O zi buna! Așa că am decis să-mi scriu primul post. El va fi cum am transformat planeta IZH în Dirt Tracker.
Lucrez ca un sudor-argon. Înainte de asta, am lucrat timp de 10 ani cu un filtru de sudor pentru o sută. Pentru muncă, este adesea necesar să ajutați oamenii cu motocicletele lor - atunci rama va izbucni, atunci janta se va împărți în șobolani ...
Găzduirea unui post de biciclete a decis și a lansa motocicleta. Dar nu căutăm căi ușoare, iar motocicletele stoc au fost respinse imediat. Înainte de a avea grijă de motocicletă, au fost livrate următoarele cerințe:
el trebuie să fie ieftin
Aderarea cu ușurință a pieselor de schimb pe piață
Convenabil pentru plimbare în oraș - pentru a lucra și de la serviciu
Motorul de testare (cântăresc foarte mult)
Prin urmare, alegerea a căzut pe planeta lui Il. Prin Internet într-unul din satele regiunii Sumy, a fost dobândită pentru banii adecvați, adică un pic mai scump decât darul. După ce a oferit-o la Kharkov nativ, am început să lucrez. A decis imediat să facă un tracker de digit de la ea - îmi place foarte mult acest stil.
Mai multe fotografii ale procesului de lucru. 
După finalizarea lucrării, IL are acest fel. Aceasta este prima mea motocicletă pe care o reduc.
Rama modificată
Pendulul este finalizat - instalat pe rulmentul glisant și acum există o oportunitate de a înclina amortizoarele
Benzobakul este luat de la vechiul "Minsk" (un pic fermentat)
Aripile de casă
Coada de casă
de evacuare de casă
Cauciuc:
Frontal 100x80x18.
Spate 120x80x18 - RIM spate freca pe 20 mm
Scaun de casă
Viol de direcție și rafturi de casă
Cazul vitezometrului de casă
Mânere Prograf - bine, moale
Revizuirea completă a motorului cu înlocuirea rulmenților și a etanșărilor
Ambreiaj nou
Noua lanț de motor
CPG montat, lustruit și lustruit
Cablarea simplificată - AKB lipsește
Generator din Minsk.
Mikuni Carburator
Filtru de aer de casă
Kick Starter de la IL K-16
Farurile nu știu din ceea ce le-au tratat prietenii, dar a fost scris cu încredere că a fost făcută în GDR.
Fixarea farurilor și transformarea semnalelor de casă.
Furca este nouă, cumpărată de la bunicul său - realizat în URSS.
Bumps murdar de carbon. A ieșit scump, dar nu un film.
Stand lateral de la IL 56
Semnează homemade.
Frâne îmbunătățite A LA BONEVILLE
Vreau să-mi exprim recunoștința: Pasha "Gaker", Stas "Piele" și Andrei Aviator pentru ajutor în muncă.
În plus față de un aspect vrednic, IL Planet 5 are specificații excelente. Pachetul de motocicletă include un motor cu două cilindri cu un singur cilindru, puterea este de 22 litri. din. Consumul de combustibil și sistemul de procesare necesită un modest 5 l. Benzină cu o plimbare stabilă la o viteză de 90 km / h. În plus, acest model de moto intern unul dintre primele a primit un sistem de răcire cu aer care crește pofta pe revoluții mici.
Viteza maximă a motocicletei este de 120 km / h. Unitatea excelentă se arată în drumuri off-road și nu necesită cheltuieli mari pentru servicii. Toate acestea reprezintă cauza popularității nebune a planetei IZH 5 din 1987 până în prezent. La urma urmei, nu este posibil ca fiecare dintre noi să achiziționeze un costisitor Harley Davidson. Dar pentru a da 5-6 mii de ruble pentru motocicleta domestică, mulți sunt capabili. În plus, modelul lui Izhevsk Mashzavod este mult mai ușor de reglat cu propriile sale mâini, ceea ce nu se poate spune despre "monștrii" scumpi americani și japonezi.
