вінілу сягає 90 мікронів. Щоправда, при обклеюванні машини вона неминуче розтягується і на складних місцях може стати тоншою приблизно на 40%. У кращому випадку вона оберігатиме кузов від піскоструму, дорожніх реагентів і, наприклад, легких подряпин від гілок, але не більше. З іншого боку, така плівка має величезний асортимент кольорів та фактур, даруючи абсолютну свободу дій любителям стайлінгу автомобіля. До того ж на час служби вінілу можна забути про догляд за лакофарбовим покриттям машини, що має на увазі чималі витрати - наприклад, на . Середній цінник за якісне обклеювання вінілом всього кузова в Москві - 80-100 тис. рублів.
Пластикова природа ПВХ накладає основне обмеження термін служби такої плівки (загалом 3–5 років). Згодом через тривалий вплив сонця цей матеріал дає теплову усадку. При цьому місцями плівка може жолобитися, тріскатися, відшаровуватися і підніматися на ребрах кузовних панелей. Також ПВХ погано переносить перепад температур. Якщо з сильного морозу заїхати на мийку, то при ванній процедурі плівка може потріскатися. До того ж пластиковий покрив досить швидко дряпається. Така плівка не амортизує удари від каміння та пробивається.
Який термін служби плівки?
Обмежений термін служби вінілу пов'язаний із впливом клею на лакофарбове покриття. Через три-чотири роки він починає активно в'їдатися у верхній шар лаку. Особливо сильно це проявляється на горизонтальних панелях кузова (дах та капот), які найчастіше знаходяться на . Якщо знімати таку плівку через п'ять років, то навіть за професійного підходу вона може відходити шматками, залишаючи помітні сліди на лаку. Кузов при цьому, ймовірно, доведеться полірувати.
Плівка при демонтажі дуже серйозно зашкодить лакофарбове покриття. Найчастіше таке відбувається, коли вініл наклеюють на кузовні елементи, які були пофарбовані в сервісі з порушенням технології або коли обгортка знаходиться на автомобілі занадто довго, більше шести років.
Як обклеїти плівкою кузов автомобіля?
При підготовці кузова перед обклеюванням вінілом його (наприклад, бітумні плями і сліди від рослин) маскують великі сколи. При цьому приховані вогнища корозії та інші пошкодження лакофарбового покриття, що затаїлися, можуть залишитися непоміченими, адже майстер не демонтує кузовні деталі перед обклеюванням. Проте, як показала практика, вінілова плівка не прискорює процес корозії, а й не уповільнює його. Так що час, коли можна підлікувати болячки, відбувшись при цьому малою кров'ю, все одно буде втрачено.
Теоретично обклеїти кузов машини вінілом зможе і рядовий автоаматор. Головне в цьому процесі – терпіння та акуратність. В інтернеті вистачає наочних навчальних роликів. Інструменти потрібні найпростіші. Але, як показує практика, навіть спритно, любитель навряд чи зможе зробити роботу так само якісно, як це роблять професіонали. Особливо різниця буде помітна на деталях зі складною геометрією. Швидше за все, не вдасться обернути якийсь елемент одним шматком вінілу, обійтися мінімальною кількістю розрізів і добре приховати краї плівки. Натомість, пожертвувавши часткою естетики, можна заощадити кругленьку суму на роботі.
А якщо таки перефарбувати?
Цінник за якісне перефарбування всього автомобіля (включаючи отвори) у Москві починається приблизно зі 100 тис. рублів. Економія на такій серйозній роботі загрожує. Проте нова емаль кузова прослужить багато років за умови належного догляду за нею. При дотриманні технології термін служби перефарбованої деталі буде не меншим, ніж у заводського покриття.
Під час підготовки кузова до фарбування з нього знімається маса навісних елементів, наприклад молдинги та . Тобто крім зовнішніх дефектів обов'язково виявляться приховані пошкодження та осередки корозії. Але їхнє усунення, як правило, не сильно впливає на підсумкову вартість робіт.
Товщина нового шару лакофарбового покриття при належному підході завжди більша за заводський. Якщо на кузові не було вм'ятин, а лише подряпини та інші косметичні ушкодження, то шар свіжої емалі становить у середньому 200-250 мікронів. Більш товстий лакофарбовий бутерброд не несе з собою якихось дивідендів або втрат при експлуатації машини. Сервісне покриття старітиме і зношуватиметься аналогічно заводському. Мабуть, єдиний помітний плюс - жирніший шар лаку дозволить зробити кілька додаткових підходів з абразивного полірування кузова, коли це буде потрібно.
