Datorită regulatoarelor de geam, noi înșine putem crea un microclimat în interiorul mașinii - bucurați-vă de aer proaspăt și briză revigorantă vara și să ne ascundem de vremea rea iarna. Este timpul să acordăm o atenție deosebită acestor dispozitive, ceea ce vom face!
Tipuri de geamuri electrice - ce va mulțumi VAZ-ului?
Recent, din ce în ce mai des instalate pe mașinile de fabricație internă. Instalarea unor astfel de dispozitive a început în zorii anilor 2000. Înainte de aceasta, toate mașinile VAZ erau echipate cu geamuri obișnuite acționate prin cablu cu control manual.
Mașina VAZ 2107, a cărei producție a început la sfârșitul anilor 80 ai secolului trecut, este echipată cu un tip de geam manual. Acest tip de control al sticlei este familiar pentru majoritatea proprietarilor de mașini VAZ. Modelul VAZ 2110 are deja un geam electric, care este mult mai convenabil și mai practic în comparație cu tipul de control manual. Dispozitivele electrice nu sunt nimic nou. Au început să fie instalate în mașinile importate încă din anii 80, dar acest „know-how” a venit în industria noastră auto destul de recent.
În funcție de tipul mecanismului de acționare, regulatoarele de ferestre pot fi împărțite în mai multe tipuri. Cele mai de bază și utilizate pe scară largă în mașinile VAZ 2107 sunt cremalieră și pinion, necesită îngrijire și lubrifiere constantă. Se întâmplă adesea ca angrenajele acestui mecanism să fie din plastic, motiv pentru care mecanismul se uzează catastrofal de repede.
După tipul de construcție, au nevoie de mult mai mult spațiu în mașină decât cele de cablu. Când utilizați astfel de geamuri electrice, deformarea sticlei este complet exclusă. Funcționarea dispozitivului constă în transmiterea rotației angrenajului, care interacționează cu șina de tip liniar pe care este așezat căruciorul din sticlă. Ferestrele cu cremalieră și pinion sunt fiabile și fac mai puțin zgomot decât ferestrele cu cablu.
Al doilea tip de geamuri electrice este pe cablu, sunt foarte slabe ca design și deseori eșuează. Elementul principal al unor astfel de geamuri electrice este un cablu și un mecanism de răsucire. Avantajul acestui tip de mecanism față de celelalte este menținerea sa ridicată. Nu este dificil să faci o reparație sau o înlocuire parțială sau completă a pieselor într-un astfel de ridicător de geam. Cel mai adesea, cablul se uzează, deoarece este foarte subțire. Roțile dințate ale acestui mecanism sunt din plastic și tind să se rupă atunci când sticla este înclinată. Mecanismul ferestrei cu cablu funcționează destul de lent, mai ales dacă guma de etanșare a sticlei împiedică acest lucru, astfel încât motorul electric tinde să se supraîncălzească și să se defecteze.
Cele mai noi și cele mai recent utilizate în mașinile VAZ 2110 sunt geamurile cu pârghie, munca lor se face cu ajutorul balamalelor. Astfel de dispozitive funcționează foarte repede și nu creează zgomot în interiorul mașinii, dar consumă o cantitate considerabilă de energie. Ele sunt utilizate numai împreună cu o acționare electrică. Funcționarea geamului electric se datorează implementării unui anumit număr de rotații ale angrenajului plat principal, care transmite rotațiile pârghiilor mecanismului. După aceea, pârghiile se rotesc și mișcă placa principală pe care este atașată sticla.
Principalul dezavantaj al mecanismului de pârghie este viteza scăzută de mișcare a sticlei - cu cât sticla se ridică mai mult, cu atât viteza de mișcare a acesteia este mai mică. Principala caracteristică a geamurilor cu pârghie este dimensiunea mică a mecanismului și posibilitatea instalării lor pe multe mașini VAZ. Acest tip este instalat pe mașinile VAZ 2110 complet echipate, deoarece este mai scump și mai practic în utilizare. Dacă mașina dvs. are un mecanism de cablu sau cremalieră și pinion, atunci instalarea unui mecanism de pârghie va necesita o oarecare modernizare a mașinii. Este mai bine să o efectuați la un service auto specializat.