2 Noțiuni de bază pentru modernizare ...
Pornirea procesului de modificare a elementelor individuale și numai a planetei 5 în ansamblu, merită conștient că lucrarea va fi complexă și lungă. Din nou, acestea nu sunt biciclete străine, pentru reglarea pe care producătorul a creat seturi și detalii în avans. Pentru a îmbunătăți moto-ul intern, puteți alege 2 opțiuni - îmbunătățirea aspectului sau creșterea specificațiilor.
În majoritatea cazurilor, Planeta 5 proprietari sunt interesați de styling o motocicletă. Primul lucru pe care doriți să-l acordați atenție este toba de eșapament. După ce ați petrecut câteva ore în căutarea internetului sau vizitând cea mai apropiată piață de mașini, puteți găsi un set de țevi de crom și duze. Demontarea de "cutii" regulate și instalarea de noi părți din oțel va facilita foarte mult unitatea, făcând motorul mai stabil. Lucrarea sistemului de evacuare se va îmbunătăți, ceea ce nu va "tăia" atunci când supraîncălzirea motorului când conduceți în jos.
Pentru a îmbunătăți cursa roții din spate, puteți instala amortizoare mai lungi. Acestea vor ridica partea din spate a planetei 5, care vor reduce presiunea asupra rezervorului de gaz și a motorului. Împreună cu aceasta, va trebui să îndepliniți echilibrarea roții de roată.
În plus, printre meșteșugari populari, astfel de metode de stil IZH sunt, de asemenea, comune:
- instalarea arcelor bilaterale - vor proteja motocicleta și șoferul atunci când se încadrează;
- instalarea Xenon - va ajuta mai bine să ilumineze drumul și să facă moto vizibil la noapte sau ceață;
- Înlocuind semnalele standard de întoarcere - Instalarea în loc de piese rectangulare învechite rotunde;
- instalarea unui nou parbriz. Această metodă este cea mai populară dintre proprietarii planetei IZH 5, deoarece atunci când înlocuiesc o parte, aspectul motocicletei este complet schimbat;
- o creștere a înălțimii aripii din față, care va da unității un aspect mai sportiv;
- Înlocuirea anvelopelor standard la elemente mai moderne și luminoase.
Toate metodele de mai sus de modernizare a modelului motocicletei interne în rădăcină își vor schimba aspectul. Cu toate acestea, înainte de a începe să lucrați, gândiți-vă bine, ceea ce elementele pe care doriți să le părăsiți și care necesită înlocuirea.
3 Tuning Izh - după Harley
În plus față de diferitele metode de schimbare a aspectului moto, proprietarii de planetă IZH 5 au oportunități ample de reglare cu propriile mâini. Pentru a înțelege care părți ale unității pot fi îmbunătățite, luați în considerare fiecare dintre ele separat. Primul lucru vine în minte atunci când modernizarea motocicletei interne este reglajul motorului. Există multe modalități de a îmbunătăți "inima" IL planetă 5.
Primul dintre acestea este rețeta arborelui cotit, care mărește puterea motorului cu 10-15%. O altă metodă comună de modernizare a motorului este înlocuirea rulmenților standard din partea arborelui secundar "veșnic" interne. În procesul de dezasamblare, este necesar să îndemânați separatorul inferior și inelul superior al motorului. Este demn de remarcat faptul că, ca urmare a unei astfel de operațiuni, resursa sistemului de evacuare a planetei 5 este semnificativ redusă. Prin urmare, este necesar să se recurgă la această metodă de îmbunătățire a îmbunătățirii motorului motorului numai atunci când unitatea va fi utilizată la viteze mari.
O altă opțiune de modernizare a motocicletei interne este reglată un cilindru. Pentru a face acest lucru, am tăiat-o cu partea superioară și am reconstruit manșonul la 75 mm. Ca urmare a acestei operații, moto-ul dvs. va fi capabil să accelereze la 160 km / h.
