Mulți proprietari de mașini de la VAZ 2110, în special cei care altcineva, fără a lucra și repara "zeci" se încadrează într-o panică ușoară, dacă, aparent, o mașină utilă se aprinde brusc "verificați", computerul de la bord începe să emită o problemă eroare.
De obicei, ele sunt exprimate folosind litera P și codul de patru cifre digitale. În mod natural, codurile de eroare pentru VAZ 2110 nu sunt greu de găsit în tabele speciale pentru a înțelege ce sisteme ar trebui să caute cauza. Cu toate acestea, adesea decodarea este foarte ceață, nu este clar ce să faceți în continuare?
Electronică
Luați în considerare unele, mai ales coduri de eroare enervante care, ca și cum nu afectează viteza, dar amintesc în mod constant că cu VAZ 2110, poate ceva greșit. Acestea includ:
Arborele cotit și arborele cu came
Echipament electric
Pentru defecțiuni, VAZ 2110 ar trebui să reacționeze ori de câte ori este posibil. Apropo, acest lucru poate semnala codul 1602, chiar dacă decriptarea acestuia sună ca dispariția rețelei de la bord în RAM.
Uneori este suficient să resetați eroarea 1602 și nu va mai apărea. Cineva numește aceste numere "Bine", 1602 pot apărea după deconectarea bateriei, datorită saltului de tensiune atunci când motorul este pornit (de exemplu, în frig). Cu toate acestea, dacă 1602 "apare" în mod constant, trebuie să căutați o pauză de rețea.
Inițial, încercați să curățați terminalele bateriei, să le asigurați bine. Nu a ajutat? Verificați circuitul pornind de la bateria "+", asigurați-vă că - siguranța, siguranța.
Și, de asemenea, inspectați masa ECU, DPDZ. Există cazuri atunci când codul 1602 apare datorită faptului că alarma de securitate blochează lanțul controlerului și îi dă o eroare de fiecare dată. Ar trebui să contactați instalatorul alarmei.
Rachetă
Codul 0505 indică o funcționare defectuoasă a regulatorului inactiv. Mai mult, 0505 este cel mai adesea "emis" când începe pornirea motorului atunci când este apăsată pedala de gaz. Acestea suferă adesea de șoferi, recuperați de la carburatorul VAZ 2110 la injectare.
Cu toate acestea, 0505 are loc, de asemenea, dacă modulul de aprindere este defect, lumânări, există pauze de cablare sau vitezele motorului nu sunt cele care setează regulatorul XX.
Dacă sărbătoriți bumbacul în amortizor, atunci acest lucru poate, de asemenea, să depună mărturie la deplasarea angrenajului arborelui cotit. Codul 0505 poate fi afișat atât unul cât și de la 0300 (săriți în cilindri).
Clapetei de accelerație
Două erori neplăcute - 0122 și 0123 Problemele computerului la bord atunci când există o defecțiune a senzorului de accelerație. Mai mult, 0122 va fi evidențiat dacă acest senzor are un nivel scăzut al semnalului și 0123 - dacă este ridicat.
Atât unul, cât și celălalt, în mod natural, nu este bun. Mai ales dacă citirile calculatorului de la bord sunt însoțite de transformări crescute la inactivitate, jerks pe revoluții mici și defecțiuni. În acest caz, înlocuirea senzorului nu vă ajută întotdeauna.
Dacă sunt emise codurile 0122, 0123, verificați semnalul și firele de alimentare pe stâncă și, de asemenea, să acordăm atenție - nu există nici o aspirație prin inelele duzelor. Amintiți-vă: principalii dușmani ai DPDD spală motorul, precum și producătorul, deoarece căsătoria aici oferă mult.
Senzor de oxigen
Este destul de dificil din anumite motive să se găsească în tabele-decodifică cod 0525, iar aceasta este doar o eroare de senzor de oxigen, numită în mod diferit sondă lambda. Și dacă aveți din nou 0525 pe afișaj, înseamnă că nu este totul este în ordine cu conținutul de oxigen în evacuare.
Acest senzor nu este instalat pe toate modelele vazei, acesta oferă un semnal motorului cu privire la cantitatea de oxigen în sistemul de alimentare cu combustibil. Că acest senzor nu face față îndatoririlor sale, mărturisesc:
- crește consumul de combustibil;
- lucrări instabile pe xx;
- pierderea de putere, lipsa de "pickup".