Фарбувальні роботи потребують високої кваліфікації та відповідного обладнання. Якщо ви не професіонал, навіть не намагайтеся зробити це самостійно. Мало того, що треба вміти добре фарбувати, необхідно і грамотно підготувати кузов. Навіть у досвідчених майстрів, які чудово знають всі нюанси, іноді трапляються осічки, це неминуче. Просідання ґрунту, попадання сміття, видимі межі ремонтної зони на кузовному елементі, відторгнення лаку, повторна поява внутрішньої іржі - далеко не повний список можливих проблем.
Що вибрати?
Вибираючи між обклеюванням машини вінілової плівкою та фарбуванням, слід керуватися двома простими данностями.
Вініл спочатку придуманий як елемент зовнішнього стайлінгу автомобіля. Це лише тимчасова обгортка з обмеженим терміном служби. Вона тільки приховує втомлене лакофарбове покриття. З іншого боку, таке рішення дозволяє надати залізному коневі бажаного вигляду і дешево поекспериментувати з цим. Адже за бажання можна спробувати навчитися обклеювати автомобіль самотужки і не платити величезні гроші сервісам. Однак проблеми з лакофарбовим покриттям все одно доведеться потім вирішувати або рухатися в ціні під час продажу машини.
Перефарбовування автомобіля – дорога та довговічна інвестиція. Це рішення дозволить надовго освіжити кузов, а також вчасно підлікувати болячки, що з'явилися. Нове лакофарбове покриття прослужить не менше заводського. Нинішньому власнику навряд чи доведеться вкладатися у зовнішній вигляд автомобіля, а при його продажу освіжений кузов буде гарною конкурентною перевагою. А любителі стайлінгу завжди можуть вибрати новий колір або навіть використати кілька варіантів.
Таким чином, забарвлення кузова спочатку має суттєвий плюс у порівнянні з вінілом. А враховуючи те, що ціна обклеювання плівкою (за умови, що ви звернетеся до професіоналів) порівнянна з фарбуванням, висновок очевидний: нове лакофарбове покриття набагато вигідніше за плівку.
Дякуємо за допомогу у підготовці матеріалу дітей лінг-центри ATDetailing та SunTek PRO.
Фарбування машини коштує дорого, тому автовласники все частіше вибирають покриття машини плівковим матеріалом. Покривши автомобіль плівкою, ви легко зміните колір транспортного засобу. Купивши матеріал з написами та наклейками, ви створите незвичайний дизайн авто. Власники машин роблять обклеювання самотужки, або доручають роботу майстрам на СТО.
Наскільки реально обтягнути машину плівкою своїми руками
Так, звертатися на СТО не обов'язково, якщо ви маєте навички роботи з матеріалом, або бажаєте заощадити. Враховуйте, що праця ретельна, починати краще з непомітних частин машини. Коли наберетеся досвіду, починайте нанесення плівки на капот та інші частини кузова.
Для чого машину обтягують плівкою
Плівка робить зовнішній вигляд автомобіля привабливим. Матеріал має не лише декоративне призначення. Плівкове покриття виконує такі утилітарні функції:
- захищає кузов від пошкоджень: сколів, подряпин,
- безбарвна плівка зберігає заводське фарбування кузова, кольоровий матеріал змінює зовнішній вигляд кузова,
- плівка знімається легко, не залишаючи слідів,
- можна прибрати старий матеріал, потім покрити кузов новою плівкою іншого кольору.
Купуйте матеріал, роблячи запас. Це важливо у тому випадку, якщо ви обтягуєте машину плівкою вперше. Приділяйте увагу підготовці кузова, від цього залежить результат роботи.
Читайте у нашому матеріалі про те, які будуть доступні в Росії.
Щоб купити якісну сигналізацію зі зворотною, подивіться в які виробників можна довіритися.
Яку плівку купувати?
У крамницях продається плівка трьох видів. Спочатку визначте свої переваги та цілі, яких ви збираєтеся досягти, потім вибирайте матеріал. Плівка для обклеювання машини буває наступних видів:
- вінілова,
- карбонова,
- антигравійна.
Вінілова займає проміжне положення між карбоновою та антигравійною плівкою. Автомобілі, покриті цим матеріалом, виглядають добре. Карбонова плівка виглядає стильно, це недорогий матеріал. Вибирайте антигравійне покриття, якщо любите подорожувати, або їздите трасами з гравійним покриттям. Така плівка добре захистить транспортний засіб від сколів.