Designul mecanismului - cum este aranjat totul?
Regulatoarele de ferestre VAZ 2107 după tipul de design sunt dispozitive destul de simple. Are la baza un mecanism de care se ataseaza sticla cu ajutorul unor cleme speciale. Coborârea și ridicarea geamului VAZ 2110 are loc datorită rotilor mânerului din habitaclu.
Sistemul de ridicare a geamului mașinii VAZ 2110 a mers deja mult înainte în progresul tehnic. Funcționarea dispozitivului se bazează pe o acționare electrică, cu ajutorul căreia se mișcă geamul. Acest tip de geam electric este controlat de butoanele situate pe cardurile ușilor mașinii VAZ 2110.
Acționarea electrică a ridicătorului de geam VAZ 2110 constă dintr-o unitate de comandă electrică, un mecanism de ridicare, care poate fi diferit în funcție de configurația mașinii și, desigur, de unitatea în sine. Acționarea geamurilor electrice VAZ 2110 constă dintr-o transmisie melc și angrenaj, care interacționează între ele folosind un motor electric. Angrenajul melcat previne coborârea spontană a sticlei și îl fixează la nivelul dorit. Munca acționării electrice este ridicarea și coborârea sticlei datorită forței care se execută.
Când mecanismul s-a defectat - care sunt acțiunile tale?
Dacă geamul electric dintr-o mașină VAZ 2107 se defectează, nu va fi dificil să îl remediați. Natura defecțiunii depinde de tipul de mecanism. Cel mai adesea, indiferent de design, dinții angrenajului rotativ sunt cei care se sparg. Pentru a efectua reparații, scoateți cu atenție ornamentul și placa ușii mașinii, precum și toate elementele care sunt amplasate pe acesta. După aceea, scoateți regulatorul de geam și mergeți cu el la magazinul auto. Dacă mecanismul dvs. se bazează pe un cablu, atunci cu geamul complet coborât, puneți semne pe el lângă roți dințate. Acest lucru simplifică foarte mult reasamblarea după reparații și vă scutește de ajustarea consumatoare de timp a înălțimii sticlei.
Dacă geamul electric se defectează într-o mașină VAZ 2110, totul este mult mai grav. În acest caz, pot exista multe opțiuni pentru eșec. În primul rând, trebuie să verificați unitatea de control al sursei de alimentare. În toate modelele VAZ 2110, o siguranță este responsabilă pentru funcționarea geamurilor electrice, care se află în blocul de montare sub capota mașinii. Puteți vedea numărul de serie pe coperta blocului. În caz de defecțiune, înlocuiți-l.
Dacă totul este în regulă cu el, atunci trebuie să treceți la blocul în sine, în care geamurile electrice sunt controlate. În cazul unui contact electric defectuos sau al defecțiunii tranzistoarelor, dispozitivul de acționare a geamurilor electrice situat pe partea pasagerului nu va funcționa, deoarece acest sistem este conectat împreună.
Dacă în mașina dvs. sticla nu coboară sau se ridică complet, atunci acest lucru se datorează deformarii sau ciupirii sticlei. În acest caz, este necesar să setați mai precis clemele de sticlă și să reglați pozițiile acestora cât mai precis posibil. În unele cazuri, garniturile de sticlă trebuie înlocuite. Sub influența umidității, se extind și împiedică mișcarea pânzei.
Ridicatoarele de geam dintr-o mașină VAZ 2110 la unele modele au închidere de sticlă. Acesta este un dispozitiv modern care vă permite să nu țineți apăsat butonul unității electrice, deoarece sticla va coborî sau va urca de la sine. Foarte des, închiderile de sticlă sunt conectate la o alarmă auto, ceea ce vă permite să închideți geamurile atunci când apăsați încuietoarea butonului telecomenzii. Dacă, dintr-un motiv oarecare, închiderile de sticlă din mașina dvs. nu funcționează corect, atunci primul pas este să verificați dacă butoanele de pe unitatea de comandă funcționează bine. Dacă problema este în ei, atunci o înlocuire va salva situația. Nu încercați să le dezasamblați sau să le reparați, va fi pur și simplu o pierdere de timp.