Ambreiajul joacă unul dintre rolurile cheie în proiectarea planetei IZH 5. Pentru a upgrade această parte a motocicletei, este necesar să se înlocuiască unul dintre discurile standard la un element metalic mai gros. După aceea, izvorul ambreiajului va fi înclinat mai strâns, din cauza căruia pedala va începe să strângă puțin mai greu. Această operație va facilita în mare măsură funcționarea motorului și a altor elemente.
O altă metodă de creștere a puterii motocicletei este reglată sistemul Superchard. În timpul lucrării, este necesar să se înlocuiască filtrul de aer standard la import. În același timp, puteți curăța toate garniturile care vor începe să treacă mai mult aer, fără a da motorului să se supraîncălzească. Apropo, caracteristicile sistemului de încărcare din motocicletă sunt îmbunătățite în același mod.
Fiecare dintre aceste metode de modernizare a planetei IZH 5 este ușor de efectuat cu propriile mâini. După reglare, motocicleta devine un ordin de mărime mai puternic, mai fiabil și mai durabil.
Cele mai populare motociclete interne au fost bicicletele din IZH produse de către instalația de construcții de mașini din Izhevsk, printre care au alocat versiunea de drum a IL planetă - 5 reglarea, pe care a permis proprietarului să-i convertească pe nevoile și dorințele unei motociclete, practic propriul model.
Modelul IL Planet - 5 în 1987 a înlocuit planeta de motocicletă IZH 4 pe transportor și produsă până în 2008. Designul modelului al cincilea a permis proprietarului literativ din punct de vedere tehnic cu propriile mâini pentru a efectua lucrări de reglare. Următoarele tipuri principale de reglare există pentru motociclete:
- aspect;
- motor;
- transmisii;
- şasiu.
Specificații.
Planeta serială 5 a avut următoarele caracteristici principale:
- bază - 1,45 m;
- rama - sudată, tubulară;
- dimensiuni;
- Lungime - 2,20 m,
- Lățime - 0,81 m,
- Înălțime - 1,20 m,
- mass - 160 kg; - 175 kg;
- motorul este un cilindru unic în doi timpi;
- opțiunea de răcire - aer;
- diametrul cilindrului - 72 mm;
- volum de lucru - 345 de metri cubi. cm
- puterea motorului\u003e - 22,0, HP;
- viteza maxima - 120 km / h;
- consumul de combustibil - 5,0 L (90 km / h)
- raportul dintre amestecul de ulei și benzină (A 76) - 1/30;
- tensiune AKB - 12 volți;
- grip - multi-disc;
- transmisie - Four Stage.
Acești parametri și indicatori de motor au oferit o caracteristică ridicată a motocicletelor pe revoluții mici, ceea ce au asigurat o mișcare de încredere, în primul rând pe drumurile rurale.
Schimbarea aspectului.
În ciuda faptului că proiectarea celui de-al cincilea model al planetei a fost probabil cel mai interesant dintre toate motocicletele interne care tuning o motocicletă IL planetă - 5 cel mai adesea a început cu aspectul. Principalul motiv pentru aceasta a fost că lucrul la schimbarea imaginii externe poate fi atribuit celor mai simple dintre cei care nu necesită cunoștințe și abilități tehnice profunde.
În acest scop, au fost efectuate următoarele lucrări principale:
- au fost instalate arce bilaterale și scuturile genunchiului;
- schimbat parbriz;
- aripile mai mari au fost montate;
- înlocuirea semnelor de întoarcere;
- înlocuirea tobei de țevi înlocuite;
- au fost instalate oglinzi laterale crescute.
Operațiunile de reglare complet sau parțial de reglare a schimbării aspectului au făcut imediat o motocicletă recunoscută și diferită de colegul de serie.
Îmbunătățirea parametrilor tehnici
Tuning pentru a crește puterea.
Proiectarea motorului motocicletelor permite reglarea să-și mărească puterea. O opțiune este reîncălzirea arborelui cotit al motorului și schimbarea rulmenților de susținere. De obicei, lagărele secundare ale arborelui de la motocicleta Java au fost instalate ca rulmenți noi. Această restaurare a făcut posibilă realizarea unei creșteri a puterii motorului IL Planet - 5 cu 10 15%.
