Mulți șoferi știu că înlocuirea radiatorului de sobă pe VAZ 2107 nu este un fenomen rar. Acest lucru se datorează caracteristicilor clădirii sistemului de încălzire pe Zhiguli. Prin urmare, orice proprietar al mașinii acestui model este de dorit să știe cum să lucreze în mod corespunzător la înlocuire. Trebuie remarcat faptul că încălzirea pe VAZ 2107, aproape identică cu "Penny".
Diferența în unele nuanțe de conducte de aer. De asemenea, procesul de înlocuire aici este complet același, pe "șapte" puțin mai mult despre panoul magnetic și compartimentul pentru mănuși. Prin urmare, cel care a schimbat încălzitorul la oricare dintre modelele clasice VAZ va \u200b\u200bface cu ușurință sarcina. Ei bine, pentru tot restul va fi util să înveți cum să identifice defecțiunea radiatorului. Și cum să o schimbe fără probleme.
Semne de defalcare
Înlocuirea sobelor de radiator pe VAZ 2107, nu este dificil, ci pentru început, este necesar să se determine cazurile în care trebuie schimbat, bine sau cel puțin trage:
- . Acest lucru este determinat de obicei de băltile antigel sub picioarele șoferului și / sau pasagerul. O astfel de defecțiune poate apărea în orice moment al anului. Este recomandabil să înlocuiți cât mai repede posibil. La urma urmei, evaporarea antigelului este toxică;
- Sobe suflă aerul receAcest lucru este detectat de obicei în timpul iernii. În acest caz, verificați mai întâi macara radiatorului, este posibil ca acesta să fie pur și simplu închis. Dacă totul este în ordine cu el, atunci este necesar să scoateți radiatorul și să înțelegeți cauzele ruperii.
Există o mică nuanță care trebuie luată în considerare la cumpărarea unui nou radiator. Dacă doriți să obțineți un climat mai favorabil în cabină, încercați să găsiți un radiator de cupru. Un astfel de încălzitor dă căldură mult mai eficient. Dar aluminiu va servi mult mai mult. Prin urmare, alegerea dvs. este următoarea: confort sau viață de serviciu.
Înlocuire
Deoarece radiatorul de încălzire este integrat în sistemul de răcire, atunci înainte de a începe munca, începem de un litru de antigel pentru a umple pierderile de răcire. Producătorul din blocul cilindrului din fața oricărei lucrări cu încălzitorul. Dar, în principiu, puteți face fără ea. Pentru acțiuni, veți avea nevoie de șurubelnițe, un set de chei. De asemenea, agulant un recipient mic pentru colectarea antigelului de la radiator. Lucrarea constă în următorii pași:
- Deșurubarea panoului de deșurubare (2 șuruburi) a radioului, precum și dezmembrarea cutiei de duvet;
- Având acces la ventilator, deșurubați-l;
- În compartimentul motorului, furtunurile din tuburile macaralelor de încălzire sunt îndepărtate, precum și din aragazul foliei. Pentru a face acest lucru, este necesar să scoateți clemele de la ele. Furtunurile de îndreptare, fiți atenți, nu vă deteriorează mâinile despre colector;
- Folosind capul pe 7, deșurubați o pereche de șuruburi și scoateți diafragma de etanșare;
- salonul deșurubați controlul carcasei cablului asupra sistemului de încălzire și scoateți din manetă;
- Radiatorul îndepărtați cu atenție. Pentru a face acest lucru, trebuie să trageți tuburile din partiția dintre cabină și compartimentul motorului;
Pe radiatorul îndepărtat, folosind cheia la 10 Scoateți tubul de retur și macaraua încălzitorului; - Verificați macaraua încălzitorului. Deseori se dovedește a fi înfundată cu diferite sedimente. Dacă există o problemă cu închiderea sa, sau lățimea de bandă este redusă, atunci macaraua trebuie înlocuită;
- Apoi, ne uităm la starea aragazului însuși. Dacă se procedează, este mai bine să îl înlocuiți imediat cu unul nou. Este important să îl verificați pe lățimea de bandă. În unele cazuri, performanța radiatorului poate fi restabilită prin spălarea acestuia. Este nevoie de un puternic și conduce prin încălzitor folosind compresorul. Dacă există deteriorări la tuburi sau nu reușesc să se clătească, atunci va trebui, de asemenea, să mergeți la magazin pentru un nou dispozitiv;
- Cu asamblarea inversă a radiatorului, trebuie să puneți garnituri de cauciuc noi, vechiul poate da curgerii;
- Adunarea ulterioară se face în ordinea inversă. Este de dorit să se stabilească noi cleme în compartimentul motorului. De asemenea, acordați atenție stării furtunurilor dacă există fisuri pe ele, este mai bine să le înlocuiți.
Ultimul pas este de a regla cablul de tăiere al macaralei aragazului. Ar trebui să ofere o descoperire completă și închiderea macaralei.
După toate lucrările, toate atașamentele sunt verificate pentru scurgeri. De asemenea, trebuie să scoateți un dop de aer din sistemul de răcire. Pentru a face acest lucru, deschideți rezervorul de expansiune și porniți motorul timp de câteva minute. După aceea, puteți adăuga la sistem, lipsit de lichid de răcire. Și în cele din urmă colectați caseta de mănuși și înregistrarea cu bandă radio.
Concluzie. Toți șoferii înțeleg că aragazul care funcționează în timpul iernii crește nivelul de confort și siguranță. Prin urmare, înlocuirea radiatorului aragazului pe VAZ 2107 în cazul unei defecțiuni este sarcina primară. Lucrarea nu este complicată și poate fi efectuată chiar și un mecanic de novice.