De asemenea, se întâmplă ca motivul performanței slabe a închiderii de sticlă să fie lubrifierea slabă a mecanismului. Pentru a o elimina, este necesară lubrifierea angrenajelor de antrenare, precum și a altor elemente, în funcție de tipul dispozitivului de geam electric.
Dacă unitatea electrică nu funcționează în mecanism, atunci trebuie înlocuită, în timp ce unitatea din cartela ușii șoferului ar trebui să funcționeze. Pentru modelul de mașină VAZ 2110, nu va fi dificil să cumpărați motorul electric dorit, deoarece este disponibil în toate dealerii de mașini. Pentru a nu te deranja cu marcajele, trebuie doar să scoți piesa eșuată și să mergi cu ea la magazin - va fi mult mai ușor să găsești modelul potrivit.
Dacă cauza defecțiunii geamului electric din mașina VAZ 2110 nu a putut fi găsită, atunci va trebui să contactați centrul de service pentru un diagnostic mai detaliat. Deoarece mașinile VAZ 2110 au „creier” electronic, cauza defecțiunii poate fi o defecțiune a controlerului sau o defecțiune a firmware-ului.
Reglarea mașinii pe cont propriu - instalați geamuri electrice
Mulți proprietari de VAZ 2107 se întreabă cum să adapteze și să instaleze geamurile electrice pe mașina lor. Trecerea de la geamurile mecanice manuale la cele electrice este cu adevărat justificată - va adăuga confort și atractivitate mașinii.
Instalarea geamurilor electrice este destul de dificilă, dar posibilă. Nu toate serviciile auto vor efectua această lucrare, așa că este mai bine să o faceți singur. Metalul plăcilor ușii mașinii va necesita unele modificări - încercați să alegeți geamul electric cu dimensiunile cele mai asemănătoare pentru a simplifica instalarea acestuia.
Pentru a-l instala, veți avea nevoie de o nouă acționare electrică, mai multe șuruburi și piulițe de diferite dimensiuni, cleme de cauciuc pentru sticlă, fire electrice și siguranțe și un set standard de unelte. Deoarece va trebui să găuriți mai multe găuri în metal, pregătiți un burghiu și burghiul potrivit pentru această lucrare. Mai întâi, scoateți cardul cu carcasa și coborâți complet sticla până se oprește. După aceea, scoateți vechiul mecanism și treceți la instalarea celui nou.
Un pas important este amplasarea corectă a motorului electric și unghiul de înclinare al acestuia. Instalarea trebuie efectuată numai cu sticla complet coborâtă. În timpul instalării mecanismului electric, se pot efectua teste asupra mișcării sticlei folosind o baterie. După ce ați terminat cu partea mecanică, treceți la sistemul electric.
Pentru a conecta geamul electric, trebuie să decideți locul de unde obțineți curent. Într-o mașină VAZ 2107, acest lucru se face cel mai bine de la brichetă, deoarece acest element este cel mai puțin utilizat și nu consumă nicio sarcină. Pentru instalarea pe acest nod, trebuie să utilizați cipuri pre-achiziționate cu siguranțe. Dacă dintr-un motiv sau altul opțiunea de alimentare de la acest nod nu este potrivită pentru dvs., atunci așezați cablajul de la bateria mașinii.
După instalarea mecanismului de geam electric, trebuie să puneți butoanele cu care va avea loc controlul. Deoarece nu exista spațiu pentru astfel de butoane în mașina VAZ 2107, puteți alege o locație mai convenabilă pentru dvs. Merită să țineți cont de faptul că, cu cât plasați butoanele mai departe de ușă, cu atât sunt necesare firele mai lungi. Prin urmare, dacă este posibil, montați-le pe mânerul de hartă al mașinii dvs. După ce toate lucrările sunt finalizate, verificați performanța noului dumneavoastră sistem.