Următoarea opțiune pentru adăugarea de energie a fost de a crește volumul cilindrului. În acest scop, partea superioară a piesei sale superioare și manșonul a fost reambalat până la 76 mm. Apoi a fost instalat pistonul corespunzător, a fost utilizat un piston de la motocicleta de sport a planetei.
Crește viteza motocicletei.
După această operație, viteza motocicletei a crescut în funcție de unele date la 160 km pe oră. Prin urmare, lucrările privind creșterea volumului motorului a fost efectuată de proprietarii care intenționau să-și exploateze vehiculul în principal pe autostrăzi de mare viteză.
Versiunea cea mai complexă a reglarea tehnică de adăugare a puterii IL Planet - 5 este instalarea superioară. În acest scop, întreruperea supapei de evacuare este dispozitivul care corespunde analogilor de pe versiunile sportive.
Apoi, rezonatorul de evacuare este instalat, care are parametrii puternici direcți. Sarcina sa de a crea un eșantion de undă al amestecului de combustibil. Următoarele sunt montate ca supapă de bobină pentru a obține faze asimetrice ale motorului, ceea ce face posibilă evitarea emisiei directe a amestecului uzat.
Efectuarea unui superior pe motorul a cincea planetă Procesul este destul de complex și, prin urmare, nu este primit pe scară largă.
Ambreiaj îmbunătățit.
Cu o creștere a puterii motorului, este necesar să se efectueze lucrări la îmbunătățirea ambreiajului. În condiții standard, aderența serială funcționează cu încredere.
Dar, cu o creștere a încărcăturii, riscul de "arde" și efectuarea reparațiilor ulterioare crește brusc. Principalele acțiuni pentru ambreiajul de reglare sunt reduse la înlocuirea discurilor standard pe metalul crescut. În mod tipic, astfel de discuri sunt realizate din fier de 2 milimetri.
Utilizarea discurilor metalice mai groase reduce alunecarea, deformarea, bug-urile și oferă un transfer mai mare de căldură.
Aspectul aspectului.
În cazul în care execuția de reglare externă a motocicletei modifică designul, îl face să fie recunoscut, atunci reglarea caracteristicilor tehnice aproape întotdeauna reduce resursa unității de alimentare. Prin urmare, ar trebui să ne amintim întotdeauna că modernizarea poate aduce nu numai beneficiul, ci de asemenea, rău.
În 1987, în instalația Izhevsk a lansat legenda tehnicii moto sovietice - motocicleta IZH Planet 5. Până în prezent, acest model este în stare bună, de atunci a fost vândut nu o sută de mii "izhov".
Caracteristicile motocicletei sunt atât de bune încât din momentul cumpărării, transportul ar putea fi folosit atât în \u200b\u200bdrumul rural, cât și în oraș, ceea ce vorbește despre un motor puternic și un design modern. Chiar și cu tehnica modernă, IL poate concura și chiar câștiga în unele parametri. Cu motorul la un total de 1 cilindru, motocicleta este capabilă să dea puterea în considerabili 2 cai. Consumul de combustibil la viteza medie 90 km / h este de 5 litri. În ceea ce privește maximul fabricii, caracteristicile IL Planet 5 vă permit să dezvoltați până la 120 km pe oră. Datorită unui design fiabil și a unei adunări sovietice de înaltă calitate, transportul este nepretențios și ușor de întreținut după operații complexe.
Reglarea planetei IL 5. Pregătirea.
Dacă ați cumpărat o motocicletă scumpă japoneză, reglajul său va deveni dificil și va efectua în mod independent upgrade-ul. Reglarea planetei IZH 5 Faceți-vă destul de simplă, veți avea suficient pentru a avea un mic set de echipamente și de la vechiul transport sovietic pentru a obține o motocicletă modernă și puternică. Orice reglare este formată din două tipuri - externe și interne (modificarea caracteristicilor tehnice). Să luăm în considerare prima opțiune, și anume modernizarea aspectului.
