Câți șoferi există, există atât de multe motive pentru o astfel de operațiune, cum ar fi înlocuirea unui încălzitor cu un VAZ 2114. Cu toate acestea, nu există o soluție unică pentru a remedia defecțiuni similare.
Când este nevoie de un înlocuitor
În ce cazuri este, în general, necesară înlocuirea radiatorului de încălzire într-o mașină VAZ 2114:
- A început să curgă
- El este banal înghesuit
Foarte des, înlocuirea unui încălzitor VAZ 2114 este însoțită de proprietarii acestei mașini cu o obscenitate nesfârșită și mult timp petrecut. Nu este dificil să schimbi radiatorul aragazului cu propriile mâini, dar este destul de dificil să ajungi la el.
Deci, de ce aveți nevoie să vă stocați:
- Cunoștințe (pentru interes, cel puțin citiți murzilka)
- Un set de tot felul de șurubelnițe, este mai bine dacă sunt scurte
- Puteți studia un astfel de material, cum ar fi înlocuirea sobei de încălzire VAZ 2114 video
- Și cel mai important este să ai răbdare, de care vei avea nevoie în această chestiune în cantități incomensurabile.
Toată lumea se schimbă în moduri diferite, cineva care scoate complet panoul, care efectuează o astfel de operațiune cum ar fi înlocuirea încălzitorului fără a scoate panoul VAZ 2114, care drenează lichidul de răcire și cineva pune pur și simplu dopuri în țevi (desigur, va mai bine se scurge astfel încât să nu păteze interiorul sau să facă un duș de antigel sau antigel) și nu este atât de greu dacă ai un furtun de mixer la îndemână. În acest caz, vom lua în considerare metoda fără a scoate panoul.
Comandă de lucru
Înainte de a începe lucrul, ar trebui să vă ungeți cu generozitate mâinile cu un fel de cremă (va fi mai ușor să le spălați mai târziu, iar tăieturile sunt posibile în acest proces) și puteți începe acest proces laborios.
Asa de:
- Scurgem lichidul de răcire (dacă lichidul dvs. de răcire este sigilat ermetic, atunci capacul rezervorului de expansiune trebuie închis, după ce în loc să conectați furtunul la motor, deschideți capacul și lichidul de răcire va curge ușor în recipientul pregătit în prealabil).
- Apoi trebuie să scoateți torpedoul și panourile laterale, în acest caz trebuie să deșurubați toate șuruburile de fixare pe care le vedeți.
- De asemenea, nu uitați și deșurubați elementele de fixare de podea - există două șuruburi pe laterale, pe partea stângă și dreaptă a panoului. Apoi deșurubam șuruburile de fixare care fixează cablurile (pe partea stângă și dreapta), aceste șuruburi din partea șoferului țin și capacul radiatorului, ar trebui să fie trei.
- Trebuie să vă asigurați din nou și să verificați dacă toate șuruburile și șuruburile sunt deșurubate (nu uitați să deșurubați cele două șuruburi autofiletante situate mai aproape de ușa pasagerului și cel care este instalat în colțul din dreapta sus pe panou, acesta este se află lângă butoane și se închide cu un dop). Trageți ușor panoul spre noi înșine.
Înlocuim un fel de bloc sau o sticlă de plastic în golul format între panou și cadru pe partea pasagerului.
- Deșurubam două cleme de la radiator, nu uitați să înlocuiți un recipient sub țevi, astfel încât interiorul să nu fie inundat cu lichid de răcire. Există încă o cantitate suficientă de lichid de răcire în sistem, așa că nu vă grăbiți să scoateți recipientul.
Pentru a scurge lichidul de răcire până la capăt, puteți scoate și pune țevile. Puteți vedea acest proces mai detaliat în fotografie.
Deci, au scurs tot lichidul, au scos clemele, radiatorul se târăște ușor și se sprijină pe partea inferioară a panoului.În această chestiune, nu se poate face față, trebuie să ridice panoul, iar celălalt în acest moment scoate. radiatorul, același algoritm este utilizat în timpul asamblarii.
Asa de:
- Luăm un nou radiator de încălzire și, după cum arată instrucțiunile, totul este asamblat în ordine inversă. De asemenea, este necesar să înțelegeți că nu ar trebui să economisiți la radiatorul de încălzire și să cumpărați modelul al cărui preț va stârni râsul, credeți-mă, nu va dura mult și această procedură dificilă va trebui să fie repetată.
Este mai bine să cumpărați un radiator de înaltă calitate o dată și să nu aveți probleme cu acesta timp de mulți ani.
Cel mai dificil lucru în această chestiune este să scoateți radiatorul, iar apoi poate fi suflat cu aer comprimat pentru a curăța, lipi sau chiar schimba. De asemenea, în timpul procesului de instalare, acordați atenție duzelor, dacă acestea trebuie înlocuite, apoi faceți-o imediat, cât timp totul este deschis și accesibil.
