Pe orice mașină de pasageri cu motor pe benzină, pompa de combustibil servește la alimentarea cu combustibil sub presiunea din rezervorul de combustibil la dispozitivul de dozare - în funcție de modificarea motorului pe mașinile VAZ, sistemul de alimentare poate fi carburator sau injecție.
VAZ 2110 Benzonasos este mecanic sau electric, tipul său depinde de tipul de sistem de combustibil instalat pe motor.
Baszonasos (BN) pe carveul AUTO 2110 activat de carburanți este situat în spatele capacului supapei, lângă distribuitorul de interrupeți, pe o mașină cu motor de injecție, acesta se află în rezervorul de combustibil (tip submersibil). Dacă BN începe să dea defecțiuni, motorul nu trage și nu dezvoltă cifra de afaceri, dar în multe cazuri motorul nu se dovedește deloc.
Schema pompei de combustibil (electrice)
Dispozitivul însuși al deplasării electrice 2110 este suficient de simplu - nodul este un motor electric la care este furnizat energie de 12 volți. Bn este montat în carcasă, plasa este instalată pe intrarea sa - un filtru grosier. Elementul de filtrare nu dă particule de murdărie să pătrundă în carcasa pompei, împiedicând astfel un dispozitiv de înfundare și o posibilă rupere.
Următoarele elemente sunt prezente în pompa lanțului de curgere electrică a lui VAZ:
- aprindere;
- siguranța;
- releu;
- cablare;
- unitatea de control al motorului.
La rotirea cheii de aprindere prin releu, alimentele sunt furnizate terminalelor BN, iar pompa începe să leagă benzina. După ce linia de intrare a combustibilului a fost umplută cu benzină, computerul (unitatea de comandă) prin releu dă comanda pentru a opri tensiunea - sistemul de alimentare cu combustibil este gata să pornească motorul, numai motorul rămâne să derulați prin demaror. 
Pompă de combustibil releu VAZ 2110
Releul în orice circuit electric este destinat închiderii și deschiderii lanțului, rolul principal este de a proteja elementele circuitului electric dintr-un curent de pornire mare. Când porniți curentul DVS necesar pentru derularea starterului, atinge 80-300 de amperi și dacă releul nu este instalat, poate suferi orice element al circuitului electric.
Releul pompei de combustibil VAZ 2110 este un tip standard, în interiorul carcasei din plastic există o bobină electromagnetică cu un miez, când tensiunea este trimisă datorită câmpului electromagnetic, contactele sunt închise. Releu 2110 - Patru-contact, calculat pentru un curent de 30 de amperi.
Unde este releul pompei de combustibil VAZ 2110 injector
Adesea datorită eșecului releului, motorul se oprește pentru a elimina problema, este necesar să înlocuiți partea defectă. Releul Baszonasos (RB) Injector VAZ 2110 este situat în cabina mașinii, sub panoul de bord, lângă consola centrală. Pentru a ajunge în Republica Belarus, trebuie să deșurubați două șuruburi ale carcasei de plastic protectoare, să o dezmembrați - de la trei elemente ale elementelor "Beliere" aici, care este responsabilă pentru funcționarea pompei, va fi localizată în centru (în figura de mai jos la numărul 5). 
Pompă de combustibil VAZ 2110 Preț injector
Deplasările electrice 2110 sunt produse de diverși producători, pot fi vândute atât de asamblare, cât și separat, electromotoarele în sine. În colectarea BN, are sens să se schimbe numai atunci când balonul (corpul) dispozitivului este deteriorat, numai înlocuirea este necesară numai de motorul pompei de combustibil, deoarece în principal încetează să lucreze.
Producători de benzină de benzină 2110-2112:
- Weber;
- Hofer (Germania);
- Bosch;
- SEPO (Saratov);
- Pekar (Rusia).