Tuning extern Il Planet 5
Adesea, elementele individuale de stil sunt folosite pentru a îmbunătăți aspectul și pentru a începe probabil amortizorul. Anterior, a fost făcut un set pentru un amortizor, care include tuburi crom și diverse duze. Găsirea unui astfel de kit, veți primi nu numai un aspect frumos, ci și o îmbunătățire a activității sistemului de evacuare, iar motorul va funcționa și mai stabil și chiar mai mult. Prin urmare, vă sfătuim să începeți reglarea din conducta de eșapament.
Apoi, utilizați cel mai adesea înlocuirea amortizoarelor de șoc spate prin stabilirea unei dimensiuni mai mari. După ridicarea motocicletei, presiunea de pe motor și rezervorul de gaz va scădea semnificativ, astfel încât înlocuirea amortizoarelor este, de asemenea, necesară. Dar merită considerând că va trebui să echilibreze roțile pentru funcționarea corectă. Să ne uităm la alte schimbări în apariția IL Planet 5.
- Pentru o mai bună sportivitate crește înălțimea aripii din față.
- O reglaj suplimentară va înlocui semnalele standard rotunde pe dreptunghiulare.
- Vedere modernă a stilului exterior - Instalarea Xenonului. Cu el, vehiculul nu va fi doar mai frumos, dar și mai sigur pe drum.
- Cel mai adesea Proprietari IL Planet 5 Instalați parbrizul actualizat. Numai un detaliu va da o motocicletă un nou aspect.
- Pentru a vă duce mai bine pe drum, în loc de anvelope vechi, sunt instalate noi și de înaltă calitate.
Xenon pe Izh.
După cum puteți vedea, reglarea planetei IZH 5, a cărei fotografie este suficientă, arată că posibilitățile de modernizare sunt suficiente și pot fi limitate nu numai de metodele de mai sus. Puteți schimba aproape totul, depinde de imaginația și dorința voastră. Unii meșteri au creat chiar și o motocicletă un caz sportiv, datorită căruia nu puteți chiar să spuneți că este Izh.
Tuning tehnic Il Planet 5
Orice vehicul poate fi schimbat și îmbunătățit datele tehnice. Motorul și alte elemente ale planetei IL 5 sunt deosebit de bine amenințătoare pentru a se schimba, deoarece datorită unei ansambluri de motor de înaltă calitate și ușor, va fi suficient pentru a schimba pur și simplu componentele sale. Să începem, probabil, cu reglarea motorului, care va crește performanța transportului dvs.
Pentru a mări mai întâi puterea motorului, este necesar să se retrimite arborele cotit. Rezultatul va fi o creștere a indicatorilor motorului cu 15%. Acest lucru poate fi citit pe forumuri sau întrebați persoanele cu experiență. Cel de-al doilea stil de motor este instalarea lagăților de la o altă motocicletă, și anume Java 350. Este recomandat să efectuați astfel de reglare numai atunci când intenționați să exploatați IL pe curse mari și de mare viteză, deoarece această schimbare amenință înrăutățirea evacuării sistem.
Reprimarea arborelui cotit Izh Planet 5
De asemenea, o creștere standard a puterii oricărui vehicul este un plictisitor al cilindrului, astfel încât motocicleta IZH planeta 5 după o creștere a volumului la 75 mm va primi un câștig semnificativ de viteză, în majoritatea cazurilor indicatorul maxim este de 160 km pe oră .
Să continuăm, iar următoarea versiune a Tuning Il Planet 5 va fi îmbunătățită sistemul Superchard. Pentru a face acest lucru, trebuie să puneți un filtru străin scump de producție străină. De asemenea, vă sfătuim să puneți garnituri noi care vor păstra aerul.
În acest sens, opțiunile de bază pentru reglarea externă și internă a planetei IZH 5 faceți-o, ale cărei fotografii și videoclipuri se termină treptat. La discreția sa, puteți produce alte modificări, dar orice modernizare poate fi atât în \u200b\u200bfavoarea motocicletei, cât și responsabilă. Prin urmare, sfătuiți cu oamenii cunoștinți și alegeți versiunea de rafinament.
Video: Reglarea planetei IZH 5