Скільки коштує плівка на машину
Вартість антигравійної від 2500 руб. Матеріал стійкий до проколів та хімічних забруднювачів, подряпин. Карбонову плівку ви купите за ціною 450 рублів. Ціна на вініловий матеріал від 2000 до 8 тис. руб.
Матеріал є у спеціалізованих магазинах. Продавці допоможуть вибрати підходящу плівку для будь-якого транспортного засобу.
Як обтягнути машину плівкою: етапи роботи
Роботу з обклеювання транспортного засобу можна розділити на три етапи:
- Купуйте матеріал.
- Підготуйте інструменти.
- Очистіть поверхню перед початком обклеювання.
- Обтягніть автомобіль плівкою.
Визначте, які місця ви нанесете плівку. Підготуйте кузов, від цього залежить якість обтяжки. З'їздіть на автомийку, або самостійно очистіть кузов від забруднень. Використовуйте миючі засоби, на забруднені місця нанесіть розчинник або абразивну глину. Очищайте кузов зовні та всередині, а також у місцях, куди ви загорнете краї плівки.
Матеріал наклеюють на мокру або суху поверхню. Останній спосіб використовують майстри, він складніший за наклейки на мокру поверхню, вимагає певних навичок. Вирішивши наклеїти плівку на суху поверхню, пам'ятайте, що матеріал приклеюється моментально. У вас лише одна спроба правильно розташувати плівку.
Початківцям майстри рекомендують вибирати перший спосіб, який ґрунтується на наклейці плівки на мокру основу. Спосіб хороший тим, що у разі невдалого нанесення матеріал легко знімається, його можна наклеїти на нове місце. Слідкуйте, щоб під плівкою не було повітряних бульбашок.
Спосіб нанесення на мокру основу підходить для обклеювання капота, оформлення кузова. Вирішивши обтягнути машину повністю, ретельно зганяйте воду з під плівки, направляючи її до країв.
Вам знадобляться наступні інструменти:
- ракель з повсті, або гуми,
- канцелярський ніж та ножиці,
- пульверизатор, наповнений мильним розчином,
- тройний фен,
- м'яка ганчір'я.
Купуйте якісні матеріали, використовуйте чисте ганчір'я.
Приміряйте матеріал, зробіть розмітку, виріжте фрагмент. Видаліть з плівки підкладку, обприскуйте кузов мильним розчином. Покладіть матеріал. Нагріваючи феном, розгладьте плівку за допомогою ракелю. Коли завершите сушіння, обробіть ділянку ракелем з повсті, видаляючи дрібні бульбашки повітря. Обережно обріжте залишки плівки. Краї нагрійте феном, підігніть і приклейте.
Використовуючи фен, ви отримаєте ідеально рівну поверхню, матеріал прилягатиме щільно. Поступово нагрівайте плівку, процес супроводжується полімеризацією. Це підвищує стійкість матеріалу, забезпечує відмінне прилягання, робить міцною поверхню. Незважаючи на це, у перший тиждень після обклеювання машину краще не мити.
Як обтягнути машину плівкою своїми руками (відео)
Підсумок
Завершивши роботу, залиште машину на добу у теплому гаражі. Після цього машиною можна виїжджати. Для миття транспортного засобу не використовуйте абразивні засоби, вони пошкодять плівкове покриття.
Якщо сумніваєтеся в тому, що зможете зробити обклеювання самотужки, то виберіть СТО або спеціалізований автосалон. Майстри центру підберуть матеріал, орієнтуючись на ваші потреби, зроблять обклеювання.
У спеціалізованих центрах власники автомобілів замовлять дизайн кузова. Вартість обклеювання становить близько 8 тис. рублів.
Поміняти колір автомобіля, зробити його яскравим, що виділяється в потоці машин, допоможе обклеювання машини сучасною вінілової плівкою. Витрати на таку роботу істотно менше, ніж на фарбування, а ефект, що виробляється, як мінімум, не гірший. Обтяжка плівкою може бути зроблена як своїми руками, так і в різних майстернях за допомогою досвідчених майстрів. Робота ця вимагає неймовірної копіткості та певних навичок, тому починати її краще з невеликих та найменш помітних елементів конструкції авто, щоб зрозуміти основні принципи технології та набратися професійних навичок. Обклеювання машини плівкою стає все більш популярним серед автолюбителів. Вона дозволяє досить легко поміняти дизайн автомобіля або перетворити його зі звичайного автомобіля в таксі або інший спеціальний транспорт. Використовуючи різнокольорову плівку або матеріал з картинками та написами, можна досягти неповторності забарвлення та дизайну, зробивши своє авто надзвичайно ефектним та привабливим.