Dacă nu funcționează la mașina dvs., atunci acesta este un dezastru, indiferent de perioada anului. Geamurile mașinii se încețesc chiar și din respirația șoferului și mai ales din respirația pasagerilor care au sărbătorit ceva.
De regulă, sticla opaca este o amenințare imediată la adresa siguranței, pe scurt, este necesar să înlocuiți ventilatorul încălzitorului sau să înlocuiți motorul electric al încălzitorului cu un VAZ 2114 pe o mașină VAZ 2114, în orice caz, ambele operațiuni sunt efectuate în în același mod.
Ordin de executare
VAZ 2114 începe prin deconectarea bornei negative a firului de la borna corespunzătoare a bateriei.
Asa de:
- Sub tabloul de bord din habitaclu, deconectam conectorul cablului „pozitiv”, care merge la motorul electric și, după ce am deșurubat piulița frontală a elementului de fixare a încălzitorului de corp, scoatem borna „de pământ” a motorului electric de la stud.
- Apoi, pentru a efectua o astfel de operațiune precum înlocuirea ventilatorului încălzitorului VAZ 2114, oprim cele cinci șuruburi autofiletante pentru fixarea grilelor de admisie a aerului cu o șurubelniță Phillips.
- Scoateți grilajele de admisie a aerului din dreapta și din stânga.
- Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele patru șuruburi autofiletante ale carcasei de protecție și scoateți carcasa de protecție în sine.
- Apoi, folosind aceeași șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează ventilatorul de carcasa încălzitorului.
- Trageți firele motorului electric prin garnitura de cauciuc. Scoatem ventilatorul încălzitorului din cutia de admisie a aerului.
- Scoatem garnitura carcasei. Apoi, folosind o șurubelniță plată, trageți de zăvoare și separați carcasa în două părți.
- După ce eliberați cele două console de fixare, îndepărtați capacul motorului ventilatorului și scoateți motorul împreună cu roata.
Atenție: Pentru a evita dezechilibrul, nu scoateți roata ventilatorului de pe arborele motorului. Aici se termină înlocuirea motorului de încălzire VAZ 2114.
În ordine inversă, efectuăm instalarea și asamblarea ventilatorului încălzitorului. Sigiliul trebuie lipit cu un adeziv universal.
Înlocuirea comutatorului de încălzire pe un VAZ 2114
Trebuie remarcat imediat că înlocuirea comutatorului de încălzire VAZ 2114 nu este o treabă dificilă, dar foarte incomod și minuțios. Pentru un confort sporit, puteți, de asemenea, să scoateți tabloul de bord și să goliți complet lichidul de răcire, dar puteți face totul fără acest lucru.
Pentru a înlocui robinetul aragazului, avem nevoie de:
- Cheie pentru 10
- zdrențe
- Lichidul de răcire
- Clemă cu vierme cu diametrul de 16-23 mm
- Robinet de încălzire nou
- Containerele goale cu un volum de 5 litri sau mai mult
- Șurubelniță cu cruce.
Cum să înlocuiți robinetul aragazului pe un VAZ 2114
Primul pas este să deșurubați peretele lateral de pe partea pasagerului a panoului de instrumente central sau să îndepărtați complet panoul - la discreția dvs.
Asa de:
- Punem cârpe sub picioarele pasagerului și sub robinet pentru ca picăturile de lichid vărsate să fie absorbite.
- Deschidem hota și deșurubam clemele de priză și furtunurile de alimentare ale aragazului, scoatem țevile de la robinet și scurgem lichidul într-un recipient gol.
- Apoi, în habitaclu, folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați clemele de fixare care fixează conductele de încălzire de robinet și deconectați-le. Înlocuim recipientul pentru a scurge lichidul de răcire.
- Folosind cleștele, scoateți suportul din tracțiunea pârghiei robinetului și scoateți-l din orificiul pârghiei.
- Apoi ne întoarcem din nou în compartimentul motor și, folosind o cheie pentru 10, deșurubam cele 2 elemente de fixare ale macaralei încălzitorului de bord.
- Și iar ne întoarcem la salon și scoatem robinetul.
Instalați un nou robinet în ordine inversă:
- Instalăm un nou robinet în locul lui.
- O fixăm din compartimentul motor cu două piulițe (se recomandă pre-ungerea lor cu anticoroziv.
- Deschideți complet robinetul de pe partea laterală a habitaclului și strângeți suportul.
- Apoi punem țevile din lateralul compartimentului motor și din lateralul habitaclului, le fixăm bine.
- Dacă s-a scurs complet, atunci umplem lichidul de răcire, sau pe ansamblul clapetei deșurubam țeava și până atunci umplem lichidul în tub până se umple.
- Instalăm țeava la loc, pornim mașina, o încălzim, strângem clemele de pe țevile de la robinet și pornim aragazul.
Dacă aer rece sufla din sobă, atunci cel mai probabil există aer în radiatorul aragazului. Pentru a elimina această problemă, va fi necesară eliminarea aerului.
Aceasta completează procedura de înlocuire a robinetului aragazului, înșurubați tabloul de bord la loc și puteți călători.
