Titlu
Pentru a înțelege independent mașina, trebuie să aveți cunoștințe pe dispozitivul său și principiile activității anumitor elemente. Injectorul VAZ 2109 este o combinație de elemente electronice care asigură funcționarea neîntreruptă a motorului. Fără ea, devine doar un metal mamos inutil. Injectorul VAZ 2109 este sistemul de control al motorului, astfel încât cablurile și elementele individuale trebuie să funcționeze, iar funcționarea acestora este reglată corespunzător.
Dispozitiv
Electroscham VAZ 2109 cu injecție de combustibil distribuit este mult mai complicată de modelele carburatorului. Acest lucru este destul de logic, deoarece injectorul însuși presupune prezența dispozitivelor electronice. Orice schemă electrică este concepută pentru a rezolva o serie de sarcini. Diagrama sistemului de injecție distribuită VAZ 2109 rezolvă următoarele sarcini:
- Transmiterea semnalelor despre starea parametrilor;
- Transmiterea impulsurilor de control;
- Dispozitive de protecție electrică;
- Protecția sistemului de la închidere.
Pe baza funcțiilor efectuate, proiectarea sistemului trebuie să fie necesară și suficientă pentru a le implementa.
Transferul semnalelor de stare a parametrilor și a impulsurilor de control
Semnalul electric din sistemul de control al motorului VAZ 2109 este transmis la blocul electronic de pe firele care au marcajul de culoare adecvat. Acest lucru facilitează citirea circuitului electric și căutați firul dorit. Condițiile necesare pentru asigurarea transmisiei de semnal de înaltă calitate sunt:
- Secțiunea transversală necesară a firelor;
- Rezistența minimă a conexiunilor de contact;
- Rezistența electrică a conductorilor de izolație.
Operațiunea motorului și, în consecință, caracteristicile dinamice ale motorului VAZ 2109, determină ce stat este statul.
Reducerea secțiunii transversale a conductorului reduce puterea semnalului transmis de către acestea, crește temperatura acestuia. Chiar dacă exteriorul neobservat, distrugerea a trăit, nu înseamnă că nu este.
În timpul funcționării mașinii, cablajul este expus unor factori distructivi. În timp, apare contactele. Din acest motiv, rezistența lor crește, ceea ce determină necesitatea unei curățări periodice.
Semnalele distorsionate fac inexactitate sau întreruperi la activitatea întregului sistem VAZ 2109. Pentru a asigura imunitatea zgomotului, senzorul de oxigen, detonarea, poziția arborelui cotit și blocul antifurt este echipat cu fire ecranate.
Elemente de protecție electrică
Eșecul dispozitivului injectorului este plin de înlocuirea unui nou. Acest lucru este însoțit de costuri materiale. Dacă există mai multe astfel de dispozitive, atunci cheltuielile cresc în mod repetat. În plus față de înlocuire, este posibil să aveți nevoie să configurați. În acest caz, în absența cunoștințelor necesare, vor fi necesare specialiștii de contact.
Siguranțele sistemului de injecție distribuite VAZ 2109 au mai puține decât restul cablului, secțiunea. Prin urmare, ei ard atunci când curentul depășește nominal, protejând astfel izolația firelor și a elementelor sistemului de la consecințe slabe. Electroscheme injector conține următoarele siguranțe:
- Releul principal;
- Răcirea ventilatorului electric;
- Baszonasos.
Siguranțele aruncate ar trebui înlocuite și asigurați-vă că găsiți, eliminați cauza care a condus la acest lucru.
Cu toate acestea, nu numai siguranțele oferă protecție, ci și relee electromagnetice. Elaborarea semnalelor vă permite să împărțiți lanțurile cu curent redus și de putere. Această proprietate joacă un rol important în control. Sistemul conține releul principal, releul pompei de combustibil și ventilatorul electric al radiatorului de răcire.
Protecție împotriva închiderii
Cablajul auto este caracterizat, printre altele, puterea electrică a izolației. Acesta din urmă depinde de starea materialului său. În timp, izolarea devine fragilă și apar fisuri microscopice. Când testați, cablajul poate fi util, dar în timpul mișcării mașinii pentru a rupe prin masă. Circuitul este posibil între două sau mai multe fire.
Este necesar să se uite periodic sub capota mașinii și să verifice starea de izolație, conectorul. Atunci când se detectează firele detectabile, ar trebui să se prevină distrugerea și închiderea lor ulterioară. Acest lucru se poate face cu o bandă sau o contracție de căldură. Dacă firul se blochează literalmente pe păr, atunci este necesar să curățați capetele, să pierdeți și să lipiți. După aceea, este bine să izolați conexiunea. Contactul slab în conectori trebuie eliminat. Puteți utiliza pasajul. Suprafețele oxidate Curățați cu un instrument special, puteți WD-40. Protecția bunului de protecție a carucurii motorului închide firele de la umiditate de la intrare, deci este necesar. Izolarea contaminată cu ulei mai repede se prăbușește. Utilizarea ondulațiilor pentru a proteja împotriva lui va merita. Este mai bine să înlocuiți vechea cablare, deoarece în acest caz riscul crește.
