Acasă Salon Numere noi de mașini GOST. Media: În Rusia, reforma semnelor de înregistrare a automobilelor și a motocicletelor vine proiectul de noi numere pe mașini

Salon

Numere noi de mașini GOST. Media: În Rusia, reforma semnelor de înregistrare a automobilelor și a motocicletelor vine proiectul de noi numere pe mașini

Se planifică reducerea dimensiunii semnelor pentru motociclete; Numerele din spate ale noului format pot fi emise proprietarilor de mașini americane și japoneze

Moscova. 21 noiembrie. Site-ul web - În Rusia, se pregătește o reformă la scară largă a semnelor de înregistrare a automobilelor și a motocicletelor, ziarul Kommersant scrie cu referire la sursele sale.

Potrivit publicării, a fost angajată dezvoltarea unei noi ediții a standardului de stat pentru plăci de licență, un centru de cercetare și dezvoltare pentru siguranța siguranței rutiere (NIC BDD) al Ministerului Afacerilor Interne a Rusiei. Potrivit șefului Centrului Oleg Porsashnikov, nevoia de a revizui actualul GOST-50577 (lansat în 1993) se datorează problemelor acumulate.

Moto.

Majoritatea motocicletelor vândute în Federația Rusă sunt producția străină. În legătură cu care platforma pentru numărul din spate instalată la fabrică este mai mică decât semnul rus (245 mm cu 160 mm). La cumpărarea unei motociclete de la dealerii oficiali, compania oferă clienților cadre adaptoare. Cu toate acestea, după cum arată practica, ele nu sunt suficient de fiabile. Biciclete care importă motociclete în Rusia în mod independent, nu folosesc întotdeauna adaptoarele și, uneori, au pus numerele cu o tulburare (margini de îndoire, rotiți semnul etc.), notate în NIC. În noua versiune a GOST, se planifică revizuirea dimensiunilor numărului motocicletei din spate, astfel încât să corespundă standardelor occidentale.

Auto

În NICS, se crede, de asemenea, că este timpul să revizuiți GOST și pentru autoturisme. Motivul este același: în Rusia există mulți tehnicieni străini (japonezi, americani), cu locuri non-standard pentru semnele de fixare. Găurile de plâns pe locații adesea nu se potrivesc cu găurile de pe camere, explică portalurile. În același timp, proprietarul mașinii este interzis să găurdă găuri suplimentare în plăcuța de înmatriculare - pentru că este prevăzută o amendă de 500 de ruble. Pentru confortul cetățenilor, ei cred în NIC, puteți rezolva găurile din cameră, dar în anumite locuri. De asemenea, este exclusă apariția în standardul de numere din spate dreptunghiulare sub fixări regulate de autoturisme străine.

Retro.

De asemenea, Ministerul Afacerilor Interne se gândea la împrumutul experienței occidentale de identificare a factorilor retro. În unele țări, proprietarii unor astfel de mașini li se dă numere speciale care dau proprietarului dreptul de a exploata vehiculul sub respectarea unui număr de condiții: numai în weekend, departe de autostrada de mare viteză, la o anumită distanță de loc de reședință a proprietarului etc. O situație similară - cu mașinile de concurență. Pentru ei, este de asemenea necesar să se introducă un tip special de nume de stat și de condiții speciale de utilizare, autorii inițiativei sunt luate în considerare, deoarece uneori trecerea raliului pe drumurile publice.

Termeni de reformă

Federația Rusă de Automobile (RAF) a dezvoltat deja schițe de numere noi și le-a trimis Ministerului Afacerilor Interne.

După cum sa menționat la Rosstandart, revizuirea GOST-50577 este pusă într-un plan de standardizare pentru anul 2017. Discuțiile publice despre prima ediție a standardului ar trebui să înceapă în septembrie 2017, versiunea finală va fi pregătită în mai 2018. Declarația Autorității Naționale este programată pentru luna octombrie 2018, după 3-18 luni după aceasta, documentul poate intra în vigoare.

