După cum știți, funcționarea unei transmisii cu curea permite unui generator de mașină să convertească energia, creând o încărcare electrică. Dacă orice piesă eșuează, generatorul nu mai poate funcționa normal.
Acest lucru este valabil mai ales pentru centură. Pe VAZ 2112, înlocuirea curelei alternatorului este o procedură importantă care se efectuează la fiecare 10 mii de kilometri. Înlocuirea curelei alternatorului VAZ 2112 se poate face singură.
După cum sa menționat mai sus, piesa trebuie schimbată în timp util, altfel problemele nu pot fi evitate. Semnul principal al unei defecțiuni a centurii generatorului este fisurile, pe care șoferul vehiculului trebuie să le observe.
Notă. Instrucțiunile producătorului de mașini recomandă schimbarea curelei la fiecare 45 de mii de km, dar în practică nu este cazul. Condițiile de drum proaste, stilul inițial incorect de conducere și mult mai negativ afectează această parte. Prin urmare, 10.000 km. kilometrajul este o trăsătură care, în practică, determină timpul de înlocuire.
Înlocuire fără servodirecție
De regulă, este obișnuit să separați instrucțiunile pentru. Dacă mașina este fără servodirecție, atunci instrucțiunile de înlocuire pas cu pas vor arăta astfel.
În primul rând, trebuie să verificați tensiunea pentru a determina gradul de uzură. O centură normală, natural lipsită de fisuri, ar trebui să se îndoaie cu 10 sau 15 mm dacă acționează asupra ei o forță egală cu 100 N sau 10 kgf.
Forța trebuie aplicată exact în mijloc, chiar între generator și fulia arborelui cotit. Dacă tensiunea este slabă sau, dimpotrivă, strânsă, trebuie fie să reglați piesa, fie să o înlocuiți.
Algoritm de înlocuire
Asa de:
- Ridicăm partea din față a mașinii;
- Îndepărtați protecția carterului;
- Slăbim strângerea piulițelor care fixează montarea superioară și inferioară a generatorului;
- Deșurubăm șurubul de reglare (facem acest lucru pe cât posibil);
- Demontăm centura veche.
Notă. Este necesar să îndepărtați piesa deplasând generatorul la blocul de cilindri cât mai aproape posibil.
- Am pus o curea nouă pe arborele cotit;
- Apoi, tensiunea trebuie reglată.
Înlocuire cu servodirecție și aer condiționat
Dacă schimbarea curelei alternatorului pe o mașină fără servodirecție durează doar zece minute, dimpotrivă, în cazul servodirecției sau al aerului condiționat, ca la Priora, procedura devine considerabil mai complicată.
Faptul este că, dacă pe mașină este instalată o servodirecție, atunci locația generatorului este deja într-un alt loc. În aceeași poziție nativă, este instalată o pompă de servodirecție. Generatorul în sine este deplasat mai sus în acest caz.
În plus față de faptul că la mașinile cu aer condiționat și servodirecție, locația generatorului este schimbată, cureaua însăși trece de o axă diferită. În acest caz, piesa trece mai întâi fulia arborelui cotit, apoi rola de tensionare, arborele generatorului, arborele pompei și din nou fulia arborelui cotit.
Notă. Procedura de înlocuire a unei mașini cu servodirecție este complicată de faptul că centura se rotește în jurul suportului stâng al motorului. Astfel, pentru a înlocui o piesă, trebuie să ridicați motorul și abia apoi să scoateți lanțul.
Să începem procedura de înlocuire:
- Pentru început, slăbim centura generatorului;
- deșurubați.
Notă. Șurubul acestui suport, în teorie, ar trebui să cadă în jos după deșurubare, dar este posibil să se sprijine cu scripetea servodirecției cu capul. Dacă se întâmplă acest lucru, este în regulă. Va trebui să deșurubați fulia servodirecției, apoi deșurubați cele 3 șuruburi, scoateți fulia și scoateți șurubul.
- Ridicăm motorul folosind un cric de sticlă (ar trebui să fie instalat prin orificiu pentru a scurge uleiul, iar un bloc de lemn trebuie așezat sub margine pentru a nu încreți marginea carterului);
- Îndepărtați protecția carterului;
- Scoatem acum piulița de susținere;
- Tragem centura alternatorului prin suport;
- Îndepărtăm piesa.
Instalarea unei piese noi se realizează în aceeași ordine. Dar înainte de a cumpăra o curea nouă, trebuie să știți că piesa trebuie să aibă 6 dungi.
În plus, lungimea curelei alternatorului trebuie să fie exact de 1115 mm. Dacă un astfel de lanț nu este disponibil comercial, se recomandă instalarea unei centuri Priora cu aer condiționat.
Tensiune
După instalarea unei curele noi sau, în general, în timpul funcționării, este posibil ca piesa să fie tensionată corect. După cum sa menționat mai sus, tensiunea slabă duce la diverse probleme în funcționarea mașinii.
Tensiune simplă fără servodirecție
Asa de:
- Îndepărtăm generatorul de cât mai mult posibil;
- Rotiți șurubul de reglare în sensul acelor de ceasornic - centura este strânsă;
- Dacă vrem să-l slăbim, rotim șurubul de reglare în sens invers acelor de ceasornic;
- Întoarcem arborele cotit cu șurubul de montare cu 2 ture;
- Verificăm din nou tensiunea (dacă este necesar, reglarea se efectuează din nou).
Tensiunea servodirecției
Ca și în cazul înlocuirii, tensiunea curelei alternatorului la vehiculele cu servodirecție este diferită. Ideea este din nou că unghiul de înfășurare a curelei fuliei este destul de mic.
Dacă pur și simplu îl trageți, ca în primul caz, atunci acesta va aluneca. În acest scop, tensiunea se realizează mai mult, așa cum se indică în instrucțiunile pentru mașinile cu servodirecție.
Instrucțiunile pas cu pas de mai sus vă vor ajuta să faceți totul cu succes cu propriile mâini. Nu va strica să vă uitați la fotografii sau materiale video în procesul de lucru, ca exemple de ajutoare vizuale.
Costul înlocuirii unei curele de generator într-o stație de service este destul de mare, deci nu este nevoie să plătiți bani în plus.