Ключові етапи роботи
Обклеювання автомобілів, як і будь-яка інша робота, вимагає попередньої серйозної підготовки. Умовно всю роботу можна поділити на три основні етапи:
- підготовка матеріалу та інструментів;
- очищення поверхонь, що обклеюються;
- обтяжка автомобіля плівкою.
Чим ретельніше буде підготовлена поверхня кузова та інших конструктивних елементів, на які планується наклеїти вініл, тим краще матеріал ляже на неї та їх буде простіше якісно обтягнути. Деякі вважають за краще перед початком робіт відвідати автомийку, але можна провести очищення транспортного засобу і своїми руками. Залежно від ступеня забруднення авто можуть знадобитися різні розчинники та мильна вода. Щоб поверхня стала ідеальною, можна скористатися абразивною глиною. Очищати необхідно не лише зовнішні поверхні автомобіля, а й конструктивні зони кузова та салону, куди загортатимуться краї вінілової плівки.
Необхідні інструменти та матеріали
Після того, як машина підготовлена, починається обклеювання. Здійснювати її можна двома способами: на мокру чи суху поверхню. Останній варіант забезпечує підвищений ресурс служби покриття, але складний у виконанні, але потребує великого практичного досвіду.
Суха плівка вмить приклеюється до авто і відокремити її назад не вийде. Тому на правильне розташування шматка матеріалу є лише одна спроба.
Обклеювання автомобілів плівкою з використанням мильного розчину простіша у виконанні, а тому набагато частіше використовується при виконанні робіт своїми руками. У цьому випадку неправильно встановлений фрагмент матеріалу можна легко перемістити на потрібне місце.
Недоліком способу буде утворення водних бульбашок між плівкою та лакофарбовим покриттям автомобіля, які вимагають видалення. Цей метод дозволяє якісно наклеїти відносно невеликі шматки матеріалу, що ідеально підходить для оформлення кузова чи капота будь-яким малюнком чи написом. При необхідності обтягнути авто повністю знадобиться ретельно зігнати всю воду з-під плівки до країв і видалити її.
Для виконання роботи своїми руками потрібно запастися такими матеріалами та інструментами:
- повстяний або гумовий ракель;
- ножиці;
- скальпель або ніж для паперу з лезами, що відламуються;
- будівельний фен;
- м'яка гладка ганчір'я;
- пульверизатор заповнений мильним розчином.
Від якості інструменту багато в чому залежить результат роботи, тому ножиці та ніж повинні бути ідеально заточеними, а ракель не дряпати плівку, тому його повстяний або гумовий різновиди будуть кращими. Зручніше використовувати два види інструменту: повстяний ракель застосовується для мокрих робіт, а повстяний при остаточному сушінні покриття. Дрантя, серветки та інші витратні матеріали, що використовуються в роботі, повинні бути чистими і не залишати слідів на поверхні, що обклеюється.
Послідовність дій при наклейці плівки
Щоб обклеювання автомобіля своїми руками пройшло якісно, рекомендується дотримуватись наступної послідовності дій:
- плівка укладається на підготовлену поверхню машини, приміряється та з неї вирізається потрібний фрагмент;
- з матеріалу видаляється захисна підкладка;
- обклеювана поверхня авто обприскується мильним розчином;
- матеріал укладається на дікоровану ділянку, розгладжується від центру до країв ракелем при одночасному нагріванні феном;
- після сушіння покриття воно обробляється повстяним ракелем, щоб вигнати з-під плівки залишки повітря.
На завершальному етапі обрізаються залишки плівки, а краї після попереднього нагрівання феном підгинаються та приклеюються до внутрішніх поверхонь конструкції машини. Після завершення робіт обклеєне авто має простояти у теплому приміщенні не менше доби, після чого воно готове до експлуатації.
Сушіння феном не тільки прибирає зайву вологу, але й забезпечує ідеальне прилягання матеріалу. З цієї причини обклеювання автомобіля плівкою має супроводжуватися ретельним та рівномірним прогріванням. Під час процесу у матеріалі покриття та клейовому складі відбувається полімеризація, яка зміцнює його, що забезпечує якісну адгезію та необхідну твердість зовнішнього поверхневого шару. Тим не менш, авто не рекомендується мити протягом першого тижня після того, як зроблено обклеювання.
Надалі при миття машини не слід використовувати абразивні засоби, які можуть пошкодити глянсову поверхню.
Якщо є сумніви в здатності зробити обклеювання своїми руками, то існує безліч автомайстерень і салонів, які можуть якісно провести таку процедуру, підібравши відповідний матеріал покриття і розробивши цікавий дизайн транспортного засобу.