Media: Semnele de înregistrare auto și motociclete vin în Rusia

În Rusia pot apărea noi camere de automobile și motociclete. Revizuirea oaspeților existenți, așa cum a devenit cunoscută "Kommersant", pregătește structurile Ministerului Afacerilor Interne ale Federației Ruse. Este planificată, în special, reducerea dimensiunii plăcilor de înmatriculare pentru motociclete. Proprietarii de mașini americane și japoneze pot fi eliberate numerelor din spate ale unui nou format asemănător cu motocicleta. Genele proprii pot apărea, de asemenea, în mașinile retro și sportive.

Dezvoltarea unei noi versiuni a standardului de stat pentru plăcile de licență a început un centru de cercetare și dezvoltare pentru siguranța siguranței rutiere (NIC BDD) a Ministerului Afacerilor Interne din Rusia. Acest lucru a fost spus de șeful "Kommersant" al Centrului Oleg Portochikov.

Necesitatea revizuirii GOST-ului curent este asociată cu o serie de probleme acumulate. În special, majoritatea motocicletelor vândute în Federația Rusă sunt producția străină. Platforma pentru numărul din spate instalat la fabrică este mai mică decât semnul rus (245 mm cu 160 mm). În cazul în care bicicleta este cumpărată de la dealeri oficiali, compania oferă clienților cadru adaptor. Cu toate acestea, după cum arată practica, ele nu sunt suficient de fiabile.

GOST este planificat să fie revizuit pentru autoturisme. În Rusia, există încă multe tehnici externe (japoneze, americane), cu locuri non-standard pentru fixarea semnelor. Găurile regulate ale instanțelor, uneori, nu coincid cu găurile de pe camere, explicate Oleg of the Ports. Proprietarul mașinii nu are dreptul să găurdă găuri suplimentare în plăcuța de înmatriculare, pentru aceasta există o amendă de 500 de ruble. Pentru confortul cetățenilor, se poate permite să facă găuri în cameră, dar în anumite locuri. De asemenea, este exclusă apariția în standardul de numere din spate dreptunghiulare sub fixări regulate de autoturisme străine.

De asemenea, Ministerul Afacerilor Interne consideră că experiența occidentală de identificare a factorilor retro. În unele țări, proprietarii unor astfel de mașini li se dă numere speciale care dau proprietarului dreptul de a exploata vehiculul sub respectarea unui număr de condiții: numai în weekend, departe de autostrada de mare viteză, la o anumită distanță de loc de reședință a proprietarului etc. O situație similară - cu mașinile de concurență. Pentru ei, este de asemenea necesar să se introducă un tip special de nume de stat și de condiții speciale de utilizare, autorii inițiativei sunt luate în considerare, deoarece uneori trecerea raliului pe drumurile publice.

Schițele de numere noi s-au dezvoltat deja în Federația Rusă de Automobile (RAF), trimițându-le la Ministerul Afacerilor Interne. Serviciul de presă al Rosstandart a confirmat că revizuirea GOST-50577 a fost pusă într-un plan de standardizare pentru anul 2017. Discuțiile publice despre prima ediție a standardului ar trebui să înceapă în septembrie 2017, versiunea finală va fi pregătită în mai 2018. Declarația Autorității Naționale este programată pentru luna octombrie 2018, după 3-18 luni după aceasta, documentul poate intra în vigoare.

Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei dezvoltă noi GOSTS pentru camere auto și motociclete. Proprietarii de mașini străine japoneze și americane vor primi numere din spate ale noului format. Mașinile retro și sport vor primi, de asemenea, propriile semne, rapoarte "Kommersant" . / site-ul web /

Dezvoltarea de noi oaspeți este realizată de Centrul de Cercetare pentru problemele de siguranță ale Ministerului Afacerilor Interne ale Rusiei. Nevoia de noi standarde este cauzată de o serie de probleme asociate cu vechiul GOST-50577 din 1993. Unul dintre ei a fost predominanța motocicletelor importate în Rusia, care au dimensiunea zonei sub camera din spate mai mică decât semnul rusesc. La cumpărarea de motociclete de la dealerii oficiali, proprietarii au oferit un cadru de tranziție, care, în practică, sa dovedit a fi nesigure.

