După cum știți, înlocuirea centurii de distribuție VAZ 2110 ar trebui să fie efectuată la fiecare 100 de kilometri de kilometraj. Dar se întâmplă adesea că înlocuirea benzii de transmisie VAZ 2110 8 supape sau 16 se efectuează în cazul în care această parte este puternic purtată din mai multe motive.
În acest articol, luați în considerare modul de realizare a acestei operațiuni, fără utilizarea oricărui echipament special.
Ce este acest detaliu
În principiu, atunci când scoateți dificultăți și nu ar trebui. Trebuie doar să vă amintiți prin efectuarea acestei operațiuni cu propriile mâini că este imposibil să transportați sau să răsuciți centura în nici un fel.
Pentru a începe, trebuie să pregătiți totul în așa fel încât să furnizați acces liber la centură. Acesta vă va ajuta ușor și rapid să îl eliminați.
De obicei, dezmembam astfel de componente ca:
- Scripetele unei centuri de pană (veți avea nevoie de ambele);
- Asigurați-vă că dezmembrați filtrul de aer;
- Eliminați servodirecția servotului servo.
Totuși, înainte de a începe să descrieți toate subtilitățile înlocuirii, va fi util să știți ce este centura de distribuție. În esență, aceasta este o componentă specială a mecanismului de distribuție a gazelor, care depinde foarte mult.
Defalcarea lui este atât de periculoasă încât nu aduce pe Dumnezeu. Prin urmare, înlocuirea în timp util este atât de importantă.
Cureaua de distribuție este un lanț de tip cauciuc de metal cu dinți. Cochilii realizate pe centură sunt plasate în interiorul acestei părți.
Fiind un fel de sincronizare, centura de distribuție asigură rotirea normală a arborelui cotit și a arborelui cu came din motor.
Nu vorbiți despre cât de importantă este sincronicitatea lucrării ambelor arbori. La urma urmei, datorită activității convenite a două arbori, este asigurată sarcina principală a mecanismului de distribuție a gazelor - pentru a introduce amestecul de combustibil și produce gaze de eșapament.
După cum știți, intrarea și eliberarea trece prin supape de admisie și de evacuare.
Notă. În plus, sarcina centurii de distribuție este aceea că arborele cu came se rotește la o viteză, care în acest caz are un arbore cotit.
Acum, despre rolele.
Sub scripeții arborilor cu came sunt întotdeauna plasați două role:
- Rollerul este un suport, având o gaură specială prin care este fixată (dacă vă arătați destul de bine, puteți vedea că gaura nu este chiar în centru, astfel încât să puteți ajusta întinderea cureaua TRG);
- Cilindru de tensiune.
Schema de distribuție a gazelor
Timpul constă din următoarele elemente:
- scripete având designul dințată;
- de fapt, calendarul centurii;
- scripete, asigurând funcționarea pompei de apă;
- scripeți, asigurând funcționarea arborelui cu came a supapelor de evacuare;
- roller stretch special;
- curea de capac de protecție din spate;
- senzor de fază de sincronizare;
- consola;
- izvoare;
- roller de susținere.
În plus, etichetele de sincronizare au întotdeauna semne de instalare:
- pe capac;
- pe capacul din spate al centurii;
- pe scripeți.
Scripetele în sine nu sunt similare unul cu celălalt. În particular, un disc sau un inel de sincronizare este înregistrat la scripetele arborelui cu came, care asigură funcționarea normală a senzorului de fază.
Unitatea în sine este închisă cu un capac din plastic pe ambele părți. Acest lucru este testat de etichete, apoi sunt destinate instalării corecte a fazelor de distribuție a gazelor și trebuie să coincidă în perechi.
Pericole ale stâncii centurii
Acum, luați în considerare ce se poate întâmpla dacă această centură se rupe. Cel mai sigur moment poate fi atunci când centura de distribuție rupe contactul supapei cu pistonul.