În pompe de combustibil, costurile injectorului VAZ 2110 pot fi diferite, în medie BN poate fi cumpărat la un preț de 700 până la 4500 de ruble. Producția cea mai ieftină a Hofer și producția de panificație, prețul mediu al joncțiunii electrice (motor) asamblat cu filtrul de plasă Pekar - aproximativ 800 de ruble. BN Company Bosch este cel mai scump, costul ansamblului dispozitivului este de 4300-4600 de ruble.
Înlocuirea pompei de benzină Mesh VAZ 2110 Injector
Combustibilul rus nu îndeplinește întotdeauna cerințele de calitate și în timp, datorită benzinei sărace, murdăria este acumulată în rezervorul de gaz. Sor Scorează, de asemenea, grila de filtrare a spațiului electric, datorită murdăriei acumulate, combustibilul nu introduce complet linia de combustibil, au apărut întreruperile în operație. Pentru a depana o defecțiune, trebuie să curățați sau să înlocuiți un filtru grosier, dar pentru a ajunge la ochiuri, trebuie să fotografiați BN.
Înainte de a începe dezasamblarea, presiunea din sistemul de combustibil trebuie redusă, altfel benzina poate rupe prin fitingurile de alimentare cu benzină și se toarnă întregul interior al mașinii. Pentru întărirea presiunii, scoatem siguranța care este responsabilă pentru lucrarea lui Bn, rulați motorul și așteptați până când se tara. Înlocuirea griului de benzină VAZ 2110 Injector Producem după cum urmează:
Dacă pompa a încetat să funcționeze, pot exista mai multe cauze ale defecțiunii:
- cablarea este deteriorată;
- siguranță arsă;
- releul a încetat să funcționeze;
- motorul BN ars;
- unitatea de control al motorului a eșuat.
Când șoferul de pe o mașină cu motorul de injecție VAZ 2110-12 include aprinderea, motorul electric începe să lucreze - se aude un buzz caracteristic. Dacă nu se observă sunete, înseamnă că BN nu pompează BN.
Cea mai ușoară modalitate de a verifica siguranța spațiului electric, care este aproape acolo, unde releul este situat în partea stângă a Republicii Belarus. 
Dacă siguranța ardea, trebuie schimbată. Se întâmplă adesea că atunci când înlocuiți siguranța, arde imediat. Principalele cauze ale unui astfel de fenomen sunt:
- "Korotit" în sine pompă de combustibil;
- există o închidere în cablare.
O altă defecțiune caracteristică a spațiului electric - apare injecția de combustibil, dar lucrarea este însoțită de un zgomot puternic. Noisy Benzonasos - un semn sigur că acest dispozitiv nu va "trăi mult timp" și într-un timp scurt nu reușește.
Cum să verificați releul
Dacă deplasarea electrică Când contactul este pornit, acesta nu prezintă semne de viață, nu înseamnă exact ceea ce a ars. Cauza defecțiunii poate fi, de asemenea, un releu. Cea mai ușoară modalitate de a verifica RB pe zvon - Când porniți aprinderea, releul ar trebui să facă clic. Dacă clicul nu este audibil, probabil probabil ca "reseryushka" să fie defectă.
Dar nu totul este atât de simplu - problema poate fi "viclenie", de exemplu, mașina începe nu prima dată. Cauza defecțiunii poate fi ascunsă în contactele arse ale releului. Verificați performanța pompei în sine este destul de simplă, facem după cum urmează:
Dacă nu există o tensiune pe RB pe rb pe oricare dintre contactele, ar trebui să căutați o pauză în cablaj, poate fi încă un contact rău la locul de fixare a firelor cu terminalul.
Valva de verificare a combustibilului
Cureaua electrică a lui VAZ "Zeens" are o performanță bună, dar creează prea multă presiune în sistemul de combustibil. Pentru a pune presiuni în normă, supapa stației de benzină VAZ 2110 este încorporată în linia de combustibil, este în "ieșirea" BN Hull Fitting. "Zeens" stabilește, de asemenea, regulatorul de presiune, care este situat în spatele rampei de combustibil. 