Noul Gosty va afecta, de asemenea, autoturisme, inclusiv multe mașini străine cu situsuri de montare non-standard pentru semne de stat. Găurile de pe locurile și camerele nu se potrivesc adesea și găuriau găuri suplimentare pe starea discrek pe o amendă în cantitatea de 500 de ruble. Poate că această amendă va anula, iar burghiul va fi permis în anumite locuri. Pentru mașinile străine pot exista numere spate dreptunghiulare sub suporturi regulate.

Retro și mașini sportive

Urmând exemplul țărilor occidentale pentru autoturismele retro și sport, pot apărea evaluările lor de stat. În același timp, proprietarii de factori retro trebuie să respecte anumite reguli. În special, utilizați mașina numai la sfârșit de săptămână și departe de trasee de mare viteză, la o anumită distanță de locul de reședință al proprietarului mașinii și de alte condiții.

Pentru mașinile sportive vor furniza, de asemenea, numele de stat și condițiile de utilizare a transportului. Acest lucru se datorează faptului că raliul trece pe drumurile publice.

Schițele de noi standarde de camere sunt deja luate în considerare în cadrul Ministerului Afacerilor Interne. Afirmația stațiunii naționale este programată pentru luna octombrie 2018 și va intra în vigoare în 3-18 luni de la publicare.

Camerele "frumoase"

În primăvara anului trecut, poliția de trafic a dezvoltat un sistem care blochează vânzarea așa-numitelor numere de mașini "frumoase". Noul program a oprit posibilitatea obținerii unui număr "frumos" pentru o mită - un număr este acum emis la întâmplare.

Plăcile de licență "frumoase" sunt un set de litere sau numere identice. În Rusia, moda pentru astfel de numere este destul de comună. Se crede că subliniază statutul preferat al proprietarului mașinii și arată că el nu este în mod clar o persoană săracă. Era aproape imposibil să obțină astfel de numere în ordinea coadă totală.

Șeful Centrului de Siguranță a Rucilor (NIT BDD) al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei Oleg Portoshnikov a declarat ediția lui Kommersant cu privire la pregătirea reformei la scară largă a semnelor de înregistrare a automobilelor și a motocicletelor. Fostul Gost este deja depășit, ceea ce creează o serie de inconveniente pentru proprietarii de vehicule.

Acest lucru este valabil mai ales pentru motociclete, cea mai mare parte din care producția străină. Platforma pentru numărul din spate instalată de producător este mai mică decât semnul rus (245 la 160 mm), ca rezultat, este necesar să se utilizeze cadrele adaptorului care nu sunt suficient de fiabile și pot scoate debitul de aer. Mulți motocicliști atunci când atașează deloc o placă de înmatriculare nu folosesc adaptoare și pur și simplu îndoiți marginile camerei, care este o încălcare. Noul GOSTE este planificat să revizuiască dimensiunea unui număr de motocicletă, astfel încât să îndeplinească standardele occidentale.

Același lucru se aplică autoturismelor japoneze și americane cu locuri non-standard pentru fixarea semnelor. Găurile regulate din locații uneori nu se potrivesc cu găurile de pe camere, iar găurile suplimentare nu sunt permise în semnul numeric, este pedepsit într-o amendă de 500 de ruble. Standardele trebuie revizuite și permițând găurile în anumite locații de licențe. Se ia în considerare și problema apariției numerelor din spate dreptunghiulare în cadrul unor corpuri regulate ale unui număr de mașini străine.

Pentru factorii retro, oferă atât în \u200b\u200balte țări, să-și elibereze propriile numere de înregistrare. Proprietarii unor astfel de mașini vor trebui să respecte o serie de condiții: plimbare numai în weekend, departe de autostrada de mare viteză, la o anumită distanță de locul de reședință al proprietarului etc. Acest lucru se aplică și mașinilor de competiție pentru care ar trebui să fie introduse și anumite semne și condiții speciale de utilizare.

Numerele noi de mașini s-au dezvoltat deja în Federația Rusă, iar serviciul de presă al Rosstandard a confirmat că revizuirea GOST-50577 este pusă într-un plan de standardizare pentru anul 2017.