Într-o astfel de situație, acesta va cu siguranță o farfurie a unei plăci sau a picioarelor supapei (admisie sau absolvire). Desigur, puteți repara și în acest caz, dar cu siguranță nu va face într-un ban.
Unii producători, protejând motorul dintr-un astfel de pericol, au pus circuite speciale în pistoane sau pur și simplu vorbind, note, create pentru a minimiza defalcările și consecințele stâncii centurii de distribuție. Specialiștii știu că pe niște motoare Vazov, supapele sunt îndoite, iar altele nu se grăbesc.
Mai jos este motorul VAZ, unde supapele sunt îndoite după întreruperea benzii de distribuție:
- DVS VAZ 2110 1,5 L cu două rânduri de supape (supapă 16).
Dar pe aceste motoare, supapele nu sunt îndoite:
- DVS VAZ 2110 1,5 L pe 8 supape;
- DVS VAZ 2110 1,6 L pe 8 supape;
- DVS 1.6 L 16 supapă.
Supapa se îndoaie, de asemenea, pe motoare de la priori și viburnum.
Procesul de înlocuire
Când este înlocuirea centurii? Dacă credeți naiv producătorul și sperăm că se va întinde pe toate cele 100 de kilometri de alergare, să nu evite problemele.
Un șofer experimentat și competent desfășoară întotdeauna o inspecție vizuală, observând astfel de semnale de înlocuire ca:
- urme de ulei de centură;
- uzura excesivă a dinților situați pe interiorul suprafeței centurii sau fisurii;
- diverse centuri curele, tăieturi, pachete etc.;
- apariția firelor agățate și a arcurilor centurii.
Notă. Nu va fi superfluă să verificați dispozitivele de tensionare a rolelor, care, dacă este defect, este capabil să provoace daune extraordinare nu numai cureaua, ci și principalele părți ale motorului.
Înlocuirea se efectuează utilizând următoarele instrumente:
- chei la 15 și 17 (ordinare și precipitante);
- o cheie specială care poate fi ajustată de o rolă de tensiune;
- puller special pentru inele de blocare;
- potrivirea sau șurubelnița lungă.
Curea de dezmembrare
Începem înlocuirea prezentată aici sub forma unei instrucțiuni pas cu pas:
- de-energizarea bateriei;
- demontarea curelei de transmisie a generatorului;
- stabiliți pistonul primului cilindru în poziția punctului superior al solului;
- luăm cheia la 15 și rotiți șurubul care rezolvă rola de tensiune;
- după aceasta, rola de tensionare se întoarce puțin până la întinderea cureței de distribuție;
Notă. Pentru a roti cu ușurință șurubul, fixați unitatea generatorului, trebuie să mergeți la suportul arborelui cotit, astfel încât să nu se întoarcă. Este mai bine să folosiți serviciile unui asistent care va ține arborele cotit de la întoarcere în timp ce șurubul se îndepărtează.
- apoi, luăm o cheie de cape pe 17 și rotiți șurubul care blochează scripetele arborelui cotit;
- scoateți-l cu pucul;
- demontați scripetele conducerii generatorului;
- scoateți, dar foarte atent, pucul de pe scripetele de antrenare;
- scoateți centura de distribuție de pe scripetele arborelui cotit.
Instalare
Înainte de a începe instalarea unei noi centuri de distribuție, trebuie să pregătiți totul cu atenție. În primul rând, se referă la curățarea de petrol și murdărie, precum și curățarea rolei de tensionare.
Notă. Dacă părțile sunt puternic contaminate, se recomandă utilizarea unei raguri umezite în benzină sau alcool alb.
Asa de:
- intim scripetele de conducere a generatorului în poziție (există o secesiune specială care trebuie pusă în aplicare);
- am pus o centură nouă în loc.
Notă. La instalarea unei centuri noi, trebuie să acordați atenție tensiunii ramurii de lider.