Defecțiunea supapei este de a lipi mingea în poziția deschisă, iar presiunea combustibilului din sistem poate fi descărcată la zero. Dacă apare o astfel de problemă, mașina este pornită foarte grav, deoarece toate benzina de la liniile de combustibil când contactul este dezactivat se întoarce la benzobac. Este cu adevărat posibil să reparați supapa?
Driverele mașinii 2110 Pretenția că puteți încerca să bateți pe stivuitor în balonul BN, astfel încât mingea de închidere intra în locul său. Dacă această metodă nu reușește să elimine defecțiunea, este necesar să înlocuiți balonul spațiului electric, deoarece acest corp este imensabil.
Mașina VAZ 2110 (Lada-110) a fost făcută pe Avtovaz din 1995, iar primele motoare de pe acest model au fost cu carburatori. Ferestre VAZ 2110 cu opt, cu o capacitate de 72 de litri. din. Acestea au fost puse pe "zeci" până în anul 2000, iar pompele de combustibil pe aceste DV-uri au fost mecanice.
Pompa mecanică de combustibil 2110 constă din părți:
- carcasă metalică (două jumătăți);
- coperta;
- pusher cu o diafragmă;
- două supape;
- Întoarceți primăvara.
Injecția de benzină a rezervorului de combustibil se datorează oscilațiilor ventilelor de deschidere, deschidere și închidere. Mișcarea diafragmei cu împingătorul este acționată din excentricul arborelui cu came, pe corpul inferior BN există o pârghie a unei pompe manuale de benzină. 
Malfuncționalități de benzonasos mecanic
Toate părțile motorului auto sunt supuse uzurii și îmbătrânirii, iar în timp, resursele sunt, de asemenea, produse în Mecanicul BN. Principalele defecțiuni ale unui dispozitiv mecanic:
- corptoxing;
- crăparea diafragmei;
- pauze de supape.
Dacă diafragma trece aerul, pompa poate opri pomparea benzinei în carburator, combustibilul cade în carter și se amestecă cu ulei de motor prin membrana sfâșiată. Atunci când benzina intră în ulei, consumul de combustibil crește brusc, iar motorul în sine este pornit prost, în special într-o stare încălzită. Verificați dacă benzina în carter este suficient de simplu - dacă sonda de ulei este aliniată cu o brichetă, va fi un incendiu, iar un miros de benzină va trece de la carterul de ulei.
Un defect frecvent care apare în pompele de combustibil mecanic este suprafața suprafeței la locul de fixare a b / pompei la carcasa agregatelor auxiliare. Dacă suprafața este deformată, uleiul de motor începe în joncțiunea dintre avioane.
Pompă de combustibil VAZ 2110 Preț de carburator
Spre deosebire de capcanele electrice, mecanicul BN este în principal mai ieftin, prețul depinde în mare măsură de producător. Cele mai renumite companii care produc pompe de combustibil:
- Brutar;
- Daaz.
Costul dispozitivului este cuprins între 350 și 850 de ruble, de asemenea, pe b / pompele mecanice sunt vândute kituri de reparații, o diafragmă, tija, supapa este prezentă în set. Remkomplekt este destul de ieftin - de la 70 la 200 de ruble, dar nu are întotdeauna sens să se repare, deoarece pompa însăși a asamblat ieftin.
Interesant faptul că pompa de combustibil pentru motoarele de carburator pe "Top zece" VAZ este potrivită din modelele VAZ 2108-09-099, precum și din "Zhiguli" VAZ Classic 2101-07. "Classic" Bn diferă numai de câteva alte locații ale fitingurilor de combustibil și să instaleze pompa din "Classics" pe Auto 2110, este necesar să se utilizeze furtunuri de combustibil mai lungi.