Autonomerul pentru unitățile de poliție regionale sunt achiziționate de aproximativ o dată pe an de către Centrul de Vest special în domeniul securității poliției rutiere. Ultimele câteva oferte (separat pentru fiecare district federal) au trecut în vara anului 2016. De exemplu, în concursul central al districtului central a câștigat "semnul" JSC ", și în tipografia SFO - LLC" №2 ".

"Peste roți.rf" a întrebat dacă au existat probleme de expediere a mărfurilor cu instalarea plăcilor de licență? Maxim Bockov.Directorul de cumpărare a serviciilor de transport FM Logistic, a răspuns că o astfel de problemă, ca imposibilitatea de a consolida statul discrepan, nu există transport de marfă. Principalul lucru este acela de a fixa rigid numărul în timpul instalării pe cadrul preparat și revizuirea acestuia atunci când mașina este eliberată pe linie. El consideră că inovația va fi luată în considerare în afaceri ca iraționale, cu costuri suplimentare în detrimentul proprietarilor de vehicule. Dacă analizați în continuare costurile, atunci pot atinge costurile software-ului video (setarea sau înlocuirea echipamentului), care este deja configurată în standardul curent al numelor de stat.

Sergey.Yangukhuk., Director General al Advance Auto, Centrul de Avtospets: "Masinile noi implementate prin dealeri au dimensiunile standard pentru numar. În ceea ce privește "japonezii" și "americani", importate de proprietarii de mașini în privat, acum astfel de mașini pe drumurile Rusiei devin din ce în ce mai puțin. În același timp, uită de ei oricum nu ar trebui. În opinia mea, introducerea de noi dimensiuni ale plăcilor de licență este o inițiativă utilă, deoarece nu este necesar să se instaleze fixări suplimentare pentru autoturisme. În plus, fiabilitatea oricăror structuri suplimentare este departe de 100% și determină riscurile de a pierde semne. Același lucru este valabil și pentru motociclete. "

În timp ce autoritățile metropolitane extind zona de parcare plătită în oraș, unii proprietari de mașini au găsit o modalitate de a parca o parcare de la Ministerul Afacerilor Interne a Federației Ruse: pur și simplu elimină numerele din mașini.
În toamna trecută, activitatea Departamentului de Poliție din Zelenograd a fost paralizată de dealerii care au aflat despre sosirea unei serii frumoase de numere de plăci de înmatriculare în regiunea 777.

Fotografie: Stanislav Krasilnikov / Tass

A doua zi am raportat că în Rusia se dezvoltă numerele de automobile ale noului standard. Astăzi, primele schițe ale noilor lideri de stat au apărut în rețea, precum și cele mai recente detalii ale schimbărilor preconizate.

Schițele de noi numere de mașini au fost trimise la Federația Rusă de Automobile din cadrul Ministerului Afacerilor Interne ale Rusiei.

Modificările vor afecta atât conducătorii de stat auto și motociclete. În special, camerele de motociclete pot fi reduse în dimensiune, iar pentru mașinile de producție americane și japoneze vor produce numere de alt format (deoarece standardele lor de fixare nu corespund rusești).

Cele mai multe motociclete au o dimensiune mai mică a platformei pentru numărul decât un semn rusesc. Prin urmare, în standardul se propune reconsiderarea dimensiunilor acestora. Schițele de noi camere de motociclete arată astfel.

Și aici sunt semnele unei forme pătrate pentru mașinile japoneze și americane.

Camerele pentru mașinile clasice și sport sunt invitate să completeze literele "la" și respectiv "cu".

Acesta poate fi numărul de stare al automobilelor.

Posibilitatea de a transfera codul regiunii din partea dreaptă a numărului la stânga și chiar o respingere completă a codului regiunii este luată în considerare.

Astfel de camere sunt invitate să facă pentru motorete și biciclete.

De asemenea, printre inițiativele - înlocuirea polimerului liderilor de stare metalică, echipându-le cu microcipuri, precum și revizuirea cerințelor pentru regiunile gosnomerului, care pot fi forate la instalație în locuri non-standard.

Revizuirea GOST-50577 este prevăzută în 2017. Potrivit celor mai recente date, o discuție publică a primei ediții a standardului va începe în toamna anului 2017, versiunea finală va fi pregătită în primăvara anului 2018, iar aprobarea este programată pentru luna octombrie 2018.