- armare cu o cheie specială și un dispozitiv de tragere;
- cheia este introdusă în canelurile cu role de tensiune situate în exterior;
- rotiți cilindrul până când decupajul de pe disc și proeminența de pe manșonul interior al cilindrului stretch nu va coincide (proeminența este dreptunghiulară);
- luăm cheia la 15 și strângeți șurubul, blocând cilindrul de tensionare.
Notă. Dacă, după instalarea centurii, se aude zgomotul caracteristic în arborele cu came, atunci este probabil că există probleme cu rulmentul cu role de tensiune, care este de mare importanță pentru mecanismele motorului.
Pentru a vă asigura că ar trebui să dezmemblați rolele și să începeți să rotiți încet rulmentul, asigurându-vă că în absența unei reacții sau geloase. În plus, trebuie să acordați atenție urmelor din scurgerile de petrol.
Dacă sunt detectate defectele descrise mai sus, atunci înlocuirea rolei este necesară.
Schimbați acest detaliu
Pentru a înlocui cilindrul de tensionare, va trebui să achiziționați unul nou, care nu este atât de scump. De asemenea, este recomandat să vedeți acest videoclip.
Notă. Când instalați o nouă rolă de tensionare, trebuie să vă asigurați că găurile sub cheia specială arată afară.
Verificarea tensiunii
După înlocuire și, în general, pentru a preveni prevenirea, este obișnuit să se verifice tensiunea curelei de distribuție. Fă-o cu ajutorul unui indicator special, așa cum se arată în fotografia de mai jos.
Dacă nu există indicator, atunci puteți aplica vechea "metodă Dedovsky".
Pentru a face acest lucru, înarmați cu următoarele instrumente:
- subler;
- cheia la care a fost trasă centura de distribuție;
- montarea (de preferință bună, este posibilă o șurubelniță lungă);
- cheie;
- cleanman.
Începe:
- luăm Shimmanul și agățându-l pentru mânerul cheii (puteți, de exemplu, pentru a păstra cârligul șocului la capete cu o bandă).
Notă. Făcând cârligul cu un cârlig la tasta Overook, trebuie să vă asigurați că cârligul este în partea superioară a cheii și nu mai jos. Astfel, măsurarea corectă va fi asigurată la apăsare.
- demontăm capacul superior al centurii de distribuție (dacă verificarea este efectuată după înlocuire);
- ridicim partea dreaptă a mașinii de către Jack;
- îndepărtarea scutului murdar al compartimentului motorului;
- acum luăm cheia la 17 și începem să rotesc ușor arborele cotit pentru șurubul de scripeți (trebuie să inspectați cu atenție centura);
- verificați tensiunea centurii în partea sa mijlocie, așezând montarea și apăsând tasta de terminare cu o putere de 10 kg la centură (folosind un caliper măsoară deformarea montării implicite).
Notă. Dacă tensiunea este corectă, atunci deflecția centurii trebuie să fie de 5,4 mm în acest loc. Dacă deformarea este mai mare sau mai mică, atunci trebuie să vă întindeți în consecință sau să o slăbiți.
Ne amintim că tensiunea puternică a centurii de distribuție este capabilă să conducă la o scădere semnificativă a perioadei de funcționare, de defectarea rapidă a rolei de tensiune și chiar de uzură a rulmentului pompei.
Consiliu. Reglarea se efectuează utilizând o cheie pe 17, care slăbește sau întinde piulița de fixare a rolei de tensionare.
Asta e tot! Cu mâinile mele, a fost posibil nu numai să înlocuiți centura de distribuție, ci și să-și îndeplinească tensiunea corectă.
Principalul lucru din această afacere este de a face tot ce recomandă instrucțiunile. După ce ați aflat acest lucru, puteți salva în siguranță un buget de familie, deoarece prețul pentru serviciile de acest tip în serviciile auto este destul de ridicat.
